Baterie z notebooku na Ekolo

jubileus 12.7.2013 18:32

Opět po čase zdravím ale hýbat se móóæ nechci.

Můj dotaz se týká , jestli někdo provozuje ELEKTROKOLO s bateriemi z notebooku(samozřejmě vybrané-ty co zbyly z odložené baterie). Dají se zapojit 4ks paralelně- t. j. plus na plus a mínus na mínus. Tuto čtverku považujme za jednu jednotku- a těchto jednotek zapojme 10 kusů do série -(tj. vždy plus jedné jednotky s mínusem další a tak až do konce.) Vznikne nám tak balíček podobný plastické trhavině – rozměru asi 25 krát 10 krát 10 cm-omotáno izolepou a jestliže jsme vybrali baterie jen trochu k životu, tak nám ELEKTROKOLO bude pěkně jezdit-20 km bez šlápnutí.

slaboproudý elektronik jsem 30 let

Ale moje otázka teď konečně příjde- kdo provozujete baterie Li-Ion bez patřičné ELEKTRONIKY a jak to jede. Bylo mi řečeno od firmy na baterie, že to běžně jde.

Koupil jsem origo baterii na Ekolo ale před tím jsem nasbíral články a je mi líto je nevyužít. Každopádně je vyzkouším na kole ale ve fóru nemohu narazit na žádný LENOCHY s Ekolama.

Vy se snad chcete ušlapat a UPOTIT.

0 0
Zpět Reagovat
- ghostik 12.7.2013 19:19
  
  Tohle bych určitě nedoporučoval, zavání to průserem. Teoreticky by to mohla fungovat pokud by všechny články byly 100% stejné což nidky nebudou. Paralelní zapojení velmi podobných článku v nevelkém množství většinou ještě funguje, ovšem seriové už se nedoporučuje. Proto mají modelářské packy, servisní (balanční) konektory, kdy nabíječka dorovnáná během nabíjení napětí na jednotlivých článcích. Stejně to mají i aku v noteboocích. Proto je tam tolik pinů na konektoru. Ani tohle ale není samospasitelné, vetšina modelářksých balancérů dokáže přidat max 300mA. Aku tedy musí být co nejpodobnější. Osobně bych se na to vykašlal, aku proměřil a využil např do svítilen.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - jubileus 12.7.2013 20:50
    
    No tak, protože mě tento problém trápí už dost dlouho a dnes jsem se odhodlal připojit tuto baterii-bez elektroniky ,–nevím , proč jsem nepočkal na další reakce ale prostě jsem už chtěl vědět, jestli to umí jet.
    
    A ono ejhle jelo to. Právě teď jsem to otestoval.
    
    Vydrželo to jezdit asi 5 kilometrů ale ta baterka -tedy balík izolačky-dynamit už chvíli stál.
    
    Udivilo mě,že to pořád jezdilo naplno a pak to chcíplo.
    
    Probralo se to asi za 5 minut a chtělo to jet. Ale batery už moooc nevydržela. Takže otázku už nepokládám–moje dnešní zjištění může lidem, co už motor na kole mají trochu rozšířit OBZORY. Je fakt, že když se bavím s některýma rybářema-co Ekolo mají, tak žasnu–proč nenabíjí baterii po dojezdu-ŠETŘÍLCI,–pak si stěžují, že to nechce jezdit-jako v reklamě– keketi ale BATERIE z notebooku jsou po výběru použitelný.
    
    Těch , co přestaly být funkční je všude dost-když se člověk zajímá. A pak už jede na kole a -NEŠLAPE
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jubileus 12.7.2013 21:19
      
      Samozřejmě modeláře s jejich bateriemi máme ve svých denních známých avšak na kole nějak nejezdí-vždy se diví, co mě zase napadlo.
      
      Je ovšem -být na pozoru, protože Li-Ion neodpouštějí chyby–víme.
      
      Ale ty z notebooku fungují–přiton baterie jako taková pro notebook–je odepsaná. Zelení mají zase trochu šanci.
      
      Ale žádná firma nevydělá-takže žádný objev se nekoná.
      
      Akorát-sveřepí elektrikáři na kolech mají šanci.
      
      dNES JSEM TAKOVOU POSKLÁDANOU BATERII PROJEL NA KOLE –500 W a asi by vydržela v rozumným provozu 15 km. Já jsem ji trápil tak vydržela míň.-ale držela se oproti origo 7Ah/36V.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 12.7.2013 22:12
        
        Obsah tohoto příspěvku je blokován.
        
        0 0
        Zpět

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse