avid elixir 3 - zadrhnutá - Diskuse

kwancankejn 16.2.2013 19:15

Nazdar,

po výmene dostičiek na spominaných brzdach začali škrtať a piesty sa celkovo nevracali uplne. Tak som rozobral trmen a vybral pravy pist aj s tesnením…no a tu zacal problem – piest išiel velmi tazko do trmenu- či už s WDčkom, bez alebo s vazelinou, alebo po obratení tesnenia. Fakt som už skusil asi všetko čo ma napadlo aby to išlo normalnou silou ale nič. Tak som to tam narval kombinačkami ale po nastavení trmenu s stlačení páky sa pravý pist absolutne nevracal. Nejaká rada?…dočital som sa tu že rozhýbať piesty ,ale ono to proste ide tak ťažko dovnutra že ked nechytim týmy klieštami poriadne tak sa bojim že rozmrdam priest

Za rady vopred dík

A ešte otazka: Ma tesnenie na týchto brzdach najekú predpísanu orientáciu -jak to vložiť do dražky v strmeni?

0 0
Zpět Reagovat
- Smazaný účet 16.2.2013 19:20
  
  Vítej v Avid klubu :D
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 16.2.2013 19:46
    
    On je nejaky klub volsovych rukou?:)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 16.2.2013 19:48
      
      Samozřejmě, začne to první výměnou desek :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Kosta 17.2.2013 15:45
        
        no, právě mám po výměně desek, ani jsem nakonec nemusel odvzdušňovat, brzda brzdí ukrutně, zabírá po hodně krátké dráze dle mého gusta, další 4 roky jezdím a brzdím bez problému, su taky v Avid klubu? :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        pepek 17.2.2013 15:46
        
        další 4 roky jezdím a brzdím -na jedny desky?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kosta 17.2.2013 16:41
        
        aspoň doufám, origo mně vydržely od roku 2008/09, mám sintry s celkem dost směsi :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kupko 17.2.2013 17:02
        
        4 roky? no tak toho asi moc nenajezdis kdyz ti jedny desky vydrzi tolik tet jasne muzes rict kdo brzdi prohrava :-) ale 4 sezony jedny desky :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 17.2.2013 17:07
        
        Pokud člověk bydlí v krajině podobné okolí Ostravy, nejezdí na dovolené do Alp nebo aspoň Beskyd a vyhýbá se bahnu, tak bych těm 4 rokům s klidným srdcem věřil i s nájezdem několika tisíc km ročně.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Ruprt2 17.2.2013 17:18
        
        najezdit toho mohl klidně dost, ale určitě toho moc nenabrzdil.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        hawrda 17.2.2013 17:24
        
        Taky si myslím,že je to možné.Mě vydrží trojky i dva roky a to vážím 100kg a kopcům se rozhodně nevyhíbám.Na cube mám formuly oro a ty měním klidně dvakrát do roka při podobných nájezdech,což mě ovšem sere.Bude to asi prostě tím,že ty avidy mají větší plochu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
  - Ruprt2 16.2.2013 19:46
    
    +1
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kwancankejn 17.2.2013 15:27
      
      …fu ha, ako vidim tak su to podla mnohých fasa brdzy…neviete mi ale nejako poradit?
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- o5majkl 17.2.2013 16:34
  
  Najdi si podle servisních manuálů Avid jaký tam má bejt těsnění a kup nový… Řešil sem to celkem nedávno a ani po výměně těsnění to nebylo úplně ideální, ale dalo se to aspoň nějak seřídit a trochu to odskakovalo.
  
  Taky bych klidně trošku olapoval pístky, mělo by to pak chodit líp. U Žitnýho by Ti řekli, že to máš mazat pouze mazivem k tomu určenym, nebo brzdovou kapalinou. Doporučuju použít tu brzdovku…
  
  Michal Kohoutek Bikeranch
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kwancankejn 20.2.2013 11:30
    
    …po dlhom cvičení s pistami sa mi napokon podarilo brzdu rozhybať..ale čo sa nestalo – ked som ju neskor pozrel tak sa paka skoro uplne prepalda, ako keby bolo malo kvapaliny..tak som chcel odvzdušniť, vybral som destičky roztiahol piesty a vložil toho plastovaho bazmeka medzi piesty…stisam paku a už sa neprepadava..normalne sci-fi..to jak je toto možne…potom ked sm dal dostičky tak sa to zase posralo a nešlo to poriadne.
    
