zajmalo by mě proč Ivan Ryb.a i mnoho dalších vozi pevnou vidlici nejčastěji morati ale i jine přitom jedout třema maraton ve kterem sou i brutalní sjezdy
proč pevná vidlice
32 nepřečtených-
-
protoze nemaj mozek:-) a za cenu vlastniho zdravi se snazet nahonit vterinky.staci takhle?:-).to mas jako elitni silnicari,taky kolikrat neumej skoro ridit.viz rasmusen(omlouvam se,nevim jak se pise).
-
ale maj helmu! :-D
-
Trochu vynervovanej. Bylo mi ho až líto.
-
… no tak par krat padol, a co … urcite to vie na bajku lepsie jak ty:-)))
-
to je docela mozny,myslim ze ani jeden z nas to nevime:-).a ty to umis na biku taky urcite lip jak ja:-)
-
… ja to na bajku nerobim:-) ja na bajku len bajkujem … a ty?
-
to jsou ty jazykovy bariery:-).ja bych to na biku aj robyl:-),kdyz nekdo poradi.. ale jenom ten bikes vybratorem:-)
-
… tak s tym ti uz teda neporadim:-)
-
-
-
-
-
Nevim jestli zrovna Rasmussen je priklad typickeho elitniho silnicare:) ta casovka na TdF byla spis asi otazka psychiky
-
-
Asi jim na sto kilometrech po asfaltu pomuze vic nez ztrati na 500m terenu.
-
ale na ty kratke XC zavody to možna de nestraciš energii ale holt musiš vydržet to třiskani do ruk
-
Ty ruce , to jeste de. Ale chrbtice … holt my postarsi vekem, poznamenany neustalym sezenim v kancelari, to mame blby :)
-
Jsem chtel rict, ze nejenom vidlice ale i tlumic uz musim mit odpruzeny :)
-
Dej si treba v kuse DH trat ve Spindlu a garantuju ti, ze v pulce nebudes myslet na nic jinyho, nez ze bys si ty ruce nejradeji uriznul:o)
-
Mne to nepis, ja ani nemusim DH trat a poznam co to je, kdyz boli ruce i pres odpruzenou vidlici :)
-
Ja jen ze tvuj prispekev vyznel, jako by byly ruce to nejhorsi;-) To me treba dost bolej zada, kdyz jsem na svym biku nucenej jet do kopce.
-
Nejhorsi jsou zada, resp. neco v nich kdyz boli ve sjezdu i pres fulla.
-
-
-
-
-
-
-
Letos uz jezdi jen Skareba. Je to asi i tim, ze letos je plne podporovanej Progresscyclem, takze se o toho Skareba nemusi tolik bat. Moratku mel na nejaky zavody pucenou. Rika, ze na pevnej podklad pevnou vidly.
-
a nechceš se raději zeptat Rybaříka, pokud chceš opravdu slyšet proč?
-
a ty nam to nereknes?to se divim:-)
-
nejsem Rybařík, takže nemohu nic říct, kromě toho je mi to jedno. Ale nedivím se , že se divíš.
-
:-))
-
-
-
-
Je lehčí, nebo se tak nehoupe. , nedá se říci že pro XC by byla pevnější a levná už vůbec ne.
Charakter XC závodů a některých maratónů dovoluje použít komponenty, které nejsou pro dlouhodobé použití epohodlné nebo ani toto použití nevydrží. Takže pokud to je z 75% cyklocross nebo silnice, šlo by to jet i na crossu , protože jak Pádlista trefně poznamenal ten zbytek (ztáta ) není v celku tak hrozná.
Ty brutální sjezdy to sou protože jste už hotový, nemáte techniku a to kolo na to není primárně dělaný.
-
Protoze to co mi dame za 9hodin, oni v poklidu jedou hodin 5 a to se jeste da. Ale kdyby meli jet 9hodin, tak by si asi rozmysleli tu pevnou :)
-
to jo no
-
-
No zavodni auta take nejsou nastavene tak aby se ridic citil pohodlne, ale tak aby byly co nejrychlejsi. Je to jednoduche. Pokud ma Ivan pocit ze s pevnou bude rychlejsi tak ji tam nasadi :)
-
Aby nemusel travit hodiny a dni na BF zbytocnymi otazkami typu: Jak nastavit, doladit, rozebrat atd :-)
-
-
Nejenom on ale i pár dalších lidí jezdí na pevné vidli. Podle mě je to zvykem z cyklokrosu, který jezdí nejčastěji přes zimu a začne jim to vyhovovat a navíc neztrácí tolik energie při šlapání..no a samozřejmě honí gramy..
-
Protože už Svorada tvrdil, že pohodlí je luxus, který si závodník nemůže dovolit. Prostě co je dobré na závody nemusí být dobré do civilu.
-
Hmm, no po precteni nazoru ceskych zavodniku z Tour ohledem dodavanych sedel jsem si neni jistej jestli Svorada tehda vedel o cem mluvi :)
-
-
Džez nade vše!
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
