Jaký máte názor,zkušenost s plášti Ritchey Z-Max 2.1 Evolution a WTB Nanoraptor 2.0 Folding Comp?Jaký byste brali?
Díky moc:-)
Plášť Z-Max x plášť WTB Nanoraptor
69 nepřečtených-
Anketa: Který byste doporučili?
-
ja teda nemam zkusenosti na porovnani, ale jen tak ze srandy jsem poridil Z-max 2.1 „socka edition“ za par penez. jako vyznamne minus vidim tu sirku. takova hnusne mala nudle, spis bych tomu rikal „1.9 jentaktak“.
nanoraptor >prej< spatne drzi na mokrem sutru/koreni. spis je to takova silnicni-teren-guma.
-
No teď jsem ty Z-Max 2.1 Comp za 280 Kč vkládal do košíku v e-shopu, ale teď, když to slyším, tak si je nekoupím. Chci totiž balóny :-) Pořád jezdím na podhuštěných pláštích a tohle by asi teda nebyla ideální volba…
-
ja si jeden poridil za cca stejnou cenu jen abych zkusil jak ten vzorek jede (jezdim ho na prednim) a co to umi, jak se to cisti a tak. taky kolik to vydrzi. normalne vozim maxxis advantage 2.1 a ten je proti tomu sirsi, dava mi vic sebevedomi. a to povazuju maxxis za nudly taky. od te doby co jsem vozil bontrager JonesACX jsou ostatni plaste nudloidni, nebalonovy. ten z-max bych se sirkou nebal priradit k maxxis wormdrivum – takovej slikoidni profil.
pro upresneni je to tenhle plast „http://www.kupkolo.cz/produkty/Pneu66/MTB221/Akce!-Plast-MTB-Ritchey-Z-MAX-2.1_944.htm “:http://www.kupkolo.cz/…-2.1_944.htm Dneska bych spis zkusil tu 2.35 potvoru.
-
-
-
Nanoraptor je jen na sucho, v mokru je docela ztracený. Zmax na tom bude v mokru daleko líp, ale určitě pojede hůř na silnici a na suchém tvrdém povrchu hůř, než nanorpator. Otázka je, kde udeš jezdit. Spíš bych do výběru zařadil Kendu Karmu místo Zmaxe. Karma jede dobře na všech povrcších a v mokru se úplně neztratí, jako nanoraptor. Ale vyloženě do bláta není.
-
Suhlas, ale Zmax rozhodne nie je zly plast, len proste treba pocitat s trochu vacsim odporom ako maju moderne plaste. Na druhu strany vdaka vyske vzoru sa podla mna tazsie pichne.
-
Nanoraptor je zlatý v tvrdém terénu, a naopak prokletí v mokru/bahnu – to si člověk připadá, jako když ho někdo drží za zadní kolo. A celkem rychle se obaluje bahnem, ale na druhou strnu, samočistící schopnost je v pohodě.
-
nesouhlas. s nano se da vpohode jezdit i v mokru. letos na brno-ch-brno (bylo trosku vlhcej) jsem to mel nazuty na obou kolech a nebylo zasadnejsiho problemu. splinter to jel na karmach a stezoval si, ze mu to plavalo. ctyri bahnity dny v beskidech jsem to mel nazuty jen na zadku vepredu high roller (jistota je kulomet ;-) ) a vyjel jsem na nanoraptoru vic nez lidi kolem me na drapacich. a zdaleka jsem nebyl sam, kdo mel nanoraptory nazuty a vubec si nestezoval. kde si naopak nejsem s nano na predku moc jisty jsou prasny odkloneny zatacky (ale to je problematicky prakticky s kazdyma gumama).
-
teď jsem projížděl dost bahnitým terénem a Karma (na zadním) se v bahně neztrácela a hlavně se o dost dřív vyčistila než Nevegal (na předku)
-
No třeba kdybys měl na předku i zadku Karmu, tak by se ti taky ta zadní vyčistila dřív… Přední kolo se jen valí (pokud třeba prudce nebrzdíš), kdežto zadní přenáší sílu a zrychluje.
-
no když nejedeš zrovna po zadním, tak se musí přední i zadní odvalovat stejně
-
Zasní se bude vždycky odvalovat o malililinko rychleji, při každém záběru nepatrně proklouzne.
-
na měkkém podkladu asi jo, ale určitě bez vlivu na čištění od bahna :)
-
maš pravdu
-
-
-
-
-
a ještě, kdes sehnal novou Karmu 2,2?
-
A taky za kolik… :-)
-
U kamaráda v obchodě za 570 v kevlaru. Jinak prodává ji i Cyklomax tuším, má ji na stránkách.
