Zdravíčko,
když jsme se několikrát pokoušel o „wheelie“ objevil jsem, že brzdová páka při maximálním zmáčknutí ještě trochu „pruží“ – dělala to jak přední tak i zadní brzda.
Vyvodil jsme že se jedná o zavzdušněné brzdy, nechal jsem si je tedy v servise odvzdušnit, nicméně tenhle „problém“ s pružením při maximálním stisku stále přetrvává a bylo mi řečeno že je to typické pro tyto brzdy.
já se chci zeptat, zda-li je to teda normální nebo oj*bali servis, mechanická vada pák či co…
Co znamená trošku?
Jo tohle je normální. Je to způsobeno proměnným přepákovánim.
Pohodq, proste ten system trochu pruzi. Dulezite je jasne citit bod, kdy se dotknou desky kotouce a system brzdy zacne tlakovat. Dal je to uz jenom o pruznosti komponent, paky, hadice a trmenu.
Díky, uklidnili jste mě.
Jo a jak předejdu zavzdušněním brzd? Resp čím je to způsobeno? A ne že napíše tak nebrzdi :D
No pokud jsou brzdy dobre odvzdusnene, tak se muzes stavet na hlavu a nezavzdusni se. Pokud nechas bublinku v expanzce, je otazka casu, kdy das kolo do polohy, kdy ji system nasaje. A jak to ppznas? Ze paka bude mit jiny peojev, nenajdes pevny bod, kdy brzda zacne tlakovat.
