Aktualizované (nově založené) vlákno z původního Canyon CZ/SK.
Canyon CZ/SK
1028 nepřečtených-
-
super ahoj koukam ze moc nestihaj v patek 17.1. 2014 16:59 zaslana objednavka odpoved od automatu objednavka prijata ale neni stale zpracovana:))
-
very cool dnes vse vyrizeno penizky fuc:)()
-
-
Koukal jsem na web MTBS a z testů tam měli pouze Nerve. Myslím, že nejen já bych uvítal nějaký test dostupného HT 29" např. Grand canyon AL SLX. 29 od ostatních firem tam je mraky.
-
mountainbike-magazine je testů canyonů plný, stačí případně přeložit google transalotrem, popřípadě mám v počítači plno testu, ještě jak sem vybíral kolo :D
-
Klidně to sem hrň a díky i sharkeeCZ nad tebou.
-
-
Ahoj, chtěl bych se jen zeptat…budu posílat na reklamaci zapletené kolo Mavic CrossRide. Nevíte , jestli to můžu poslat i s duší a pláštěm? Asi je lepší to sundat, že. Díky.
-
asi určitě :)
-
Sundat… :-)
-
Díky moc, jen jsem si nebyl jistej :-)
-
Co budes reklamovat?
-
Mám značnou vůli v zadním středu, kolo má najeto jen 500km.
-
heh no ja zas prd poznam po nasazeni zadniho kola jako kdyby me tam behala kulicka ci co v rafku sundal jsem plast i dusi dela to stale ze by pod paskou? pasku muzu sundat a zas no problemo nasadim?:)))))))ze by neco v naboji? pri jizde je klid nebo me servis nemine
-
heh no ja zas prd poznam po nasazeni zadniho kola jako kdyby me tam behala kulicka ci co v rafku sundal jsem plast i dusi dela to stale ze by pod paskou? pasku muzu sundat a zas no problemo nasadim?:)))))))ze by neco v naboji? pri jizde je klid nebo me servis nemine
-
sory lag
-
V poho :-) no, to je taky zajímavej problém :-) Já su s kolem jinak max spokojenej, akorát tato nepříjemnost. Snad to bude v pořádku.
-
akorat me stve za na tom xt razeni neni indikator::) byl jsem na nej zvyklej budu to muset asi dokoupit kua:))
-
Jo, tak to mě taky dostalo. Taky jsem přecházel z xt a i když ram to značení bylo skromného rázu, tady teď neni vůbec žádný :-( Ale už jsem si trochu zvykl :-)
-
take jsem si zvykl a ubec me nechybi ten indikator
-
-
-
-
-
-
-
-
Muzes to poslat normalne obuty !
-
Obojí je možné. Je to možné poslat buďto obuté a neodstrojené – v tom případě to jde k nám, my to odstrojíme a pošleme do Mavicu na reklamaci. Pokud to někdo umí (a chce) odstrojit sám doma, tak je možné to od něj vyzvednout a odeslat přímo do Mavicu – urychlí se tím řešení reklamace o pár dnů.
-
Ahoj mam nerva z nerve al29 8.9:) asi budu muset na garancku co? sroubky jsem dotahl na cepy radeji nesahal razeni je zatim ok profici tady si to asi zmaknou doma
-
Tak mrknout na dotažení snad není velký problém a pokud vše chodí jak má tak ani na garančce stím nic dělat nebudou.
-
dik za info max pokud se rosteluje prehazka tu neumim zatim je vse ok ja jen abych neco nezanedbal:))
-
Tak to je úplně to nejlehčí…doštelování přehazovačky.
-
-
-
-
-
-
-
ahoj,
je možné vidět někde canyony, zvažuji koupi nerve al 8.9 nebo 9.9, ale vůbec si nejsem jistý velikostí a rád bych kolo nejdříve viděl „naživo“…
-
jen na Test Festu
-
to je docela blbý… fotky jsou sice hezký, ale reál bývá trochu jiný…
-
Je jich tady dost mrkni jestli není někdo v tvém okolí kdo ho jezdí,nebo kontaktuj Tomáše z Canyonu a poraď se o vel. Myslím,že pár lidem tady poradil ke spokojenosti.
-
no u mě v okolí jsem na tom nikoho neviděl… pokud by se nějaký majitel z Ústeckého, Středočeského kraje nebo Prahy, který by byl ochoten kolo ukázat, byl bych vděčný…díky.
-
Mladá Boleslav, Nerve AL+.
-
díky, vypadá, že si mu dal pěkně za uši:) já bych potřeboval ale 29-tku
-
Jo tak, já myslel, žes chtěl vidět nějaké to kolo v reále, je jedno jaký model.
-
ne, chci koupit nerve al 8.9 nebo 9.9… ale díky moc
-
-
-
V Bolce je nějakej Canon jo? to vejrám!!
-
Za měsíc tu budou dva… ještě spectral ve 29". A když vidím ty fotky Ghosta na Štěpánce… že jsem tě ještě nepotkal na tom skoku z Dubců dolů k zimáku? :D
-
Jo tak po spectralovi taky koukám,,ale 27,5,,,,kamarád zase zvažuje taky tu 29. No já ani nevim že tam nějakej skok je,,a to bydlim naproti.
-
Když jedeš z Dubců těma vlásenkama, tak hned v první levé nezatočíš, ale pojedeš rovně dolů směrem na můstek na parkoviště k zimáku. Je tam hrana, která se dá skočit opravdu daleko.
-
-
ahoj, jsem z MB a spectral 29 mám za největšího favorita na koupi, nechtěl jsem ho objednat aniž bych ho viděl a první možnost bude asi až na veletrhu na konci března, by bylo možné vidět to kolo až kamarádovi dorazí? chci se rozhodnout co nejdříve, už teď jsou termíny dodání červen :-(
-
Hele jak říkáš,nejdřív je ho třeba vidět a to bude možné až v Praze. Nicméně jsem to s nim dneska objednal takže uvidíme.
-
-
-
-
-
-
-
-
Když ti vybraná velikost nesedne, tak můžeš vyměnit za jinou. Pokud nejsi hraniční, tak by se mělo dát dobře vybrat i bez toho, aniž bys kolo viděl. Pak maximálně doladit délku představce.
-
A když jsem hraniční?
-
právě, že mám hraničních 185cm a vydávat další náklady na posílání kola tam a zpět se mi nechce…
-
Změř se po rozkrok a taky by mohlo pomoct jestli máš rád nataženější posed nebo spíš kratší trailovější, to se taky může odvíjet od toho co chceš jezdit.
-
Díky, zkusím to… Jezdit chci vše, od pohodových vyjížděk po pár maratonů, bez ambicí na čelní umístění, spíš naopak…:)
-
-
mám nerve xc7 (al7) a měřím 180. Vzal jsem M a jsem spokojen, u tebe bych to v podstatě viděl na jasný L, jen podle výšky teda…
-
-
-
-
Budou nějaké Canyony k vidění na for bike v březnu?
-
snad ano http://www.canyon.com/…/events.html
-
-
nedorazilo nebo nečeká někdo na kolo ? dorazit mi mělo tento týden a stále nic
-
Třeba už na něm jezdí v DHL :) Co to mělo být za stroj, ať můžeme závidět a nebo nezávidět.
-
:)
nerve al 7
-
já měl dostat stejné kolo v 6. týdnu ale dostal jsem mejl že ho dostanu až v 8. kvůli stěhování nebo co
-
-
-
-
Měl bych dotaz, jaký je váhový limit u Spectral AL 6.0 na výplety CrossRide Disc?
Trochu mě mrzí, že na Spectral AL 7.0 nejsou ráfky alespoň 21 mm široké, pak bych nemusel nic vymýšlet. Takhle bych to udělal tak, že bych vzal 6.0, výplety poslal dál (nevím jak by se jim líbilo mých +/-90 kg) a pořídil taková kola, jaká si tenhle bajk zaslouží.
-
Limit 100 Kg. Info dovozce
-
Díky moc.
Takže by se daly jako dočasná kola použít. To jsem chtěl přesně slyšet. Navíc není 100 kg jako 100 kg. Prasojezdec dokáže zlikvidovat kola i s 80 kg. A já se za prasojezdce rozhodně nepovažuju :)
-
-
-
Konečně zazvonil poslíček od UPS, po otevření krabice mě však přešel úsměv na tváři. Odrbaná rámovka,řidítka,objímky.
Ne vše se vždy povede ,ale jsem zvědav jak se k tomu canyon postaví a jak rychle, vyjádření zatím žádné..budu Vás tu informovat.
-
Hmm tak to určitě zkazí radost, to jsem zvědavý, co k tomu řeknou, ono to taky nemusí být úplně tak jejich chyba jako třeba UPS(všichni víme jak se podobné firmy k zásilkám chovají).
-
Tak to záleží, jestli byla poškozená krabice. Jestli jo měl to reklamovat hned přepravní službě.
-
pokud v tom místě nebyla poškozená krabice tak bych pochyboval, že za tento druh poškození může přepravce
-
na první foto jak je ta páska,má být mezi řidítkama a rámem taková guma, tu gumu pak jistí právě ta páska. Ta byla vypadlá..podle mě chyba u balení. Krabice jinak vůbec nepoškozená..No když vemu v úvahu ,že tohle zabalení stojí 467 a doprava skoro 900 tak je mi fakt do pláče
-
To věřím, ale po pár stech kilometrech by to kolo zřejmě vypadalo podobně, no snad ti pošlou nějaké finanční vyrovnání, protože nepředpokládám, že by vyměnili celé kolo, navíc to bys asi nechtěl ani ty zase čekat.
-
Kdyby to bylo kolo za 10–15000 tak bych to tak neřešil. Ale když člověk šetří jak magor kde může, a pak to přijde v tomhle stavu.. O finanční vyrovnání nestojím, chci nový nepoškozený výrobek ,který jsem si objednal.
No a že by po pár kilometrech mohlo kolo vypadat stejně nebo hůř to vím. Ale nechci aby takhle vypadalo, když jsem na něm neujel ani kilometr.
-
To nevím jak jezdíš, že by kolo vypadalo po pár stech kilometrech stejně :)
Každopádně tohle by člověk kousl u bazarovky nebo testovačky, ale rozhodně ne u nového kola. Nedokážu si představit částku, která by vykompenzovala takový smíšený pocit z nového kola. Já bych rozhodně trval na výměně kus za kus, kvůli sobě a své spokojenosti. Ani 10k by mi za to nestálo. Kord ještě když si čtu, že to kolegovi přišlo docela jinak zabalené. Canyon prostě udělali chybu a ve vlastním zájmu by měli sjednat nápravu. Ale čím víc si to prohlížím, možná by to šlo zamaskovat a ***** na to. Řidítka beztak koupíš nový, až ti kolo padne na kokpit když budeš přeskakovat řidítka, bude to vypadat stejně. Akorát ten rám no, snad nějakou hezkou nálepku :)
Každopádně upřímnou soustrast. Dovedu si představit to zklamání, když na něco člověk x-týdnů čeká a pak rozbalí tohle. Snad se mi nic podobného nestane, až budu objednávat Spectral AL (po 3 letech vybírání fulla :))) ).
-
Ještě jednu výplatu a jdu taky objednávat :) Doufám, že se tohle nestane… Přeju brzký vyřízení:)
Ohledně tech kol CrossRide Disc, myslíš že je to až taková bída? Mám taky kolem 58kg. Něco to vydržet musí ne? :D
-
sry.. 85kg :D
-
Jo to nevím, nikdo se k tomu nevyjádřil. Jezdím Remerx 7325, občas tomu docela dávám (v mých možnostech a možnostech kola) a drží. Hodně je to o tom, kdo jak jezdí. Je škoda, že tam dávají takovej papír a o kole jako takovém často mluví jako o Enduru (já bych to spíš viděl na klasický AM a možná lehounký Enduro).
Takže pořád to ještě rozmýšlím a váhám, jestli nejít do vyššího modelu. Ten má sice také 19 mm vnitřní šíři ráfku, takže se budou širší gumy na nižší tlak žvýkat, ale alespoň už něco vydrží.
-
Pro mě to bude asi tak jako tak super… Když vydrží ráfky Jalco na GTčku to co jim dávam tak tyhle musí být nesmrtelny.. ještě k tomu když většinu nárazu tlumim rukama místo vidlice :D už abych z něho udělal zimáka a kolo do práce.
-
-
-
-
Hele … to je chování alá typický „Čech“. Zaplatil jsi 100% za služby, máš nárok na 100% výrobku a né si říkat, že „bych to stejně odřel někde“ Já třeba po roce ježdění na kole měl malinkatou oděrku na klikách … nikdy jsem se nevyflákal a leštím to po každé jízdě. Když jsem ho poslal dál – jásali, vypadalo jako nově vytažené z krabice ;). Neřeknu, kdyby tam byla malá oděrka … ale tohle je ekl – kdybys to kolo pak prodával, tak Ti kupec za tohle pěkně sundá cenu dolů.
Věřím, že Canyon je solidní a navrhne nějakou tu tisícovku jako slevu případně výměnu dílů … Pokud ne, bude to hodně smutné …
Budu sledovat, jak to dopadne.
-
-
že by se balení chopil nějaký brigádník z Východu? Minimálně bych se domluvil na nějaké refundaci, pokud to nechceš vracet.
-
-
-
Husty no to potesi me to doslo v poradku take nerve al
-
jak to máš zabalený v tý folii,to jsem třeba já vůbec neměl
-
jojo Soudruzi z NDR někde udělali chybu :((((
-
jj, bublinku ma kazdy, viz unpack videa na YouTu e
ja mel take bublinku a vse 100%…mas peska
-
Taky jsem ho měl zabalený ve fólii a naštěstí nikde ani škrábaneček. Holt snad se Cannyon postaví za jeho problém a pořešíte kompenzaci, nebo jak ty píšeš pošle nové kolo. I když si na něj chvílu počkáš.
-
Souhalas, já sem měl kolo zabalené dobře, takže nikde nebyl ani škrábaneček. Snad se s Canyonem domluvíš a uzná chybu a pošle ti nové kolo. Taky bych to tak řešil. Akorát si asi chvílu počkáš než dojde nové kolo.
-
Souhalas, já sem měl kolo zabalené dobře, takže nikde nebyl ani škrábaneček. Snad se s Canyonem domluvíš a uzná chybu a pošle ti nové kolo. Taky bych to tak řešil. Akorát si asi chvílu počkáš než dojde nové kolo.
-
Souhalas, já sem měl kolo zabalené dobře, takže nikde nebyl ani škrábaneček. Snad se s Canyonem domluvíš a uzná chybu a pošle ti nové kolo. Taky bych to tak řešil. Akorát si asi chvílu počkáš než dojde nové kolo.
-
Blbne mě Opera tak se omlouvám za stejné příspěvky.
-
-
-
Kolo bylo z expedice špatně zabalené – konkrétně chybělo obalení řídítek bublinkovou fólií, což při přepravě způsobilo odření řídítek i rámu. Toto poškozené kolo vrátíme na naše náklady zpět do Canyonu a bude vám doručeno nové kolo. Ohledně vyzvednutí a také termínu dodání vás ještě budeme informovat.
-
Jediné správné řešení a další plus bod pro CANYON.
-
Reseni ok. Ale rekl bych spis –1 + 1 = 0 ;-)
-
Lahev nějakého dobrého vína jako decentní forma omluvy (samozřejmě dobře zabalená) přibalená ke kolu by jistě potěšila… :-)
-
Leda by tu láhev přibalil ten, kdo pochybil u balení :)
-
Takze Canyon? :-)
-
-
-
-
-
Dobře. Čekal jsem, že se tak zachováte. Palec nahoru. Je vidět, že firma Cannyon je na úrovni. I když by se takové věci neměly stávat. A pokud se stanou tak se k tomu postaví čelem.
-
Palec nahoru.
-
-
-
-
Vyhlížim poslíčka, snad přijde v pohodě a tobě nový kus také :-)
-
Pořádně před převzetím prohlédni krabici a popřípadě to vůbec nepřebírej. Já jsem ji měl trochu poškozenou, ale jen povrchově, tomu se nedá zabránit. Jen nesmí být díry skrz. To bych nepřevzal.
-
Tuším, že i tyto případy jsou ošetřené. Když mělo dorazit kolo mě, tak jsem zahlédl poznámku, že je třeba reklamovat (nevzpomínám si jestli u UPC nebo Canyonu) do 24hod od doručení.
-
Už je doma, právě jsem ho doskládal. Krabice v pohodě a obsah také. Jen řidítka jsem neměl omotaná bublinami, byly přidělaná k rámu páskou a mezi trubkami byly pěnové špalky (viz foto). Jediné, nad čím mi zůstává rozum stát je přístup UPS. Zavolá, že by přijel za 3 minuty, že je vedle v ulici. Nebýt souseda, kolo bych neměl a musel bych si na zítra vzít dovolenou (jezdí každý ten trasu ve stejný čas)..
-
tvl ja mel akorat ve sledovani zasilky ze kolo dorazilo do cr nekdy rano a UPS nic jeste me ten typ vynadal ze nevim kdy me ma dojit kolo omg nebejt pana dole co se stara o kraliky vim prd ze neco dojelo:)))))))))))))
-
Tak to ti ho balil asi stejnej idiot jako to moje
-
asi jo, jen u mě to dopadlo bez poškození. díky tvému příspěvku jsem to hned po vyndání z krabice všechno fotil a kontroloval..
-
-
-
-
-
páčka přehazky
-
-
Jak dlouho před doručením dá přepravce vědět kdy zboží dorazí?
Abych si stihnul popřípadě vyřešit dovolenou.
A ještě bych se chtěl zeptat jak to je s garančními prohlídkami? Má něco takovýho Canyon kvůli záruce, nebo prodává s určitou zárukou kvality a problémy řeší dodatečně?
Sice jsem nikdy kolo na garanční prohlídku nedával :D ale zajímá mě to :)
-
Tak garanční prohlídka (po 12 měsících) se týka kvůli záruce jenom vidlice a tlumiče, je to tak?
-
mě psali před dvěma dny první mail (po poledni), že je kolo nachystané k předání UPS, druhý mail (k večeru), že je předané s odkazem na sledování balíku (tam už máš termín, kdy tě ho dovezou)..
-
Super, dík. A co jsi objednával mohu-li se optat?
-
Už jsem si všiml o kousek výš :)
-
tak tak :-) překvapili mně tím, že kolo mělo být až příští týden :-)
-
-
-
Pozor, mě napsali, že dodají až v pondělí. Ale po přečtení fóra jsem se radši ještě v pátek koukl a bylo tam tohle:
Naplánováno pro předčasné doručení v:
Pátek, 09.05.2014, Do konce pracovního dne
Původně naplánováno pro doručení v:
Pondělí, 12.05.2014, Do konce pracovního dne
-
-
-
Ahoj, tohle je dotaz na všechny Canyonisty – nejen na Tomáše (i když jeho názor bude jeden z nejdůležitěších). Už žmoulám v ruce peníze na kolo, ale pořád si nejsem jistý vhodnou velikostí. Kolo budu mít na ježdění po Praze (80%) a zbytek jsou polní cesty atd. Chci objednat Grand Canyon AL 6.9. Automat na webu Canyon mi po zadání tělesných proporcí určil velikost M, ale dneska jsem shodou okolností zkoušel ještě Trek X-Caliber a tam mi zase doporučil prodavač L-ko. A pocitově jsem se na tom L-ku cítil trochu líp, než na M-ku, které tam měli také. Ale protože jsem dosud jezdil jen na Krossovém kole koupeném na Mallu, tak nevím, jaký „posez“ je ten správný. Jen opakuju, že 80% mého ježdění je Praha a 20% polní cesty, pěšinky apod. Žádné divočárny v lese. ostatně – plánuju vyměnit pláště za nějaké užší a rychlejší. Moje míry jsou : Výška 180cm, hmotnost 79kg, výška rozkroku 81cm, délka trupu 69cm, šířka ramen 44cm, délka paží 63cm. Tak vám všem budu vděčný za rady a doporučení. Díky!
-
Mám téměř stejné parametry těla a bral jsem velikost M a jsem spokojený. Vyhovuje mě.
-
no právě…já už byl 100% rozhodnutý pro M-ko, ale dnešek mě nalomil :-(
-
-
Tady vůbec nemáš co řešit. Máš na tu výšku krátké nohy:
- nohy 81cm
- standover Canyonu AL 6.9 v L je 84cm
Na L tedy rovnou zapomeň.
On to nebude žádný zázrak ani v M, kde je standover 81,3cm. I tam to bude na hraně, i když něco málo přidají boty a nejspíš to nějak půjde (mě už by se to takhle na hraně nelíbilo).
Nevím co je L u X-Caliberu, tam mají označení číselné. Pokud by to měla být 19", tak i ta má u X-Caliberu menší standover než M Canyonu a to jen 79,5cm.
Takže buď vezmi u Canyon M. A pokud bys chtěl delší rám a zdálo se ti M krátké, tak se musíš poohlédnout jinde.
Zrovna třeba ten X-Caliber tohle řeší výborně, je delší a nízký a to je to co bys v takovém případě potřebval.
X-Caliber je dokonce v 17,5" (reach 41,2cm) stejně dlouhý jako Canyon v L (reach 41,4cm).
-
Určitě velikost M právě kvůli nížšímu standover 81 cm.
-
Chapu, ze se ti Canyon libi mi take, ale mam take kratke nohy na mou vysku a delsi trup a proto bych ho nekoupil bohuzel. Sice budes jezdit jak pises spis po Praze a naka ta polni cesta, ale pokud nebudes mit napr naslapy,tak ti pri tve vysce rozkroku kdy budes mit nad ramem s normal botama tak 2 cm pri sjeti nohy z pedalu amputuji koule. Nad ramem to chce bez bot aspon 4 cm.
-
-
Tady jen taková ochutnávka pro ty, co uvažují nad Spectral AL 6.0 a nechce se jim čekat na recenzi z bikeandride.cz :)
-
na konci maji foto jak jim to nekdo krade!
-
To jsou hned předsudky, jen kvůli tomu, že je černej :-D
-
-
Už proběhly nějaké mezinárodní testy Spectral AL. První z nich je už i na stránkách (http://www.canyon.com/…treport.html?…) a další (Spectral AL 8.0) byl v aktuálním čísle německého MountainBIKE 03/2014, zatím jen v němčině, ale na překladu už se pracuje(http://www.canyon.com/…treport.html?…).
-
Zdá se mi to? Nebo ten rám je jinej než na stránkách canyonu? Teda hlavně ten spoj mezi sedlovou a horní rámovou trubkou?
Nebo je to rozdíl ve velikostech rámu?
-
Mi teda přijde stejný, jestli myslíš jinou délku popřípadě úhel, tak to bude způsobené právě jinou velikostí.
-
-
-
Ach jo. Pánové (a samozřejmě i dámy) – není tady nějaká dobrá duše, která má Grand Canyon AL 6.9 a byla ochotná mi ho ukázat a posadit na něj. Nepotřebuji na něm jet. Stačí zkusit posez. Ideálně ve velikosti M. Moc díky, Jeewee
-
Mám Grand Canyon 6.9 vel. M, ale momentálně je zazimovaný na Moravě. Do Prahy ho přivezu asi až kolem konce března. Pokud budeš mět ještě zájem tak se můžem domluvit a nechám tě klidně i projet. Taky jsem ho tak zkoušel.
-
-
Pánové, co byste vzali raději na trailové poježdění (žádné bikeparky, pouze příroda x bajk x já a foťák. Výjezd na kopce (bez lanovky) a brázdění hřebenů hor :) Taková idylka, kterou bych si užil beztak jenom 14 dní v roce. Jinak bych jezdil hlavně blanský les, který mám nejsnáze dosažitelný.
Kdybych se měl rozhodovat, který Canyon vzít pro mých 186/91.
Nerve AL+ 8.0 SE za 52.333,– nebo (velikost L)
Spectral AL 6.0 za 55.089,– (velikost M)
Pokud správně uvažuju, Spectral by mohl snést hrubší zacházení (usuzuju z té zadní stavby). Odpustil by mi menší technické chyby v jízdě. A Float bude citlivější než Talas? Co se bude lépe stavět na zadní. Spectral s kratším rozvorem? (s přihlédnutím na vybrané velikosti).
Talas na Nerve je 2014 nebo 2013? Nerve je jinak lépe vybaven, jen škoda 3×10, 2×10 by se určitě hodilo spíš. Barevná kombinace by se mi také lépe hodila.
Je jasný, že porovnávám 650B vs. 26". Ale určením mi to vychází dost podobně. Kdyby bral Spectral, časem určitě vyměním kola a možná bych trochu přitvrdil a vyměnil vidlici za Auron RC2.
Trochu dilema :)
-
Myslim si, ze bys nemel uvazovat o Spectralu v M. Myslim si, ze by ti byl maly.
Jinak ti moc neporadim. Nerve je vybaveny o dost lip, ale zaroven ma trojplacku (ja uz bych ji nechtel, obzvlast na pohodove jezdeni) a me osobne se libi min nez Spectral. Ale v provedeni Hornet vypada i tak paradne.
-
Já mám nějakých 184 a právě přemýšlím jestli Spectral (M) nebo (L)… Ale spíš to Lko..Pro 186 určitě L..
-
Ok, s tou velikostí máš asi pravdu. Sice mi kalkulátor hází M, ale vždycky jsem chtěl L. Jen si tak říkám, že je to vlastně největší velikost. To mají pak chlapi, co mají 200 cm smolíka? Vždyť jim to nemůže být. Na druhou stranu, kolik 2 m chlapíků jezdí AM/Enduro.
Spectral se mě líbí konstrukčně, Nerve zase barevně (Hornet) Jde o to, jaký mají bajky chování, ale to tady nezjistím. Všechno se zjednoduší, až někdo koupí posledního Nerváka :)
-
Absolutně nechápu, proč by měl být třípřevodník horší na „pohodové ježdění“ než dvojpřevodník. Tohle, spolu s 27.5 a 29", zvládl cyklistický marketing na jedničku :-/.
-
Osobni zkusenost. Tu velkou placku tam vubec nepotrebujes, pokud nechces jet po rovine 40+ nebo dupat z kopce. A nemyslel jsem tim horsi, ale nepotrebny.
Kdyby marketing, tak bych tu snad prosazoval 1×11…
-
Takže 20let + se na 26" vozí třípřevodníky, všichni jsou spokojeni, a najedou BUM! Revoluce! Vlastně velkou pilu nikdo nepotřebuje! A co, rovnou sebereme i malou! Sice se s tím nedá pořádně jet z kopce ani do kopce, ale je to paráda! Je to výzva! Je to trendy!
-
Takhle obvykle mluví ti, co to viděli max na obrázku. Přešel jsem z trojpřevodníku na dvoupřevodník, o nejlehčí převod jsem nepřišel, pouze o nejtěžší, který se ovšem dal využiívat tak možná kolem rychlostí 40 km/h, pokud jezdíš takovou rychlostí běžně v terénu, tak máš můj obdiv a divím se, že ještě nejezdíš svěťák.
-
prumerna rychlost na svetaku je nezridka pod 20km/h, mozna tak svetak na silnici :)
-
Ty víš moc dobře jak sem to myslel ;-)
-
-
Jo, viděl jsem to jen na obrázku, mám totiž toho Nerve Al+, o kterém se tu diskutuje. Naprosto nepoužitelná zoufalá oldschool 26" s třípřevodníkem, který je dobrý jen pro mistry světa jezdící 40 km/h v terénu.
-
se ptame zda-li mas zkusenost s dvouprevodnikem, to ti mohlo dojít
-
Prosim cituj prispevek, ktery oznacil trojprevodniky za nepouzitelne.
-
26" je nepoužitelná. Zastaralej krám, teď jezdí na 29" i 10leté děti (to teda už myslím vážně, fakt jsem to viděl. Trénink nějakých žáčků, půlka měla 29", na kterých byly ty děti natažené jak žáby).
Zkušenost s dvoupřevodníkem na biku nemám, ale přejdu na něj, jen co ojedu stávající pohon. Nicméně jestli bych si měl vybrat, zda skvěle vybavené kolo s 3převodníkem, nebo módní kolo s kompromisem, beru to první. Kdybych si mohl teď vybrat (Nerve Al+ mám od loňského léta), beru toho 27.5" Spectrala.
-
-
-
-
taky se 20 let vozili 500– riditka ci 1.8 plaste a vsichni byli spokojeni
a jestli se neda s 2prevodnikem jet poradne ani z kopce ani do kopce, tak se s tebou rad projedu a muzes si tech prevodniku vzit kolik chces
-
Tak jsou situace, kdy se prostě hodí víc 2×10 než 3×10 a to vozím 3×9 :) Ono bychom mohli třeba ještě pořád jezdit 3×7, ne? S tím se také dalo jezdit.
Takže na kolo, na kterém se počítá jezdit mezi kamenama a kořenama, kdy nebudeš po rovince dupat zrovna 40 km/h bude vhodnější mít 2×10. Do kopce by ti byla třetí (velká) pila k ničemu, po rovině také a z kopce budeš věnovat pozornost tomu, kudy to pustíš a jen výjimečně si přišlápneš.
Vím, že na kole, které jezdím jen po silnici (starý svařovaný RockMachine, pevňák) jsem sundal pro změnu nejmenší převodník, protože bych ho nevyužil. Tak tady se postupuje podobně s tím, že jsou trochu jiné počty zubů. Nevidím v tom problém, spousta lidem to bude sedět líp, stejně tak jako větší kola. Obojí lze celkem rozumně obhájit.
-
Škrtám si častěji než na starém kole klikou. Ten Al+ má poměrně nízko střed a hodně aktivní zadní stavbu. No až servu stávající zpřevodování, už tam přijde jen dvojplacka. To ale nic nemění na tom, že to kolo je za dané peníze pecka a zatracovat ho jen kvůli třípřevodníku mi připadá opravdu směšné.
-
Ja fulla nemam, takze ze zvedavosti v jake situaci se skrta klikou? Ja si obcas skrtnu ale to uz chce dost osklivou pasaz.
-
tedy tak v sobotu lesní pěšinka,lehký průhyb v délce 3m,hloubka do10cm,šlapu, rána, kotrmelce…přední do osmy,vomlácenej jak píšťalka…na hraně při výjezdu jsem napálil v tečně kliky(asi 45stupňů) nášlapem do zapuštěného! kořenu napříč na hraně(sag tlumiče 20%)..2há vyjiždka na novém kole.tlumič nechodí na doraz,ani při přejezdech kořenů,ale plně využíval svůj zdvih v těžkém terénu.zadní stavba je opravdu živá,ale raději přitvrdím,za život to stojí na úkor pohodlí,škrtám na místech kde to nečekám,ikdyž kolo je hodně vysoké a kokpit krátký,nebo škrtám právě proto(těžiště víc nad klikama),chce to ještě vychytat…
-
Naprosto stejně jsem si rozbil držku na SpS… trefil jsem při šlápnutí klikou kořen a šel přes řidítka dolů ze stráně. Lidi na mě koukali jak puk, jak se tam válím v maliní, protože to bylo na rovině nahoře nad Kyselkou, široko daleko žádná past. Začínám si zvykat, ale při přechodu ze starého kola (Specialized FSR předělaný na 130/130 zdvihy, takže měl šlapák o dost výš) jsem trpěl jak zvíře.
-
Já jsem o tomhle něco hledal…
„The Canyon Nerve AL+ also displays a trait we’ve noticed on previous Nerve models: an under-damped, springy suspension feel that affords excellent grip on wet roots and off-camber traverses, but is wallowy through compressions and on rough descents. In that respect, it’s very similar to the Giant. Another occasional side effect of this lack of rear suspension support is that the already low BB height causes pedal strikes, both climbing and descending.“
Momentálně teda spíš než s tlakem laboruju s pomalorychlostní kompresí, ale prej je tenhle problém u CTD 2013 Foxů obecně… jsou nedotlumený.
-
dík za potvrzení,Specialized jsem zkoušel také a ten nic takového nedělal,prosednutí je nepříjemné,možná progresivnější tlumič?„s pomalorychlostní kompresí“-přestavba tlumiče? dej kdyžtak vědět jak jsi dopad,pro mne je zadní odpružení zatím velká neznámá a nastavítek mnoho neposkytuje
-
Pomalorychlostní komprese – jen si hraju s nastavením zatím. Ale chci ho zkusit vyvložkovat, třeba pomůže změna progresivity, to se prý dá zvládnout v domácích podmínkách, Fox má na to návod přímo na svém webu.
-
Tak dávám vědět, jak jsem dopadl. Půlhodinová diskuse s technikem Foxu a říkal, že vložkování mého konkrétního tlumiče je téměř k ničemu, protože je to ten typ se zvětšenou komorou. Takže asi smolík a budu si dál hrát s tlaky a nadstavením komprese.
-
dík za info,pravda ja mám nerva bez plus,tak naděje žije,v pátek si jdu pro tu přední osmu ke krabovi,tak se zeptám tam
-
-
-
-
-
V kombinace nízko položený střed a stavba ochotně chodící do zdvihu si škrtneš snadno ani nevíš.
Na fullu můžeš v sedě odšlapat o dost rozbitější pasáž a ne vždy odhadneš přesně kolik kde může stavba propružit (a potřebuješ odhadnout kombinaci zadní kolo na nebo těsně za překážkou a klika škrtání o jinou překážku či o zem).
Časem ten cit získáš pro dané kolo, ale i tak se může sem tam stát u fulla s hodně nízko položeným středem a ochotně do zdvihu chodící zadní stavbou (a zvlášť když to je větší zdvih).
S HTčkem se to nedá vůbec srovnávat.
-
koukam, ze se mam na co tesit az si ho poridim, ale tak ja mlatim i na ht obcas klikou tak jen budu mlatit casteji
-
To byl důvod, proč jsem se rád vrátil k HT …
Ale komfort tlumiče mi trošku chybí, to jo :)
-
Neviděl bych to tak dramaticky.
-
-
Souhlas, já fakt nechápu, jak tomu chce zamezit použitím dvouplacky… nebo snad blbě čtu (viz Goob 02.03.2014 21:34:29)
-
Ne, to nemá se škrtáním si KLIKOU nic společnýho. Prostě tam dám ale, až ojedu šlapání, dvojpřevodník a rockring.
-
-
-
-
Však já ho někde zatracuju? Jen jsem si posteskl :) Hodilo by se mi na tom kole mít rovnou 2×10 a nic neřešit. Takhle bych to asi oželel, ale jednou bych musel zainvestovat, až bych chtěl přejít na 2×10.
Kolo je fakt za ty peníze super. Brácha objednává v týdnu Spectrala tak by byla sranda, kdybych objednal já tohle :) Ještě si zkusím Trance 27,5 2 jak mě osloví větší rozměr a jestli to nebude nic závratného…kdoví jak to dopadne :)
-
A už jsi dvojplacku dlouhodobě zkoušel. Každému sedí něco jiného, to teď řešit nechci.
Rozsah převodů není problém si předem spočítat jestli bude stačit (a není problém si to srovnat dle trojplacky).
Co si ale nevyzkoušíš je chybějící střední placka. Někomu přechod na dvojplacku výrazně ušetří řazení (je schopný jezdit hodně času velkou).
Někomu naopak bude střední hodně chybět. Místo aby se jezdila po většinu času v terénu střední, tak pak řadí pořád mezi malá/velká a oproti trojplacce je to pak opravdu pěkně na h…o (pro ty co jim to takhle vyjde).
-
-
No tím si asi každý „fullař“ prošel.
Jedu si na TORQUE po stezce přes kořeny, kopanec do pedálu, rána jak hrom a šlapu naprázdno – roztrhl se mě řetěz, na 2kusy. Chvíli jsem ho hledal a pak dvěma spojkama opravil a jelo se dál … :D
-
-
-
-
-
Při řazení ;) … když jedeš, nemusíš tolik řadit na tácech a to je mnohem komfortnější – osobně bych rád 1×11, ale to bych neušlapal. Mám 2×10 a když pominu, že z větších kopců už si nepřišlapu, tak si chrochtám blahem :).
-
Řeší se to tu pořád dokola, ale když to někdo zase napíše jako obecnou pravdu, tak prostě musím reagovat.
To co píšeš právě vůbec obecně neplatí.
Pro někoho to tak vyjde a pro někoho to vyjde přesně naopak (tedy bude řadit na dvojplacce na převodníkách mnohem více kvůli chybějící střední placce).
Přesně tohle je jeden z hlavních důvodů, proč jsem dvojplacku po vyzkoušení zase vyhodil (těch důvodů je ale více, už jsem tu několikrát psal, třeba dále bych se musel kvůli dostatečnému rzosahu na dvojplacce vzdát pro mě nejlepší kazety 12/36 co jsem kdy jezdil co se týká odstupňování).
-
Tak vycházím z toho, jak to sedí mně samozřejmě – nepíšu dogma ;).
Všechny tyhle zkušenosti jsou individuální – takže co člověk, to jiný názor a tak to beru i předávám.
Ale nepřu se, máš to sepsané srozumitelněji ;)
-
-
-
-
-
-
proč nemá Spectral ISCG?
-
A zrovna nejhezčí barevná kombinace musí být prototyp :/
-
Jo, Strive v těchhle týmových barvách jsou snad nejhezčí kola, co jsem za poslední rok viděl.
-
Ten „spectral“ se mi v těch barvách libí víc.. Ale Strive za 100k a vyprodanej..
-
-
-
Pánové, mám dotaz. Dostali jste při nákupu bajku od Canyon nějaký voucher, například voucher v podobě slevy 10 % na další nákup? Děkuji
-
Ne, ale jako bonus jsem asi dostal jinou cenu na fakture, nez mi realne strhli z uctu, v ne muj prospech :/
-
bohuzel ne
-
VIdím že JPP z mtbs nebo kde jsem to četl se hojně šíří dál :D
-
:) Jj je to tak
-
-
Ještě jeden dotaz, asi poslední. Dává Canyon k pumpičce na vidlici i redukci na foukání tlumiče?
-
K čemu? Mají stejný ventilek.
-
Do čeho jdeš? :D Já ted přemýšlím o Strivu :D je to težký, otázka co chci vlastně jedit.. nějaký ty skoky asi určitě.. ale zase mě lákají ty 27,5 :)
-
Já zatím do ničeho, ale favoritem zůstává Spectral AL. Bráchovi už ho montujou a koncem března ho snad vyzkouším. Škoda jen že M ale já bych kupoval L. Chci vidět jak je to kvalitně provedený.
Strive už by pro mě byl moc velký kalibr, to je čistě do terénu. Bál bych se, aby mě někdo viděl náhodou na silnici :)
To, že ho bráchovi přivezou byl důvod, proč jsem se ptal na tu redukci. Jsem tlumičový panic, a měl jsem za to, že tlumiče mívají jiné šroubení než třeba vidlice. Možná je to někde uvnitř při rozborce, která bude aktuální až později.
-
No jo, taky pořizuju prvního fulla. Bavý mě kořeny a těžší terén.. ale GT mě celkem omezuje :D ale určitě budu jezdit i normální lesní cesty a občas i té silnici se nevyhnu.. ale co jsem četl tak s tím jezdí všude. Pořád to koumu.. a rád bych někoho sehnal na test…
-
Kdybych bydlel třeba v Beskydech, pak by to byl jasnej Strive :) Ale když bydlím na hranici Třeboňské a Budějovické pánve, kdy ke kopcům musím dojet 20 km nebo jezdit kolečka v lese okolo baráku, pak to vidím na Spectral :)
Fakt ale je, že se pořád vnitřně přesvědčuju, že mi zatím ve všem postačuje i moje eRBeso. Sice to občas není nejpohodolnější – viz. kameny kořeny na Klukovi, ale taky se do dá, když se dobře nafouká. Ale rád bych si udělal radost :) Co si budeme povídat…
-
No já kolem prahy taky nic moc, ale dá se najít.. Do brd to mám kousek.. a určitě proběhnou nějaký větší výlety.. je to velký dilema :D a ještě k tomu potřebuju dá do hromady GT aby se dalo na něm jezdit do práce.. minimálně vidle, zádní náboj a nový lanka s bovdenama.
-
Mě naštěstí do práce stačí sejít po schodech, ale na moc nízko, jinak bych byl kotelníkem :)
-
-
Ne, RB ti vážně nestačí, chceš Canyona :D. Já teda za rok ježdění na plusovým nerváku nemám špatných slov. Teď akorát sundám třetí a druhé tác, namontuju nový s 36z a jede se dál. Co je vyloženě špatně do terénu jsou crossrajdy, ale už se pracuje na „nextgen“ kolech.
-
To je jediný, co by mi vadilo. Ani ne kvůli jejich výdrži/tuhosti a já nevím co všechno. Ale nejvíc mi vadí jejich vnitřní šíře, která nemá co dělat na takovým kole. Jakmile tam někdo dá větší pláště jak 2.25 a nedej bože je bude chtít bezdušový, tak se trochu obávám o zdraví takového dobrodruha :)
Přitom to ani není otázka peněz – dát tam výplety s širším ráfkem. Ikdyž, možná že je to právě o penězích. CANYONu se zkrátka podařilo vyjednat dobrou cenu s MAVICem. A mohl SPECTRALa nabídnout za takovou cenu.
-
Naprosto bez technických problému jsem na těch Crossridech odjezdil celé loňské léto s továrními 2,4 MK II (s dušemi), ale jezdecky to bylo utrpení. Jsem tlusté prase a ta kola se vlnila jak had. Teď mám vyšší model Nerve+ s Crosstraily na bezduších a v těch kolech je masivní rozdíl.
-
Já mám jen 72 kg bez batohu, ale zas jim dávat nakrmit. Prostě kola určená uplně do jiné kategorie..
-
Mi se žvýkají 2.25 Swchwalbe na cmaxech ST a to mám sotva 70kg :)
-
to jsou ty ultranízké tlaky :)
-
Právě že vůbec, sice nemám manometr ale nevozím o nic míň než na duších :/ navíc vzhledem k mojí váze jsem čekal, že se budou žvýkat míň, ale celkem by mě zajímalo kolik foukám, někdy musím nafoukat u někoho s manometrem.
-
To nemáš doma měřák na auto? :) Stačí pak nasadit na galuskovej ventilek redukci a je to. Já to tak dělám, neboť sem byl lakomek kupovat speciální měřák s kdovíjakou přesností pouze na kolo.
-
auto nevedu :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
nemá prosím vás někdo grand canyon al slx někdo z Olomouce nebo Přerovsko?
-
Zdravím, mám velké dilema, pomůže mi někdo? Chci si pořídit Nerve AL 6.0. Kámen úrazu je velikost rámu, který se dělá jen do velikosti L. Měřím 192 a výška rozkroku 92. Kalkulátor mě odkazuje na Lko. Mám ale strach že bude kolo malé. Poradíte? Do 29" se mi nechce, ta 27,5" se mi líbí moc. Žmoulám těžce vydělané korunky a nevím. Díky všem
-
při délce horní rámovky 618mm se budeš kolenama mlátit do zubů:) vím o čem mluvím,mam 195cm a pokud hodláš na kole trávit 2 a více hodin v kuse, tak určitě zvol jinou geo, barva ani slušně udělanej design nejezdí:).
-
Dík za názor, škoda že ho nedělají v XL. 40 tis. je můj strop rozpočtu. Musím se poohlédnout po něčem jiném. Ještě jednou , dík.
-
Zase tak žhavé to nebude. Canyony jsou obecně kratší, ale mě to třeba vyhovuje.
Mám Strive v L a měřím 188, rozkrok 88 tzn. ten rozdíl 4cm máme víceméně jen na nohách. Když jsem porovnal geometrie Canyonu u Nerve a Strive, tak ty hodnoty jsou dost podobné. Měl bys trochu výš sedlo tj. i trochu delší posed. Pokud máš raději kratší posed, tak by ti mohlo sednout, ale bude to dost na hraně.
-
Zajímavé, díky. Jde mi právě o vzpřímenější posez. Proto mám strach, že se dostanu sedlovkou moc vysoko nad úroveň řídítek. Další věc je aby sedlovka nebyla nadoraz.
-
Zajímavé, díky. Jde mi právě o vzpřímenější posez. Proto mám strach, že se dostanu sedlovkou moc vysoko nad úroveň řídítek. Další věc je aby sedlovka nebyla nadoraz.
-
Zajímavé, díky. Jde mi právě o vzpřímenější posez. Proto mám strach, že se dostanu sedlovkou moc vysoko nad úroveň řídítek. Další věc je aby sedlovka nebyla nadoraz.
-
Zajímavé, díky. Jde mi právě o vzpřímenější posez. Proto mám strach, že se dostanu sedlovkou moc vysoko nad úroveň řídítek. Další věc je aby sedlovka nebyla nadoraz.
-
Od konce sedlové trubky k ližinám sedla jsem naměřil 25cm. Na Nerve je o 1cm kratší, takže tobě by sedlovka čouhala nějakých 30cm.
-
To už je poměrně dost. Ještě pohledám na foru, jestli má nějaký čahoun zkušenost přímo s Nerve AL. Fakt mě to štve, v téhle cenové hladině to nemá konkurenci. Ještě jednou díky za pomoc.
-
-
-
-
-
L ti bude dle mě fakt malé, za mě určitě XL (jiný model?). Mám 186 ± a rozhodně mi je L, tak akorát.
-
Rozhodně jste mě nepotěšili , ale přesně tohle jsem potřeboval vědět. Jezdím jen rekreačně a vyšší model a investice pro mne nemá cenu. Musím se poohlédnout po něčem jiném. Ať vám to jezdí, mějte se.
-
Super, mám také 186 :)
-
Mám 187 a bral bych XL ;o) … přeměr si nohy ;) … mám 91cm …
-
Nerve Al + v XL?
-
Nerve 29er ;)
Každý to má jinak, jen píšu, jak to sedělo mně ;)
Ještě pak jde o to, s jakým úhlem v koleni jezdíš … na silnici mám v koleni 30° na biku kolem 35° a tak nějak je to oka …
-
-
-
-
-
-
Omlouvám se , blbne mi internet.
-
Seznam vystavených modelů (v závorce velikost):
Grand Canyon AL SLX 7.9 (M)
Grand Canyon CF SL 7.9 (L)
Grand Canyon CF SLX 9.9 Team (M)
Lux CF 29 (L)
Nerve AL 8.0 (M)
Nerve AL 9.9 SL (M)
Spectral AL 8.0 (L)
Strive AL 9.0 TEAM (M)
Roadlite AL 7.0 (M)
Další modely (zejména silniční) zatím ještě nebyly upřesněny.
nevíte jestli vystavená kolo a kola na test jsou to samý??
-
For Bikes nebo TestFest?
-
Jj, myslím ForBikes a dočetl jsem se, že kola tam k vyzkoušení nebudou. To mě teda zklamali.
Tak jen doufám, že Strive v Lku na mě nebude moc velký
Měřím 183, rozkrok 85, Trup 60, ruce si nepamatuju.
Nepřipadám si, že bych byl hobit :D V Mku by bylo určitě hravejší, ale při delší vyjíždce bych se asi dost nadřel, což?
-
Nebude velké.
-
„Když vím tak poradím, když nevím tak stejně taky tak.“ :D :D
No projel jsem na Torque 2012 v Lku a je to skoro stejný.. až na stack delší na Strivu o 3 cm.. Tak snad bude v pohodě..
-
Kajn štres Gréty :D, keňony v tehle kategorii mají o něco kratší geo, takže na nich sedíš jak pan továrník, ale velké ti L doopravdy nebude.
Jako chápu, taky jsem minulý rok šel do rizika, ale dnes bych neměnil ;).
-
-
-
#jautvojekoule
Mě sedí L akorát na 188/88
P.S. Není ten trup trochu málo?
-
Koule dobrý :D
No měřil jsem to sám normálním svinovacím metrem… tak 10 cm pod pupíkem kde normálně nosím kalhoty a horním koncem hrudníku. No nezbyde mi než čekat až přijde a doufat že padne.. :) A otázka je co to znamená že tobě je akorát :D
-
Jo, tak to ten trup vysvětluje. Jestli si dobře vzpomínám, tak canyon měří trup od rozkroku až po krk.
-
-
-
Merim 185, mam Lko. A potreboval bych M/L. Mko je mi maly a Lko bych snesl trochu kratsi.
-
Ještě kratšího Canyona? :) Představec by to nespravil?
-
Predstavec urcite ne.
-
-
A odkud jsi? Jestli by nebylo možný se na to Lko posadit? :)
-
-
Sednout te na to nechaji, takze posed zhruba vyzkousis, ale projeti se nekona.
-
-
-
Velikosti jak pro Hobbity. Něco pro nás dvoumetrový asi nepřivezou
-
Strive AL 9.0 TEAM je vyprodaný ve všech velikostech, to se též trochu nepovedlo :)
-
:-D
-
Ted je 8.0 Race na stránkách jako nevyprodaný :)
-
-
-
Klasika, mini velikosti pro skřety :) stejně jako na lonském testfestu, to jsem zvědavý co dovezou na testfest, dušovali se, že letos to bude lepší, sice tam nejedu, ale zajímalo by mě to i tak.
-
-
Zdravím příznivce Canyonu.
Našel by se tu někdo z okolí Brna/Pardubic, kdo sedlá novýho Nerva AL nebo GrandCanyona/Yellowstone 29 v M nebo L a chtěl se někde potkat? Kdyžtak na mail, díky!
-
Už druhý den čekám na to, až mi přijdou údaje k zaplacení. To v Canyonu nestíhají vyřizovat objednávky nebo jim Spectraly došly? :)
-
Divné. Mě přišly dva maily „Order confirmation“ a „Pre-payment invoice“ hned po objednávce.
-
Jo mě už teď taky :)
-
Tak hotovka, zaplaceno. Shipping date – week 17, takže na Velikonoce :) Nikde jsem nenašel video „UNBOXING“ tak jedno udělám.
-
V rawu moc pěkný bike.
-
Musel jsem RAW, protože červenýho bral brácha k motorce :) Jen si chudák trochu počká.
-
-
Taky si počkám na 17 week, příští týden to musím zaplatit :D
-
-
-
-
Taky jsem v očekávání a ve fázi těšení se na nový bike :) Poslal jsem v úterý peníze a právě čekám na potvrzení platby. Honeeem!
-
Hergot to nás ale bude, snad to stihnou v termínu jaký uvedli :) Taky už jsem dneska zchudnul.
-
Přišlo Ti už nějaké potvrzení o zaplacení? Já platil v úterý převodem 'česká spořitelna → Česká spořitelna), ale stále ticho po pěšině.
-
Dnes ráno mi psali. Platil jsem z AirBank ale myslím, že Do ČSOB.
//Your payment reached us today. Thank you for the transfer!
Now we will assemble your order and prepare it to be dispatched.
As soon as your order is ready to be dispatched, we will send you an E-mail.
//
Kéž by to stihli dřív. Ikdyž teď mám nějaký obchodní ******* ve státech, tak budu mít trochu nervy a míň času. Chci být happy až to přijde :)
-
Převodem nebo Ti to strhli z karty? Je mi divné, že pořád nic. Děkuju.
-
-
já v pátek zaplatil ze spořitelny na jejich spořitelnu, v pondeli odpoved že penize došli, ve středu expedováno přepravci a ted mi volal frajer ze je u mě za dvacet minut s kolem…huráááá :D
-
Tak to se máš, já mám zatím nervy, co je s tou platbou.
-
Klid, trvá to, bohužel. Já jim psal do rajchu každej den mail :D.
-
Myslel jsem, že rajch se říká Rakousku. Kam si to vlastně psal? A nebo si psal do říše :))
-
Nevím, u nás se říká odjakživa rajch Německu :D. Přímo do Koblenze, nebo jak se to píše. Odezva byla docela rychlá, snad ještě ten den mi psali že prachy jsou na účtě. Kolo bylo skladem, takže jeden den odpoledne naloženo do letadla a druhý den kolem 12 u mě doma. Nemůžu si stěžovat, servis super.
btw. od objednávky celá operace trvala tuším týden.
-
-
-
U mě to trvalo tři dny, než to německé das buro zprocesovalo.
-
-
No jo, ale v pátek byla ještě kola skladem :) Ne? Každopádně dej nějaké echo, ať se nám ten čas krátí. Klidně na mail pár fotek a nějaký kecy k tomu :)
Jinak pro Thoosaha → Platil jsme převodem, radši. Protože bych musel čachrovat s limitem na kartě a takhle to bylo jednodušší a nakonec možná i rychlejší.
Kdyžtak napiš Tomášovi, jestli je vše v pořádku.
-
Napíšu mu kdyžtak v pondělí, dík za info.
Na kolo nějak extra nespěchám, navíc bylo skladem, takže až přijde platba, tak to bude otázka pár dní, maximálně týdne (myslím). A to mi stačí :)
-
-
-
-
Stále koukám, že jim visí na netu dostupnost mého kousku na 16 týden (já mám potvrzený 17.) Tak třeba se zadaří a chlapíci německý to stihnout dřív :)
-
Tak zase nedočkavec. Koukám, že mají všechny Spectral AL 6.0 v barvě RAW CLUB skladem. Očekávám tak, že mi co nevidět napíšou, že byla zásilka expedována (třeba že mají 14 dní ještě čas). Už někomu, kdo je v podobné pozici napsali? :)
-
Jo. Kamarádovi, že mu Spectral přijde o tři neděle později, než bylo dohodnuto, kvůli problémům u subdodavatele.
-
Otázka jestli měl stejnýho (6.0 a RAW CLUB) a nebo jestli si ke kolu ještě něco neobjednával. Třeba pedály. Mě zatím napsali, tak budu doufat.
-
-
A můj AL SLX už je v Praze, zítra poputuje dál za mnou, už se nemůžu dočkat :)
-
Ti určitě brzo napíšou. Já v pátek objednal, v pondělí dostal potvrzení a fakturu, včera zaplatil. A teď budu čekat. Bohužel momentálně až 23. týden. Nejsem si ale úplně jistý velikostí, tak uvidím na TestFestu. Z českého zastoupení mi přišlo, že velikost lze změnit dokud nebude kolo poskládáno. Tak snad ok.
PS: Nerve Al 8.0 deep black ano – cyan
-
The final stage is underway…We are currently preparing your order for dispatch and within the the next 48 hours. You will then receive a confirmation of dispatch from us by e-mail together
Takže příští týden je to doma :)
-
No gratuluju, už se těším na nějakej test :-)
-
Další aktualizace: Your Canyon order is on its way to you… :)
-
-
Další aktualizace :) Zítra je to doma. Nejspíš budu dávat pryč ty atrapy na zapletená kola (jsou v BAZARu) a kupovat nové (Hope Pro II EVO + Frequency i23 nebo KOM i23 + dráty/niple DT).
Mám dvě otázky? Jakou barvu HOPE? Stříbrná nebo černá by byla zbytečně nudná, takže zbývá modrá nebo gun smoke.
Druhá otázka: Lehčí KOM i23 nebo těžší Frequency i23? Záměrně neříkám, který víc vydrží. Proto sám nevím. Ze začátku jsem chtěl něco „nezničitelného“ a byl jsem přesvědčený o Fi23 a teď nevím.
-
Já to měl mít 23. týden. Ale včera přišel mail, že je to na cestě ke mně. Teprve ve čtvrtek dostali peníze. Mazec! :)
Btw, dneska je balík ve Frankfurtu. Jak dlouho to trvalo tobě z Frankfurtu domů?
-
Zitra ho máš doma :D.
-
Já bych to tipoval spíš na středu nebo čtvrtek. Já to měl 11.4. ve Frankfurtu, 12–13. v Norimberku, dneska v Praze a zítra doma :)
-
-
Ad otázky. Modrá by k tomu asi sedla lépe. V ráfkách se zas tolik nevyznám, ale spíš bych šel cestou pár g navíc a větší výdrží Freq i23 (O tolik to zas není).
-
Tak už Spectral jezdí? :) Já měl balík dnes v 6:30 ráno v Praze, od té doby zatím žádná změna. Pevně doufám, že zítra dorazí.
-
Seš na tom stejně jako brácha :) Taky doufá… ale říkal jsem vám středa nebo čtvrtek. Třeba budete mít zítra radost. Není důvod, aby to drželi v Praze od čtvrtka. Jinak jakou máš váhu balíku? Já měl 20 kg a brácha má 0,7 kg. Tak se trochu bojí, jestli mu neposílají jen kraťáky a pedály, který dostal jako omluvu za zdržení dodávky.
Spectral nejezdí, je pořád v krabici. Teď řeším kola, potřebuju se zbavit těch CrossRidů a vymyslet, co nechám postavit místo nich. Zatím jsem si jist pouze v tom, že to musí být HOPE v modré, protože to bezvadně sedne k hlávku :) A přitom to bude decentní. Nevím co ráfek, jestli Freq i23 nebo KOM i23.
Jinak je to krásná práce ten rám, jsem rád, že jsem do toho šel a to jsem ho ještě ani nepovozil.
-
Modrou nebrat! Tu už nás tu pár má z loňska ;)
-
Říkáš na modrý odchází ložiska a celkově se moc nepovedla? Tak to se tu na jich povozí nejspíš další :)
-
-
Před chvíli to dorazilo už za mnou do Brna, tak věřím, že to zítra zvládnou :) Hmotnost 18 kg. Obávám se, že UPS chybu na váze mít nebude a spectral 0,7 kg mít asi taky nebude. Hlavně ať to jezdí a kola jsou co nejdřív.
-
Tak oni mu fakt poslali ty trenky… :( Zklamání veliký, ale trochu to očekával. Jen se divím, že to neposlali společně. Snad si nás nepopletli, když to bylo na skoro stejnou adresu a skoro stejné jméno :)
-
To si určitě nepopletli, kolo bude ;) Já zatím pořád čekám, doufám, že umí zazvonit nebo zavolat.
-
Mě včera dopoledne volali než přijeli. Ale ono zase někdo říká, že zavolali až když byly 3 minuty od místa doručení :)
-
Nevolal, ale zazvonil, došlo to chvilku potom předešlém příspěvku, je to paráda. Lehce škráblé objímky levého řazení, ale hlavně že není rám.
-
Gratulace :)
Já mám lehce škrábnuto pod sedlovou objímkou viz. příloha. Nevím jestli to má smysl řešit. Nikde jinde jsem nic neobjevil. Ale neměl jsem to ještě ani pořádně vybalený.
-
já vím že kolo stejně doškrábeš pokud na něm budeš jezdit, ale já osobně bych jim to poslal zpět, už jen pro to, že dáváš spoustu peněz za ten jejich bike guard.
-
Nejvíc bolí první škrábanec. Ber to tak, že už ho máš za sebou ;)
P.S. Nepůjde to dolů lihem?
-
Já to nějak neřeším, alespoň je to víc RAW :) Až chytím brzdu s dálkovým a vyladím SAG, budu řešit škrábanec. Není to nic hlubokého, tak snad půjde rozleštit.
Blbý je, že nemůžu chytit páku s dálkovým ani zkusmo mimo řidítka :) Chci to provést nenásilně, abych něco nestrhl.
-
-
-
Prosimtebe, už si to skládal? Chci se zeptat, jestli máš zadní brzdu (pravou páku) s vlastní objímkou a nebo se musí chytit společně s dálkovým ovládáním teleskopu? Já tady tu objímku nikde nemám. Díky.
-
Ja to mel pred rokem na matchmaker vsechno. Dve objimky dohromady.
-
- tam byla půlka objímky, takže jsi mohl namontovat brzdu sólo aovládání teleskopu nechat plandat ve vzduchu :))
-
Nerozumím, půlku objímky jsem neměl. Jen brzdu bez objímky zabalenou v bublinkách a dálkový ovládání, na který by měla jít napáchat páka brzdy. Ale přijde mi, že ten šroub je krátkej, nechytí se na závit. Ani když dávám samotné dálkové, tak se nechytí.
To dálkový má dvě velikosti (snad to tak můžu napsat) závitu. Ta hlouběji je menší ale do ní nedosáhnu :)
Blbý, že po ruce žádný delší nemám. Optám se ještě jiných, co jim přišel Spectral a pak kdyžtak Tomáš (bude mít ze mě radost).
-
Nepočítám s tím, že se to někomu bude chtít měřit. Ale stejně to sem pošlu. Šroub je evidentně krátký, zítra (pokud bude čas) koupím obdobný delší.
Stačilo by tak 3–4 milimetry. Podařilo se mi ho zlehka chytit ale sotva na první závit a už bych musel použít síly, a to riskovat nebudu.
-
Trpím samomluvou :)
Problem solved. Koupil jsem delší M5×30 místo M5×25.
Schválně si změřím (až přijde Spectral bráchovi), jestli mi nedali šroub z brzdové objímky, co se jim tam někde válel a nenechali si ten z objímky od Stealth.
-
-
-
-
Já to mám bez teleskopu, takže neporadím. Nerve 8.0
-
-
taky škráblé přes levé objímky…asi maj nějaký problém…a nakoplý zadní kotouč..chvíli trvalo než jsem na to přišel ,nešla seřídit brzda
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Mam dotaz ohladom Canyonu Ultimate Al Di2 2013. Ram je vo verzii na elektronicke radenie, dal by sa upravit na kompatibilitu s mechanickym radenim? Ak ano, co vsetko presne by k tomu bolo potrebne? Dik.
-
Jsou už nějaké informace o tom co bude k testování na TestFestu? Vážně se zajímám o Nerva Al 7.0/8.0 v M. Nevím jestli to do TestFestu vydržím bez objednání. :)
-
no teď mi přišel mail od Velofestu a Canyon tam není. Tak doufám, že je to jen nějaká chyba, jinak bycb byl hooodně naštvanej. Jedu tam jen kvůli otestovaní a porovnání Strive, Spectralu a Nerve. Na webu Canyonu testfest potvrzen je http://www.canyon.com/…/events.html
-
ten seznam není úplný
-
Canyon tam bude, viz mail druhý a stránky canyonu, předpokládám, že něco podobného jako na ForBikes.
-
Canyon tam je v druhym emailu,,,,
-
-
-
Pro všechny budoucí, co zvažují koupi od Canyonu, sem přihodím moje zkušenosti, třeba to někomu pomůže. Dlouho jsem vybíral a koukal po nějakém fullu okolo 120mm, nejlíp na 27,5" kolech. Po zvážení zhruba 30 modelů, rozpracování tabulky s osazením, cenou a geometrií padla řada na Canyon. Vychází nejlíp osazen a i geometrií mi sednout měl.
Nakonec jsem v pátek 4.4. kolo objednal (model Nerve AL 8.0 v modré). V pondělí 7.4. přišlo potvrzení od Canyonu s fakturou. V úterý jsem částku zaplatil převodem. Ve čtvrtek 10.4. přišlo potvrzení o předání platby. A já se začal těšit na kolo, které mělo termín dodání napsáno na začátek června. Ovšem v neděli 13.4. přišel mail pozdě večer, že kolo bylo předáno UPS a je na cestě ke mně. V pondělí putovalo po Německu, v úterý ráno bylo v Praze. Dnes (středa 16.4.) bylo u mě. A je to teda skvělý, přesně jak jsem si to představoval a ještě lepší.
Na moje otázky ohledně velikosti rámu či nejasnosti platby mi bylo přes mail odpovězeno do hodinky a vstřícně. Nakonec jsem vybral velikost podle sebe a svých zkušeností a posed mi fakt sednul.
Jedním drobným mínusem bylo poškrábání levé objímky řazení (viz foto), ale to zvládnu překousnout, na kole se má jezdit a podobné škrábance věřím, že brzy stejně přibudou.
-
Dík za sdílení zkušeností. Můžu se prosímtě zeptat na tvoji výšku, případně i ostatní rozměry – délku nohou, rukou atd., prostě to, co zadáváš do toho jejich „kalkulátoru“ na stránkách Canyonu? Anebo jsi se na to vyprdl a rovnou objednal jen podle geometrie kola a předchozích zkušeností s jinejma kolama?
-
Na Canyonu jsem nikdy předtím neseděl. Měl jsem zkušenost jen s RB IQ 275 v M. Relativně podobná geo. Obecně mám problém, že mám krátké nohy, tudíž hodně zaraženou sedlovku, potřebuju menší střední výšku. Rovnější posed mi nevadí, na trailové ježdění mi to přijde lepší. 183 cm/76 kg .. 82 cm nohy, 70 cm trup, 46 cm šířka ramen, 63 délka paží. Podle konfigurátoru mi vycházelo M, bylo mi po dotazu porazeno L. Nakonec jsem po předešlé zkušenosti zvolil to M a jsem naprosto spokojen!
-
Po mých čerstvých zkušenostech, bych si hlavně dával bacha na to, pokud kupuju kolo s teleskopem, aby mi vyšlo jeho zasunutí do rámu. Já mám 185cm a 84cm nohy. Bral jsem nakonec Ghosta, i když Nerve AL 9.0 byl horký kandidát. Každopádně jsem vzal L/48cm a reverba mám v podstatě na doraz. Nevím jestli mu dál brání ještě hadice nebo už nějaký ohyb. Ale stejně, víc jak cca 1,5cm níž by nešel. Když jsem to v první chvíli viděl, jak jde pořád dolů a dolů, tak sem se dobře zapotil, při představě, že se na to neposkládám…
-
Dík! Tak jak máš to kolo nafocený v našich bajkách, tak to vozíš normálně? Nebo to bylo po nějakým sjezdu? Mám na mysli tu celkem dost zasunutou sedlovku..?
-
Mám to tak normálně. Možná o malej kousek víš jsem to nakonec dal, ale max 1 cm. Jak říkám, mám dost krátký nohy. Ale jezdí se mi super. Rozhodně sedlovka v rámu míň než na jakémkoliv mém jiném kole.
-
-
-
-
Škrábance snadno začerníš černým lakem, kdyby tě to i přes tvůj rozumný přístup nějak trápilo. Člověka akorát zamrzí, že si svůj první škrábanec nemohl udělat sám :)
Jinak co se velikosti týká, také jsem dal na svůj instinkt a zkušenosti a musím říct – vybral jsem dobře. Vycházelo mi M, vzal jsem L. Zkoušel jsem předtím v Lku Giant Trance 27,5 a ten mi sedl. Geometrií se dost podobá Spectralu. Takže ideální možnost, když to někdo má s čím srovnat.
-
Souhlasím, chce to, aby měl člověk něco osedláno a pak porovnával geometrie. Viz výše. Já měl právě zkušenost s M od RB. Vím, že mám krátké nohy a mám radši vzpřímenější posed, kór na kolo tohoto typu.
-
-
-
Majtelé Nerve al jaképak vozíte sagy? Nějak nemůžu vychytat zadní tlumič,asi bych potřeboval progresivnější. Sag mám nějakých 15% a párkrát už jsem pěkně cvaknul doraz. A vic uz se mi přifukovat nechce,pak je to hrozně tuhý.
-
Přečti výše,ano problem,používám trail,
-
takže o zvýšení progresivity ke konci zdvihu si můžu nechat zdát? jsem z toho trochu sklamanej. A to mě ještě dneska přestalo fungovat CTD:( takže pak budu muset řešit reklamaci
-
Tak ono se běžně říká, že Canyony jsou spíše aktivnější co se týká zadní stavby.
-
Dneska jsem mluvil s technikem s Cyklo Švec ,a vyvložkování je prej možný. Takže to asi vyzkoušim.
-
Dyť to snad někde bylo i vidět na Youtube. V některým z těchto videí.
-
jo jasně ,ale mě ještě nefunguje ctd takže to tam musim stejně poslat
-
-
-
Canyony měly vždy spíše progresivnější zadní stavbu a problém býval opačný.
Celé tohle dost změnil nový typ komory u Fox tlumičů. Je už jen jeden typ, který se vložkuje dle potřeby. A bez jakékoliv vložky je ta komora opravdu hodně lineární, ještě o něco více než dříve HV komora.
Nevím jak má Canyon aktuálně vyvložkovanou tu novou komoru. Pokud vůbec, tak je jasné, že to bude celkově hodně lineární.
Prostor pro zprogresivnění je tam pak ale u té nové komory velký. Takže si to každý doladí dle potřeby.
-
On ten technik mi to tedy moc nedoporučoval, že prý se tím změní vlastnosti celého kola.
Je to pravda? ja bych chtěl docílit po vyvložkování pouze toho abych při sagu 10–15% přestal chodit na doraz a zachoval si stávající citlivost. Nebo abych třeba mohl i zvýšit sag bez obav právě kvůli dorazu.
-
Technika neposlouchej – on neví jak se ti kolo chová. Mě říkal to samé.
-
Já mluvil se dvěma. S jedním po telefonu, se druhým na 4bikes. Ten první by rozhodně nic nevložkoval, ten druhý naopak říkal, ať to rozhodně zkusím. Jsem tlusté prase, což je smrtící pro rámy s tak brutálním přepákováním, jako je NerveAl+. Taky říkal, že někdy touhle dobou by měli mít na webu celou sadu vložek pro Float CTD s tou zvětšenou komorou.
-
-
Určitě to vyvložkuj. Co se týká citlivosti, tak si můžeš jedině polepšit. Když vyvložkuješ o něco více, tak to může dovolit i mírně větší sag + budeš foukat menší tlaky. Citlivost pak bude jedině lepší, určitě ne horší.
-
tak to jste mě uklidnili. Už jsem myslel , že budu muset jezdit se sagem 0–1 % :) a využívat tak tlumič jen při skocích a v extrémě rozbitejch rychlejch pasážích
-
:)
-
Tak CTD je asi v pohodě, jak jsem jezdil ten šíleně vysokej tlak , tak už to CTD nemá prostě takovej vliv. Moje chyba.
No a jinak to vyvložkování tedy můžu udělat sám? Nejni tam nějaká záludnost? Nebo je to opravdu tak jednuduchý jako na tomhle videu?
Tam teda má propedal a ne CTD.
a vlořky teda přepokládám tyhle?
-
http://www.ebay.com/…321374125834?…
Ty ceny jsou libový :) Pokud to budu někdy řešit, asi zaměstnám bráchovu CNC.
-
tak to už je přece levnější u cyklošvec
-
-
Ty jsou asi do vidle..dobra cena za kus plastu..tuninng olejem?
-
-
-
-
-
-
Dá se nějak poznat, jak je ten tlumič nastavený, aniž bych ho rozebíral? Co jsem se díval na ten můj na Ghostu, tak tam byla nějaká změť písmen a jinak nic. Kdybych s tím náhodou později chtěl něco dělat, ale zatím to chodí hezky. Je to můj první full, tak v tomhle zatím trochu tápu. Díky
-
Dá. Z parametrů Boost Valve tune, rebound tune a velocity tune. Jsou přímo na tlumiči.
-
Tak z toho na tlumiči nemám vůbec nic. Akorát nějaké „custom tuned ID“ a nějaké 4 písmena. Ale tak nevadí. Zatím se zdá, že se to bude chovat jak má. Jen si ještě trochu pohraju se SAGem, teď jsem při Trail na nějakých 25% a v Descent možná něco malinko přes 30%.
-
-
-
Na mém kole vůbec, a má Velocity Tune na XL, což je prý custom přímo pro Canyon. Stejně to u těžkých vah nestačí.
-
-
-
-
-
-
Zdravím,
má Spectral Al rovnou z fabriky nějakou neoprenovou ochranu na zadní stavbu pod řetěz?
-
cau u nerva 8.9 byla podle me to davaj vsude automaticky ?
-
Neoprenovou nikoliv, ale je tam integrovaný chránič z plastu (pokud to tak mohu nazvat). Místní borec, jeden z prvních majitelů, si dal na horní i dolní vzpěru neopren a já ho tam také plánuji.
Pokud chceš detailní fotku toho plastového, co tam je, mohu zhotovit a poslat :)
-
Kdyby bylo foto, byl bych rád. Díky
-
Sice to není tak detailní, ale na Nervu 8.0 je toto. Prostě to s dvěma šrouby navrchu. Přijde mi to celkem použitelné. Uvidím po více jízdách.
-
Díky, já bych se k tom dostal až teď. Ale tohle myslím stačí.
-
Super, tohle stačí. Díky moc. Jsem zvědavý na zkušenosti.
-
Pokud mi v pátek přijdou nová kola, tak zkušenosti po víkendu nějaký budou ;) Tak je sem napíšu. Ale ono se to těžko popisuje, to se musí zažít :)
-
Nevíte někdo, kterej neopren přímo od Canyonu je určen pro tohle kolo? Nějak jsem to z popisu nebyl schopen rozluštit.
-
Delší než 25 cm bych tam asi necpal. Spíš míň. Takže mi z toho vyplývá tento:
http://www.canyon.com/…accessories/#…
V tom kratším provedení.
Ale nedělal jsem si s tím hlavu, objednal jsem z Číny několik obyč černých a něco už s tím vymyslím. Nemusím mít všude nápisy Canyon :)
-
Na starém kole mám kus starého pláště a funguje to skvěle. Takže se koukám i po tomhle řešení.
-
Možná stačí i silnější duše. Nějaká na DH. Ustříhneš proužek dle potřeby. Omotáš, zalepíš a je to. Lak by to mělo přes řetězem ochránit.
-
Duše úplně v pohodě stačí – vozím na FR kole už několikátej rok nějakou obyčejnou, ne-DH, a žádný předělávání/opravování/vyměňování nebylo dosud třeba.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Neoprén mají standardně všechna kola, která nemají právě zmiňovaný integrovaný plastový chránič (konkrétně řady Nerve AL 27,5, Spectral, Strive, Torque).
-
-
Někde jsem tu zahlídl informaci, že se má předělávat ten PPS – Perfect Positioning System, ale netuší někdo (Tomáš?) kdy by se tak mělo stát?
Furt se totiž nemůžu nějak srovnat s výsledkama, který mně to dává – poslední dobou mě čím dál víc láká Nerve 29", ale zrovna u tohoto modelu je nejvíc nápadná jakási „disproporce“ nebo jak to nazvat… Zkoušel jsem si v Brněnským Cyklo Pointu nějakou 29" Meridu, myslím Big Ninety Nine 1000, vel. 19", a byla mně tak nějak akorát bych řekl, na mých 180 cm výšky, a u Canyona mně to furt tvrdošíjně nabízí vel. „M“. To by asi ani tak nevadilo, protože „M“ mně to nabízí u více modelů – otestováno zadáním stejných tělesných měr na Nerve XC, Nerve 29", Spectralu a Spectralu 29". Jenže ta Merida měla dle stránek výrobce top tube nějakých 624 mm, kdežto Nerve má jenom 581,4 mm, což je o 42,6 mm míň, a to mně přijde přece jenom poněkud dost…
Abych předešel nedorozuměním – nechcu tady řešit vhodnou velikost pro mojich 180 cm. Jde mi hlavně o ten PPS a nějakou informaci jestli se teda opravdu chystá novější „přesnější“ verze?
Pak mně ještě napadá – a to už se tu asi taky řešilo – jestli náhodou neporovnávám neporovnatelný. Totiž na tom nákresu na stránkách Canyon je top tube (kóta B) namalovaná od osy řízení po osu sedlové trubky, ALE ve výšce zakončení sedlové trubky. Což je logicky kratší než když se to měří po osu sedlové trubky, ale ve výšce sedla, tak jak je to namalovaný na stránkách Meridy. Mají to teda na stránkách Canyon blbě okótovaný, nebo si fakt musím připočíst těch pár horizontálních cm mezi otvorem pro sedlovku a zámkem sedlovky?
-
můžu tě uklidnit, že např. cube (taky skopčáci) to mají stejně dementně, fakt není nad to, když si to člověk může vyzkoušet, takže bych někde v brně třeba zkusil sednout na nějakýho cuba a možná podle toho vybral i geo od canyonu, vím že to není stejný, ale ty značky prostě dělají kratší geo a určitě je to podobnější než merida.
-
Takže nakonec ty Canyony nejsou v reálu tak krátké, jak se zdají být dle specifikací. Taky jsem čekal, že to bude o poznání kratší. Teď jen doufám, že až sednu na bráchovo M, že si nebudu nadávat, že jsem radši nevzal M místo L.
-
Tys s bráchem objednal stejný kolo – jedno L a jedno M? A mám to chápat tak, že tobě už L došlo a brácha na M ještě čeká? Tak kdyžtak pak dej vědět jak to dopadlo :) Plus kdybys kdyžtak připsal tvoje a bráchovy míry, podle kterých jste objednávali, tak mi to třeba taky pomůže v rozhodování…
-
Jinou velikost a ještě jinou barvu :) On má červenou 6.0.
OK, dám ti vědět. Jen to bude vcelku dlouho trvat, má mu dorazit až v 21. týdnu. Bajka jsem nemohl ještě projet, neboť jsem dával ihned dolů CrossRide a staví se mi něco pořádného na HOPE a to mi přijde až v pondělí. Ještě budu muset vyměnit kazetu. Dali tam těžkej základ HG62. Člověk by očekával HG81, která má alespoň kousek hliníkového unašeče, ale marně. Kdybych teď objednával, asi bych šel do 7.0. Ale kola bych tak jako tak vyměnil.
Jinak moje míry 186 cm / 90 kg. Další rozměry ti kdyžtak naměřím, podle toho jejich výpočtu, co mají na stránkách. Vycházelo mi sice M (bráchovi S) ale doporučeno mi bylo L. Mohl jsem srovnávat s Giant Trance 27,5 v L, na kterém jsem strávil celý den a ujel přes 80 km v okolí Blanského lesa tady u nás. Neměl jsem pocit, že by mi bylo velký, tak jsem sáhl po L. Jen by mě zajímalo, jak se budu cítit na menším rámu.
Brácha má asi 180 cm / 82 kg.
Jinak jsem si ráno změřil délku od osy hlavového k ose sedlovky ve výšce, kde mám sedlo. A dává to 620. Takže přesně tolik jako Trance. Takže to bude beztak ok a na M bych měl problémy s nohama reps. koleny. I podle vysunutý sedlovky by to mělo být ok.
-
Myslím, že si vybral akorát. M by bylo fakt malý, hlavně je podstatně kratší. Pro bráchu bude akorát :), na M by si vypadal divně. I na pohled je to hrozně maličkej rám :D
Jinak hlavně ať ti to už jezdí! :)
-
Taky si myslím :)
No je to pořád něco. Napřed 3 roky vybírat, pak už je to doma, ale stále se to musí ladit. A to tam bude beztak řada kompromisů. Teď ta kazeta, kterou chci ještě řešit. Ale na vidlici, u které vcelku haní jejich chod (Fox Evolution obecně), tu už nechám – třeba se rozjezdí a budu spokojený. Jestli ne, tak si udělám příští rok radost nějakým Auronem T-T :)
-
méně řešit a více jezdit! :-)
-
Souhlasím. Já jezdím, ale na starým :)
-
-
-
-
Mám jen technickou pro už majitele. Došla vám s kolem i faktura? Mám jenom elektronickou v mailu.
-
Přišla, celkem asi 4 papíry. Nalepený na boku BikeGuardu.
-
-
-
-
-
pokud by jsi potřeboval nějaké rozměry Spectralu 29" L tak napiš, ja mam 188 a rozkrok 88 a padne akorát.
-
Spectrala 29 chci kupovat. 192cm, rozkrok nevim z hlavy ale mam delší nohy. Ted vozim IQ 29 22". Tak nevim jestli L nebo XL. Jinak spokojenost?
