Co nejlepší MTB hardtail s osmikolečkem

Bazarovky vůbec nechci. Chápu to správně, že se výrobci snaží mezi zákazníky za každou cenu protlačit filozofii „připlať si za šmejd"? Jsem zvyklý si připlácet za kvalitu a pokud možno bezúdržbovost, ale to co předvádí 9–10 kolečka by se naopak mělo prodávat za méně. Kdo zažil 6–7–8–9–10 kolečka se vším všudy (víceletá zkušenost) tak mi musí dát za pravdu.

Díky, taky asi tak skončím, pokud se mi nevyvrátí moje nedůvěra v Altus.

To srovnání nesedí. Zas takové šmejdy ty nové motory nejsou. A pokud jde o výkon, tak chci znát toho mrzáka co mu nestačí osmikolečko a na 9 nebo 10 kolečku má lepší výkon.

no.. ještě že tvoje přirovnání zhruba odpovídá skutečnosti.. tzn. že nevíš nic o motorech/autech, stejně tak jako o kolech s 8sp. vzadu..

(jinak až si koupíš oktávku s litrovým motorem, pak možná ještě se slzou v oku budeš vzpomínat na 1.3, a klidně MPi).

To zni rozumne.

Castecne jej chapu. Osobne jsem taky 9sp. v podani Shimana nemel rad. Proto jsem jezdil 8sp dokud to slo a pak koupil rovnou 10sp od shimana a spokojenost.

Jen u toho 8sp byly podstatne mensi naklady na provoz pohonu.

Ale koupit novy kolo na 8sp mi prijde jako hovadina, odsoudil by se k absolutnimu lowendu.

nebo řazení a kazetu vyměnit až po opotřebení „devítky“

Co je součástí toho balíčku Alivia za 400 ? Dík.

Díky za zkušenost s Altusem. Už jsem někde zjistil, že starší Altusy byly horší než ty novější, tak jsem rád, že mi tu někdo potvrdil zkušenost s tím novějším. Případná výměna za Alivio to jistí, tak to asi risknu.

Nezasmál jsem se. Odpružená vidlice je v terénu dost podstatná kvůli funkčnosti, ale kdo stejně citelně pozná rozdíl mezi osmi a desítikolečkem? To samé bych mohl napsat o singlespeedu. Karbon je citlivější na poškození, což by mně nevadilo na silničce, ale u MTB ano. Jinak já vozím 1,5l pití a nějaké další věci, takže gramař nejsem, závody nejezdím. Sebevrah co jezdí na opravovaným karbonu taky ne, btw kolik to stojí a v kolika městech to umějí? Vzhledem k ceně alu rámu a jejich odolnosti mě horší opravitelnost nezajímá. Na posekaném alu rámu klidně jezdím, protože vím jak se chová kov, na poškozeném karbonu jezdí jen blb co nikdy neviděl jak zrádně se karbon zlomí i když není vidět poškození.

Devítka-desítka jsou vzhledem k životnosti, ceně a vlastnostem osmičky nesmysl – zkus to vyvrátit a použij přitom ceníky a svoje zkušenosti s životností ať se pobavím. Dělají z Vás blbce a ještě je bráníte…

píše, že na penězích nezáleží, takže starým xtčkem nebo xtrkem osadit třeba liteville a vlastně vadí jen karbon, takže to rovnou hodit na titan

Ale prd. Vzhledem k tvemu veku se ale te reakci nedivim.

8s bylo o dost lepsi nez 9s, az desitka to potom vylepsila. Minimalne u Shimana, devitkovy sram byl docela ok.

Dvojpila se vozila taky, treba na cannondalech.

Podle me bude velky problem sehnat kvalitni razeni 8s, zbytek by uz mel jit.

9v pohodě, 10 jsem ještě nezkoušel (prč taky, jsou pořád o víc než stovku dražší než 9)

Nějak nechápu důvod, proč to dělat.

A proč ne tu planetovou převodovku? Měl jsem možnost jezdit na 8s Nexusu a řadilo to pěkně. Řetěz v přímé lince za pár korun s ohromnou výdrží. Na mimozávodní provoz naprosto dostatečné řešení. Nevím ale zda by ti vyhovoval rozsah převodů.

Osobně na svém nejoblíbenějším kole vozím 2s SturmeyArcher s Kick-Shiftem a vlastním řemenovým pohonem.

Asi bych zkusil obejít pár prodejen, jestli se jim neválí někde 8s řazení ze starší vyšší řady. Rádi se toho zbaví. Kazety sehnat jdou. A pak to vyměnit za 9s z nového kola, kazetu a řazení prodat jako nejeté – sundané z nového kola. Někdo výše přede mnou to takhle navrhoval.

Můžu požádat o link na dokument, ve kterém je toto omezení primárního převodu vyžadováno? Já jsem v oficiálním dokumentu k Alfine 11 našel pouze toto: It is recommended that the gear ratio of the front chain ring be set to aprox. 1.9.

Chápu to tak, že se jedná o doporučení pro zvolení převodu pro běžného uživatele, aby výsledné převody byly vhodné na běžný provoz. Nikde jsem nenašel zmínku o tom, že primární převod menší než 1.9 může poškodit náboj…