AuthorUltrasonic 24

Plášte vymeniť za ľahšie a prerobiť na bezduše…Len pozerám, že tie kendy sú asi ľahké plášte…

A kde ty Rocket Rony chceš koupit? Už tu někdo psal, že jsou všude vyprodané…

Sedlo, sedlovka a řidítka v karbonu tě z Ali vyjde na cca 2k, úspora možná kolem půl kg. Záleží jak těžké díly jsou ty původní.

Sám si rozhodni, jestli to za ty peníze stojí

To kolo je super uz jak ho privezes z kramu, snad krom klik ktere by mohli byt kratsi nez 150, ale i v tovarnim setupu je to kolo na kterem se daji vyhravat zavody. Takze je to spis o tom, jestli si chces hrat :)

Ale kdyz jsi to vlakno zalozil a tim medonutil se nad tim zamyslet, zjistil jsem, ze me z nej zbyl v podstate uz jenom ram a kola :) Tak se pokusim sepsat, co a proc jsem delal.

1. Razen/pohon: malej neni silovej a radsi toci lehci, vedel jsem ze 36z kazeta pro nej do kopcu bude malo. Tady na bazaru se tenkrat zrovna objevila malo jeta desitkova sada Deore s 11–42 kazetou, tak jsem nevahal. Puvodni nejete Alivko jsem zase tady prodal, upgrade me tak vysel na par stokorun a rozhodne nelituju. K tomu Matbikerovo 140mm kliky s NW prevodnikem 32z.
2. Predstavec: kdyz jsem kolo provez, byl pricek na spodni hranici, tak jsem mudal jsem cinskej Wake 45mm co se mi valel doma, ne kvuli vaze, ale byl o kousicek kratsi nez puvodni. Malej na tom zacinal jezdit nekdy ve 123cm, tak jsem prizposoboval mensi postave.
3. Sedlo/sedlovka: na zacatek jsem sedlovku riznul, aby sla zasunout uplnout do ramu a dal sedlo Force Hero. To je kratsi, a tak umoznilo sesednout tam, kde je ram nizsi.

Ted uz je zpatky puvodni Author. Je celkem lehke, 235 g, Force melo 295g. Sedlovku jsem ted co malej vyrostl vymenil za cinskej carbon, ma 150g, puvodni zvazenou nemam, protoze je uriznuta, ale i oproti ni to bylo asi –90g

4. Riditka: na zacatek jsem riznul Authory na 56cm, na letosek jsem uz dal Cina carbon v puvodnim rozmeru 60cm. Authory 56cm riznity mely 224g, carbon 140g
5. Brzdy: dal jsem lepsi brzdovy spaliky, ty puvodni jsou hodne tvrdy, a z domacich zasob dal brzdovy packy Avid s nastavenim brzdne sily. Brzdi to spolu vyborne.
6. Vidlice: spis nez do kopce bavi malyho jezdit z kopce, a tak jsem sel proti proudu a misto pevny dal odpruzenou RST First. Byl hodne velkej boj sehnat dneska 24" vzduchovku s pivotama na V. Puvodni alu ma hodne slusnejch 685g i s jezkem (treba Force ma 820g). RST ma 1625g.
7. Plaste: ty Kendy jsou fajn, ale rychle se zalepi blatem, tak jsem dopredu dal Rocket Rona 2,1

Ve vysledku jsem na 10,4 kg s pedalama, tachacem a kosikem na flasku, takze tak jak se vazi pro katalog bych byl i s odpruzenou tesne pod 10 nejspis.

A tim s upgradama koncim a zacinam syslit dily na 26". Nastesti tohle vyuzije jeste jedno decko :)

Než to doladíš, případně než to přijde z Ali, tak budeš kupovat větší kolo :-)

Souhlasím, jak někdo psal, že to je okay v základu. Odlehčit to není o „nutnosti“ ale spíš o tom, že to chceš odlehčit. Si to rozeber, zvaž to, dej do excelu, a u každého dílu si můžeš celkem objektivně říct, na kolik vyjde 1 ušetřený gram. Nezapomeň na nějaký fin.strop a vyměň jen ty díly, kde to bude efektivní.