Před prázdninama jsem tu několika lidem slíbil recenzi. Bohužel už nevím komu (nemám maily). Minirecenze je v recenzích. Kdyžtak se mě zeptejte, jestli chcete vědět něco více (tady nebo na mail). Tady nedetailní foto vidle: http://www.hranictibikeri.net/…lynice14.jpg
pevná Sfinx vidla
31 nepřečtených-
-
Něco málo o té vidli je v Hmotnostech a ne v Recenzích, jak jsem napsal výše, :-).
-
Ja to vedel, jaaaa to vedel, ze jsi masochista! :o)
-
klikol som, pozrel som a zacali ma bolet zuby
-
Jen tak mimochodem uz nekdo z vas jezdil na takovy vidli? (nemyslim tim pevnou vidli od Arthura za 3 stovky)
-
Mel jsem peknou lehkou od Scotta. Idealni na kratsi jednodussi zavody tak do 3h. Kolo to odlehci a ze sedla to jede samo. Kdyz na to das tlustsi gumy tak to ani neni zas tak nepohodny. Na delsich a tezkych maratonech z ni ale bolej ruce. Rek bych ze ten Sfinx na tom bude stejne.
-
Ja zkousel pevnou a kolo nebylo pohodlny ani s 2,2" Michelin DH… :o)))…proste masochisti…pevnou uznavam jenom jako nahradu a cekani na odpruzenou…
Mozna teda jeste pevnou na silnici…ale to je tak vsechno :)
-
Tak. S tim ze bych jeste trochu vic vyzdvihnul to, jak kolo jede do kopce a ve stoje.. a to, ze takova vidle se moc nehodi pro hobika..
-
Asi to neni moc pochopitelne, ale ja ju jezdim a na te fotce jsem ya s tou vidlou, :-). Jezdim ju s Schwalbe 2.25 (hustim 2bary) a Morati klasicke rovne riditka.
Jezdil jsem i klasickou pevnou od Arthura a je to opravdu razantni rozdil. Hodne dela i to, ze tu od Sfinxe mam v te delsi variante, takze vibruje/tlumi na delsi draze.
Litam s tim normalne v klidku po Beskydech a Javornikach. Ale samozrejme odpruzena to neni.
-
Neboj ja myslim ze to vetsina pochopila :) Je videt ze ta vidle je delana jako alternativa k odpruzene, protoze neni tak nizka. Na nektere zavody se urcite vyplati namontovat, ale jezdit jen na pevny bych nechtel. Jo a asi bych bral jinou barvu moc ti to neladi :)))
-
vím, barva je spíš dělaná ke Sfinx zelenomodré barvě na „budoucím“ ocelovém rámu, :-).
-
Budoucí rám Sfinx – z jakého bude materiálu ?
-
:)))
-
mno, pro změnu taky ocel, kupodivu, :-) (DEDACCIAI SAT 14.5)
-
Prosim te, jak je to se sfinx ramy – opravdu je vari Bares ?
-
Tak to se od zirecka asi nedozvis… :-))
-
A od tebe ? :)
-
:-) Chces slyset jmeno cloveka, co je vari? A proc? Pujdes za nim a budes koukat jestli to dela spravne? Rekneme, ze si Roman dost vybiral, kdo jeho ramy bude varit – jelikoz to neni velkovyroba, ale kusovky.. ;-))
-
Roman taky říkal, že s takovou z toho ta velkovýroba brzy bude… .
-
Ja asi nechapu – s jakou ?
-
vari Bares, pavlik mi to sam rikal
-
Dik .
-
na tom není nic špatnýho… podle mě to umí dobře, ikdyž jsem nic od něj nejezdil.
-
-
-
-
-
-
-
-
Moc se nechechtejte, vy skotáci :) Já vím moc dobře, že je to ocel. Ale Sfinx vaří rámy z různých typů ocelí a mě opravdu zajímá Zírečkova konkrétní volba.
-
Z tohoto materiálu mám rám na silničce (rám Chesini). Původně jsem jej chtěl nechat dělat u Sfinxe, ale naskytla se možnost koupit hotový.
-
-
-
-
jo, a taky uvažuju o 29" kole (rámu), protože na 26" vypadám při mé výšce okolo 2 metrů jak na děckém kole, :-].
-
-
ale ta vidle může pracovat jen v předozadním směru ne, když je kolmo k zemi? Já jezdil zahnutou a ta trochu pružila i nahoru, na některý akce dobrý, ale když jsi neznal trasu a jel vláček v rozbitějším sjezdu tak to bylo o nervy a především o hubu. S tou stojkou je to pravda, naklonit hodně nad řidítka a jede to samo :-)
-
jj, rovná pracuje v předozadním a ohnutá spíše ve směru ohnutí, takže více nahoru.
Ve Sfinxu jsou ochotni udělat i ohnutou, ale více prosazují rovnou.
Vím, že tu jsem za vola a exhiboša, ale musím říct, že odpružená ve sjezdu je pro mě nuda a tak nějak se špatně odhaduje chování bajka na dáném druhu a „velikosti“ překážky. U pevné je vše dáno a musíš se přizpůsobit překážce a musíš vědět co tvoje kolo udělá a co si můžeš dovolit, což je pro mne větší zábava.
Ale rozhodné mínus je, když si unavený nebo zmrzlý, prostě kdy už na biku jen dojíždíš s křečovitým úsměvem, to tě pak pevná dokáže solidně ******, když si vzpomeneš na odpruženou, když zrovna vletíš do přehlednuté díry… .
-
Já jsem taky víc než rok jezdil pevnou. pak mi dělalo velký problém přejít na odpruženou. Hlavně pomalé technické pasáže jsou na pevné jistější, protože víte ža vám ta vidla nepodklesne. Teď už bych ale neměnil. Rychlost ve sjezdech šla hodně nahoru a taky to odpustí některé chyby – jednou jsem přehlídl odvodňovací kanál a za ním hrb, s pevnou bych si šel určitě na držku.
-
-
-
-
-
-
-
Dostava me typek vedle tebe v Morati dresu na Authorovi :) Jako nic proti, ale prece jenom se mi to zda docela … ironicke…kdyby to ale bylo naopak, tak si ho dam na plochu :o)
-
Někdo „buší“ komponentama a někdo už „jen“ dresem, :-).
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
