Dostatek pití na dlouhým tripu a kam s drobnostma

jezdim v silnicich dresech i na mtb a nikdy mi z toho nic nevypadlo

existuje drzak na lahve na sedlovku, ale zastavit na benzince a koupit vodu neni problem, muzes koupit maly lankovy zamek, nekde uz tu par lidi davalo odkaz, na rychle odbehnuti poslouzi

Normálně stavím u benzínky. Pokladna je většinou hned u vchodu a tak máš kolo pořád pod dohledem, navíc jsou tam kamery kdyby něco. Co se týče kapes u dresu. Tak i během pádu mi z nich skoro nic nevypadlo.

V batohu nevidím problém. Na takovýhle výlety mi teda nezbývá moc času, ale když je přes léto horko, tak si batoh s vakem klidně na tu silničku vezmu. Co se týká těch kapes, jak již bylo zmíněno, taky to vozim i na MTB a nikdy mi nic nevypadlo ani při výletu přes řídítka. Na vrchu těch kapes je většinou guma a ta to podrží.

Asi tu budu za rariru, ale pres leto ve vedrech vozim normalne camelbak na silnicce, ten nejmensi, jen s pytlem a malou kapsou. Jinak za normalnich podminek tankuju u takovych tech malych kramku po vesnickach. Vercajk a dusi mam v lahvi v kosiku a zbytek ve dresu, neztratis nic a nemas na kole brasny.

Nebo vozit něco takovýho:

http://2imgs.com/f46d5872a1

Moc to řešíš. Nereš a jezdi! ;-))

Na kole vozím malý zámek, kterým kolo zabezpečím proti ujetí. Tankuji v hospodách, na benzince či v malých krámcích (obvykle vietnamská večerka). Lanko zámku by asi šlo přecvaknout většími nůžkami, ale kolo nikdo jen tak neodnese. A, pokud teda nezpomenu, před zastavením nacvakám velká-malý, takže se na tom kole nikdo nerozjede (získá se tím těch pár drahocených sekund, kdyby na tom fakt chtěl někdo odjet).

A jak už psali mnozí, z dresu mi nikdy nic nevypadlo a to ani při pádech, které skončily fakt blbě (typu zlomená ruka, otřes mozku atp.).

A baťužek na silničce taky neřeším, když je potřeba, tak si ho prostě vezmu. I když se spí cestou pod střechou, tak pár „krámů“ člověk přeci jenom potřebuje. Anebo když je to celodenní akce na jaře či na podzim, kde „hrozí“ výrazná změna počasí. S ohledem na své kripl klouby si nemůžu dovolit prochladnout…

Od kola nemusíš odbíhat a ještě to máš zadarmo. Ale samozřejmě ne ke každé studánce se dostaneš na žiletce… http://www.estudanky.eu/

Dela se drzak na sedlovku na bidon – rychloupinaci. Z me zkusenosti mi dve 0,75 flasky staci na rychle dvoukilo. Kdyz jedu sam, obcas si na vesnici reknu o vodu lidem, co delaji na zahrade. Celkem casto jsem to delaval v Rakousku a prohodil par slov a zeptal se jak vypada cesta dal a jestli tam neni neco zajimaveho.

Mobil, penize a doklady vozim v takovem silikonovem pytliku se zaviranim. Ten mi z kapsy nevypadl ani na biku, natoz na silnici.

Silnicka bude mat pravdepodobne klasicky ram. Takze na rame mozes odniest 2L vody (2× 1L Isostarka). S tym uz sa da nejaky cas vydrzat. 100km v Alpach mozno nie, ale v CR asi hej. A ked dojdu tak tankovat.

• ad camelbak v batohu:

Rule #32 // Humps are for camels: no hydration packs. [http://www.velominati.com/the-rules/#32

• kolo ssebou do obchodu co jinyho;
• silnicni dresy taky mivaji malou kapsicku se zipem – mobil, prukazka,penize, klice se vejdou v pohode.

snad ještě dodat že důležitý je pít hodně už před jízdou

2 bidony by to neporiesili? ja tam takto dam 0.9l a .75l co aj na 100km voloako musi stacit.

2 bidony 0.75l zbytek po hospodách. Věci v zádovejch kapsách a takový ty těžký jako nářadí atd. tak v podsedlovce. Lankový zamek zase řeší rychločmajznutí.