Tak co ladiči, leštiči, tuniči… copak chystáte na novou sezónu?:-) Všichni vyhlížející holubi a nikdo nejezdí… vlastně jo, poslední jezdící mohykán Míra, se snaží hájit naše barvy, a byl na Kuňce vztyčit LV prapor, prapor teda zapomněl doma, tak vztyčil aspoň teleskopku a vyfotil kolo :-)
Už z toho všeho začínám blbnout, halucinace, malátnost, vidím snad i dvojtě…
No mohl bych to dát na každou položku v anketě, ale zvolil jsem to nejčastější… :-D
btw: chybí ti tam jezdíme, i když tady se na kole vlastně nejezdí… :-)
btw2: holubi? To je asi nějaký měkký holub co? :-D
btw2: ne, to je inspirativní inverzní variace na "Lucase"http://www.bike-forum.cz/forum/liteville-klub-majitelu-vol-xlvi#comment3446201 takovej easteregg :-D
Ach tak :-D
vytratila se ti tam dvojtecka :-D
No jo porád :D
ja jezdim na spinneru (objevil jsem fajn fitko kde promitaji trasu a jedes nejakou redprogramovanou mapu a zavodite mezi sevou s ostatnima.. tak to neni takova nuda clovek se hecne :-D) no a pak čekam na ty holubi no :-D dyz ale voni ty mrchy litaj strasne sporadicky :-DD
jinak ten druhej lajtvíl je ve tvé stáji nový! to poznám :-D a teď pro koho? :-)
To je určitě pro Eilu, aby na Kleti nebyla na hanbě. A Spasitel dostane aspoň logo na obojek…
Ale Black mi říkal, že holčičky nesmí mít Litevilla, že to je čistě chlapská záležitost. Takže má *******… :-D
ale to je urcite jen proto aby usetril nebo mu to nakukal Kesu kterej ho nechce koupit Ellwing :-DDD
Martin se od mých kol už dlouho distancuje a vždycky říká, pořiď si, co chceš, servisovat to nebudu. No a pak i servisuje :-)
tak vzdycky delame nejdriv drsnaky a pak stejne vymekneme :-D
Lehce jsem mu to naznačila tím, že jsem mu k Vánocům dala servisní stojan od Park Tool :-D
Do toho mě netahej…:D
To jako, že Skřítek si vzal vlastně chlapa?!?
nastesti me doma nebije:))
vypadá to na novej MK3..
prd vpravo je jeho 601, to vlevo na fotce je nové a to je MK.10
Kde se vzala Mk.10 v XL?
tvoje starosti bych chtěl mít :D
to já zase nechtěl :-D
ale nechtěl…
jen tak nahodou.. nezbyly ti z nej takovy ty nalepovaci Vcka? :-D
tyjo, bohužel ne :-( neposílal Ti je už někdo minule?
domlouvali jsme se s Kandikem… ale neklaply kola.. takze jsem se s nim nevidel jeste.. ale zatim je ma nekde stranou, tak se pro ne snad nekdy otocim.. jen musim naplanovta cestu, pac jet tam k nemu jen pro ne se mi uplne nechce :-DDD
Ja mam pro budouci sezonu naladeno. Holubar mne ****** nemůže, betony a vomitky už uschly a vinohrad napul ostrihanej, za tento tyden uz mam 30 km na trenazeru a chystam pridat zátěž. :) jen ty kila nejak nejdou dolu…asi strava nebo co, furt nejaky prehlidky a parády…komise a hodnoceni vzorků…:)
Pro ty co nemaji face… Termín letosni kleti je timto pro mne asi pase.
Kleť musí být jako vždy o týden dřív..!
jo, už mám pro tebe asi 5 špuntů :))
6
slabá příprava na závod,ale na místě to jistě napravíš;)
Tyvole zase anketa kde pro me neni kategorie :D
narazil jsem náhodně na pár zajímavých obrázků,tak jestli se někdo při pátku nudíte,jukněte.
je třeba to tu zafrsnit hned zkraje:D
Chinese downhill 2016 – super akce a atmosféra.. Do první stovky jsem nepostoupil hlavně díky pádům, nejvíc asi kvůli prvnímu, kde jsem byl ještě dost vpředu a před průjezdní brankou mě zezadu sejmul bajker, který zjevně ztratil všechny zbytky grippu :D a moje řidítka zůstaly v jeho zadním kole tak dokonale, že docela trvalo to vymotat (následky viz foto).. pak jsem se poroučel ještě 2× vlastním přičiněním, ale to jsem vždycky hned jel dál.. v cíli dostal poslední lístek do finále biker tak 10–15 lidí přede mnou.. ale byl jsem tak vyřízenej, že jsem chvilku byl i rád, že nemusím znovu nahoru :)) Jinak mazec počasí – nahoře mlha, vítr sněžení, ne sjezdovce místy muldy, ledový plotny, nebo sněhu do půlky kola… Video zde https://youtu.be/Eg2zZqVZ9tM já v 1:51 (cca uprostřed pře zeleným bikerem) krátce po zmíněné první tlamě..
PS: Davide, objednej mi prosím tu páčku..
i já byl na tý divočině,především jako podpora LV týmu.kosa a mokro krutopřísný,od slečen co roznášely jégra jsem si bohužel nemohl nic vzít,nedaly ani telefoní číslo:(.
fotky stojej za prd ,počasí a technika byla proti.někde pak najdu videjko jak se míra hrne poslední bránou.
s uctou před ním smekám,že do toho vubec šel.
btw:jak se ti jelo domů,měl jsi ucpaný odjezd z parkoviště?do hradce to stálo za pendrek(pneu 4mm) a za hr. vezli nadměr,takže kolona až do ******.
já už v pohodě, asi chvíli trvalo, než jsem všechno nasypal do auta, jel jsem sice v koloně, ale bez zastávek celkem plynule, sněhu dost, ale zimáky mám nový ;-)
PS: jako sherpa ses osvědčil, dík..
packa by mela jit kousek i narovnat.. muzes si ji nechat jako nahradni :-)
Jj jde to, ale tohle už možná rupne :)
Zajistit novou
Tak to je pecka, palec nahoru!
Tyhle akce s hromadným startem vynechávám, vždycky se najde spousta blbečků co musí jít závodit i když sotva stojí na biku a pak to posílají nesmyslně do lidí v zatáčkách a tak. Takže respekt za odvahu.
člověče,podle převážný většiny tvých výroků se na bajka může postavit jen bůh a ty.
A ti co umí bunny:)
Na pár akcích už jsem se byl podívat a viděl blbečky co to v plným posílají do zatáček i když už je 30m před ní jasné, že v tomhle úhlu jí nikdá nemůžou projet a sestřelí třeba 4 další bikery. Jestli ti tohle přijde normální, tak asi patříš o skupině lidí o které mluvím.
mas samozrejme ve vsem pravdu;)
Díky, ale to už tak nějak předpokládám.
vrta me hlavou,proc se cyklistikou nezivis…zjevne o tom vis vse,takovy nad clovek by nemel na akce chodit jako divak ale jako vitez:)
Chápu, že neumíš bunny, ale pro to ještě nejsem bůh. Když se budeš snažit, tak ti to taky časem půjde:)
jj,tak jako 99%fora,musime s tim neco udelat,jinak jsme nebezpecni i jako cbodci:D
Tak já ho i chápu, byl bych totiž dost nešťastnej kdyby mě někdo takhle sejmul a vzhledem k tomu, že jsem tvor poměrně křehký, bych se musel nějakou dobu léčit a nemohl na kolo, takové zranění si radši způsobím sám, aspoň si do budoucna budu líp pamatovat, jak se to nedělá :-)
Edit: Navíc to není o tom, že kdo na kole neumí tak tam nemá co dělat, ale že by mohl aspoň trošku přemýšlet.
kdo nic nedělá,nic nezkazí.známá to věc.
jak se má začátečník a nadšenec něco naučit,když pan všemocný by ho nejraději odstřelil?
holt jsou tací,co se narodí a umí vše a pak jsou ostatní kteří se to učí.
Jo zavody jsou idealni misto na trening bunny. Mozna obcas premyslet by prospelo.
Bh je v pulmetrovy zaveji a pred tebou popsanou zatackou fakt potreba:D
Moc nechapu kam smerujes. :) na tech akcich je stejny procento premotivovanejch pacientu jako na novaauthorkapu. :) to stejný je i na silnicnich zavodech. Ti lidi se pozabiji navzajem. S tim esli umis jezdit nebo neumis ucast na zavodech vubec nesouvisi. Bud do toho s timto rizikem jdeš nebo na to seres. :)
Však mu dávám respekt za odvahu. Na maratonu jsem taky startoval a podle mě to teda moc srovnávat nelze, když se vetšinou jede do kopce. Ale budiž- pro radost LV bandy se přiznávám, že jsem lama a na kole skoro nejezdím. Mír v duši
Sem kdysi delal regulovcika na silnicnim moravskym pobaru. S jakou odvahou to nektery paka posilaly do protismeru proti autum na hlavni bych směle srovnaval se skupinovym DH. A to meli jen 1km po hlavni silnici s 2m odstavnym pruhem do kteryho se odbocovalo doprava. Mira je samo kapacita. :)
Klobouček pane, hlavní je že sis to užil a ve zdraví přežil:-) na příštím srazu doufám v hustokrutopřísný historky nad šálkem libovolného alkoholického nápoje:-)
To, že jsi divočák, je už zbytečné zmiňovat :-) Obdiv tu máš největší ze všech. Nevíte někdo, proč se tomu říká zrovna chinese?
"*Proč se závod jmenuje Chinese Downhill?
Pojem „Chinese Downhill“ je světu známý už od 80. let, kdy se poprvé objevil v komedii Hot Dog: The Movie. V jedné scéně se hrdina a bídák domluví na ultimátním rozstřelu, který jednomu z nich zaručí srdce ženy, vládu nad sjezdovkami, peníze, slávu apod. Už na konci 60. let ale dva horští vůdci ve Whistleru uspořádali obdobný závod, který tehdy nazvali Irish downhill. Hromadný start byl na vrcholu a cíl v hospodě pod kopcem. Kdo si dal na baru jako první panáka tequilly, vyhrál.
Po celém světě se dnes pořádají „čínské sjezdy“ pro lyžaře i snowboardisty v různých variacích. Bikové zastoupení je ale raritou…
Pozn.: „What the f*ck is a Chinese Downhill“ se dodnes v anglicky mluvících zemích používá, když je něco nejasné nebo to nedává smysl."*
Aha, tak to se nedalo odhadnout :-)
oficílní report z idnesu s několika novinářskými výblitky :))
ty nejsi jen obyčejný blázen,ty jsi sečtělý blázen:-D
Dotaz na místní znalce:
Co říkáte na tyhle kola? Velkou neznámou jsou pro mě hlavně ráfky, jaké se tam dávaly.
podle katalogu DT 2014 vnitřní šířka 21mm
Neměl bys doma zadní kolo, nebo náboj 135×12 za nějaké rozumné prachy? mám to pro kámoše dík
bohužel
Díky, tohle jsem už taky dohledal. Takže to budou asi DT EX500 předpokládám, co?
Ha. Až teď jsem si všiml, že to má jenom 28 drátů… Tak to možná bude lepší něco vyplést na DT 350 nábách a mohl bych se dostat na přibližně stejnou cenu? Se mi ta váha zdála nějaká nízká…
no me prislo ze tam je hlavne napsane 110/20 predek a 150/12 zadek.. to je na DH spis ne?
No měly by to být nějaké lehké DH/FR kola. Což si říkám, že by to něco mohlo snést…
aha.. ja myslel ze to chces na nejake EN kola… tak sem blbej :-D
No můj koník má přední nábu 20×110 a zadní 12×150. Střed 83 mm a zdvihy 160/160 mm :-)
Kolem 10 už jde umotat ledacos
No asi to tak dopadne. Jen jsem teď náhodou na tyhle kola narazil, tak mě zajímalo, co je to zač… :-)
a sakris :-D
No on je to takový starý poctivý tančík… :-D Ale jezdí se mi na něm dobře, tak zvažuji, že si ho ještě nechám a dopřeji si nové kola. Teď tam jsou nesmrtelné těžítka a má fyzička jde pomalu ale jistě dolů… :-D
http://www.moolbike.cz/…x1750:12802/ tady mas32 spic, na dt240, cena mi prijde ok
Problém je že původní cena těch kol byla 10 za jedno :)
Takže bych di tu cenu nejdřív ověřil, pokus sedí good
No tak to by byla cena hodně dobrá. ******* je, že se mi barevné vůbec nehodí k mému kolu… :-( (střibrný RAW rám a zelený elox vahadel a doplňků)
Ajajaj, bys mel byt vubec rad ze existuji super kola v tom tvem divnem rozmeru (oni budou zase radi ze se toho zbavili :-D ) a nepodstatnou vec jako barvu vubec neresit …
Hele, sezona jeste nazacla, to mas jeste cas prelakovat ram :-)))
No už jsem teď uvažoval, že bych hodil všechny štelunky a vahadla na červeno… :-D
jako já bych neváhal i za cenu,že by se to mělo přeplést a ráfky prodat
Tak tady ma za cenu zadniho naboje k tomu komplet kola :-) …
Ty náby stojí takový balík? =-O
našplíchat plastidipem na hulváta? :)
Dneska ráno v 7:32 přišla na svět naše budoucí bikerka – jmenuje se Emílie a váží 2870g.
A já teď začnu řešit 2 věci – odrážedlo a zbrojní pas…:)
az budes potrebovat zbrojni pas, bude lepsi kdyz se bude umet branit sama… ;)
gratuluju, hlavne pohodu a zdravi…
Líbilo by se mi, kdyby se naučila aspoň základy nějakého bojového umění, ale to ukáže až čas, co bude a co nebude chtít.
je ji par hodin a uz ji organizujes zivot:D?
Pokud bude mít namakaný nohy po tatínkovi, tak určitě každýho zkope :-)
nebo utece…
no zatim jsme te nejstarsi naordinovali jogu pro protazeni a pruznost… Uvidime jak to pujde, vyhledove aikido, kdyz na to bude cas… dnes jsme pred jogou byli budovat fyzicku…
gratulace!
gratulace
gratulace taťko :-) teď se teprve budou řešit ty hezké věci :-D
že by konečně nafotil fialovou bestii?
ne, tu bude muset prodat:)))
ja ho snad donutim to nafotit vcetne myho.. jinak to nikdy nikam neposle… chudak Jitus :-D
Myslíš náš fialovo-šedej Chariot? Nafotím, až někam vyrazíme…;)
Gratuluju, hodne zdravi a hodne mentalni imunity pro rodice :)
kolikaty dite to je?
First one
Gratuluji!!! Hele ale priprav se na kraaaaaasny peklo:) A tvoje tolerantni zena/pritelkyne se zmeni v sobeckou bestii:)))
tak zle bych to nevidel. Ale zblbne…
zakázat v prohlížeči emimino :D
Netřeba, spíš než psychotickým, úzkostlivým a desocializovaným chudinkám z těhle serverů věří zkušeným matkám kolem sebe. A ty mají dostatečně ironický pohled na věc, aby ji udržely v normálním duševním stavu.
Před 2 hodinami jsem ji přivezl domů ze špitálu a mezi dveřmi mi oznámila, že za 14 dní jde do práce…:D
Dobrý :-)
jo, to ji taky prejde :)
hlavne zdravi, je radost ve vysledku, a dar :)
S takovou aby se z dítka nestal „moderní“ sirotek úspěšných rodičů…
Tak to nebude. Žena dělá na sebe a ordinaci má 5 minut pěšky z domu. Může pracovat, když budu večer hlídat já nebo když budou babičky vozit spící dítě. Máme tolik zájemců o hlídání, že budeme muset udělat takové malé výběrko…:D
No jo neboj, ze začátku jsou cacní všichni, ale jak přijdou na to, že řve…
předpokládám tvoje první, když to vidíš všechno tak růžově:)
Teď zrovna spíš žlutě, ale to se snad spraví…:)
jak povědomě naivní… :-)
ale je to krasny…:))
A počkej až vystřízliví:)
chtel jsem napsat krasne naivni:))
Ale tim si asi kazdej musi projit sam:))
Ze začátku bude ráda, že stihne sprchu v době kdy bude prcek spát nebo budeš hlídat ;)
Teď to tak sice je, ale spíš kvůli nutnosti hlídat životní funkce. Pokud vydrží režim, který má teď, tak nebude problém žádný…
ale hezky si to malujes:))
Vycházím z toho, co je teď. Ne každé dítě potřebuje péči 24/7 a ne každé dítě řve jako tur, když ji nemá…
myslim, ze nam otcum je to jasny:) ale ted je tomu tvoreckovi par dni, teprv se z toho vzpamatovava a nabira sily… Pockej za nejakej cas…
anebo budes mit treba stesti…
+1
jinak nas malej byl taky hodnej a ted je to uragan…:) navic palicatej po mame…:(
Jo první týden jsem si říkal, že mám zázračné dítě:)
:)))) Ja mam doma dva ultra demony… Do 2 let cajk… Rvala jen zena:) a ted rvou oni jak se rezou:))) Zavidim vam vase holcicky:) Ale zas oba uz bajkujou/lyzujou furt jen triky skoky a picovinky, tak ted uz je aspon sranda:)
kazdym dnem cekam druhyho kluka, takze uz ted si todokazu predstavit:)
Já mám už páreček. Kluci jsou hlasitější a vzteklejší a vydrží jim to až do dospělosti:)
Já chtěl kluka, ale nepovedlo se. Malá je ale stejně výborná. Máme ale ještě 2 pokusy, tak se to snad povede…
:))
gratulace fotriku:)
takze muzes prodat biky…:))
Za ty moje mi stejně nikdo nic nedá. To si je radši nechám…
Krásná, holčičky svět potřebuje. Blahopřeji a hodně zdraví všem.
Gratuluju tatíku..!! Neměla se jmenovat Jituš? :D
:D
Gratulace. Přeju at se u tebe nepotvrdí pravidlo koupil Lv a prestal jezdit. :)
Apropo za 13 let může s nama na Kleť. Dneska holky uzravaji rychleji. :)
Gratulace, začni už teďka s náskokem bombradovat emaily vývojáře v LV, ať začnou dělat i dětské modely :-)
To bych se teda prohnul. Biky bude asi dědit po bratrancích, akorát jí je vždycky potuním. Jen nevím, jestli jí nechám jezdit na First Biku a nebo zhmotním ocelovou ocelové představy, které mi lítají hlavou…:)
zdědí.. jen potuním.. kecy v kleci :D jinak velká gratulace, ať vám dělá jen radost.
Moc pěkné děcuno, blahopřeji..:))
gratuluju:)
Tož gratulace! :-)
Tak brzy se dobrovolně vzdát mládí a bezstarostnosti, nezávídim a blahopřeju :)
bomba :-)
Taky gratuluji, at se vam dari.
co na ni říká Racer? :) gratuluju…
ty to musis vzdy dojebat…
také gratuluji!
tak co predsedo,koukal jsi s okna?
covece pekne to mas.. aj rovne svarene to vypada :-D
jen se pripominam kdyz te vidim,zmeril jsi mi to?
eeecch..dp*ci :-D
dyt je to krivy jako prase:)))
Esi to neni jen tak popiplane. :)
dpč ty architektí už neuměj ani most namalovat pořádně :)
To je lůza, ty architektí…
Ba, ba. Nemluvě vo stavoších a staticích. " Vymysli mi to, nakresli, a ja ti pak pošlu faktůru" :)
nevim kterej z nich seš, ale stejnak to všeci vojebáváte :)
presne jak pises a ty patris pochopitelne k nim;)
tak to v žádným případě, mne si volají až když jim teče do bot, protože před tím na mejch službách škudlí jako na všem ostatním :)
tak tipovačka: Rozpočtář? :)
ne,vinař:D
Blbost. Jak arch tak stavosi lemtaj bez ohledu na stav projektu :d
Protože kdyby nelemtali, tak jich klepne :-D
…pochopitelne…
u mne buší na dveře až když ty svoje veledíla potřebují zkolaudovat :) to už je každá dobrá rada většinou drahá . :)
Ta druha veta zni v dannem kontextu krasne:)
tak uz se radsi neptam, napada me nekolik profesi, kterych je treba se u prilezitosti kolaudace zacit ptat a ani jednu nemam rad :)
Tak jako porad to ještě není tak hrozný, jako ty skupiny, co se živí prebiranim bytu a hledaim zavad. :)
blbe zaraz
„Nový“ gripy…:)
Kombinace objimkovych gripu a spuntu to riditek je divna…
Stará fotka – už mám fialové dekly Shaman…
Už to chce fotku celku…:)) takhle navnazovat nedočkavce… to se nedělá…
P.s. a ještě dodatečně gratuluju! :)
Fotky mám pouze neaktuální. Čekám na vidlici, je tam jiná sedlovka, upravená přehazovačka, jiný obutí, jiný sedlo a čekám ještě na pedály…
Fotky mám pouze neaktuální. Čekám na vidlici, je tam jiná sedlovka, upravená přehazovačka, jiný obutí, jiný sedlo a čekám ještě na pedály…
vítej do klubu, neaktuální fotky tady má praktickz každej :D
:D
Ale, vydrzels dlouho odolavat :-)
Divné
ještě tam dej rohy:D
nN co je tam to ozubený kolečko? :D Jakoby lepili formu metodou „co dům dal“ :))
První oficiální fotka „Jituš 2“? :-D
Nejak to tu chciplo :-), nebyla tu dlouho diskuze o autech :-D …
Potrebuju zadni kotouce a desky. Nejaky napad jake znacce se vyhnout? Ma smysl dozadu kupovat nejaky lepsi desky jako ebc, DS2500 … Nebo vzit oem?
co je to za auto? ATE, Brembo nebo prvovyroba z nabidky autokelly, elit apod. ve vetsine pripadu naprosto staci… otazka je na jaky je to aito
Ještě bych teda doporučil, když bere jak kotouče, tak destičky, vzít to od jedný značky.
jo to nikdy neni na skodu.. ale treba ATE si s Brembo kotoucema rozumi a obracene mam odzkouseno taky…
Proc?
TJK. na sviznejsi auto, neco na zpusob megana jak jsi mel.
a jde ti o kotouce s loziskama v kuse nebo o kotouce samostatne?… ma to plnej kotouc nebo chlazenej? Predpokladam ze normalni hatch bude mit plnej… jinak dozadu bych i tak vzal klidne kombinaci ATE anebo Brembo… ten zadek zase tak zasadni neni… na normalni silnici jentak brzdy neuhrejes a i tak je furt dulezitejsi ostrejsi predek.. navic ty 2500 chteji krapet vyssi teplotu coz na zadnich brzdach neni na normalni jezdeni zase takova vyhra.
Ne chlazeny. Jde o to aby se nekroutil, nehazel, desky se neroztekly pri hrubsim brzdeni :-), ale prave, ze to je vzadu tak mi prijde zbytecny kupovat nejaky hogo fogo brzdy.
a nechces rovnou rict o co jde? at se da bavit konkretne?.. tohle je nahovno kdyz nevim o jaky auto jde…
Co jsi daval na sportovniho megana?
Dozadu mam origo Brembo kotouc a Brembo desku.. vepredu jsem mel Brembo kotouc a DS2500 desky… ted co je tam velky Brembo 340mm kotouc tak jsem daval nove Brembo desky
Jak psal TJK, jsou kombinace které si spolu nerozumí úplně optimálně.
kdo to zkusí?
Zajímavá věc. Líbí se mi, jak mají vyřešený krk na tapered a zároveň na klasických 9/8"…
a co se ti na tom líbí, že má redukční kroužek na 1,5" ?
má to jen nevýhody všeho
myslis vidli nebo ted konkretne krk?
krk
vidle se líbí i mě :D ale nechtěl bych ji
proc nevyhody? akorat krk nebude tak tuhej jako taper samozrejme… u klasiky zas bude spodni krouzek o 2–3mm vejs? zanedbatelne ne?
a jakou to má výhodu?
ta obojetnost:)
nebude tak tuhej…hehe,ani jára kulhavej to jistě nepozná,když mu netaper vidlu narveš do taper rámu,ale místní kydoni poznají uplně vše:D
To nemusí být nutně pravda, vzhledem k tomu, že spodní ložisko se opírá přímo o korunku, a taky, že je vyšší vetknutí sloupku do korunky.
nereste blbosti s tuhosti krku :-D tohle bude mit problem tuhosti USD vidle s klasickejma kruhovejma pouzdrama to zaprve a zadruhe, pokud to ma stejny vnitrek jako X-cite tak to podle Cragsmana je budto pro lehkou holku nebo dite… protoze to udajne chodi jen s malym tlakem… imho lip funguje Kilo
Hehe…staci kdyz bejakou cicovinu radne osolis, das nalepku exkluzivity a on uz se nekdo najde;)
Pěkný, na HT by se mi líbila moc, ale jak by dopadly ty spodní nohy to bych nechtěl vidět. Kdyby to mělo nějaké chrániče, tak bych do toho snad i šel. Na HT to stejně moc chodit nemusí:)
tak tam pribastli chranice noh z ktm… :)
No kdyby to byl Revel, tak bych to rád zkusil… :-)
nejdriv se chci zeptat tady, je nejak postizitelne ci protipravni atd. kdyz nekdo uverejni moji SPZ na verejnym kanalu bez meho souhlasu? typicky inzerce atd. Ja to resim napr. u foceni nemovitosti a pred nima autama.. osobne to mazu, ale zajima mne jestli je proto nejaky pravni argument…
Diky.
Vzhledem k tomu, že třeba Google důsledně maže RZ i obličeje, tak to asi protiprávní bude…
nikde jsem nenasel a i v diskuzich se pise, ze nic takovyho neexistuje… Je to udajne jen ochrana proti tiparum…
Vzledem k tomu, co se dá přes SPZ zjistit a jak jednoduchou formou v dnešní době bych to určitě jako postižitelné viděl…:))
klidne do os.zpravy napis vic… Potrebuju vedet konkretne… Ne jen domnenky…
Co se dá zjistit? Já myslel, že zjistíš jen, u koho je auto pojištěné…
Beru zpět… pokud si vzpomenu, kde jsem to zjistil, dám vědět…
Jsi nekde prasil a nekdo te natocil a dal na youtube? :D
Neni to jednoznacny zda muze nebo ne … http://webtrh.cz/…-sdileni-spz
proctu si, diky, ale jen letmo – se bavej o kamerach… Me jde o fotky…
http://www.bike-forum.cz/…ka-zee-dh-fr
už jste to tu jistě řešili,ale chyběl jsem.
jak to jede,brzdí,zatáčí a co to vydrží?
Hazka jak brzdí a zatáčí? Asi jsem málo ožralý :-)
Chtěl jsem to sem dát až po dokončení, ale ať to tu trochu probudíme a rozjedeme debatu.
Pracovní verze. Chybí redukce na teleskop a Reverb jako takový, forbec Syntace + mají být černá vahadla, která mi David rád sežene, ale kolo už jsem si chtěl dnes dovést domů, takže i za cenu bílých vahadel. A hlavně! Jsem chtěl už začít JEZDIT! :D
Co peklo schvátí…:)
Jinak ten tlumák na téhle fotce vypadá, že má expanzku. Za mě slušná ekonomická stavba…;)
nn tlumak je imho klasika Fox bez expanzky
Tlumak jak psal Tom. To udělal stín ten břečťan bo co to je :D
tajemny breclavsky brectan :-D
:D
Ekonomická stavba na LV? Že ty se vyžíváš v takovým tom jemným anglickým humoru :-)
Vzhledem k tomu, že rám není nový a koupil ho celkem „za dobře“, tak, když přihlédneš k Auronu, GX sadě apod., je to celkem ekonomická stavba. Ale zase funkční, o tom žádná…
Taky mi ten oxymóron pohnul koutkem :-)
v tomhle je imho oxymoron trosku nevhodne… tohle je fakt budget stavba… mohl v tom byt za dalsich 50 a porad to nebude na tom nejdrazsim co muze kpupit
+1
je to budget stavba, ale funkční a pro mě dostačující :)
o tomnaprosto zadna… z myho pohledu naprosto vporadku! ja bych to klidne stavel stejne
přesně, ale hlavně nas tom bude asi i jezdit, čímž nám zkazí pověst :-D
On nepodepsal, že na LV se v žádném případě nejezdí a trest za takové chování je propadnutí kola Kubadovi, který rozhodne co s ním dál?
kdyz to nikomu nerekne, david se to nedovi a kolo nezabavi :) ale u Lucaseho je to podezrely, myslim ze ho zabavi preventivne :)
Nepodepsal jsem nic a nepodepíšu! Žádný upsání peklu nebude :D
Jojo, to budu :D
super.. o černých 140 vím :)
Napadl jsi mě ale nechtěl jsem ti volat. Otravovat o sobotě :)
řadím se do fronty, taky jedny potřebuju :-)
Na co ty potřebuješ vahadla na 301?
viz foto nahoře :D
Přestavuju ocelovýho zimáka, naříznu zadní stavbu, aby to chodilo jako softail a záměčník mi tam přivaří ty vahadla, aby to mělo více progresivní průběh:-)
A mohl by jsi je postrádat? Kdyztak ti cinknu, ale už nechci teď otravovat.
asi jo, jsou na Vysočině na vyzkoušení asi rok a ještě se nedočkaly..
Takže na ocel fulla asi čekat nemám… (:
Nene, mlžil jsem. Jsem to ale hajzl :) Bál jsem se aby seděla geometrie, tak jsem šel raději touto cestou.
vypadá pěkně… co naopak přidat bílou? A zbyvit se ostatních barev… B+W styl? Co KOM, vydrží? Na čundrkántry cajk, ale neplánuješ i ostřejší pojezd?
Červená z klik je v plánu, ale bojím se, aby to nešlo i s barvou. Jinak to právě původně bylo myšleno jako b+w .
Jinak vzadu je frequency i25 na Dt350 a strongama. KOM je vepředu z původního Onka.
Takhle mixnuté ráfky fajn :-)
Vím, že to není komponentove nic extra, ale vepředu mi ten KOM stačí a dozadu jsem dal tu fr i25 protože KOMa jsem rozstrelil. Jinak bike je hlavně stavěny na funkci. Už takhle jsem přesáhl původní budget o 25 litrů :)
To přesáhneš člověk vždy:-) právě na rozstřelenej zadek jsem narážel a divil se, že bys šel do stejný vody dvakrát… ale naštěstí jsi rozumný (nejspíše :-) )
a hlavně na odpruženej zadek si rychle zvykne a začne prasit :D
X9 sou elox, cervena jen potisk, hadr a odlakovac na nehty by to mel v klidu za par minut vyresit ke tve spokojenosti :) Jinak gratuluji k volbe :) tohle je asi nejen pro me prekvapeni :) taky jsem cekal ocel :-D BTW co je to za verzi a proc to ma bily vahadla?
Děkuji za info o klikach. Čekal jsem to, ale nechtěl jsem se do toho pouštět radši hned. Jinak je to MK10 a vepředu 650B a vzadu 26. Bílý vahadla to má proto, protože je David dal asi někomu jinému již dříve :(
gut gut … velikost L? vahadla by imho mely jit v klidu odlakovat a pokud nebyly cerny tak RAW pujde naprosto v klidu eloxovat
typuju to na moje vahadla
Ano, L.
Bál jsem se reache, protože u Míry když jsem testoval, tak bych to snesl kratší, ale bylo to tím fizikem. WTBcko má zakonceni, takže se neposouvam dále. Takže v pohodě. Podobnou geo měl i Felt.
dylku sundas predstavcem, furt lepsi delsi ram nez kratkej
Jj, teď mám 40 a vypadá to, že to bude OK.
vidis ja zase zkousim z 50 kus zpet na 60, predtim jsem mel 70 :)
Ty jsi taky vyšší si myslím. Já mám 180.
187
Myslel jsem si tak nějak :)
jo ty vahadla jsou krasny a zbytek …ehmm,hlavne kdyz to pojede ze jo;)
No, pokoukal jsem tu tvoji mrchu :D
ja jeste ne:(
Jen ty barevný zaplety, ty zaplety :D
bílá není barva,barevná teprve příjde;)
Hmm, tak to jsem s tebou skončil:) Ale aspoň se zvedne skill LV bandy:)
Proč skončil? :)
U oceli jsem se bál té vlastní geo, tady taky, než jsem si prvně nasednul :)
Tak kdy to přijedeš testnout v terénku?
Brzy :)
Tenhle týden jsem doma:) zrovna teda chčije, ale dáme pořádný MX na zebíně, za chvilku.
Čekal jsem, že něco takového napises. Já se s tím potřebuju hlavně zzit :)
Však na to tu máme ideální podmínky:)
Potom v pořádku :D
Vidíš otestujes a napíšeš recenzi :)
Jako fajn, ze mas celopero, ale chvalit moc nemuzu, nejsem fajnda ruznych velikosti kol spis to povazuji za blbost a zcela nesmyslnej koncept.
Udelat neco s napisem a cervenou na klikach + vahadlem a bylo by to fajn. Ale mas + za ten predstavec z aliexpressu na tomhle :-DD … Taky jsme ho ted nahodil, zpracovani neni zrovna top, ale funkci snad splni.
Kliky jsou v řešení stejně jako vahadlo. Rozdílné velikosti kol jsem si do teď nevšiml. Mohl jsem dat obě 26", ale doma jsem měl zaplet na 27,5" tak jsem dal vidlici na 150mm a mám to vlastně jako 26" na 160.
Predstavec je na test hlavně kvůli délce. Pak bude Megaforce.
na kolik jsi zkrátil , a co rodla budou širší?
50 na 45, riditka jsou siroky az az … Btw. vypada to ze ta magura bude OK brzda :-)
já myslel že má 40mm aspoň jsem to tak odhadem měřil :-)
No ja chtel taky spis 40mm, ale ten muj ma 45.
mysliš že maj 2 varianty? to jsem spiš blbě měřil
nechystáš se v nejbližší době protáhnout šemíka?
No jasne ze muzeme, ale nemam zadnou svitilnu, takze jedine o vikendu kdyz je svetlo …
co takhle v neděli?, dáme vědět i Slavovi
.. :D
No tak já nevím. Bílou nemám rád, ale aspoň to ty vahadla oživují. Červená z klik je pryč a myslím si, že je to daleko lepší :)
me to bily vahadlo vadi :) jinak top! ;)
Mě se zase líbí, proto sem je nechal bílé :)
To vahadlo je pruser bez ohledu na to co ti zbylo v garazi. :) bafon fixa:)
btw. ci to je puvodne MK10ka?
vahadla gut, jen bych je trochu zacernil,aby tam nebylo ty bily tolik… mozna cislice 301 na cerno aby to vylezlo a ladilo to zas k bilymu napisu na vidli…
Jinak paradni kolecko… Vubec mne to neurazi…
Díky. To začernění 301 mě taky napadlo. Hodil jsem to jen na oko do photoshopu a pořád nevím. Každopádně teď chci hlavně jezdit. Vahadla budu řešit až to bude nutný.
rozhodne zacernit, prtze takhle je to moc bily a nevyleze ta plasticnost:(
Jezdit a neresit? to asi brzo prijde nejakej breclavskej trest:))
:D
ty se nesmej, ty mas taky restiky vuci klubu:)
Myslíš ten půlkilovej forbec?
nepeknej pulkilovej forbec :-D
ne, myslim hrbace no2.:)
Staré fotky sem dávat nebudu a nové nemám, protože nemám vidli…
to ti ji zas lakuje ten zfetovanej lakyrnik?:)
Tak to bude nova jitus jezdit tak za dva roky:))
ale houbeles :-)
Dobré to máš! ;-)
taky si myslím :D
To chce černá čísla na vahadle, tohle sedlo
a je to zupa..:)
sedlo why not! Ale myslim ze Lukas asi WTB nepusti.. vzhledem k tomu co rikal o martyriu nez nasel neco co mu sedi :-)
Máš pravdu. Ale SQ jsem si chtěl u Davida vyzkoušet, ale pak už nějak nebyl čas.
Ja se musim posadit na ten Ergon co mam doma… a pokud nesedne tak bude volnej… bral jsem ho na test.. tak uvidime jakej bude oproti Silveradu
To jsi na tom ještě neseděl? :-)
sedel ale nejel :-)
No to je prakticky to stejné… :-)
to je no :-D.. blby je ze se zadnim kolem se jezdit neda :-D
Jo tak. Ti to přední ukradli? :-D
ne.. jeste nedorazilo :-) zatim si rachtam na stojanu jen zadnim :-D
ale po zadnim se prece da … aspon potrenujes ;)
za a) tady jsi v LV vlakne fesaku a tady se nejezdi:)
za b) tady jsi v LV vlakne a nikdo tady nema skill, pac neumime ani bunnyhop:))
za c) tady jsi v LV vlakne a nikdo si tu nechce uspinit kolo:)
toz ja bych jezdil a celkem i spinil :-D ale teda skill nemam.. to je pravda :-D
ja bych jezdil, spinil a chybejici skill mi je u zadele, ale nemuzu:( bo rodina a prace si aktualne zadaji vsechen muj cas…
tjn :-D
Njn, furt na to zapominam. ;) Vzhledem k nedavnemu narozeni potomka bych mel i ja zvazit nakup LV. At mam neco pekneho na poveseni na zed a oprasovani. :)
jedno je jeste v klidku:) to jsem i jezdil a rekl bych, ze docela dost, oproti jinejm tatinkum…
Jenom ted s prichodem druhyho to vidim na tuhle sezonu tak na maximalne 500km:(
no.....ted jsem zas něco měnil na LV a přemýšlel jsem od kdy tak může být ta zaprášená vidle.....a vyšel mi singl na dolní moravě což bylo asi tak v říjnu minulého roku — od tý doby NIC :-D
takže jo, smutnej souhlas – 500km odpovídá :)
já si na letošek naplánoval právě těch 500km,že bych mohl ujet.budu štastnej když to dám a bude to desetinásobek loňský sezony:-)
ja umim jen kiousek :-D bych asi dost rychle zlomil BOSe :-D
Ach tak. Holubi zazimovali… :-D
zmena taktiky… nejdriv cloveka zasobuje vecma, ktery ani sam clovek nechce a pak je utlum a ovecky skemraji o dalsi balicky:))) Tipnul bych Davida, ze prevzal zkusenou taktiku drog.dealeru:))
:D
Hehe :-D
reverzni psychologie… :-D mam!.. chces?.. nedodam!.. priplat si! :-D
Taky jsem ho pořídila, ale v L…tvarově mi myslím sedne, ale přijde mi dost tvrdý. Na začátek sezony jsem nahodila zpátky turistického Rondina (vždycky mi po delší pauze trvá, než se mi otlačí zadek) a pak se uvidí.
tvrdy je dost to jo… proto uvidime jestli si ho necham nebo ne
přesně tohle mám :D ale jak píšeš nebyl čas
To je jedno. Hlavně nezapomen poslat s redukci i ten zapomenutej teleskop :D
noo ale 150 EUR :-)..zadna lace :-D
no speciálně ty Wtbéčka jsou na číču v tom, že mají pomalu výš předek než zadek, což znamená neustálý tlak
na perineum… Na těch fotkách výše to je krásně vidět.
proto jsou SQ Lab skvěle padnoucí a pohodlná sedla…
Hodím to sem… Po jedné sezóně mi SQlab nějak odsedlo a novému zájemci o koupi taky nesedlo. Takže nabízím SQlab 611 Active (naměřená šířka 140 mm) se středním elastomerem k výměně třeba za nějaké adekvátní sedlo třeba od Spešlu apod. Bohužel je v konvenčních barvách :)
Já bych ho zkusil, když jsi mi ho tehdy vyfoukl…
Nějaký pan na mailu už byl rychlejší. Ale vidím, že nezapomínáš :D
Tak to jdi do háje…
Sakra, někdo porazil takovou legendu :-)
Svět se v prdel obrací…
No píše „hodím to sem“ a zjevně to hodil i jinam, když po necelý hodině je to pryč u nějakýho pána z mejlu.. ale proč mě to vlastně překvapuje, vlastně nepřekvapuje.
Chápu, že ti jsem z nějakého neznámého důvodu trnem v oku, ale je třeba počítat s tím, že do LV vlákna mají přístup i lidé nevlastnící LV, takže tuhle nabídku mohly teoreticky vidět tisíce registrovaných členů B-F, ne-li miliony lidí vlastnících internet… Mail přišel asi 15 min po té, co jsem sem vložil příspěvek. Samotného mě taková rychlá a seriózní odpověď mile překvapila.
Nezbyva, nez dotycneho naprasit alincebovi, ten mu uz da cocku jak se patri:))))
von to Al prezije :-D
Tak! Chci to jméno!
Karlinerova agresivní trojtečka?
:D
:D
Náhodou to bílý vahadlo není špatný :-)
Nepotřebujete někdo nějaké ND na komponenty Shimano (nebo SRAM, Rock Shox, Avid apod.). Chci si objednat pár věcí z bikecomponents.de, ale zatím mám věci cca. v ceně poštovného (10EUR).
bych potřeboval tohle… https://www.bike-components.de/…werk-p47597/ ale spíš – fakt nemáte někdo urvanou hazku x.9 výš?
Ozval se Wilda, že bude něco objednávat, tak to řeš s ním…;)
z jaké verze? možná, ale velmi možná mi ve skříni leží torzo z X.0 9spd… napiš SZ a kdyžtak v noci kouknu do sklepa…
Jakej smysl ma 30minut nastartovana koktavka ve vjezdu? Borec setri baterku, ma strach ze mu to schladne, nebo jen frajeri ze se zmohl na popelnicu? Tvl vemu cihlu a vod zitra parkuje jinde *****. :(
pražák že jo?:D
Ale houby. Mladej fogl co si chce užít auto, ale uz ho to drzi tak druhej rok. Prijede na pokec za sousedem a celou dobu to ma nastartovany. Clovek chce chvilu klidu a todle je fakt vopruz.
změř mu hlučnost a setři ho;)
Mě tak napadlo.. ne že bych to někdy prováděl:) Je nějakej přestupek vypuštění kola u auta? Žádná škoda přece nevznikne.
Právník ti vyjmenuje X věcí co kvůli tomu nestihl a tím mu vznikla škoda v řádech miliónů ;)
Pockej az to jednou chcipne a foukni mu montazni penu do vyfuku. Nebo lip, pozvi nekoho s tatrou at ji v nedeli trochu proturuje u souseda:)
asi jí nezamyká ne? ..napadá mě obrovská řada fórů od hovna na sedadle, syrečkem pod kobercem, fest namočený sedadlo, krém na boty na volant, nebo elegantně zadníma dveřma zamčený a zabouchnutý, 30 min. je dost i na špalíky pod přední ramena tak, aby byly kola těsně nad zemí, nebo prostě přeparkovat o pár domků vedle…
pytlik se syreckama nekam k torpedu :-D narovinu to tam jen tak nenajde a chvilku mu to tam posmrdi :-D hlavne v lete :-D a nemas riziko poskozeni vozidla :-D
Samé takové dospělácké rady. V kontextu k tomu, jak jsi mě onehda nazval blbounem, to hned dostává jiný rozměr ;))
chlape,ty ses fakt trida:(
takhle bych ti nelichotil, byl to, alespoň podle mě, výrazně tvrdší a výstižnější výraz ;-)
chlapi,poraďte jakej pytel na záda…
měl jsem vyhlídlej
http://batohybrasny.cz/…ane-blue-m-l
ale než jsem se rozhoupal nejde sehnat.
takže sháním :
víc jak 15L
míň než 19L
nádobu na vodu nepotřebuju
musí bejt pěknej-třeba modrej,zelenej,černej
do 2,5k
jaký to bude mít záda,je celkem fuk,budu s tím chodit jen do pekárny pro housky.
pokud možno objednat z česka
nejraději bych ten z odkazu
já narazil na tohle
http://www.pinguincz.cz/…ux-15/p-5668
a na dolekopu o něm něco málo psali
http://dolekop.com/…guin-flux-15
jinak toho zealota má Jonáš
dík,to už radši tento a hlavně má obě správný barvy:D
tomáš už ho určitě zasvinil,ale kdyby ne,mohl by mě podarovat.vím že ho před dvěma lety kupoval
Na to tvoje ježdění pro rohlíky bych teda volil batoh s páteřákem. Příhod litr a vem Evoq …;)
Dneska se budu zbavovat tohohle: http://www.bike24.com/1.php?… :)) nýbrž je to ošklivá černá, takže do pekárny bych s tím nešel, abych si neutrhl ostudu a navíc 20L, takže naprosto nepoužitelné :)) :p
Kdybys měl ale zájem, napiš mi SZ, příp. se domluvíme ;) – cena bude hodně lidová
Nápiš cenu…
Ten asi nebude ve velikosti S :-)
Ergon BC-2 v zelené, 16ltr – rezepnutelný na 20ltr, jak dorazíš mrkneš :D
muehehehe :-D tady se prodavaji samy obri a ja koupil 5l Osprey :-D
Vždyť tam nedáš ani vodu…
ale das :-D Mam 20l Syncro a na mrcaseni okolo baraku mam malej Btwin batuzek z Decathlonu (za ty penize je super) ale na Bazaru byl peknej 5l Viper i s vakem za 900… tak jsem ho vzal… celkove me Osprey sedi a ty jejich vaky jsou super… takze na to maly mrcaseni do 2 hodin bude ten Viper akorat… piti, naradicko, vetrovku a susenku pobere :-D
Ale to musíš ustřihnout rukávy a brát jenom půl tatranky ne? :-D
:D
mam malej telefon, takze to vyvazi tu druhou pultatranku :-D
No, abys nebyl zklamanej. Když do 5L batohu neliješ 3L vody, tak ti zbydou 2L a to je fakt málo.
Když do 6L Camelbaku Lobo dám vak, tak už se tam nic moc dalšího nevejde. Tak ještě duše popř. lékárnička a konec. O oblečení nemůže být řeč…
a o kolik myslis je vetsi ten Btwin co vozim? :-) hele je to bagl na 2 hodky kolem baraku.. litr vody a susenku, telefon a prachy na pivo… to fakt staci.. mam otestovano.. 601 nema drzak na flasku… takze bagl je nutnost a takhle malej staci.. na cokoli jineho mam to Syncro ktery mi plne vyhovuje
přesně na 80% vyjížděk si dnes vystačim bez báglu
ja bych bohuzel bez vody nevydrzel.. ja hrozne chlastam.. protoze kdyz nechlastam.. boli me hlava… ale bagl mi nevadi, navic mam to stesti ze mi Osprey na zadech sedi.
+1 … s vodou to mame stejne
jasně, proto mám rám s možností aspoň 0,6 flašky
lekarnicku?to jsem se mel shanet po 30L baglu.
No, ty bys na to svoje ježdění musel v báglu vozit vrtulník i s doktorama. Mně stačí malá lékárníčka na odřeniny atp…
lekarna mi prijde zbytecna.ono je lepsi si tu odreninu pochcat .nic vic stejne s lekarnou neosetris.vypichli oko,zlomenou ruku nebo pretrzenou pater s tim co vozis neopravis.do civilizace se vzdy nejak doplazim,meresief to taky dal
tyvole, chci videt jak si budes chcat na podrenou prdel:D:D
Poprosí kámoše nebo nějakého kolemjdoucího :))
co kdyz kolem pujde slecna? :-D
ženský chcanky jsou nějaký jiný nebo co?
to ne ale proces pochcavani je slozitejsi :-D
budu simulovat odřeninu na jiným místě :D
A na tržnou ránu používáš stahovačky?
sekundak…nectes, nevis:)
No ja nevim. Kdybys napsal že je lepsi prijet nachcanej nez pochcanej… Koneckoncu ti prvni maji stesti a lekarnu nepotřebují. :)
Dřív by mi to asi přišlo vtipné, ale od jisté doby už ne. V „nachcanem“ stavu nám na kolo vlezl kamarád a skončilo to výletem vrtulníkem. Zlomené obě kličky, jařmová kost + cosi na čele a krvácení na mozek. Naštěstí to skončilo dobře, ale ponaučení, že ti první nemusí mít štěstí vždycky, jsem si vzal ;-)
To co jsem napsal ber s rezervou. Samozřejmě plati to o dzbanu a utrzenym uchu.
No…po jednom svem zapijeni svobody mam taky trochu pochyby o jezdeni na kole v nachcanem stavu…dve tri pivka ok, ale neco vetsiho radeji ne…
Tak hlavně musí člověk jet rovnou domů a nevymyšlet pičoviny… :-)
Aneb jednou to odskákala nová membránovka a 3 půllitry, a jednou přilba a brýle :-D
Ja jel rovnou domu…ale do cesty se mi postavila znacka:D
no,vypil jsem toho v zivote docela dost,ale ze bych se bal nebo ohrozoval srnky v lese s trojkou pod kuzi…to snad ne.za prve si ta lesni zver na to zvykla a za druhe jsem si ja zvykl na zver…tak jsme proste kamosi.a lekarnicku zvireci vozit nikdy nebudu
S EVOCem se nemůže stát nic zvěři ani tobě :)
Tady ty veci prostě maji přidanou hodnotu. :)
odřeniny ošetřuju až doma, jestli vůbec :)) ..lékárnu teda nevozím a když jedu někam dál, tak mám v autě.. je ale fakt, že na hory/lyže beru pružný obinadlo, možná se zamyslím :))
Tak z lekarnicky vyhodis chlast posledni zachrany (2l slivky) a uz se ti to vleze i do mensiho, ne?:)
Na mrcaseni kolem baraku a kdyz je hezky, tak i kratsi vyletek na kopecek a dolu mam 8l Dakine Session. Dam tam vodu, pumpu, dusi, svacu, krabici s naradim a nahradnima dilama, navleky na kolena a ruce, na popruh pripnu bundu (kalas s odepinacima rukavama). Takze ikdyz se vykuni pocasi a padne z 25°C na 10, nemrznu…
Kolem baraku si beru mene veci, zakladem je ale dost vody a penize na pivko. Dostal jsem batuzek dareckem, takze rikam, ze sam bych si vybral neco v rozmezi 10–12L…:))))
10–12L beru teď jako základ na to mrcasení kolem baráku. Větší batoh beru taky jako ochranu páteře. Na úplně krátkou vyjížďku mám ten Camelbak Lobo, na standardní ježdění Raptora 14 a na delší štreky (přes noc – to jsem na kole leště nebyl) bych vzal svůj archivní Dakine Ridge, kterej má 31L. Do toho se toho vejde hromada a otevíracím zádům se dostanu pohodlně ke všem věcem, i když je plný…
.
Sakra ty se na mrcasení kolem baráků oblékáš jako by se počasí změnilo tak, že během 7 m se z 20°C stane nula a začne sněžit :D. Já na mrcasení kolem Ostravy do takových 40 km beru 2+0,5l Karrimor
Ja to mam hlavne vsechno porad v batohu a kdyz nahodou jdu na kolo, tak jenom pridam pytlik s vodou a jedu…Kdyz jedu na celopevnakovi, tak klidne jenom vodu a penize:)
Jak to tak čtu, tak tady má každej tři batohy na kolo :-) Což je pěkný, člověk si může vybírat, ale já mám jeden 18l Dakine a buď ho nacpu, nebo je poloprázdnej nebo případně jedu autem někam pod kopec :-)
Jop, mam tri batohy:)
ja mam ted 3 ale narovinu ten Btwin nahradim tim Viperem… takze budu vozit 2
ten menší na břiše?
ten mam napevno, ale je to spis takova ledvinka :) ale uz sem objednal i sandaly a bily fusekle :)
mam 14l a pozitri k tomu bude 20ka,ta je ale na nakupy jak pisu nahore.nekdy i ten nakup se muze zvrtnout a pak se ten paterak hodi.
Takže bereš od Acanthopise toho Evoca? Za kolik ti ho nechal?
Ten sebral Wilda, hajzl jeden :-D
:D
Občas mě překvapí, kdo všechno sem do vlákna kouká…:)
tak z přítomných píšících i pasivně čtecích je skutečných majitelů LV je pár, zbytek jsou naplaveniny :-D
To bych zas neřekl. Přijde mi, že sem aktivně píšou především majitelé LV…
myslim ze ne,ale samozrejme se mohu plest
jo
Wilda je hrozný rychlík :)) jenom jsem dopsal příspěvek a už mi blikaly zprávy… nýbrž kvůli velikosti ho bude mít Svářeč a jelikož jsem slyšel, že je to hrozný zbohatlík, tak jsem ho natáhl na ceně co to šlo… :))
Natáhl jsi ho jako turistu?
emerickýho tůristu :-D
Německýho, vždyť má Mergla…
noho vlastne a navic eurace sou tvrda mena :-D
přesně…a hlavně novýho mergla,k tomu nové LV a jako třešničku i nový batoh.škoda že vše je v podstatě bazar:D
a natahl mě fest,dva dny před berousem si budu muset pujčit na žrádlo,mužete se začít stavět do fronty :)
se na nej podivejme na burzousta, auto z tuzexu, velociped z reichu a k tomu novou nusi od vekslaka z praheeee :)
jj natáhni ho :))
Batohů obecně mám doma dost, ale na kolo jen jeden :-) (resp. někde ve sklepě se rohy válí asi druhý, ale nepoužívaný už dlouho) ale ono tím, že na každou činnost se hodí jinej, tak prostě na většinu koníčků se to časem nahromadí 2–3kousky per aktivita…
Ženský maj kabelky a chlapi batohy…:)
Jasně, ale ty máš 3 batohy na běhání :-)
Ja mam taky 3 a ten 18l hawg je fakt malej. :) i do vinohradu. :) 28 už pojme i nejakou sedmu vina a do 35l vejde i slušná svacina:) na 2h nema smysl s kolem koketovat.
franto ty ses stejne demon :-D
Bejvavalo. :( uvazuju o kole s motorkem. Mam problem dojet 2km od baraku.
35l jsem take mel a naplnil jsem ho koralkou a pak zapomel v taxiku v ove…a takova dobra byla,hmm 55ka.
Mám 20l Hydrapacka, ale už je hodně jetý a hlavně jsem si koupil 27l a ten je velikostí tak akorát. 30l by se občas hodilo. Na větší svačinku mám 40l… :-)))
Od ctvrtka ma lidl cykloveci. :)
dobrá provokace do vlákna buržoustů :-)
.
.
3× :) vim o tom ale je to neprustrelny… bude tam stado debilu rvat se o veci a rvat to cizim lidem znkosiku… z toho sem vyrostl.. bych musel nekoho trefit…
Já tam ještě nikdy nebyl. Jenom jednou pro piva, ale teď chci stojan! :-D V kolik tam mám nasprintovat? Bejzbolku beru sebou.
u nas pul hodiny pred otvirackou a priprav se na boxovacku u vchodu a sprint k regalum
Ty kráso… Asi se bez stojanu ještě obejdu… :-)
Ja ten stojan mam a kupovala mi ho 50kg kolegyně. Vo stojany asi neni takovej zajem :)
Jak píše mastihuba, stojany tam vždycky bývají ještě i odpoledne, ne-li další dny. Aspoň v Ostravě.
Občas se stane, že o něco není boxovačka vůbec – například minulý týden jsem chtěl dřevěnou dlažbu ze čtvrteční akce a ještě v sobotu dopoledne toho měli dost, tak jsem jim vykoupil regál:))
Jo, ten z Lidlu není vůbec zlej… super stabilní, 2roky jsem na to vešel ručníky a bundu po vyprání… ani náznak prohýbání nebo přenosu chvění, ideální koupě, před časem jsem ho prodal, koupil jsem si věšák na prádlo a musím říct, že sice narostla kapacita, ale co do tuhosti to byl spíše downgrade :-(
pritelkyne posledni dobou az moc casto vyuziva moji 601 povesenou do stojanu, jako vesak na pradlo :) marne premyslim jestli mi tim chce neco naznacit :-D
mam to tam sefnuty:) bral jsem ted domu nejaky naradi-flexu, aku sroubovak, flexu, vysavac atd.
Kdybys chtel, muzu neco zajistit… predani treba pres vetesnika, az mi doveze ten hnusnej tezkej a drahej predstavec:))
se tam v klidku stavim cestou z prace a budto bude nebo ne…
jak chces:) Ja si to vzdycky sefnu u pani vedouci, btw. krasna blondynka s culikama:) a pak dojdu vzdycky klidne az odpolko:)
dalsi level bude „vyzvedavani si“ u ni doma
a dalsi by byl rozvod a chudoba:))
tak to se párkrát za život holt stane no..
:D
hmm…pravu mas
He. Mira ma po ránu slusnej frmol. :) kua Pardubice, kde tady se vzal snih? Mel byt jen na Vysočině. :)
pardubice nesnasim,ale morava,to je dilo.snih zadny a zima jak v rusku.do ****** prace,jeste ze jedu domu…az me to opusti:D
He, není nad to, zajet si 150 km na kafe :D
dá sa tomu říkat průzkum :D
..ale zase klik vedle..
Hmmm, Spasitel i páníček musí asi ještě hodně dohánět a trénovat
taky jsem na to koukal – výborný :)
dobrej běžec,kamoš jezdí s pražským krysaříkem klidně 50km.výletním tempem samozřejmě a dával to pes v pohodě.než mu přejel nohu tedy.
naseho psa jsem prejel 2×, ale uz si davamajzla… i v rychlejsich sjezdech bez brzd mi staci, vydrz ma rozhodne vetsi nez whipeti a nemusim se o ni starat, bo je to vorech… do kopcu mi z 99 procent zdrhne bo ji nebavi bezet tak pomalu… 50 km je pro ni prijemna denni davka… kdyz nema pohyb je to peklo :D
Jé, no asi bych si ho taky pořídila. Italáci jsou moc křehcí a velcí chrti zase neposlouchají.
No, má to dost svých negativ, jsou nesamostatný, smečkoidní a neví koho poslouchat dřív, tak radši moc neposlouchaj nikoho, kromě gauče a postele jsou neposední, navíc rychlej metabolismus = venčení několikrát denně, v zimě mrznou, v létě se přehřívají, hlídat majetek nezvládá, při obranách útočníka spíše rozesměje než zastraší, nějak mi přijde, že britové si vyšlechtili živou „formuli F1“… na certifikované závodní dráze v skoro laboratorních podmínkách super výkon na 20vteřin, ale jinde skoro nepoužitelné :-D
Já mám přesně pro takové typy slabost :-)
jako psy nebo chlapy? :-D
Pro psy a auta :-D U chlapů nevím, něco by sedělo, ale v laboratorních podmínkách 20 vteřin, to by mi asi nestačilo :-D
:D
:DD
Neměli byste někdo zájem od kokpit Thomson X4 50mm + černá Spank Spike 777?
Mne by se líbil thomson. Zvlášť za kolik? Kdyžtak fb
Btw. Zvednutí těch spanku? Šířka?
třikrát jsem to řezal a furt to bylo krátký.
navařeno na původní rozměr a už můžou na zelenou sviňu;)
dobrý punk :-) z Náčelníka sedřeš Zelenou a rodla navařuješ :-DD
rám půjde do bílé;)
tak urciteeee :-D
se mnou nehnete:D
ještě to polepím růžovými nápisy a vidla teda taky modrá;)
XC setup-váhu nemám.
to nedelas dobre Jaromire s tema plastema:))
na to hrubší ježdění budou tyhle kola s touhle gumou,stačí?:D
největší parádu samozřejmě udělají ty červený kotouče;)
no a ustřice taky dostane nový kola,odstín jsem pečlivě vybíral aby ladil s rámem:D
:)
Ty wado na medvěda?! To je ZLO todlec :-)
že tebe žena pustila po hodně dlouhý době k PC?:D
stačí povolit řetěz a už se cukám :)
jj, Kormorany na MB je jako nějaká drátová Kenda za 120,– na LV :D
dyť je to jenom auto
no za ty prachy nekup to:D
mám je už rok a první test s nima byl s naloženým autem cca tuna a sotopade po dálnici.přežil jsem;)
dělá to mišelín,to přece víš.
xc setup asi cajk :-) covece ani me tam nejak nevadi ta modra… na zivo to mozna bude i zajimavy! snad jen zeleny gripy mi prijdou nee.. spis bych dal cerny.. no a sedlo je hnus ale prdeli neporucis.. to je jasny :-D za me fajn
až po vyfocení jsem upravil hlavový uhel,takže XC setup nebylo přesné.
jinak zelený gripy jsem nechtěl,ale předseda mi je tam narval.černý už mám ohmataný a kloužou.tyhle jsou na omak super.
sedlo je pohodový,už jsem měl vyhlídnutý bazar zeleno černé,ale byl jsem pomalý.potřebuji šířku 143(nebo něco okolo)
pak bude asi ještě prekérka nastavení tlumení a toho všeho okolo.
vidlu mám teď na 100Psi a sag asi 25%
tlumák 210Psi a sag přes 30%
kolečkama točím sem a tam a jakožto lama nic nepoznám.
Kolečka nastav doprostřed rozsahu a fertig :)
btw:rodla jsem natahl z původních 777 na 783:D
To je hodně XC teda :)
je to prostě krátký…ale tohle bude o zvyku,to si v parku sedne.
si rovnou kup naky 840 :)
cca 110 ve vidli vozi, ja a 25% mi prijde teda malo.. v tlumak mam ted 250… koleckama tocit muzes ale dokud nekam nepojedes tak nic nepoznas :-)
náhodou jsem byl 2km po asfa kolem domu s jedním skočkem z obrubníku:)
kdyby jsi řekl že to sedlo chceš na tohoto krasavce tak jsem ti ho nechal :)
nj,pasovalo by tam.na ceskem shopu jsem ho nenasel.
Moc hezkej bike!
sem to polepil…
„601“ polepit nešlo,seru na to.
ale jo.. prijde mi to cajk… jeste si nech udelat podobnej polep na tlumak (v obdobnym designu co jsem nechaval Davidovi delat na vidli)… jinak polepit jde taky… muzem na to mrknout na nakym srazu… vezmu folii, skalpel a prubnem to
polepy na vidli už nejsou:D(na druhé foto už není)
tlumák jsem měl na 301 polepenej taky po svém,tedy jen černo-bíle.tady to nechám,červené je tam víc celkově.
no nemohl jsem v tom bordelu doma najít horkovzdušku,tak mi samolepka nechtěla na číslici držet.asi to nakonec udělám tím lakem na nehty:)
zatím to bude takhle
Chce se mi zvracet :(
:D
No, dals tomu docela na prdel…
a to jsem právě chtěl;)
smarja proc si tam nenechal ty zeleny nalepky na vidli? :-).. tohle teda moc pekny neni… a jak pisu tlumak mas furt olepenej a taky to neladi
prostě proto:D
Je to Rebel :)
S hnusnym kolem no ale teda
cirkus
Náhodou, epesní záležitost někoho kdo se nebojí jít proti zažitým trendům!
alejo, za takovy prachy udelat hnusnou vilu, to uz chce koule:))
mě se to líbí, už ti nezávidím :)
Dal bych žlutý gripy, ať to má grády
Z toho doslova sálá designový necit :D. Aneb ukázka toho, že keš nezaručuje vzhledný bajk.
Mohl by mě někdo zasvětit ohledně tlumiče Fox Float RP23 Kashima, který mám na LV? Jde mi o nastavení. Jelikož jsem Foxe nikdy neměl, tak na to trošku blbě koukám. Propedal je vlastně částečné uzamčení? Protože ať dám na 3 nebo 0–1–2, příjde mi to vždycky stejné. Nafoukal jsem za přítomnosti Davida na 250 Psi, což vyhovuje. K dorazu se nedostanu nikdy, ale lépe mi popsat, co bude v otevřeném stavu nejvhodnější – viz obrázek. Nyní mám nastavenou 0.
Díky.
az mu poradite s Foksem tak poradte me kolik tam nacpat vlozek :-D
až to poradí tobě,napiš ty mě co já s tím mám udělat.dvě kolečka a páčka už je dost.zase na vidli jedna páčka ubila:D
jojoj :-) tohle přesně jsem řešil taky a nakonec tlumák vyměnil. Někde ty moje teorie budou v LV vlákně. Nastavení na LV si dohledej podle kodu na stránkách foxu, ale ve výsledku ty rozdíly jsou prostě minimální.
Jinak ano, dá se to nazvat jako částečné uzamčení (omezuje se průtok oleje) a nastavené jak to máš je to OPEN.
Mě jde především o to, aby se to vlastně nezamklo a já tlumič nenahulil a neoddělal těsnění, což by se vlastně stát nemělo, když se to nezamkne úplně.
neřeš kokotiny
tlumaku je to fuk
OK, tím lip. Já právě nic řešit nechci, tak se radši ptam. Starý Monarch jsem dával pretesnit 3× za čtvrť roku.
to není zámek, ale propedal – přitažení pomalé komprese, které má stupně 0, 1, 2 a 3 a ty si zvolíš který stupeň chceš mít v otevřené poloze, v zavřené je vždy „3“… doporučuju zvolit „0“, aby byl alespoň nějaký rozdíl, měl bys poznat při šlapání – na „3“ bude míň houpat.. záleží na továrním nastavení tlumiče (LSC), pokud je L, tak to fakt není skoro znát, pokud M, tak už jo a pokud H(F) tak je to „3“ skoro zámek..
OK, myslel jsem si to, ale zmatlo mě, že rozdíl je opravdu minimální. Díky Miro.
je to origo tlumák z MK.10 takže stejný cos měl ty, a jak píšeš ten rozdíl je poměrně malý
Proto mě to zmatlo, že ten rozdíl je minimální.
Rozdíl mezi polohami CTD je u tlumičů na 301 malý, když to srovnám se stejným tlumičem na Cube mojí ženy. Je ale fakt, že ten rozdíl na mé 301 po cca 3tis km přestal být znát úplně. Tlumič se ve všech polohách choval jako otevřený. Po servisu a výměně oleje se ale funkce obnovila.
u foxe to tolik nevadi… PP omezuje prutok oleje, neni to tvrdej LO jako treba na DT…
Jinak to mas na obrazku na tlumaku:)
Dnes na Skalnatém plese luxus počasí a nahoře i luxus ježdění.. dole břečka.. jen zarazilo mě, že tady na žádný lanovce nemaj háky na biky :))
covece.. luxus!
azuuro!
paráda, pěkně si užíváš ;-)
Rudolf:D
že ty se nudíš?
Ani ne. Premejslim jestli jit zabijet kraliky nebo strihat vinohrad. :)
nebo zalést do sklepa;)
jj, tak nějak :)))
dnes na Štrbském Plese: sníh perfektní, ježdění super, počasí trochu horší :)
hehe:))
mlha ze by se dala krajet.ted si predstav ze v tomhle nejaci kagori bajkujou:D
To je ještě pořád luxus. Na Kaprunu jsem teď neviděl na 3 metry. Stávalo se mi, že jsem stál do kopce a myslel, že jedu z kopce… To bylo labůžo. :-D
dotaz, takový z kategorie vyšší dívčí :-)
dvouplacka 36/24,xt kliky, napínák syntace pro 3tác, 11–34 9speed kazeta – když je řetěz na malé placce tak mi napínák tlačí řetěz blíž k velké a škrtá mi to pak o šrouby co drží placky a i o náběhové nýty (tác S Chinook). Od půlky kazety nahoru. A je to trošku hlučnější resp. na p.kaču.
Nevítě pls někdo o-co-go?
Jsem to složil konečně všechno a už to vypadalo že bych snad jako vyjel… :D
asi dve placky a napinak na 3…ale nevim ,mam v sobe teprve pul piva.pockej jeste chvilku:D
počkám :))
Stopokazilboco :)
nedělej legraci :-) technicky blbě tam v té sestavě nic není ne? Já se ptal i Miry – taky tam má 2×9 – a prý tichý ševel řetězu po nápínáku…
Když jednu odsroubujes, tak to přestane? :)
máš tam vydřenou drážku bych typl
tož tak nějak jako takhle…
a před tím to bylo OK?
a ruce sis umyl?
Ruce umyte :-D napinak sedí dobře
Ono žádné předtím nebylo. Ted jsem to nastrojil… Napinak je tuším od trenera. Ten od tebe na dvouplacku šel svarecovi a to už je tak dlouho, že fakt nevim. Řekl bych ale že to bylo OK.
můžu ti k němu poslat i kliky :-) nechceš?
měl jsem ho na 2×10 a v pohodě
kliky jedině XTR v 180mm :) ale myslím, že tohle už mě pustilo.
cerne turbine ve 180 :)
Vzdyt na tom skoro nejezdis, jakto, ze mas na tom napinaku takovy drazky??
Jinak pekny pedaly :D
Pac s ním jezdil někdo jinej :-)
Pedály dobry, Dany se ptal jestli to tatu nebude bolet do nohy takový ostrý auau – tak jsem vysvětlil že tatínek na tomhle kole nejezdí že to bude OK :-)))
ja si myslim ze na tom sou uz ty drazky zajety podle jinejch klik a o kousek to nevychazi. dal bych tam novej ten plast
To mě taky napadlo, ale zbrousene docela je. To tam měl trenér jiný lajny :-) zkoušel jsem to pro jistotu podržet přes prst, ale bez efektu, to už by jelo z boku po napinaku. Tak jako…kdyby to s xxl rámem jako nemělo být v kupe :-)))
to je to proc z tohohle jejich napinaku unesenej nejsem… zamer dobrej, ale jinak na houno… drahy jak cert a jeste to jde udajne brzo do kopru…
A takhle spinavej retez, no fuj:))))
Po všech možných a nemocných kombinacích je napinak a 2×9 na X.0 pro mě nejlepší volba. Pak možná 1×neco ale…
Jsem teda tipoval že se první s řetězem ozve breta :-)
Scotty ti vysvětlí, jak namazat řetěz, abys tam neměl takovej humpl. :)
to už vysvětloval ale na to jeho voodoo jsem línej, to zleju-otřu-jedu
no, vodrbaný to máš a mě to fungovalo bez potíží v podobným setupu jako máš, takže asi nějaká černá magie či co :-)
jj, taky jsem si uz na 2×9 zvykl… KLidne si dokazu predstavit 2×10, ale asi neni sada, kterou bych rad jezdil:)
Takze dokud budu mit devitkovou X0ku v poradku, tak mam na cem jezdit:))
nastesti mam v zasobe doma ted nově dalsi 2 saltry a jeste jedno razeni:))
přesně :) jediné dilema co furt řeším je jestli gripshift nebo páčky = tak mám po xté oboje :D
který blázen ti moh prodat šaltr…nechápu…
bud v klidu, to tvoje razko a saltr nic od te doby nenajelo:)) takze vydrzi jeste dlooouho:) timto ti patri velky dik… Promin, ze jsem ho uz pak nechtel pustit zpatky..
a teď?! :-DDD
To je fakt v pohodě, šak jsem ti to nedal ale prodal ;-)
Jedno foto z dnešního výletu. Prvně jsem to pořádně projel a 34z je do strmých kopců rachot, ale vyjel jsem vše, takže to chce jen trénink. Jen kdyby to tolik nehoupalo :D
tak ty ses zvyklej na HT,takze houpani moc neznas.provrtej vahadlo,treba v te nule,to nebude videt.vem to naskrz s ramem a pred kopcem prosun nakou kulatinu;)
Jsem zvyklej na HT. To máš recht. Vlastně jsem nic jiného teď 3 roky nejezdil. Ale štve mě, že nejde zamknout ten tlumič. Asi ho budu muset vyměnit :D
Nebo se naučit šlapat :)
Tak já to uslapu, ale zbytečně mi to bere síly.
david to myslel tak ze v tom nemas hamtat jak selka v zeli.. cim vic nakulato budes slapat tim min ti to bude houpat :-D
srat na slapani do kruhu,nejvic dulezitej je BH pres to vlak nejede.kdo neumi,mel by sedet doma na prdeli
vsak proto sem se dneska hrabal v aute :-D
Co mám LV tak tak jezdim a víc frekvenčně než silově.
to bych rekl ze si protireci s tim co jsi psal o velikosti 34 prevodniku… uprime vim jak je velkej 34 prevodnik na kopce… mel jsem 34 na 29er oceli a na Ibisu / 601 pak 32 a nakonec ted 30 na 650b kolech… do jisty miry se na ty 34 da jet frekvencne ale jakmile dojde na velky kopce tak je to spis silovy slapani.. leda bys mel fyzicku na to jet kopec treba 15–17 km/h :-)
To sice nejezdim, ale dříve jsem slapal silově pořád. Teď max do kopce, ale s tím ovalem je to o dost jednodušší, se mi zda. Každopádně 32 by byl asi největší ideál, ale neresim. Sezóna je na začátku, tak si hold nohy budou muset zvyknout.
no ja potrebuju taky potrenovat abych mohl dat ovalnej 32z misto 30z :-) zatim mam ale misto nohou spejle :-D takze potrebuju smrdlat detskej prevodnik :-D
Tak já taky uvidím, až vyrazim někam na hory apod, jakto bude sedět. Když tak si v nejhorším případě slezu no :D
mám 34 druhou sezonu a ještě jsem neslezl.
Tak snad budu moct říci totéž :)
odkud jsi?
Chvaletice, nedaleko je Míra z Pardubic :)
Každopádně mi ani nevadí to, že vozim 34. Spíš mi vadí, že se neumim správně nasnidat a vlastně nerad brzy snidam a pak nemám energii. Nohy můžou, ale zbytek těla ne. Budu se muset na tohle zaměřit.
mam 30 a budu mit 30.casem mozna 26 a nebo moturek
34 je akorát -:)
Baví mě, jak lidi hledají důvody, aby si obhájili jednoplacku :)). Tím nemyslím konkrétně jen tebe, ale i pár dalších případů v mém okolí, kterým by dvouplacka sedla jednoznačně lépe, ale zuby nehty se vezou na módní vlně.
Mě jednoplacka vyhovuje, jen si musím najit ideální převodník, což by byla evidentně 32z. Spíš hledám důvody, proč neměnit, ten co už mám :)
Proč jsi vůbec ten 34z bral? To na EN ježdění fakt není…
Protože nejezdim jen EN. Kdyby jsi viděl, jakto v okolí vypadá, tak by jsi tady se 30 slapal do prázdna.
Já vím, jak to tam vypadá, neboj…;) Se 30z bych jel prostě pomalu. Jinak mám teda jak 30z, tak 32z, takže není problém. Výměna je práce na 5 minut…
No, asi taky poridim tu 32.
Na HT mám 34z fyzička žádná a jde to. Na pomalu DH kole jedu s 32z a taky to jde. Takže žádný výmluvy a hamtat:)
na HT se ta 34ka dala uslapat.. ale taky zalezelo na obuti… kdyz sem na 601 mel vzadu DHF tak jsem se kolikrat na 32/10 i trapil na sfaltu a kdyz jsem prezul na Ardenta tak mi prevod 32/10 zase misty nestacil :-)
Normálka DHR2 a moje HT váží víc než kde jaký full:) Ale když jsou peklo-srajdy, tak se budeš trápit s každým převodem na všem a ještě víc na ardentu a pod:)
u pevňáka je výhoda že zadek nežere žádný síly do šlapaání.. ale jak říkáš.. ve srajdách je to jedno :-D jakmile vjedeš do měkkýho tak je to jak když ti někdo hodí kotvu :-D
Já myslel, že 301 jede jako HT:)
ja mam 601 :-D a tu prekvapive, na 190, jela stejne . ne-li lepe, nez Ibis HD na 160… Ale uprime 301 mi prijde kousek zivejsi.. ale to bude dane taky hlavovym uhlem.. ono kdyz to ma clovek na 64st tak to ma celkem vliv na to jak kolo jede … ale nejak me to nevadi…l beztak se trapim tak jako tak :-D
to si pletes s RB,301 jede jeste o kus lepe nez HT
RB jede jako silnice, to je jinej level a vůbec bych to sem netahal.
a hlavně má pocitově vyšší zdvih :-)
No už jsem málem zapomněl, jak na tom to RB je. Je to jasné. Musím mít toho nového Banditu! :-D
kdyz jsem mel DT tlumak, tak to jezdilo fakt hodne dobre… a presne to odpovidalo tehdejsimu zamereni bajku, tzn. takovej ten jejich alpincross… A na rychlejch plastich myslim nebyl problem zajet i nejakej maratonek… Fox je vetsi houba…
Kolik si říct za ten můj Fox tlumič?
osobne si myslim, ze tak cca 3ku… ale muzes zacit vic…
Starsi RP23 bez kashimy jsem prodal tusim za 2,5 penez…:(
Jaj
RP23 Kashima 200/57 jsem prodal za 5k, ale chvíli to trvalo…
RP23 bez kashimy(na cube ams 150)téměř nejetý jsem koupil za 3k
co to je zač?
Fox Float RP23 Kashima 200×57
Neřeš blbosti a jezdi jiný tlumak ti nic extra jiného nepřinese, na to co jezdis je ok, pokud bys nevolil tlumič laděný na zakázku k rámu, a asi jediné Monerch plus, ale to jsme na 13tyckach
Pokud ti to moc houpe tak dat malou komoru
Jen mě to zajímalo. Abych doplácel 10k, takto na to seru.
O Fox tlumaky prostě není zájem, a sériový tlumič RS je nepoužitelný
Dráha sranda by to byla
OK
no spíš 15 za DebonAir, co mám já.. ale je to rozdíl opravdu velkej :) stejnýho foxe mám doma a než ho nechávat za nějaký 3–4, tak ho mám v krabici, jako rezervu
– Lucase, můži ti ho půjčit, není úplně stejnej má jinak polohy na páčce, je tam poloha „0“ otevřeno a 1–2–3 pro propedal, používal jsem „3“ a na houpání to bylo znát, navíc se trochu zmenšil sag.. Když by ti vyhovoval víc, můžeme vyměnit ;-)
Díky za nabídku. Kdyžtak se ti zase ozvu :)
protože se mu zdál navržený 32z málo :D tak si poručil 34
:D
Mně se zdál instalovaný 32z moc, tak jsem downgradoval na 30z. Ono to teda bylo v podstatě kvůli jednomu kopci, kterej je fakt vražda (Skřítek ho s námi už jel), ale prostě nechci být limitovaný. Do Saalbachu na lano asi nahodím 32z…
no ja bych rad nahodil 32z i v sezone… snad trosku posilim nohy :-D protoze zatim je to velka bida :-D
do saalbachu klidne 34ku:) budto jedes lanem nebo ten jeden krpal stejne vytlacis:) tlaci ho 99,9% jezdcu…
34z nemám a kvůli jednomu prodlouženýmu víkendu ho kupovat nebudu.
woe, mel bejt ftip:) jinak prodlouzenej vikend je malo, ale aspon je duvod se vratit:)
A ještě takhle. Jednoplacku už jsem vozil na Feltovi, kdy nějaká sada 1×11 ještě ani nebyla. Na SingleBe jsem jednoplacku vozil také. Jen na Onku byla dvouplacka, protože jsem odmítal na pohonu cokoliv dělat, protože jsem většinou jen u toho neskončil.
ta fotka je za Zbyslavce, co?
jinak tlumák si pořiď, co mám já ;-)
Nj, Kuba říkal, že jedeme tvoji oblíbenou trať :)
tak to je jasný že tlumák dáš jinej a dokonce ještě dřív než si sám myslíš.k tomu pak ještě hromadu dalších věcí;)
jsi přímo z chvaletic?jooo tak tam jsem taky ňákou dobu budoval kapitalismus…jinak ale žádný vyžití.
má být na lucase,zařazeno na pytel.
Jo, přímo.
osobne jsem nebyl na MK10ce s Foxem vubec spokojenej, na muj vkus to moc houpalo a zas tak dobre netlumilo…
Zajimala by me funkce treba nejakyho RS…
http://dolekop.com/…t-faith-2010
nekdo znate jak to chodi?co cena?
kdysi jsem ho mel pujcenyho na jeden den… Bohuzel nemam projetejch moc kol podobny kategorie, tak nereknu… Nechodi to blbe, maestro…
Cena dle stavu, kterej ti nikdo z fotky nerekne:)
OD pohledu to je kratka koza, sel bych do sx traila 2009+, ktery ma stale zcela moderni geo.
co vymyslis? kup na 601 druhy kola a mas to…
taky si myslím že vyhozené peníze
mit 301 tak nereknu… ale s 601 nema moc co tesit… upletl bych neco na stejnych nabojich a kotoucich s 2.0 dratem a DH rafkama, na to 2.5 butyl a hotovo… lepsi kola nechat na vyjizdku… zrovna s jeho setrm naboju a kotoucu to nebude mit vube drahy…
Jako druhák k zeleňákovi? To je nesmysl, takováhle geo se už dneska nejezdí ani na XC :-)
Jedině k tomu vzít nějaké DH
kliiid chlapi,je to pro meho synovce,15let.myslel jsem ze na zacatek by maestro mohlo byt dobre.pro me 601 je nej,menit par let nebudu.
ja to tak pochopil, ze to nebude urcite pro tebe:)
Pokud to je pro 15tiletyho synovce, tak si myslim ze gut… kdyz chlapika jeste treba stahnes…
Jen bacha na to, kolik synovec vazi a jaka tam bude pruzina… Vidle je zrejme vzduchova?
no, aby nebyl lehčí než ten bik :D
to snad nee:))
Vy s tím furt naděláte… Jako mlaďoši jsme lítali běžně na 20 kg kolech a teď by to mladí nezvládli?
Podle mě to bude myslím hodně fajn kolo. Geometrie kratší a hravější, odpružení chodí dobře (překvapivě i ta Maruna ve předu chodila obstojně). Pokud to bude v dobrém stavu, tak já bych se toho nebál.
*1
Kdybys chtěl, tak se ti tu na to klidně podívám…;)
jj,byl bys moc hodny.momentalne je pro me problem i navsteva kostela,nemam na nolic cas.
Příp. pokud nesedne, ta kamarádka bude v dohledné době (až se k tomu dostanu to nafotit a hodit na bazar…) prodávat specialized pitch :))
V podobné cenové hladině, komplet na vzduchu, komplet po servisu a výměně starých dílů…
ok,po holce urcite lepsi kup.jak ti to vyjde nafot.
Určitě, do konce týdne Ti to pošlu ;)
Pro 15 let není potřeba super odpružení, ale hlavně aby přehodil nohu přes rám když z kola bude chtít pryč a to jestli si správně pamatuju tohle kolo nebylo moc nízké.
no uz podle fotky nevypadá úplně nízké.. trošku mi to připomíná geo prvního Mojo HD…
proč je tohle důležité u 15letého kluka?
u staršího jezdce není potřaba zahodit kolo?
starej už TO tolik nepotřebuje
starej kolo nazahodi pac vi kolik ho stalo sil na to vydelat:D
zacal jsem na kole blbnout az v 39,tak myslim ze na veku nezalezi…15 nebo 50…
ještě par detailu
Tak je to osazane skoro uplnym zakladem…dal bych mu na stul tak 18kkc…lepsi fotky ti poslat neumi?
Jinak pedaly jsou total humac:)
Tak posed mám díky Wake otestovaný a zjistil jsem, že potřebuju 35mm OS představec, spíš nižší… Neválí se něco někomu pěkného – ideálně černý lesklý elox a pěkně hranatý. Tipy uvítám…
Něco ve tomhle stylu, aby to nevážilo jako cihla:
zatim jsem našel jen tohle, což a ještě mě to tak moc dizajnově nebere
Repute vypadá snad na každém kole skvěle.
Jeden prodává BTom. Psal jsem mu kvůli němu, ale nejdřív bych musel prodat stávající kokpit, který nikdo nechce…
Šel by třeba ještě Azonic Baretta .
Já potřebuju ale 35mm délku, ne průměr, tam mám řidítka na klasiku OS.
Nevíte, čeho je tohle kopie nebo základ?
Tak mezi 35mm a 40mm je imho tak neznatelnej rozdíl, že jsem ani neřešil, že je delší…
Spíš jde oto, že je jen na 35mm řidítka
Aha, já to pochopil špatně…:) Sorry.
Co DaBomb Minime ?
radši něco lehčího… s touhle délku bych očekával právě pod těch 130g
tak to netuším.. něco mi to připomíná ale za boha nevím co… předpokládám že 40mm Megaforce 2 tě asi nebere…
bohužel jiný řidítka znamenaj, že musim dát 35mm délku
35 fakt nevim… viz dole jeden 30mm Megaforce 2 .. ale 35 fakt asi bude tezky objevit
Sixpack Skywalker
Answer ATAC AME
ten Sixpack je hezkej.. fakt temer stejny jako RF.. pekny!
Mně se víc líbí ten Answer…:)
me ne… teda podle fotky :-)
Ten Skywalker je boží… ale na trojku za představec asi nemám mentálně :-)
ten azonic bareta je uplně stejný jako sixpack menace, kupoval jsem ho za 500 nový na DK
Teď jsem narazil na Aerozine XEN 35 – tenhle e-shop je asi jediný, který jsem našel v EU. Cena vč. poštovného je nějakých 76EUR…
Tvarově vypadá hodně podobně jako Da Bomb Mig.
ještě jsem našel On One El Guapol resp jeho čínského sourozence.....
http://www.aliexpress.com/…0394385.html
škoda že neni „cnc finish“, asi je to kuličkování levnější
Kuličkování imho nepotřebuje tak přesné obrábění…
Přilít zničeho nic holub, tak jsem to vyměnil – je to ale sraního :)
ta ohnutá šla narovnat, tak mám náhradní, i když jí asi už moc nevěřím..
ja si neska jen tocil nohama :-)
no jo porád :D
už to bude
nono sem nic nerek :-D
Myslím, že jsi to už někde psal, ale nechce se mi to hledat, minimální tloušťku Hope V2 kotoučů takhle z hlavy víš?
kurna mas to fakt pekny… :)
Optám se sdovolením tu, neválí se někomu doma 35mm clamp & 35mm rise černá řidítka (ideál RaceFace)?
odbocime od tematu…nemate nekdo doma plonkove vysokotlake cerpadlo na mb 112cdi?pul roku resim problem s edc a s vykonem motoru,vse uz vymeneno,takze zbyva totok.pak jeste prevodovka by bodla.diky
Na tobě se mi libi jakej seš srdcař. :)
to je pravda :-D ja uz bych to asi poslal ze strane… zase pokud mu to neshnije tak budej jezdit :-D
srdcar…jo hochu myslel jsem si.ted uz v tom je takova knedla ze proste musim.kdyz to pustim ,prijdu fakt o hodne.kdyz to dotahnu,prijdu o jeste vic,ale mem MB
btw kdybys chtel poridit neco rychlejsiho…
Tady jeden Multivan v ropě..280k/600Nm
a kdyby to nestacilo.. tak neco krapet rychlejsiho :-D
ntvl, to jsou slusny palby:))
Já bych sáhnul ještě kousek vedle :-)
Ideální a i použitelné :)
To za dodávku fakt někdo dá takový keš? :O
Ale houby „lidový vozítko“. Pro svářeče jedině pořádnej nadupanej cikánskej dostavník …;)
já bych teda sáhnul po značce s tradicí v tomto oboru ;-)
to je jeden úlet větší než ten před tím – volně použita Burákova slova :)
Nejvíc se mi líbí asi jednička dvojka :-)
Ostatní jsou taky hezký, ale tyhle pro mě mají takovou tu nostalgickou krásu :-)
z nostalgickyho hlediska jednoznacne toto :-D
+1
spíš takhle ne? :-)
no tak moh sem rovnou dat i tuhle fotku kde je B.A. ;)
Tímhle jsme jezdili na DM:)
jednička měla střeva z GT40 a dvojka byla největší nářez – upravené chassis z prototypu C100 group C (LeMans) s laminátovou boudou a motor klon Cosworth DFV F1 (nejslavnější 3500 V8) maximálka 280..
trojka měla už „jen“ závodní verzi sériovýho V6 3.0 ze Scorpia Cosworth a ty další nevím, neznám, jen jsem našel fotky..
Dneska mi děvče rozstřelilo hjundaje, nic se jí nestalo, auto ********* nápravy na pravé straně + samozřejmě kola a trošku očesaný bok. Ještě, že mám havarijko, počítám s opravou okolo kila. Já mám bohužel ********* záda, takže jsem to nemohl jít obhlídnout, prý jela rychle a v zatáčce ji to ustřelilo. Prý přidávala plyn aby ji to vytáhlo, zřejmě si myslela, že tam mám nějaký z těch motorů co tady píšeš a ne 103kW chudáka :-(
hm, slušná práce.. hlavně že je v cajku.. řešit krizi přidáním plynu v případě, že si nejsem jistej výsledkem mnohonásobně zvyšuje následky nevyhnutelné nehody. Tuhle teorii zastával i Pan Lauda, kterej když mu to ustřelilo zašlápnul brzdy a čekal, až to bouchne a věděl, že ta rána bude mnohkrát menší, než kdyby se snažil řešit a nevyšlo to (z jeho knihy).
To víš, mladá holka poblázněná need for speed, nebo něčím takovým :-( Doufám, že to dají dohromady tak aby to jelo rovně a nežralo gumy čtyřikrát rychleji. Je to jak říkáš, když už je to moc, zašlápnout brzdy a čekat, maximálně se snažit trefit tam kde to bude nejmíň bolet, když je na to aspoň nějaký místo a čas.....
Oj, tak doufám že bude v pořádku! Zdraví na prvnim miste
Holčině se vůbec nic nestalo, jen moje nervy trpí :-( Že prý nechápe jak to mohly odnést nápravy, když tam není žádný obrubník :-) Jestli prý neposral něco frajer v servisu, který mi před dny měnil čepy, k tomu jedna poznámka: Delphi nekupovat, nevydržely mi ani rok :-(
hele brachova pritelkyne pichla loni v zime Astru H do skarpy… taky plyn plyn a pekne rovnou ven ze zatacky… odnesl to na pohled jen naraznik protoze to zapichla na preken napravnice ale posundani obe ramena utrzeny, vsechny chladice KO, praskal RJ apod… oprava celkem vpohode jen vymenene dily ale taky celkem dost penez a rana to nebyla vice mene zadna
Já na auto nekoukal, byl tám kámoš, vepředu prý chčije brzdič+ minimálně rozlousklá ta těhlice nebo jak se to správně jmenuje, co drží tlumič, takže počítám, že tlumič taky KO a na zadku určitě ohnutý díly nápravy. Plus zlehka škráblý bok a očesané plasty na zadku. A litý kola..... No co, odteď bude jezdit autobusem…:-)
Tak si vem, jake tam jsou sily, kdyz se 1500kg plechovka jedouci 60kmh zastavi na metru o cumak…
Tady to je o kola a o naprávy :-)
co to je? nejakej tucson podle tech presahujicich blatniku?
Jojo
tak to je vlastne skoro totalka… pokud je oprava za cca kilko… :(
No tak úplně ne, ale kdyby ještě vyskočily airbagy a muselo se platit za ně, už by asi vyšlo levněji to střelit :-( Jenže to by pak někdo vzal na „díly“ a udělal z toho nebouranou voňavku, auto má reálných 120t, takže žádná olítaná mrcha, kupoval jsem ho před čtyřmi lety (vlastně už skoro pět) od táty a to mělo najeto něco přes 50.
bohuzel trzni ceny jsou dneska kruty… s airbagama by to bylo jasny…
Vim to, prtze jsme chteli ted prodavat SantaFe 2007, 4×4, automat, 160tkm, 1.majitel… a trzni cena by byla tak 200–240tis. pri nejlepsim…
Mimochodem panove, nebude nekdo chtit naseho Trafica?:) asi taky pujde… bracha potrebuje vetsi auto…
co je <> zac? stav, cena, vsak vis. Klidne do zpravy… dik
jj, hodim ti to tam…
mně klidně taky :-)
I ja bych prosil do zprav
to sem dej veřejně – mě by to taky zajímalo.
mas to tam
Haha, kdyz to klouze po predku tak to roztocim jeste vic :-D …
No jestli tam mate nejakej ten stab system tak oni to maji nejaky pojebany ze pak jede auto furt rovně a srovnat to ani nejde. Teda jestli se úplně nepletu. A celkově blbě vychazeji v losich testech. Laguna nemela podvozek nic moc na zavodeni v zatackach to nebylo, ale s i30 jsem zvolnil úplně. Cely se to krouti jak zvejkacka.
jj a soused z Boleslavy bledne zavistí říkaj :D
Ještě nedávno jsi měl taky Hnůjdej, tak bacha! :D
Ta sedla! :-D
ta nesedla, on je Břeťa dost mimo
tvůj koment nechápu co to má s tím společného? nebo že by strejda něco říkal?
správně s i30 napadat v reklamě konkurenci je od H trošku trapný. Tím nechci říct že to je to špatný auto.
jj, diky tomuhle se mi tahle znacka docela slusne zvosklivila… Navic jejich soucasna cenova politika je taky hnus velebnosti…
Tak ja kukoval tu czech edici prvni tyden v listopadu. Moc jsme si s tim hlavu nelamali. Mame to 200m do prodejny, fokus, astra, fabka i rapid vychazeji oproti i30 draho a i30 byla skladem bez čekání. To rozhodlo. Mam v tom od listopadu najeto asi 10tis a jestli to jede o trochu hůř nez fokus uz neresim. Snad se to nejak nebude srat, ale to mi predhazovali i u laguny a kilo najela prakticky bez zavad.
Nic, jen že ještě nedávno jsi v „Háčku“ jezdil a najednou se do něj opíráš. Jinak to chápu – tahle jejich reklamní „politika“ je dost hnus a je jedním s důvodů, proč bych o „H“ nikdy neuvažoval, i kdyby to byly sebelepší auta, jakože imho nejsou…
ja se opírám o konkretní reakci na I30 od mastihuby a o konkretní reklamu které běží v mediích, nechápu co sis z toho vymyslel za souvislosti.
nemá to nic společného s tím kdo v čem jezdí, příště si to pořádně přečti na co reaguješ, než zase napíšeš další blbost !!!
Klííííd! Tys dneska neměl k obědu maso, to já poznám…
Však Oct (nevím, jak teda OIII, se kterou jsem jen nějaké pocukávání kolem kanclu) taky není zrovna etalon jízdních vlastností.
tak si blbé poznámky příště nech
Hele, já s tím neměl problém jezdit poměrně svižně, nepřišlo mi, že je to výrazně zlý, samozřejmě s přihlédnutím ke kategorii auta. Tady to bylo poměrně tuhý, ale je to těžký a vysoký, i když s vyplou stabilizací se na sněhu v menších rychlostech zablbnout dalo. Problém je spíš v tom, že děvče vidělo jak s tím jezdím rychle a myslí si, že to je jen o ručičce tachometru, neřeší nájezdový stopy a takový ty drobnosti, který v konečným součtu udělaji, že zatáčku projedeš rychle.
Tak ja to porovnavam s autama se kterejma jsem jezdil. Mozna je to zpomalovani i vekem a najetejma kilometrama. Az bude holka potkavat houkajici sanytky jedoci od nehod, tak si to treba uvedomi. V patek nas vezla brachova manzelka a na to ze ma najety hovno jela jak pilot f1. Podle me nektery baby nerozlisuji rychlost 40 a 70km/h. To muze byt v zatáčce na snehu rozhodujici. :)
V dnešní době na sněhu nerozlišuje rychlost nikdo mi přijde. Tím jak se čím dál víc solí, tak lidí pak na sněhu jezdí jak magoři. :-)
Vidim to podobne…kdyz k tomu pridas prumerne zimaky, ktere slouzi ctvrtou sezonu… do mesta pohoda ale vyjedes nekam na snih a mas z auta splasene sanky. Vlastni letosno zkusenost s autem od tatky…polarisy ctyrlete asi 5mm…oproti masima ug9 rozdil jak prase…
Tak když jedes na sedesatce sedumdesat a polovině lidi zavazis…
No tak znacka prece rika minimalni rychlost, kterou v dannem useku musis jet, ne?:))))
To bude tím, že jsou auta narvaný elektronikou až po strop a lidi spoléhají na stabilizaci. Pak jezdí na sněhu 100+ a další blikající kontrolku neřeší.
Jezdit na sněhu 100+ není problém ani bez stabilizace, ale musí na to být správný sníh. V mokrém a břečce to samozřejmě nejde, ale když mrzne a je udusaná vrstva, tak se dá.
Do práce kolikrát jedu radši celou cestu v levým po sněhu, kde nikdo nejede, než jet v mokrým pravým a furt kvůli někomu brzdit a nebo riskantně (ano, to je pro mě mnohem riskantnější než jízda po sněhu) přejíždět z pruhu do pruhu.
Taky je rozdíl dle toho co má kdo na sněhu odkrouceno. Někdo je nebezpečný všem okolo ve 30km/h, ale naopak řidič z hor s citlivou rukou a nohou umí letět na sněhu jako Latvala. No a jak takového „závodníka“ zmerčí lufťák co potká sníh 1× do roka, tak je na problém zaděláno, protože jej musí dojet/předjet :-)
To se mi nejak nezda, to mozna ABS na kluzkym povrchu (nebo kdyz jedna strana nema grip) te nemusi nechat brzdit. Naopak stabilizace by ti mela pomoct zatocit tam kam smeruje volant.
Tady clanek.
To znám z 815, tam když vjedeš na kruhák a máš kvalt, že motor nemá točky, tak posilovač nestíhá a pěkně se s volantem nadřeš :-)
No mne vyrazne snizuji ucinek posilovace i gumy, jsem ted vymenil zimaky za letni a jde to o dost viz ztuha :-), mezi uhp a zimakama je dost rozdil …
mastihuba: tady se jim, ale kazi posilovac, ne stabilizace
Když v laufu takhle trhne volantem, tak ty kola utrhne. To je jasný, že to pak projede rovně…
Nepamatoval jsem si duvod. Stabilizace v tom tedy byla nevinně. :)
Jak jsem psal, problem nekdy muze udelat abs. Znamy byl na predvadecce BMW na ecce homo, uzavrena silnice, takze se dalo jet co to da. Asi v zapalu boje vjel vic na krajnici, ktera nebyla zcela cista, protoze se brzdilo dost z ostra tak auto na kluzkym povrchu nemelo pulkou sanci tolik brzdit tak radsi nebrzdilo skoro vubec. Kdyz uz se dostal do vracecky, bylo pozde to ubrzdi a oprel auto do svodidel … :-) (prachy po nem nechteli, ale jiny auto si koupil … :-D)
Tak tohle samozřejmě děla rozdělovač brzdné síly, který spolupracuje s ABS. Aneb když nemá jedno kolo adhezi, tak nebrzdí celé auto… :-)
Prý přidávala plyn aby ji to vytáhlo, zřejmě si myslela, že tam mám nějaký z těch motorů co tady píšeš a ne 103kW chudáka :-( Koukám, že mladá je hotovej pilot rally. Když to ustřelí, tak rozhodně nedupu na plyn a ani na brzdu. Šlápnu na spojku a snažím se to volantem srovnat. Když už jsem měl auto skoro pod kontrolou, jsem bohužel už neměl místo, takže to nedopadlo dobře. Ale je to strašně moc o gumách. Teď už si dávám majzla a jakmile cítím, že auto začíná v mokru podkluzovat, okamžitě jedu přezout.
tak predpokladam, ze je to 4kolka a tudiz tohle obcas funguje, proste slapnes plnej knedlik a cekas, jestli te to vytahne… Samozrejme to clovek musi taknejak odhadnout, jestli to jeste pujde nebo ne:)
Parkrat mi to takhle uz zachranilo auto na snehu:) ale nekdy se fyzika okecat neda a auto sice hrabe, ale ty stejne letis uz ven:)) jen ne rovne, ale bokem:))
A kdyz te to vytahne, tak doufac, ze te to pak zase nezahodi pryc.)
hoši, to jsou pověry, mýty a pitomosti a špatně pochopený historický komenty… při nedotáčivým smyku předku tě nic nikdy nevytáhne, ani 1000 koní – čím víc přidáváš, tím víc ztrácíš adhezi na předku a jedeš furt rovně a u 4kolky jakbysmet… musíš ubrat, přibrzdit levou, když to nemáš natrénovaný tak spojku apod. To „vytáhnutí ze smyku“ je u předokolky míněno z přetáčivého smyku, který často vznikne při prudkém ubrání, nebo brždění v zatáčce – prostě když tě předbíhá zadek, tak u zadokolky prakticky neřešitelné, lze „jednouduše“ přidat plyn a ten předek tomu zadku ujede (vytáhne ze smyku) ALE musí se to dost umět a mít to natrénovaný na nějaký volný ploše, protože sice vytáhne, ale kam? :D Nejbezpečnější je v tu chvíli nechat dotočit hodiny, který vezmou autu spoustu energie a hlavně rychlosti…
když se to umí ;-)
A kdyz z tam ty hodiny mas, tak je lepsi to placnout do pangejtu prdeli napred.))))
presne jak rikas… trenovat trenovat trenovat.. bez toho je to bezcena nefunkcni teorie.. navic u predokolek a zvlaste tech kratkych je velka srnada v hledani to idelaniho bodu kdy jde jeste jet bokem a kdy to uz vratit nejde :-D… lepsi jak rikas…spojka.. narovnat volant alespon trosku a zkusit to znova… z osobni zkusenosti bych se ja uz do velkych akci s jinejma predalama rozhosne nepoustel :-D
Přesně – jak jednou utrhneš přední kola, tak přidávání plynu situaci jen zhorší…
Jo.. Takhle jsem taky s Felinou řádil… :-D Ve Fábce pomalu ani nevím, kde mám natočené kola. :-)
Fábka je strašně přeposilovaná. To je jedna z věcí, který mě na ní se*ou…
Jo jo. Člověk se tak nějak veze, ale řidičem moc není…
v takovým Citigoučku kejchneš, cukneš rukou a najednou jseš na boudě :-)
Ve Fábce to samý. Ona umí jet 180 tacho, ale musíš dávat sakra majzla, jak s tím preclíkem hejbeš.
„takhle“ jo :O, a za koho a kde jsi jezdil, že tě neznám :D… „takhle“ to s Feldou uměl Emil, pan Blomquist a pan Munster a navíc to nejde jen tak s ledajakou Feldou ;-)
Tak skoro takhle no… :-D
Já většinou když jsem se o tohle pokoušel, tak jsem šel do hodin, bo není tak jednoduchý dát správný kontra, najednou prdel letí na druhou stranu, rovnáš zase zpět a tak to honíš až už to radši necháš točit :-)
Proste predokolka suxx :-), dobry tak pro rodinny hatchbacky diky mistu, seriozni auto musi byt 4×4 nebo zadokolka.
Tahle predokolka dobre sliduje :-DD (cas 0:20)
nene, předokolka bude s vyjímkou okruhových závodů, kde se její výhody neprojeví, vždy rychlejší, než zadokolka.. už jsem to tady myslím někde psal – myslím samo běžný a upravený auta, rallye apod… pro závodníky rychlejší, pro civila bezpečnější..
PS: taky mám radši zadokolku a stejně s tím nic neudělám, je to prostě fakt :))
To se mi nezda, myslim ze to je vsechno zalozeny na ekonomickych duvodech, postavit dedikovanou zadokolku je proste drahy. Myslim, ze nekde v nemecku se dost dari rallye 911-kam.
Posledni non 4×4 wrc sampion je rwd, pokud by byla vyhodna predokolka …
https://en.wikipedia.org/…ia_Rally_037
Ale bylo by zajimavy porovnat vysledky koncepci v 60–70 letech kdy jezdily ruzny mini apod. auta.
musíš srovnávat srovnatelný, 037 byla motokára/formule/bugina s laminátovou skořápkou ve tvaru auta – a to nemělo ve vlatnostech prostě konkurenci, stejně jako zadohraby-buginy na Dakaru, tam jde ale především o trakci v težkým terénu a přenosu opravdu velkého výkonu. Porsche na rallye je zase nekompromisně namotorovaný hovado a jejich současníci předohraby jsou chcípáci v nízkých skupinách – po zavedení S2000, tudíž 4kolek v nižší třídě pod WRC nejsou předohraby na patřičné úrovni. V dobách, kdy F2 byla třída hned pod WRC, ty auta byly neskutečně rychlý a za příznivých podmínek, byli rychlejší jak mnoho WRC a spolehlivě porážely „produkční vozy“ sk N 400-koňové Myšáky.. Takový BMW M 2.5 bylo zatraceně dobrý/silný/rychlý a KitCar Felicia 1.6 byla na šotolině, nebo rozbitější klikatý trati rychlejší…
Předohrab má oproti zadohrabu několik výhod – možnost rychlejšího nájezdu do zatáčky, a to i trochu přes čáru, protože přehnaný nájezd, který by končil hodinama lze zachránit právě tím vytažením, sice někdy za cenu malé časové ztráty, ale ne crashe, proto lze jet s předohrabem víc na hraně s menší rezervou, protože drobné chyby odpouští a lze je efektivně řešit. Se zadohrabem musíš být zatraceně přesný a to např. v rallye moc nejde, tak musíš jet s trochu větší rezervou (proto se třeba na okruzích, kde je natrénváno na centimetry tato výhoda prakticky maže). A největší a podstatná výhoda předohrabu je v možnosti nasměřovat vektor výkonu kdykoliv dle potřeby volantem a tato výhoda ve většině případů převažuje nad o něco větší trakcí zadohrabu.
Moc mi to nehraje, neni jedna z manter zavodeni „pomalu dovnitr, rychle ven“?
Podle tohoto byla etapa zadokolek pred prosazenim 4×4.
http://en.wikipedia.org/…27_champions
S tim vektorem vykonu, to se tu resilo na zacatku, kdy slecna smerovala, ale jaksi kdyz nebyla trakce tak to bylo na nic …
Mozna na nejaky hobby urovni muze byt predokolka rychlejsi, ale na top mi vychazi pokazdy zadokolka.
Kdepak, teorie pomalu do zatáčky a rychle ven je velká historie a krok vedle, nebo spíš blbost :) (hodně prosazoval Dalibor Janek – krásně psal, ale když závodil byl hodně pomalej).. Patí co nejdýl udržet vysokou rychlost a neztratit jí v zatáčce – t.j. co nejpozději na brzdy, mnohdy až v nájezdu do zatáčky, co nejplynuleji a nejrychleji projet zatáčku a dle následné trati a výkonu a trakce utáhnout trochu vrchol, aby šlo dříve akcelerovat, nebo naopak necht auto proletět po co největším poloměru.. a právě ty pozdní brzdy a rychlejší nájezd umožňuje předek bez ztráty rychlosti na výjezdu.
A ten vektor musí být směřován účinně, té slečně vycházel i při plném plynu ven.. právě na top úrovni lze předokolku teprve řádně využít k rychlosti.. – ryhle (moc rychle) do, v i ven tady vidíš co Golf s předkem zvládá oproti zadohrabům a 4×4, když se to umí – pan Erwin Weber, Keteth Erikson …a hned kouse dám na sněhu.. ono celý tohle video je zajímavý, třeba s pohledem na nohy..
Hele neminul jsi se povolanim? Mohl z tebe byt takovej typickej učitel autoškoly. :)
přes 2 roky jsem se tím živil :))
Jako na polygonu, nebo normálně po městě? :)
v Praze :)
Tak tam je to cajk, furt na jednicku. :)
Jo tak rychle dovnitr i ven je nejlepsi, ale ono to spis bude, ze se prepali vstup a pak uz toho tolik nejde udelat :-).
Ad video, urcite to umi, ale kdyz se kouknu na tu sezonu 87 tak dominovaly 4×4
http://cs.wikipedia.org/…_rallye_1987 (korscike rallye se zucastnili i M3 ;-) )
Tady pisi ze M3 skoncila v evropskem mistrovstvi druha.
http://www.motoring.com.au/…y-car-54723/
Neverim, ze neni predokolka to nejhorsi rozvrzeni.
covece nechci ti krivdit treba.. ale nevim proc mam pocit ze ucis orla litat :-D
Jenže M3 v tý době byla na vrcholu vývoje a měla cca o 100 koní víc, než Delta integrale a o Golfu GTi nemluvě – takže nelze srovnávat… o pár let později už dostávalo bití od Xsara F2 (předohrab 2.0 bez turba).. a když se podíváš na přímé srovnání na SanRemu 87 (technická trať z rohu do rohu") tak lepší pilot (Auriol) se silnějším autem (Coss ještě zadohrab) za Ragnottim R11 turbo..
Ale jednou to třeba přijmeš, jako fakt ;-)
jak rikas :-)
navic si myslim ze i dneska by byl hoodne rychlej.. na to ze by to zvladnul s 20 let starym pekacem hnanym jen na predek :-D
to je uplnej prdelni balet :)
tvl to je nářez..!! 30% záběrů by pro zadohrab znamenalo totální ránu.. a ty myslím 2, nebo 3 záběry na R5T jasně ukazujou s jakou rezervou se s tím zadkem musí jet, oproti ne dorazu, ale zadorazem, co dovolí předek…
to ukazu asi manzelce, ze prej jezdim rychle…:) pche:)
tak dokud zabijou jen sebe, tak je to v pohodě, ale takových pěkných aut mi přijde docela škoda
juchuuu…a bez pásů!
Ty ses snad jedinej fanousek FWD na svete :-D … Zadny seriozni zavodni auto neni FWD, jen nakupni tasky v nizsi kategorii rally, jamile se do toho jeste zacne motat vyssi vykon tak uz je zcela out.
V clanku psali, ze se M3 nevyvijela a byla postavena na 87 modelu, to neni s podivem, ze ji casem neco zajelo.
Jeste pridam zadokolkovy pokoukani :-)
3× 911, pokazdy jinak, prvni zpusob – 8-DD
http://www.youtube.com/watch?…
Atmosfera zni neuveritelne, kam se hrabou turba …
http://www.youtube.com/watch?…
A jeste do tretice bonus.
Tezko muze byt lepsi auto, gt3 rs prevrtana na 4.1, 500 amtosferickych koni, a floutek z EVO, ma to v ruce :-)
No v ruce, jak se to vezme. Driftuje zrovna tam, kde se nestane, když mu to uletí…
A ty tam fakt nevidíš ten rozdíl? Myslím v tom jak to s tím předkem ten frajer o video výš rve na divoko? Tady to jsou sice borci, ale podívej se na úplně rozdílný chování před zatáčkou?
Navic mi teda prijde, ze na tom bahne, druhe video v 5. minute, docela bojuje aby jel pozadovanym smerem…nechci tim shazovat jeho vykon, ja bych v takovem aute neumel asi ani nastartovat…
není to tak dlouho,co tu TJK začal rozjíždět knižní klub a po pravdě to už na mě bylo příliš.mělo to ale to pozitivum,že jsem onu knihu koupil dceři k svátku.
teď když tu ale čtu tyhle moudra,no nevím…v provozu nemám co dělat,vždyť sakra jedu rovně bez smyku,motor mi neřve(zalepil jsem výfuk) a zatáčku projíždím uplně normálně ,takže napikaču.
bavte se radši o chlastu,v tom malinko chodit umím:-D
Ze neco vypada desne divoce vazne neznamena, ze to je efektivni, i kdyz zrovna u te predokolky tohle bude nejlepsi zpusob, a typek ji ma v ruce. Hlavne je z toho videt jak je to nedotacivy a bez hozeni auta do zatacky nema sanci ji jakkoliv rychle projet.
a tak je to dobře – přetáčivý auto je pomalý ;-)
tak tohle je teda hooodně při zdi, jak se na takto drahý a těžko ovladatelný auto sluší a patří :D:D:D a ten „floutek“ – to je jízda na efekt a ne na rychlost, takhle by to uměl kdekdo…
Já nejsem FWD fanoušek, naopak miluju zadohraby a taky s nima narozdíl od předku i trochu umím… jen píšu neoodiskutovatelný fakta, který ti potvrdí každej závodník, kterej dostal do ruky obě koncepce..
jinak RWD palba vypadá fakt o dost jinak..
tohle je asi nejvíc, co jde jet na rallye s M3 https://www.youtube.com/watch?…
tohle byli vládci zadokolek ve své době https://youtu.be/Eb01BM5Nj7o?… toto video je super celé, ale v tomto místě je moment, kdy s tou fiestou (o 100 koní míň) jede kdosi za těma dvěma nej autama a nej pilotama té doby stejně rychle a v poklidu natáčí…
asi nej palba se zadohrabem… https://www.youtube.com/watch?… ale tady to je kopec, takže napilovaný na milimetr, pak to jde..
ještě jedna lahůdka https://www.youtube.com/watch?…
tyhle auta ale měly o hodně horší podvozky/kinematiku/vlastnosti, než výše uvedené M3 a skoro stejně koní a ani vlastně moc neuměly jet rovně – bylo to krásný, a ve své době v první řadě díky výkonu motoru oproti konkureci nejrychlejší, ale oproti relativně uhlazenější jízdě na videu s M3 výrazně pomalejší..
Pak asi nema cenu se o nicem bavit pokud ti prijde, ze pilot rally 911 jede pri zdi. Jo na m3 se kouka pekne skoda ze se to pak zvrtlo do tucnyho gt auta …
se podivej na kterejkoli vyjezd z vracaku nebo utazenou zatacku na sotoline… ta 911 s tim hodne bojuje.. proste obrovsky gumy.. hafo vykonu na zadku… musis hodne pomalu.. uprime 911 vubec nevidim jao rally nastroj.. okruhy, vrchy.. sprinty.. jo to jo! ale na rally do sajrajtu se iho moc nehodi
Hm, jen abych to zasadil do kontextu, ten chlap s tim vyhral nemecky mistrovstvi v rally, 911 ma zrovna ohromnou trakci ve vyjezdech ze zatacek, tomu se zadna predokolka nevyrovna :-)
http://www.ewrc-results.com/profile.php?…
"And here’s what we found: a great clip of Ruben Zeltner taking on the German Rally Championship (or Deutscher Rallye Meister) in his Porsche 911 GT3 RS. And he wasn’t just taking it on, he was on his way to winning the 2014 title. Varying weather conditions and surfaces suggest that this is a compilation of clips from throughout the season and, just with Tuthill’s WRC car, the 911 is great to watch.
Will the image of a 911 kicking up dust on a rally stage ever get old? We don’t think so…"
Read more at https://grrc.goodwood.com/…-porsche-911#…
no, ono rallye už dnes nejsou tak rozbitý, jak bývalo a GT3 je v rallye specifikaci fakt super kára, hlavně strašně moc koní – o 100 víc, než WRC a to je sakra znát… myslím, že pro R5 to bude zdatný soupeř s Vencou Pechem za kolečkem ;-)
aha.. tohle je na TJK
No to máš pravdu, že tento pán s tím jede kudlu, to jo, ale to byla jedna zatáčka a stejně nájezd byl „pomalej“ a pak to urval plynem, aby měl jistotu v ovládání, takže rychlejc by to šlo :)) a ti ostatní už opatrně…
Tyhle auta jsou takový velký Škodovky :) – už pan J. Trajbold sen., když postavil 911 na veteránský závody mi říkal, že to funguje stejně jako škodovka, jen je to trochu větší svině a být s tím rychlejší, než se starou 130 RS je často problém.. to potvrdil i pan Michl, který jezdil kopce se 130 RS ještě nedávno a teď má 911.. (Jasně, že GT3 už je úplně jinde a jsem zvědavej, jak se s ním popasuje Venca Pech). A co vím já, tak dokud takový auto jede rovně beze smyku, tak je strašně nebezpečný, protože ten lehkej předek neposlechne jen tak a zvlášť na kluzku :)) Ano trakce na výjezdu je úžasná, ale to je vše.. v roce 92 jsem patři mezi 3–4 nejrychleší Š130 v republice a auto bylo na úrovni rovárních vozů sk.A a vedoucího Favorita sk.N (téměř sériové auto) jsem třeba na Barum Rallye porážel horko těžko relativně těsně. A když Sláva Talián přesedl z extovární 130 do pohárovýho Fava (něco mezi N a A) tak byl rychlejší cca 2s/km …
..tady asi jediný trochu slušný záběry co se dochovaly z mýho ježdění https://youtu.be/cJk7apTg6pk?…
Huuuu:))))
Co tam bylo za motor a na kolik se ho podarilo naladit? Brzdy, zaveseni, detaily!:)
Motor stavěl (resp. repasoval) a odbrzdil Sváťa Kvaizar – cca 103 koní v 6500 ot. točilo do 8000 neklesal pod 100..
sk. A – seriový karburátor, sací i výfukové potrubí po první spoj, libovolné písty, kroužky, vačka, ostatní seriové s možností úpravy odebráním materiálu a tepelnou, nebo chemickou úpravou materiálů. Trubky chlazení Al vedené vnitřkem. Baterka v kufru vpředu.
P. náprava sériová vyztužená (velmi) uložení ramen výrazně tužší, upravená geo, rychlé řízení, odlehčené náboje, brzdy 4píst série, kotouče série, destičky závodní.
Z. náprava homologovaný svařenec vl. výroba – úhlová náprava se sériovými body uchycení (kinematikou) pouze vetší zdvih (dlouhé poloosy), Kotoučová brzda se 4pístem (přední) z toho 2 pístky pro ruční brzdu, poměr účinku P-Z regulovatelný plynule z místa spolujezdce kolečkem. Destičky – rozříznuté přední.
Tlumiče Sachs Racing – vyvinuté přímo pro tento vůz.
Převodovka skládaná 5st. dle homologace, převody vl. výroba v ČKD, maximálka při 8000 ot. něco přes 180, s kolíčkovým samosvorem (po Johnym Hauglandovi – upravený ze jeho 120LS), spojka Sachs Racing.
Karoserie MTX – bez tlumících a izolačních hmot, zesílené prahy a některé nosné části, tenčí plechy povrchových dílů, klecový rám CrMo trubky – pohotovostní hmotnost cca 850 kg.
Laminátové sedačky vl. výroba, 4bodové pásy, interkom..
Do plného využití homologace nách chyběly pouze přední chlazené kotouče, které kvůli váze nejel ani tovární tým a hliníková bezpečnostní nádrž v kufru vpředu, měli jsme seriovou jen v půlce „načerno“ přepaženou.
Diky za vycerpavajici info. Nic o tom nevim, ale zni to zajimave:)
taková klidná jízda…
Jasne, 911 je dost spatna koncepce, navic je ten motor jeste tezsi nez ve skodovce, bude velmi zaludna, sak ty stary turba 911 bez nahonu 4×4 se nezyvaly „widowmaker“ :-) . Kdyz clovek ovladne 911 pak uz ovladne vsechno, nic tezsiho asi nebude.
Nevyhraval favorit spis protoze, ze byl novejsi, nez archaicka 130 ;-) ?
Video zkouknu az doma, ale urcite bude super, co ta 130 vazila?
Dokonce ten Pech ma auto od toho nemce (spis koukej na druhe video, ne na to kde to vodi bokem …)
Jo to druhý videou jsem nějak vynechal, to je slušná palba, pán se s tím teda ne*ere :)) Tyhle auta jsou neskutečnej zážitek, když chytneš, je se dnes říká „správný rytmus“ tak to řídíš „dvouma prstama“ a prdelí… předek, to je poctivá práce a tělocvik :)
Přesně. Mít to štěstí a moci vybírat 911, tak Carreru 4. Teď jak to je turbený, tak to je rychlý jako čert už v základu a 4×4 pro jistotu. :0)
Ta nova je pry naprd, spatna ovladatelnost (lag), zere, slabsi zvuk … Mne by bohate stacila zakladni carrera 997, nebo i osklivka 996, dokonce 996 se da koupit i dost levne do 500k, s 300k je dost rychla 0–200 ~18s, ale pak jsme koukal kolik stoji servis, ze je slozity a hned me to preslo :-D
996 4S po FL je doposud jedno z nejprijemnejsich aut s kterym sem mel moznost se svezt :)
Je to uz drahne let (nekdy rok 2002 tusim), predtim jsem nikdy s Porsakem nejel a mel jsem zafixovane reakce lidi na 993, jak to moc neodpousti, nepohodlne, hlucne, tuha ostra spojka…
No mel jsem trochu respekt, ale proste 996 uz uplne jiny auto, ridit to muze baba na podpatcich :)
Ale jinak vsechno super. Pro techokraty neni nic hezci nez kdyz se pri kazdem prerazeni ozve zezadu krasne mechanicke CVAK :)
No kámoš měl 997 GT3 a tam teda na spojku bylo třeba pomalu dvě nohy… :-D Ale beru, že to bylo možná jenom u GT3 verze. :-)
Nesouhlasím. Nová podle videí zvuk naprosto v pořádku (pokud dáš aktivní výfuk tak ještě lepší) a ovladatelnost pro lidi nepolíbené staršími atmosférami bude tak jako tak dobrá. Nemyslím si, že by si u Porsche dovolili pustit nějaký propadák. Navíc s turby mají dlouholeté zkušenosti.
Při normálním ježdění bude spotřeba IMHO lepší než u atmosfér, pokud na to člověk bude šlapat, bude to žrát víc, to je daň za turbo.
A stále si stojím za tím, že základní C4 má s turby konečně smysl. Nedovedu si představit, že by někomu nestačila stovka za 4,3 s (4,1 s se Sport Plus), 160 za 9,3 s (9,0 s) a maximálka 290. 911 C4 s PDK na běžné celoroční ježdění naprostý ideál.
Ale je mi jasné, že s jídlem roste chuť. Teď už mi přijde, že bych se za 200 koní taky nezlobil. :)
To auto ma turba jen kvuli mereni CO2, kde to v umelym testu vyjde lip nez atmosfera, ze je realne horsi uredniky nezajima …, navic sportak stravi ve sviznejsim modu dost casu. Rychle je to paradne o tom zadna, otazka je jestli je dulezita samotna rychlost, nebo ovladatelnost, pocit z rizeni a dalsi veci co se az tak lehce nezmeri. Ma to kouzlo kdyz si tam rucne sazis pred zatackou meziplyny, podrazujes a do toho ti zezadu bruci vyfuk :-), pak na vyjezdu to trochu prislapnes a za mirnyho slidu vyjedes ven :-)
Tady je to pekne shrnuty.
není nad atmosféru s weberama – ten výkon je tam dřív než došlápneš rychlou nohou na podlahu :)
To je právě ten rozdíl v chápání 911. Já beru základní 911 jako hodně rychlé GT. Pravověrný sporťák má teď Porsche v nabídce – 911 R. 4.0 atmosféra s 500 koňmi a manuálem (s aut. meziplyny). Tam věřím, že to bude přesně to, co píšeš. Ale určitě bys s tím nechtěl jezdit celý rok.
Neni to HC sportak jako treba lotus, ale GT taky uplne ne. Samo porsche porad prezentuje 911 jako sportak. Nicmene uz to asi pujde docela pouzit na denni jezdeni.
911R je uz vicemene supersport, tam staci vymenit micheliny PSS za cupy …
je ti doufam jasny Miro, ze takhle jezdi minimalne polovina lidi z BFka a pro rohliky…:)))))
o tom vůbec nepochybuju :))
Rano jsem to zkoušel ve felicii a moc mi to teda nešlo. :) mel jsem strach jestli spojkovym pedalem nejsem u motoru nejak se nevracel. :) pohostinnost 1A. Dokonce mi dáša domluvila sklep v bytovce. :)
Video good, kdyz tak na to koukam, nemelo to desne dlouhou prevodovku?
Jen 5qalt – takže jednička dlouhá, aby byla použitelná do vracáků, ale s těmahle koněma zase ne tolik (i tak start na suchu odhrábnout nešel) a soutěže byly tenkrát hodně rychlý, žádný retardery, takže ubírání plynu na 8000+ ot. se dělo docela často (viz 3. záběr od místa, kde jsem to postnul.. ten začátek videa vypadá vlažně a je, spadla voda a my měli obutý slicky). Měl jsem převodovku jednu, a to tu kratší variantu (stálý převod) ze dvou, které byly homologovaný. Favority a Felicie už byly kratší a 6q, když u nás začaly jezdit Sierry Coss apod., začaly se stavět retardery a víc promýšlet RZ, protože sériový eNka lítaly 250… a angláni, belgičani a spol. byli nešťastný, protože jejich auta nejely víc, jak 160…
EDIT: 3. a 4. záběr, ten 4. byl brutál – z maximálky brzda odřadit na 4 a naslepo za svodidlo..
tvl,tobě vitouše do ruky rozhodně nadám:-D
No podle mě se tady bavíte o ničem… :-D S FWD jde jet rally více na hraně, ale to jen díky tomu, že prostě předek má malou trakci, ať děláš co děláš. Tak tam prostě na hraně jedeš furt. S RWD jezdit na hraně je mnohem horší a mnohdy se auto nedá rvát na hranici výkonu, ale to neznamená, že to ve výsledku je nějak výrazně pomalejší. Ale zadek je podle mě na rally ten nejhorší koncept to souhlas. No a stejně je to diskuze o ničem, protože od té doby, co se chytly čtyřkolky, tak nad ničím jiným nemá moc cenu uvažovat.
nebavíme se o ničem, ale o zásadním rozdílu dvou koncepcí, o 4×4 se ale nebavíme vůbec, o jejich výhodách a rychlosti nikdo nepochybuje. A s FWD jde jet víc na hraně právě kvůli vlastnostem, které jsem psal výše a nikoliv kvůli trakci – předokolka má vetšinou a na špatném povrchu téměř vždy lepší trakci, než zadohrab s motorem vpředu..
No popravdě jsem se v té diskuzi už ztratil, a dost mě divilo, že neberete v potaz vůbec 4×4 :-)))
Protože tam je to bez debat?
a pritom tahle milionprispevkova debata vznikla, ze mas nap.cany auto a ze zena uz je asi pod drnem:)))
Není, bolí mě záda, špatně se mi běhá, utekla mi.....
chtel jsem napsat:
„auto nap.cany a zena po smrti… anebo obracene?:)“
Ale pokud te bolej zada, tak je to taky bezpredmetny:)))
:D
aa opet Simon… to me neprestane bavit todle video :D
No a ty 60–70 léta byly právě o tom, že auta byly na dost podobné technické úrovni a jezdily oproti následujícím období prakticky sériová. A na specifických soutěžích – velmi technických, nebo hodně klouzavých, kde velký výkon zadohrabů (Ford, Opel, Datsun, Volvo..) nešlo využít a vyhrávaly auta jako Minicooper 1300, nebo Saab s 2taktní 900..
„o jsou pověry, mýty a pitomosti a špatně pochopený historický komenty…“
nesleduju nejaky teorie… netvrdim ani ze jsem buhvijakej ridic, ale vim cim jezdim a co si muzu s tim autem priblizne dovollit… a vychazim hlavne z mych zkusenosti s SUVeckama… a povetsinou s automatem…
a troufam si tvrdit, ze jezdim tak, co by zvladla i cvicena opice…:)
s 2kolkama je to samozrejme jina…
To mě nenapadlo. S automatem jsem nikdy smyk nedostal – tam bych asi na spojku šlápl těžko. Ale asi bych dal minimálně nohu z plynu, než doufat v to, že se kola pod plynem chytí…
no asi tak, kdyz je led, je to jedno.. gumy se nechytej nikde:)
ale kdyz jsou sragory, tak se da celkem kontrolovane tohle pouzit… ale jak jsem psal, pokud je autak rozjetej, tak ty 2tuny cloveka tahnou ven, tak jako tak:) a pokud je tam malo mista, tak proste jdes… ale to by clovek sel pravdepodobne stejne, kdyz ti to poleti rovne ven jako sane…
PS: souhlas, v automatu se fakt na spojku slape hodne blbe:))
No já bych ti byl ochoten oponovat. Když jsem jel před dávnými léty poprvé s automatem, tak jsem přestal být ve střehu a při dojezdu na křižovatku jsem levou nohou „vyšlápl spojku“. Kdybych nebyl připoutanej, tak jsem skončil 5m před autem skrz okno :D
Hele sestra měla kdysi nějakou verzi Twinga, ta měla takovou zvrácenost, že jsi řadil klasicky, ale spojku za tebe vyšlapával motorek, no hrozný, když automat, tak fajn, ale prostě ten zvyk, že když šaháš na řadičku…jedeš z křižovatky, šlápneš na to, dáváš dvojku a stojíš :-) To už je snad lepší to co máme teď v Tatrách, že si auto kvalty volí samo a ty mu jen šlapeš na spojku aby mohlo řadit(samozřejmě se do tý předvolby dá šahat, ale to už se pak stejně musíš podívat na displej kde jsi:-(, ale stejně mi přijde, že na nižší kvalty rychleji zařadím ručně.
Standardní chyba téměř všech řidičů co jedou poprvé automatem :-D myslím že jsme si tím prošli skoro všichni a i mě osobně se to párkrát stalo… teď už problémy s přesednutím AT/M nemám.. ale bejvávalo to horší :-D
pohoda, kamoš to nedávno předvedl s Pašíkem CC s DSG ve 130km/h na dálnici když chtěl doplachtit na odpočivadlo :D
naštěstí za nama nikdo nejel
no ja to mel nastesti jen pri mestskym poskakovani..ale i tak neprijemne :-D
njn, holt lidi zapominaj na pravidlo u automatu: levou nohu strcit nekam uplne bokem a vubec s ni nehejbat:))
Kupodivu ja s tim problem nemel a nemam. A to stridam automat/manual relativne casto..
prave proto.. on se to casem clovek nauci a prejde na tu pohybovou automatiku behem par metru.. o to horsi sou svatecni ridici automatu ktery ten navik nemaji a ve chvili kdy opadne to soustredeni, typicky kdyz prijizdis ke krizovatce a resis dopravu prednosti atd., tak se jim stane ze si nevedomky vyslapnou spojku…
jj souhlas, přesně proto tvrdím i to, že předohrab, nebo 4kolka ja pro běžnýho řidiče bezpečnější, s automatem ještě víc – intuitivní jednání, jako ubrat plyn přibrzdit a víc zatičit, když auto nechce je správné řešení, vyřešit přetáčivý smyk, který je u zadohrabu častý bez naučení se reagovat instinktivně a správně (což je na opravdu dlouhý a systematický trenink) prakticky v rámci svého jízdního pruhu nelze.. a nedotáčivý smyk je ještě horší..
to jsme se asi nepochopili, urcite s tebou souhlasim, ze predokolka i 4kolka je pro nas obycejny lidi rozhodne lepsi..
U automatu jsem prisel taky na nejaky nevyhody… praveze nekdy chybi to vyslapnuti spojky atd. Kdyz jedes v zime, kde je naledi a chces tam kopnout nizsi stupen, tak aby to brzdilo motorem, tak u manualu je podrazeni intuitivni, kdezto u automatu musis prehodit do sekvence a az pak teprv podrazovat:( a to v krizovce proste malokdy clovek zvladne…
můžeš se naučit místo spojky vyhodit na „N“ :)) sranda je s automatem a zadohrabem na sněhu, starší auta (třeba moje bývalá Granada s tříkvaltem) na ledě nešla zastavit bez vyřazení – automat tlačí na volnoběh, přední kola se zablokujou a zadní brzdí málo a ručka nefunguje :))) ruční podřazení jsem používal na utržení zadku do smyku a jezdil jsem volený/blokovanu kvalty, aby mi to v dlouhým smyku nepřeřadilo…
uff:)
Granadou jsem se kdysi vozil, ale s manuálem, motor dvoulitr šestiválec :-)
Tak jo tyhle jsou jeste vetsi kravina nez SUVcka …
Ten zelenej je uplnej nesmysl. Ale ten červenej normálně jezdil. Majitel je zaregistrovanej i na transporter clubu a vozil v tom motorky na dovolenou apod. …
Urcite, skatule na r20, nejspis s tvrdym podvozkem aby se neprevratila, super stroj, pry pro znalce haha
Nechci se hádat :-) Asi bych to nechtěl. Jen říkám že to normálně jezdilo. Že to není pro rodinu na ježdění po hradech a zámcích ale pro někoho kdo ví co chce je jasný.
Mně to nedalo a hledal jsem to na foru :-). Uplně normální Multivan … jenom trochu silnější :-)
mas tam chybu v linku :) ale nalozenej je paradne :)
No jo. Oprava :-)
jojo,tak tohle by se mi moc libylo.ale moju ledvinu nikdo nechce a tak proste mb no…
kdyz uz reaguju na tebe,kolik jsi schopnej dat dene na 601ce nejakou tu cestu lesikem?jsi oproti me naslapanej o tom zadna.da se v klidku jebnout 60km s batuzkem s burtikama na pohodu?
hele pokud se neuzenes za nejakejma vyblaznenejma chrtama, tak 60 klapnes jak nic a nemusis ani nutne dorazit prositej… ona 601 nejede vubec spatne… no a taky zalezi na zadni gume… ja ted jezdil na minionech a na HR2… ted davam slaughtera tak by to melo byt jeste o kus rychlejsi… ale jak rikam, da se.
jo tak taky mi to neprijde jako uplne lina hajtra.dcera chce v lete na slovac,toz abych te mlade nejak stihal…kdyz prohraju ,porazim ji v pivech vecer o tom zadna
tak obuj dozadu ardenta nebo neco takovyho a mas pul problemu vyreseno… jezdiva guma by mela dost pomoct
RR staci ne?na to moje hospodsky popojizdeni
601 na RaR :D
Jo, RR na jezdivější vejlety proč ne… dal bych 2,25 a zvážil double defense verzi a není problém, dopředu k tomu ve stejném rozměru třeba NN. Sám jsem na dvojici NN 2,25 evo odjezdil na 601 přes rok a za sucha v cajku… samo, že následující HD v bordelu líp podrží, ale když si nějaké takové kombo plánovaně přezuješ na jezdivější výlety, tak proč ne ;-)
Jinak na 601, nějaké 60–70km vejlety celkem bez problémů, holt to není na honění se s chrtama, ale na pohodové výlety super.
presne, pokud to ma byt fakt na XC vylety tak to kombo RaR dozadu a NN dopredu bude naprosto OK
vzadu RaR 2,25 a predek x king 2,4.docela to jede.NN 2,3 na obojim jsem zkousel na 301 a byla to brzda.nebo nohy stojej za prd.
jestli NN brzdi, tak tve nohy stojej opravdu za prd:))
Osobne bych dal jezdivou kombinaci na 601 – HD, pripadne novej NN/R.Razor… jezdi to dostatecne…
jestli NN brzdi, tak tve nohy stojej opravdu za prd:))
+1
NN na zadku je na XC hodně velká brzda. Já na fullu nakonec skončil u kombinace MKII 2,2" na předku a X-K 2,2" na zadku. Na HT pak RoR 2,25"/RaR 2,25".
Jsi ještě nejel na pořádným plášti:)
Na XC nic pořádnějšího opravdu není potřeba :)
Záleží co bereš jako XC, ale pravda, že na ačku jde jet se vším:)
Jak píšeš.
novej poklad do sbirky:) zadna gramarska zalezitost, ma 4,5kg…:)
dalsi skritek do tlupy :-D Gratulace!
gratuluju,dam si na zdravi
taky se přidám s gratulací, ať to roste ;-)
4,5kg? To je vyhoneny nejakejma praskama jak brojler. :)
Gratuluji :)
:D
Ma dobre zalozeno na Foie gras;)
Soused je asi docela pořez :-)
prizvali Yuru Olomouce do tehotensky pripravy :)
Gratulu též. 4,5kg je teda mazec. Jak se do tvé ženy vešel?
Také gratuluji oběma :)
gratulace:D
Blahopřeju, kamarádka před 2 týdny rodila taky 4,5kg kluka. Šel teda císařem. Jako ženu mě to spíš děsí ta váha :-)
Váha jak váha, ale ta hlava:)))
Gratulace.
Přeju hlavně zdravíčko. Ostatní už půjde samo. :-)
taky gratulace, David by měl poslat kočárek s logem LV :-D
gratulace :D
super, ať ti dělá jen radost:-)
Tož gratulace pantáto! :-)
Super pantato…uz jenom 20 let a budes mit doma klid:)
kez by 20let:)
Gratulace a oběma přeji pevné nervy. ;)
Paráda, gratuluju! :)
Včera jsem si na tebe vzpoměl – náš nejmladší hodil držku z „motorky-odrážedla“ a starší se chystal na „kole-odrážedle“ vyzkoušet jak hluboká je tu řeka. Ke každýmu jsem měl tak 15m a samozřejmě na jinou stranu. Je to sranda se dvěma :-)
zatim me teda napadaj i jiny slova nez sranda..:))
dobrodružství? :)
k nezaplaceni… :]
volove skodolibi:)))
diky panstvo a damo:)
Jinak sel prirozene, zrejme dost pomohlo, ze byl jen po 2letech po prvorozenym…
Bohuzel pro mne to znamena zrejme letos tak max. 500km a to pocitam jeste po cyklowegu:(
No ty kraaso:) Se s tim nejak roztrhl pytel… Doufam ze tu nemoc neplivnete znovu na me…me uz to stacilo:)…
Prckovi a mamce hodne zdravi a tatkovy zelezne nervy!:)
Trocha tuningu z Číny pro domácí mazlíčky. Jsou stejné jako Sting, ale cena je míň než poloviční…:)
Tady se řeší až takový drobnosti, jo?:)) To abych se šel stydět do kouta s děravejma čepičkama.
samozrejme, bez toho se snad neda ani vyjet :-D
ale na kočárku jsou autofentilky, ne?
to je vodstrkovadlo :-D jo tam sou autoventilky :-D
Dobrý, pod 1000/ročně se to ani jako vyjetí nepočítá:))
Tak zítra s bafoonem ještě vyzkoušíme odvzdušnit brzdy, ale jsem dost zklamanej z SLX brzd a pokud se to nijak nezlepší, tak musej pryč a když půjdou pryč, tak bych se chtěl zeptat a poradit do čeho jít? Něco ostrýho s rychlym nástupem brzdný síly, co doporučíte?
avid elixir
Dokoupit třmeny Zee.
zatím nejbrutálnější nástup měly avidy code R co byly na sessionu a to byl mazec..ale je i něco jinýho?
alinceb: nad tím taky uvažuju, znovu si to osahám u bafoona a uvidím
Tady jsou celý brzdy za slušnou cenu.
Ještě jsou varianty Saint, čtyřpístový Hope, SRAM Guide (je otázka, jak jsou na tom se spolehlivostí) a nebo Magura MT7.
Co sem dřív jezdil Hope tech x2 tak brzdily suprově, ale myslím,že už by nestačily..jinak koukám i na Maguru MT5, ale tam sem četl něco o zavzdušňování zadní.
http://www.koloshop.cz/…1700-mm.html – kdybych měl ještě chuť měnit brzdy místo shiman tak za takové.
Ale podle mě si bud vymýšlíš nebo tam je něco špatně – slx,xt,atdatd jsem tu zkoušel a mých 115kg + davali v pohodě.
+1
jinak ty Trail good brzdí jak čert
ono to brzdí, ale je to nějaký divný, chybí mi u toho nástup a ostrost, ten projev mi nesedí
na tohle pomůže,když nahodíš hodně špatný brzdy(třeba starší LX )a pak vrať ty co se ti nepozdavají nyní.
ujišťuju tě že budeš nadšenej z jejich výkonu i projevu;)
+1
:D
:-D
a ve srovnání s těma 615kama na meridě?
tak je to skoro stejný..
dobrý, tak to zítra asi moc nevylepšíme :))
Jeste k tomu sehnat predni,kterou nejak nemuzu dohledat a spis bych sel do toho,mely by byt podobnym tem codum co sem mel..
jestli je chceš, mám je doma tak se ozvi
páka je oboustranná – vezmí dvě zadní :-)
btw fakt jsem se s Davidem na tobě nedomlouval – v tom co má doma jsem totálně nevinně :D
mas prehled jak to ted domrvili s pakou a razenim,aby to slo spojit?mam 11sp asi xt8000,na tom tu uplne odpornou rafiku a objimku.tomu soudruzi dali korunu.u starych slx sli alespon sundat ukazatele a cvaknout vicko.tu objimku uz bych nejak prekous,pripadne poheftoval.
i tady to jde.. jde sundat kryt budikama a dat jen objimku.. resp I-spec
přesně tak ;)
blbost,ukazatel jsem sundal(jeden sroubek) a kdyz tam nic nedam,je to otevreny.
misto toho jde krytka…
tady je mas
je to komplikovanější
Hledej páky i-spec II. Pro kombinaci i-spec II budeš muset asi naroubovat páky XT m8000 nebo XTR m9000 na třmeny Saint nebo Zee. Sainty s i-spec II jsem ještě neviděl.
Vezmi ty Zee, co jsem postoval výše, a k tomu páky XT m8000 – páky přemontuješ a původní XT prodáš třeba za 800,–…;)
pokud bych měnil brzdy,bral bych určitě komplet saint.už dlouho se dělají s označením 820.předpokládám že než se rozhoupu,budou jiné-moderní.
I-spec II je asi něco jiného než dřívější rozlišení A,B?
I-spec II je to s tím obloučkem, co máš asi ty. Se starýma i-spec A a B to není kompatibilní. Na ty Sainty 820 to nenamontuješ, ale můžeš vyměnit Saint páku za XTR nebo XT – jsou skoro stejné.
muze vzit problemsolvers a ty delaji i tyhle kompatibilni
já chápu jak to myslíš,bohužel i spec nemám žádný,mám objímku.
jak začnu kombinovat paky a brzdy,za chvilku budu stavět nový kolo,jakobych to už nezažil:-D
rozdíl mezi řazením XT a XTR je stále tak patrný jako u dřívější produkce?
Tak tu páčku prodej a kup tuhle . Ta ti na ty Sainty půjde přidělat…;)
jj díkec.
už by ty kikoti mohli zustat u jednoho typu a nejebat dotoho stále.
Rozdíl nevím. 11s Shimano jsem v ruce ještě neměl. Mezi 10s XT a XTR moc velký rozdíl imho není.
no a mě se jevilo 10s XTR uplně jinde…
a tys měl někde XTR ?
tak nejsem z pralesa a mám i sousedy:D
jooo?
I-spec I – staré A a B
I-spec II – nové
http://www.koloshop.cz/…a-prava.html
tady to vysvětlují,ale samostatně jsem krytku nenašel.
Formula The one, ale nechtěl bych je.
wilda81 tu měl na bazaru ty novější 4pístkové elixiry (nevím jestli x.7 nebo x.9) ty bych tipoval ostrostí jak tvoje cody
Tvle Avid si dneska koupí jen úplnej sebemrskač…
tvl tas chrápal v knihovně že všechno víš?
No jasně. A dneska budu asi chrápat v práci, takže teď budu i všechno umět…;)
Panove, mozna se mi to zda, ale nemate synchronizovane kramy? Dneska se docela chytate…
Já právě ani ne, ale David má dneska nějakej špatnej den…
aktuální avidy jsou v klidu jen se hůř odvzdušňují, takže bych se na tvém místě mírnil
Aktuální Avidy zatím obecně nejezdily houby, aby si o nich dalo říct, že jsou spolehlivější než předešlé. Švagr má na kole Elixíry CR až asi 4 roky a taky jsou v cajku, ale za tu dobu taky najely asi 1000km…:D
povidal strejda?
Myslím, že tahle „argumentace“ je hluboko pod tvojí úroveň. Pokud to ještě necítíš, tak je čas se zamyslet…
Tvle Avid si dneska koupí jen úplnej sebemrskač…
a jak ti mám na tohle odpovědět?
Normálně, jako člověku, se kterým máš celkem dobrý vztahy, když zrovna nemáš krámy. O tom, že jsem u tebe nechal už pár peněz a pravděpodobně do budoucna ještě nechám, nemluvě…
Jinak i jen odvzdušňování Avidů teda sebemrskačství je a to mi nevyvrátíš.
PS: Pokud máš problém s termínem „sebemrskačství“ a přijde ti nějak vulgární, tak studijní materiál je tady …;)
myslím že jsou za tím tvoje přihloplé komenty měl by ses zamyslet
Přihlouplé komenty tu má čas od času každý, i ty. Spíš jsem ti dneska dvěma komenty „šlápl na palec“ a ty to nemůžeš vydejchat.
No nic, jdu něco ještě dělat a budu nad sebou usilovně přemýšlet. Třeba se k něčemu doberu a od zítřka ze mě bude lepší člověk…
spíš ze sebe udělals blba bych řek komentem úplně od věci
Na tenhle názor máš samozřejmě právo.
Doufám, že dneska bude větev pokračovat :))
Asi ne. O něco výše už se mi <ironie> vyjasnilo, proč jsou Traily tak super… </ironie>
:D
já mám avid X0 trail už druhou sezonu a kromě výměny destiček jsem na ně nesahnul,takže za mě dost dobrý brzdy.
Tak to buď rád, ale Avidy bych si na kolo dobrovolně nedal…
Opatrně na to, co píšeš. Abys taky nedostal sodu od kubada…
dlouho se tu nemluvilo o hayesech, kdyz uz jste u tech brzd:))))))
Ahá, skřítek vyskočil:))
A taky nikdo nevytáhnul magury:))
proč by měl dostat sodu? žádnou kravinu nepíše,
Bych to typnul na nejaky dedicny geny po bratrovi z matciny strany. :)
Matka má sestru, čímž tvoje teorie dostala značnou trhlinu…
Teorie jsou od toho, aby se potvrzovaly nebo vyvracely. :) takhle se výběr zužuje na druhou polovinu rodiny. :)
Taky ségra…
Už jsou fuč (měl jsem dvoje). A ten ostrý nástup s ON/OFF režimem byl přesně důvod co mě na nich štval.
netestoval jsi Guide? Zatim na ne ctu sama pozitiva.. vykon, modulace.. kompletne prepracovanej hlavni pistek atd… puvodne jsem je chtel ale diky tomu ze maji banjo na zadni strane tak nejsou uplne kompatibilni s LV (tak aby to vypadalo pekne uklizeny a hadice sla kudy ma).. tak jsem radsi vzal novy XT
jj s tou hadicí je to boj, balík už by měl letět
jj je to skoda.. protoze to je vlastne jedinej duvod proc sem je nevzal.. asi bych neprekousnul ze bych tu hadici musel davat dopredu… ale ta ksnad shimana budou OK.. doufam :-D no a kdyz ne tak treba vymenim predni trmen za Saint a bude … ale myslim ze kdyz budou brzdit podle tabulek.. tak pujdou minimalne srovnat s Hopama co jsem mel…
možná maj guidy lepší výkon i chod ale ja bych se rozhodoval dle páky a tam záleží co komu sedne
ja musim rict ze mi nastesti vyhovuje tvar paky shimana :-)
Takovej dotaz. Jakou kameru do auta nebo jinou, která udělá zaznam třeba 4h. Karty jsem schopnej menit. Kvalitu moc neresim, je to jen na snimani provozu na křižovatce. Napajet by to asi slo z nějaké externí baterie. Bude to zavreny v autě.
Vim ze jsem s tim trosku otravnej, neni mi to prijemny, ale zeptat se musim… nechcete nam trosku pichnout? https://www.hithit.com/…res-prekazky
Dik kluci, super!!!
jen tak z netu a všichni máme hadice napikaču
hlavne brasnicka ty p*co:)))
taky ji mám:D
Takhle jako na foto jsou ty hadice nahovno, zkousel jsem to tak vozit chvili
hadice nahovno… dela to malej radius… a hlavne to dre hlavovku… ja davam hadice prez hlavu vzdy i za cenu krizeni bowdenu… je to z myho pohledu lepsi i uhlednejsi
to by asi vyhralo 1.misto o nejhnusnejsi 601!
kdepak.. na IBC j tech osklivejch mnohem vic.. tohle je jeste celkem ok :-D
tak aby mezi něma neskončila ta tvoje:D
i to se muze stat :-D
Nemáte v plánu jet na Rychlebský stezky v neděli nebo nebudete tam někdo?
už jsem to zvažoval poté,co jsem o tom četl ve vedlejším vlákně.bohužel nemohu…
na čarodky je otvíračka pekláku,která se asi kreje s kletí.snad alespoň jedno s toho na chvilku stihnu.
v čt jsou nějaký nový polety ,tak je potřeba to zkusit;)
Koukal jsem,že přibyly nový skoly,ale už se mě asi netýká :D jinak uvidíme jak to bude vše,ale na Peklák rád někdy vyrazím!!
Jak to bude letos s Kletí, už je nějaký termín?
předpokládám 28.,29.-1.5 jako vždy, Racer by měl mít zabukováno…
Ještě je ve hře víkend potom…
nene, ten nee…
Nedělej…
Do vikendu potom se ty vubec neser. :)
Tvůj víkend potom mě nezajímá. To bude ta akce na Kleti…
Po roce se mi vrátil Niner na servis. Trošku musím zamacknout slzu a hlavně mi vždycky připomene Den kdy jsem poznal Davida… :-D
Jinak Niner cca 15,3 a LV 15,1kg
Za kolik si myslíte, že by mohl jít prodat můj spešl? Možná bych to střelil na origo zápletech, s brzdama SLX a teleskopem od spešlu.
Nabizim svoje lv :)teda kdyby byl zajem :)
Už zas? :D
za spesla? wtf?:)
No kdyby to bylo o 3cm delší tak o tom přemýšlím
ty chceš 640mm délku rámu?
reach tak těch 455–460mm
mk10 v L ma myslim 437
Na 140mm na 160mm už je to jen 425 a to mám i teď víc.
437mm mám mastihubovo, takže ca 20mm :D
Jenže já nechci kolo na 140mm
chápu :D jen narážím na tu délku
až Mk.13 bude trochu delší v souladu s trendy
Mě teĎ bere nový RB. Prodám spešla a dirta, koupím RB a DH
No to nové RB mám taky ve finálním výběru. Ale oni nemají nijak dlouhé rámy ne?
prave me to taky napadlo… Prestoze doufam, ze nove RB pujde samozrejme trochu s dobou, tak si myslim, ze to pnebude porad nejak extra dlouhy… Ale nestudoval jsem geo…
No já doufám, že ne. Natažených kol je mraky, tak ať zůstane výběr i pro ostatní.
Pred rokem jsem se ptal 18.3.2015 :-D … v L pry 447mm
Jo tak to sedí. Geometrie by měla zůstat ± jak u 575, ale měly by být položenější úhly.
Spíš 455.
dle ceny cekam, ze v lesich uvidime zase same RB, tak jak to kdysi byvalo…:)
Klidne si to umim predstavit v rawu a s eloxovanym vahadlem…
Už jsem to psal vedle – s Pikem, Monarchem, Reverbem na XT v brutalu za 95?? To ti přijde cenově v pohodě?
pisu o ramu… za 25 papouchu dobrej ram… kdyz das lepsi tlumak budes na 30+ a to je porad relativne v pohode…
To pak jo, to už je snesitelnější. Pokud ale nemáš díly, které bys na to naházel, tak stejně vykrvácíš na zbytku a budeš koukat po kompletu. Takže to všechno naházíš do excelu a nakonec koupíš Strive, který není tak pěkný… :0)
zas je tu v republice spousta magiru, ktery si to koupej:) Navic Canyony mi prijdou celkove kratsi…
To máš těžké. Mě ty komplety v hodně věcech nevyhovují. Pak si to naházím do Excelu a zjistím, že mě to vyjde třeba 6000 dráž, a to už je v celkové ceně pakatel, protože to mám dle sebe a seriovku bych stejně překopával.
Chybí „S“ :-)
Taky jsem si říkala, my prckové máme smůlu :-)
Ty jsi „eMková“, ne?
Asi jak která značka, nejvíc mi sedí velikost 17 nebo 17,5.
17" nebo 17,5" je imho eMko jak vyšitý…
Tak tak. Nové RB má v M dokonce 16,5. Ale díval jsem se, že mají všechny sedlové trubky kratší pro možnost použití delších teleskopů.
Asi jo :-) Ale já nové RB kupovat nechci, i když svezla bych se na tom ráda.
Pro mě je blbé, když má značka S 16 a M 18. Ta 18 jde, ale 17,5 je prostě ideál.
to bys spis potreboval XL 601
To někdo koupí? :P
Skoro nejetý:)
nemas nahodou 26ku? tak to jsi uplne v riti… spesl a 26…
Dívkou po cyklostezce a pouze za slunečného počasí…
Tak jezdil jsem na tom rok, pak dostal nový tlumič a od té doby jsem na tom skoro neseděl. Bikeparků jen pár.
vzhledem k tomu, ze cas od casu neodolas a pochlubis se, jak tomu davat nazrat… a je to 26ka… 40max. bych videl ja… a tomu cloveku budes libat ruce jeste…
Vzhledem k tomu, ze ted rozprodavam zeny 26 bike, tak mi prijde, ze to uz fakt nikdo nechce:(
No štěstí, že to je M-ko, jinak bych už dost vážně uvažoval… :-)
35–40k?
No když se koukám za kolik se prodávají olítaný šlupky na dolekopu tak to zkusím o dost víš.
Je otazka, zda se to za ty ceny realne proda ;-) Ja nikdy nic za inzerovanou cenu na bazaru nekoupil …
No to je taky pravda. Nechám to osudu.
Prodáno:)
Apríl!
:))
nechce nekdo vymenit adaptery na predni Hope Pro II Evo?? Mam 15mm a potrebuju na 20mm osu…
Davide?:)
Mám z neEVO a kámoš má možná z bývalých Tomášových kol. A nebo je má David…
Kdybys to napsal dřív, tak jsem ti je včera mohl dovézt do UL…
Jinak pokud by adaptéry pasovaly, tak bych klidně ještě jedny 15mm adoptoval…:)
jj Luda ma moje 20mm z Pro 2 EVO
tzn. jsou volne?
nemam, asi zustaly u Breti, kdyz mi pripravoval kola…
Tak podle CRC pasujou stejné koncovky na EVO i neEVO. Vyměníme?
klidne muzeme… Vim, ze vzadu to neslo… Vepredu, jestli jde, tak nemam problem…
OK. Říkám, že škoda, že to nebylo dřív. Tenhle týden jem byl v út/st/čt v Ústí…
nj, typek se ozval dneska:) Ale zatim se s nim domlouvam… Az rekne, ze to bere, budem to resit… OK? Kazdopadne velke dik!
Jj předek je stejný pasuje to
diky predsedo…
hele jak ta posta? vcera nic…
V tvém věku stále takhle naivní? :D
zavolám :D
co bude za vidlu?
kola z Trance jdou asi pryc a typek potrebuje 20ku…
Když už to tu řešíte, přední 20mm bych měl, ale na oplátku bych potřeboval zadní 142/12… Kdyby někdo, náhodou.
Když už to řešíte.
Mám navíc přední 20 mm na Hope pro EVO II a výměnou by se mně hodily zadní pro 10 mm RWS.
mozna bych mel doma zadni pro 2 evo 135/10
Kde bys ji vzal? Tohle osu jsem u tebe nikdy neviděl…
na kolech co ma luda… Ibis byl na 135/10.. proto jsem na nej vubec neresil 1×11
Spíš bych řekl, že Ibis má 135/12…
tyjo ted sem fakt asi blbej.. ja mel za to ze to je 135/10 :-D.. ale asi mas pravdu
je to stopro 12ka:)
135/12 řešil jsem Petrovi zadní osu :-)
tak tedy to mam jiz potvrzeno 3×… ano sem pako :-D
Koncovky pro RWS mám dvoje, ale oboje na kolech. Le by sis převrtal koncovky na RU – ty mám volné…
ty tam mám teď a do toho se mi moc nechce :-)…
kam byste šli pro italskou silnici na rekordu? :)
Clonu dělal u nás Kerda a možná má ještě nějaké zbytky. Teď to dealuje Procycle v Praze. V Brně bych zkusil Hape – měli by mít Bianchi.
Bianchi je i v Rousinove – Cyklobest.
taty ti zařídím protekci ;-)
doufám že dnes vyjíždíš a to ne na lyžích;)
celej den v práci :( ale v pondělí poo jedu.. :))
ajaj,to já to zkusím kousek kolem chalupy.
zrušil jsem kvuli tomu rover sraz kdesi u bafoona,tak snad nechcípnu hned za rohem:D
proč itala ?každý ví že fávo je nej a cena podobná:D
zajdi na pivo Na Drahu ;)
nevíte pls někdo – dá se tenhle střed použít i pro XT kliky M770? http://www.kupkolo.cz/…0-bsa_z2714/ ?
Jo jde
nějaký fígl jak nasadit butily DHF,DHR na vyšší ráfek?
všechny montpáky zařvaly při sundávání:(,pořídím nové,ale aby nebyly zase na jedno použití
ráfek DT fr600
Pořádně porovnat patky do středu ráfku, pořádný montpáky a silný prsty:)
mažeš mejdlem nebo něčím?
******* je už jen nazout první polovinu pláště
Umýt ruce,o ničem jiném to není
no paráda i bez montpák:D
kuwa,přední obráceně,dlabu na to:D
Znovu umýt ruce :)
hotovo,dolů to jde daleko huř.
btw:neválí se ti doma ještě jedna kazeta?
za ty rodla,asi nevyužiju
Dotaz na jezdiče Maxxis gum. Nevozim úplně malé tlaky, ale stejně mi dnes po jednom dopadu do šikminy plášť „užvejknul“ a teď hází jako prase. Patky se ale zdají v rovné narozené. Je plášť na vyhození? Stalo se vám to už někomu? Mně už něco takového udělal Ardent a teď HR II Exo…:(
Mladýmu vacanovi to udělalo něco podobnýho, plášť i sundal a znovu nandal a pořád to hází, pravděpodobně povolil kord.
tos ho vyslal tychle teda…
Prasklý kord, plášť na vyhození. Taky se mi to kdysi stalo.
U DHR2 se mi to stalo 2× na skoro nových pláštích. Zkus to reklamovat.
To je teda docela *****. Se Schwalbe se mi to nestalo nikdy. :(
Reklamovat nejde – kupoval jsem ho z druhé ruky…
udělal mi to 3c minion na předku, kouslo se mi přední – kolo pak díky plášti neprošlo vidlicí. zkoušel jsem to rovnat ale pořád házel tak jsem koupil nový.
Potom mě napadlo srovnat plášť nahozením s duší a povedlo se, házení úplně přestalo -plášť jsem jezdil do prodání kola
Stalo se mi to už 2×… :)) nicméně pláště jsem zatím nechal, na zimu je třeba využiju…
Nestalo nebo to nevnímám.
+1
Když ti plášť dře o stavbu, tak to poznáš:)
O stavbu zatím nedře, takže ho asi dojezdím. Naštěstí je to dvojsměs. 3c za 1400 by mě teda asi mrzela víc…
No jelikož má zrovna IH stavbu fakt daleko, tak to bych ho měl dřív zutý… :-D
Naše domácí IH má zadní stavbu teda pekelně úzkou…:(
No tak já mám v podstatě FR mašinu. Zadní stavba je shodná se 7pointem. Dost se na tom bude podílet 150×12 osa a 83 mm domek.
Však jo. Jen podotýkám, že u IH je(byl) v šířce zadní stavby celkem kontrast. Do Azure se vejde max. guma 2.1".
Tak to je bída. To jo.
byl jsi prosim omrknout to kolo nebo dlabes na to?
Zapomněl jsem na to jako na smrt. Domluvím se s ním na tenhle týden.
to je zrychleny, to je jasny:))
Ať jde do pr**le! Mám chuť prodat kolo :)
Urcite nebude tak sikovny ajtak;)
Doufám, že nebude i tak nešikovný stavař… :-D
Ja věděl, že se na to nemám dívat. V té rychlosti bych nevěděl jakém časoprostoru jsem… :-)
No nic. Ukapla slza a mužů zas jít do práce. :)
Podle me jenom vysira… nic neumi a jezdi na stesti… Njn co cekat od francouzkeho jmena…
kluci, jen rychlou otazecku, at to nemusim slozite hledat:
kliky truvativ Noir na 3 placky… chci prekopat na jednoplacku… placka Max1 NW 36t… Jaky srouby budu potrebovat????
Namontuju asi misto prostredniho prevodniku, ale co retez.linka? Budou potreba i nejaky podlozky? diky…
podlozky by se hodily alespon 2–3mm.. srouby s podlozkou budou stacit klasicky.. pokud das bez polozky budes potrebovat kratsi
ok, dik.
Pánové, ráfek 27,5 na předek. Do 2tis, rozumně široký, rozumně pevný. Hmm, hmm? Dík
DT EX471 / DT E512 / DT FR570 / ZTR Flow EX / Superstar T-READY DS25
DT EX471, Flow mají skoro stejné parametry. Superstar není v černé. K DT jsou niple a podložky což by asi bylo lepší na vyplétání. Zase to Flow je asi vyzkoušený. Tak nevím.
Ještě jsem koukal na Spank Spike Race Bead-Bite 33mm
recenze nejsou pořádně ani na jedno v 650b
on asi nebude rozdíl v 26 a 27,5.stejnej matroš ,o ten kousek větší průměr s pevností nic neudělá;)
Mam primo spike zaplet ale 28..a sem spokojenej!!
I s náboji resp. ložisky? Na ty jsem moc chvály nečetl.
I s nabojema, spank spike celej zaplet, zatim bez problemu ;)
Evo 28 jsem na zadním zmuchlal, ale vydrželi víc jak rok bez centrování a tuhé jsou dost. Tak nevím, ale na předku by s tím být problém nemusel. Navíc v něm fakt suprově držel plášť. Je to těžký:) DT i flow, určitě budou taky dobrý.
Ještě jsem koukal na dartmoore revolt, co vy na to?
ja mel Revolta V1 na predku bez problemu, co mne nasralo bylo, ze Katmarem udavana vaha 525 g byla nakonec nejakych 570 nebo 590 :/
…tak snad tu V2 udelali lehci
…jinak koukal jsem, ze Dartmoor ma v nabidce nejaky rafek Sniper, parametry zajimave, ale v obchodech nikde neni, ani v Polsku
A jak bezduše prosím tě?
to cece nevim, ja su dusar
Hmm, vypadá to že půjdu nějakou osvědčenou a drahou cestou:) A to jsem si říkal jak to postavím v základu a už jsem zase koupil pár DT 440fr:)
Tak co pánové? Potřebuji to rozlousknout, minimálně na přední kolo abyh mohl hned jezdit co přijde kolo.
vem Dartmoory, mě též zajímají, tak aspoň budu vědět :)))
Co mi sem psali, tak pořádně nedrží NT a já už duše vozit nechci. Při těch cenách duší, mě NT vyjde o dost levněji.
Jasné, chápu. Já je asi přesto zkusím. Revolt, Sniper a Shield by měly být TLR, na normální „AM žvýkání“ snad budou OK.
Vypadá to pěkně, ale zase jestli mám přidat 200kč za vyzkoušený ZTR, nebo zkoušet něco o čem není nikde nic psáno, tak radši půjdu do jistoty.
Ale na zadek bych tomu revoltu za 1400kč mohl dát šanci. Jaký je vůbec rozdíl mezi klasikou a V2?
v2 je těžší, měla by mít pevnější patky
Ty kráso tam se fakt lijí takové kvanta mléka? :-O
hehe to by si stříkl z mích 20–30ml:)
Pokud tam chceš dát něco osvědčeného, tak Flow EX nebo ten DT 471. Tedy ten DT zatím není tak osvědčený, ale co jsem študoval, tak lidí zatím chválí. Ve předu to přežije všechno v pohodě. vzadu mrdne asi všechno, když to dobře trefíš. Někde se ta váha současných ráfků musela podepsat… :-) Osobně jsem chtěl zkusit Mavic EN 821, ale jestli nakonec půjdu do 27,5, tak v tomhle úplně nejlepším rozměru se nedělá…
Ještě 650b ani nemám a už mě sere:) Pláště jsem sehnal jenom minion SS a shorty 3c. Nic jiného v rozumné směsi není a nehodlám dát za plášť na zadek litr, když mu sundám hrany za jeden výjezd po čediči. Na předek sehnat něco v ST a EXO nesmysl. Asi vezmu to flow EX na koloshopu je mají za 1800kč a na zadek zatím vystačím s WER 523 uvidíme jestli na tom bude držet NT. Ještě furt koukám na ten spike 33mm 480g, ale když vezmu co vydržela 28 evo na zadku, tak ten předek snad nezmuchlám. V pondělí to musím objednat abych se stihl sehnat dráty a ukecat servisáka aby mě to vypletl, když je teď v servisu narváno. To mu budu muset koupit kilometr piv.
No právě jsem si taky říkal, že ještě nemám objednáno ani objednáno a už jsem v koncích kvůli blbým kolům. Ať mi někdo neříká, že 26 jsou mrtvé, když jsou 27,5 mrtvější, nebo se ještě pořád nenarodily…
Jak říkáš DHR2 na zadek za 550kč v ST na předek 850kč a bylo vystaráno. Teď jsem teda sehnal minion ss za 550kč kus, tak jsem vzal rovnou dva, ale ta dostupnost dílů na 650b je naprosto tragická.
Kde jsi kupoval SS?
U bartonička, ale koukám že už je mají o 200kč dráž
Díky, ale mají jen 650B :(
Já myslel, že jsi taky moderní:)
Jen vepředu a to ještě kvůli tomu, že jsem měl doma záplet z Onka :)
Vem ty DT E512. Hmotnost je srovnatelná s FlowEX a Frequency i25. Profil je podobný jako u EX471, tedy na TLR budou fungovat, ale cenově jsou nejníž (1200 na KK – nejblíž je i25 za 1500 na AXITu).
No já teda k těm DT E521 zase takovou důvěru nemám vypadá to jako roval ( a mám a to že je spešl bere od DT) a ty jsem poslal do kytek hned oba dva.
a nevadí, že nemají svařovaný spoj? Nebo se to komplet celé zalepuje páskou? Asi blbý dotaz… :-D
Vnitřek zalepíš a co nezalepíš, to pobere tmel.
nevim, jaky DT dela rafky dnes, ale driv to byly docela shitky…
Na EX471 všichni pějou jen chválu, tak se asi polepšili…
zrejme uz je nedelaj z blata:)
Jo DT Ex500 měly patky z papíru, ale ty nové na tom budou snad lépe… Údajně to tak je, ale moc jich zatím asi nejezdí. :-)
ja hlavne tehdy sondoval na XC rafky a zatimco Mavic 717ky byly stejne tezky (400g), tak byly o dost odolnejsi…
No Mavic mě poslední dobou trochu zklamal. Oni už dělají jenom kola a na ráfky pečou? Když už je díky prakticky všem výrobcům jasné, že 26 končí, tak oni se na tento rozměr vybodli? Jako je to pěkné. S radostí bych to udělal taky, ale nový rám ve 26 už prakticky nekoupím… :-(
Ale nepovídej. Zrovna Banshee se dá na 26" předělat a pochybuju, že by se vykašlali na konverzní set patek. Jeho udržení je nic nestojí…
No však Banshee je dnes v podstatě jediná celkem rozumná možnost. :-)
Muj Liteville 601 jde v klidu pouzit na 27.5 i 26.. ma ISCG… jede dobre.. je lehkej.. je tuhej… je odolnej :-D takovej Jednorozec :-D
Jenže za rám 601 poskládám celé kolo… :-D
se podivej na bikemarkt.de co se jich tam vali
Tak ja myslel nove kolo. Starych 26 je plny internet
tak ja mam MK1 a 650b do toho jde naprosto paradne
ted nevím abych nekecal, ale smizovi vypadla z volby 601 protože se někde dočet, že dozadu nedá 27,5 EN gumu – kontakt se stavbou při dorazu. Takže v pohodě jo?
blbost !!! , nečíst ptát se lidí co to vozí
jo na totalnim dorazu a pri slozene variante na 64,5 st… akt. to mam na 65st a tam se ta guma dozadu uz do kontaktu nedostane… bavime se o poslednich cca 5–7mm zdvihu stavby… coz, jak treba i Kesu potvrdi, musi bejt rana jako prase aby se to k dorazu dostalu kvuli velky progresivite… nevidim to jako riziko…
je na to vyjádření přímo od LV že to ničemu nevadí
rikal jsem mu to ja
aha :) tak odtud vítr vane – každopádně ho to nasměrovalo nakonec k Vitusovi s mrzkými 135mm zdvihu :))
Vubec to nevadi, Vitus mi zatracene sedi a moc pekne jede, hlavne bylo znatelny zrychleni v oblibenejch sjezdech :D si reknem bafoone az se konecne podivame na tu Pisecnou :P
bez brzd a přes potok nejezdim, mám se rád…
Jakej potok? Ale libil by se ti ten sjezd ;)
mluvíme o té rokly? dole esíčko mezi stromy a přes potok? to je jedno – zůstanu u toho, že se mám rád a s tebou nejezdím :)
edit: ha! já mluvím o žampachu. Ale pointa stejná
To je Zampach a taky je fajn ;) ale tohle je jeste lepsi ;) od Letohradu po cerveny turisticky do Pisecny :D a sjela to i Sarka :D
.
Jasně. Já spíš myslel, že za nový rám 601 bych poskládal celé kolo. :-D Samozřejmě jsem myslel rozumně sehnatelné nové 26 co ještě jsou. Starších jsou plné internety.
tk to jo.. ja tu moji mel za 28 a ve stavu naprosto luxusnim… takze byla za hodne dobre
No teď jsem zahlídl na Bikemarketu novou 901 mk2 za tisícovku. Na co je ten rám vlastně dobrý? Vím, že šlo mít dva zdvihy, ale už moc netuším, jak na tom byla geo a tu jsem nikde nedohledal.
Je to FR/DH…
DH určitě ne, prostě kolo na velké blbnutí
Kolo, na který jde naroubovat dvoukorunka a má 200mm zdvih, je pro mě DH…
ano pro tebe možná :D
Samozřejmě máš pravdu a vůbec se na tom nedá jezdit DH …;)
proč by nedalo :D ale není to DH
Jo, v poho. Sice moje němčina není nic extra, ale sousloví Allroundtalent von der Enduro-Tour bis zum Downhill-Einsatz celkem rozumím. O tom, že jsem to definoval na pomezí FR a DH nemluvě…
EDIT: I na stránkách Syntace to asi píšou úplně blbě…
Nemůžu za to že si sedis na vedeni,a nechápeš rozdíl v tom co se píše.
Není to urcenim DH kolo.
Určitě ti tu někdo napíše proč, pokud tomu nerozumíš. Já na tuhle debatu s tebou nemám mentálně.
Ale ano můžeš na tom jezdit DH tak jak na většině kol s dostatečným zdvihem.
Ty si asi sedíš na vedení. Napsal jsem FR/DH, tedy kolo, které je univerzál na oboje a to 901 přes je. Přesně tak to taky píšou i v charakteristice na stránkách Syntace a přesně tak ho taky spousta lidí, kteří na něm vozí dvoukorunku na 200mm, používá.
Ty máš ovšem momentální problém, jelikož jsem se tě dovolil vtípkem dotknout, a pak ze sebe ještě nenechal dělat blbce kvůli svému negativnímu postoji k Avidům.
hoši vy nežerete maso :)
nebo žerou a teďka jim až 3týdny leží v útrubách a hnije, otravuje se jim organismus z pojídáních mrtvé stravy! :-D
Já ti jasné píšu že to není DH kolo,
Ale Ano můžeš na tom DH jezdit
Co na tom nechápeš, DH nedělají zdihy to už bys mohl chapat
Když máš problém s pochopením psaného textu, tak ti to asi nevysvětlím. Co se dá dělat…
Kolo, na který jde naroubovat dvoukorunka a má 200mm zdvih, je pro mě DH…
Já ale reagují na tohle !!
Samozřejmě taky vím, že na tom Martin vozí 160mm Mattoca a že na to jde i 180mm vidle. V momentě, kdy je na tom kole 200mm vidle a 240mm tlumák, je to kolo postavený v DH osazení a taky se na tom DH jezdí. Pokud člověku v tomhle setupu sedne geo, tak nevidím problém, proč by to tak nešlo použít.
Ano můžeš to takhle postavit, a můžeš na tom DH jezdit.
Není to určením DH a pochybuju že si to někdo jako DH kolo kupuje protože to na DH není to pravé :)
Dokážeš ten rozdíl který ti tlucu do palice rozeznat?
Naštěstí si člověk může určit sám, jestli mu to vyhovuje a nebo ne, a nepotřebuje k tomu kubada. A právě proto hodně lidí vozí 901 v DH setupu a na DH. A kupodivu dobrovolně…
Ať si vozí kdo chce co chce, 901 není určením DH tečka.
A opravdu se mě nikdo na nic ptát nemusí.
Specialista na všechno si tu ty a tvůj strejda
Klasika – nějaká ta invektiva na závěr…;)
Ještě dotaz, když teda určuješ, co k čemu a je a není:
301 mk10 není určená pro 650b kola. Můžu to tak vozit? A do jakýho terénu s tím můžu, aby to na to bylo určený a aby mi to sedělo?
Se podívej pár momentů nahoru, ohledně těch kecu.
Pokud chceš debatovat vecne tak mě nápis pár argumentů proč je podle tebe 901 DH rám
Za mě to prostě chováním zadní stavby není na DH ideál a ani pružina to neřeší.
Není to dostatečně odolne.,
Sezenes za mnohem míň lepší rámy na DH.
Nahoře to popsal koník, je to rám na všechno, ale pořádně neumí nic
Je to rám na všechno, tedy i na FR/DH, což jsem napsal hned v prvním postu a čímž jsi měl problém. Váhal jsem nad spojenímm „EN/FR/DH“ , ale na EN mi to přijde v dnešní době jako moc velká kovadlina i zdvihy, takže spíš to FR s možností osazení 200mm DH vidle, kdy to kolo může, pokud to jezdci vyhovuje, jezdit i DH.
Když jsem ti tu napostoval popis od výrobce, hodnocení z testu v předním MTB médiu i video, tak to pro tebe nebyly žádné argumenty, protože máš prostě svojí pravdu, kterou omíláš dokola. Tak o co bych se jako ještě měl snažit?
Podle tvojí logiky se tedy asi vyseru na nějaké dropy, skoky nebo rockgardeny, protože moje kolo je plechovka (to nepopiratelně) a není na to určené. A 650b kola vyhodím, protože mi strašně kurví geometrii, EN pláště vyhodím taky, protože na tohle kolo nepatří…
Na tvůj komentář FR/DH sem nereagoval, ale na to že je to podle dvoubrejle a zvihu DH pokud vím
Znovu ti opakují že to není rám určeny na DH a nevím že by si ho na DH někdo kupoval, a dovolím si tvrdit že o tom co se prodává neco vim.
K tomu popisu výrobce, je vidět že německý opravdu dobře neumis.
Nikde neříkám že se to nedá přestavět a na DH vozit, ale jak to je použitelné ti určitě něco napíše Martin.
Dal nebudu reagovat, preber si to jak chceš, si z práce dobře školený jak je vidět, možná si to už ani neuvědomuješ.
Jinak DH by měla být až nová verze která bude mít označení 901, ale s původním toho moc společného mít nebude.
Akorát to LV už 3 roky ladi a testuje, ale tak nějak to pořád není vhodné do prodeje.
Všiml jsem si, že na ní jezdí Jasper Jauch…
To je ale prototyp který nemá se sériovou 901 nic společného :)
To vím ale taky…;) Všechny argumenty, které jsem psal, byly záměrně psané k původní 901…
Když si ani nepamatuješ, na co a jak jsi reagoval , tak to je fakt zbytečná debata.
Popis od výrobce, který jsem postoval, byl anglicky a to rozumím imho celkem slušně. Německy byl popis z bike magazínu a tomu rozumím taky celkem dobře. Píše se tam mimochodem, že zadní stavba „drží zadní kolo suverénně na zemi i v obtížných sjezdech bez tvrdého chození po dorazu“ .
Co se týká práce, tak víš v podstatě houby, co dělám a na co jsem školený, tak by mě zajímalo, co je na mě teda vidět…
Jo a ještě technická, 901 se už minimálně 4 roky nevyrábí, to asi nebudeš vědět :) takže je to opravdu debata o hovne
Kupodivu vím. Divný co? Ono je to tak nějak zřejmé už z toho, že ji LV nenabízí na stránkách…
Tož na
Dankeszoon majster nebo jak se to píše… :-)
Dobrý není na nic, ale zvládá nějak slušně všechno… jestli je to pozitivum nebo negativum, to záleží na požadavcích a využití. 901 i 601 je v podstatě, těžší, položenější vícezdvihové enduro. Furt to není úplně fortelný FR stroj a jde na tom příjemně jezdit, což zrovna na svojí 601 oceňuju… nemám problém objet pohoda výlet pod 100km a nebo zajet zlehka zahopsat na skoky, ale prostě je to univerzál, tedy vyloženě super v ničem, ale ve všem je dobrý/slušný… rozdíl 601 vs 901 mi nepřijde tak výrazný jako 301 vs 601, ačkoliv bych ocenil mít možnost snížit zdvih na 160mm, což u mojí verze nejde. Proto se mi existence jednoho rámu z té dvojice zdá lehce zbytečná, spíše 901 by měli posunout na vyloženě FR/DH stroj, což už dle prototypů je na spadnutí…
jde samo i u tvé verze :D potřebuješ kratší úchyt a tlumič
pasuje to z MK1 nebo 901 Janouch ho možná má
spíše delší úchyt a kratší tlumič, aby nedošlo ke změně geo, ne? Jsi mi tvrdil kdysi, že to nakombinovat nelze, když jsem 160mm poptával…
jj sorry delší úchyt :D
ofiko to nejde, ale jak jsem časem zjistil tak je to použitelné jak píšu
přesně tak to je 601 v podstatě 901 vytlačila a co z ní udělají se uvidí
Ouki douki. Takže 901 na 170 mm by mohlo být takové bytelnější endurko alá 601, akorát bude asi trochu těžší než 601…
jj rám je odolnější
uchyty na obě verze tlumáku byly u rámu,
jeste hlavne plati ze to ma plnohodnotnou 1,5" hlavu myslim… slespon podle toho cocsi pamatuju z Kleti kdyz mi ji pujcil martin…
Spíš než 901 bez tlumiče bych vzal 601 s Vividem . Za tohle bych svýho Hrbáče II klidně vyměnil…
Ty vole to je zas debata…
901 jde postavit všelijak, nejlíp to kolo podle mýho vyniklo jako parkový/skákací FR s totemem a dobrým vzduchovým tlumičem. Jako enduro je to přecijen dost těžkopádný. Nicméně, nevím kde jste vzali, že ten rám není dost odolnej. Samotnej váží víc, než kdejaký DH kola (Trek Session, Moondraker atd.) a vydržel mi dva roky ježdění po parcích s mým „čistým“ stylem ve výsledku stejným jako na V10. Rozdíl je pochopitelně v tom, že V10 žere skoro cokoliv. Troufám si ale tvrdit, že 901 chodí líp než třeba poslední Bighit, o Stinky nemluvě.
Nepovažuji ho za plnohodnotný DH kolo, protože nemá dost citlivou zadní stavbu. Porovnání s V10, Gamblerem a podobnejma žehličkama nesnese. Každopádně na některý tratě se z toho dá postavit opravdovej sjezďák.
Dneska ale není DH kolo jedna kategorie, některý sjezďáky jsou šíleně dlouhý a vyniknou v extrémních rychlostech. Pokud vím, tak SantaCruz team jezdí na XXL rámech. Naopak v některých parcích (většina v ČR) je spíš lepší mít něco trošku obratnějšího.
Musím říct, že tenhle pocit jsem z tvýho kola přesně měl. Ani jsem nevěděl, žes to měl původně jako FR, ale na EN ježdění to je imho zbytečně moc velký kladivo. Ale chápu, že když máš V10, tak byla jasná volba to překopat na „výletní“ endurko.
Asi tak, to kolo je celkově super univerzál, něco na tom ujet jde, skočit a sjet taky.
Jinak já na tom měl M66, Lyrika, Totema, Mattoca a Dorado, Fox DHX 5 Coil/AIR, Fox Van, CCDB Coil/AIRCS a Monarcha, Brzdy od Saintu, přes MT6 až po X0. Akorát kliky byly snad pořád stejný:)
Ale s Totemem to bylo nejlepší, na lávky měnší skoky (respektive ty do dopadu), prostě parkový ježdění.. Jasně, že na vybržděný rolety do Chatelu bych si vzal něco jinýho, ale do Gaisu, na Špičák a tak to bylo super.
+1
jj, navic mi prijde, ze na to taknejak kaslou a nemaj nicmoc novyho, nez ze porad tunej a tunej zaplety… Rafky prd…
No to taky. Asi bych si nasel oboje kola. Na butyly bych vzal klasiku EX721 a na XC bych zkusil ty EN 821, ale když ony se tak nějak nedělají… Přitom jim může být jedno, v jakém poloměru ten profil ohnou.
717 jsou pecka, mám doma dodnes jednu sadu kol a ty ráfky prostě držej:-) tedy v rámci XC segmentu samo…
Jaký ořech mají ty DT 440? Původně jsem byl prakticky rozhodnutý pro 350, ale teď se dívám, že se ty FR dají sehnat za celkem pěknou sumu.
Ořech mají, alu a kde pak je vidíš? Bral jsem je z mojekolo zítra mají dorazit 5840kč za oba.
No taky jsem je našel na mojekolo právě. :-) Vím, že kdysi stály ranec, tak jsem nad nimi ani neuvažoval. :-)
Nejsou úplně nejlehčí předek těch 207 g, ale zase mají vyšší příruby a zadek 327g tam je rozdíl jen 4g oproti hope, ten předek je asi o 30 g, ale je to masiv:)
Mě se právě líbí jak jsou bytelné. :-) A oproti DT 350 je předek papírově snad ještě lehčí.
asi o 40g
myslím že ocelový právě
Alu, mám už 3 sadu.
S tou váhou by byl ocelový skvělý. Aspoň bych nemusel řešit kazety. V popisu mají taky uvedenou ocel, tak čert ví. :-)
Za chvilku mi je mají přivést, ale na 95% je to alu. páč se tam kazeta taky vymačká
origo je stříbrný ořech nerez – ale pasuje i alu takže těžko soudit, můžou existovat všelijaká verze
Teď jsem je rozbalil, černý ořech jako na všech předchozích co jsem měl. Bohužel v přední náboj hned reklamace. Když točím osu, tak cítím kuličky:(
asi máš pravdu existovala verze 440FR a ta měla stříbrný ocel. ořech
Minule jsem nedal jehly na ořech a měl jsem problém sundat kazetu. Pro to jsem si dost jistý:)
Předním nábojem jezdím po koberci a asi tu bude v klidu. Nejspíš se jen potřebovaly porovnat kuličky, uf:)
No ta váha by byla s ocel ořechem až moc podezřelá… :-)
dnes prvních pár „ostřejších“ km.
dojmy-jede to poměrně živě,nečekal jsem .
jede lépe než 301 na butilech-nebo to je tou radostí z nové hajtry:D
řadí to naprosto k hovnu,řetěz často poskočí ,to si asi sedne.
30Z je akorát,počítám že když něco najedu snesu 32.
No proste na ****? chapu to dobre?:)))))
Spatne radi…to jsou ty moderni technologie:)))
nova doba…:)
Tady ubereme, tady pridame, dame to za 2× tolik a bude..:))
nejdůležitejší v konečným důsledku pro všechny hobíky je dle mě tahle pasáž: „radostí z nové hajtry“ :-) to přeci stačí, ne? :-)
Jo. To by mu mohlo tak měsíc vydržet ;-)
POZOR
Litevill v tichosti predstavil novou ficuru pro DH jezdce na 901… jmenuje se to Autopilot-safe feature :-D
Tady to máš přímo z helmet cam :-)
Měl to dotočit a pokračovat :-)
Tak video je rok staré… já myslím, že se na určitě ostatní přípravu vykašlal a celou zimu piloval na žíněnce kotrmelce na letošní sezónu a na jaře to tam dá čistě a na první pokus to odjede :-)
Další krásná ukázka toho jak v pohodě stihneš vycvaknout SPD :)))
…a jak o tom ani nevis:)))))
sakra sem nahlodnutej.. za tu cenu s tlumakem.. :-) 601 XL
Za to bych mohl prodat svoje Lko s Monarchem.. a jit do vetsiho :-)
A ty to máš malé? Kolik měříš,
Nemam :) ale kdyz bych vzal XL mizu dat 40 predstavec :)
ja to vlastne ani nepotrebuju, jen mam roupy :)
Vy jste fakt magoři… :-D Tak já se pak po to L-ko přihlásím :-)))
kolik meris?
187cm. Ale poměrně dlouhé nohy a kratší trup.
jako ja, takze na L bys mel misto vklidu i na 200 teleskop ;) a 650b kola ;)
Stejně bych zatím raději 26… Mám tu gumy ještě na 3 roky… :-D
vsak neni problem… 601 je preci 26er se 142/12 osou a mistem na 11sp a moznosti dat 165/190 verzi nastaveni od 64,5st do 66,5st a pripadne i obrovsky 27,5 kola :)
že se vám do toho pletu … a co Torque? ;)
Ale pánové, vždyť já nové kolo v podstatě nechci! :-)))
tak vidíš :)
paradni cena…
Vem si XLko a ja od tebe koupim Lko za 20ku:)))))))
Na co by ti bylo?!? :D
prece na zevlovani:)) jsi v LV vlakne…:))
Tak to pak jo…;)
ty mas jeste chvili cas jezdit… uzivej si to, dokud to jde:))
Nemám vidli a není počasí. Ale všeho do času. Vidle snad bude do pátku doma. Včera jsem mluvil s Milanem, tak jsem zvědavý, co z ní vykouzlil…:)
Tak to jsem zvedav,co na to reknes,me se to CRko slusne rozchodilo,po sezone premejslim akorat o skf sterakach a mozna zkusit milana,ale to se uvidi..
hmm, to me zajima..
ta cena je více než luxus :-)
No nevim, uz je to stary, mne se libi toto http://bikemarkt.mtb-news.de/…-5-650b-2015
Trek crack?:)
Jo to mas pravdu, dneska je to tezky vybrat neco kvalitniho …
tak to je i moje 601.. a nejak mi neprijde ze by na dnesni produkci ztracela… snad jen vahove.. ale to jsem dohnal kolama kde to je jedine znat…
Kdyby nekdo chtel.. budu se zabovat nasledujicich veci :-)
Sedlo ERGON SM3 PRO Carbon – M – 2000 kc
Pedály VP VX Adventure Race – 1500 kc
Obojí jeté úplně minimálně… prakticky jako nové
Sice do klubu nepatřím, ale jednoho člena znám, tak vám to snad můžu vytáhnout nahoru. Nevíte čirou náhodou někdo o černých hliníkových řídítkách se stříbrnou grafikou? Pokud možno minimální průhyb, šířka sedm set šedesát milimetrů a více. V nouzi klidně opačná kombinace černé na stříbrné. Zatím jsem našel vše jen leštěné, titanové a chromové, což mi do konceptu úplně nezapadá. Díky.
v nouzi vzit neco ciste cerne co bude odpovidat pozadavku a polepit lesklou stribrnou folii?
jinak podobny veci mival myslim chromag
V nouzi nechám černobílé Spanky, asi to tak nakonec dopadne. Nicméně díky všem za nápady.
mám doma chromagy, zítra udělám foto, stříbrný,matný s černou grafikou a maj myslím 780mm
Za kvalitu se omlouvam,musel sem fotky poridit hned,jinak bych asi zapomel..
kvalitu nezpochybnuju,ale vzhled je hruza…pradstavec maj supr ale rodla hnus.nechapu jak si to jahoda moh dat na LV,vocas jeden nekulturni
Si pleteš hodinky a holínky. Tohle je Chromag a Tom má Renthal…;)
headshot:))
viz dole… a i kdyby to nikdo nerekl… nechapu jak muzes tvrdit ze bych si na kolo dal takovej logo-cirkus jako je Chromag… ja takovej odpurce jakejchkoli napisu na kole :-D
teď koukam co jsem to napsal za kikotinu:D
.
Svarec.. tady mas inspiraci at to muzes jeste trosku dopilovat… ta zelena s modrou jde a ne ze ne :-D
málo modrý
Bych ti mohl nechat tu modrou sedlovku:)
Nezbyla náhodou někomu páčka crankbrothers?
nejsou.. ale mohly by byt nove ty vylepsene z te sedlovky kterou ted crankbrother predstavil (Highline)… a KS ma taky novou packu tohodle stylu (Southpaw)
Právě přemýšlím, jestli investovat do Southpaw, nebo vzít obyč plast od KS za půlku
volil bych dle ergonomie… me origo packa s trubickou nevyhovovala
Tak mě zase tak neobtěžovala u toho Southpaw si stěžují, že na carbon rodlech nedrží, tak snad na Alu to bude ok.
Už jsem začínal být nervózní, protože bylo ticho po pěšině ohledně Kleti. Tak jsem napsal Racerovi, jak to vypadá. Prý mám vysondovat, kdo by vůbec jel a kdy. Tuším, že tu Racer psal, že má zarezervovaný první a druhý víkend v květnu.
Můžete sepsat, kdo by případně jel a ve kterém termínu?
No super, chtěl jsem mu psát… já můžu jen ten první.. takže jestli první klapne, tak jedu :)
me je to asi jedno.. jen musim doma nahlasit
kdyby to neklaplo, tak je myslím otvíračka v Koutech… jestli teda přiletí tlumák, co myslíš?
a jako lama myho typu se tam rozume sveze? :)
počkáš pod kopcem na pivku;)
jasný že svezeš
tak uvidime co klapne… ale asi teda pohonim i jiny gumy… at tam ty karbony hned nerozmydlim :)
Jinak tlumak je na cestedo germanie, posilal jsem bohuzel az v patek… driv sem se na postu neurval… snad klapne
Na medvědici nebo pod lanovkou úplně v pohodě. Kde je díra, to se dá objet. Ona ani DH není nic hrozného, pokud neletis total kudlu. Taky bych chtěl vyrazit, tak kdyztak napište který den se tam ukážete. Bych ty vaše lestenky rád shlednul ;)
zni to zabavne… pokud vezme mita makulu tak to je tbrdej pracant … moje 601 to je opecovavana lestenka ktera nejezdi jen odpociva :)… v pokoji :)
Míra vezme Makulu, pokud ukecáš němce, aby udělal tlumák rychle a obratem poslal z5, jinak to bude muset zvládnout 301… ale furt doufám, že vyjde ta KLEŤ ;-)
hele maji 10 dni… tak doufam ze to klapne… jinak na kazdorocni klet se samozrejme tesim tez!
Zatim dumam nad Martinkama a Koutama…neni to snadna volba:)))
Martinky! Je tam krásně.
Kouty znějí dobře, to promyslíme s jopnym a možná dorazíme..
Jedete zítra někdo do těch Koutů?
To je uz ted?neni to az za tyden?
Na webu je napsaná otevíračka teď, ale nezjišťoval jsem telefonicky …
Lanovka s bike parkem v provozu od 23. – 24.4. Víkendový provoz pokračuje do 22.5. Od 27.5. denní provoz.
Nedavno jsme cetl, ze je nejaka prijezdovka zavreta a musi se jinudy..radeji prosmejdi web at nejezdis dookola jak *****…
Cervenohorske sedlo je ZASE zavrene
Pri prvnim vyletu do Koutu jsme to nevedeli…a je super, kdyz ti do cile zbyva 8Km a najdes u krizovatky ceduli, ze po 7.5Km je silnice uzavrena slepa…a das si snad 30km objizdku:))))
Potvrzeno i od pani na infolince. Dojezd od Sumperka pry v pohode.
Dik za info.
S kolama jsme jeli Opava-Bruntal-Karlova Studanka-Bela pod Pradedem a Kouty…je to o 50 Km kratsi nez po dalnici na Olomouc, s kolem vyhoda, bo stejne na dalnici stejne moc nemuzes valit a zere to jak cyp…akorat v Bele jsme zjistili, ze tudy cesta nevede..takze zpet pres malou moravku Rymarov a hura na kola:)))
No proste bacha na tenhle oser:)
ciwe, dyt ja jel tenkrat s vama :D
ja si rikal, zda jsi ta byl nebo nebyl..aspon vidis, ze nekecam:D:D.no patek:DD…postak nedojel, ****…
asi uz se mu pri patku tez nechtelo :)
je přepracovanej:D
a sakra, tak tenhle víkend nemůžu… no uvidím, co vymyslím na příští..
Pristi vikend by sme jeli,ale tenhle to nejde,jeste me cekaj jiny veci..
co se bere jako první víkend v květnu?7.-8.by mi sedělo.
případně jak píše míra dole,kouty taky dám.
1. víkend je 30.4 – 1.5. tak to bylo původně myšleno, ten právě nemůžu… Pokud bude Kleť, jedu tam, ty Kouty jsou aspoň pro mě záloha, kdyby to neklaplo :)
Hele s ubytovanim je to nahovno. Jedině ta roblenka nebo stan na zahradě. :(
7–8/5 můžu a jedu, toho 1/5 nemohu
29er xxl 301ku zase neuvidíte – to já jen aby se se mnou (jako obvykle) nepocitalo :-)
Já budu ještě nějaký čas ve stavu práce neschopných, tak letos bohužel nic :(
Ja nemuzu 7–8.5
7–8 můžu jet, 30–1 spíše nikoliv.
:-D
Dobrý :)
:D
Ahoj kluci, nechce nekdo moje LV 601?
Predne bych prodal cely bike, ale nebranim se prodeji jen ramu. Zbytek komponentu prodam az po pripadnem prodeji ramu.
Hezky den bejci ;)
Kleť bude (pokud bude) jako rozlučková? :(
Psal jsem ti mail…
ty mas XL ze…
predstava za cele kolo? pisni mi SZ nebo mejl
Severani, mate maily. :)
A nikdo tady nekonci, ale…ups…tajemstvi ;)
Jo tak tajemství, povídáš? Čuchám tady novou 901…:)
nene.. tohle bude nejaky vymazleny karbon :-)
Kupuje tohle …
Odrážedlo?
No fuj :)))
Technicky by to mohlo byt zajimavy, virtual, nizka horni trubka, dostatecne dlouha sedlova pro teleskopku. Tvurce ma prsty v mondrakeru a jeho geo. Cenove to bude urcite sileny :-)
Vypada to jako uber kona process.
Technicky mozna, ale s takovou vyztuhou sedlovky bych nejel ani pro mliko :)
už jsem tě sakra taky dlouho neviděl – nastěhuj se na chatu 29.4. a zůstaň do 8.4. my se tam nějak vystřídáme :D ..aspoň něco najezdíš :)))
Dobrej plán :)
pecka…
Boží film i ty dráhy… 50/50 styl je super (na koukání :-)
pěkný,jen ta siera stará nic moc:D
moc povedene
Jen tak…
strašný
myslím ten klacek :D
Na klacek se*e bílej tesák :D
ta modrá gumička by se mi hodila na pika
Taky jen tak, ale na pevnooo :-) se po delší době podařilo uprchnout z práce i z domu a volba bajku byla jasná
V pozadí údolí faterlandu…
přesně tohle bych teď potřeboval .3km do práce se mi nechce pěšky a na LV je to *********.
co běhat? :D mám tu kolegu co v rámci tréninku do/z práce běhá každý den, 2×11km :) co to je 3km…
před deseti lety jsem dobíhal pár metrů na vlak a 14dní pak nechodil.takže zamítnuto;)
:D
právě jsem si vzpoměl,že mám ještě babetu,tu jednorychlostní.
akorát v dřívější době jsem s toho chtěl udělat letadlo a trochu si hrál se sáním,válcem a výfukem a nedotahl to do konce,tak to teď vlastně nejede:D
šlapat se na tom už taky nedá,vypadly někde cestou ty střeva na přepínání.hmm,zkusím to povrtat,ono to kolo do práce o půl šestý ráno není kdoví co.když je to kuva do kopce
jako fakt letadlo? Dyť nemělo ani kilowattu ne
bývalí soused jezdil za mlada šestidení na motorkách a má tu samou babetu.hele ten s toho udělal dělo jako prase a v kopci dá na prdel simsonu,maximálka 75km/h..tak za jeho pomoci jsem to začal taky upravovat,ale pak už nějak nebyl čas a není to hotové.
on sám předělal takhle hodně dvoutaktú,nějakej ten „pařez“,simson,mustanga a tuším jednu devadesátku,prostě ty starší herky.
No to jo, ale na letadla se používaly x-krát silnější dvoutakty z trabantu, aby to vůbec vzlétlo
nojo,tak ty o letadle a já o letadle:D
myslel jsem tedy raketu;)
já myslel jako fakt nějaký rogalo :-)
zase takovej pošuk nejsem
to postavil stejc,jak píšeš z tráboše:D
Nema nekdo zkusenost nebo nevite, jak by chodilo desitkovy razeni sram x9 a k tomu jedenactkovy sram gx nebo x01 na desitkovy sunrace kazete?
proc takovej bastl? Tak vem rovnou 11sp sunrace nebo NX a k tomu komplet razeni a saltr GX… a jestli resis zachovat naky dily.. tak bych je spis poslal do sveta
taky bych nebastlil… ve finale (i diky konzultaci s TJK) jsem prodal desitku, koupil komplet xt11 za 6 i s absoluteblack ovalem… ovsem nemusel jsem resit orech…
udělal jsem to stejně a pro jistotu vyměnil i rámovku:D
:-D
byla doba kdy to nebyla spatna volba.. dneska je to uz ale pase i diky cenam…
Kdyz 11s kazetu,tak sram a to by byla jeste vymena orechu a sehnat kazetu..kdyz uz tak vyuzit i ten malinkej pastorek o 10z proto se mi nechce jit do shimana nebo jinych na klasickej orech..
Blbost. 11s Shimano je mnohem levnější na pořízení (za cenu kazety SRAM máš celou XT sadu) a pak samozřejmě na provoz (hlavně kvůli té kazetě). Tam bych klidně ten 10s patorek, kterej reálně na enduro stejně nepotřebuješ, oželel. Jedinej argument, pro tebou zamýšlenej bastl, je větší odolnost 10s řetězu, což stejně ještě imho není prokazatelně podložené.
jenže smizo je chrt a ten těch 10z potřebuje;)
jenže jestli je chrt, tak se posere ze skoku 10–12 :))) já bych tu 10 bral jako „rychloběh“ když chceš makat i z kopce, třeba na závodech, jinak myslím nepoužitelné..
no po vikendu muzu rict, ze 11–42 a 32 oval funguji slusne, nahoru do stojek teda mazec – budu muset potrenovat, ale pri normalnim jezdeni se pohybuju spis na spodku kazety. Na xc vylete asi budu skytat po rozsahu… ale snad si postupne zvyknu… Zatim nadseni tak nejak pul na pul…
No jelikož teď vozím 32z/22z převodníky, tak s tím problém mít nebudu. Spíš mi bude chybět nejlehčí převod, což celkem využívám, tak nějak pořád nevím… :-)
Az budu mit nekdy par kc zbytecnych koupim si 30 kulatej a uvidim… (min na svy dvojplackovy kliky nenarvu…). Realne si ale myslim ze 30 kulata a 42 vzadu je dostatecne lehky na vetsinu vyjezdu…
na 26 určitě… to už je na hraně že se zvedá předek nebo prokluzuje zadek
To určitě. 30 ve předu a 42 vzadu bych podle těch kalkulaček asi v pohodě snesl. Pokud se teď ještě objeví 1×11 SLX, tak na novém kole už asi bude jednopřevodník a kombinace SLX/XT. A když to nebude stačit, tak vždycky můžu dokoupit druhou placku a levé řazení. Osobně ale asi zkusím 32×42 kvůli občasným asfaltovým přesunům a vrátím se k rozsahu z let minulých, kdy jsem jezdil osmičku. :-)
11s dela jak Sunrace 11–42 tak Sram NX 11–42 na klasicky orech.. hodne podobna cena do 2tis. kč
udajne Sunrace neni zadna extra kvalita… ja ji mam uz namontovanou a konecne snad o vikendu to dodelam, abych nekdy uz konecne vyjel… Nedelam si iluze, ze to cerneni pujde brzy do kopru…
Jak je to tam váhově Shimano XT/Sunrace/NX? Nemáš to ošefované?
Sunrace jsem montoval kámošovi…
no, a proč to lítání nevyřešit napínákem a je to? :)
Presne to sem od tebe cekal :D
nechtěl jsem tě zklamat :)
koukni na bazar a začni si škubat vlasy:D
Si ani nedelej srandu..
to bude cena jen za rám ;-)
a ten nepotřebuju :D
ale potřebuješ,jen to nevíš;)
Koukal jsem že i Břéťa posílá LV dál.. asi hromadný tunning na nové verze:-)
To je jen takovej pokus. Stejně se neprodá…
že bych taky zkusil? :-D
fakt jo?a to ani nevím jak to postavil tajnůstkář
kde, co co??
na CB,beztak to je tvuj rám…
to jsem uplne prehlidnul…
Copak ma asi ten libereckej kolenovrt za lubem,hmm?:))
se nedivím když řešíš vedle cigára a přivandrovalce:D
no a jeste posilam SZ na Trafica:)
Kdyby ses vybodnul na tu ciganskou znacku, mohls mit auto pro poradnyho chlapa… neboli s pi.ou ve znaku:))
tak to nikdy!:D
vonafku s pi… :)
dnes na 601 krutých a zničujících 25km po asfaltu.pěkný kecy že se to nesmí,jede to pjekně:D
když dám ještě jednu takovou vyjížďku,budu mít naježděno víc jak vloni.
pak samozřejmě zasloužená odměna
Hmmm…jeden kousek na 5km…ty zeres jak stredne veliky cirkus:)
Grilovat na tahokovu je styl…Tuning :D
nerez tahokov;)
A jak jezdí bábovky u Vás?
dobrej photoshop :o)
u nas tohle jezdej nahoru:)
u nás předškolačky:)
U nas panny :)
nevěřím že ve tvém okolí je ještě nějaká panna;)
Pokud ma dceru, tak neverim ze si nekdo lajznul to prolomit. :)
:D
Mam…sesnatiletou…;)
To bychom se u flasky šeďáku mohli domluvit. :)
.
dneska bys neuhlídal i kdybys zvedal 200.. myslím, že už bude prolomená :D
Tak vo to by ani nešlo, ale toho loňského sedaku je tak málo, ze už ho nalivam jen za kuřbu. :)
hmm,to teda neochutnám
Fujedasove dceri je 16?:)
Ano…mam na ni krasne vzpominky, kdyz me Fujedas nechal u nich prespat :D
vonela?:)
Jako kdyz zivne kotatko. :)
Blbci, Fujedas je kamos, ani bych se ji nedotknul, kdyby tedy sam nechtel…a nebudte hnusni…porad je to jeho dcera!
:D
ntvl, vtip tydne:)))
:D:D:D
edit: mělo být na Racera..
Pak si rekes, kam ji chces…jo? :D
nevim, jak to mas zmaknuty, ale asi budu mit v hajzlu desky na Santovi…:( tos udelal na dalku?:))
Koukam, ze se tu budu muset ukazovat casteji :D
Tatinku, to jsou hajzlove, ale ja ti proti nim pomuzu!
budes muset:)
Ale se ti musi uznat, na to jak jsi vosklivej, tak mas krasnou dceru:)))))))))
Taková dobrá story…Prodával jsem Enduro (Yamaha XTZ 660)
sobota kolem oběda:
neděle 8ráno:
– sms, že má kupec doma hotový peklo a že jestli by mi mohl Tenerku vrátit. Že to mu být rychle, tak že mi nechá „všimný“ i tu novou přední gumu co na to už stihl dát. Tak jo no… mám všimné i novou gumu tak jo… Kluk přijel, pokecali jsme, obřadně roztrhali smlouvy, plnou moc a jeho kamarád ho zavezl domu. Měl totálně nevěřící výraz :)
– volám druhému kupci, že narovinu tak a tak a jestli chcem že může přijet. Bere si hodinu na rozmyšlenou a pak ok dojede.
neděle 14:30:
neděle 15:30:
A já myslel, že se tohle děje jen ve filmech.....
tvl a mě si ji nedal:(
spojku si dělal a za kolik šla?
proč bych ti ji dával – jsem ji potřeboval PRODAT :D
spojka stačila seřídit podle manuálu…
no na racerovo rám to nestačí – na tohle jo :-D
Forrest Gump?
jinak vraceč bude mít doma asi teď těžkou pohodu:)
jj
no…a nebo ho ještě vydrbe, že ji vracel – samotného by mě zajímalo jak to u nich ted pokračuje.
mu zavolej:D
ja když prodal cube,tak mi týpek volal ještě asi třikrát a hrozně chválil jakej udělal výbornej kup.sem ho jen setřel,že taky nemusel tu dvojku smlouvat,že jsem neprodával žadnou sračku ale nové kolo.pak už dal pokoj
kdy se urveš na peklák?
motorka se ale meni maximalne za dalsi motorku, kdyz uz ji nemuzes jen prikoupit…
aspon ze odjela do peknyho kraje… :)
:-) za rok a pul jsem najel cca900km, přišlo mi ji škoda, stála v garáži a uplná citovka to nebyla, tak na půl…
dobrý..:-)
slušný :D ..ale slíbil jsi jí mě..
nejdřív mě;)
kluci…od 10/2015 byla na bazaru :) ted je tam jedna taky pěkná, sic z Prahy, novější kastle
…to je ale srdceryvná romantická story kterak nebohá věrně sloužící motorka hledala cestu k novému domovu, je to plné zvratů, napětí, má to i hluboký rozměr v mezilidských vztazích, v půlce děje vyhrocené výbuchy emocí, plné jinotajů kdy pod čarou a meziřádky tuším jistou míru agrese a násilí a na konci usmiřovací sex… hele, vážně, prodej to Houlivůdu :-D
:D
komentář lepší jak celá story
siwe :-)
jistou miru agrese a nasili bych zaradil do toho usmirovaciho sexu, jestli muzu doporucit…
:))
Když takhle už všichni zkrátili představce, neválí se doma někomu zbytečná 90ka, černá?
75
mám ve sbírce 100mm, 70mm, 50mm ale 90 a 80 mi chyběj.
no vidíš,tak 75 ti chybí;)
no mě toho chybí víc, ale z užitečných rozměrů aktuálně 90, 80, 35
Btw včera jsem našel asi nejhezčí kraťoučký 35mm představec přesně podle mých představ. Když už jsem se mentálně rozhodnul, že teda za tu krásu 80euro dám, tak jsem zjisil jsem, že semi nevleze díky debilnímu tvaru na kolo…
Mám teď spika 35mm a v reálu je to pěkný představec.
co tohle http://www.katmar.cz/…-p-2632.html?…
spike nářadí se mi líbí,ale představce teda ne
Potřebuju takovej, kterej bude z jedné strany co nejrovnější, cca 2,5cm rovinu a až potom objímku na řidítaka. Prostě aby se nemusela pod něj dávat podložka, nebo jen minimální
Specialized P. stem, ale je to 40mm
A ještě tu mám u kámoše starý specialized co dávali na SX
Ten Spike by to mohl splňovat (i když se mi moc nelíbí), nebo tenhle Sixpack
Na obrázku se mi spank taky nelíbil, ale v realu je pěkný
Na tohodle jsem taky koukal ale vypadá to na stejnej problém, potřebuju aby ta spodní plocha byla cca rovna až do místa, kde začnou řidítka, tak jako to maj některý levný představce
http://www.bike-discount.de/…82/wg_id-480
Nebo ten Sixpack nebo Megaforce taky vypadaj podobně.
pěknej,tak ho dej jen do sbírky,na kolo to necpi:D
Moc pěkný.
ted sla pryc…
Stačilo by ti bbb?
No jestli to není nějakej uplnej lowend, co váží půl kila…
Tak je to 100mm, ale lehoučká poměrně.
To tam je teď ale chci dát 90
Tak to je pěknej… tak myslel jsem do 500, víc ne…
je to ještě dítě;)
asi ne… od 10.7.2004
pak si tedy změň profil;)
Neměl jste někdo v ruce sr suntour raidon 2015 chci kámošovi stavět 29" na pevných osách a tohle je za rozumné peníze
Kdy že to bude ta Kleť?
mládeži,chci holce na léto pořídit novej kostitřas.má 161cm a asi už neporoste,váha tak 45kg?,to ještě přeháním:D.
určitě 26" a asi od tud
http://www.aliexpress.com/…0335293.html
pevnou osu netřeba,tapered mají asi všechny ,barva netřeba.jakou velikost,v té geo pořád plavu.
nahážu na to bižu z nějaké bazarovky-vzal bych nejspíš toho bíleho spydera s bílýma kolama co se nedávno objevil i tady na baz.
na kolik mě rám výjde v reálu?nikdy jsem nic z ali nebral
clo plus dph – cca 36 procent nahoru plus par stovek poplatky… na geo jsou tady jini odpornici…
to budu někde řekně me na 15?nejde to nějak ojebabrat?
presvedcit cinana o mensi fakture… ale myslim ze na to uz celni urednici neskoci a budou zjistovat realnou cenu…
tak tak, neskocej… Moje posledni zkusenost s pevnou karbon.vidli od cinana…
tak spyder už je fuč :(
Nechceš jí postavit spíš fulla?
no i to jsem zvažoval,ale ona jezdí max po poli.fakt ho nevyužije.spíš já si musím pořídit HT abych s ní mohl občas vyrazit na asfalt;)
ty máš nějakej maličkej odpruženej?
Nedavno jsem zahlidl rocky mountaina za 25000,– fulla v 16,5" na 26" kolech
A ještě mě napadá, že scret prodával malýho Trance. Teda jestli ještě neprodal a je to dobrá velikost.
jj,zbytečně drahý.navíc prostě celopéro k ničemu.
ram je fuc…
Ale mam jeste vidli a kola – oboje libovka…
Vidle 6,5 penez.. kola budou asi na nej uz moc – za 7…
jak píšeš.
asi budu čumět po bazarech a něco,komplet cca za 20k se objeví.
teď je tam marin ,sice celopéro,ale asi by neurazil:D
cube už mi do baráku nesmí.to bych ho býval neprodával a nechal dceři.
Vzal bych Ghost Miss RT 5100 z Mojekolo , tlumák bych na to měl za „lidovku“. K tomu bych koupil něco jako tohle , přeházel díly a je to…
S tím celým kolem jsi trochu zaspal. Ještě nedávno byly na bazaru 2 eSkové Treky do 20k.
to by byla nejvíc nejlepší varianta,ještě kdyby pells byl o něco líp načančanej a a ghost měl vhodnou velikost rámu.
sehnat za pěkný peníze eSko je stejnej ******* jak XXLko
ještě že já jsem normální:D
No, není to tak dlouho, co byla jedna krásná S-ková 601 na bazaru za super prachy
nechci holcine stavet 601 ani 301 a ani nic od LV:-D
staci ze tatinek je na to postizenej
Vezmi ji to me a mas jistotu temer 100%, ze z nej nevyroste ;)
ty to radši pošli bafoonovi;)
Tohle GT vypadá v podstatě nejetě a ještě je trochu levnější, zase ale má Recona místo Reby.
v reconu nevidím žádný problem,dík
Sorry, nevšim jsem si, že už nemaj ten 15,5". Ve výpisu ho mají uvedený. V 15,5" mají ještě tohle …
Co třeba tenhle Spešl – je to celkem lowcost a do limitu 20k to můžeš ještě potunit o lehká kola nebo 10s sadu…
jj,dámskej ,velikost v pohodě i pěknej.
na spešla jsem už narazil,no je to stará vykopávka a havně S:(
dobrý je,že jsem začal vybírat HT a už jsem na 120mm:D
Tady k tomu máš vidli za pár…
výborný,ale takhle najednou…ještě jsem nedal na bazar ledvinu.
btw:9mm osa je RU?
RU nebo RWS…
tak to nema chybu
Koupils?
ne,MB zadal lazne
Ty seš kolenovrt…:D
kolenovrt?to neni ten pravy vyraz;)
měl bych tu dotaz od znalých na sportovní hodinky(ne pro mě,jsem socka,kamoš mě požádal o radu)
buď garmin nebo sunnto do 15k
mělo by to mít takový ty fičury do hor ,na kolo,běh (počasí,výšku,trasu,sklo co něco vydrží…)a hlavně menu v češtině!:)
oba výrobci dělají tolik modelů,že jsem s toho janek
S vs G osobně mi to přijde jedno, skoro jak Canon vs Nikon. Sám používám spokojeně Garmin Fenix2 – nyní je na trhu už nástupce F3 a mají bez problémů naběhané/nachozené stovky hodin, nejzásadnější je uvědomit si co člověk chce za funkce (záměrně píšu chce nikoliv potřebuje:-) ). Jako stěžejní bych viděl barometrický výškoměr (kvůli přesnosti převýšení) a rozmyslet si jakou výdrž baterie na jedno nabití člověk potřebuje. Především kvůli jednorázové výdrži na ultra běhy jsem si vybral Fénixe, navíc umožňuje dobíjení za provozu z powerbanky bez přerušení probíhajícího záznamu. Pokud si kámoš bude kupovat časem i nějakou mapovou navigaci, tak má smysl koukat po Garminu, pro mě byla motivace že mám Edge na kolo a Fenix na běh/brusle/pochody/plavání a mám to vše v Garmin Connect. Pokud počítá jen s jedním zařízením, tak bych si udělal základní selekci, pak se sebral kouknul zda Ti přijde hezčí SW rozhranní Suunto vs Garmin vs SW třetích stran a zašel se podívat které hodinky mají příjemnější-logičtější menu… zaznamenávat GPS budou u vyšších modelů umět +/-stejně, stejně jako ostatní údaje, rozdíly budou relativně drobné… ad počet reklamací, slýchávám problémy a určité procento zmetkovosti na obou stranách, možná Garmin je na tom maličko hůře, ale to může být i tím, že je rozšířenější a proto počet reklamujících jednotlivců je vyšší. A když si přesto všechno nebude vědět rady, ať si vybere dle barvy a je to :-)
děkuju za vyčerpávající postřehy.funkce tuším nepotřebuje žádný,ale chce plnou nálož:D
určitě pokukuje po fenix3,asi totok?
https://www.kasa.cz/…338-01-sede/?…
myslím že s mobilem komunikují všechny modely .
jak je na tom tvoje sklíčko?
btw?nemají k tomu snímač rychlosti.jak to má vypadat?na garmina jsem nic nenašel
Kůůůl Imidž, možnou komplikaci vidím v řemínku, s tím kovovým řemínkem je to sice na pohled hezčí, ale praktická stránka věci – obyčejný gumový řemínek bude dle mě na dlouhodobější užití na spocené ruce pohodlnější, navíc když to budeš dávat přes rukáv bundy, tak si klasickej řemínek zapneš jak chceš, ale tyhle kovové pokud se nepletu, tak se musí seřídit na určitou konstatní délku a případná korece se dělá přecvakáním těch osiček v tom upínacím plíšku… což bude opruz… na machrování do kanclu a do hospody, že jsem tvrdej sporťák je to ale úplně v pořádku :-)
chceš tvrdit že to někdo používá i na něco jinýho? :D
JJ, tohle je ono. Mám jejich předchůdce. Jinak prodávají se v různých verzích balení, holé hodinky, nebo hodinky + pás na měření tepu, hodinky + pás na měření tepu s funkcí krokoměru, a vlastní hodinky existují ve verzi se safírovým sklem. Osobně mám obyčejné a nic se mu za 2roky nestalo. Jako blbost považuju experimenty s dotykovými sklíčky (některé modely to mají), to je fakt pro spor´táky v bílém nátělníku na cyklostezce, pro běžné užití je rozumnější klasické sklo + tlačítka. Osobně bych za pevnější sklíčko nepřiplácel, poškrábat se mi to za dva roky nepovedlo, při běhání nemlátím zápěstím do okolních skal a stromů a když někde někam spadnu tak šance na poškození tam holt je. Ale ono i se škrábance to fungovat bude a nějak se toho nebojím.
K té volbě měření tepu, nevím zda tepák používá, já ano a je pro mě stěžejní, doporučím jej pořídit pokud je sportovně zaměřený a pravidelně trénuje. Sám dokonce poslední dobou využívám i ten krokoměr, řeším běžeckou techniku a kadenci a délku kroků kvůli potížím s kolenem. Existují i verze pásů, co umí měřit tep při plavání ve vodě. Tohle je na delší povídání, klidně odpovím, ale nevím co kupoující ví zná a využije, ať zbytečně nepřednáším o něčem co ani nevyužije. Co silně nedoporučuju, je novinka co od jara nabízí a to integrované měření tepu v hodinkách. Funguje to tak, že na zadní straně hodinek je čidlo, které snímá tep rovnou ze zápěstí, má to nižší přesnost, ale hlavně a především, musí to být non-stop pevně přímo na kůži, kdežto každej normální člověk, který chce na ty hodinky vidět během sportu, si je v zimě dá přes mikinu nebo dres s dlouhým rukávem, což tady nejde… takže zase, kravinka pro lidi co sportují, jen když je venku hezky:-)
A pokud kamarád trpí sklony k samostudiu, silně doporučím web tohoto nadšence, který dlouhodbě podobné elektronické sportovní produkty testuje a píše rozsáhlé recenze a návody s praktickým užitím, zde jsou věci od Garminu a zde od Suunto ale na tom webu má recenze i na jiné značky, kdyby koukal po jiném výrobci (Polar, TomTom, Wahoo, Timex atd… už toho je dost)
spěchám do práce,tak jen v rychlosti…
kamárád skoro nesportuje,ale co kdyby jednopu začal že jo?:Dspíš mu jde o image,což s tímhle jistě bude guut.
ještě jednou díky :)
hlavně ať se vyhne levnejm garminům na běhání. Záznam 7h je fakt málo. Kdybych nevymejšlel cipoviny s brejlama, tak už mám ty fenixy.
Kolega v práci teď vybíral suunto. Bral jen nějaký základní model a priorita pro něj bylo použití do hor a výdrž baterky (tj co nejvíc funkcí mimo hodinky). Co mi říkal, tak prý žádný model nemá menu v češtině. Jako jeden z poznatků ještě říkal, že suunto moc neumí synchronizaci/komunikaci s mobily (max iphone a i tam prý žádná sláva).
jj,ve vyberu uz je jen garmin a vlastne vybira podle vzhledu.
asi k tomu vezme zrovna snimac rychlosti,pokud to plnohodnotne nahradi tacho na biku.
tep a dalsi chujoviny netreba.
tacho na bike to nahradí i bez snímače, k tomu stačí jen GPS… samo, že v tunelu to ukazovat nebude:-) snímač se hodí pro kadenci otáček klik, pokud ho to zajímá a nebo zpřesnění v okamžicích výpadku signálu v náročnějších lokalitách jako hluboké údolí atd. ale otázka je, zda je třeba, za mě spíše ne… jinak reakce na změnu rychlosti je u GPS z podstaty pomalejší, ale v souhrnu celé vyjížďky je to zanedbatelný, naměřenou vzdálenost výletu, čas jízdy a průměr bude mít tak jako tak.
tak vybráno
https://www.alza.cz/…d2422712.htm?…
kovový pásek,páč jsi psal že vypadá prostě lépe.
lepší sklo protože je to nešika
bez měření tepu,ten nepotřebuje
beztak to má jen do společnosti
tak fajn, tak ideálně pak řekni jaké bude mít první dojmy až to párkrát použije, teda pokud to někdy vůbec použije:-)
no tak jak jsem je u kamoše viděl,hned jsem objednal taky:D
zatím je mám jen jako hodinky a až proniknu do tajů výbavy ,třeba využiju i ten zbytek.
s kovovým páskem jsou to těžítka jak sviň,s plasťákem pohoda.
co myslíš ,vydrží to u sváření?mobil s tím problém nemá…
ntvl:)))
tak když se omylem nepřiheftneš ke svařenci, je to cajk :-)
@mirabike, svářeč, Lucase, Bafoon: Co děláte v neděli? Nechcete za ními přijet na Trutnov Trails?
PS: Samozřejmě i kdokoliv další, kdo bude mít chuť…;)
No, já volno mám a na Trutnov Trails jsme se chtěli někdy vydat :)
Přibal do auta Kubu a doražte…;)
A co se rozcvičit v sobotu v Rokytnici? Lanovka za 1kč:) Všude lavice
Bandit nachystaný
zatim bych rad ale musim dostat opustak
Jaaaj :))
dej foto!
Už je v naších bikach, ale ještě jsem nesundal polepy z ráfků a tak:)
No klucí jestli se TJK s Lucasem přidají na Rokytnici, tak bude celkem veselo. A nesmíte se nechat zahanbit Denisou, ta to tam loni nalítala všechno i když to ještě byly dvojáky:)
aha, no tak ty polepy jsem psal taky, ze dolu:) pak to bude gut… Jinak MInion SS vypada moooc dobre…
Otazkou je, jestli bude v CR taky v retro rozmeru:)
tak to mi jdi k sipku :-DD jestli tam je babovka co nalita vsechno tak nejedu.. ja loni naskakal maximalne kridovyho panaka a letos jsem zatim sedel jen na cyklokrosce :-DD… jinak jedu ja + jeste 2 kluci… takze nas bude dost
Hehe a nevali se ti prosim te doma adapter pm-pm 160–180mm jsem si blbec objednal jen jeden a doma mam jen 160–200 ktery mi jsou k …
To spíš najde 200mm kotouč, než adaptér…:)
kotouce naky mam… adaptery taky.. ale netusim co… podivam se doma… ale myslim ze 180 sem nejakou mel a menilji s nakupem Fotmula kotouce… dam ti vedet odpol.
edit: blbost.. samo s nakupem 601 pac ta ma PMna 180 vzadu… Ibis mel puvodne klasikou 160.. tazke jsem daval PM prodlouzeni na 180
Při nejhorším sundám 203mm z HT a namontuji na zadek, to bude kotva:)
se podivam.. myslim ze tam bude
mam to tak a jsem pekelne spokojenej… :D
no sice nejsem ani jeden z jmenovaných, ale v sobotu jedeme do Koutů a vědět to o něco dřív, tak se to dalo domluvit na neděli a jet na Trutnov..
ja videl cerstvy fotky z koutu plny snehu. takze bahinko a humus.. neee ja nerad :-D
to teda nicmoc, to nevím jak to dopadne..málo času a zpět musíme být ve čtyři :/
svarec zmenil praci aby mel vic volna a ma ho jeste mene
:-(
chtěl jsem do koutů, ale skolila mě choroba, tak jsem se už s tímhle víkendem rozloučil, za 2 dny se nestihnu vykurýrovat :( ..plány se holt mění, ale trochu nadějně bych viděl příští sobotu otvíračku na Pekláku.. (4 Mastihuba: na Moravu k mému zármutku nepřijedem)
s peklakem tak nejak pocitam,jen mam zatim problem s druhyma kolama…to se domluvime jeste ze bys me treba vyzvedl v litomysli…treba to ale vyresim do te doby.
furt nevíme, jestli nejet na enduro na Sušici..jinak Peklák zní dobře ;)
Delas chybu. Ted mam doma 100 vzorku a je nas 5 a ja nejsem ten nejsilnější. Letos bude pres 500 samy cukry. :)
zas ty tvoje vzorky,ouje:)
Neser. Pred tydnem sme zapili brachovo třetí a nikomu nic nebylo. Pred spanim sem to nechal na louce a druhej den uz jen normalni otrava z mnoztevni přirážky. :)
díky, ale já nic – rodinný víkend kdesi na Žďársku…
to vypadá že ty už nikdy nic.mám teda co kecat:D
nechtěl by tu někdo pro dívku či dítě ?
http://www.sportisimo.cz/…jack/134625/?…
nevím zda je to přesně ona,pravděpodobně jo.má najeto prd ,nebožka to měla asi dvakrát na hlavě.velikost 52–58.světýlko vzadu na kolečku.celkově dobré provedení.nepoškrábaná,prostě jako nová:)
dej to na bazar, napis ze EN helma a lidi ti urvou ruce:))
dám,jen to nabízím nejdřív " kamarádům " :D
jo a je to samozřejmě enduro škopek,jen je hodně lehká;)
Dá se nějak podle sériového čísla ověřit, jestli není LV kradené? Nemá třeba LV nějakou svojí databázi?
ty chces tu 601ku v Mku?:)
ne on chtel raw 601 v XLku :-D
:))
Já ne…
zkus Kubada – v LV nějakou databázi mají, není tak dlouho, co tady byla aféra s kradenýma testovacíma 601 v Itálii, kamarád ho málem koupil, číslo bylo přeražený, poslal fotku a kubad do LV a číslo odpovídalo kradenýmu – z jedničky čtyřka a z trojky osmička…
Kubad mi nepomůže, je na mě teď zasednutý… :D
nemas bejt drzej:D
Však jsem měl pravdu… (minimálně naposled)
a reknes nam uz teda vo co ti jde?:)
O ten rám na bazaru, ale ne pro mě…
wole, ten chci ja:) a uz to mam vymysleny:)
a ve vysledku uz pro nej kubad urcite jel:)))) prtze my to mame krapet z ruky…
jestli je tak casto v BMW jako ja.. jako ze si myslim ze je.. tak toho casu zase tak moc nema.. :-D ale je pravda ze Mko za 17k v tomhle stavu na fotkach je velkej kauf
tvl,proc ja vzdycky koupim vsechno tak draho?
odpovim si sam,protoze jsem k*kot
Neviděl jsi náhodou z lana mojí epesní držku?:) Na Duroluxu škráblé vnitřní nohy(klasika:)…
Já rám. V prdeli bych se viděl :(((
Taky pěkný:) Nevím jak to dělám, ale všechny vidle v historii jsem první týden poškrábal na vnitřních nohách. Asi nějaké prokletí:(
Jinak Rokytnice fajn, ale ta lanovka je bídná…
tjn.. nevim ptoc ale kluci rikali ze v zime jezdi mnohem rychlejc…
btw zaregistrovali ste toho velkyho borce, co mu blbe povesili „nove“ predchozi zluty Demo a spadlo mu z lana do tech sutru.. z tech ca 6–8 metru? :-D byl nasranej neuveritelne jak letel dolu ze sedacky pro kolo a zabit toho frajera co mu to vesele na sedacku :-D
Jo, ráfek na šrot, řidítka a bál se o rám.
Letos v Soldenu takhle báječně narval do kabinky nějakej aktivní dobrák z obsluhy kamarádovi prkno. Ten měl ale kliku, že se mu snad zázrakem nic nestalo. Tipnul bych to tak z deseti dvanácti metrů…
Měl jsi GoPro? :)
Měla ho Denisa, ale prý mě natočila jak chroptím a cuká mi noha:)
Kdybys měl RAW, tak to není vidět.. Racer ho taky takhle zničil, když to měl nový a dnes to prodává jako jetý na cykloztetce.. :D
divkou samozrejme.. na to jsi zapomel :-D
hej kámo, co tlumák a vidle.. přituhuje, příští sobotu otevírá Peklák a já asi bych tam chtěl se trochu provětrat.. ;-)
na vidli jsem nic konkretniho nenasel.. tlumak netusim.. odpoved zatim ty sulini neposlali… v pondeli tam volam.. resp.. necham zavolat nekoho kdo ovlada DE.. snad uz to je na ceste
OK, dík..
:D aby z toho za chvíli RAW nebyl :( :D
nocococo.. tak to bude RAW SUPERNATURAL :-D
dělám to takhle:
zabrousit hrany odřenin jemným smirkem
hadr na prstu namočit do tohoto a zatřít, rozšudlit
dostačující retuš, za chvíli se to naučíš…:-)
A náhodou nějaký tmel na zarovnání děr v povrchovce na vnitřních nohou vidlice nemáš?
ne, leštím to filcem na malé vrtačce…:)
Hrany jsem ořízl nožem, ale ještě to chce přeleštit tak 1800 pod vodou. no jsem šikula:)
Tak to jsi to pěkně sedřel. :-) Jinak dík za recenzi Duroluxe. O nové vidlici mám víceméně jasno. :-)
Koukni na bikeandride na komentáře pod článkem durolux R2C2, tam jsem se rozepsal maličko víc.
Super. Díky. Jenom pro doplnění. Kolik toho oleje jsi tam nalil?
Asi 15ml. Jako Van je asi o maličko citlivější, ale beru, že je to nová vidle která není zajetá a na vanu se rok lítalo. Ale ta HSE je perfektní. Další recenze byly na bikerumor a vital MTB
Jasné. Přece jenom je to vzduch a nová vidle, kde ty odpory budou větší, takže i tak je to super.
tak pokud je Van jen o kousicek citlivejsi, tak to je myslim velmi slusna citlivost na vzduch…
Díky. Něco takového měl David, když se strojilo kolo. Já přesto dál el. pásku, abych to neviděl :)
jj tohle maskovátko funguje dobře :D
Nechci to zase vytahovat, ale nejde to :D Když jsem šel po návratu z výletu do baráku, viděl jsem tam tuhle nálepku. Přesně to vystihlo tu situaci s rámem :D
:-) První šrám vždycky hodně zamrzí, pak si na to zvykneš… ;-)
Jo, dnes už to je v klidu. Jen jsem přebíral fotky ze včerejška a ten krtek to vystihl :D
kup si ten scotyho všelek :D nepude to poznat
Mám tam tu pásku, ale až budu mít cestu do Hradce, tak si to koupím :)
jsou dva druhy…vem ten nitro
OK, díky.
tyjo nevidel.. videl sem te litat tu kamenou sekci a nahore ten vrsek! RBso je fakt extralibovy… kde ses smotnul? .. ja to mel v jednom miste o kousek.. tam na horni louce co byl nahrabanej ten malej odpal mezi klopkama.. tak do nej se z klopky blbe trefovalo protoze byl moc doprava.. tak sem to tam jednou tlacil az sem to prehnal a ujel mi predek no a jak sem se do toho poprel abych to porovnal.. tak jsem protocil riditka :-D sakra stesti kdyz si predstavim ty 4 jizdy predtim kde sem to mohl stejne votocit a smotat se v ty kameny prudky casti :-D
Úplně trapně mezi skokama za kioskem na louce. Skočím skok jedu zatáčku, už skoro venku, čumím na skok a najednou hlava žere šutry a pak pěkně bůčkem o zem. Asi jsem vyrval bordel z konce klopny, byla tam díra a kámoš říkal, že mě to úplně zavřelo. Asi i jezdecká chyba. Kolo frčí, ale ještě ho nemám úplně zkrocený. Občas jsem měl plné ruce práce.
ja mel plny ruce prace ty posledni nedolenay klopky a co sem koukal z lana.. tak to tam dost lidem uchcalo na konci… no a rano byly ty jeste blativky mekky klopky fakt zradny.. jak to tam clovek neoprel fest nakolmo tak to bylo fakt nevyzpytatelny :-).. tak doufam ze jsi OK.. asi proto jsme se nakonec nesesli.. nebylo to v te jizde co jsi na me nejspis volal z lana at pockame?.. cekali jsem dole ale jak jste delsi dobu nejeli.. tak jsme sedli zase na sedacku…
To bylo ono. No mám obtisklé brýle a modrý bok + vidle:(
to chapu ze nastve… asi dost.. tak doufam ze budes OK, my jeli pak uz posledni jizdu pac to kamosovi vzdala zadni brzda :-) tak nechtel trapit kotouc cistym plechem :-).. ale slibuju ze za vama musim dorazit nekam do Raje!
říká se „plný ruce pazourů“ :D ..cítím s tebou..
Tak doufám, že jsem se tam moc nemotal. První jízda pod lanama mi moc nevyšla a přescesťák jsem dal taky až druhou jízdu.
Napsal jsem pár postřehů k vidlici u Bandita v profilu.
Tak tady důkaz, že LV jezdí :D Jen se mi dnes zadařilo viz příspěvek výše :(
Pěkné. Taková šutříky mi u nás chybí… :-)
Mě taky, proto musím za nimi 80km, ale stále je to kousek oproti nějakým Rychlebkam apod :) A hlavně v Mastalich si najde svoje snad každý :)
Jo mastale jsou fajn, mohla by se usporadat nejaka BF vyjizdka, nebo temer prochazka po tech zajimavych mistech :-)
kdyz pojedes priste mastale,dej vedet.mam to za rohem .prijel bych na piiiivo:D
Tak mi pošli číslo, protože bez čísla ti asi vědět nedám :) Sháněl jsem někoho, kdo by jel. Nikdo nebyl, tak jsem jel sám.
sz .vikendy mam volne.treba i mira by vyrazil…
OK
Ty uz teda nedelas pro krpol?
nene,pohadal jsem se tam a doufam ze zaplati.jinak tecu LV ram.
jsem sehnal praci doma.samozrejme za tebou neni problem se otocit
přijeď k nám na studnu :D
:D
jojo, místní pískovec je pěkná svině..mohl bych vyprávět :)
.
Tak sem si poridil doplnek k vitusoj… :D
Co v tom je?
Motor, volant a sedačky ;)
1.8 16v 98kW
pri 6000ot/min :D
To je fajn, aspon je proc tocit. Stacilo mi jet jednou hruzou tsi 63KW :-| … nn atmosfera forever.
Pěkné, ale nedává se tam blbě kolo do kufru? :-D
oddělat přední a zadní kolo není nic těžkýho a pak se tam vejdou i dvě :D
Jo kolo se da narvat do ledasceho. (nekteri musi oddelat i vidli … :-D)
hele do una dvě kola a všechny věci do parku, úplně vklidu :D akorát přední a zadní dolů ;)
jak psal pádlista. když musíš sklonit hlavu při vjezdu do auta už je to nahovno. :)
pěkně :)
na to, abych to do svy krabice dal taky, bych musel oddelat obe kola :-D.. proto bude nova vetsi krabice kam se to snan vejde v klidu cely :-D
a ty ještě hledáš nebo vezmeš to jak jsme si psali?
furt plati to co sme psali.. jen uz mam vybrany jedno v DE
ok,pak si muzem zalozit vlastni club:D
jako dvouclenej jo? :-D
Ještě Martin a Fujedas…;)
A moje GLC je vosk či co?!
GLC které nikdo neviděl…:D
ano ;)
teda typnul bych te na hodne ale na bukva-GLC fakt ne :-D
bozicku:)
Este me nekdo jednou rekne ze jsem drahej, tak ho vemu pod zradlo:)
co co co?
ježiši je mě zle:D
jak musíš oddělávat kola,je to na prd.
ntvl… a ja myslel, ze jsi vysokej… V tomhle krapu se furt do neceho mlatim a to mam jenom 180cm…
Desna je.ka…
víš jak po něm teď jdou žensky tady u nás?! objede dvakrát námko, loket z okýnka, voodoo people na plný gule a holky tajou :-D
dokazu si predstavit:)
Ale asi holt jinej kraj…:)
v zamberku to jsou fiati,u vas jiste medvedi;)
u nas je to vsehochut, hlavne co se kde jinde ukradne:))
Zdar…pro vrtali, nedělám tu bazar, jen kdyby něco někdo chtěl…než to hodím na bazar.
Rám Liteville 601 MK-3 XL RAW + tlumič RockShox Vivid air
Vidlice FOX Float 36 170–180mm factory (osa 15 a 20mm)
Kola Syntace W35 + ořech na 11kovou kazetu
Sedlovka RockShox Reverb 150mm
Kliky Sram XO
Převodník Wolf Tooth 30T
Prehazovačka Sram XO 11 speed
Řazení Sram XO 11 speed
Kazeta Sram XO 11 speed
Brzdy Hope V2 + kotouče Hope V2 200 a 185mm
Představec Syntace Megaforce 50mm
Pedaly Shimano XTR trail
Pedaly Shimano Saint
Rezez Sram X9 11 speed
Řidítka Enve DH 800mm
Gripy Northshore Lizard Skin titan
Sedlo Specialized Henge Expert Black 143mm Medium
Stav je takový, jaký by jste u mě čekali…vynikající.
Ceny doplním později, cca. večer.
Pokud někdo bude o něco mít zájem, dejte vědět na email nebo SZ.
co Peklák v sobotu? Jonáš a já jo, Bafoon?? ještě někdo by se pidal na sobotu?
no..... 50/50 asi – jsou tři hrady a lodičky na Orlici tak možná ukecám Lucku na bajka s raubířema
ale na Paklák by se už mělo někdy zasejc…tak si to zařiď asi ideál sobota..ať sme v pondělí schopni fungovat, ale kdyžtak se dá při nejhorším i neděle :D
však sobota – děda, rákosníček(svářeč) a vy dva jste jasný ne?
no a co ty..bez tebe to není komplet a komplet sme tam nebyli ani nepamatuju…
„pracuju“ na tom – víc ze mě nedostaneš…
no já asi přijedu.. v nejhorším vezmu LV
určitě sobota..
poprosím tě,hoď si do auta mazivo na vidlu,doma sem nenašel a už nikde nekoupím-nestíhám.
platí i pro ostatní kdyby jste byli tak hodní:)
Mam tam vzdy ;)
tvl,jakej zase rakosnicek?
cekam na helmu , bryle a auto.prvni dve nutne nepotrebuju ale povoz by se hodil.jinak po svych no.
máš zelený brko ne :-D
nee,brko mam normalni:D
jedeme i z Olomouce , bude asi dost narváno, což ?
zalezi zda budes ridit,narvano se nevylucuje pro uvolneni;)
V sobotu bohužel nemůžu. Náhodou někdo v neděli Peklák/Kouty?
Žádná divočina, potřebuji se rozjezdit a poladit nové odpružení …
jestli se tam v sobotu nezabiju,nezmrzacim a jestli se budu moci hybat muzu i v nedeli.precijen i kilometry dolu se pociteji:-D
OK, dej případně vědět. I když tvůj zelenomodrý oř asi nepůjde přehlédnout :))
Zelenomodrý oř? Co jsi zase poskládal za bestii? :-)
Já jsem vůl. Jsem četl můj a ne tvůj… :-)
Hehe, to je z přepracování! Naordinuj si dnes 5 piv. Já „jen“ tunil sjezďáka – charger damper do boxxera a tak.
jj,mě určitě nepřehlédneš:D
škopek měl být modrý,leč neměli skladem,brýle pochopitelně taky:(
no a 601 jsem přezul a ještě upravím uhel hlavy,to až trochu pojezdím.ty červený kotouče jako že nevidíte:D
chtělo by to víc červený… zejtra tě asi najdu :)
snad se bafoon utrhne,červenou doděláme;)
červené pedály, víčko, objímku sedlovky a bude to cajk :))
škopek vypadá náhodou super!
škopek je výrazně zelený v matu…LV je prostě jiný.nu což,přetřu rám;)
Modry gripy a sedlovka. :)
rákošníček :-D
dobře,odpuštěno;)
jedna společná…a díky chlapy za pěkný poježdění:)
když se mi tělo uzdraví,zítra se tam juknu znova
btw:chytrý hodinky mi naměřily max 50km/h.ani nevím že bych tam někde tak pálil:D
jo, super poježdění a po dlouhý době skoro celá sestava.. těch 50 to bylo navíc po předním kole (jinde to být asi nemohlo) :D bafoon dá video :))
baf už to pustil dokonce do světa,mezek jeden:D
na obranu,bylo to plánovaný a naprosto pod kontrolou;)
uplnej kvasimóda :))
jj, dobré to bylo – tak zas za rok :-)
ps.: moooc pěkně se to vybarvuje, přístě karate nezkouším
:-D
máš na pikaču optiku voe,je to jakýsi pokroucený a rozmazaný:D
zítra uberu plyn;)
ustál? :)
jj,ani nevím jak:D
první načisto,druhej…ehm no tohle no
makarenu tam tančil snad ještě 20m na odjezdu než to zkrotil, ale ustál :-)
První skok překvapil – neměl takovou rychlost a ve vzduchu si to ještě potáhnul a srovnal. Skoro to vypadalo, že se učil. Tenhle druhý byl ale klasika „Rudastyle“ :-D
„rudastyle“ je toto :D, zdroj mnoha dalších fotek https://www.facebook.com/…49643092432/
tady se musím bránit.tenhle hrbol už mám naježděnej a nejde to *******,tak začínám dělat kikotiny:D
jo tak tak to je jiná.. za chvíli budou řidítkokruty .)
chtěl jsem to vodjet v manuálu:D.řidítkokrut bude…
Jak to na tomhle skoku dokázal?! Vyborneeee
Myslím, že Ruda se na 601 našel, zářil nadšením, zatímco já jsem na 301 na tratích který znám na Makule při automatický jízdě stejnou cca rychlostí byl párkrát důrazně poučen, že tenhle bike mi moje chyby rozhodně odpouštět nehodlá.. naštěstí jsem všechny krize nějak (ani nevím jak) odjel.. od cca třetí jízdy už jsem si to taky užíval – 301 to taky umí :)))
Jak říká Mira, svářečovi to kolo neskutečně sedí ;)
Jinak já mám taky radost z Vituse, to kolo si fakt nechá hodně líbit a chodí parádně!!
dnes rovný 4h,přijeli dva blázni z Ovi a jeden pacient z Lbc.
myslím že tak po druhý jízdě jsem je začal brzdit(jezdil jsem první),ale kuci jsou vychovaný a neřekli mi to:D
víc jsme jezdili,míň kecali-já osobně si zajezdil uplně luxusně a hlavně zaskákal.už jen dva a mám splněno;)
finálka na louce,vůbec není čeho se bát je to hodnej skok,jen na něj nesmí člověk vlítnout jako prase.viz včera ,to se fakt nepovedlo.levou stranu jsem dnes od poloviny zakončoval právě na něm.wilda81 taky na pohodu,slušnej pošuk;)
Když tys začal hned první jízdou hodně zostra. Nemohli jsme v dalších jízdách zpomalovat ;)
Každopádně máte to na Peklaku super. Ještě jednou díky za provedení, moc pomohlo. S tebou se člověk nemusí bát, že nedoleti. Spíš naopak :)) Určitě si brzy přijedu odskrtnout zbylý prescestak. ;)
Kua vy lakate…ale ja letos v parku jeste nebyl, tak se musim nekdy odpanit na kycerce a az pak se poustet do vetsich veci:D
Já byl též letos poprvé. Peklák má proti Kyčerce skoky postavené smysluplněji. Jsem rád, že jsme jeli nakonec za Rudou na Peklák. V Koutech ani na Kyčerce bych se tak nerozskákal. Navíc ideální délka na začátek sezóny – nemusíš dělat přestávky :)
Hmmm…tak ja nekdy zkusim ukecat ty zbyle lenochy…
Dnes jedu domluvit montáž tažného na „mondělo“, pak už nebude problém vyrazit ve čtyřech i mým autem kdyby se „lenochům“ nechtělo. Ova-Peklák 2hod čistého času po dálnici.
Hele a jsou na Pekláku i nějaké skoky s radiusem? Takhle z fotek samé palety a to mě moc nebere. Dík
Tam kde nás Ruda potahal, tak jsme žádné nepotkali resp. se mi žádný nevybavuje.
Radius je hnus..to nikdy nevis kam poletis:D
Vždyť to je jenom fyzika! 100% ti vyjde vektor někam dopředu, nahoru a možná trochu do strany :)
Jop…a jako bonus se ti tam namicha rotace nahodnym smerem kolem nahodne osy:)
Tak aspoň si můžeš potahat trochu do výšky, na paletu můžeš jet jak jelito a když máš rychlost tak ti nic nehrozí.
Jo…cele je to o tom, ze nevim, jak se v radiusu chovat…kdyz jsem to zkousel do pytle, tak prvni pokus mala rychlost (a to jsme si malem nasral do gati) a sel jsem na cumak. Druhy pokus vice, ale rozhodilo se mi kolo pod nohama, takze jsem spadl na bajka, ksichtem na rititka, ktere mi sklouzky do helmy (asi y to trochu poresily bryle) a natrhly ucho…
Asi budu muset nekde potrenovat na step-upu, kde se rpistava v mensi rychlosti…
Nejlíp zajít někam kde lidi skáčou a koukat se. Do rádiusu najíždíš v mírně pokrčených nohou a rukou, na odrazu pak nohy propneš a řidítka si přitáhneš trochu k tělu. Pak už jen sleduješ dopad a položíš to do něj tím že natáhneš ruce a trochu přikrčíš nohy. Důležité je zůstat ve středu kola a ten odraz nedělat silou nebo škubáním, ale spíš jako takový malý bunny jak když chceš vyskočit na nízký obrubníček. Vůbec není od věci si za začátku lítat trochu víc na koně s propnutýma noha a pak to zaklopit do dopadu a vybrat si spíš menší skok a než se ho snažit přeskočit rychlostí, tak na něm trénovat ten odraz. Sám taky nelítám v nějakých šálách a mám se co učit, ale je to sakra zábavnější skákání.
Tak ja nekdy zajedu do lesa a zkusim se ne uplne zabit…:)) Diky za tipy:)
nic takoveho tam neni,pro nas zabare to staci tak jak to je a stejne mame nasrano v gatkach.
strelec jako ty by se tam vylozene nudil.ani zensky tam nejezdej,pivo odporny,jidlo vubec zadny.proste tam chcipnul pes.
Tak to tam nemusím jezdit:) a bunny tě tam asi taky nenaučili co:)
nema kdo,tam to nikdo neumi.
bohužel tam nejsou.. a ty právě neumím vůbec, teda lavice, který jsou bezpečný… je tam „Air Line“ kde jsou dost dlouhý dvojáky a to je teda bohužel úplně mimo mě… Na tohle mi přišla najlepší Kopřivná (Malá morávka), kde jsou radiusový lavičky a hodný krátký lavice – to bych potřeboval někde blíž… na Špičáku jsem pak hned po úvodním dropu nasranej, jak jsem posranej :DD
Tak jim zkuste navrhnout nějaký skill centrum.Pokud se nepletu tak jste defakto místní. Myslím, že když přiložíte ruku k dílu, tak se zlobit nebudou a třeba malou lajničku postaví. Stačí 3 malé lavice za sebou, nebo malé dvojáky. Na těch se i učí lépe(do díry na hranu narvat třeba molitan), za prvé musíš jet dostatečně rychle, takže nebude x marných pokusů do půlky a hlavně se na ten dopad i líp trefuje.
kousek od tama,v usti n.orlici je jakysi hlineny park,tam by se dalo.ale jen jsem to videl z auta a mel jsem mdloby,polil me studenej pot a tri dny s toho nespal
Tak si postavte na zahradě třeba. Naházet hlínu na hromadu, nebo vykopat do země a pak si jen pozvat někoho kdo ti vyšejpuje odraz.
na zahrade uz mam ted hliny jak najebany a budu s toho jeste neco stavet?neblazni:D.hlavne teda nevim k cemu mi to bude mlatit sebou o zem z vysky.uplne staci obcas cesta z putyky
Tak s lavičkama v Koprivné se asi můžeme rozloučit. Pustil se do nich Xoolis z Ostravy, takže počítám, že budou mít tak 6 metrů na výšku a 18 do dálky. :))
Ad Spicak, jako na tom rozrazovaku hned na startu nebo až na té dřevěné stavbě?
Jo tak tohle tam překopávali… Tak to vypadá, že lajna kde si zajezdili všichni nakonec bude zase jenom lajnou pro vyvolené…
na startu je pro mě už pohodovej drop (když jsem tam jel poprvé a viděl ho ze sedačky, tak mě trochu mrazilo, ale dal jsem ho), ale hned za ním/pod ním jsou tři lavice za sebou a ty prostě nedávám… dropy mi obecně nevadí, ten celodřevěnej, kterej už tam není jsem dával ještě s 301, ale na ten dřevěnej do hlíny pod lanem jsem ještě neměl koule v tý správný formě :))
v Kopřivné jsem měl na mysli ty nenápadný na začátku tý „flow“ lajny a pak ty tři za wallridem – ty už jsem naposledy dal taky..
Jj vím. Lavice na Špičáku jsem začal trochu rozumně skákat až třetí den co jsme jezdili – ze začátku jsem též přistával nahoře na placku a druhý z nich mě pravidelně vyhodil trochu do strany. Hodně mi pomohlo centrum dole, ty 3–4 velké skoky po sobě. Na nich jsem po pár jízdách získal větší jistotu v luftu než za celou dobu na úvodních lavicích dohormady.
Na Špičák se můžeme někdy v létě klidně domluvit. Oba větší dropy mám odškrtnuté, tak tě klidně navedu ;) Šumavu mám sice přes celou republiku, ale chtěl bych se tam min. na jeden víkend letos podívat.
edit: no animovany gif to jako prilohu moc nebere a odstranit se taky neda, tak nic
Jo to bych strašně rád.. už jen proto, že na Špičáku začala má zatím dvouletá „DH kariera“ :D a vždy jsem byl na otvíračce a zavíračce s Kesu a Elwing, kteří mě poprvé suprově provedli (ještě s 301) a letos se na otvíračku nedostanu… mám to tam prostě rád (taky 350 km), i když jsem tam byl vždycky jen na jeden den a to než se člověk rozkouká, tak jede domů a druhej den by dával to, na co si netroufnul… A vzali bysme svářeče do velkýho parku..
já jsem pro:)
Kdyby to bylo v dobrym termínu a nevadilo by vám, že by sme jeli taky, tak myslím, že já i jopny by sme se tam taky rádi podívali…
fiat takovou štreku nedá;)
by ses ještě divil co vše dá :D
Tak mi dejte taky vědět, ideálně na mail, ted se sem každý den nedostanu a něco mi občas uteče.
s radiusem není v Pekláku žádný, samé posíláky
mě přišlo na Rudovi zvláštní, že updatoval i škopek a dokonce měl i nějaké chrániče :-)
Na tobě bylo v sobotu hodně znát žes nebyl fyzicky ok – a to nemyslím ty kg navrch, ale tu chřipku čico :-)
chrániče jsou po mírovi(prostě mi je vnutil:D) a helma je jen kvuli fotografum,věděl jsem že na otvíračce bude;)
vestu taky pořídím,páč jsem vychrtlina a tím samozřejmě budu vypadat mnohem lépe.
rukavičky s prstama to už taky vybírám,byla mi místy i zima a co teprve ty vokousaný nehty:D
jaký kila navíc?mirek má naprosto v pohodě postavu:)
tvůj malíček už odpadl?
vezmi rovnou i límec – na to co tam lítáš…
a škopek fakt sbarevně super, drž si style :)
dobrý, ale blbě se děla na pc :-D
si představ že bys dělal rukama voe:D
lícem sice vypadá hodně dobře,jeho cena ale vůbec.no a přeci nepadám;)
největší hejt bude nový bowden k hazce :-)
abys na ty fenixy nekoukal z bílý postele :)
mě uplně děsíš
svarec v chranicich a velky helme… svet se v pr..el obraci, rikam porad:)))
Nechci videt, co budes litat ted, kdyz budes mit brneni…
Pěknej Hejňas :-D
Takže zítra peklak? Já to vidím na Kouty. Peklak neznám, od Koutů vím co čekat.
pokusím se a provedu tě;)
Peklák je super ;-)
Se ozvi ráno jestli pojedeš (pošlu tel. do zpráv). Podle toho to po cestě stočíme směr Peklák nebo Kouty.
já zítra nejedu, bohužel, svářeč asi jo…
Škoda. Slyšel jsem, že jsi hlavní střelec! ;)
no v tý naší bandě svátečních jezdců… ale myslím, že svářeč s novým bikem mi nebrousil zadní kolo jen z přirozené úcty ke stáří.. :D a o skákání nemluvím radši vůbec.. chybí mi tam toho víc..
hehe,to mi tak připomnělo,že dnes na malinovce na přescesťáku mi zadní guma málem slíkla kraťasy:D
chybí mi už jen „bafoonův nedolet“ a na druhý červený ty prkna s tím odjezdem-sešupem.ale wilda ho okukoval:D
jo a ty dvě prkna na louce,ale tím se zabývat asi nebudu
tos dal i ty prkna na rodeu po tom prvním sešupu? a ty na začátku první/pravý černý? no mě kromě těhdle a těch co píšeš chybí jen ta louka s finálem, ono to nějak pude, jen ten přescesťák na rodeu mě tím odjezdem trochu děsí, když něco nevyjde… jo a houpačku a lávky s dropíkem takys jel..?
na prkna vubec nejezdim,tak na to jsem zapomel.jinak vse jak pises odskoceno.klici me hnali pred sebou:D
pak je jeste jeden skocek tam co jsi vcera dvakrat ryl do zeme tu klopenku,tesne pred ni jsou prkna.ja to do dnes objizdel…ani ti nevim proc,dopad je krasne do mekeho.na rodeu jsou v druhe pasazi pred tim hnusnym prescestakem taky dva takovy neprijemny skocky.mala rychlost=zapichnes to,rychle =nestihnes se srovnat na dalsi a nevejdes se mezi stromy.coz jsem se nevesel zrovna;).ale jen sem se oprel ramenem ,zahodil kolo a sebehl po svych.
pak je jeste jeden skocek tam co jsi vcera dvakrat ryl do zeme tu klopenku,tesne pred ni jsou prkna.ja to do dnes objizdel…ani ti nevim proc,dopad je krasne do mekeho.na rodeu jsou v druhe pasazi pred tim hnusnym prescestakem taky dva takovy neprijemny skocky.mala rychlost=zapichnes to,rychle =nestihnes se srovnat na dalsi a nevejdes se mezi stromy.coz jsem se nevesel zrovna;).ale jen sem se oprel ramenem ,zahodil kolo a sebehl po svych.
:)
Až si dáš na předek plášť se vzorkem, tak se myslím stihneš srovnat. ;)
Škoda, že jsem nevzal kameru, mohls mít tuhle komediální vložku pro přespolní i natočenou. :)
jo pravda.zajímavé ,že ten přední šel do kopru rychleji než zadek a to vlastně celej kopec jedu smykem na zadku:D
Počkej, tos je nasazoval zároveň? 8-) Já myslel, že předek je nějaký starší kousek.
jsou to oba bazorové kousky,zadek měl 95% a předek 90%.bral jsem na zkoušku(pro ty co budou rejpat že nemám na novou gumu:D)
teď je v plánu(zase na zkoušku:D) kaiser 2,5 na předek,shorty dozadu.ale zadek zatím neřeším,dojel bych na něm DHR a pak i ten DHF.když to bude méně brzdit,jen dobře,trochu mě to zrychlí;)
Od nás tam jede zítra jeden kluk. Bude na karbonovým Nomadu…
dneska tam byla celkem přehlídka luxus bajků,jenže já poznám jen LV a koloběžku(taky tam na tom lítali)
no a pak si všimnu když to krosí baba,ale to mě zase nějak nezajímá na čem jede.
jj, čuměl jsem, jak to s tou kolobrndou pálí, jel jsem za ním..
hustý:-)
Jj díky. Rano jsme se potkali na parkovišti a jezdili dohromady.
hlavně opatrně , u nás nakonec 4 zlomený žebra a klíční kost :((
a sakra:(
to bylo to pod lanovkou na konci?
hmm, tak ať rychle srůstá.. zamrzí to na začátku sezony no..
jj, bohužel ani on ani nikdo jiný neví co se stalo , viděl jsem ho už jen ležet a chroptět v bezvědomí , holky u něho byly první , ale taky ho neviděly, slyšely prý jen rachot a pak už jsme ho dojeli . Mazec, celý den na hovno , Leží v Ústí ve špitále s nebezpečím pneumothoraxu od těch zlámaných žeber :(
Jezisi, komu se co stalo? Kdyztak mail …
jj
Na parky zatím nemám nárok, musím drtit kopce po ose, abych si je pak zasloužil… ;-)
Jel jsem minulý týden Porubajk, takže teď si musím dát odměnu ;)
možná, pokud mi to vyjde časově, bych mohl znovu na Peklák
Ahoj,
nemáte někdo náhodou objímky, které by mi umožnily sundat SLX řazení s Ispec A (to s tím zobáčkem) z brzd a namontovat na řídítka přímo?
díky moc
kesu
měl bych mít XT,ale jestli to najdu?:(
podobnost slx a xt nejistá
Podívej se mi prosím, z fotky snad kompatibilitu odhadnu:)
Obě páčky nebo jen pravou. Teoretický bych ti mohl vyměnit pravé SLX s objímkou za Ispec…
potřeboval bych obě, klidně vyměním.. Ale je to ispec A, ten s háčkem.
A nebo varianta prodám i s XT brzdama, už toho mám dost Shimano u mě končí.
A na netu to nikde nemají?
nenašel jsem je právě
Nemají ani na bike-components.de, takže je to asi ztracený. Prodej SLX a kup XT s objímkama…;)
A co s tím máš za problém?
už mám dost věčnýho zavzdušňování při visení na zdi. Dělaly to deorka, SLX, XT i oboje Sainty. A podotýkám, že je plnilo opakovaně několik lidí.
Kdyby ses chystal je vyhodit z okna (ty Sainty), tak mi dej vědět. Možná ti dám za ten šmejd i nějaký peníze…;)
Mám tu už jen XT a pak m810 sainty, ale ty mají opletený hadice a čarvený koncovky (goodridge systém) a ty si asi nechám v šuplíku pro jistou..
Asi na tom třeba jezdit… :-) Jinak mou myšlenku už předběhl alinceb a stejně je nemáš, tak škoda… :-)
jestli to najdu,jako ze spis jo,tak je to sundany z XT .jsou k tomu objimky a ukazatele zarazeni.jeden bude asi nefunkcni,cosi se tam ulomilo.ja to doma vyfotim a kouknes zda to bude pasovat.
heh,vzpoměl jsem si;)
takže k SLX mám jen ukazatele bez těch víček a k XT je to komplet,jen na jednom tom bílým kokotinci je ulomenej količek,takže ukazatel nebude fungovat.ale šlo by tam narvat třebas párátko.
teoreticky by to mělo i pasovat,navíc mužeš mahrovat že máš XT:D
myslíš, že tam půjdou ukazatele z XT?
ja ti nevím,nemám doma už ani jedno řazení.ale tobě jde především o ten bazmek aluminiovej(objímka),tak ta by mohla být stejná.no a ty plasty netuším.
udělej si v sobotu výlet na peklák a vyzkoušíme.když sebou vezmeš i ženu,ani za to nebudu nic chtít:D
jo a je to XT-SL-M780
Ahoj, jedeme na víkend do Gaisu, takže peklák asi neklapne:/..
Neposlal bys mi to prosím?
jasne ze poslu.
hod mi do sz adresu…v pondeli pokid staci hodim na postu.
chces tedy komplet xt ze?
vyzkousis a uvidis
Děkuju, ozvu se. Zkusím tu ještě v pondělí udělat takovou rošádu..
Bohužel má Martin nějakou obsesi Geissem a já to tam nesnáším :-)
Na Peklák bych radši ;-)
si musis dupnout;)
presne:)
Až po svatbě :-D
vydrž, za měsíc už to pude :D
EDIT: myslím to dupnutí..
čteš mi myšlenky :-)
Výborně, jen tak dál
Hele a nemáte někdo krytku na XT 11sp? Docela bych zahodil ukazatel je tam stejně k … dík
Tobě to nepomůže, ale kdyby něco, tak mám ukazatel na poslední pravé XT10s…:)
kubad by ti odpověděl slovy"není to tak jednoduchý"
Dotaz: Používáte nějaký čistič na kotouče, když jsou zamastene? Měl jsem problém s předním kotoučem, ale vypálil jsem ho v Mastalich.
Budu objednávat z kupkola v dohledné době, tak jestli má takový sprej vůbec nějaký význam. Viz třeba http://www.kupkolo.cz/…touce_z3706/?…
Cramolin Isopropanol
třeba totok.ale já používám aceton.
pouzivam vetsinou ten nejlevnejsi co kde sezenu v krame… myslim cistic na kotouce… Vzhledem k tomu, ze to vydrzi klidne rok,dva… tak se klidne muze vzit i drazsi:)
horkovzdušku na kotouče i na desky
Na kolik stupňů? :D
měl bych dotaz(třeba na kesua nebo TJK),páč máte taky nastavitelný uhel hlavy.
jak si nastavujete sag na vidli?jeden den jsem jezdil s nastavením zhruba v polovině,možná trošicku podkoplou vidlou a sag si nastavil tak nejak od oka.den na to jsem uhel upravil vic na sjezd,tim se mi sag zmensil,pocit bezpečí se zvýšil,sag pochopitelně menší ,cca 2cm.
když bych pošteloval držák tlumáku do extrému opačným směrem,sag se mi naopak zvýší a to klidně na 50%.ve vidli nyní asi 40Psi,klidně bych ještě ubral,ale mám strach že se mi vidlice někde hodně propadne a pujdu přes rodla.do dorazu mi chybí ještě asi 20mm,ani při pořádný ráně nejde na doraz.kurvítka nastavený na střed,ale to stejně nepoznám rozdíl +/-,to nějak neřeším.
HA mam ted na 65,5 st nastaveny… tzn na pozici –1 (uplne slozene mi to zase nevyhovuje na pomale pasaze a mam tak idelani vysku stredu s 650b kolama a na doraz se nedostanu na kontakt kola s ramem)
Vidli mam nafoukanou na cca 95PSI
Tlumak cca 220 PSI
kolik vazis ty? od toho bych se odpichnul… na mych ± 100kg mam SAG 30% coz je 50mm… delam to tak ze si stoupnu do kola jako kdyz jsem ve sjezdu abych byl dobre srovnany.. opatrne slezu a zmerim kolik mam… u 601 je vetsi problem spis na tlumici.. tam davam SAG kousek vetsi (abych v sede mel kolem 35%).. tzn ve stojek kolem tech 30%… jina k pri normalni jizde vyuziju na vidli cca 150–155mm, zbytek mi zbyva na nejaky skoky…
čau, nezbývá ti představec 60–70 nejlépe megaforce 2 ?
Hele ho! Megaforce nemám, ale chtěl jsem se zeptat, jestli neplánuješ nějakej Ráj…? :)
Už jsem jednou byl. Sám čistit traily a rokle od spadaných stromů a větví. Nevěřil bys co tam toho na
tom trailu ve skaláku po zimě bylo.
Jinak teď v květnu určitě jedem. Ale až podle počasí… Dám vědět.
Kdyby jste chtěli udělat minislezinu s přespáním, tak se musíme domluvit předem a zamluvit ubytko.
Taky teď hodně jezdím tady
což je absolutní bomba a 30km od Brna.
Myslím, že byste si to taky užili..:)
svou 70 jsem posunul Ondrovi… a tu 60 co mam ted si nejpis necham hoodne dlouho.. prijde mi to takhle naprosto idealni… takze ke tve otazce.. bohuzel nemam :-(
nj dyť už jsem se tě ptal..:)
neva :-) odpovim rad klidne znovu :-D jen nepredpokladam ze tu 60 budu prodavat :-)
zkus 50–40 (dle řidítek) aby tak nějak zadní okraje řídítek byly v ose hlavovky. To je svatej grál :-)
hehe, jsem ani nevěděl, že splňuju takový základní pravidlo… byl jsem se podívat a středem hlavovky mi prochází spojnice zadní hrany konců holých řídítek :)) a všichni se mi divili, že mi sedí zrovna 45mm a nechci 40, ani 50.. a to jsem fakt testovací lama :D
super force 75.ale asi si ho chci nechat.
80ku mám ale dík
vaha 74,ale spis jen 70.pak se rozepisu vic,mam tu nejake povinosti;)
sakra zapoměl jsem se zvážit v práci,ale když to tak vemu,tak s vercajkem budu do 80kg,sem zapoměl že vozím hafo bordelu v batohu:D.jde o to,že jak pohnu s uhlem,mění se i sag.zatím pořád jen upouštím tlak a už jsem na 40psi a příjde mi to prostě nějak málo.tlumák jsem nastavil ze sedla,stejne jak jsem to dělal na 301.a myslím že vyhovuje.při skočku jsem asi 2–3mm před dorazem.na tlumáku jsou 3točítka a jedna páčka,tu páčku jsem pochopil hned:D,točítka jdou ztuha tak jsem to neřešil.
no a na vidli jsem dal horní kurvítko na střed a spodní …to jsem ještě taky neměl náladu zkoušet…
no a ty točítka na vidlici a tlumáku to právě řeší ujednodušeně jedno progresivitu a druhé citlivost
na tlumáku se s tím točí imbusem tuším 2,5 nebo 3mm
čím víc s tím otočím do mínusu,tím bude pístnice měkčí ke konci chodu?
sem blbej a přepracovanej
nevím, máš 2 točítka
:D
jedno ti řeší využívání zdvihu a druhé citlivost
nooo,už to chápu:D
na tlumáku je ještě ňáky třetí černý
kua voe neser vidlice má taky 3 točítka
tlumák má 3 stejné
dobře dobře,podívám se na to:D
když já už nevidím tak dobře jako za mlada
to je rebound
já tomu říkám odskok,zní to tak trochu víc česky
ale na kolecku mas napsano Rebound… :-)
dneska sem si dal XC vylet :-D… bylo to fajn :-)
sedlovka v barvě BOS,hmmm
zadna veda .. normalni Skritkuv polofunkcni vykurvenej LEV 150 :-D
jaktoze ho mas ty?
swap… nak me nestymovala cerna pistnice k BOS kompletu a Renthal riditkum :-D.. akorat Bretovi chodil jen pomalu.. me uz chodi vylozene napikacu :-D
zas nema vakl:)) proste potrebuje servis no…:( poptam se, jestli to uhrajem jeste na zaruku…
Prtze ja novou patronu uz nedostal:( zrejme se to katmar uz naucil servisovat…
Já na ní od servisu najel maximálně 5 dní a Tomáš tak 3. Pokud to nedaj do kupy, tak u mě jako krám skončili…
to je dost malo:( myslel jsem, ze odjela sezonu…
nj,posíláš dál pěknej šunt,už seš jak KuciDH:D:D
preesne.. vydreny vyvaklany sunty :-DDD
tvl, neser:)
:-D
.
v tom vidim ten problem :-D zaprvy jezdi pomalu a je jedno jakej tlak tam je :-D a zadruhy se zasekava.. takze zmacknes packu naplno.. zasednes a sjede 3 cm a plne doraz.. takze zmacknout nechat vyjet nadoraz.. pustit packu, zmacknout a cekat jestli sjede dolu.. nekdy jo.. nekdy ani na 3 pokusy ne… na trailu sranda zrovna kdyz ho chces dat dolu :-D…ja bych se na servis vykalal a dal tam novou patronu :-D
Ta patrona asi půjde odvzdušnit .Dělal jsem Ks 950r a myslím, že to bude podobné.
ze bych se do toho podival? no az bude hnusne
jj, pokud se takhle chova, tak bych to taky tak tipnul… kazdopadne bych se zatim do toho nehrabal Tome, do ty doby, co mi reknou v klshpu… Prtze jak je videt (a vzhledem k prvni reklamaci a chovani Katmaru), tak Katmar uz nebude takove reklamacefriendly, jak to byvalo… ale mam pocit, ze se s tim snazej trochu vy.ebavat…
pohoda Jirko.. zatim nejak chodi.. jezdit se s tim v klidu da… dej pak vedet jestli si nejak pochodil.. pripadne se na to pak mrknem jinak :-D hlavne zadnej stres :-)
Já jsem trošku ve stresu. Docela mě sere ten jejich přístup…
Jirko, kup mi tam tu helmu dřív, než budu mít důvod je odepsat…;)
v tomhle bohuzel je dle myho klshp nevine, hlavni akter budou sulini v Katmaru…
tak podle svarece jsem samozrejme vedel, ze se vysere a tak jsem ji rychle strelil Bretovi, abych se ji zbavil…:)))
A samozrejme to bylo i z duvodu, ze ten hajzlik ma furt takovy dobry nakupy, ze jsem si rekl, ze ho karma potresta a tak aby taky koupil nekdy nejakou vy.ebavku ze:)))))))))))
Prtze se o ni rval i scottman a tomu mladymu klukovi jsem to nemohl udelat, dyt von ten kluk ma snad zbrojak…:))
Ted vazne, aby to nebylo zle pochopeno, v momente kdy sla Bretovi, chodila paradoxne lip nez muj novej Lev… A ja toho litoval… Bohuzel jak koukam, vsechno je fakt ausus:( Priste koupim 9.8 a bude klid…
me se libi taky.. nebo RF.. ale spis se furt klonim k Tomínosově 180 a ****** :-D
Jeden kratičký klípek z neděle …;)
kdo je ten zapichovac?:)
Spolužák z vejšky. Našli jsme mu tady ženskou a on se za ní přestěhoval z Moravy…:) Stavěl jsem mu Jamise Dakar XLT.
Prdel je, že na tomhle šutru se úplně stejně vyndal loni. Letos ho zas po dlouhý době najel a …:D
mas SZ
Dotaz do pléna: Jde na 301 mk.10 namontovat jiný hlávko, než Syntace? Resp. je šance namontovat nějaký angleset?
Syntace VarioSpin? :-)
Jde jen do mk.11…
ajaj :-(
je Tam IS hlavové, takže velice těžko
vice mene je jedina moznost spesl misky s loziskem venku aby byl prostor to vyosit… dovnitr asi ne
cas se nachylil… asi tedy i ja koupim integralu a naky ty chranice :-D Hele mam dobrou zkusenost s Kali helmama a puvodne tady nekdo daval odkazi na Kali integralu za dobry penize se zajimavou vahou… tak premyslim ze bych si udelal radost… mate nekdo primo zkusenost?
jo a asi si koupim k lehkym kolenum i lehke lokty.. nejak se o sebe bojim.. je to krok spravnym smerem?
mam odzkousene tyhle.. mely by to byt ty same co vozi Mira a Breta.. Alpinestars paragon
a k tomu bych asi i otestoval tyhle Alpinestars Paragon lokty
ja jsem ty Alpinstary na kolena zkousel a jsou super lehoucky a dobre se v nich pojede, ale proste jsem jim neveril… vzal jsem TLD a pak i to samy na lokty …
Pokud se chceš na kole učit nový věci, tak určitě :-) Já je sice používám teď už minimálně, ale když už zajedu do BP, tak si je beru, občas i páteřák, sice jen obyč ze snowboardu, ale za ten pocit mi to stojí, už jsem kotrmelec v kamení dělal :-) A ten pocit když se potom sebereš a nic ti není, na všechno ostatní je tu...... :-)
asi mas pravdu.. dneska jsem se byl vozit jen tak na spagete a tam zadny zaludnosti nejsou ale stejne jsem se pristihl jak pri objizdeni tech veci premyslym presne o tom jak si rozdrbu kolena a loky nebo zareju hlavou v zemi… musim dat zapravdu Mirovi kterej mi to onehda rikal a ja mu tvrdohlave nutil ze to tak neni.. je to asi blbost.. ale preci jen ten pocit „i falesnyho bezpeci“ hraje roli
Já teda bez kolen nejedu ani na XC, asi jsem přecitlivělí.
ja zatim vozim navleky pro falesny pocit sucha a bezpeci :-D
jinak tu Kali ma Fujedas a tusim ji vzal i Deekay…
Za ty prachy bych do ni sel taky…
a nevis odkud.. koukal jsem na Dookie a tam Kali nemaji.. musim ji vyzkouset
3rider – dovozce Litzevile , FiveTen, Kali …
takže se rychle ozvi, balík z botama letí zítra nějak to ještě pořád neposlal
nn musim to nejdriv dat na hlavu.. zatim stacej boty :-)
nemel bys na tom setrit,v tech levnych nebudes vypadat tak dobre…klidne se rozsoupni;)
+1 :-D
Tak v tom případě komplet vestu třeba od POC.....
Kali jsem nevozil, ale jsou to do dobré přilby. Jen u integrály platí ještě víc než u obyč škopku: vyzkoušet a musí perfektně padnout. Na hlavě se nesmí ani hnout. Jinak budeš:
ja helmy naslepo nekupuju nikdy.. takze ji nejdriv musim dat nekde na hlavu a pak se uvidi…
no nevím,integrálu jsem vzal totál na slepo a ještě v průběhu objednávky měnil velikost…sedí parádně.
to je ale tím,že hlava dělňase je prostě jiná než hlava kancelářský krysy,žeáááno;)
buhužel škopek na XC vyjížďku jsem netrefil ani omylem,ale tenkrát jsem se ještě snažil vydělávat i hlavou,takže to bude ten důvod.
edit:problém jsou brýle k integrále.mám dolámanej nos a nesedí mi ty co jsem objednal.prostě mě svírají rypák a dusím se.dýcham pak hubou a pod kopcem jsem hodně vyprahlej:Dtak je zkusím nějak upravit
mě to ty 100% brejle dělali taky, je to kvůli tomu výstupku na čele, prostě kolidujou s čelem přilby a pak je musíš mít stažený dolů a tlačí na nos.. Koupil jsem FORCE na 400, 100% dostala přítelkyně, ta je zvyklá pro krásu trpět, a já mám pokoj :)
nj,zajdu si i se škopkem do sportisima(nebo jinýho krámu) a budu zkoušet.nemoct dejchat je dost nepříjemný.
nebo chytnu prostě bajkery co budou mít pěkný brejle a budu testovat.
tak jsem brejle(molitan) ořezal kolem nosu a nahoře,kde se opírají o helmu a mnohem lepší.sice se mi zase bude prášit do očí,ale když jsem dva roky mohl jezdit uplně bez brýlí tak to nebude taková trága.
teď ještě odstranit tu chronickou rýmu:(
Taky o tom uvažuju. Kali zní jako dobrá volba a neměl by být problém ji objednat na krám k Tomášovi Svobodovi a tam vyzkoušet – zkusím mu zavolat.
Co se týše chráničů, tak Paragony jsou super chrániče na AM i lehké EN, ale pouze v případě, že máš SPD. Pokud plánuješ platformy (jakože plánuješ), tak vem určitě nějaká kolena/holeně. Zeptej se Jirky na jeho holeně…;)
Tak to je podle toho jak se udrží:) Ze začátku jsem měl holeně orvané furt, teď už se spíš škrábnu když tlačím, takže i parky jen v kolenech.
souhlas, navic kdo by se po lese tahal s velkejma chranicema… na druhou stranu kdyz udelas chybu, sjede ti noha tak je z toho slusny pruh rozervany nohy… :D
drsoni místo chráničů vozí šitíčko;)
jinak sz jsem ti psal.
Mne nejvic desi ten efekt co se stane kdy se neudrzim na pedalech a dopadnu jen na jednu nohu ktera je vzadu. To sem si myslel ze tu holen mam prerazenou.
to se mi jeste nastesti nestalo :-)
tak to máš zjevně velké štěstí :)
teď jsem si ten případ v hlavě promítnul a udělalo se mi špatně.
zatím mi spadly nohy jen obě, pěkně skoček ze sedla:D
jo to by slo… chranice spis vezmu tyhle mensi… co mam zkusenosti s tema holenema.. tak to stejne funguje naprd a navic sem se vzdycky porval pri tlaceni zezadu..
Zatím jsem v té mé Kali nespadla a neplánuji to :-) Ale jinak je provedením kvalitní a přijde mi, že docela dobře větrá.
Chrániče na holeně si kup, doporučuji takové, u kterých nemusíš sundavat botu, je s tím pak akorát opruz.
Na občasné použití by teoreticky mohla stačit i tahle Shot , což?
ta je ale vošklivá
Píše ten se zeleno-modrým kolem s bílýma ráfkama? :D
nemám bílý ráfky voe;)
a taková…dívčí? :-D
Fuj, ta je škaredá a ten tvar byl moderní tak před patnácti lety :-)
No tak ne, no…
Sice ji využiju dvakrát do roka, ale kvůli vám, cyklosnobům a leštičům, si budu muset koupit karbonovou integrálu za 10k…:/
Když už ses ptal :-) tak hlavně, že si na tu hlavu občas něco dáš, jako otec od rodiny.
tak ja koukal na ty Kali.. a vypadaji zaprve dobre :-) a cenove mi prijdou tez rozume nastavene :-D
Seven za 2,3k je taky celkem fajn. Jsem myslel, že jsou integrály dražší…
daji se i za mene.. rikam si ze kolem 2 tis na tech par dni „parkovyho“ blbnuti za rok se to fakt asi vyplati
seven je zpracovanim a tvarem pekna.ale vypada to tak nejak detsky,plastove.narozdil od foxu,to je proste kus helmy…nejhezci od nich bude asi ta cerna matna a pak ta maluvka co sis vybral.
zluta je des,videl jsem na zivo a nelibi.ale ty ses jinej,pro tebe dobry:D
Když ty o mně napíšeš, že jsem jinej, tak to beru, jako že v pohodě…;)
jasne,tak to bylo mysleno:)
koukni na Onealy, ty maj super dyzajn i levný..
Kouknul jsem a pořád vycházejí o kousek dráž než Seven. Seven je za 2,3k s třeba tahle M1 CMYK by se mi hodila k mýmu celošmoulímu outfitu …:)
no tady na stokoruny koukat nemůžeš.. hlavní je zkoušet a vybrat, co sedí a pak u možného modelu vybrat design, kterej je nejpřijatelnější.. :) třeba Fujedas měl kliku a koupil Kali Savara za 1800,– mě neseděly ani Kali, ani Onealy.. nejde jen o tvar, ale i velikosti – u některejch značek se dostaneš mezi velikosti a musíš jinam..
Něco vyzkouším a uvidím. Mám na to ještě něco přes měsíc…
nejsi ty šmoulo nějakej přitěle?:D
Tvle! Jsem přece fotr od rodiny! A dobře živenej jsem byl vždycky, ne jak polovina chcípáčků, co jezdí na LV…:D
PS: Racera, kesua, TJK, kubadaa, black.horse a pár dalších se to samozřejmě netýká…:)
PSS: Náhodou oproti stavu z loňska jsem asi 5kg shodil…
proste mas tezky kosti no:))
to bych právě s tý fotky netipoval:D
spatna fotka, volny triko… to mate:))) Mi vysvetloval minule:)
ještě jsi minimálně na dva zapoměl…
ok,jsem chcípák a mladej scoťák asi už nejezdí a jen střílí,ten se nepočítá:D
Já zas, aby se někdo neurazil…;) :D
Jinak teda ještě Baf…
Ale jo, mezi střelbou i jezdí. Jen přesedlal.
Banshee nebo něco jiného?
Spitfire, jestli je to ten, který myslím… :-)
jj spitfajr v2 a samozřejme v gun metalu když je ten ostrostřelec ;)
tak tomu rozumim… :D
O Spitfiru tu básnil, ještě když měl 601. A upřímně – klidně bych ho taky bral…
koukám že máš na spodku taky nápis…přenášecí nebo celoplošně jako ochrana?
proč to nehodíš do našich bajků,se stydíš za to:D?
Je to řezaná grafika od Rádi, přenesená na přenosce, a přes ní nalepená ochranná folie Effetto Mariposa. Za kolo se nestydím, ale tak nějak se na něm něco pořád dělalo. Ještě potřebuju dořešit nějaké drobnosti a pak půjde do galerie…
mimochodem.. opravdu vyborna vec na ochranu ramu.. rozhodne bych to lepil na vsechno co ma jezdit nekdy v terenu!
pokud se ti to nezacne odlepovat… a ne, fakt to neni neumytyma rukama:)
Mně, a ani nikomu v okolí, se to neodlepuje. Umyješ podklad, odmastíš, nalepíš, ohřeješ horkovzduškou a dotvaruješ. Tahle páska je boží!
na jednom kole to drzi, na mym nedrzi… odmasteno perfektne, ohrato na topeni + pak fenem na plny gule…
Ale hodne s tim zacvicil saalbach, bordel a wapkovani…
viz dole alinceb… tohle neokecas… to nejde odlepit ani nahodou… mas to blbe pripraveny na lepeni :-D
Nevím, u těch kulatých pod bovdeny se mi za kraje dostal bordel vcelku rychle a odlepovat se to začalo. Nemluvě o tom, že to pak vypadá strašně. Teď jsem vzal Zefal, který sice není tak odolný, ale pracuje se s tím lépe.
jj,ja to objednal z autolepky cz,nebo tak neco.maji dobrou kvalitu.
tu ochranu vytlucu z davida az tam pojedu,nebudu si objednavat 5metru .mel jsem ji na 301 i na cube a drzi fajne.
ta představa jak TY vytloukáš něco z DAVIDA… :-DDD you make my day :-D
Bych spíš rekl ze to vypada jak dámský pyžamo. :)
Hleď si hroznů a nepruď…
Tyjo opatrně, stačí že teďka má dětský hadry ve šmoulím stylu, aby nezačal jezdit v dámské noční košilce :-D
Treba je to jenom takova priprava:)
Zůstanu u šmoulího outfitu. Pouze dále „tuním“…:)
nějak přitvrzuješ :-)
Ani moc ne. Chtěl bych začít trošku skákat a na to se integrála celkem hodí. Pak taky jedem za měsíc Saalbach/Leogang…
tyjo, to budeš mít dobře vyšampónovaný :-) chrániče a kecky se dají sehnat taky v téhle úchylné barvě?
Kolena mám černý Alpinestars Paragon nebo kolena/holeně 661 Rampage, boty taky černý a rukavice taky. To měnit nebudu…
brejle to chtělo černý a škopek komplet modrej;)
ale to je jedno,jak v tom člověk vypadá,když ti není vidět do xichtu.
a na skákání nepotřebuješ integrálu ale hlavně koule
No, v životě jsem už skočil velké věci, takže koule by i byly. Nebylo to ale na kole. Na kole ale ještě nemám potřebnou techniku. A nejsem magor, abych najel skok jen tak a doufal, že to prežiju…
to jo, ty radši trháš ocelový lana :D
noo moment.. pokud vim tak o pretrzeni se pokusil nekdo jinej… a sel do toho naplno zebrama :-DD
ale já nepopírám, že jsem občas.. no už fakt jen hodně občas.. trochu magor :D
Já to lano netrefil, narozdíl od tebe…:P
máš pravdu,na manželství jsou taky potřeba…
omyl, tam je to prave: skocis a doufas, ze to prezijes…:))
kua tys musel mít kliku, poprvý a relativně krátce a už tak realistický závěry :D
Hele, to je ten bunny, na kole je to stejný jak na prkně, prostě když se do skoku umíš odrazit a nenecháš se jen plivnout, tak ho máš víceméně pod kontrolou :-)
no, bunny umím, ale stejně někdy plivne a pak je to o tom doufání :DD
Tak jsou vyježděný skoky, nebo nějaký takový přírodní věci co nejsou s úplně optimálním nájezdem a pak se to v podstatě nedá hezky skočit, jen to nějak pohrotit a doufat, že to výjde :-) Vezmi si LV, protože na Morewoodu by ses u nás nudil a stav se na poježdění, ještě domluv třeba chlapce z Liberce, rád vás tady provedu, i něco na poskočení tu máme, nebo vám Atilla (kurňa má tam dvě t nebo l) ukáže L.E.S. .......:-)
moc rád přijedu, musím ale nějak vymyslet kdy..
Já můžu i v týdnu, nejsem vázaný s volnem na víkend. U mě se střídá 24 v práci dva dny volna :-)
No, možná bych se s vámi projel. Vzal bych si kolo do práce a třeba odpoledne volno. V Jičíně jsem z kanclu za 20 minut. Ještě bych zpunktoval jednoho kámoše s Patriotem…
taky bych jel…
No vidíš, nahoď nějaký termíny a domluvíme se :-)
Ten všední den by šel, ale musím to předem naplánovat, abych se utrh z práce.. jsem závislej na objednaný práci a na šichtách brigádníka, abych mohl vypadnout před polednem, nebo i dřív..
A teda počítejte s hoodně velkou pohodou, protože letos jsem zatím extralemra :)
Myslíš do kopce :-) Tak to jsme na tom stejně, i když v Neděli jsem konečně dal kolečko Jičín -Kozákov-Klokočky-Borecký skály-Hrubice a přes Prachov domů :-) Hezky na celý den :-)
hmm, i letecky by to byl záhul..:)
…tenhle víkend nevím, ale nejpozději příští jsem tam..:)
Příští víkend mám službu v neděli, takže kdybys chtěl něco ukázat na Prachově, tak v pátek odpoledne, nebo v sobotu by to šlo :-) Případně, pokud bude čas, bych se na chvíli přidal já k vám, je i hezká cestička z hrubice na čertoryji.....
Od té doby co zničili tu spodní zelenou, tak je dobrá tahle
když pojedem, tak dám vědět:)
Tak tahle vede víceméně z druhé strany :-)
budu vas sledovat letci… kdyz se zadari mozna se i uzrhnu a dojedu taky… s vama je to vzdycky TOP vyjizdka!
hele hoši, jestli se příští víkend utrhnete, tak je ta akce u mě na chatě :) na nedělní vyjížďku by měl dorazit i Johny5, hlavní akce je samo v sobotu..
ještě to tu proberem, ale asi by jsme jeden den docela rádi přijeli ;)
V sobotu se budete orientovat, nebo nějaká projížďka po Železkách? V druhém případě bych se vetřel. (:
v sobotu budeme orientovat :) ale je to super akce a rozhodně pojedeme hluboko pod tvoje výletní tempo – je to spíš taková pohoda vyjížďka.. Sejdeme se už v pátek u mě na chatě a v neděli pak pojedeme objet Lovětín a Žlebské Chvalovice ;-) ale vetřít se můžeš kdykoliv :)))
Mně právě vybouchnul parťák, takže to letos asi celé odpískám. ): Ale v neděli bych se eventuálně vetřel, když bude čas a prostor. Dík. (:
miro nikam s tema wikingama nejezdi nebo te uzenou,je to samej chrt.
Jj to rika kazdej ze hovno a pak vseci jedou jak urvani ze řetězu.
Jj to rika kazdej ze hovno a pak vseci jedou jak urvani ze řetězu.
Mě do kopců předjíždějí důchodkyně na Libertách a na řidítkách přitom vezou igelitky s nákupem.....
to mě připomnělo…jel jsem asi před 3lety do maštalí a protože to nelze jet po poli,tak valím asfalt a před kopcem zvaným budislavák mě drbla paní na libertě,plnej koš nákupu a ještě telefonovala…s bejvalkou kola asi v ceně 200k ,liberta za dvě piva.sem se nad sebou trošku zamyslel.
Elektrokola se nepočítají:)
Za tím jsem teď mastil poslední asfalt na kozákov, sice jsem se ho udržel, ale přišlo mi to, že frajer je proti mě nahoře o něco míň zadýchaný :-)
Pockej pockej, to se mi presna stalo. jezdili jsme nekde v kruskach a trapime se po acku do kopecka k rozhledne. Najednou typek na nejaky liberte bez stangle, na riditkach tasku lahvacku a uz to mastil za nama, zvysil jsem frekvenci a najednou koukam ze me predjizdi, pak dalsiho a nejrychlejsi z nasi skupiny se ho sotva udrzel nahoru. Pak jsme zjistili ze to byl spravce rozhledny, co tak jezdi nekolikrat denne, takze presne tuhle trasu mel nadrenou tak, ze se ani nezpotil… no cejtil jsem se jako rychlik… :D
Prostě nemoh jet nižší kadenci, když měl tak těžkej převod. Určitě v tom nebyl úmysl vás všechny zasměšnit…;)
no, je to tak… i kdyz jsem se cejtil jak chlapek v lucky louie – Zavěs se v rybářský síti před tunelem a šukej tam lidi za 5 babek, to nebude zdaleka tak ponižující…
Ja jsem prekvapenej po prechodu na 1×11 s 32 ovalem, co vsecko se da vydrit na takhle tezkej prevod. Protoze proste nemas kam uhnout a me desne unavuje tlaceni kola…
Já ale nemám vůbec problém s odrazem. Dokážu si kolo pěkně potáhnout a srovnat pod sebe. Dopady taky untlumím slušně. Problém je, že nemám naskákáno. Skáču spíš malý věci a ty odpaluju výš a dál.
Na Hrbáčovi byl trošku problém s tuhostí celýho kola a odolností Archů, ale to už je teď celkem v pohodě.
S čím mám ale problém, jsou rádiusy. Jak to kope moc do výšky, tak to není pro mě…
Tak dirtový skoky neumím vůbec, ale i když to tu někteří nemají rádi, jako výborný ježdění na naučení těhle skoků mi přišel Geisskopf, celkově se mi ten park líbí, jen škoda tý pomalejší sedačky.
Mně vadí i lavice před koncem Špagety v těch klopkách na dropama. Kdyby byla nakopaná rovně, tak by to bylo lepší. Takhle musím dobržďovat a prošlápnout ji…
ja taky nevim co tam na ni delat :-)
a von je v tom designu nejakej pokrok?:) porad je to jen skopek…
Nevím jestli pokrok, ale TRENDY se mění :-) Což znamená, že v takovémhle škopku budeš na svahu vypadat, že jsi zaspal dobu. Stejně jako v dresu s kostrama :-D
Nedávno jsem se Martina ptala, protože už nemám přehled, jaká barva rámu teď letí. Já tipuju nějakou raw úpravu.
Konečně jsem IN! :D Mám doma 2 RAWy…:D
PS: Ale jinak si myslím, že nemáš pravdu. Imho teď letí pastelky – aspoň podle ohlasů v galerii tady na BF. RAW byl in tak před 2–3 lety…
Hele to já jen odhaduju :-) Ale přijde mi, že ty zářivky už moc nefrčí ne?
No, podle galerie frčí svítivě zelená pořád a pak třeba oranžová (ty nové Bandity a včera Ghost). Pak bych řekl, že jsou v kurzu pastelky od SC, Ibisu nebo Giantu…
Dělají se pořád jak pastelky, tak černé, tak raw podle mě…
fluozářivky už jsou za zenitem… to už se cpe jen na nějaký kellysy ne
raw je věčný!
nebyl to Lenin?:)
v Praze zvoní chlap u vchodu, z okna se vykloní paní a chlap se ptá: „prosím Vás kde tady bydlí Lenin?“ paní:" Ten už je dávno mrtvej".. Chlap: „Ale slyšel jsem, že je Lenin je věčný!“ paní:„Tak to musíte o ulici vedle, tady jste v Žitný!“
nechtěl jsi náhodou moje kliky?nebo se mi to mate…
kdysi jo, proc?:)
kdysi nebo stále?:D
je mi jich líto trošku no.ale možná je používám na to,na co jsou určený,pak bych to tedy neřešil.
hod mi cenu a foto do SZ… Kolik vazej? Rad bych je predelal na 2placku zas… Ty mas standardne 3placku vid? a jaky pocty zubu?
váhu nevím,dvě placky k tomu mám.38/24.ale spadl mi řetěz a pavouk je porejpanej.
kliky naprosto v pohodě,nikdy jsem neškrtl a vozím bačkory.
peníze za to nechci,spíš jsem si říkal že by možná byly lepší alu.
ale třeba se někdo vyjádří k tomu,že to moje hopsání v pohodě dají a v tom případě si je nechám.jsou lehký,tuhý,pěkný…
vím že mírovi se za šas vyhrkal závit u pedálu,tak mě to vrtá hlavou.měl teda jiný…
ja jsem ted prave s XTR spokojenej a uz asi taky nema potrebu vymejslet ptakoviny:)
Ad zavit, to je prave to, zeho se u karbonu bojim… stacej mi Noiry co mam, u kterych se to casem prej stane a je jen otazka casu, kdy…:)
Placky mam 22/36, ale mozna by sly prehodit na ty RF…
původně jsem plánoval že si postavím nějakou 29er do hospody a na to bych hodil tyhle nexty,na LV pak nějaký turbiny(abych nemusel řešit domek)…ale než udělám 29ku to ještě hopdně vody uteče.
jo a mají 400g,jak jsem se právě dozvěděl:)
btw:už jsou pryč čert nikdy nespí:D
ok, takze je vzal David:)
já mu tvrdil ať to sundá už když si bral kolo, ale je to tvrdá palice
dostane Turbíny 30 ty mu vydrží na 601 a samo vyrovnání
už to vybalili ?
mám starší generaci, ale i ty tvoje jsou určením XC/Trail :D na DH jsou SixC
už je mám každou 2× lepenou a teď na Pekláku zase odešla pravá a ten vakl je tentokrát velikej :(
jo tak to jsem to pustil zavčasu:)
SixC jsou teda taky parádní,ale ta cena…
jen z ježdění a skákání nebo dostaly i tvrdý narazy do botky třeba od šutru nebo kořenu?
teď jen z ježdění a skákání, na botkách mám gumový chrániče a ty jsou teda trochu orvaný, spíš občas dostane ránu pedál o šutr, ale to se teď na Pekláku nestalo… když jsem je rozebral, zjistil jsem, že to má za sebou i pavouk, rock ring taky schytal pár ran a i přes loctite, jsem párkrát dotahoval převodníky..
si myslim že ty ráno do pedálu budou asi nejsvětší bolest pro ty vložky…
ja to samozrejme chapu:) trendy outfit je polovina uspechu:)
Kostrouna si setrim… na srazy atd.:))
tak dneska tu o karkulce:)
rozdíl v brzdách shit. zee a saint je jen v páce(to štelovací kolečko) , potisk a barva koncovek na hadicích?
né že by mě SLX neubrzdily,to je v pohodě.jen mě trošku bolí ruce a NEE!!! 200MM KOTOUČ DO PŘEDU NECHCU!!!
časem ho ta stejně dáš :D
to je hrozně složitý.dva kusy,jeden červenej,druhej modrej …to je peněz jak za nový kotvy.
btw:už mám na cestě vokovanou vestu,tak zrychlíme:D
a sakra :-)
Asi takhle – kdyz porovnam elixiry-deorka-xt a v podstate jakykoliv dvoupistek a nakonec zee a za ty penize a 100g navic proti xt (a teda 200 kotouce oba) mam totalni jistotu porad stejne reakce na pace i na dlouhejch rz typu rychleb. endura, kde nejak prubezne dobrzduju a mam jistotu ze mi porad staci i jeden chromej prst na ovladani… za 5 tis co stoji novy jsem nic neresil a nic jinyho nez 4 pistky a 200 kotouce na kolo uz nechci…
používám taky jen jeden chromej prst
safra asi je tvuj chromej prst silnejsi, vazis min nebo min brzdis… :D
brzdím právě až dost a nesmyslně:D
říkal teda wilda,že vlítnu do zákruty a tam se poseru a hamstnu na to.
takže jedu jaksi trhaně a ne zrovna plynule.nějak tohle odbourám snad
vazi 100% min… staci se podivat na fotky… Ty jsi jak bafoon, neboli jako topol:)
šel jsem se tedy zvážit,samotnýho mě to zajímalo.71kg na lehko,prostě kus chlapa:D
Tebe meli ve firmě na svarovani malejch prumeru zevnitř. :)
jj,to se hodí.byl tam ještě jeden 50ti kilovej:D
70kg sem mel naposled v 7 tride :-D.. se nekdo ma tahat tak malo… taky by se mi to obxs libilo :-D
to musíš taky něco dělat ?:D
tak nezer:))
vole :-D .. ja si 87–90 kg drzim stabilne poslednich cca 8 let… tlustej nejsem :D
jak to delas? jak to delas? :D
je mladej ;-)
ja su taky mladej… tek par mesicu navic tolik nemuze delat… i kdyz jeste kolem 30 jsem byl hubenour na 92… posledni dobou se to nejak lame… :D
Nic proti, ale 200 mm kotouč je základ. ;-) A k tomu klidně ty Zee.
volil bych Saint + 200 kotouc minimalne dopredu… dozadu klidne 180ku…
o dva litry víc za zlatý koncovky?ptám se právě na rozdíl.
zas to ber tak že je to míň jak jeden slušnej večírek :)
bejvávalo,co jsem skončil montáže,jsem uplně svatej.
a za dvojku mám líbiví dres a rukavičky;)
tak neco stoji i to stelovaci kolecko… :D
to bych si předělal z SLXů;)
pisu, co bych volil ja:) jestli nechces kesovat, tak klidne teda zeecka:)))
Nechces dve dvoustovky Hope saw na zlatym unaseci?:)
ani kdybys mi připlatil:D
přiznat neco takovyho zaslouzi obdiv kamaradu a uctu žen. :)
mam ty novy XT.. 200/180 a moji jatecni to dava v klidu.. jen to chce sintr desky a vymenit trn… pac mam ten malej prumer a kdyz si parkrat primacknu pod plnym brzdenim tak si ji napumpuju (zadni brzdu).. jinak ale slapou paradne
jakej trn??
Sintr desky jedine… s organikama jsou to dle myho porad takovy houby:(
myslí tohle
aha.. jako olivku… a proc tam ma malej?
moc jsem XT8000 nestudoval,ale řekl bych že tam dávaj trn s malou dírou a dělá to problém při pumpování.nebo tak něco
prave je mi taky zahadou, tak bych rad vedel vic…
bevim proc ale do origo sady davaji asi trn s malou dirou… a udajne to ma vliv na napumpovani paky… me to obcas udela… takze se chci podivat jaekj prumer tam mam…
A není to jen v nějakém OEmku, kde to bastlil nějaký ocas na kupkole dohromady?
ne.. přišly mi v origo Shimano zabalené krabici.. žádný OEM
trn jsem měl v ruce jednou a nijak jsem neštudoval jak je tvrdý,ale normálně bych ho na hulváta převrtal,ani bych ho nesundával z hadice.špony pak vytlačíš kapalinou a fertig.
třeba s toho bude uplně jiná brzda ve finále:D
trn, ne olivku. Tenhle trn, co postnul Rákosníček, je ze starších brzd. Ten novější je stříbrný. Někde jsem četl, že se tam dává i trn z avidů.
jasny, ja tomu celymu rikam olivka:) ale diky za upresneni terminu:)
kazdopadne zajimavy… to jsem nevedel…
jsem ted vymyšlel nějaký barvičky na svoje zee/xt tak jsem rešil i tohle – mym zdrojem je tuším tvoje vlákno o nových XT :-)
ja uz to ani nesleduju:)
Přece bys nesetril na brzdach:) saint + 200 je na to kolo povinnost. Nebo dej avid. :P
je hodně důležitý,aby byl představec na sloupku v plné výši?potřeboval bych pár mm zvednout,tak jen jestli mi pak větev nezustane v ruce.
nebo udělat vložku,třeba i volnou,ale ty gramy navíc,brekeke:(
kup řídítka s vyšším zdvihem voe :D
nebo dej dopředu 650B kolo
nepotřebuju zvedat kvuli pohodlí,ale kvuli kontaktu řazení/páky s rámem.
:D
a co to mění na tom co sem napsal?
každopádně krk musí být cca do osy horního šroubu
to mění to,že i 29er kolo v předu mi to nevyřeší:D
řidítka souhlas,ale to až jako poslední variantu
to by možná i vyšlo…budu potřebovat jednu podložku(ten kužel) pod představec,najdi doma.
samozřejmě že větší kolo ti to může řešit :D
se změní uhly :D , ale jestli by to vyšlo netuším
s větším kolem se ale poloha představce nijak nemění…toe jedno,prostě zvednu o kousek představec,snad to bude držet.
vis takhle z hlavy kolik ma ta kuzelova podlozka"vlnovec"?10mm asi?
ca 20mm obě dohromady. takže ca 10mm jedna
dobrá,díky
ja ji mam jeste doma, nakonec jsem pouzil jen tu vetsi co jde primo na hlavu… ma 10mm
jo to jsem chtěl vědět,kterou z nich dát aby to ladilo:)
na 301 jsem měl obě
edit:vlastně píšeš ža velký dolu.malá na hlavovce nesedí?
ladí velka :D
ale nevleze ti tam
jak nevleze?
už mám omalovánku a budou mě v práci tvořit „násadu“.kterou nalisuju-zalepím.možná i poheftuju.
dej vedet jak dojdou kliky…hnedle jsem u tebe:)
prodluzujes krk na BOSu?
Nebylo by pro tebe lepsi prodat BOSe… a koupit treba Lyrika a Monarcha a posavit si to na 180/190 na tvoje litani?
bos mi vyhovuje…
na představci jsou utahovací šrouby na krk vidle – sloupek by měl být výš, než horní hrana horního šroubu (závitu), v nejhorším stejně..
nemám to po ruce takže neodhadnu kolik je od horní hrany šroubu ke hraně představce.
na tomhle na fotu je 7mm,ale uplně jiný šistém uchycení.tady bych se nebál.
dneska dorazil holoubek obecny breclavsky :-)
jezismarjaa:)
Teply botky do robotky :-D
chválím barvu tkaniček, alespoň někdo se tu umí seriózně oháknout :-D
…k obleku:))
s cernou to bylo usedly :-D a k Cerne 601 s cervenymi logy to bude akorat :-D
v breclavi se uz pecou i boty? ksakru, to jsem asi prokaucoval… :D
Cervena je pro buzeranty a pro kurv… :)
tenhle model také nevypadá zle…:-)
to je nova DH verze Impact High VXI s Mi9 podrazkou :-D
Ono to vypada jako legrace, ale VXi mam a je to skoro to samy. Za 10 km od brodu se voda sice ohrala, ale stejne jsem ji musel vylejt :)
:-)však jo, botky antikalužovky, projedeš kaluží a kaluž suchá…
hehe, holoubka jsem viděl na fotce a lezl po něm nějakej pavouk .. :))
mě taky přiletěl holub,z břeclavi to nebylo.
sedí dobře,velikost L
hezké :) teď ještě něco na to nejdůležitější- krční páteř
myslíš jako ten límec?asi to dám bez něj
Jojo, z cenovky se mi chtelo zvracet, ale pro klid duše ho vozim
prošel jsem si je na dookie a duši mám uplně v klidu…za to seženu luxusní feldu:D
Zas nakup feldy taky neni moc investice do bezpecnosti :)
pravda,ale kdo se s tím vším má tahat,když mi nevyjde auto do parku?
uplně mi stačí cesta domu cca 15km na butilech
15km na supertacky maxxisech výjde z hlediska ceny plášťů a opotřebení dráž jak si objednat taxík :) ale závidím že máš park tak blízko.
tak tomuhle uvěřím až to na tobě uvidím – jinak je to jen běžný LV fetiš tady vlákně :-)
hlavně k tomu mám origo ramínko:D
vozíš to na triko nebo na ten svetr co ti narostl?;)
nejdřív na svetr, ale pak zpocené to jde blbě dolů – takže nějaké funkční triko/triko bez rukávů
se nepotím:D
btw:bych to jel v neděli asi vyzkoušet
ano ano – předpoklad, že tyhle věci lidi kupují a modlí se, aby je nezkoušeli v reálu je u tebe lichý :-DD
(nemůžu, jsem odjet na školení mužstva)
když to nepude,oddělám rukávy,když ani to nepude,pošlu to dál a nahodím zase batůžek;)
každej někdy upadne-já zatím jen dvakrát.prvně na palec,podruhý berany berany do stromu:D
v tomhle se snad nedá ani normálně pohybovat
:)horší to bude s odpařováním:)
jo když jsem to vytáh z krabice,říkal jsem si to taky.ale na pohodu.je to lehoučký,příjemný.budu s tím jezdit i do trafiky
teď už se ti po cestě z knajpy nemuže nic stát. :) jen by to chtělo ještě nejaký výztuhy na zápěstí a slušný rukavice, abys neměl odřený dlaně :D krom toho ve volnější mikyně nebudeš vypadat jak chcípák. :D
neměl jsem nikdy problém s urazem cestou domů,no za mlada možná trochu:D
teď ze soboty-neděle mám problém s klíčema,,musel jsem chrápat na lavičce,než mi docvaklo kde mám náhradní:(
Konečně budeš v dresu vypadat jako chlap…;)
tebe ale nikdy nedoženu:P
To je fakt, protože tos zanedbal už v mládí…;)
no ale ruku na srdce,pro být vyžranej jak ty?:D
Nabízí se otázka, jestli je lepší být vyžranej nebo vychlastanej…;)
Nevím, oboje není problém dohnat v jakémkoli věku, když se budeš trošku snažit :-)
přesně.a co se v mládí naučíš,ve stáří jak když najdeš.a nejsem starej:D
nevim jak s chlastem.. ale se zradlem to jde uplne v klidu :-D
mě se líbí,jak si tu každej hraje na abstinenta a pak při kdejaký slezině kalíte do rána a žerete řízky jako prase:D
:-) ja to mam uprimny.. ja jsem posledni asi 2 roky nakej abstinent.. nejak do me nic netece.. takze spis ochutnavam.. kazdopadne jak prijde na zradlo a rizky… tak jsem naprosto k neudrzeni.. sezeru na co prijdu :-D
mě to taky nechutná,ale svět je tak nějak víc růžovej:D
to si říkám vždycky u vína… že jenom přivoním, pak že jenom lehce koštnu a pak se přistihnu jak otevírám další lahev :-D
kupte to vinarstvi v pavlovicích a nemusis resit detaily :)
nj, ale to by chtělo nahnat tam nějaké nevolníky na práci :-D
Sem ti říkal ze to musite koupit cely i s lidma :)
známka blahobytu, ale tím světlemodrým pyžamem bych na to asi neupozorňoval. :D
zářivý bleděmodrý obleček a dva batohy;)
Tak jeste par zmen na tom mojim cizakoj :D musim udelat lepsi fotky a napsat si aktualni osazeni..
Maruna ti dlouho nevydržela. Co to? Jinak ta vytažena Sedlovka je teda mazec…:)
na to nemas ani ty a to uz je co rict:)
btw. co podprdelni snizovatko? je uz na ceste?
byla možnost foxky a to se muselo využít :D jinak maruna nebyla nijak špatná!!
nooo,ono to vypadá děsivě, ale je to 150ka a sem několik cm před dorazem,takže by problém být neměl..
A chodí ta liška lip, nebo to byla jen „musthave“ záležitost? Maruna šla kam?
maruška zatím nikam nešla,dnes sem to nahodil a hned sem letěl na volejbal..nestih sem se projet..zítra vyzkouším ;) jinak zatím co sem vypozoroval, tak foxka má o dost máslovější chod a je ještě o dost citlivější..zbytek uvidím zítra..
v poloze " sedlo dole " bych to měl akurát;)
není ti to malý? B-)
a vis ze si ted budes muset koupit i X2 tlumak misto monarcha? :-D
Nenene,monarcha nedam :D a jestli jinej tlumak,tak DVO :D
budou zelené polepy? :)
to ti taky nebude ladit… topaz ma cernou pistnici :-D potrebujes neco ke ka$$$hime :-D
aktualizováno v profilu
zeptám se i zde nočních jezdců-nepoužité,v podstatě nové.vyndáno ze skříně…zapomněl jsem na něj že ho mám:D
Niteye B20 1200lum
no a jak z ní otázka? :-D
tak to mi asi vypadlo:D
otázka by mohla znít-CHCETE MĚ?
a já myslel, že se chlubíš, že trénuješ i v noci..
když jsem se s tím chlubil po koupi,byl jsem zjebán předsedou ,že kupuju čičoviny a na pořádnou vidlici nemám;)
Tak to je snad jasny ze nemas vkus ani soudnost
vidle nebyla pro mě,zato světlo jo;)
Tebe ani to světlo nechceme, děkujeme, odejděte :-D
Ano máme :)
Jestli je to zadarmo, tak mi to pošli, já tě toho zbavím :-)
ok:)já tobě světlo,ty mě sedlovku;)
Sedlovky momentálně bohužel ještě nejsou :-(
kdyby se doma někomu válelo hodně luxusní sedlo,třeba ergon co nabízel TJK nahoře,šlo by to vyměnit;)
nema nekdo 60ku predstavec? Koupil jsem zene tenhle
Ale na jeji Skovy kolo vypada fakt masivne:( Je to fakt spis takovej EN predstavec… Kdyby ho nekdo chtel…
Ne woe Breto, fakt se netlem:))
:D
skoda toho bileho s***ce na tom.. jinak vypada fajn.. ja mam Azonic Predator a vypada celkem subtilne.. a hezky.. mohl by se libit..
jj, ten se mi libi… cena a kdes bral? dik
Jdete nekdo na ac /dc?
jasan, jdeme s Luckou, máme přední kotel pod pódiem… bude tam i Fujedas, ale v zadním kotlíku a někde jeden z mých bráchů bude pobíhat také…
jako strasne jsem chtel jet, ale vzhledem k soucasny domaci atmosfere jsme se doma se zenou dohodli, ze se mi nikam nechce…
A nakonec jsem rad, prtze „ejsiky“ s Axlem bych asi nerozdejchal… ikdyz chapu, ze tahle prilezitost se asi nikdy uz opakovat nebude…
no bodejď,na takový hovna nejezdit
Taky jsem šel s všelijakými pocity, ale nakonec nelituju, Axl se po mnoha letech konečně rozezpíval a nutno říct, že ten čas, co ztrávil v sedě se na něm pozitivně projevil. Aktuálně chodí se sádrou, ale moc tam nelítá, takže to stíhá udejchat, dokonce i zhubnul lehce dle mě. Zbytek kapely super a Angus je šílenec šílenej:-) Za mě nakonec palec nahoru a příjemné překvapení. Brian to není a nikdy nebude, ale líbilo se mi to moc.
Úplně stejně. Axl mne příjemně překvapil. Angus musi byt naspeedovanej. :) ten zaverecnej ohnostroj super, ale angusovo 15 min solo je nezapomenutelny.
Máš recht! To sólo byla asi největší pecka, jak tam s sebou prásknul o zem a točil se tam po zemi v záchvatu jak za mlada:-) pár těch konfetek jsem si schoval na památku :-D
Ty konfety vypadaly z dalky luxusně:)vymenim za lahev vina :)
safra, jsi měl nabídku napsat dřív, jel bych na konzík poprvé v životě s vysavačem :-D
novy kliky a zjisteni 15kg.takze u me doma 16.
taky pochvala za modry mola:D
tvl,kola:D
Dnes byla v Koutech na enduru LV v zelené a s černými koly a za sebe musím říct, že naživo vypadá tvoje kombinace lépe.
já dnes na dálnici zahlédl na autě(rakušák) pověšenou 601 taky v zelený+červený kola.zelená vyblitá ,uplnej hnus ale kola k tomu seděli.fotit jsem nestíhal,ujel my:D
tvl mňau na kvadrát :)))
Ale musím potvrdit, že naživo to kombo zelená+modrá vypadá daleko lépe než na fotkách.
ta zelena LV byla nejspis kamosovo 901
…co mne v Koutech prekvapilo, bylo mnozstvi novych RB, ktere teda na zivo vypadaji 2× lip, nez na fotkach (nevic se mne libilo raw s modrym vahadlem)
no to je jasny,pac modrou kdyz polozis i na lejno tak je to proste pekny:)
jako hnusnejsi foto uz nebylo?:)
Ty rafky jsou lakovany nebo je to elox?
nebylo,uz bylo k veceru.ale kolo je hotove,tak uz to nafotim jako profik.rafky jsem natrel sprejem:D
uff
tak znova a opět na *****…
ale,polepy na vidli nalepeny(křivě a s bublinama)
kaiser na předek nahozen(šel pěkně,nic jsem nezlomil)a je to kuwa kus gumy
ale je to lepší s tou zelenou ;-)
míro o víkendu určitě peklák,nějak si to zařiď.jen kdyby padaly trakače tak na to dlabu…
v sobotu musím do práce, tak možná v neděli, ale jistě to nevím, jel bych rád. Makula by už měla být v provozu ;-)
sotoroprocentne.. teda pokud to oservisovali dobre…
taky asi pujdu,ale jen do obeda,pak bych asi vyrazil.v nedeli muzu zas…
odskáčeš to v nejhorším na LV,vlastně v nejhorším by znamenalo na agangu:D
kdepak… tlumak je na ceste.. nejhur ve stredu je v pardubkach
na cestě jsem už toho měl za život hodně a nutně to neznamená že je to fakt na cestě:D
ale makula k mírovi sedne víc,takže ať do klapne.pak ještě to počasí no
kdyz pisu na ceste zname na to ze je to na ceste :-D
no to je fakt fotka opet na kkt:)))
Kazdopadne nakonec z toho bude jeste pekny kolo!:)
joo, kdyz jsem ho videl u davida, kdyz ho privezl, tak jsem po nem slintal… Proste elox je peckovni! A tenhle zelenej bych volil taky… jedna z nej barev…
Kombinace zeleny a modry se mi taky moc libi…
už mám domluvenýho fotografa,mobil to prostě nedává a z jinýhop uhlu to nejde fotit,mam na zahradě bordel:D
to bylo ale keců že Z+M je hnus fialovej a najednou se to každýmu líbí:D
Kdyby mel nekdo zajem.. asi pujde do sveta… cena po rozumny dohode…
zadna hitparada :((
cekam podobnost s Espasem.. pockam si spis na svezeni a nejakej „odbornejsi“ test…
designove z venku pekny auto… espace se mi krom debilniho monitoru a basenci tlacitek libil… jo a az na tu cenu…
Ale ta jejich zas…ana posedlost malejma motorama me s…
jak rikas.. s tim souhlas… displayum nija nefandim.. od dob jezdeni v Tesle bych display v aute nechtel.. zlaty kulaty tocitko.. s tim se da po pameti.. na displayi ani prd :-) ad motory… strasna chyba.. imho je to uplne vyradilo z boje z tridy Mondeo / Sup / Passat / Insignia… bohuzel.. protoze cenove to je dost vysoko.. ale j to hezky to ano…
Hehe, dost mě pobavily v reakcích hlášky pravděpodobně koncernových fanatiků, že to bude hlučný a rozhrkaný, nebo tak něco v tom smyslu a prý zlatý strohý passat :-)
nevíte někdo, nebo nemáte nějaký zkušenosti se sedlama prologo, zda jsou spíš tvrdší, jsou více či méně polstrovaný? mám v hledáčku prologo nago evo x10 tirox a nebo prologo nage evo nack
to co mam doma je celkem tvrdy.. ale treba takovej Ergon SM3 je tvrdsi.. zase o pohodli to rekne prdlacku.. speedneedle je karbon slupka a je pohodlnejsi nez kdejake jine sedlo
co sem zjistil, tak mi vyhovují tvrdší sedla, který jsou míň polstrovaný..
nesháněl bych se po sedle,ale to sdg co sem tam měl, tak má normálně vakl v uložení lyžin, vrže to jak sviňa a má to hrk větší než když má špatnej teleskop vakl
mam tu topovy Ergon SM3 Carbon velikost M :-)
Akorat v M krapet tezsi… asi 245g
teď ho mají na kupkole za pěkný kačky :D
ja prodavam za co sem koupil… 1500 + posta
tak do toho jdu ;)
V eMku je ještě lehčí. Mají to Ergoni zmáklý… (:
to je hezčí váha ;) už sem ti napsal zprávu :D
nj.. mas lip cinknutou vahu :-D
btw mam na ceste tvuj EX Werk :-D budeme ted kamaradi :-D
Doma už jsem nahlásil, že holub něco odnese a přinese. Prý jsme magoři a máme si založit stránky ChvilkuPojezdimPakProdamDarujiNeboVymenim.cz :))
:D Normální průtokáč…
To jsou věci. Co tam na severu s těmi pevňáky blázníte? (:
Kámoši, co s náma jezdí EN, prodali svoje XCéčka a na ježdění s babama pořizují AM/EN HT, tak jsme se toho taky chytli…:)
sakra,sem to blbě napsal..TJK sem poslal zprávu :D
Z denicku lestice.
kubad 2.8.2015 19:29
nebuď měkký a dej carbon :D
Zpět Reagovat
TJK 2.8.2015 19:43
depak.. do toho nejdu.. supertlusty rafky nepotrebuju a vzhledem k tomu ze vytopim este raketu za tlumic tak mi ty KOMy postaci az az :-DD
:D
franto ty ses hroznej grave digger :-D
Pritom stacilo vypustit jedno slovo. :)
protože mi ten syntace napínák pořád blbne ( i s 1,5mmpodložkou pod osou navíc) tak přemýšlím o shimanu :-(
dotaz: 11ka XT páčky mi budou chodit s 10speed kazetou a slx+ hazkou?
Když má řazení 11 stupňů a kazeta 10 stupňů, tak co myslíš, Halík?
chodit to bude, ale jak?:)
no jestli jsem to dobře pochopil, tak 11ka řazení a hazka jde seřídit na 10ku kazetu – tak jsem si to chtěl ulehčit že jo
veškeré tvoje problémy jsou tyhle bastly, za které vytečeš ve finále mnohem víc než když tam dáš čisté řešení,
ale dělej jak myslíš.
když to čisté řešení mi nefunguje (2×9 sram + napínák) tak bastlím :-)
jinak to zatím vidím na 2×11 na shimanu, uvidím jak budou ceny SLX
pokud máš problém s 2×9 tak 2×11 bude to samé
pořeš si řetězovou linku
to jsem ted zkoušel, ale 73mm domek + etype + 1,5mm navíc a není to dobré. Víc podložek se mi dávat nechce – musel bych tam asi regulerně dát stand. 2,5mm
Takze domek+etype+2mmpodlozka a retez linka na klikach mi vychazi cca 48mm – co dal?
a pač jsem tohle nikdy neřešil tak měřeno podle jakéhosi obrázku z netu http://www.bajk.cz/data/clanek.asp?…
Uz se na to vykasli prosimte a dej tam jednu placku a napinak, stejne skoro nejezdis :P
až nasadím V2 tak začnu :-)
Tak to jsem zvedav, to se treba konecne projedem ;) :D
Kdyby se nekomu doma valela karbonova sedlovka 30,9 tak prosim nabidnete…
mam Easton EC70 Zero… ale pokud shanis nejakou lestenku tak ne…
Foto do mailu Cena? Stáří? :) nerad bych dopadnul jako Rehula:) ale potrebuju to na RB tak se mi nechce kupovat novou.
Tak nic to je rovná:(
jj, Zero – rovna:)
Taky shanim, ale 27,2…
čau, nemáte někdo zkušenost s ráfky DT SWISS EX 471 ?
JakeF…;)
mu praskl nebo co?:)
Ne, pokud vím, tak je vozí na 29er. Nebo zavolej Gwinovi…;)
Gwin je jezdí bez plášťů ten ví prd..:)
takže ty legendární bezplášťáky fakt existují :-)
…
Takze ty fiajovy nasivky sou ti k hovnu? :)
a to je ci? Mko?
Nechal jsem si zkrátit nohy…
ale pycu…
No, tvoji zeny to nebude, prtze jses starej kolenovrt a nju Foxe bys ji nekoupil!:)) Na tebe je to maly, tak koho to je?:))
Až bude akce v Ráji, tak přijeď a uvidíš…;)
woe neseri…:))
další černej hnus
soustruh,doladění šmirglem,mrazák,nalisování(gumový kladivo;)),zafrézování pro víčko,nasazení představce i s 10mm podložkou-hotovo.
ve sloupku 15mm,snad to zítra ani jindy neupadne.
Jak je spodní šroub v původním, tak bych se toho nebál :-) (Seš svařeč, tak to heftni:-))
nejdřív jsem to chtěl zalepit,ale zapomněl jsem lepidlo na alu v práci.
šahat svářečkou to jsem nechtěl,prostě v případě prodeje to vypadá blbě.
jo spodní šroub je na sloupku,druhý komplet v nástavci.
ještě to chce origo podložku,pat to bude fertig;)
původně to měl být dural,ale musel bych to točit z asi 300mm kulatiny:D,tak jen hlína,ale nechal jsem silnější stěnu.
ty by se mohlo časem vymačkat… 300 mm kulatinu uříznout a na soustruhu vypíchnout z čela polotovar s rozumným přesahem.. ;-)
Jestli nemyslí 300 mm průměr :-)
jj, myslí.. já myslel uříznout potřebnou délku a vypíchnout potřebný průměr… a ze zbytku udělat třeba popelník :D
Tak to bych snad radši stáčel ten průměr :-) Tohle dělat do takový hloubky fakt nemám rád, osobně na to ani nemám nože.
potřeboval jsem 50mm,už vidím skladníka jak mě dává takovej kus a já potom 90% zahodím.(chápu jak to myslíš,tomínos asi ne)
číslo alu nevím,zjistím.budu to občas kontrolovat,samozřejmě v místě zeslabení to lupnout může.ale strašit mě fakt takhle nemusíš:D
edit:vymačkat myslíš to co je naražený ve sloupku?nemělo by,je to přece stažený jedním šroubem představce
myslím vymačkat v tom nalisovaným průměru – přecijen i macatej představec pruží – a pak vrzat a skřípat..
EDIT: jo v tom sloupku, nepřečet jsem to celý…
když začne vrzat,bude to známka že se něco děje…což je jedině dobře.
Jako čistej hliník? Nevíš číslo?
tak mě ujistili že je to totok-
dural – AlCu4PbMg
co myslíš?
Řekl bych, že z těch běžně dostupných je to jedna z pevnějších slitin :-) Pravděpodobně špatně svařitelná a špatně eloxovatelná :-)
jj,otestovano a ze to dostalo facek.jen to musim zalepit,otaci se to a jeden sroub na sloupku to neudrzi.a nebo jsem to mozna nemel na moment utazeny.ale nevrze a tak to asi bude cajk.
Tak v tom případě bych doporučoval udělat nový s o trošku větším přesahem a zalisovanou část třeba ještě o 5mm prodloužit.
TJK někde hodil fotku nových pedálů(nemohu najít)
nevíte o co šlo?
případně sháním nízké,co vydrží blbnutí na BMXku 70kg spratkem,klidně plastové a to celé i s poštou do 8kil.nápady?
myslím, že magneziové superstary. http://www.superstarcomponents.com/…o-pedals.htm
to jsou ony,díky
tak jdu hledat jiné
Oni dělají i plastaky. Tuším, že do 8kil by to s tou aktuální slevou mělo v pohodě vyjít.
Zeptám se tady, i když se to už mockrát řešilo.
Jaký jehly se dávají do Hope ořechu?
Mám ho docela ožvejkanej.
Dík
sežeň si radši planžety…nějaké tu mám od TJK,já je tam zatím nestihl dát,tak 2roky?:D
Planzetu od Tomase mam, jen se mi nedari ustrihnout tak tenky platek aby se vesel do mezery.
Nebo jsem kopito nesikovny :-)
šedivá, třetí od shora – zítra ti mrknu na průměr at to máš přesně
0,7
Díky
zapisky z peklaku:den jak malovanej,vyrazil jsem na jedenactou.nahazu na sebe ochrany prvky a jezdim(bohuzel sam,ucas zadna).nasledoval jeden odjezd v manualu od prescestaku s vyflusnutim na louku.pohoda,jedu druhou stranu,polet pres rodla o nedobre zasazeny parez.riditka sejdrem,brzdy se otocily,nastesti jsem si je povolil.
vse v pohode,pridavam se ke trem typkum,dva z nich zdrzujou a skacu jim na zada,balim to a jezdim sam.po chvili se pridavam zase k nim,ale jen k jednomu,hrkam si cernou se skalkama,sjedu prvni a sedi mi to.jedu druhe kolo,palim to na skocek a dopadam na osklivej koren,kope me to do leva,nekdo mi bere riditka z ruky a levym bokem a hlavne ramenem borim kamenou zidku (vyskladana klopenka) a koncim kdesi v lese.zeru hlinu a kemeni.zjistuju skody,hodinky v cajku,predni brzda urvana packa,rodla nakrivo,helma pokrtena…typek me sel kontrolovat a ja jako ze v poho,ze dolu dojdu.jo ****,sotva lezu ale dolezl.lanovkari se o me dole postarali,slikli me,napojili vodou a chodili kontrolovat nez dojel odvoz.
nemocnice vyrizena za par minut,asi natrzeny vaz v rameni,v utery budu vedet vic,zda kudla nebo do prace:D
no shrnu to,chranice dobry,den peknej,najezdil jsem tam 30km,coz je zatim nejvic.kaiser na predku je na *****,v kazdy klopeny ujizdel.pujde zpet DHF.ale az po novych brzdach,mam ted chvilku pauzu.
asi druhá míza nebo co
Já měl za to, že jedeš s někým až v neděli a chtěl jsem se přijet mrknout, škoda. Přeji brzké uzdravení!
neděle byla v plánu taky,ale odložím to
Dobře ty.. nový chrániče se holt musej otestovat, hlavně že přežily hodinky :)))
jo hodinky,ty mě zajímaly nejvíc:Dplný hlíny ale v cajku.bych se bez nich nedozvěděl maximálku,žeáno;)
mám trochu strach,co bude v noci.moc mi to nechodí a to je divný když mám v kopru ruku…
no jestli tě třeba brněj nohy, nebo prsty apod., tak by to chtělo urychleně důkladnější vyšetření než „pár minut“ !!
nene,bolí mě fakt jen to rameno a malinko,ale fakt malinko levý bok.
myslím to tak,že když zapojím svaly,třeba při vstávání ze židle,bodne mě v rameni.
ale divný že se mě mudr neptal na nic okolo…jako jestli jsem měl výpadek nebo tak něco.nojo,sobota:D
tak to jo, budeš celej naraženej a nataženej.. otáčení v posteli bude veselý :)
míro na tebe bych měl dotaz ohledně shortiho…když jsem jezdil za tebou,dvakrát si ryl zákrutu přes hranu.to jsi zapadl,nebo plášt jel kam se mu chtělo?
jak držel v tom prachu nahoře?
s kaiserem na suchu nastejno jako s ojetým DHF(stará tvrdá guma).ve spodní části ty zvlhlí klopky to byl vyloženě *******,stopu drží parádně,ale jak jsem bajk položil,bylo vážně veselo.najednou ustřelil,přitom boční figury jako prase.bylo to horší než s MK2.no a navíc je to brzda a tam kde normálně nešlapu tak jsem musel.kdybych musel jet po vlastních domů,to by bylo kurev…
Shorty je super, tam jsem 2× projel louží bahna a ujelo mi to do strany (ale to by ujelo s každým jiným pláštěm víc), a jak jsem mířil na vrch v nájezdu do klopky najednou jsem byl přes :)) V prachu je myslím nejlepší, z toho co jsem zkusil.. malinko horší, než DHF, nebo DRH2 je jen na suchým tvrdým, rovným, kde ty špalíky trochu uhýbaj a kroutěj se, ale ne tak že bys lehnul, jen to víc plave – říkal Lukáš – takovýho povrchu ale moc není… (tohle bude víc znát u ST verze, která má měkčí celý špalíky, 3C MaxxGripp, co mám, má kostru špalků tvrdší a povrch na krajních špalkách měkčí) a oproti DHF/DHR2 bude taky víc brzda i když na svahu jsem to nevnímal, tuhle info jsem tady někde vyčetl z enduro ježdění.. jezdí ho i Lukáš a říkal, že je to nej..
ok,díky.ještě pokecám s lukášem.má v čt naježděno hodně, vlastně parkový bačkory užiju nejvíc právě tam a dám i na jeho radu.jinak shorty vypadá dobře.
to moje uklouzávání v klopkách možná nebylo uklouznutí,ale borcení bočních figur.těžko říct,jsem docela lama na nějaký podrobnosti
tohle neheftnu:(
jinej týpek si tam chvilku přrdemnou ulomil uplně stejně saint páku.
no halvně žes neulomil ovládání reverba to je trošku dražší sranda
v tom případě bych ho zahodil.
nevím z hlavy co přesně mám za DHRII,ale ted to mám na zadku a vypadá stále dobře.oproti sundanému předku DHF.možná bych je prohodil,jejich 2,4–2,5 mi přijdou stejný.takže DHRII by v předu měl být obráceně?
myslím že pořizovat letos shortyho nemá cenu,budu rád když to pujde jezdit po louce na XC kolech:(
kaiser na zadním je brutus,jen brzda a závaží.
jinak škoda že máš jen 15osu,mohli jsme někdy na jedno svezení prohodit kola,to člověk pozná rozdíl hned když jezdíš šlupku a hned na to jinou šlupku.
na Makule mám 20.. Shorty a DHR2 už mám přezutý na její kola (už je připravená, tlumák už mám týfen, a včera jsem vyměnil olej ve vidli a namontoval nový pedály)… Před Shorty jsem jezdil DHR2 vpředu i vzadu a byl jsem spokojenej, a dopředu rozhodně ne obráceně..
jj,tak to rád čtu.zatím to nechám jak je a když to pujde ještě poskakovat tak dám dopředu DHR2.
zapůjčení kola se shortym by ještě znamenalo výměnu kotouče,když vy knedlici obézní musíte mít 200+:D
maj to i hubeňouři a pak nevařej brzdy :D
páčka už ti beztak plandá, tak bude stačit jen odmontovat třmen :))
tlumak se tvari ok?
Tváří se blbě, protože si lehce zatím jen zahoupal před barákem na asfaltu a dva obrubníčky a chtěl by víc nakrmit..
Me rekl doktor ze jeden natrzenej vaz nema cenu resit se jich je tam ještě vosum. Od te doby se snazim jezdit domu z hospody s rozumem. :) pul roku jsem nemohl poradne nic zvednout.
jj,máš to z knajpy fakt daleko:D
Tak zrovna z te sem dycky dojel cajk. :)
co by se taky mohlo přihodit na sto metrech že?:D
Budes se divit, ale z vopacnyho smeru nez je hospoda mam dva zarezy. Jednou jsem usnul asi 100m vod baraku, asi mikrospanek a podruhy sem netrefil branku na sokolovnu. :)
hezkej den:))
hehehe, pobavilo :))) ať to v úterý dobře dopadne ;)
dík,bavil jsem se celou noc.
spolu jsme to jeli jako poslední jízdu v tom dni.nic zákeřnýho tam prostě není…traťe se maličko změnily za ty dva týdny,ale nijak výrazně .udělám si tam značku a budu to lítat víc doleva,tam není ani haluz.
btw: čtu s toho papíru,k tomu vazu ještě vymknutí akromioklavik.kloubu.česky rameno v pí*i
kontrola proběhla,až na 5kg závaží co mi vrazili do ruky při rtg dobrý.navržena operace s tím,že bez ní se to zahojí o chlup pomaleji.ale nemám tam vyloženě nic doku*venýho,takže kudla zamítnuta.mám tři týdny kroutit loktem ,ale vidím to tak že za dva to zkusím lehce pracovně.na lejno je to,že jsem levák a je to levé rameno:(
tak to je vcelku dobrá zpráva.. no a aspoň tu pravou něco naučíš, hajzlpapírem levou jsem trénoval potom, co se mi zahojil zlomený palec na levý ruce a mě napadlo, že by to taky mohlo být na pravý :D
Jsem levák co používá pravou polovinu mozku… Umím spoustu věcí obouma , hlavně co se používání nástrojů týká. Třeba kámen levackou nehodím ani omylem… Sem divnej
Oni většinou vědí, proč dávají tak dlouhou dobu a to ti píšu ze svých špatných zkušeností, kdy jsem místo tří řekl, že za dva to musí jít, protože už to nebolí, opatrně zas tak úplně nevyšlo a nakonec bylo z tří týdnů pět :-(
rozumím ti,ale ono mi to nedá…
tak to rozdejchej… uspechany navrat k plavani po vyhozenym rameni mi prinesl vyhazovaci ramno, operaci a to ze si uz nikdy poradne nezaplavu a nikdy to nebude stabilni… kdybych ja blbec jeste klidne mesic pockal…
nic ti neutece a vyhnes se moznejm komplikacim…
dnešní kontrola ramene-prej se krásně a rychle hojím,že prý jsem mladý a vypadám jak sportovec(neřekl jsem že téměř celá léčba proběhla v krčmě)a sic mi ještě práci nedoporučil,ale od pondělí to zkusím.mám lehce posilovat(prej posilvat,vůl jeden) a můžu i na kolo(nemužu ,nemám brzdy a v lékárně mě s něma poslali doprdele)
ortéza odložena a bolí to jak sviň.ale chladím na zahradě svijany,tak ono to k večeru bude určo lepší:)
ntvl, dobrej report:))
:D
přeposlat na doktora :)
:)))
:-D
:D
Tvl, sekam zahradu a nedojde mi benal? No jasně že jo, tak skočím do auta a u pumpy policajti. Kuwa dvě piva… Dejcham a nic, co mi to v tom peeeny prodali. To budu muset skočit do rakie, pac ruka už bolí tak abych taky spal že jo
Ty to nějak přitahuješ, ne?
Co pritahuju? Sem dejchal podruhy v životě. Prvně to Teda moc nevyšlo.
Potrebuju nutně nějaký rodila, kolem 740,levně, slovy levně. Rovny, ale může být i trochu málo vlajdy… Barva mi je burt.
Našel jsem doma volné ht, ale je to 17ka,tak to musím trošku upravit.
Mám dvoje vlajdy 760 – Agang a Nukeproof. Ještě mám teda Fatboye, ale ty nedám..,
Nukeproof říkáš? :)))
:)
Ritchey Trail, za nula peněz spousta muziky
Říci moc nemusím, ale jestli jsou v pohodě tak beru. Podrobnosti do sz, díky
jo sem to asi blbě pochopil,nenabízíš,jen dáváš jako příklad.
no když píšu levně,nemyslím přes litr,ale do pětikila…
jsou to větve na RMX a budu na tom jezdit na pívo,takže to mužou být šunky těžký a ošklivý
Když fakt levně a na vzhledu a váze nezáleží, co force? Za tři stovky, 780 mm, kdyžtak řízneš.
Jo, to je přesně vono. Diky
tak kdy kam víš – nechám se překvapit :-)
Já dnes jen žasnu… Sem se dozvěděl takoví věci, že sem šel do hospody abych to dal. Honza by věděl o co jde, měl to podobné
Copak ses dozvěděl? :D
buď měli rozbitej přístroj, nebo už seš na malý dávky rezistentní a jen to protéká :D
Nebo ma zaporne promile a az kdyz si da dve piva, tak je na nule:)
no von to byl známej,tak třeba to nula nebyla.znáš to,jeden hodnej a druhej ještě hodnější policajt.
Jak si Gibson nahazoval rameno o stenu v smrtonosne zbrani – te uplne vidim :-)
Jj von je mu Ruda i trochu podobnej. :)
ale hovno,říká se že podobnej jsem tomuhle.jen jsem samozřejmě mladší;)
…a hezci, jsi chtel napsat…:))
:D ..ale do telefonu mi takovej hrdina nepřipadal, když mi to volal, a ptal se jak moc to nahazování bolí :D
ty bonzáku:D
:D
Sem jednou nasel v lese znamyho s vykloubenym ramenem a sel 3km v predklonu s rukou nazemi. Boli to strašně.
jj, já vím, že svářeč je drsoň, když mi volal a barvitě popisoval crash, měl naprosto klidný a vyrovnaný hlas, i když to v tu chvíli muselo bolet jako prase… jen jsem v jeho hlase cítil lehkou nejistotu, když si představoval, že při tom nahazování to může být víc.. :D
ta story je čím dál lepší :-D
ještě takovej postřeh k chráničům od tebe.
kolena mi samozřejmě spadly,ale nějakým záhadným zpusobem jsem se neodřel.zato lýtka těsně pod kolenem mám samou modřinu,jak se tam ten chránič napasoval…takže chápu vaše celoplastový…ale měnit nebudu
no ono to fakt jde… teda nevim jak o stenu, ale ja si nahazoval 2× rameno pres sedlo motorky (pravda uz bylo tak vykurveny ze to nebyl takovej problem – prvnich par nahozeni bylo ve spitalu)…
Hodně záleží, jakým směrem to vyskakuje. :-) Kámošovi jsme taky nahazovali přes sedlo od kola. Já si zase nahazoval mírným zvednutím ruky a natočením do strany. :-)
fuj,je mi s toho špatně
jinak jsem taky nahazoval o strom…motorka
Kamos si to pred operaci usazoval pred kazdym delsim sjezdem a pak mu to vyskocilo v pulce novejch zamku na sudetech. :) smotal se a sel zpet na chatu pesky. :) cca 8km. Co jsem na nej cekal dole u zachranky, tak ti se s nim domluvili jestli nema nic zlomenyho a umi si to nahazovat, tak ze s nim ani nic delat nebudou. :)
ty máš kámoše a známí jen blázny:D
To me rikal i tata kdyz ste dojeli s kolegou pro kola na medveda. Prej co to bylo za fetose. :)
nj,skoro se trefil:D
umi nekdo Santa Cruze za lepsi cenu??
Katie chce svyho Santu? :-D
jo:)
Většinou poláci.
Zeptám se kluka odsud. Pro sebe uměl…
ok, dystak SZ. Dik.
Jo, co ten Lev?
Zjisti, jakej model, jestli celý kolo… Zkusí to poptat. Ale rovnou říkal, že na ceny Poláků se nedostane..
ok
Jinak LEV je pořád u Toma na kole. Ještě ho nesundal…
jestli to mam sundat.. tak mi dej adresu.. ja to zabalim a hodim ti to na postu.. OK?
Jednoduchý, saint, ostatní jsou nedostupný:))
A co jen levou slx, je za pár kaček.
V tvém případě asi raději ty nejlevnější… :-)))
dva tácky za páky není moc a upad jsem poprvé,nemám v plánu dálší držky:D
zvažoval jsem koupi nových pák + jeden sait třmen.vzadu mi SLX bohatě stačí.v předu vlastně taky,jen mám pocit že občas vaří,což by vyřešili i jiný desky.
proč se mi ale po prvním poletu protočila a při druhém ulomila netuším.asi byla načatá
však ses kasal že ti 180mm stačí :D
a nejednou občas vaří hmmmm
to ale vyřeší desky líp než 2×1500 za kotouče
jediny co ti vyresi prehrivani jsou kotouce… nakonec u nich stejne skoncis ;)
jen ho nechte, at si na to prijde sam…:))
než jsem se dohrabal z 3×10 na 1×11 taky trvalo.dejte mi ještě čas;)
sintry desky vydrží větší teplotu při zachování funkce, takže tu kapalinu uvaříš tak, že to přestane brzdit úplně ;-)
myšleno s chladičema…organiky mi sedí.sintry jsem měl na formulích a už to domů nechci.takové to cvrnjnutí do brzdy mi prostě nebrzdilo.
:-D
Hele kdyz sme u kotoucu.. stary olitany Formule jsem hodil na ocel kde jeste budou slouzit kvanta kilometru.. a na LV mam ted obych Deorka… takze jaky novy „lepsi“ kotouce vzit… 203/180 … nejakej hezkej ernej unasec.. zadna divocina.. rozumna vaha… zase mi vychazi ze bych se mel podivat po Formulich… nebo je alternativa?
ja vozim XLC, ktery jsou srovnatelny s Hope.. jak kvalitou, tak vahove…
Ale chapu, ze to neni dost kchul znacka:)
ja nenasel XLC aby nemely ty barevny kombinace nejtu… jinak sem koukal i na Superstar ale zase maji jen s tem chladicema… tak nevim no
kdysi jsem nasel tyhle kotouce i s klasic.stribrnejma nejtama, ale byly pod jinou znackou… jedine hledat na ebayi apod.
Jinak ja je mam skoro uz stribrny – obrouseny od desek:))
já je kupoval pod značkou Max1
Uber – jsou stejný jako starší Superstar, které jsi měl na krosce…
ty taky nevypadaj spatne..
tohodle jsem si všiml až teď
tyto kotouče jsem bral na bazaru když jsem prodával cube,abych na tom nenechal formule.no a brzdilo to srovnatelně pěkně.takže někdy je klidně vemu,až budou třeba nový
david tam má jeden plonkovej 200 formuli černej.možná k tomu i 180(nevím,nevšim jsem si)
Shitmano? :-)
no asi u nich nakonec skoncim.. nejak me neurazeji a designove budou cajk
Vaříš na předku na Pekláku?:)
ne
napadaj nekoho karbonovy vlajdy, cca 780mm, zdvih tak cca max 2,5cm a zadny tezitka??
diky…
Vzal bych od Racera ty Envecka, ale uz mi prislo, ze az moc pruzej:(
Chromag Cutlass/BZA?
zapomnel jsem dodat, ze 31,8… Takze zrejme jen Cutlassy by prichazely v uvahu…
Force :-)
na to ti snad ani nebudu slusne odpovidat:)))))
v posledním příspěvku se dočteš jak na to
tvl, to je fakt jako vsechno? nikdo dalsi zadny napady?:(
35mm nějaký answery třeba, levný to nebude :-)
31,8;)
31,8… nechci menit i predstavec…
jestli maj bejt i tuhy tak mi to přijde rozumný, když jsem vybíral řidítka, tak mi to tak přišlo, že do 740 byla ještě jakžtakž výběr v 31,8 a pak zas převládaly 35mm
a nejsou treba nejaky Ráče Fáče?:)
co treba totok ? ma nekdo zkusenosti?
Kubad je měl na zeleným. Pokud si dobře pamatuju, tak jsem někde viděl, že praskaly, ale ty stejně žádný velký pekla nejezdíš…
jj,měl jsem je chvilku doma.prasklí nebyli
praskly jednomu klukovi z Usti, krasne u gripu… Otazka jestli byly pretazeny nebo ne… Zas pretahnout gripy??
Nevim, jestli pekla, ale zuby mam rad:)
Když na to dáš ESI, tak by prasknout nemusely…
praskly mu u gripu/objimek razeni… Tam maximalne Esi muzou pomoct:))
když na to dáš ESI, už vůbec nemusíš koukat na tuhost řidítek :-)
ale prd:)
no jestli 5mm pruží grip nebo řidítko je jedno
proc by mel grip pruzit?:)
protože je měkkej
Kluk z toho přetáhl víc :-)
no ale pretahnout gripy snad ani nejde ne?:) vzdyt ten pidisroubek se musi spis strhnout…
Gripy ne, ale objimku brzd nebo řazení určitě:-)
Ale je fakt že nebyl jediný někde na netu byly fotky i jiných prasklých.
Mišík zlomil i Renthaly na Sněžníku o strom :-)))
Renthaly 780 mám :-)
Sestavoval to koloshop… :)) což znamená, že jestli si myslíš, že něco bylo přetažené → zeptej se tam…
Druhé, co mi ruply se přiznám byla z větší části i moje chyba, nicméně tam už to u objímky rozhodně nebylo… – navíc i ty první ruply 3cm od objímky BRZDY… a podle fotky si to určitě dohledáš :) – takže síla působila někde jinde…
v cem byl teda problem?? jaktoze ruply dvoje? to nevzbuzuje moc duvery v RF…
Nevím, jestli nebyla nějaká chybka v první sérii. Tuším Kachna je vozí už docela dlouho a pokud vím, tak přežily i to jeho ničení materiálu.
tak teď jsem docela rád že jsem je vrátil.nechat v kopci zadní kolo,to člověk ustojí,ale bez větve…
a ten představec je nějaký drahý? fakt myslim že v téhle šířce podřizovat rozměr celkem drahých řidítek představci, který možná budeš muset stejně měnit kvůli délce, protože ty řidítka budou mít trošku jinej tvar než stávající
tak predstavec mam aktualne Megaforce II, kterej levnej neni, takze nechci davat treba dalsi dvojku za predstavec…
Ale zrejme to necham u ledu a budu radsi jezdit na tom, co mam…
tak to trošku roztáhni gripama. Stejně myslim že při takovým rozšíření a změně úhlů bys ten představec musel zkrátit
tak samozřejmě tohle,vůbec nevím nad čím špekuluješ
vsechny syntace, ktery jsem zkousel, mi nesedly uhlama:( Navic jsou leskly,ble:(
nj,mě zase syntace seděj parádně,ale jsem žebrota tak si je nemužu dovolit.
si to měl víc specifikovat,takže:
31,8
740+
zvednutí do 25mm
mat
carbon
tuhý
lehký
levný
pěkný
takový nejsou;)
nepsal jsem levny… a 740+ by bylo zavadejici, prtze nechci treba 750ky…:))
ty vubec nevíš co chceš:D
no ja vim presne co chci, otazka, jestli to vyrabej:))
Renthal Fatbar Carbon. Třeba půjdou umejt.
jj, ty me napadly hned jako prvni, ale ne barevne… Ostatne nic od renthalu…
A sudlat rodla za 5litru?:)
To to radsi vydrzim s tema Enveckama, ktery jsou ted na LV…:)
co Easton carbon? Já jsem spokojen…
před chvilkou mě zjebal,že 750 nechce
znovu pro mene chapave pisu 780mm! Aktualne mam 740, tak fakt siwe nepotrebuju 750! Ten centak me fakt nevytrhne…
co sem ti jako dneskas udělal?jen opravuju scotyho a uvádím na pravou míru
nj, kluci, asi mam blbej den:))
Studoval jsem cen.nabidku za klimu a novou strechu, tak se nedivte:)))
takže moje specifikace,kde jsem uvedl i LEVNÉ je na místě;)
Koho jsi poptal na klimu?
usteckou firmu, dystak pres SZ, diky
Hehe, já dostal cenový nabídky na předokenní rolety :-) Ale den si tím zkazit nenechám, aspoň ne na dlouho :-)
to me to den trochu zkazilo:) vzhledem k tomu, ze strecha je v p…i a uz to odkladat nemuzu ani chvili…
No a klima, mame podkrovi se stresnima oknama a je tu proste vedro, izolace neizolace… a jen za tu klimu by mohlo bejt hodne pekny kolo v karbonu…
Já mám naštěstí malý byt, takže klima by stačila slabší, tudíž asi výrazně levnější a tys stejně koukal na nějakou multisplit ne?
multisplit je prosim co? jako i vytapeni? Ne, jenom mam velkej prostor, tzn. hodne kubiku…:( Obyvak s kuchyni ma cca 70m2..
Že máš k jednomu výměníku víc vnitřních jednotek, do velkého členitého bytu třeba.
tady je to dany i tim, ze se mi nechce rozvrtat celej byt, takze bude jedna jednotka…
Ahoj,
podobný hračičky jsem kupoval přes zimu. Předokenní rolety doporučuju, je to tižší a přes den není vedro. A v noci je fakt tma. Máme roletu od Lomaxu za nějakých 8 tis. Kč (okno tak 1500mm na 2000mm).
Klimu doporučuju rozhodně inverter. Každopádně klima s příkonem cca 1,1kw dokáže naprosto v klidu vychladit cca 40m2. Ale podle mýho i o dost víc. Na multisplit bych se vykašlal, protože set vnitřní/venkovní jednotky vyjde na cca 16–20 tis. s daní (nějaké LG či tak něco). Naopak Multisplit vyjde pro 2 vnitřní jednotky na cca 50. Takže pokud máš kam venkovní jednotky dát koupil bych víc monosplitů. A nepřežeň to úplně, ona ta jednotka pokud běží hlavně přes den fakt vychladí dost..
mam vnitrni roletky, pokud bych kupoval venkovni, na klimu uz pak asi kaslu… Precijen, uz to je 8–10tis./okno a ja jich mam jen v obyvaku 7 kousku… loznice 2, pokojik 2…:(
Tam je otazka kolik je to hlavne celkove m3… Coz ja mam nekde kolem 240–260m3 a i dle tabulek to chce proste uz vic kW stroj… Mensi jednotka neni problem, ale udajne je to neco jako honit furt malej motor na plnej vykon… bude nizsi zivotnost… Nevim, v tomhle se bohuzel vubec nevyznam ale taky si rikam, jestli neni takovy bago zbytecny… Navic i rezim rodiny je takovej, ze ikdyz je vedro jak prase, tak chladno potrebujes tak treba max. 4 hodky denne… Kdyz je hezky, tak jsme proste na zahradce za domem…
No pokud je 250m3 zateplenejch, měly by to dvě průměrný jednotky utáhnout. Já tu mám cca 300m3 v bytě a AC jednotku máme v jednom ze dvou pokojů na jih a bez problémů to stačí. Jednotka má cca 1100W příkon. Akorát to chce myslet na průvan, kterej to dělá. Já ji dal do pokoje, kde nespíme ani nesedíme a tam to nevadí. Reálně pokud je venku 30 tak na interiérových 22 stupňů to po půl hodině neběží ani na polovic.
Kdybych stavěl novostavbu, dal bych rozvod chladící vody, do ložnic pak chlazený stropy a do vysokých místností a chodeb fancoily pod strop. Do sklepa zásobárnu chladící vody, vrty na chlazení a na střechu solární panely a beželo by to skoro zadara. Jen ta vstupní investice..:-)
Ja vysolil raketu v zime za podlahy a vomitky a ted si musim udelat radost, tak zacinam ladit silnicu na sezonu. :)
Na co rolety? Bydlis u silnice?
Jojo :-)
eště žes to napsal po svářeča, už jsem se chtěl na..rat..:)))
Easton je ma oblibena znacka, ale bohuzel nedelaj:(
Ještě třeba Reverse Seismic. U dovozce by neměl být problém objednat.
vubec neznam, dik, mrknu..
Zkoušeli jste někdo tuhle gumu?:
jj, ma ji uz Atilla a tusim jeste nekdo… TJK ma spesly tusim…
a jak? neříkal?
A co by se k tomu hodilo na předek, aby to drželo a jelo…něco jako NN 2,3…?
Říkal jsem si, že bych vyzkoušel něco jinýho než NN+RR:)
Vozil jsem HD + RoRa – k tomu je analogie HR II + M SS.
Než HR II bych dal asi Miniona
a nevíš proč ten 3C stojí jednou tolik?
Protože je to mnohem lepší směs. Na předek je fakt hodně měkkej a dobře drží. Na zadku vozím dvousměs…
dal bych klasiku DHF… to musi letet…
mam kombinaci Butcher / Slaugter.. takze neco jako DHF / SS… musis pocitat ze to leti jako hovado teren neteren.. v naklonu drzi, ale musis to poslat hodne na bok aby zacaly pracovat ty bocni spunty… pak je to drzak.. no a na sypkym a hrabace to proste moc nebrzdi… zase se s tim ale hezky posilaji zatacky bokem… ja jsem na tomhle kombu spokojeny a fakt me to bavi.. takze asi menit nebudu… i kdyz jsem chvilku premyslel hodit si Spesly na HT a koupit na LV DHF / SS kombo… ale na to prdim.. uz mam na ceste DHF / Ardent takze to dam tak…
a kde bereš DHF?:)
Koloshop, Krab.. odjinud jsem nebral.. ale s klidným srdcem ti doporučím Specialized Butcher / Slaughter Control 2Bliss… cca 1000kč kus, 750g, tlak držej skvěle, jede to … drží to min stejně jako maxxis a je to o kus lehči a přitom to není papír… nebo v Grid verzi je to podobně měkká směs jako 3C a o kus odolnější než EXO… cena stejná
Butcher není vůbec špatný plášť, už jsem olítal 3ks butcher SX, ale s klidným svědomím řeknu, že DHF je lepší. U té SX jsou totiž boční špunty až moc měkké a kroutí se, navíc dost rychle mizí, nasadit aby neházel je taky pakárna a víc se ucpává bahnem. Obyč verze je zase poměrně tvrdá na mokré kořeny. Nevýhoda je, že se nadá sehnat DHF v ST kevlar+exo, ale jen drahá 3C.
Bral bych s ohledem na cenu.
me ten Butcher Control prijde hodne srovnatelny s 2C DHF… Grid bych možná i zkusil k porovnání s 3C DHF
ST se dá sehnat DHRII Kevlar Exo.. a ten taky bude výbornej
Ale ne v 27,5. Mám ho v 26" a není vůbec špatný
já ho mám taky 26, zatím v záloze..
kde?
asi tak před půl rokem myslím v koloshopu..
Odkud jsi objednával? To neumíš kua kváknout?
cyklobazar…
cimz teda plati ze mam volny Nobby nic 2,25 650b a WTB Vigilante 2,3 650b oboje v rekl bych dost dobrem stavu… cena dohodou.. spis levne :-)
Co máš za verzi toho WTB?
doma ti mrknu a poslu ti fotku
Atilla ji má na banditovi.
Ještě jeden kámoš ji má a že by z ní byl uplně šťastný se mi nezdá, ale prý na xc výlety super a vlastně i na enduro pokud chceš vyhrávat, protože tahle guma tě zabrzdit nenechá.
Už jsem to jednou psal – od pohledu je to prakticky stejná guma jako RoRa a to je guma dobrá tak na šutry. V hrabance/písku/jehličí/listí prostě nebrdí. To jedeš imrvére driftem…:)
ano je to sranda :-)
to brzdí ještě míň než Ralf?:)
Podobně…
osobne mam pocit, ze trochu vic… Ale proste ten pidivzorek se nema za co chytnout…
a co ty, nezkusíme na mk9 dát na předek 27,5"?:)
ja uz ne, uz by to bylo asi moc… To uz bych se snazil narvat vetsi kolo i dozadu… Nevim esli MK10ka tam ma mista stejne… ale u ty to jde…
Ale vzhledem k tomu, ze mam doma dvoje 26 zaplety, hafo novejch gum, tak to ojezdim a pak koupim rovnou novej celej bajk za par let… Kazdopadne bohuzel MK12ka mela par detailu, ktery se mi nelibily a kvuli kterym uz LV nevezmu… Bohuzel si zaboha nevzpomenu, co to bylo…:(
Já jsem z ní poměrně nadšený, můžeš s tím na bikrosku, na trailsy i na pumptrack a nikde tě nebrzdí. Jasný na Rockgarden jsem rychlejší, ale aspoň je to sranda:) Na zimu mám v záloze HR2, který mě teda po pár minutách přesvědčil o tom, že to pro mě není plášť na předek.
ze by prvni bajkforista, kterej z nej neuchcava? a ja myslel ze jsem divnej…
ja taky ne.. pac mam Spesly :-D
jj, HR2 je výbornej na sněhu, kdekoliv jinde mi DHR2 i DHF přišly lepší :)
Nikdy jsem to neviděl, tak se ptám než mě v servisech vyfuckují, když se zafrézovavají plochy třeba pro misku hlávka, to se dělá nějakým ručním nástrojem (co jsem viděl na netu) nebo strojně? Jde mi o to, že bych to potřeboval sfrézovat cca o 3mm
Dělá se to ruční frézou – až zjistíš, kdo ji tady kolem má, tak mi dej vědět.
Tak to mě asi každej se 3mm vyfuckuje, to je jasný… takže když už tak nějaký soustružník
však se domluv třeba v servise,doma to poskákej bruskou jen na hrubo a oni to doladí.
3mm timhle imho pujde za 10 minut.. neboj se zeptat!
to asi jo…
Nevim jak to tim jde dobre krouhat… Ale pocitam, ze takova sranda to nebude…
Sakra – špatně jsem tě pochopil. Tohle je nástroj na korunku vidlice. Na hlávko jsou jiný frézky.
rucne.. takovoym velkym vehementem jako se dela stredova mufna…
Takže tohle
http://www.global-sport.cz/…i-unior-1-18
kdybych to teoreticky vzal nahrubo pilníkem, mohli by mi to jen dorovnat
zkusil bych Bronce, Bikeservis.eu nebo Bendu který staví kola, jinak nevim
klidne muzes pokud se ti chce… asi tim nic nezkazis a oni ti to dorovnanji.. jen bych si nakreslil linku at to mas alespon ± priblizne rovne a nedostanes se po „zarovnani“ pod to co potrebujes aby zustalo
at to vezme flexou:)
vsak proc ne… kdyz to vezme lehce vejirovym brusnym kotoucem.. nic tomu neudela.. a kdyz nebude hrr. tak nevyhreje ani lak
kdyz je sikovna flexa a sikovny ruce… Takhle jsem si hral se starym ocelakem…
tím jako naznačuješ že jsi šikovný?
jasně dneska dorazí vyrážečka na misky tak to pak objedu po okolních servisech
Vyrážečka na misky? To sis fakt koupil?
no jasně, už dost bylo misek vyrážených všelijakými domácími nástroji
:D
ještě bych užil i nějaký lis ale zrovna na superstaru nic vhodnýho neměli
na kterou konkretne?:)
Nic nahrubo neber, nech jim to rovný :-) Na soustruhu ti to asi nikdo neudělá, to není jak pořádně upnout, Navíc by se okolo hlávka v podstatě točil celej rám, to by byl solidní vrtulník :-) Na frézce by to asi šlo, ale stejně s tím bude hraní jak to upnout, jako hlavní variantu bych bral ten ruční nástroj, jako druhou klasickou frézu, ale pokud ti to nebude dělat kamarád, nebude to za levno si myslím, respektive si myslím, že cizí tě s tím zrovna vyhodí :-)
Jen připomínám, že tento víkend je minisraz – již 3. ročník :) u nás na chatě, kdyby si někdo další třeba najednou udělal čas.. Budu tam od pátku večera, program na sobotu i neděli..
Ten ráj budete řešit až někdy v budoucnu?
no jasně, jakmile bude další možný volno, nebo nějakej ten všední den, teď se mi to ale dost kupí v práci a brigádník má dovolenou, takže bych to viděl nejdřív za 14 dní..
Ti brigádníci, já bych je ....... :-)
to zase 100% dorazíte až budu v itálii
napiš kdy tam budeš a my to naplánujem na jindy..
No jedu 18–28.6. Ale jak tak koukám, tak jediný volný víkend mám 11–12.6 (kdo ví jestli na fulla budu mít funkční vidli, dneska to musím zase poslat na reklamaci, evidentně jsem dostal patronu z páteční směny) a to ještě kámoš pořádá sraz US car, takže bych se tam chtěl podívat. Pak jsem doma až 2–8.7.
Ajaj. Takže Durolux chytil nějakého bacila?
Jsem chytil zrovna kus patrony co skládal asi někdo prvně. Už od začátku v ní něco rachtalo Šla na reklamaci a prý tam bylo málo oleje a povolené táhlo HSC, proto mě přišlo že HSC působí až moc. Jenže asi to nebylo jediné a buď je tam povolený píst odskoku, nebo něco jiného. Každopádně týpek co to má na starosti je úplně v pohodě a řeší to rychle. Tak to jdu zabalit a doufám, že to bude chodit už bez problémů. Jinak vidle zobe perfektně nastavit to jde tolika způsoby, že my z toho jde hlava kolem, ale něco v ní ťuká.
jak to mo..mentálně:) v Ráji vypadá? pršelo hodně?
Tady jenom dneska přes noc. V jiných částech pršelo víc.
pardon:-( já jsem mimo… teda původně jsem byl mimo, ale nakonec jsem mimo taky, ale jinak…ATB.
Tak tomuhle říkám blbej den :-)
:)))
nahazuje bezduse a nema namazany patky :-DD
Kdo teda jede k temu Mirovi:) nevim kolik vzit proviantu. Apropo ladime:)
Proviantu radši víc než min, to je jasný. Vemte si to sebou i na orientak, kdyby jste se ztratili v kukuřici, ať nepojede žízní.
to nevypadá na klávesnici od jabka
proc by melo? Ja vod jabka nic nemam. Todle je normalni dell co davaji k bedně.
proc by melo? Ja vod jabka nic nemam. Todle je normalni dell co davaji k bedně.
Troska patecni polemiky s otazkou na zaver:
Rad bych z mnoha duvodu trochu odlehcil kolo(Enduro EVO – zakladni Fox tlumic/Totem).
Mam na nem dost tezke kola „Status“, tak premyslim, ze bych je vymenil za lehci(nove naby plus rafky, cca 7 tis.).
Zakladni Fox tlumak bych vymenil za vzduch, at uz skrz „bike-yoke“ se standardnim tlumicem(CCDB Air CS), nebo jen RS Monarch Plus se speslackym uchycenim. Podle reseni by to vyslo na 5 – 10 tis.
Otazka kterou si kladu: ma to smysl do toho jeste cpat prachy, nebo radsi na novou sezonu poridit 27,5 bike?
…zrovna se mne zamlouva Alutech Fanes na 170mm (v4 ram ve vyprodeji za 1000€ je 26/27,5; v5 je 27,5/27,5+, pres zimu bude za tu stejnou cenu predpokladam)
Podle mě nemá. Nechal bych to jako kolo do parku.
To ne, bud pujde z domu, nebo na nem zustanu. To radsi prikoupim pevnaka.
…jezdil jsem ted na pevnku v Koutech a az prekvapive mne to bavilo :).
No nad tím Alutechem jsem taky uvažoval, ale asi jsem totálně slepý, protože tam nikde nemůžu najít geometrii?
A i ten jejich eshop je takový nějaký divný, co se týče výběru. :-)
Tak už jsem to našel v německé verzi stránek. :-)
kdyz si rozkliknes ram/model kola, mas pak dole na strance zalozky a druha nebo treti je „Geometrie und daten“ nebo tak nejak. No a tam je odkaz na PDF, ve kterem mas geosku a dalsi parametry ramu.
Jo díky. Měl jsem zapnutou anglickou verzi, a tam geometrie nebyla. V německé už je. :-) Tak to vypadá, že budu mít pár bezesných nocí… :-) Kdybych si dal Rahmen custom color a zvolil to bez barvy, tak to přijde v RAWu? Německy nezvládám, a když to dám do angličtiny, tak tam je stejně skoro všechno německy. :-)
Většina čepů mi přijde strašně „na ráně“ pro bordel od zadního kola. Z obav o neustále hledání křupání bych nespal já :) Ale třeba to mají dobře vyřešené …
Toho bych se asi zase tak nebál. Větší sběrač bordelu, než můj Iron Horse asi ani nemůže být, a přitom mi nakonec vždycky vržou kliky :-)
ty „cepy na rane“ maji uplne stejne „na rane“, jako ostatni kola s vahadlem k tlumici pred sedlovou trubkou
Právě. Já neříkám, že to blbnout bude, ale že bych z toho byl nervózní :)
tak to netusim, jak je to s tim RAWem, asi by bylo nejlepsi rovnou jim to napsat. Nektere ty V5 ale jsou v RAWu
Jasné. Já jenom, jestli jsi o tom něco víc nezjišťoval. :-) Škoda, že nemají Monarchy skladem, jinak by mi asi docela intenzivně škubalo s peněženkou. :-)
Alutechu jsme par videli v Saalbachu… osobne by mi to vubec nevadilo:)
Bohuzel si myslim, ze nema moc smysl cpat prachy do 26 bajku:(
Nemáte někdo tip na bikepark poblíž, nebo na cestě do Livigna? Zatím se chceme kouknout do Geissu na Špičák a Schoeneck. Záleží na počasí tak chceme mít víc variant. Dík
No deme na to.
Tak si to uzijte panove, mrzi me ze nemuzu :( Zdravi letos fest hapruje :-/
koukej se dát do pořádku, ať někam vyrazíme ;-)
tak kolikpak vás tam je, vidim jen dvě kola :D zítra s Jonášem dorazíme!
neflákejte se u mapy a dupejte! :-D
Dupeme. :) určitě jsme vyhráli. :)
Super víkend – pátek pivo, maso, Frantovo víno.. sobota MTBO CykloRD 7.. (letos díky absenci hecovače Johnyho a skrytého chrta Deekaye předposlední místo v 80+) ..neděle vyjížďka do Železných hor přes Lovětín a Žlebské Chvalovice..
žebráááááá :-)
Pochybil jsi :P
to je porno:)
Zdarec. Nemáš náhodou log toho včerejška?
japato že nemáš zelenou mikinu?:D
Dnes odpoledne nahraju a poslu ;)
jehněčí.. ;-)
předposlední taky dobrý;)
já nakonec skončil v Jinolicích v kempu,jen tak na pohodu sud piva,nějaký to tvrdý a kejta z krávy.
Tys byl u nás?
u vás nevím,u jičína jo.
Si seděl tak 50m od trailů
Nepřeháněj, není to míň jak 70 metrů.
moc to tam neznám,byl jsem tam všehovšudy 2× a jen kalit v kempu.i když prvně to bylo po vlastí ose na bajku,nejezdili jsme tam,nevyšlo počasí.
v pátek jsem seděl u čochtana(hned za bránou v levo)so+ne chata 2,3,4.ale přehled moc nemám,celý víkend se mi nějak smotal dokupy.
když zdraví dovolí,vyrazím tam s dcerou na nějaký ten víkend pojezdit-potlačit kola lesem.
jinak s toulhe grupou se sjíždíme na podobný akce cca 15let.dodávka vybavena na jedničku,tj gril s udírnou,aparatura 2000W,kostka na pivo,kofolu,lednice,nějaký ty zbraně+ mrtě dalších věcí na kerý jsem už zapomněl.
na kole z nich nejezdí nikdo,nebudu jim to kazit.
nemohl by sis aspon utrit tu cocku na telefonu?:) nebo mas stesti vzdycky na mlhu:))
:D
:D
:D
Tak to jsem jel v sobotu okolo :-) S dalšíma třema kámošema :-)
přiznám se že ze soboty vím prd,takže i kdybych potkal skupinu na celopérech,nevím o tom.
kvalitu fotky vystihl franta+bych ještě dodal-politej něčím lepkavím,barevným a hnusným,asi jééégr nebo vzpomínám si tatranskej čaj byl taky hnusnej,ale aspoň měl grády:)
My jsme vyjeli z lesa a vidím dodávku vedle který je obrovskej grill (v mezích takovýho toho kempovýho grilování), tak podívám kámošovi, ty se s tím neserou a ty sem dáš tuhle fotku :-)
hehe,svět je prostě malej
Kua ty fotky jsou nejaký divný, takhle vyžranej přece nejsem. :)
to dělá ten širokoúhlý objektiv mýho mobilu, všim jsem si toho, když mě žena nedávno někde vyfotila :-D
Taky jsem si říkal, že jsi nějakej prostornější. Ten objektiv je sviňa, ale…
btw. Honza na té 4. fotce vypadá nějak mimo, jako zničeně – dyť ani neví kde je fotograf :-D
Bylo teplo proste, to jen vypada :D
jj sfoukli jsme mlaďochy jak svíčku, hnali jsme je celou cestu před sebou. :)
Tak nevím…
co nevis? jakoze tady u toho byla fobie z presmyku dotazena do totalni absurdity?:)
No, asi tak nějak:-) Zkusíme to udělat tak složitě, aby to už složitěji nešlo :-)
nehlede na to, ze je to dle myho uplne debilni reseni… az se to zasere bahnem a piskem…:)
Hele sháním nářadíčko
mám pár tipů, ale nechám si klidně poradit.
http://www.koloshop.cz/…-naradi.html
https://eshop.dema.bike/…val-gear-box
http://www.topeak.com/…atchetRocket
http://www.topeak.com/…i20pro_black
topeak ratchet mám doma, ale po letech mu vypadla pružinka a nedrží bity, občas by se hodil delší bit. Navíc mám verzi bez nýtovačky . Fabric vypadá skvěle, ale nemá nýtovačku, ale zase delší bity a všechno pohromadě. Na obyč nářadí mě štve, že čím širší je tím hůře se někam dostává.
Doma mám nějakou malou nýtovačku kterou bych vytunil kdybych bral nakonec fabric.
Hodně mě láká ten survival box, co vy na to?
ntvl, za naradicko na cesty 14kil? asi jsem z jiny planety…:)
To mi říká někdo kdo si koupí záplety za 30tyček a sedlo za 6? ale no tak
…kdybys vedel, za kolik jsem to mel normalne..:))
…a zapomnel jsi dodat sbirku oakleyi v hodnote peknyho kola:))
Alejo, kazdyho vec, osobne vozim par imbusu a to je vsechno… Bike musi byt pripraveny… Maximalne naradicko za nekolik kil… Loni jsem dostal na koloshopfestu hezky maly od Force… bohuzel nekde je a nevim kde, takze stale vozim jen ty cca 4imbusy v maly tasticce…:)
Podívej připravený -nepřipravený pokud jezdíš, tak musíš pravidelně dotahovat. Na DH tuplem, takže nářadí využiji, tudíž po něm chci aby se s ním dobře pracovalo. Dostalo do nepřístupných míst, byly tam všechny imbusy, T25, šroubovák a nýtovačka. A to sebou ještě vozím leatherman charge tti a k tomu náhradní lanka, centrklíč, stahovací pásky, lepící pásku, klíč na kliky, náhradní šroubky, desky a i tak to bohužel často využívám.
na DH chapu, prekvapilo me, jak se mi povolujou srouby na celoHT jen jizdou po stezce atd. Ty otresy jsou peklo…
ad pristupny mista, proto vozim samostatny imbusy…
Jenže to bych mohl vozit celou brašnu, kdybych měl pobrat komplet imbusy, torx, šroubováky. Tohle hodím do kapsičky a vytáhnu to komplet. Nic nerachtá,…
Už roky vozím Crankbrothers Multitool ten velkej asi 19tku… ten survival boxík se mi líbí hlavně možností upnout někam na rám… kdyby to drželo pevně a stabilně bylo by to fajn, na kratší jízdy po práci bez batohu.
Právě to mě láká. Měl jsem Topeak ráčnu i s pouzdrem, ale přestalo fungovat přepínání směrů a vrátili mi peníze, Tak přemýšlím co teď. Pořídil jsem od fabricu lahev, takže jen někam namotat duši s bombičkou a mohl bych vyrazit.
Tenhle Crankbrothers jsem koupil bráchovi a sám teď vozím 5ku, ale není tam torx který na RB využiji a chybí 2,5 i 8čka.
Jak se ti s ním dělá? Mě vždycky štvalo u podobných typů, že se mi motala nýtovačka a pořád se nějaký nástroj vyklápěl. Popřípadě jsem s tím musel u některých míst povolovat po čtvrt otáčce, protože tělo bylo moc široké a nebyl prostor k manipulaci(na tohle byla boží ráčnička, třeba u přesmyku u spešlu atd). Tu 19ku jsem mu jen daroval a nikdy s ní nic nedělal. Dík
Hele, pokud Ti vadí 5tka, tak 19tka bude logicky jen horší… tyhle nářadíčka (mám jich několik od různých výrobců) vozím v podsedlovce (u 601 v batohu) na svých kolech stabilně a nakonec jsem skončil u toho, že s tím pracuju i doma když něco dělám. Na kole je dle mě míst, kam by s tím něšlo pohodlně dosáhnout nula-prd, dle mě snad jen šrouby na košíku pro bidony, kde se to mlátí o ten košík a upínání sedla do některých sedlovek:-) a i kdyby, beru to jako nouzové nářadí, tzn. určeno pro užití na cestě, primární je funkce a skladnost, pohodlí manipulace beru jako vedlejší bonus.
Edit: mě spíše u téhle konstrukce vadí, že se mi za těch x-let stalo u některých levnějších kousků, že se vibracemi povolil a rozšrouboval a rozpadl na kousky, naposledy na silničním zimáku, to pak vyndáš z brašny jen hromadu šrotu a několik minut člověk nadává…
U té 5tky je to v pohodě. Měl jsem předtím nějaké 12 a 15ky od různých výrobců a moc mě to neuchvátilo. Třeba dostat se k šroubu od lanka přesmyku u spešlu by s tímhle nešlo, nebo zase u spešlu dotáhnout zadní šroub co drží to jejich „oko“ tlumiče a ještě někam jsem se pořádně nedostal. Domu používám nářadí od unioru, pěkně imbusy do Tčka, Nedokážu představit dělat tou 19kou s ráčničkou to, ale jde v pohodě.
Kdybych to bral do ruky jen občas, ale teď po další příhodě s povolenýma šroubama, to chci po každé 3–4 jízdě v parku přetáhnout. Navíc jezdím často i s kámoškou a co bych to byl za gentlemana… No a můj další parťák má olšové ruce, ten má problém nafouknout si kolo(myšleno vážně).
No, máš to těžký život, tak jedině tohle no… :-D
.
kua to bylo na Bafoona
docela tě chápu, sice to není asi přesně dle tvých požadavků ale mě osobně jako nejrozumnější přijde tohle
pokud by někdo měl zájem.. prodám nebo vyměním svoje fungl nové Superstar Delta mag evo… jeté akt. 1 vyjížďku… nevím proč ale vůbec mi nesedí… úplně nejradši bych je vyměnil kus za kus za nové MAX1 …
No nevím zda děláš dobře. I Mistr Číňan se může utnout. Přikládám foto ze včerejška ;-)
Pavle nez je posles zpet.. zmeris mi prosim jeste velikost pedalu?
Ok
Já myslel, že nejezdíš…
Ste kokoti, takhle setrit na pedalech :)
:)
:)
Jsou už moc velký, nebo v čem je problém? Max 1 ti klidně koupím a tyhle si schovám do zálohy.
maly… divny tvar… pocitove mi z nich pada noha i kdyz drzi fest.. uz sem domluveny s Wildou.. promin
jestli by ses neměl jet projet ještě jednou:) Třeba blbý den páč si to neumím vysvětlit
jestli to není tim blbým vystouplným středem, ale to má ten max1 taky
Střed není vyšší než kraje, je o pár mm níž a i piny co jsou uprostřed jsou taky až nad osou. Jezdil jsem kvanta pedálů a tyhle drží jako jedny z nejvíc. Líp jak třeba kultovní HTI-ANO1SS, nebo saint.
Pár mm jsem přehnal, ale je trochu níž.
le když se ty krajní dlouhé piny o podrážky pořádně zabodnou, tak ten prostředek může být pocitově vyšší… ale to je špekuluju, předpokládám že to má tjk vyzkoušené
Vozím určitě rok a pul, teď jsem si je vzal i na druhý bike. Takže si troufnu říct, že toho mají u mě víc odlítano, než na nich TJK stihl najezdit:) Ale nemusí sedět každému, jako cokoliv. Nic méně s 5.10 si na nedostatek gripu může stěžovat málo kdo.
Grip tehle pedalu + Mi6 podrazak na Impactech = ani s tim nehnes… cili gripu maji tuny.. na to clovek nepotrebuje jezdit aby poznal ze sakra drzej.. druha vec je ale ze si na nich nedokazu najit polohu.. ty Max1 jsem naspl a mazal z kopce.. tady na tehle mam pocit ze mi furt nekam pada noha.. jako kdyby byly maly.. nevim… blbe se to popisuje… proste mi nesedi
podobnej pocit mám na spankách,ale protože mi příjde hovadina zbavovat se tak pěkných pedálů jen kvuli tomu že mi z nich padá noha,zvykl jsem si:D
podle mého jsi zhýčkaný,lenivý a věčně nespokojený mládežník co by zasloužil alespoň měsíc na brigošku do kamenolomu o jednom studeném jídlu deně a max 5h spánku:)
Spousta lidí kolem včetně mně už udělala toto řešení:
Tomáš měl i lepší SPD/platformy, ale šel na platformy. Ty DX jsou navíc kromobyčejně ošklivý a těžký…
Prdlačky…:)
Hlavně nemusíš řešit za letu nějakou polohu nohy…:)
u me je to jednoduchý.. psychika… noha v SPD v techtnický pasáži.. nejedu.. volná noha na platformě.. pohoda.. zkusim a když to nejde šlápnu si… nic jiného v tom není.. technicky se na SPD nikam neposunu.. protože hlavě neumím říct.. ser na to.. to dáš se zacvaklou nohou
a já to mám přesn naopak :-)
stastny to clovek :-D
Jsem si vzal od Toma SPD pedály a na platformách mám daleko lepší pocit ze spojení sebe a kola. Zatím SPD vozím na HT, tam to má přínos(jak takž), ale hrozně bojuji s nacvaknutím zpět, když si někde vyhodím nohu abych mohl šmejrem do zatáčky. Ale to bude asi o zvyku . A minule jsem spadl při jízdě do kopce, když mi sjelo zadní kolo po kořenu:) Nestihl jsem ani prd.
Nevadí vám, že se noha v SPD vrklá a nedrží tak pevně do strany jako na platformách?
Nebo je to taky o zvyku?
to vrklání beru právě jako obrovské plus proti platformám, kde mě to zakousnutí do jedné polohy fakt vadí. Mám teda Time kde je ten pohyb po pedálu trošku jinačíp proti SPD
Mě to doslova se..e v rozbitých zatáčkách, přijde mi, že nemám kolo plně pod kontrolou. A u skoku z klopky do klopky jsem si je 2× vycvaknul.
Tady ty s ohrádkou, jsou teda o velký kus jinde než když jsem měl SH525. Možná mít ohrádku s piny… A taky je zkusím dotáhnout na krev, teď je mám tak na 70%, ale abych pak vůbec nacvakl.
jestli máš nějaký starý SPD tak už jsou vymačkaný a ojebaný kufry a za jízdy už normálně klapou… taky záleží na podrážce jestli je ten pohyb uplně volnej nebo trošku přibržděnej. Dotahování bych rozhodně nedoporučoval, spíš tam nějak kroutíš kotník že se to má tendenci vycvaknout, to bude o zvyku
přesně:)
jak to začne klapat, tak mi většinou nepomůžou ani nov kufry…chce to zároveň nový pedály a podrážky…
u mě tak po 5k km…
pedaly ma tyhle.. a stav byl presne na fotce 1A :-D takze vymackany a vyvaklany nejsou.. drzvi poctive a fest
Tak ty DXa mají naklápěcí klec, takže se perfekt naklapne i vyklapne.
A hlavně bota sedí podrážkou na kleci = pocitově to samé jak platformama..akorát sedí na místě
Důležité jsou boty. Mám tyhle:
http://www.cyclingweekly.co.uk/…uro-iv-shoes
výborně se s nimi chodí i jezdí, do kopce chodí líp než 5/10 (sedí líp na patě a podrážka neklouže)
pod kufrem je karbon, tak se i bezva šlape..
Platformy jsou možná lepší na takový ten německý polotrial po skalách dolů… a pak na zimu…a na vyjížďky se
psem…
Věc zvyku, když jsem ještě jezdil na kole, tak mi bylo +/- jedno jaké jsem měl pedály, člověk si po chvilce zvyknul na jedno nebo druhé… samo každé řešení má svoje pozitiva i negativa.
+111
halavně-když jsem ještě jezdil na kole:D
to je zvláštní, resp zvláštní že ty max1 pocitově jsou jiný.. zlatý nášlapy tam se žádná poloha nehledá :-)
ten wilda je rychlej ja průjem…mě málem vyfouk batoh:D
njn, programátoři nikdy nespí :D
… bohužel :((
trochu k technice jízdy…
děláte někdo při poletu to,že ve vzduchu zabrzdíte kola?prý se s kolem pak daleko lépe pracuje.zatím do vzduchu nemužu,tak nezkusím.
bylo to takové tlachání u pivka,tak se ptám odborníků…
Ani na ty páky nesahej! Leda bys chtěl dávat front-flip :))
sem si musel vyguglit co to je a to dělat fakt nechci:D
Viděl jsem to dělat několik lidí na dirtu – zabrzdí zadní a hodí je to na předek. Ptal jsem se na to lidí co mají opravdu nalítáno – točí beka a 360 a různý blbosti a ty mě řekli, že to dělají ti co neumí pořádně zaklopit kolo do odpadu. Moc si nedokážu představit někde na větším skoku zahamstnout obě kola, to tě musí naopak spíš pěkně pokopat, ale nikdy jsem nějak neměl důvod to dělat.
Zabržděním kol měníš hybost letící soustavy – pokud si to dobře představuju, tak při zabrždění půjde kolo „na čumák“. Pak taky je ******* na dopadu, kdy má kolo nulovou rychlost, ale bike vůči terénu nemá, takže se kolo musí roztočit a díky tomu ti to může ustřelit.
Nevím, jak moc vytříbený technik jsi (podle popisu tady ve vláknech mi přijdeš spíš jako srdcař), ale tohle je imho už trošku vyšší dívčí…
tak tohle se muže hodit v případě,že padám hodně na zadní kolo,nebo z umyslného koníka bajk rychle srovnám
Z koně se srovnáš přece tak, že natáhneš ruce a lehce přitáhneš nohy. Na brzdu bych se vykašlal. Viděl jsem to dělat lidi na BMX a docela je to šťouchne na předek, na velkých kole to bude ještě větší efekt zvlášť s butylem.
tak třeba tohle bylo umyslně,ale že bych dopad dokonale srovnal se říct nedá:Druce už jsem neměl kam moc natahovat a tak jsem to vodjel po zadním s tím,že hned jak jsem dopad ,tak tuknul za zadní brzdu.
Tak tohle už je spíš na diamant ,než na koně:)
nevím co je na diamant,jsem amater co začíná dělat čičoviny
Začal bych skokem s radiusem a pak dvoják s radiusem a teprve pak dělat čičoviny.
a to důvod?čičovinu začnu dělat tam,kde už vím že mám čas tu čičovinu dělat a mám kam odjet.
před dvěma lety jsem neměl v letu čas vubec na nic,teď už kouknu třeba na hodinky :D:D
Nechci shazovat posíláky, ale skok s rádiusem je jiné kafe a v první řadě je dle mého základ umět skočit rovně skok a pak až se pouštět do blbostí, aby si člověk nezažil nějakou blbost, která ho pak nepříjemně vyškolí.
skoky s rádiusem tu taky máme,ne jenom prkna do louky;)
trochu jsme odbočili od tématu,ale vubec nevadí,stejně se nudím.)
Tak když máš už potrénováno tlumení, odrážení i zaklápění tak je čas se vrhnout na čičoviny.
na jedničku samozřejmě nemám,někdy je to prostě buď a nebo.zatím to vždy vyšlo
Hezký, to mě vzalo nostalgicky za srdce :-) Diamond je hoooodně oldschool trik, který se dle mě už dávno řadu let nejezdí, je vidět že Atilla jezdí dlouho a hodně pamatuje… pozn. přesný rok fotky už nevím, tipuju 1999–2000 :-)
Pěkně protažený:)
Nekdy mne svejma fotkama fakt sereš. :)
:D ..mě taky
Tady nějaké klopení z vlastního pohledu na skočkách u nás: https://www.youtube.com/watch?…
Ty krávo, ta poslední lajna je mocná. Teda ne že by ty předchozí byly zadarmo…
Rozhodně nedoporučuji… Ukradne ti to kolo, které půjde nejenom po předku, ale taky rychleji k zemi.
je to v podstate tak. Na moto ve skoku pridanim ci ubranim plynu (roztocebnim nebo pribrzdenim pouze zadniho kola) menis naklon motorky. Na biku bych to ani nezkousel, zvlast na prednim kole…
Hele co Saalbach, stojí za návštěvu? Když se to srovná s jinýma parkama třeba Livignem, Geissem, …
To spíš Leogang. Saalbach je spíš trailovej, Leogang je DH…
Dík, no uvidíme, třeba kdyby bylo špatné počasí tak na cestě zpět. V Livignu je teda zatím dost sněhu, ještě plánujeme Paganellu a z té je to asi jen 70km na Gardu. A jistí to Geiss se Špičákem popřípadě i Kocourov, ale myslím, že nám po Itálii budou tyhle kopečky malé:) Klidně bych bral další typy kam zajet po cestě, ale jedeme obytňákem, takže přesunová rychlost nic moc tak nechceme moc zajíždět.
Garda nemá moc trailů do rychla, spíš techničtější. Navíc do kopce buď vlastníma silama a nebo vývoz, který bývá tuším okolo(od) 15euro.
Tak říkali jsme spíš se tam jet podívat, když je to takový kousek a třeba dát jeden vývoz, nebo den klidu a pak přejet do paganelly. Chtěl jsem ti kvůli tomu volat. Hlavně doufám, že se nám podaří přidělat kola na ten nosič co je na karavanu, páč ten není dělaný na sjezďáky:(
Tak si do karavanu vemte skutr, ten nechte v kempu a vyvezte se karavanem, pak se pro něj jeden na skutru vrátí :-) Co bys potřeboval vědět?
Co platíš po cestě(v Itálii) a kolik tak stojí kemp někde u jezera a kde seženeš vývoz:)
http://www.campeggiobavaria.it/…ce-list.html
http://www.autostrade.it/…/percorso.do
http://www.autobrennero.it/…ated_2_idcp/?…
Brenner je asi deset euro.
http://www.bikeshuttletorbole.com/ třeba, dej si shuttle a garda do vyhledávače a uvidíš.
Ještě v Malcesine je toto http://www.x-centrum.com
Europabrucke 9E, dálnice Brenner-Paganella 9,30E, info teď z víkendu. Jezdí zatím jen Molveno a Fai di Paganella. V Andalu jak po vymření, skoro všechno zatím zavřený. Start sezóny prej dneska ;-)
Díky, perfektní. A nevíš jak ta Paganella a Molveno? Co tak koukám na videa tak Livigno je teda úplně jinde. Tak jestli se nestavit v jiném BP, ale na dva dny ta Paganella asi zabaví. Díky
Ps.: loni jsme jeli v cca stejný datum a Motollino jelo teprve 3dny a jak říkáš prázdno a zavřeno, ale o víkendu se tam nahrnulo spousta lidu.
Neporadím, my byli na čtyři dny včetně víkendu, ale na trailech, na park jsme koukali jen dole od piva a jednou použili Fai pro cestu nahoru. Okolo Molvena jsme jeli a taky jezdilo. Víc nevím, jen že spoleh na jejich netový stránky byla pěkná rána vedle – chce to tam asi zavolat. Ve čtvrtek měli nějakej svátek, ale mrtvo bylo všude i o víkendu. Jediný kde bylo pár lidí tak dole v Molvenu u jezera. Park jezdil a lidí tam bylo pár, rozhodně se nečekalo. Fungovala i hospa přímo v lanovce (pivko, hambáče, hrancle a tak). Nepřišlo mi to nějak velký, lajn je tam ale víc tak na dva dny by to mohlo stačit?
ale i ten Saalbach se da… nektery liny jsou prisnejsi… Nesmis jezdit to, co sudlame my:) ty jsou sice zabavny, ale rekneme trailovy… Xline atd. jsou klidne na DH stroj, na EN stroji nektery pasaze uz nejsou ani moc zabavny… Leos je samozrejme ine kafe:)
Četls mail?
cetl a ihned preposlal… nadhera… Ale bohuzel M:(
V okolí Zell am see je toho docela dost, Wagrain je cca 60km, od něj pak kousek Schladming. Leogang já osobně rád nemám, je to moc umělý. Naopak v Saalbachu se dají najít hezký traily, ale čistokrevný DH jako v Schladmingu tam není. Ikd\ž Xline není špatnej trail…
Koukám, že je nová MK13, co je na ni nového oproti 12? Web sice zmodernizovali, ale nějaký porovnání modelů 11, 12, 13 mi chybí.
Nevím, co zmodernizovali, ale foto hír ;)
dyt to vypada porad stejne :D
zda se mi to dle fotek nebo opravdu posadili niz stred?
že bys to z fotky poznal?
prijde mi, ze zadni patky jsou trochu jinak dle fotky, na MK13 jsou jakoby pod vetsim uhlem, tak mne to jenom tak napadlo…
No a je to tak?:)
přechazeli na boost může tam nějaká změna být, ale ten střed je spíš fotkou
Teď koukám na jejich konfigurátor a 650B kolo jde dát vzadu na obě dvě pozice. Na MK12 jen na tu zadní.
Když dám jak u MK12 tak i u MK13 zadní pozici tak střed je u MK13 o 5mm níž a je to o 0,5° položenější.
i u MK12 pasuje 650B na obě pozice, s rezervou – otestováno
zbytek souhlas, ale 5mm nemůžeš z fotky poznat :D
…voko vidi…:)))
největší rozdíl je Boost
Za mě navíc taky největší kokotina…
proč?
věc je to určitě dobrá, bohužel znamená vše nové, ale v principu je to dobře vymyšlené
ano v principu je to dobře vymyšlené- především pro výrobce a prodejce..
jo to je taky pravda
Proč? Když se člověk podívá na stávající 1×11 nebo 1×10 (včetně bastlů) tak to dává docela logiku, nevim proč ne teda rovnou 150mm, ale to je asi jedno.
Spíš mi není jasná ta nekompatibilita – když budu (nebo nechám udělat) koncovky na starý náby a dám starý kliky, tak to přece musí fungovat, ne?
?? jsem nejak zaspal? to jako tedy zmeni retezovou linku a uz na to nedam ani stary kliky? wtf?:(
boost posouvá kazetu a nábu o 3mm od rámu
Evo6/boost od LV posouvá převodník o 3mm a kazetu o 6mm
co přesně se vzadu s nábou děje je složitější vysvětlit :D a je v tom celkem guláš
nechapu uz dneska vubec nic:((
právě že snad osy pasujou, jen řetězová linka je jinak
nevím, už nemám sílu to všechno sledovat, třeba to „funkční“ opodstatnění má.. narážel jsem spíš i na nový rozměry tlumičů, který jsou čistě účelový ze strany výrobců..
taky mi to přijde docela logický s trendem 1×11, ale ta nekompatibilita bud opravdu tak velká? nezvládne se to nějakýma podložkama pod převodník?
pokud máš 1×11 tak stačí vhodná placka
horší je to vzadu s nábou
Vymyšlené to může být sebelíp, ale je to další nesmyslnej rozměr, na kterej nic neseženeš. 142×12 je imho plně dostačující. Jak se mi líbilo oživení 650b, tak tohle se mi teda nelíbí…
EDIT: Jinak mě to teda nemusí zas tak *****, protože novej LV rám si stejně nekoupím a pokud bych někdy dospěl k bazarové mk.13 nebo vyšší, tak už to bude asi rozšířený…
když nastoupilo 142×12 tak na to taky nešlo nic sehnat :D vím jaký to byl problém
a stavitelna delka zadni stavby? ta uz je taky i na 301?
od mk.12 už
takze to chapu dobre, ze si novy ram nekoupim bez toho abych menil kola?:(
jo
a na LV MK13 nekoupíš kola které by tam pasovaly kromě Syntace nebo záplétů
a predpokladam, ze stare Syntacy nejak upravit nejdou… ted se priznam, ze ani nevim, jestli tam maji nejaky adaptery jako treba Hope… No, myslim, ze to mam na par let vyreseny:) dojezdim soucasnou vilu a pak se uvidi…
ne nejde to upravit konncovkama potřebuješ širší tělo náby
dobre zpravy… usetrim…:))))
koneckoncu stejne me za mesic ceka nova strecha a klima, coz budu rozdejchavat jeste dlouho:))
Zkusils tu klimu poptat u té firmy, co jsem ti poslal? Když nic, tak budeš mít aspoň konkurenční nabídku a můžeš TAG tlačit dolů.
mam nakonec jeste od jine firmy, tu tvoji jsem nezkousel… Zas je to Fuji vs. Toschiba… Fuji je samozrejme levnejsi… Otazka je, jak je to s kvalitou…
Fuji je jako co? Pokud Fujitsu, tak my kupujeme aktuálně do našich kanceláří jen jednotky Fujitsu a není s nima žádný problém. Dříve jsme brali LG, ale tam bylo tahání o záruky. Domů bych si klidně Fujitsu vzal.
A vyzkoušej KUR*A toho našeho dodavatele!!! Imho nikoho levnějšího v regionu neseženeš (poptávaljsem teď několik firem z okolí, protože si to přál nájemce, a všichni byli úplně mimo).
no tak nejak :-)
Par zmen: prechod na 2×10, kliky 26×38, kazeta 11–36, razeni xt, hazka slx plus, desky sintr
Cimzto nabizim napinak na trojplacku s 70% vlozkou a jeste jednu novou k tomu.
napínáky kupuješ,pak zase prodáváš,seš nějakej divnej.
No a zavlacky na trmenu zapominam ohybat – celkem vtipna situace, kdyz v parku sjizdim schody, vezmu za predni a cosi mi vyletne od kola a ja dal smer krovi jak nerizena strela :-D
A racerovo okousane saint pedaly – ted jsem teprva enduro specifik :-D
To aby jsi ale taky jezdil!! :D
no… :-)
Chlapci, nechtel by nekdo me zaplety 27,5 Syntace 35?
Vejdou se mi do rámu?
já je tam vozil, ale je to otázka ceny z 15 je to nesmysl
Je, první projížďka na zelené byla na 27.5. Přišlo mě to tezkopadni… Ale dneska bych to třeba ocenil. Počkám jak se majitel kol pochlapi s cenou
zalezi co mel racer za osu na foxu… pokud 20 tak cajk a pujde jen o cenu a ta nebude mala… pokud 15… tak mas smulu… mysel bys prepletat predek… navic jsou tyhle kola pro zebe do parku imho nesmysl…
Kola sou na obě osy, jen otázka koncovek, stejně jak u tebe .
Syntace letos slo s cenou dolů a pomenilo toho dost
aha… tak potom nevim proc mam zafixovano ze „vetsi valec“ je jen 20mm osa a ten „mensi valec“ je jen 15mm osa… no tim lepe :)
Hoď mi prosím představu ceny do zpráv, díky… :)
má je na bazaru
nenasel sem.. neumim hledat :-D
Ani já ne :D
jj Břeťa už ti to sem dal :D
muj malej zavodnik:)
PS: helmu mel aktualne sundanou…
Ty joooo. Ten cas ale leti. :-)
Páčka na teleskop místo sram řazení… znáte ještě jiné alternativy na matchmaker? Samotné páčky znám, ale rád bych něco takhle napřímo na levou ruku do matchmakeru…
kurňa to vypadá hezky…
Dlouho očekávaný upgrade..
pěkně a ty kliky jsou super:-) minimálně váhově…
Pěkná přilba! :-P Ale má to nějaký divný lak. Už mi ji z hora poškrábala větev… :-/
Ješiši z hora… To je zase perla… :-)
tolik penez za kliky… a stejne se casem zas rozlepej:))
celkove super, kliky super, helma super… nazdar negre :-D budes s tim cernochem strasit po okoli :-D
No, to se povedlo :) Rád bych vyrazil někam, ale nemám teď taky věčně čas :(
Cerny jezdec jede tmou cerny mec ma nad hlavou :)
ale notak, na oblečení mám i šedivou a dokonce trochu bílý.. :D
Cerno-sedivy jezdec s bilymi prvky na svem odevu jede za snizene viditelnosti a cernou bodne-secnou jednorucni zbran s gravirovanou rukojeti a lehkou korozi na cepeli ma nad castecne plesatou a mirne prosedivelou hlavou :)
Hele, uznej, že takhle to nezní už tak moc cool… navržené Frantovo drobné zjednodušení bylo z hudebniho hlediska vhodné :-D
:-D
ale kdyz to zvladnes na tech 16 taktu nebo kolik to je,budes rapova hvezda… :D
:)))
:D vezmu na další sraz svůj kord, mohl bys to zrežírovat (nemá ale gravírovanou rukojeť :))
kliky teda nic moc, musí se šlapat úplně stejně, jako s jinejma, to jsem teda nečekal :( navíc mi kubad poslal špatnou verzi, protože když jedu z kopce, tak mám nápisy vzhůru nohama..
jinak počasí OK ;-)
To je na reklamaci…
na breclav nesahat! zrovna trha rekordy :) vcera objednano, dnes poslano… jedineh kdo to jeste muze podelat je posta :-D
Nahoda:)
Nějaká protekce todleto… ke mě to putovalo naposledy měsíce:-(
na termíny si nestěžuju, taky jsem zaznamenal překvapivě rychlé holuby…
Už mi to David nejspíše říkal, ale vejde se na MK10 dozadu 650B kolo s nějakým užším pláštěm typu Ardent?
Vejde se tam bez problému i 2.4" Maxxis na šírokém ráfku (širším, než máš ty)…;)
můžu poprosit foto nějak se mě to nezdá s 2,25" Ardentem je tam tak 4–5mm místa , což na bláto moc není
Syntace W35
na fotce Bee Line 2,2" 650B na W35 a místa je z bídou, další fotky se mě nechce dohledávat, Pokud vím Štěpán s 2,35" Schwalbe taky neuspěl
ještě 650B 2,25" RR na W35
víc fotek se mě hledat nechce
Dřív jsem vozil RoRa2.35 a v pohodě. Nikde mi nic neškrtalo. RoRa2.35 je navíc objemově ještě větší než současný HD2.4. Ale v blátě teda obvykle nejezdím, leda když se stane nějaká chyba v Matrixu, jako třeba v pátek…
Jinak teda gumy mám navlečené taky na W35, jak sám dobře víš…
Jinak když už jsi dneska tak uživatelsky aktivní a očividně jsi už vychladnul, nebyl bys od té lásky a nepůjčil mi udělátory na povolení víček m4 třmenu? Poštovné tam/zpět samozřejmě hradím…
Byl ale nemám :(
Někdo z fóra mě o ně obral
Ardent se do Lka nevejde,ja tam měl Schwalbe RR 2,25 a tak tak.do XL v pohodě
Tvle vy máte ty rámy snad jinak svařený než já, nebo co…
mě to tak taky přijde :)
RaR i RoR jsou na MK11 vzdau v pohodě. Maxiss HRII vejde, ale stačí trochu bláta a už to drhna. Vigilante se nevejd vůbec. Teď mám v předu 27,5 a 26 vzadu a jsem spokojený.
a vime jestli do MK9?:)
víme 650B 2,25" se tam vleze , víc už je podle bálonovitosti pláště
danke… Kdyz bych tam neco vozil, tak asi jedine Minion SS…
SS by se mi právě líbil, ale na 26" není nebo jsem ho nenašel.
s klidme v srdci ti doporučí Spešl Slaughter
víme 650B 2,25" se tam vleze , víc už je podle bálonovitosti pláště
Hodně rychlí dotaz.
Dám pilu 32zubu od aerozine do starých klik LX? Měl jsem to na XT, tam v pohodě.
čau, nevíte někdo čísla ložisek do zadní stavby mk9?
je to tohle, kdyby potřeboval třeba Skřítek:)
diky:) ty to budes objednavat? bych si dva kousky taky vzal do foroty…
Mel jsem uz nejaky cukani loni, ale nakonec jsem se na to vykaslal a loziska promazal a jede se dal… No a letos nemam jeste na LV najetej ani km… takze taky vydrzej:)))
tady je teda mrtvo:(
čekám mrtě fotek a zážitku z pěknýho víkendu,tak šup šup.nad lihomyšlí mrtě černo a bouřlivo,snad to nevytříská elektrárnu
Včera tou dobou jsem jel přes Lihomyšl a vzpomněl jsem si na tebe, co asi zrovna piješ…;)
doma nepiju,pokud narážíš na chlast;)
jinak dobrý vědět,že na mě myslíš:)
Nechtěl byste někdo jet na tento prodloužený víkend do Saalbachu?
Odjezd ve čtvrtek odpoledne (LBC – Praha a pak směr Saalbach). Návrat v neděli večer. Ubytování na apartmánu přímo v Saalbachu. Součástí Joker Card.
kua, skodaze to neni ten dalsi vikend:((((
že bys řekl dřív? :(
Vím to od dnešního rána…
jasný, byl to spíš takovej povzdech :) v úzké komunitě mých cyklopřátel je vrchol 1× ročně rychlebky..
zdarec,psal jsi mi v týdnu,že máš zatejpovaný rameno(snad si to byl ty)
mohl bys mi poradit,jak polepit to moje?bolest při pohybu(když si představíš jak v autě dáváš 5kvalt)v paži a trochu tahá lopatka.
a taky čím,měl jsem kdysi nějakou modrou pásku,ta byla fajn.
Jsme tam uz od 20.6
tak se mi to povedlo a mám 160 zdvih i na sedlovce, vyšlo to po drobném zásahu úplně přesně :)
ještě tam nějaký prostor k říznutí je :-)
no je tam necelej milimetr od kónickýho zůžení sedlovky na průměr 30,9 k hrdlu rekukce (34,9/30,9).. ta zkrácená guma je pro 34,9 a kus sedlovky pod tím o-kroužkem schová
hmm a já pořád váhám mezi TS a Giant CS
jinak samo, že parádní – polohy jste nějak řešili nebo máš dle nabídky?
neřešili, je to myslím jeden z prototypů s mnoha vylepšeními… ale ty horní dvě snížení mi vyloženě vyhovujou, s plynulou regulací nejsem schopnej za jízdy snížit třeba na šlapavej trailík, takhle to zacvakne a vím, že to je, kde jsem chtěl..
červenou neměl?:)
Dal jsi doprdele tu gumu? :) na mobilu to nejak nevidim
Sem objevil tohle peklo na německym bazaru, tak sem si na vás kluci vzpomněl:)
Tak to si ten rám fakt asi nezaslouží :-)
To nekdo bafoonovi prodal ram normalnich rozmeru, ne?:)
Vono to je XLko:) http://bikemarkt.mtb-news.de/…-301-mk-5-xl
hehe, tak nějak mi to připomíná moje kola… taky vždycky vypadaj jako štafle :-D
prostě je to velké a blbě nafocené, vypadá to jak koza
proc peklo? dneska samozrejme dost out, ale tenhle ram bude tak cca 8let stary? vetsi velikost nebyla, velky kola taky nebyly… a tehdy se na tomhle ramu dalo postavit lehky a celkem i rychly kolo…
A velikost zrejme vetsi taky nebyla a kdyz je nekdo velkej…:)
Protože to je hrozně hnusný.
jako vsechny velky kola:)
vopatrně jo… :-)
Vo tobě by se dalo i rict ze seš kolo-hnát. :)
jo:)
stačilo by v zájmu prodejnosti sundat ten trialovej přestavec 150mm
to souhlas…
ja bych to na XC klidne koupil.. dat na to jak rikas forbec rozumny dylky a kolo parada…
tak tohle mám na pojíždění na pívo…ještě na to plesknu platformy,ať mám pohodlí a to drahý světlo co mi leží už třetím rokem v šuplíku.
rodla nakonec jen 700.abych se trefil do branky.
btw:řazení X9 10sp-při výměně lanka je potřeba co?já to nějak nepochopil a rozdělal jsem řazení vejpůl.u šitmana je šroubek kudy lanko vyndám,tady byla nějaká krytka gumová,ale nešlo to…
Tu sedlovku si na vyjizdku zasunes nebo je to velikost 2×s? :)
Sedlovka je v pohodě, to se jen tak tváří.
Zkoušel jsem se o to opírat jako o berlu a padne parádně :)
musis mit orrazeno samozrejme na nejmensi (posledni) polohu a pak to vytahnes otvorem pod tou gumovou krytkou… rozdělávat se to musí až u 1×11 sad kde musíš sundat horní krytku ale ta je na jednom šroubu
Odrazeno jsem měl, stejně jak to dělám u simana a stejně to nešlo. Už je to fuk, rozdelal jsem to, pružiny na mě žádný nevybehly, po složení to šlape tak fajn.
v nejhorším bys to lanko přivařil no.. :))
potřeboval jsem kvuli širším řidítkum prodloužit,zvažoval jsem nastavení na uzel,ale drhlo by to v bovdenu;),tak aspon vím,jak rozkuchat sram.
btw:na každém kole jsem měl šitmano,páč jsem si jako myslel,že mi to sedí.no a on sram sedí ještě o kousek lépe:D
tunime ladime :) dycky dyz toho mam v praci moc, tak udelam nejakou blbost. :)
hustý, ty sis koupil černou krabici:-) to je cool, je to pravej karton a nebo čínskej fejk? :-)
to bude urcite neco od RS a jejich slavna Black box technologie:)
Dve cerny krabice voe. :)
krátká sedlovka a skládací řidítka :)))
vsak uz to ma spocitany.. kristus ma prej nakej kontrakt se srnkama.. takze na Frantu tedka cekaji rovnou 2.. ma to jisty :-DD
hele ja se na tom tenkrát svezl asi měsíc než jsem to rozšaloval vo ty srnky, v tomle případě by mne asi jeblo. Tuk tuk, musí to přežít tenhle víkend a pak už to bude jenom na dívání :DDD
čím sundám nápisy z představce ze superstaru, aby tam zůstala jen ta černá barva?
odlakovač na nehty je fajn, pokud je povrch elox :D
Aceton
eště sicna a bude to cajk. :D
noo noo noo… prrr s tim „este sicna a bude to cajk“.. sis na sebe usil bic kamarade.. pac ja tam vidim hnusnou origo vidle a ne ENVE road 2.0 :-D
napřed budou košíky :P
franto,seš takovej napůl zedník…nechceš paletu cihel?je to na příčky,piškot se tomu říká.pošlu ti fotku jak pujdu kolem toho.že seš to ty,tak zadara,nebo prostě za flašku no:)
Jako a co s tim budu delat, kdyz uz mam polozeny dlazby a vymalovano. Krom toho bys to za dara/lahev musel i přivézt. Cos si nejsem jistej esli se to vyplati.
ve vinohradu si postavíš nalejvárnu:D
mohl bych to rozšlapat pod dlažbu,ale je známo,že tenhle matroš tam nemá co dělat.nejlíp kdyby si to někdo odvez…
Do vinohradu se chodi delat, to mas krapet popleteny. :)
tak tys byl vždycky jinej;)
Přesně tak, řekl bych že je spíše na začátku druhé etapy :-D
Na RB? To sou ty rodla se sedlovkou tak 2× dražší než rám, ne?
No pocitam ze ten rám nebude naveky a cina se mi na tom nelíbí.
proč ne? .. ***** předsudky.. rám je to pěknej.. kvalitní.. v Rawu to vypadá fajn… mě to neuráží…
no ± jo :-D
Proc by nemohl mit na RB veci ktere se mu libi. Ja mel take na RB veci ktere 10× prevazovali cenu ramu a vubec mi to nevadilo. Urcite lepsi nez kdyby mel ram za 50 a veci od cinanu. Nechapu proc se lidi vubec nad tim pozastavuji.
PS: a na nove RB si budu davat ENVE M70 a vubec mi to nepripada divne …
Kdo řiká, že to tam mít nemůže?
Franto zacina to dostavat smrc za rok to vidim na peknou raketu :)
Za rok nikdo nevi co bude, ale sedlo, vidlice, kliky, brzdy, paky, saltr, ..... Kosiky :)
Sedlovka – pecka.. o svátcích a dnes jsem důkladně vyzkoušel a jsem nadšený, zdvih 160 je bomba – posed jak na Makule, vyjíždění musím tlumit prdelí, abych nedostal přes kulky, ale vyjíždí spolehlivě i z nejvyšší polohy.. hlavně jde spolehlivě za jízdy nastavit poloha –20/-40 mm na šlapavým trailíku..
si jezdil celé volno do pivovaru a zpět že?;)
gut…
Taky jsem z nich furt nadšený. Škoda, že ani na jednom kole teď nevyužiji 180mm.
Z toho mám radost, že se vám to líbí :-) O kolik ti na RB nevychází 180?
Dnešní výletN0fj0DNfgnZfB0KZHNflbS1fhHfjnfT5fJ0fOvWNfPbHNflbfl0fm-DnfarVnB5fKNeiK60fONXnffbUNfTBDN4OINfmpX1fmZHNHAfSnAkA0GDfWnRlD1NhN0gkmfk1Q7fm0fe6M0V-2nJJ60E4Sn2K802aJ1EoC12aFnNRfcNY5S0ZPff1gQhfbngPkf5Nf-eO02sC0CwL1fm4P1HR8nE4gN0fi.M00nSNHRRNfd.FnAUN10FS0fbYL0fmZLnDd-NCfJ0faqYNfU9-nfXlfi1EoV1fEpX0flsM1fm48NBATnfjwgN0EoM0fmZDnfRmCNffsBNPI40STBN-3L0GjNNfmp60BRS1D9T04eU1H080IMU1IcU1NRS0MTY1fbGInfkdK0ItR1f3×DNffsH0ebsT12rgXnHhS1Jr-1ZxgOnLVY1EZg61ZxYNMjT0gPUhO0fMigbnhAqZN0mV1VIRNfTQgV1fWXge0fdAgZ1fWGSNfjfQ146JNfmZSN4OgxngP2gVngW5gY0Rlgx1fCegP1XVgR0f5jO0fL2g60ffKONfSRGNflrP1f02fcnfmHffNfJ-6nflrfk0fbm21N0fdNFE4NByE0IM4nfjvgV1ekxBNfbmgPNfGhgRNffJgzNer9Q1DcKnfYyFNfXjg60fQVgVNfgYgu0e.VhHNgQigd0fQEgYnItg60fiyhaNAjg60Tgh41gbDgW0OtT1E7-nM8g8nMigQ0ZR-0TyU1MCg-1-egr0figVnfkc-N2qgfNFmRNATW0DLgV1fjvP0DMX1C3SNFmg60HQg8N4eg-Nfl-gNnfgHX0Dtgf0T0gNnJ1gX1C3XnfblXNfVGgOnATgQnfCKgSNfHNgZnfSPSNILM0DtTNKHK0E7HnEYE1fK8hk1f2EgO0fZ3P0feaS1fZ3hG0fSwgn1fcA8N0VQ0AB6NfixNnBgJN2IJNHQ4nC6M0BfNnfmYM1flpL12IM0HyXnFUQNJ1O0A.
dobjej:)je ten sjezd Kozlova po zelené, z Kozákova do Veselé jsem jezdil trochu jinak…
Ten Kozlov, to není ani sjezd, to je jen přeprava na Kozákov a od tama po trailech (co se kde najde) na klokočky a hrubici.
aha já myslel žes to jel obráceně..:)
tominos – tak kdy bude ta prodlouzena testovacka… uz jsem ve stresu, rad bych jezdil s teleskopem a porad cekam??? myslis na to? …nechce se mi vyhazovat za ty srajdy co jsou na trhu… :D po tech 7 mesicich od prvniho mailu by to uz mohlo byt co? za tejden muzu intenzivne tyden testovat a pak temer ob den az do zari… ;)
Chceš kupovat, nebo testovat?:) Páč mi testujem:)
Psal jsem tomasovi, ze prodlouzenou verzi klidne rad rovnou koupim a otestuju, bo jsem prerostly hovado a standart mi delkove nestaci… A uz se proste nemuzu dockat… :D
Tome, komplikace naprosto chapu, v pohode… ;)
Mám tam připravený asi čtyři díly na verzi 220 mm, ale uvidíme co z toho bude protože takhle dlouhý kus, navíc dutý na jedné straně, takže nevyvážený, hodně vibruje. (na soustruhu)
No, vím že vypadám jako slibotechna a pořád se to odkládá, ale už můžu aspoň říct, že výroba se konečně rozjela, jen nedokážu přesně určit jak to pojede v době letních dovolených, původně jsem doufal, že obrábění bude hotovo těsně před létem, bohužel to samozřejmě vychází nejhůř jak to jde :-) Ale nové odlehčené profily na sedlovky jsou vyrobené a začaly se obrábět
pecka, hlavne ze to zacina jet…
O jakou se jedná sedlovku? Hoďte mě do obrazu :-)
TS 180
V případě honhava TS220 (to už je skoro jak Mondeo, jen písmenka obráceně :-))
To už je pěkné šidítko! :-)
cca 8–10mm, Fabric je asi vyšší sedlo, než SDG s tím mi to dávalo i když bych o pár mm asi snížil.
Říznem rám? Deset milimetrů není moc, zarovnám to na fréze, bude to jak od RB :-) Skoro.
To spíš říznu werka tak o 10cm:)
Není tu někdo z Kokořínska?
Na to místečko na první fotce mám jen ty nejlepší vzpomínky – lv vem klidně čert :-)))
PRESNE!!! https://www.youtube.com/watch?…
taky jsem dnes vejletil,rozhlednu by místní měli poznat(akorát místní jsem tu asi sám:D)
dobrkal jsem se na peklák na limču,zahlédl Rudyshyho ženu a pak i samotného budoucího tatínka a jel zase dál.mnoo,v tom zkurveným větru jsem dal uctyhodných 40km a to jen na nealko:D
To tady je vsechno v pořádku 165km se zaverecnym stoupanim na tourmalet. :) horsi to bude dnes domu.
sakra, začínáš zase chrtovatět :D
jen to na něm není vubec vidět:D
no u nás parta pupkatejch strejců občas zajede do Špindlu na pívo, daj 260 km a večer jdou kalit.. jo a syn toho jedinýho hubenýho dal z Pardubic na HT Rychleby, sjel si SF a z5 myslím, že do 24h.. :))
hotová sodoma gomora:D
zrovna dnes jsem mluvil s kámošem o výzvách(dává na HT 70–90km deně),tak mu říkám,že pro něj je výzva otočit praděd na horáku za den,proč to nezkusí.a odpověď-to pro mě není žádná výzva,pro mě je výzva dát kilo a cestou deset piv:D
no a dnes mě tahal po maštalích a různých prdelích.přes pade jsem dal,ale po včerejšku už jsem malinko dojebanej.
trošku mě to začlo bavit,tak sem rád že si nevozím řiť jen z kopce(jo to vlastně nemužu,nemám brzdy!)
To snad neni problem dat kilo a 10 :)
ja mám letos odježděno, 330km za víkend by mohlo stačit teď už budu moct s klidem chodit do vinohradu :)
Sak dulezita je zizen a ne pocet km. Dyk ja letos sedel na kole naposledy u mirka. Do pristiho roku shodim vanu a pak … Pak se na kolo mozu vyto…:D
otázka přímo na zakladatele…
nevíš jak změnit v garmin expres po zapojení fenixu nastavení jednotek ?na hodinkách mám samozřejmě kilometry,stupně celsia,ale jak to napíchnu na PC,záznam trasy je v mílích .
tak změna jednotek se jakeš takeš poveda,jen se mi zmenšil nájezd…z cca 40km na 15…tvl,dlabu na to:D
Čaute, tak mě včera večer po 6ti letech superslužby (2× servis) opustila má KS i950r… při jízdě na houpákách v Jedovnici praskl zámek…
Nenapadá vás řešení? Možná by ho v Katmaru vyměnili?
to pude svařit
myslíš? je to prasklý až přes osu ovládacího vahadýlka…
zatím jsem to pořešil alespoň páskama abych mohl jezdit, stejně jezdím pomalu víc na stojáka…
Tyvole..ty asi svoji prdel moc rad nemas, co?:)))
UŽ je na servisu..:)
tak jestli ti vrátí i ten zlomenej bazmek,nějak po někom mi to klidně přibliž,pošli a zkusíme to opravit.může se ti náhradní hodit když nechceš zhubnout;-)
Zkusil bych ten Katmar, popř. sem na googlu našel na nějakejch německejch eshopech zámek na i900 (https://www.bike24.com/p2120943.html), možná by tam taky pasoval?
dik, bude konzultace s Katmarem:)
stačí se mrknout na stránky KS tam je rozpad sedlovky na díly a uvidíš hned co se dá objednat
tak nová hlavice 1240,–
Tak dneska jsem konečně po pár týdnech sušení ve sklepě poprvé projel zimáka… ještě to budu chvilku ladit, ale těch městských parků a paloučků kolem sídlišť to bude snad fajn:-) aktuální setup 12,2kg včetně retro košíku na bidon a pumpičku. Akorát teda první dojem po přeházení dílů z Ellse po pár kilometrech, že Tony je génius a ICT fakt funguje, tohle budu ještě muset ladit. Zato geo mi sedí víc a přechody z 601 nebudou tolik bolet, teda pokud zase začnu jezdit:-) jel jsem asi hoďku, v kapse inbus a pupičku a furt to nějak ladil. Malej dramatickej příběh k pobavení, jedu po Hostíku a koukám, hele, kluci tady postavili novej krátkej úsek s klopenkama atd to prubnu, vjedu do toho, zatočím doleva, přední kolo zatočí doprava a tělo letí rovně… nějakej debil zapomněl utáhnout představec a drželo to jen na šroubu na pokličce:-D
:D máš si to skládat sám..
eh… no…
klííííd, litr vína a pak pivo.. :D
nj, ale víš jaká je to bolest? zraněné ego i mužská ješitnost v jednom krátkém okamžiku? :-D a tím spíš, že cca 0,35vteřiny poté co se mi zhroutil můj svět vystavěný na myšlence vlastní dokonalosti a nepřemožitelnosti mi došlo že nezadržitelně padám k zemi v přiblblé zatáčce a celá ta potupa tak bude dokonána v ďábelském závěru když se budu trapně zvedat ze země v oblacích prachu? :-D
Taky jsi na to mohl založit nový vlákno :D
Vždyť to jsem udělal už jak jsem měl doma základ, viz úvodní foto :-D akorát jsem dlouho čekal na překopání zadního náboje a pak asi 2–3týdny mi trvalo sebrat odvahu a vyměnit lanko u přehazovačky… nový vlákno může být až to doladím a nafotím do profilu… ale to bude určo někdo rychlejší a postaví zatím další LV :-)
ntvl, kdes to vzal?:) To je XLko? a model? MK9?
Přes zimu z IBC, mk10 kvůli geo, pro moji velikost samo XL štafle, většina dílů je přeházená z Ellse, zbytek co dům nebo bazar dal, akorát mi David překopal náboje na jiné osy a tradá zimáček je ready :-) Já na Ellsu prakticky přestal jezdit i když to kolo miluju, protože jsem citlivka a vadí mi střídat kola s rozdílnou geo… LV601 (EN geo) vs Ells (XC geo) mi prostě strašně vadilo :-( takže teďka budu ladit posed, aby přechod 601/301 byl co nejsnažší…
vidle je nakej starej lyrik ci co?
Lyrik je pro tohle moje ježdění zbytečnej, tohle je RVL 150mm/650b (kvůli váze :-) aby se to snáze nosilo do schodů, sice jsem v prvním patře, ale bez výtahu), přišlo mi to fajn poměr cena – hmotnost. Aktuální kola 26" dojezdím, mám tu ještě dost plášťů, který jsou ais jinak neprodejný, tak větší kola pořeším někdy časem, ale v kombinaci s lehčími užšími plášti mě lákají zkusit… jinak první dojem z 1×11 34z a vzadu XT 11–40z je takový, že na plácání po městě to stačí, kopečky co tu v okolí mám vyjedu i na druhý největší pastorek, takže XD kazetu, zatím nechávám v šuplíku na hroší časy:-) jen teda furt hrabu levou rukou a tam žádná páčka není… divnej pocit:-)
si dej nalevo teleskop :)
Prodáváš obě kola? Co bude nového? :D
Zatím bych rád jen zredukoval – potřebuji teď uvolnit pokoj pro dítě :) Teď stejně jezdím víceméně jen do práce a do parků, takže s CX+DH si nějakou dobu vystačím. No a když bude nejhůř, tak se poskládám na XC od přítelkyně. Pokud se mi podaří prodat obě, tak počítám v zimě zase neposedím a něco „vymyslím“. Třeba Racerova 601 mě hodně lákala, ale mám vymyšlenou i karbonovou variantu.
Máš manželku +přítelkyni? Dobře ty:)
Pac dítě přece až po svatbě…
ten mám na 601, tady by byl fakt zbytečnej…
Mám 34z oval a 11–42 a jsem taky spokojen. Včera to u nás do kopců fest bolelo, ale ani jednou jsem neslezl :D Jen to chce jezdit častěji :D
no prislo mi to z fotky nejaky tenky, ale zas ta korunka mate… RVL ji mel hezci, mi prislo…
Jj, ja si na tuhost nemohl stezovat… Sice Pike je samozrejme tuzsi, ale RVL nebyla zadna traga.. oproti treba 32kovymu foxu… Ten mi prisel pocitove mekci…
Já si včera chtěl při dojezdu k baráku v Leoši zasunout sedlovku, tak mačkám a nic. Pak jsem se podíval a ona tam páčka řazení smyku – sviňa! Pak jsem si až uvědomil, že sedím na Rockym a ne na LV…:D
:))
:) já když jsem si zvykal na teleskop, tak jsem pravidelně místo velký placky „řadil“ sedlovku dolů – vždycky překvápko :))
A taky jsi mohl udělat lepší foto :)))
chlapi,měl jste někdo problém se seřízením X9 –10sp?bude to rok tak 2011–2012.
přesmyk drhne z vnějšku,tedy by chtěl ještě víc ven(na velký pile)
na kazetě si to dělá co chce,řadím dolů a po cvaknutí čekám a čekám,pak teprve spadne op pastorek níž.při řazení výš cvaknu a chrčí to,pak doladím palcem abych teda zařadil.
lanka nový,bovdeny nový jen ty od řazení.nejezdilo to nikdy ve sračkách,max v dešti po asfa.cca 1000km.
co s tím?
bafoone,ty neraď,ty máš dost problémů se sebou:D
umyj si ruce to bude tím
huš
*1:)
dneska posílám Mirovi tak jsem zvědav…
jestli máš dobře dorazy tak jen předpnutí/povolení lanka u řazení – ivelo.cz/servis (nebo tak nějak to bylo)
Tak zase nejsem uplnej debil.to co píšeš nepomáhá
Tak zase nejsem uplnej debil.to co píšeš nepomáhá
že já tě neposlech :)
Není horní kladka daleko od kazety? Jednou se mi stalo, že jsem měl bowdeny moc utažený (držákem na rámu) a ten pak bránil hladkému chodu lanka. Pak ale blblo jen odřazování směrem dolů.
Nějaké povídání s obrázky o H-3 ale nečetl jsem to ještě
technická, pár kousků je skladem, i nějaké XL ko :D
hezký, ale už jsem Ti to říkal několikrát, bylo tam moc věcí co mi vadilo, boostování a cenovka za HT, což s ohledem cenovky za tu 301 z IBC nebylo co řešit a tím pádem jsem na delší dobu zase švorc…
a maji vsechny?: A clever detail that stopped the cables from clattering............. :D
Noo, tohle sem zrovna davej :D
64,5 hlava
HA 64,5.. to jako fakt??? to nechci uz ani na 601… to z myho pohledu vubec uz neni na nejaky technictejsi pomaly jezdeni.. to mi prijde na HT trosku overkill
trosku harlej:) ale LV je v tom proste specificky… Si vem jak jsou „napred“ s ramama… Takze treba zas za par let to bude normalni…
na promo enduro videích se nejezdí pomalu ani do kopce, tak asi proto..
proste kdyz si jedes do kopce svejch obvyklejch 30kmh+ do utazeny vracecky tak to tam proste potrebujes slozit pod uhlem…to je jasny :D
taky si to nějak nedovedu představit
Holt nová doba… jak bys nevěděl, že všichni teď lítají minimálně padesátkou po rovných rozmrdaných trailech… :-)
V sagu 2–3cm se to ale dostane k 66° …
to chování pevňáka v sagu je dost jiné no, tak asi věděj co dělaj
podle origo geometrie to má na 650B kolech s 130mm vdlicí 65,6st
takže je to o kolech a o vidlici
asi jim deekay psal mail jak má správná hlavovka vypadat :-D
Neprodává někdo P6 AL 34,9 dlouhou?
dík:)
Jestli mi jí RacerX někde nepropil, tak by mohla být volná. Ale jak jí mám dlouhou moc netuším.
máš zprávu
tvl, mr.at teleskopy fakt…
Jedna sezona na novym Levu a uz zajidi o cca 4mm:( a to za nej dneska snad uz chtej desitku:(
Davide, co s tim? reklamovat uz ted nebo jeste chvili pockat? dikes…
povytáhnout o 4mm z rámu?..:))
u prvního reverba jsem to tak řešil,u stávajícího budu muset podobně.
na moje 3mm mi v katmaru řekli, že je to ok a poslali zpátky…
nějak mi přijde, že smysl má dnes t-mars, contact switch a TS – podle možností. Na tele nad 10K nemám mentálně :-)
Nebo KS servisovat sám.
umis to?:)
myslíš že se dají sehnat ty těsnící kroužky?…rozměry, odolnost oleji atd.
Předpokládám, že jo (sou to x-kroužky), ale ještě sem je nesháněl, zatim mi, když začala zajíždět, stačilo ji jenom rozebrat, vyměnit olej a dát znova dohromady, a zas sezónu vydržela.
dík..a ta dofukovací jehla vypadá jako jehla na balóny…:)
poradíte?
koupil jsem na bazaru rám velikosti L.sedlovka podle prodejce 510.na dotaz,zda mi rám bude sedět odpověděl že ano.176cm a 83 nohy.jde o rám intesi 404,26"
určení je chrtí bajk,lehký terén.nebude mi to přecijen velké?
jsem totiž ***** a po zaplacení jsem na netu našel ten samí,také nový a jen o litr dražší.zato velokost M.
co na to místní smetánka?
nepište mi tady že 26 je mrtví,nemám love na celý kol,bude to jen přestavba.
M-http://www.foxholeshop.cz/ram-sintesi-404-carbon-integr-sedlovka-26-mb09-cerny-cerveny/
L-http://www.bike-forum.cz/bazar/inzerat/11013-celocarbon-ram-sintesi-mtb-26
brw:předešlé ht bylo 19",sedlovka 485,horní rámovka 565.řekl bych že to sedělo,ale jsem divnej a zvyknu si na ledacos.
L ko ti bude velke
myslím si to též,požádal jsem bazaristu o zrušení(má poslat až v týdnu)
snad je normální.
řeším s bazaristou výměnu za M.možná je ten eshop dokonce jeho,netuším.
ty náhodou nevíš,cos mi dával přesně za redukci do taper hlavy na netaper vidlu?byly to dva kusy,už si to nedovedu vybavit,tak to na netu nemužu najít:(
Něco jako tohle . Je to jeden kus i u LV…
jj,to bude ono.od vedoucího to teda byly dva kusy.pamatuju že jsem popužil jen jeden a stálo to za pendrek.tak jsem tam dal oba a v poho.
ale díky,objednám ak dorazí rám…
nahodil jsem páky saint 820 ke třmenům SLX.mno,že by to byl nějaký masakr se říct nedá.přední bych řekl stejný pocit,zadek víc gumovej.odvzdušněno několikrát …nikde nic neteče,vše v pohodě.rozumí si vubec tahle páka s brzdičem?
na co je tam ten křižovej šroubek s popisem volný zdvih?(nebo tak něco)
stejne to ma Deekay s Fujedasem a asi jeste dalsi lidi, takze rozumi…
Nekde bude teda chyba u tebe…
Kriz.sroubek je freestroke, coz je v podstate to co pises…
a jak si mám ještě víc do češtiny přeložit ten volný zdvih?:D
vetší mrtvý chod páky takže gumovější
tak..
umýt ruce!!!
se tě varoval , že to máš poslat
A čeho se tim má dosáhnout, vony maj ty páky mít různej feel? Sem měl za to, že de jenom o počet štelovátek.
jo, v praxi je to k ničemu. Mnohem příjemnějsí je ale tvar páčky
tvar páky a celkové provedení je fakt na špici…a nevadí že to nebrzdí,hlavně že je to pěkný:-D
budu potřebovat nějáký chujoviny k přestavbě tohodle na tohle?třeba hlávko,to netuším jaký bude potřeba
Určitě hlávko – podle všeho by tam mělo být něco jako tohle . Pokud rám přijde i s hlavicí uchycení sedla na sedlovce, tak bys to měl jen přeházet z rámu na rám…
děkuju.co ta objímka sedlovky a vubec,sedlovka jako taková?třeba to fiknu na klasiku,ale stačí jen říznout sedlovku?
Otázkou je, jestli by do toho nějaká klasika pasovala, když bys to uříz…
nj,.to mě netrklo.zkušenosti s uhlím nula nula lejno…natož integrovaná.(ale soustruh a svářečka zvládne cokoli)
budu řešit až dorazí.
nahozen X-king 2,4 i na zadek,na šourání po místních lesích postačí.
páky saint 820 v pohodě.zadní trochu gumovější-ještě poladím až je trochu ohřeju.
XT kazeta 11sp naprostý luxus.doprdele se sunrace kde to stále chrastí.
lehký škrábanec od poslední držky u písmene V,dlabat na to.
po přesednutí z HT je to líná mrcha.
tohle ma stavu.. teda az na ten predni plast… Ten bych dal klidanko hrubsi, prtze tam moc nebrzdi…
dřív jsem vozil na předku MKII(ještě na 301ce) a přišlo mi to skoro stejný,jen to míň jelo.
jako jasný že by to líp vypadalo,ale tohle fakt kolem baráku stačí.
před týdnem jsem se vozil v maštalích na sjetých RaRa a to byl teda vyloženě ******* na tom písečku:D
Zajímavé, furt přemýšlím, zda se mi tam líbí ta modrá nebo ne… jinak černá-zelené-červená je super:-)
+1 Taky bych to dal do černo-zeleno-červené
kuwa neserte mě,zase jako přeplítat na červený ráfky jo?:-D
by se mi to nehodilo k autu a to červený nechcu;)
na černý… dal bych zelenou a černou jako dominantní barvy a lehce přibuznil červenou, nic velkýho, jen na doplnění…
chtěl jsem si půjčit na zkoušku od smizu zelený spanky,ale nějak nebyl čas posledně.
a ne,jen tak tlachám,zelená+modrá se mi líbí a každý se za mnou otočí a to je nejvíc;-
Dovolil jsem si založit nové vlákno …:)
a já tohle preventivně zamknu:-)