    KEd odvzdušnujem tak počut take divne zvuky pri pake, ako keby nasavalo alebo vypustalo vzduch…su posrate tesnenia?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Vilém 20.2.2013 11:46
      
      To neni sci-fi, to je AVID.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kwancankejn 20.2.2013 11:53
        
        čže sa s tým mam srať až kym to nepojde… no fasa
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Ruprt2 20.2.2013 12:11
        
        a pak na to vůbec nešahat, zvuky a jiné vylomeniny neřešit a budeš extrémně spokojený
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - xshreck 20.2.2013 12:34
        
        avid je všechno. Kupte avidy!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 20.2.2013 12:38
      
      si tam mel vzduch no…roztahnutim se vytlacil z pod pistku a byl „klid“…tohle ti muzou udleat kazde zavzdusnene brzdy. Nedelal bych z toho kovbojku.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- šlapatko 17.2.2013 20:48
  
  Prodává se servisní kit avid elixir.Stojí 250kč, obsahuje nové pístky s těsněním.Druhá verze je brzdu rozdělat vyčisti a modlit se že bude ok.Možná na chvíli.Avid je na hovno :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- xshreck 18.2.2013 09:45
  
  WDčko a podobné věci na brzdy vůbec nedávej.
  
  Já si sehnal vazelínu přímo na pístky, odolné brzdovce (akorát do automob. průmyslu).
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Smazaný účet 18.2.2013 10:19
    
    Kde jsi ji sehnal?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jIrI___ 18.2.2013 19:42
      
      Já ji sehnal v autoservisu. Jel jsem s autem na garančku a jen tak se zeptal mechanika, čím mažou pístky a jestli by mi trochu té vazelíny nemohl prodat. Frajer došel ke stolu, ze sáčku vyndal svačinu, šel k velkému barelu a hrst té vazelíny kydnul do sáčku, že za to nic nechce. Já ani nestihl z kapsy vytáhnout prázdné kindr vajíčko připravené na tu vazelínu :D
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Smazaný účet 18.2.2013 19:52
        
        podelis se?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 18.2.2013 19:56
        
        Kdybych ještě měl, tak bych se podělil, ale už kdysi dávno jsem ten umaštěný pytlík vyměnil za kuželku komusi místnímu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 18.2.2013 20:10
        
        hmmm…budu muset nekde vyzebrat no…nebo koupim, bo se stydim:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 18.2.2013 20:16
        
        Dá se normálně koupit v mototechně, ptej se po brzdové pastě.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 18.2.2013 20:27
        
        Nemyslíš měděnou?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        jIrI___ 18.2.2013 21:22
        
        To určitě ne.
        
        http://www.oleje-shop.cz/…zd-a-spoje-2
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 18.2.2013 21:28
        
        Kolik dneska potřebuješ na bike všelijakých maziv, to je neskutečný :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 18.2.2013 22:51
        
        jo..ja dycky zapomenu jak se ot jmenuje a uz to nevygooglim…ulozeno v zalozkach…planuju letos veliky olejovy nakupy, tak to prihodim:)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Georrge 20.2.2013 14:40
        
        udelame smenny obchod, ja ti dam ten olej do vidle, ty mi das trosku tohodle brzdoveho bordelu :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 20.2.2013 14:47
        
        ok..zkusim si to zapamatovat:DDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - xshreck 18.2.2013 23:50
      
      v nějaké mototechně, vím jen že je od značky TRW. Asi něco silikonového. Mám to v dílně, kdyžtak se mpůžu podívat. Hayesy pak jely uplně jinak .)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - xshreck 20.2.2013 12:30
      
      tak TRW Brake Grease PFG110.
      
      To make life more simple we improved the Brake Grease PFG110.
      
      PFG110 supersedes
      
      • PFG101 except shoe sliding area on back plates *see next page
      
      • PFG102
      
      • PFG106
      
      You can use the specially developed grease for:
      
      • all mechanical asserted units like adjusters
      
      • for all hydraulic rubber parts, which are in contact
      
      with Brake Fluid DOT 3, DOT 4 and DOT 5.1
      
      • for plain bearings e.g. in brake and clutch systems for linear
      
      motions in contact with Brake Fluid DOT 3, DOT 4 and DOT 5.1
      
      • Guide bushes and guide pins
      
      • Clutch master and slave cylinders
      
      You should not use it for:
      
      • in context with aluminium or aluminium
      
      under dynamically high load conditions
      
      • Brake pad supports in disc Brake Caliper
      
      • for back plate shoe sliding area
      
      The product offers:
      
      • Excellent wear protection
      
      • High load carrying capacity
      
      • Good adhesion
      
      • Resistance to water
      
      • Corrosion protection
      
      0 0
      Zpět Reagovat

avid elixir 3 - zadrhnutá

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse