Mám na zadním kole brzdové destičky BBB, který mají na sobě ještě 1,2mm brzdícího materiálu. Mám je ojet skoro úplně, nebo je nějaká hranice, kdy by se měly vyměnit? Měřil jsem staré dost ojeté Shimano a ty měly 1,8mm a jak říkám – byly už hdoně ojetý.
Brzdové destičky
36 nepřečtených-
-
Pokud tomu nebude nic mechanicky bránit, tak je klidně sjeď úplně. Mě úplnému sjetí destiček brání pružinka, která drží destičky na místě. Naposled jsem ji skoro ubrousil… :)
-
Měním když se sjedou skoro na tloušťku pružinky.Jen by mě zajímalo kdy měníte kotouč,mam ho sjetý na 1,4mm.
-
Já mám na kotouči vyraženou jeho minimální tloušťku. Bohužel si z hlavy nepamatuji, kolik to přesně je, ale to bude stejně ukaždého jinak. Mám na něm druhý destičky u konce životnosti, a co jsem ho měřil, tak byl jak novej, takže do té minimální tloušťky daleko…
-
1,4mm je už fakt na výměnu
-
-
v návudu k některým brzdám psali měnit desky při ojetí pod 1mm, ale bežně dojíždím desky tak na 0,5mm bez problemů.
-
U hayesů sem měl v manuálu napsaný že pod 1mm vyměnit…
-
V cem to? navodu? :-D
-
-
jako 0.5mm ti tam zbyde, nebo si to ubrzdil?
-
-
Ať nezakládám nové vlákno, zeptám se tady – budu objednávat brzdové desky pro Avid Juice 5 a na Kupkolo jsem zahlédla tyhle Ashimy. Nemáte někdo zkušenost? Nebo radši vzít obyč sitrované goldfreny…případně investovat do Koolstopů? Rozdíl cca 100kč za pár.
-
Hele, tak ± tejden se to tu řešilo :-) Ale nepovim ti, jak se to vlákno jmenovalo :-( – si to nepamatuju :-/
-
-
Díky za doplnění ;-)
-
-
A to jsem nejdřív hledala v histérii…ach jo:)) Ale dík, jdu teda do nějaké osvědčené klasiky:)
-
jenže tam jsou jen teorie a žádný praktický zkušenosti, nikdo neví proč to tak dělají a jak to má fungovat, zatím jen dohady.
Od kámoše jsem jen slyšel, že to známej má a fungují k plné spokojenosti. Údajně se snad mimo jiné rychle zajedou, už je vozí možná pár tisíc km. Můžu se zkusit zeptat, jestli zjistí nějaký dosavadní zkušenosti.
-
Tak se poptej…já je až tak honem nepotřebuju, jen že budu objednávat nějaký řetězy, tak bych to vzala s jedním poštovným.
-
-
jeste ze v histerce s „i“ a ne s „y“ to by si pak pro tebe mozna prisli tajni
-
-
-
-
Měl jsem taky BBB a ty měly kontrolní prolis-zhruba na tl. obložení 0,5 mm začaly brzdy řvát a na kotoči se objevil pruh. Bylo to zrovna před cílem, takže žádný velký problém, jen jsem ten prolis odvrtal a desky jezdil ještě než přišly nové. Ty (MRX) už ten prolis ovšem nemají.
-
zajímavej nápad :-) Fastopy mají taky nějakej signální kolík při myslím 0,8 nebo 1 mm, že bych taky zkusil nějak odvrtat ? Otázka je jak je tvrdej a jestli může nějak vadit kotouči, nebo jen vydává nepříjemný zvuky
-
Kotouči asi moc nepomůže, je to prostě prolisovaná bradavka v ocelovém těle destičky. Ovšem zvukově se projeví dost výrazně, takže se dá dojet pár km bez zničení kotouče. Před instalací nových destiček jsem kotouč ale raději přebrousil. Ale to odvrtání je jen nouzovka, nechtěl jsem jet zpátky autem.
-
-
-
Tak mně pár dní šustila zadní brzda, při běžné kontrole tloušťky se mi zdály desky OK tak jsem jezdil dál až jsem si koupil šupleru (v LIDLu Honzo) a vytáh jsem desky, že je změřím. Zjistil jsem, že jsem dobře viděl jen na vnitřní desku (2,3 mm) a vnější byla už dobře ohlodaná (1,6). MAGURA Louise 2008, minimálně udávají 2,5 mm.
Ten rozdíl v opotřebení mě dost překvapil, logicky by měly být ošoupané ± stejně, ni?
Na pohybu pístků jsem neviděl rozdíl. Mám ještě staré (minulé) a ty mají obě 2,4.
Srry, mobil moc makro neumí. To lesklé je už kov.
-
chceš říct že jsi neslyšel že už brzdíš kovem ??? To se mi ani nechce věřit …
Jak dlouho jsi s těma deskama jezdil a rozhýbával mazal jsi někdy pístky ? Asi ti chodil jen jeden, nebo ti jedna deska trvale brzdila, ale toho by sis snad taky všiml.
-
Ano slyšel; pár dní v dešti; ano a jak jsem už psal, neviděl jsem v chodu rozdíl.
Z tvojí odpovědi vyplývá nevyřčená odpověď na moji vyřčenou otázku – destičky se mají sjíždět stejně rychle, jinak není něco v pořádku (nejspíše s pístkama).
Abych tě uklidnil, pístky jsem při výměně destiček a kotouče (který chci raději přebrousit) zkontroloval a i když chodily stejně tak jsem tam trochu stříkl a pravidelně budu kontrolovat sjíždění.
-
pravděpodobně ti chodil jeden pístek hůř a kotouč škrtal o desky, tohle je výsledek.
před výměnou desek rozchodit pístky
-
tož mě uklidňovat nemusíš, mě to žíly a kotouče netrhá :-)
-
-
-
-
Nějaká sleva tadyk
-
A zrovna Aviďácké jsou za 490 :)
-
-
Mám brzdy Hayes stroker trail carbon. Jaké tam mám dát destičky? Jaké jste tam dali vy? Na kolik je možno je sjet?
-
Využiju tohle vlákno.
Kamoš má na kole tyhle Shimana
Tvrdí, že už od nových mu to moc nebrzdí a místo zlepšení po zajetí se brzdný účinek snížil. Bohužel jsme v kontaktu pouze po mailu. Psal mi, že původní desky už jsou téměř sjeté a že by chtěl zkusit nějaké jiné.
Poraďte, co by mohlo být lepší, než origo. Hledal jsem nějaké Kool-stopy, ale pro tyhle brzdy jsem nic nenašel.
Než nasadíme nové, tak samozřejmě odmastíme kotouče.
-
Má to stejný desky jako M485, M486 atd…myslim jinak o deskác je tu toho dost koolstop fasstop goldfren atd atd…
-
Vetsina prodejcu to zna jako „deore hydraulic“, takze desky napr:
http://www.kupkolo.cz/…ore432.html
http://www.kupkolo.cz/…02_5594.html
http://www.kupkolo.cz/…no_5352.html
http://www.kupkolo.cz/…e_89719.html
Ja jsem zatim jezdil jenom na orig. shimano, az ted jsem nasadil nejaky BBB, ale bohuzel kvuli prasklymu ramu ted nejezdim :-(
-
-
Zdravím, vyměnil jsem na kole Merida (kotoučovky Shimano) brzdové destičky BBB – přední kolo OK po seřízení, ale zadní kolo ukrutně píská a vybruje do rámu (při intenzivním brzdění z kopce).
Už jsem dvakrát brzdu seřizoval a pořád se mně nedaří tento jev odstranit. Mam najeto na nových destičkách terprve 80 km. Staré originál shimano to nedělali.
Co poradíte?
-
Nejdřív zkontroluj, jestli desky dosedají na kotouč celou plochou (stranově i výškově). Ale nemusí to být jen seřízením brzd. Může to být odlišným materiálem brzdového obložení nových BBB desek. V tom případě se desky s kotoučem musí znovu „zajet“. Dej jim dlouhý kopec dolů, drž brzdu a mělo by se to uklidnit.
Moje zkušenost ze Shinamo brzdami je, že se nejlíp chovají z originálními deskami.
-
Myslim, ze za ten rok uz na to prisiel aj sam :-)))
-
pokud dlouhým sjezdem, při kterém držel furt brzdy, neutavil destičky a nerozbil se :D
-
:-)
Já viděl datum 1.4. …
Tak snad už mu to brzdí.
-
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
