Caute chcem sa spytat hlavne ludi co jazdili tuto kombinaciu co robi s geometriou Giantu AC vidla Nixon ked je pri plnom zdvihu 145mm mam moznost ziskat nixona za dobre peniaze lenze nema stelovanie zdvihu tj je stale na plnej vyske.. da sa s tym nejak rozumne jazdit aj do kopca?
nixon + AC
17 nepřečtených-
-
no asi bych se zeptal tinka,darksona nebo dijcka,vozej nixona nebo pika kterej je pri zdvihu 140mm stejne vyskoje jako xixon pri 145..
-
já měl přímo AC a Nixona s RTWD. Toho Nixona mám furt a vozim ho někdy i na 145mm. jezdit se s tím dá(podle mne) celkem bez problémů i do kopce, ale samosebou s tím nevyjedeš to co ostatní chrti na HT. jestli preferuješ pohodový ježdění a nevadí ti občas tlačit, nebál bych se toho. Myslim, že AC je na takovýhle zdvih stavěný, záleží co od toho kola budeš chtít.
-
mam AC + 150mm marzochu a gut :-)
-
Vozil jsem to takhle chvilicku…vozim ted Pike…mel jsem tam Shermena na 130 a tak dal…
Reknu to takhle – Nixona na AC bych uz v plnym zdvihu nechtel…5mm vysky vidle mi tam proste trvale prebyvalo…kdyz jsem to stahl o 5mm dolu, tak to byla parada… :).....jinak Pike je lepsi nez Nixon, to musim priznat.
-
voe, tak vyhazej ty krouzky pod predstafcem ;-))))) sive…
-
To neni tak jednoduchy…ja s tim chci proste i neco vyjet a ta geometrie – s tema peti milimetrama navic je jina…tady si nepomuzes krouzkem pod predstavcem…to je proste furt o 5mm delsi strana trojuhelniku na ktery predstavec nema vliv (osa predniho kola-osa zadniho kola-vrch korunky vidle…)…mne tam proste tech 5mm pocitove prebyvalo…v dusledku toho se mi to jevilo ve vyjezdech horsi, takze vidli jsem stahl na 140 a pohoda obrovska :)
-
;-) sem si delal soufky…, ale me treba naopak porad pripadali riditka nizko a ten jeden krouzek navic byl prima :-) je to lepsi :-)
no a chapu ze pri dylce tvy sedlofky ( doufam ze na to nejsi uz alergickej ;-) nemyslim to jako impertinenci ), se vetsi sklon dozadu projevi asi vic :-)
-
Alergickej nejsem, spis nechapu proc lidi nechapou, ze to nekomu muze zcela vyhovovat…resp. proc kdyz neco, jim to neni … vis kde… :)
Dival jsem se na Tvy AC a je tomu mymu docela podobny…ale ono je to fuk…Misfitovi staci to, ze se na tom na 100% bude dat jezdit :)…a to zcela urcite bude :)
Jinak – Tobe ta Tva vidle vyhovuje? A kolik vazis a jakou pruzinu vozis a jakej nastavenej zdvih? :)))…
-
moje takhle vypada uz rok…
jo, je to vzduchova vidle, neni tak citliva, pruzinu bych bral, nekdy az nebudu linej a budu mit ten litr nebo kolik stoji, tak ji kaufnu a vlozim ;-)
mam ji na 150mm a sem tedka uplne spokojenej :-) jezdi to zupa :-))
-
Aneb – kazdemu co vyhovuje :)
-
-
-
-
Co chces vyjet ? Lanovka nejezdi ? :o))
-
S AC jsem jeste lanovku nepouzil…kdyz jedu uplne sam, tak se snazim vyjizdet vsechno… :)
-
-
-
-
V cem je lepsi .. nejak to rozvin, zajima me to.
-
Pike – mnohem znatelnejsi uprava komprese, kvalitneji provedene ovladaci prvky, lock na riditka a vetsi rozsah nastaveni utlumu.
No ale celkove, co se tyka chodu – Pike je vetsi zehla a kultivovaneji vyuziva chod – nemam grafy, nemam tabulky, ale pocitove zehli o fous lip a je krasne progresivni ke konci chodu…
K tuhosti se vyjadrovat nebudu – pike mam jak jinak nez s pevnou a Nixona mam s RU a pouzivam do nej 9mm rychloupinak…
JAk bych to rozdelil – to je asi stejny jako u tlumicu FOX DHX 5.0 vs. Manitou Swinger Coil 4-Way.
Kdyz nechces nic resit, ber nixona – vemes a jezdis. Kdyz chces hracku a chces si hrat – ber Pike (na rozdil od tlumicu, ale pokud pika zbytecne nepretlumite, tak se snad neda v pruzinove verzi spatne nastavit…u tlumicu to je mozne velmi lehce :) )
-
Dikes.
-
-
-
-
no uz som ho namontoval vysku korunka-stred naboja ma rovnaku ako pike… lenze namiesto slubenych 145mm som to dal ked bola vyfucana vzduchova komora maximalne 140mm… je to model 2006. s geometriou sa mi zda oproti tomu ked som tam mal revelation o nieco stabilnejsi a to je to co som chcel zmenou vidlice dosiahnut takze spokojnost
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Kola / Horská)
Superior XF 979 RC 29 kolo, gloss white/hologram black, redakční kolo
109 999 Kč
MOC 121 999 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
