Celoodpružené kolo ano či ne?

vyzkoušej a nebudeš chtít jinak :-))

Ne vážně… dnes už jsou vychytaný XC fully (epic, athem a hodně dalších), který minimálně ubírají sílu vloženou do špapání a přitom máš nesrovnatelně vyšší komfort při jízdě, lepší adhezi zadní gumy ve výjezdech a z kopce budeš rychlejší. Já už dlouho nezávodim a kdysi sem jezdil jen tyhle kratší „maratony“ o kterých sám píšeš a fulla bych ocenil.

Ideální by bylo si kolo půjčit a projet se.. uvidíš sám..

Ked jazdis maratony v tej kategorii, tak tipujem ze za rok odjazdis tak 2000 km ako trening. A to uz je dost hodin v sedle. MTB prilis neprospieva napriklad platnickam, v dlhodobej perspektive vplyv uz moze byt aj negativny, za roky sa tie otrasy nazbieraju.

Aj pri jazdeni pre radost ma full zmysel, ma to jedine ale: lacne fully su tazsie nez porovnatelne HT, to da rozum. Cize ked na toto budes brat ohlad, prides k tomu, ze bud znova kupis HT, alebo priplatis a kupis drahsi full, ale myslim ze prinos budes poznat.

Urcite pred rozhodovanim vyskusaj, sam si najlepsie urobis nazor co chces…

Dneska už bych vřele doporučil, ale určitě ve přiměřeně vyšší cenové relaci (za mne 40tis. a víc (před slevou ;-)). Majitelé určitě rádi navrhnou vhodné produkty.

Zda jít do fullu? Určitě ano.

Já jezdím na HT a taky jsem si zezačátku říkal,že mi HT bohatě stačí a že fulla potřebovat nikdy nebudu.Ale jak šel čas,tak jsem jednoho dne zkusil alespoň odpruženou sedlovku Suntour na paralelogramu a zjistil jsem ,že i tohle „šidítko“ mi přináší z jízdy mnohem větší radost(už celou sezonu jsem nepoznal co je to náraz do páteře)no a když si představím,že jízdsa na tom správném fullu je ještě mnohem lepší,tak 100% vím,že až si budu v budoucnu kupovat nové kolo,tak celopérko je jasná volba.

Dle mého soudu pokud si můžeš finančně dovolit fulla, je to pro hobíka best volba. Pokud si chceš závod hlavně užít a nejedeš na bednu, tak proč se trápit a drncat na HT? Celkem se mi osvědčilo užívání lock na vidlici + tlumič Fox RP23…díky, tomu si mohu kolo krásně přizpůsobit, přitvrdit předek i zadek na asfalt či rovinky… podle mě v současné době jsou dnešní fully na vzdálenost 30km a více proti HT ve výhodě:-)

Záleží kolik do toho chceš investovat. Za 40k koupíš slušného XC závoďáka, nebo turistické celopéro ;) Pokud budeš vybírat dražší kolo, tak tam už nejaké to vhodné celopéro seženeš. Já bych na tak krátké trasy volil jednoznačně HT. Znám jen málo maratonů, kde by mohlo být celopéro výhodou.

Proč jezdí světová špička XC na fullech? Asi ne proto, aby byli pomalejší… :-)

Pokud je otázka zda HT nebo celopéro. Tak odpověď je jasná celopéro. Je zde nějaká ale.

Letos jsem se rozhodoval o novém kole a přemýšlel jsem o celopéru. Když jsem ale srovnal jízdní vlastnosti ve stejné cenové kategorii tak jasně vítězil HT. No a tak jsem hledal a zjitil, že full který by mě vyhovoval by začínal na 80 000,– a tak jsem šel do HT. Navíc jak někdo psal kromě pár závodů co se v ČR jezdí jsou to závody spíše na „silničku“.

Těžko ti ale někdo poradí co vyhovuje tobě.

Na to co píšeš není rozumná odpověď. Pro někoho je …jedu tak maximálně do 2 hodin… drsný terén , pro jinýho pohodová pěšina akorát pro crosee. Takže jak radit, já vím že tam kde jedu není problém pár g navíc ale „vydrncání“ z kořenů jo.

uz i za 30tis bych vzal radsi celopéro. I blbe osazeny FS je pořád lepší než slušnej HT.Pokud se teda nebavíme o závodním XC

Není pravda, že výhoda se projeví až na dlohé trati. Když vyrazíš do náročnýho terénu- kameny, koženy, náročné sjezdy, ale i třeba louka se spoustou děr… tak si jízdu užiješ mnohem líp než na pevném kole i když pojedeš třeba jen na hodinu… Do kopce tlumič propedálem zavřeš a si v pohodě. Čet jsem rozhovor s Honzou Škarnitzlem (jeden z našich nej závodníků, letos byl i na MS) a ten má dvě kola: HT a Full. Prý jezdí více závodů na fullu (i crosscountry)a HT jen na krátké závody kde je lehký terén. Říkal taky, že když trénuje na biku, tak jedině na fullu.

Já jezdím na fullu už 10let a neměnil bych. Počítej ale s tím, že pokud chceš slušnýho rzchlýho fulla, je třeba investovat tak 40tisíc.

Ahoj,

po přečtení Vašich reakcí upřesním směr, jakým uvažuji a jakým bych se asi vydal při svém rozhodování dál: jak jsem psal, kolo mi dosluhuje. takže začínám pomalu měnit komponenty, které z toho původního setu již nefungují: mám nové hydraulické brzdy Avid juicy 3, novou přehazku Shimano XT Shadow. Takže si říkám, že pro mě ideálním kopromisem cena/užitná hodnota by bylo ponechání toho, co nyní funguje na starém + nový rám včetně přední vidle (taky asi brzo odejde). Zřejmě (pokud manželka povolí) bych na to sehnal okolo 25–30tis… Když jsem se koukal např. na GT, tak u nich by rám v této ceně byl…

Takže: myslíte si, že tento směr uvažování je v pořádku? Pokud ne, proč?

Díky

Tady ty XC kola jsou na podobné úrovní. Rozdíl jen v ceně a hmotnosti. Já bych volil jednoznačně celopéro.

Odkaz:

http://www.radon-bikes.de/…id_7202_.htm

Odkaz:

http://www.radon-bikes.de/…id_5621_.htm#…

ano