-
mohl bys tu karmu 2,2 změřit (výšku a šířku)? dík
-
-
-
-
Jezdím Nanoraptor 2,1 v kevlaru a spokojenost, drží solidně i v mokru, jen ji vadí mazlavé lepivé bláto…
-
mam Z-max milenium 2,1 v dratu… jako guma na zadek neni spatnej, zaber a brzd.vlastnosti jsou vyborny, tlumi slusne… valivej odpor je vetsi,ale zase diky velikosti a vysce spuntu skoro neubejva… mma na nem najeto cca 1tis. az 2tis.km a ten vzorek skoro vubec neubyl… myslim ze jeste dalsi 4tis. by vydrzel v poho… coz na zadni plast je velice slusny… vaha vetsi,ale ne zas moc… spis prumer…
-
nooo měl sem comp, vzadu tak 3 tisíce a ted je na předku, bo do zadu sem dal evolution a vzorek už je pryč…takže jedině comp
-
riskujes s tim predkem :) Tohle se mi na z-maxu opravdu nevyplatilo
2 zapl: k dratove socka verzi jsem daval tusim neco do recenzi)
-
Jak riskuju? Je skoro nesjetej, ale dal sem ho dopředu jenom proto, že na zadek byl ten novej ;-)
-
Taky jsem daval na predek temer nejetej 1.5k z-max :) Od te doby dopredu funglaka.
-
-
-
-
-
Tie Z-max millenium 2,1 uz mam objednane, tak uvidim tento tyzden co su zac. Naozaj su az take tenke nudle ako to pise niekto vyssie? Teraz mam specialized fast track a tie sa mi zdaju dost velke aj ked su 2,0. dufam ze nebudu o vela mensie.
-
ve 2,1 se mi nezdaj tak tenky…
-
me taky ne, rekl bych ze oproti vetsine XC plastu se daji oznacit jako balony
-
Pak sem prosím vlož foto, kdyžtak bych si je taky koupil. Díky.
-
v priloze je maxxis ranchero 2.0 a z-max 2.1. ja je nemeril, ale kdyz to porovnam opticky (selsky pohled) vidim z-max jako nudli. kazdy at si udela vlastni nazor.
-
-
Díky moc za názory:-)Nakonec jsem koupil Nanoraptory 2.0 kus za 450,kč,z-maxi jsem chvíli jezdil na silnici byly horší,v terénu to šlo.
-
V terenu to jen a pouze slo??Z Max forever!Nic lepsiho na bike nejde dat nez Ritchey Z Max!
-
nechceš koupit 2 z-maxy?
-
ne?ano?
-
-
Souhlas. 6let jsem ny kolo nic jinýho nedal. U nás v bažinách to jinak ani nejde. Za celou dobu jeden defekt o 5mm drát.
-
-
-
hojte klucí,nechce se mi zakládat nové vlákno,tak to napíšu sem:
na předním mám WTB nanoraptor,ted už sem začal konečně jezdi víc v terénu,a za víkend sem to píchl 2krát!,poprvé,to byl podle mě čístý vpich od trnu,avšak v plášti nic nebylo,2.defekt byl taky trn,ale ten avšak v plášti zůstal,asi 0.5cm na délku měl
obou dvou defektů sem si fšim az na druhý den,byla vyfouklá duše,
je to normální,stává se vám to taky?,neřeknu jednou,ale 2krát???
-
nestáva
-
Minulou nedeli jsem za vyjizdku 3× lepil predni kolo pichle o trn:( Takze stava.
-
Občas se stane za jednu vyjížďku víc defektů. Ale po špatné zkušenosti s NR bych se k nim nevracel. Sice hodně vydrží, než se sjedou, ale jinak měl jsem 2.1 drátové a defektil jsem s něma pomalu co vyjížďka. A taky se mi oba dva podařilo rozthnout, což se mi zatím u žádného jiného pláště nepodařilo. Prostě NR drát nebrat.
-
no,ted přemíšlím,mám ho jen na předním,a chtěl sem kupovat 2 lehce jeté,tak nevím,jaké by byly lepší? počítejme s tím,že už mám 1 N-R,tak budo ho dat dozadu nebo dopředu
-
Nanoraptor dej dozadu, dopředu něco državějšího. Jezdil jsem 3 kusy NR, jeden drátový a žádný neobvyklý počet defektů nenastal. Letos ještě ani jeden (1300 km). Defekty jsou silně náhodná záležitost (kromě této Maraparovy anomálie :-)
-
a co dopředu teda?
-
poradíte mi teda prosím?,potřeboval bych nějakej „držák“,cena kolem 400kč,ale beru všechny návrhy,jen aby to tak moc nedefektilo a dobře drželo
-
Za mě Hutchinson Bulldog. Sice mám vyšší vícesměsovou verzi, vozím ho v zimě nebo do bahna a tam drží jako přibitý :)
-
a co kenda karma v drátu? píchá hodně?
-
a ještě dotaz:šel by dát bez problémů UST plášt na normální ráfek s duší
-
prosíím
-
takže asi nikdo neví
-
?
-
-
-
-
Continental Mountainking v dratu, pod 300 Kc.
-
a nepíchá moc?
-
tak normalne, zalezi na stesti…;)
-
a vcera jsi mel stesti? :-)
-
jo, ten pichlej byl NR, ten MK byl nejakej zmetek…mam holt stesti :-€
-
-
-
-
-
-
-
No, úplně stenou anomálii měl i kamarád, kterému jsem Nanoraptor doporučil po předchozí dobré zkušenosti. Prostě pomalu co vyjížďka, to defekt. A to na něm jezdil víceméně po asfaltu do práce a max. lehčí terén, jako já.
Nevím, jak je na tom kevlar, asi líp, ale horší plášť v drátu jsem nejezdil.
-
Asi jste jezdili furt přes stejnou paseku, nebo vozili furt jeden trn, schovaný ve špuntu :-)
-
No to právě asi ne :)
-
-
NR jsem jezdil na obou kolech asi 4roky úplně v pohodě, ale loni jsem je dal na nového fulla a začal defektit skoro každou vyjížďku. Můj rekord jsou 3 píchnutí na 16km, pak jsem to vzal a jel domů… Vždy to bylo klasické píchnutí, někdy předek někdy zadek, různá místa, žádný zapomenutý střep v plášti. Jezdil jsem je v kevlaru, na nové kolo jsem dal nové pneu.
Možná je to tím. že jsem začal jezdit daleko víc v terénu než na HT. Každopádně na letošek nasadím NN/RR, snad se to zlepší…
-
Obyč verze RR také není moc odolného proti defektům.
-
Bohužel, mám téměř stejnou zkušenost. Nejvíc se mi povedly 2 defekty s NR za jednu vyjížďku.
-
-
-
Stejne, mel jsem drat i kevlar a u obou defektu minimum, takze ted na jaro dozadu opet NR.
-
-
-
asi si mal tie plášte začarované…
ja mám presne opačnú skúsenosť, nanoraptory mám v 26" drát lahký aj ťažký a v 29"
bez defektov 8o)
ale ja celkove málo defektím. za minulý rok som raz sekol kendu a raz pichol motoraptora
ešte som roztrhol continental a rozrezal rubenu. ale to neboli tak úplne defekty, duša vydržala. jazdím na maxxis 8o)
-
-
Moc to řešíš, to že jsi měl dva defekty najednou, může taky znamenat, že sis to vybral a zbytek sezóny třeba už nepíchneš. Pokud budeš chtít pláště odolné proti trnům, budeš muset jít do nějakých festovních pomalých mrch. Za neidentifikovatelné pomalé defekty často můžou i duše.
-
Odolné proti trnům mohou být i docela svižné pláště, třeba takový SS alpencross verze (nově double defense), tak kombinace vyšší hustý průběžný vzorek + zesílený běhoun trny téměř úplně eliminuje.
Jednodušší proti trnům je ale vyhodit duše.
-
dobrej obrazek v profilu ;-)
-
Kolik ten Alpeccross váží? Asi bude těžší, co?
-
Je těžší, takže pro extrémní gramaře to není. Ale ten rozdíl není až tak velký.
Obecně pro 2,25 Schwalbe platí, že snakeskin verze oproti obyč je 40–50g navíc (dle typu pláště) a double defense verze (což je snakeskin + zesílená ochrana běhounu) je 90g navíc oproti obyč verzi. Pro alpencross (což byl předchozí název pro double defense pro modely do 08) platilo to samé, co pro double defense.
-
-
-
-
-
Chlapci kdysi jsem jezdil Z-Max, nebyli špatné. NR- ty bych si dal leda na silnici v terenu snad vůbec nedrži! a co se biking vyvíjí tak užší plaště než 2.25 si na bika teď ani nedokážu představit.
Teda pokud se opravdu jezí v terénu a né 80proc. po silnici. Tady pár tipů: Kendy Negeval, Karma, Shwalbe Noby Nic a moji favoriti Continental Mountain King, nebo rychlejší Speedy.
-
Ale kuš, v terénu drži slušně, jen nesmíš jet moc velkým bahnem nebo na svahu s velkým bočním náklonem…
-
mluvím tedy o NR.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- BRNO POMOC - sháním plášť 26x2,25
- plast Ritchey z- max vs. Schwalbe smart sam
- Porovnání plášťů 29er (Maxxis ICON, Maxxis CROSSMARK, Geax SAGUARO )
- Jakou duši do 2,25 schwalbe rocket
- Bude to vhodný plášť?
- ako vyzut plast z rafu?
- Pomoc s notebookem
- DURO Miner Aramid 29x2,10
- problem s nasazenim plastu
- PRO MARAPARU
