Výprodejová silnička do 29 tisíc.

Za tyto peníze se dá v carbonu na 105 a Ksyriích. Hledej dál. :) Současná Aksia jsou super kola na silniční turistiku do 100kg a tak tomu bylo vždy předtím..

na bike-discountu meli krasnyho zelenyho Radona na 105 za 30, ted tam ale neni tak nevim :( jinak urcite to za ty penize jde, jen zapomen na znacky typu Spesl, Trek, apod.

http://www.focus-kola.cz/…-g-2012.html co tohle?

Co si myslíte o author CA 55 2013 ? Mám možnost jej sehnat do 30K.

Posléze jsem ještě objevil tohoto Haibika. Osazení víceméně shodné s Authorem http://www.bradsky.cz/…-p-7591.html Mluvil jsem dnes s jedním prodejcem- bývalým zádvodníkem a říkal, že ten Haibike je dobrá volba.

Jinak ten Author – v podstatě by to byl rám CA55 s výbavou od Aura 55, ale prodejce zatím neodepsal, takže nevím zda se vleze do 29 tis.

Líbí se mi víceméně oba dva, Author lehce víc. Osazení je téměř identické – takže je to pouze porovnání rámů. Nějaké připomínky k aurturovi nebo Haibike ? Má někdo karbonovou silničku od Haibike ? Kola od této značky mi přijdou solidní, ale je to pouze můj dojem.

a cotřeba tohle?

http://www.cyklonemcik.cz/…ultegra-6700

Tak nabídek už máš dost, tož vybírej :)

Děkuji vám všem za odkazy. Bradský má Haibika poslední kus mojí velikosti. Má o něj zájem ještě jeden zákazník, tak uvidím. Ty kola ITM vypadají zajímavě, ultegru nepotřebuji, kdybych si tam nechal dát Veloce a Fulcrum 5ky, tak si myslím, že to bude i levnější. Jen teď vybrat :-) Uvidím co prodejce Authoru, zatím ještě neodepsal. V podstatě se rozhodouji mezi Haibike a Authorem.

Jsem víceméně rozhodnut pro Haibike, ale předtím se ještě zeptám. Mám možnost tohoto kola za 34K. Má smysl připlácet za Treka ? http://bikeparkmost.cz/…i-kolo-2012/

Škoda, měl jsem tip na jedu super, ale ta už je za 30 :)

Tak sem s tím tipem. Pokud to za tu cenu stojí, tak popřemýšlím. Ale je tu jedna věc – jsem student v druháku na SPŠ a krom toho ještě nemám věci jako košíky, bidony, tachometr, nášlapy a tretry. Tato hromádka bude stát taky nějakou kačku. Radši bych se tedy držel pod 30K. I na to si musím u rodiny půjčit menší polovinu z částky.

Oproti tomu nechci kupovat nějakou hlínu na soře a RS10, která by mě sice vyšla levně, ale akorát odradila. Přemýšlím, přemýšlím. U Treku zní ta značka, ale nevím, zda má smysl jít po značce, když výrobce menšího věhlasu nabídne kolo s lepším osazením.

Nevím. Něco vyloženě na závadu tam asi nebude ale rozhodně z toho šťatsný nejsem a přemýšlím, zda provařit ty 2K a vykašlat se na to.

Takže budu mít vpodstatě plnhodnotnou silničku. Akorát bude mít 9kg místo osmi,hmm super. Díval jsem se te´d na geo, snad jediný rozdíl je cca o 1cm kratší horní rámová. Ale na sucho v prodejně mi nic nevadilo, případně delší forbec. Takže mám silničku, která je akorát oproti ostaním haibike silnicím 0 1kg těžší.

Jako momentálně jezdím na crossu kellys, který má 15 kg, ale nemuselo to být.

Davam si tohle vlakno do bookmarku jako vyborny priklad toho, jak nevybirat kolo.

Brý večer, hezky se to zde rozjíždí. Porovnal jsem geometrie 2014 a rámy jsou stejné.

Q Race RC – Geometry

Frame hight 48 cm 50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm

top tube – horizontal 520 mm 532 mm 544 mm 556 mm 568 mm 580 mm 592 mm

Head tube length 115 mm 130 mm 145 mm 160 mm 175 mm 190 mm 205 mm

Head tube angle 71 ° 71.5 ° 72 ° 72.5 ° 73 ° 73 ° 73 °

Seat tube angle 75 ° 74.5 ° 74 ° 73.5 ° 73 ° 73 ° 73 °

Rear end length 405 mm 405 mm 405 mm 405 mm 405 mm 405 mm 405 mm

Wheel base 981 mm 985 mm 988 mm 991 mm 993 mm 1005 mm 1017 mm

PS: hrozně se to skopírovalo, na stránky se můžete podívat každý

Wheel size 28 " 28 " 28 " 28 " 28 " 28 " 28 "

170 170 170 1­75 175 175 175

400 400 400 4­20 420 420 420

85 85 85 85 115 115 115

Q Race Flat SL – Geometry

Frame hight 48 cm 52 cm 56 cm 60 cm

top tube – horizontal 520 mm 544 mm 568 mm 592 mm

Head tube length 115 mm 145 mm 175 mm 205 mm

Head tube angle 71 ° 72 ° 73 ° 73 °

Seat tube angle 75 ° 74 ° 73 ° 73 °

Rear end length 405 mm 405 mm 405 mm 405 mm

Wheel base 981 mm 988 mm 993 mm 1017 mm

Wheel size 28 " 28 " 28 " 28 "

170 170 175 175

400 400 420 420

85 85 115 115

Možná jen zbytečně rozjíždíte hovadiny a snažíte se slovíčkařit. Každopádně na tom kole strávili hromadu času. Ono to není jen tak přehodit sadu.

Na to že jsi na silničnim kole nikdy nejel řešíš dobrý kraviny

Abych to nějak ukončil:

Zálohu jsem zpět nedostal, s tím, že ji mohu použít na jiné kolo.

Takže připlácím 1K a beru Trek Madone 3.1 2013 a mizím zase zpět na Moravu, ze které jsem se vydal podstoupit toto dobrodružství. Můžu si za to v podstatě sám, měl jsem se hned zeptat, co to je za model, nemuselo se to tak stát. Ale v konečném důsledku je ten Trek asi přeci jen lepší volba.

Poučen pro příště. Můžu být ještě rád, že to dopadlo takto.

Takže děkuji všem za rady a názory jak při výběru kola, tak při řešení „fitnesky“ Normálně bych snad ani vlákno nezakládal, ale mám pocit, že v mém bydlišti (Hodonín) je asi žiletkář ohrožený druh, takže nemám se koho zeptat.

Jeden dotaz – když jste na švihu, tak jak řešíte zabezpečení kola, když se musíte od něj vzdálit ? Např. když si kupujete pití nebo v hospodě doplňujete vodu. Tyto akce jsou někdy nutné a vozit zámek na silničce se mi moc nechce.

S dvěma bidony se počítá, sice to záleží na objemu bidonů, teplotě a vydané energii, dva bidony (1,1 až 1,5 litru )by mi měli pokrýt švihy do cca 60km. S jídlem je to OK.

Využiju tohle vlákno. Vybírám mezi Taramacem Sport 2013 a Madonou 3.1 2013 Veli­kost 56.

Osazení mají hodně podobné, v podstatě se liší jen koly (u obou asi nic moc). Spešl váží 8,68 kg, Trek nevím.

Trek je o cca 3 tis levnější.

Trek a

Spešl

Je něco u některého ******* nebo je to jedno jaký zvolím. Roční nájezd tak 4k km, nezávodně.

Moc díky za odpovědi.