Lahve

Kdyz uz jedu bez Camela, tak vozim klasickou plastovou lahev. Vybiram si jenom podle objemu a kdyz kupuju, tak podle designu-reklamy a vicka

uplne obycejnou 650ml ISOSTAR s velkym vickem, podle me je zbytecnost termolahev … protoze tu vodu vypiju rychleji nez se ohreje :o)) ale vozim jen jednu flasku coz je malo :o/

vetsinou obyc, nekdy s vickem.dulezita je hlavne barva:-)

No, kdyz jsem svoji na zapomel v aute, tak jsem na zavodech bral prvni co jsem nasel, Enervitka, prej byla Dafa :-))

Obycejnou Zefal 0.75

obyčejnou PE flašu. Takovou, které neteče uzávěr ani cucátko. Toto mi nejlíp splňují flaše s těsnením pod uzávěrěm (velký O-kroužek), ostatní bez těsnění drahé i levné ihned nebo po čase začaly téct.

Obyčejnou láhev od minerálky (tuším Magnesia – je modrá a jde mi ke kolu :-)), protože má 1,5 litrů. V zimně vozím termosku (vleze se tam toho méně, ale nebolí mne potom v krku). Dávám přednost pití v klidu na místě místo za jízdy.

Já jsem vodonoš. Jelikož mi vadí ba?ohy, mám obvykle litrovku a sedmičku. druhou litrovku už bych do rámu nenacpal. Na léto je to někdy i málo. V zimě moc nejezdim, tak mam pullitrovou rádobytermosku Elite nebo co to je. Dyž je okolo 0°C tak vydrží pití teplý tak 30 minut pokud z í nepiju, jinak jak se dostane dovnitř vzduch tak se to hned ochladí.