Celopéro do 60k

hustá nabídka a navíc pekelný kolo.

tohle bych bral z fleku. nechápu cenu, při té výbavě…

skoro bych si myslel, že to je fejk

Bohužel dostupné pouze M, to je na mě už moc malé.

Tohle je opravdu super nabídka.

Jo tak to je super

Kolo se mi sice nelíbí, ale jinak výbavou není co řešit.

No tak to je pecka to bych neváhal ani sekundu :)

v případě volby srdcem ok, ale to Norco je jinde jak osazením tak systémem zavěšení stavby.

Muzes mi rict jaky byly kriteria pro peclivy vyber? Protoze koupit RBcko za 60t. mi neprijde jako 2 roky uvazenej krok

Některé ty zlevněné Haibiky jsou za ty prachy opravdu parádní. A já bych tohle přepákování preferoval před tím přepákováním co má Norco, z mojeho pohledu tenhle typ přepákování dává lepší průběh.

Parametrově i vizuálně hodně slušný. Pojedu přes Moravskou Třebovou příští víkend domů, tak bych to mohl zkusit projet.

K tomu řečenému A to chce říct ale i B. Je to díky opravdu obrovskému pedalkicku.

A je otázka jak to komu vyhovuje. I to silové šlapání ze sedla je sporné, jestli je dobré takové extrémní zamykání stavby. Mimo terén je to do výjezdu super, to je jasné.

V terénu tohle chování ale nemám rád, sice to jde lépe za pedálem, ale zase když potřebuješ zabrat v rozbitějším výjezdu a kvůli velmi omezené zadní stavbě si hrábneš zadním, jak lehce ztratíš kontakt kola s terénem.

A pak je tu samotné tahání za pedály, někomu nevadí vůbec, někomu hodně. Takhle extrémní pedalkick už vadí častěji.

Takže já dodám opačný pohled. Já bych přesně kvůli této vlastnosti to kolo nechtěl.

Je to ale o stylu jízdy a co preferuješ. Pro chrta to může být plus.

Mam Lapierra 410ku, tak muzu naprosto skvele zamykani zadni stavby jen potvrdit! Nekterymi kritizovany pedalkick neni vubec tak hrozny jak ho nekteri lici! Tak jako u vetsiny kol pedalkick i u 410ky je. Obcas ho pocitim, ale spis v mensi mire a navic opravdu jen obcas. Jinak z uvadene nabidky kol jsou v podstate vsechny biky zajimavy. Pro me asi nejvic ten Trek (taky jsem mel puvodne policino na Top Fula). Otazkou je co jezdis za tereny, jestli chrtis, jestli touzis po biku, ktery se jen tak nevidi,… a taky ty penize:-)

Díky Vypadá hodně slušně, navíc Trek je pro mě srdcovka, takže to zkusím tady v Brně někde najít v obchodě a projet.

To je krasavec :))

co takhle Trance?

http://www.bike-arena.cz/…nce-x1–2010/

pozri aj tieto 130mm

http://www.roseversand.de/…a-wood-2011/

síce je to ročník 2011, ale ceny sú nízke.

A co tento Spešl loňský model? Sleva je ukrutná, zdvih je sice 140 mm, ale jede dobře: http://www.bradsky.cz/…-p-2807.html

Omylem jsem klikl na GT Sensor.

Taky bych si asi nevybral. Já osobně bych šel do Giant Trance x1.

Osobně mám X3 a nemůžu si to vynachválit. Krásně jezdivé, super ovladatelné. No šel bych do něj znovu.

tady je za slušný peníz.

http://www.bike-arena.cz/…nce-x1–2010/

Koukám po těchto:

http://www.bradsky.cz/…-p-2828.html

http://www.bradsky.cz/…-p-2810.html

http://www.bradsky.cz/…-p-2807.html

sice Trance mám, ale padli tu mnohem lepší varianty za zajímavý peníze

pěknej no,modrou foxu nemá kdekdo:)

Kdosi tu dával loňské X1 za 53k.

http://www.teamsport.cz/…-model-2010/

vole

slušnej zához peněz.

Force není špatný stroj, nedáš na něj ale rozumně košík na flašku. Pokud by ti to ale nevadilo a jezdíš s camelem, tak by asi nemělo vadit. Jinak je celkem bytelný stroj i na hrubší zacházení. A mám takový pocit, že zdvih je 150 mm.

Force má kamarád co s námi jezdí na hory bajkovat. Je to docela tank, ale žádný pírko. Spíš bych to řadil do kategorie na střední a těžší terén v rámci AM celodenních vyjížděk.