-
spokojenost, ale na tom rozkroku opravdu záleží, já bych XL určitě nedal, ta horní trubka se poměrně prudce zvedá takže tam mám tak 1–2cm mista, jinak posed je takovej vic vzpřimenej, není rozhodně chrtí
-
Ahoj, chtel jsem se zeptat jestli uz mas toho Spectrala 29? :) Ja mam taky 192 cm a taky to je muj favorit, jen nevim jestli L nebo XL – jako mnoha mi ten jeji PPS system vraci o velikost mensi nez bych ocekaval. Mam trochu kratsi nohy asi (inseam 89 cm).
Vyberem si nejsem jeste 100% jistej – favorit je Spectral AL 29 7.9, ale jeste uvazuju nad Nerve AL 9.0 (650b) nebo Nerve AL 29 9.9.
Jakykoliv poznamky ocenim :) Diky!
-
-
-
-
Zdravím pánové,
prosím Vás nevlstní někdo GRAND CANYON CF z okolí Ostravy. Vím, že jsem na webovkách uvedeny rozměry pro přesné určení velikosti rámu. Ale chci se zeptat jestli by se dalo s tím dotyčným člověkem domluvit na srazu a zkusít jeho kolo. Odměna by byla jisté pozvání na pivko a pokecaní. Prosím kdyby někdy by vlastnil a byl ochotný byl bych moc vděčný.
Děkuji Jirka.
-
Tak Strive už je doma :) Měl přijít až zítra ale přišel dneska. Což mě trochu naštvalo, jelikož mi ani nezavolali a přebral to děda když jsem byl v práci. Ale pak jsem to projel a je to paráda. V Lku je mi řekl bych akorát.:) děkuji tedy všem za užitečné rady tady na B-F a taky Tomášovi za fungující podporu. Trochu mě jen znepokojila černá čárka vypadající jako prasklinka u hlavního čepu na spodní rámovce.. ale snad neprodají prasklej rám, ještě když to kontrolují nějakým tím skenerem, zítra dám fotku..
-
Tak objednán Spectral Al 6.0. Tak jsem zvědavej, jak to bude probíhat.
-
škrábance,možné praskliny.. není to nějak časté??…
-
Škrábance možná jo, ale praskliny? Včera měl Jerwis podezření, ale ještě nenahrál fotku. Jinak o žádné prasklině nevím. Pokud jsou schopni oddálit objednávky červených rámů o 2 měsíce kvůli negativní výstupní kontrole (problém s lakem), pak pochybuju, že by prošel prasklý rám.
-
problém s lakem?? není nad odlupování z rámu po roku..
-
Pointa?
-
„kopnout si“ do Canyonu
-
-
-
Asi to bude planej poplach. Nejspíš to je svár kterej je přebroušenej a je tam čára.. po práci sem hodim fotku.. Njn na tom RAW je vidět všechno..
-
pošlu to ještě Tomášovi, ale asi to bude jen ten svár.. nevim no..
-
Tak to jsem zvědavej, jestli mě přijde ok.
-
To nevypadá moc hezky. Chtělo by to ještě lepší fotku.
-
-
-
-
Už si to objednal? Pokud ne, zvaž ještě 7.0. Není o mnoho dražší a máš tam použitelná kola, nešizenou kazetu s unašečem, Talas (což může být a nemusí být plus), XT kliky. Já jen, že jsem taky objednal 6.0 ale dneska bych bral určitě 7.0.
-
Už jsem objendal. Je to pro mě finanční maximum. Takže 7.0 se pro mě nekoná :-)
-
vypadá to jako prasklej lak..asi něco na tom bude,že maj problémy s nástřikem..
-
-
-
-
Chtěl jsem se zeptat mám možnost koupit canyona 7.9,má najeto cca 500km,za 25tisíc,chci se zeptat jestli je ta cena ok,nebo je to moc
-
Podle mě je to ok.
-
No podle mě je ta cena až nějak moc nízká. Polovina kupní ceny po 500km?
-
Podle čeho počítáš, že to je polovina kupní ceny novýho? Tazatel neuvedl co je to přesně za kolo, takže to může být Nerve 7.9, ale taky Grand Canyon AL SLX 7.9, a to je 50 vs 36 tisíc (cca).
-
Ajo, omlouvám se, to jsem si neuvědomil. Tak nějak jsem orientovanej na Nerve 29 pač ho mám, jsem zapomněl, že jsou takhle značený i ostatní modely :-)
-
Je to Grand canyon AL slx 7.9,už jsem ho koupil,tak snad sem udělal dobře :D
-
Je to Grand canyon AL slx 7.9,už jsem ho koupil,tak snad sem udělal dobře :D
-
-
-
Chtěj origo doklady !
-
-
Je pravdou že již nemáte skladem v ČR patky na jednotlivé modely kol Canyon? Kolega chtěl dnes objednat a bylo mu řečeno že se opět posílají až z Německa? Přitom minulý rok ji byl osobně kupovat přímo v Koběřicích.
-
Patky už momentálně skladem v ČR nemáme a tak je třeba je objednat přímo přes eshop z Německa.
-
To zní jako by už z nějakýho důvodu nešlo znova ty patky naskladnit…??
-
Ať je za tím cokoliv, je to hodně špatně.
-
-
-
-
Kdy jste se po zaplacení kola dozvěděli termín ( alespoň předběžný ), kdy by mělo být kolo odeslané?
-
Předběžný termín víš už v době objednávky. Přesnější termín se dozvíš v době předání dopravci (UPS) a přijde ti mail.
-
Díky. Doufám tedy, že platí ten 20. týden a ne 22..
-
Čus. Na ten meil od UPS se plně spoléhat nedá… Minulý týden ve středu před svátkem jsme tam radši volali, abychom věděli jestli máme počítat na víkend s kolem nebo ne, že rozhodně doručení až po víkendu (předáno přepravci ve středu). Maňas volal v pátek ve tři odpoledne, že je před barákem… To je ale problém přepravce, ne Canyonu. K tomu mohu říct jen samou chválu… Komunikace za mne na výbornou, vstřínost (předělání objednávky/faktury kvůli změně velikosti) cca 5 týdnů před zaplacením, perfektní balení… Díky
-
Já mám zatím jenom potvrzení o platbě. Novější info nemám.
-
Teď jsem se na to pořáně podíval a mám tam 20 týden. předtím jsem to přehlídl :-(
-
Tak to je paráda, ne? Příští týden kolo doma ;) Brácha už čeká dva měsíce…
-
Taky se už nemůžu dočkat. :-)
-
-
-
Určitě se ti ještě ozvou s číslem balíku, že ho můžeš sledovat kde je, ale my jsme to ani nestihli. Teď je Nerve doma a moje Kačka má Nervy z toho že je nachcípaná a venku chčije a chčije…
-
-
-
-
-
Oni ti napíšou v průběhu dvou dní od objednání (alespoň tak nějak si pamatuju, že to bylo) v jakém týdnu budou předávat dopravci.
Mě to dodali o týden dřív, takže fajn.
Co si objednal? Aha koukám nazpět, takže Spectrala :) Safra nás bude…
-
-
Ahoj. Chci se zeptat kolik Psi foukat do tlumice Fox float 32 performance CTD (nerve al 9.9). Od vyroby je tam 150psi, na strankach foxu je tabulka neprehledna,ale vydedukoval jsem ze sag by mi mel sedet pri tech 150psi…jenze nejsem spokojeny s uzavrenou polohou „C“ (pri jizde ze sedla tlumic neni uzavreny),zamknuty tlumic se prakticky chová stejne jako v poloze „T“. Jinak polohy T a D mi vyhovuji,pracuje krasne po cele draze ale znervoznuje me ze pri tomto tlaku se nezamkne. Je to na reklamaci tlumice nebo ho mam jen malo nafoukany???
-
Poloha climb není lock.
A jak moc bude omezovat záleží především na interním nastavení tlumiče (tlumící části) a pak hodně na přepákovacím poměru rámu.
Interní nastavení tlumiče ovlivní chování všech poloh včetně polohy descent.
Poloha climb tak může nakonec omezovat poměrně dost, že už nemá k locku až tak daleko. A naopak i poměrně málo, že ani neudrží stavbu bez pohybu při šlapání ze sedla (i když to ještě navíc záleží na zamykání dané stavby šlapáním).
Foukání to v každém případě nevyřeší. Foukat je potřeba dle využití zdvihu, sagu a celkového chování pružení.
Závadu samozřejmě vyloučit nelze, nějaký rozdíl by mezi polohou trail a climb být měl. Jak velký ale právě zase záleží na mnoha faktorech.
Pro představu nějaké srovnání polohy climb:
- Fox CTD s interním nastavením VT M + 200psi BV mi na mojem rámu (ten tohodně ovlivňuje, takže to není přenositelné srovnání na jiný rám, jenpro představu) udrží při jízdě ze sedla pokud vyloženě do toho extraostře nedupnu
- ten stejný tlumič po snížení BV na 175psi už ze sedla v poloze climbudrží jen při opatrném nesilové šlapání, jakmile se trošku více opřu,už to neudrží
- pokud bych tam dal třeba VT F + 225psi, tak by mi to na tom stejném rámuudrželo i při hodně silovém záběru
-
Edit: Spatne zarazeno, nema to byt na Mloka, ale na Moco.
Jak uz tu psali. C (climb, do kopce) je pritvrzeni, ale samozrejme ne totalni zamceni, pac kdybys najel do doury, tak aby to propruzilo.
Rozdil zejmena C a T rezimu neni poznat za jizdy napr. na asfaltu (bez dour, normalni acko). Ale zkus si za jizdy na afaltu zahoupat prednim kolem – rezimy poznat jdou.
-
„C“ – Climb není podle mého úplné zavření (lock) tlumiče, ale pouze přitvrzení.
Mně funguje správně (nerve al 8.0), tzn oproti Trailu výrazně přituhne.
Mám tam 130 psi na mých 80kg s výbavou. Nejvíce zjistíš, když si to sám vyzkoušíš přifouknout nebo ufouknout a pozoruješ změnu chování.
-
130 psi? to je zajímavý. Já jsem tohle dlouho řešil nakonec jsem tlumič vyvložkoval a foukám teď na 160 psi ,což u mě dělá sag nějakých 20%. A to mám lehce přes 70 kg.
-
Jezdím většinou na Trail, zatím si nešáh ani jednou na doraz. Přijde mi, že funguje tak akorát na všechny módy. Ale na kole mám 200 km, ještě to není všechno ozkoušeno. Na chrtím fullu jsem foukal 150psi a přišlo mi to málo. Taky jsem byl tady překvapen.
-
Sag mám kolem 25%. Víc přifouklý mi zas přišlo, že se to skoro nehne. Příští týden snad s ním jedu na SpS, tak uvidím tam.
-
A zapomel jsem dodat ze oproti vidlici mam tlumic stale mastny (porad je tam tenky film oleje),tak nevim zda je to v norme nebo je to chyba.
-
Mám(e) to tak taky, neboj ;)
-
-
-
-
-
-
-
Caute,take pokukuji v budoucnu po nerve al,ze zvedavosti jsem si tabulkou nechal vybrat velikost,pri velikosti 163/65,rozkrok 75,trup 65,ramena 41,paze 67-vyjelo mi to ram xs,asi to bude real,co ;)?
-
Viděl bych to spíš na S, můžeš zkusit napsat Tomášovi do Canyonu. Já mám M při 182 cm, to ale jen z důvodu krátkých nohou (82 cm). Myslím si, že o velikost níž bude akorát.
-
-
Ahoj,
nemáte někde fotku, jak jste u Spectralu AL vedli bovdeny zadní brzdy a ovladání sedlovky kolem hlavového složení? Chvíli jsme se s tím vztekal a pak musel vyměnit podložku pod tím horním uchycením, aby tam drželi.
-
Má na mysli, jak to bylo řešené z montovny nebo jestli jsme to řešili nějak jinak? Jestli jak to bylo z montovny, tak to ti klidně vyfotím. Nic jiného jsem zatím neřešil, akorát sem 3 vedení (brzd přední, zadní a teleskop) spojil v jenom místě, aby to tak nemlátilo a od té doby mám klid.
Takže jediné, co budu teď řešit je ta necitlivka evolution :)
-
Přesně tak, ten spletenec z výroby.
-
No snad to bude stačit a něco z toho poznáš:
-
Díky. Tohle mi stačí. Zítra jdu shánět jistící podložky do představce. Byla tam jen jedna.
-
-
-
Co se ti nezdá na evolution? :) Já nikdy odpružení nehrotil a nepoznám tak dobře rozdíly. Nějakej problém? :)
-
Už jsem to psal jinde. Děsná necitlivka i na nižší tlak. Mám mít kolem 90 psi. Když jsem nevěděl kolik, pocitově jsem nafoukal 60–70 podle SAGu. I tak citlivost nic moc, do konce jí chybělo více jak 20 mm.
Pořád jen doufám, že se vyběhá po tisíci. Mezi tím ji budu řádně dávat nažrat silikon :)
-
-
-
-
Ahoj, chtěl jsem se zeptat na velikost rámu při výběru kola Canyon Nerve AL (27,5 případně 29) a bral bych velikost L, u 29 je možnost výběru XL, ale ta už bude asi velká.
Díval jsem se na stránkách Canyonu na geometrii rámů a docela dost se od sebe liší. 27,5 rámy jsou delší a o něco málo menší a 29 je zase kratší a vyšší (vzpřímenější posed). Jelikož se nikde nedají vyzkoušet (v okolí nikdo Canyona nemá), zkusím se zeptat ještě raději zde, abych nezvolil případně nevhodnou geometrii a poohlédl se po jiných kolech.
Měřím 187cm a vážím 87kg. Výška rozkroku 88cm. Zbylé informace na přiložené fotografii. Většinou jsem na hranici tabulkových rozměrů.
U současného kola (Superior One v profilu) mám někdy po delších vyjížďkách (+ 50km) problémy s bolestí krku, asi jsem příliš natažený. Rám u SUPa je dlouhý 615, představec 110, střední výška rámu je 815, výška sedlové trubky 546 a sedlovku mám vytaženou zhruba na 23cm k lyžinám sedla. Takže kdybych zvolil například Canyon rám ve velikosti L 27,5, tak bude sedlovka vytažená už poměrně hodně, jelikož velikost sedlové trubky u 27,5 modelu je 480 a u 29 modelu 485 oproti 546 u SUPa.
Více mě láká koupit 27,5 kolo (L), ale mám strach, že mi velikost L bude malá na výšku. U 29 je situace podobná, je tam sice možnost velikost XL, ale ta bude zřejmě zase už moc dlouhá. Co myslíte ? Přeci jenom se nejedná o levnou záležitost a nerad bych kolo vracel zpět do Německa. Díky za odpovědi.
-
Kalkulátor Canyonu si zkoušel? Tam ti těsně vyjde L (řekl bych). Pokud bys měl kratší nohy, tak dokonce M. Já měřím 186, vážím 90 a rozkrok 86 +/-. Spectrala jsem bral v L. Bral bych 27,5 v L toho Nerva a musí to sednout!
Kdyžtak se optej Tomáše, ale řekne ti beztak to samý jinými slovy ;)
-
Podle kalkulátoru mi vychází jak u 29, tak u 27,5 velikost L. Mám strach právě z té moc vysunuté sedlovky, abych nebyl blízko rysky a netrpěl tím rám. Dlouhý bude rám určitě dost.
Podle tvých údajů máme dost možná podobné postavy, nevíš náhodou i kolik měří tvoje ostatní části těla, abych to mohl porovnat. Už jsem prakticky rozhodnutý kolo koupit, ale lámalo mi to hlavou. Díky.
-
L ti vychází správně řekl bych. Kdyby dal kratší nohy, nejspíš ti to vyhodí M. Jinými slovy, jestli si někde na rozmezí, tak to bude M/L.
Nemám se teď pořádně čím změřit, tak kdyžtak zítra ti to sem pošlu. Každopádně pokud řešíš sedlovku tak tě stejně zajímá pouze délka nohou.
-
Hele, tak jsem ti to přece změřil… tak jak to chce ten jejich konfigurátor (86, 68, 50, 61). Takhle mi to u Spectrala doporučovalo M (koupil jsem na základě doporučení L a jsem spokojen). Stačilo abych místo prvních 86 zadal 88 a už by mi to doporučilo L samo.
-
-
-
-
-
Ahoj, potřeboval bych poradit ohledně výběru nového fulla. Jelikož mám starší HT od Canyonu, tato značka byla jasná volba. Po zdlouhavém vybíráni jsem zvolil jako nejlepší variantu Nerve 8.9. Nad čím jediným u této varianty přemýšlím, je, zda jsou ráfky Crossride pro takové kolo dostačující? Příplatek za vyšší řadu (9.9) asi 15 tisíc mi přijde celkem zbytečný. Rozhodně nemám v plánu po zakoupení kola něco dál řešit, měnit a podobně, chci sednout a jezdit. Trochu mě uklidnilo přečtení testu z extrémního závodu, viz. nahoře v tomto vláknu (hliníkový GC s ráfky crossride). Moje váha je 73–5 kg, takže to si myslím pro ráfky není takový problém. Co mi ještě trochu vadí u ráfků je to, že nejdou předělat na bezdušové nebo se pletu? Jinak velikost bych vzal L, mám 190 cm, na Testefestu mi pán řekl určitě L, vyhodil mi to i kalkulátor na stránkách Canyonu.
-
Ahoj, no za prvé mě zaráží, že na 8.9 jsou jen Cridy. Já mám na 8.0 už DT, který si myslím, že na tom budou někde jinde. Jinak na tvou hmotnost (celkem chrtí) si myslím, že by Cridy měly minimálně jednu sezónu v pohodě sloužit. V případě nespokojenosti pak můžeš řešit výměnu. Mám Nerva 8.0 a testoval jsem 9.9 myslím. Necítil jsem se vůbec dobře na těch velkých kolech, stejná velikost (M), ale úplně jiný a neohrabaný chování. Při tvé výšce může být ale vše jinak.
Těch 15 navíc bych neviděl jako optimální, ty prachy radši pošetřit a po sezóně si nechat zaplést něco lepšího, když ti tohle nebude stačit.
-
Když si letmo srovnám Nerve 8.0 a Nerve 8.9, tak se liší v brzdách a výpletech.
Nerve 8.0 má „jen“ Elixir 5 ale zato použitelnější kola, která bys časem přehodil na bezduše.
Nerve 8.9 má Elixir 7 ale horší kola.
Docela bych se zamyslel nad tím, jestli by nebylo vhodnější pořídit lehčí a obratnější stroj na 27,5 kolech. I ta zadní stavba se mi zdá taková hutnější, než na 29". Připlatit si tolik za vyšší model, který nebude mít ani teleskop? Nevím nevím. Já takhle kupoval Spectrala s Crossridema s tím, že je nebudu jezdit a rovnou se jich zbavím (protože pro mých 90 kg to nebylo ono a navíc kola absolutně se nehodící na 140 mm zdvihu) a nechal jsem zaplést nová kola. Sice jsem si chvíli počkal, ale rozhodně nelituju. Navíc říkáš, že se v tom nechceš vrtat a nejsem si jistý, jestli by ses i s tvou váhou nemusel nakonec v těch kolech povrtat, viz problémy s náboj popisované v tomto vlákně:
http://www.bike-forum.cz/…29–2013.html#…
Ale rozhodnout se musíš sám, to je jistý.
-
Já v podstatě ke stejnému srovnáni s Nerve 8.0 taky došel. Jen si nějak nejsem jistej tím, že bych chtěl přejít na 27,5 namísto 29, z mého 26 HT. Každopádně váha a jistá hravost mluví ve prospěch právě verze 8.0. Pro mě byla asi zásadní otázka, zda jsou ty ráfky až tak nepoužitelný. Navíc po přečtení již zmíněného testu mi tak špatné nepřijdou, snad jen to, že nejsou TLR. Ale osobní zkušenost nemám, proto se ptám. Kdyby verze 8.9 měl ráfky DT M1700 tak není absolutně co řešit i při menším příplatku.
Ohledně toho rýpání se v kole je to asi tak, že když už kupuji kolo za takové peníze, nebyl bych zrovna nadšený z toho, na něm dál něco řešit. Já samozřejmě nemám problém něco rozebrat, poštelovat, upravit, naopak mě to i baví. Ale přijde mi to u nového kola zbytečné a lepší je tomu předejít už při nákupu.
-
Ta zapletená kola asi použitelná budou. Otázka, co ti přinese navíc 29" oproti 27,5". Co od toho očekáváš. Jestli by stálo za to obětovat lepší kola za nějakou výhodu větších kol.
Jaká je vlastně ta výhoda? Já to nevím, takže se spíš ptám. Na 29" jsem nikdy neseděl. Někdo od toho s jistou nadsázkou očekává, že to bude terénem jezdit samo.
Pak je otázka, jestli budeš spíš najíždět kilometry a mastit to přírodou po lesních pěšinách/cestách. A nebo bys raději vyhledával techničtější terén a neřešil, jestli za den ujedeš 40 nebo 80 km. Podle toho bych vybíral já.
-
Já vidím smysl 29" jako HT. Větší pohodlí v terénu, snazší překonávání překážek, větší setrvačnost.
Na full okolo 120–140 mm vidím 27,5" ideál. Větší průměr je znát, ale kolo je stále dobře ovladatelné v terénu, lépe akceleruje.
Momentálně mám obojí, sice jen krátce, ale volím full na delší kopcovité vyjížďky, více do terénu. HT na rychlé švihy po práci, přes prázdniny s ním budu jezdit na placce v okolí Pardubic.
-
Volba na 29" padla především kvůli tomu, co jezdím. Zatím jsou to spíš cesty po okolí, hodně lehkým terénem v kombinaci s asfaltkou a polňačkama (je to daný i kolem, který teď mám). takže zatím je to spíš to najíždění kilometrů. Ale můj zájem je samozřejmě čím dál víc vyhledávat tratě v terénu. Jinak by byl ten full vlastně i zbytečnej, snad kromě většího pohodlí. Když to shrnu, tak se rozhodnu, jestli teda 27,5 nebo 29 a pak už volba bude jednoduchá.
Náhodou není někdo z okolí Brna, kdo by zmíněného Nerva měl? Klidně i ve vyšší/nižší výbavě ve velikosti L? Možná by jeho vyzkoušení bylo úplně nejlepší.
-
Můžu ti nabídnout akorát tak Nerve 8.0 v M na prozkoumání výbavy a úrovně zpracování :)
-
-
Tahle úvaha mě zaujala: z jakýho důvodu vidíš jako smysluplnou 29" pouze HT a u celopéra bys volil menší průměr kol? Když říkáš, že 29" HT přináší větší pohodlí v terénu a snazší překonávání překážek, tak 29" full by znamenal ještě větší pohodlí v terénu a ještě snazší překonávání překážek, ne? Já třeba poslední dobou o 29" fullu uvažuju celkem vážně, ač jsem byl donedávna spíš odpůrce 29" jako takových. Ale když se podívám na tu krajinu, ve které bych trávil 90 % svýho času na vyjížďkách – pole, polní a lesní cesty, asfaltový přejezdy, sem tam kořenitá pasáž když bych zabrousil někam za Brno do krasu, možná jednou dvakrát ročně něco jako Javornický okruhy nebo Rychleby (na těžkej terén mám ale druhý celopéro)… Prostě spíš jednodušší podmínky, ale pohodlí celopéra mně vyhovuje. No a na toto mně přijde kolo typu Nerve 29" jako ideál. Samozřejmě chápu – Nerve 27,5" nebude až tak velká změna, že…
Co mě například na mojí poslední vyjížďce na mým 26" old school kostitřasu fest vyšťavilo, byla polní cesta mírně do kopce mezi vinohradama plná takovejch těch macatejch drnů, o který se kolo skoro zastavovalo. Už jsem nemohl, a ty drny mě tak sraly, že jsem měl chuť to kolo hodit po psovi a jít dál pěšky :) No a právě tady si myslím, že by 29" celopéro pomohlo, ač jsem v životě na žádným nejel…
-
Tak já s tou úvahou taky souhlasim. 29 je dobrá vzhledem k pohodlí na HT. HT je spíš na závody (mně jde třeba hlavně o servisovatelnost, kdy nemusim udržovat další tlumič, páč někdy jsou závody celkem prasárna, cena rámu taky hraje roli), cyklostezky atd. takže vše jedeš hlava nehlava. S fullem si chceš víc pohrát v terénu, pohodlí máš větší než na HT 29 vždy a přeci nechceš jet za každou cenu jako ultimátní tankostroj, tak tam 26/27.5 (osobně v tom moc rozdíl nevidim) má svůj smysl. Ale taky mi přijde jako fakt divný, když má v dnešní době někdo nový kolo, rám XL (full, ht) a kola 26, tam mi zase ty 29 přijdou logičtější. Já bych si nerva v 29 na svejch 173 nekupoval, páč mi to přijde možná trochu škoda hnát se za každou cenu za „pohodlím“, pohodlné to bude už tak dost, ale to je můj názor.
-
Jedná se jen o můj názor, vzhledem ke kratším nohám a zkušenostech s testováním se mi prostě na 27,5" fullu jelo vždycky líp. Jediná 29" full mě zaujal Trek. Jinak mi to přijde celkem neohrabané a zbytečně velké. Každý to má ale samozřejmě jinak :) To byl jen můj názor a pocit.
-
-
-
-
-
Jel jsem na obou NERVE a 29 mi příjde celkem ovladatelná(půjčene kolo na víkend v Beskydech od známého). Geo je dobře udělaná a v terénu jsem neměl problém a nevýhody oproti 27,5 jsem tam neviděl. Na to k čemu je kolo určeno, bych se 29 nebál. 27,5 bych viděl volbou u Spectrala a vyší zdvihy. Můj názor.
-
-
nepletes nejdou :((
-
ahoj pro modreho slona rafky Mavic Crossride 29 Disc jdou predelat jen se nesmi pouzit ventilek od mavicu ten netesni ale caffelatex dneska nahozeno u kluku v http://www.bikebros.cz/ jen me trosku mrzi ze me Hnoj tvrdil ze mu to nejde plast samozrejmne Tubeless Ready
-
-
Ahoj, je tady nějaký vlastník GRAND CANYON AL 6.9 z Prahy s velikostí L nebo XL? Chystám se ho koupit a nejsem si jist velikostí. Mám 190 cm, rozkrok 90 cm a Canyon kalkulátor mi doporučuje velikost L. Mám ale zase extra dlouhé ruce, takže když jsem zkoušel jiná kola ve velikosti L byla mi krátká.
Díky
Petr
-
tak hoši, četl jsem to tu bez příspěvku cca 3´měsíce, nyní již dnes přesně týden mám NERVE AL 29 8.9. Najeto zatím cca 260 km, většinou v lehkém terénu. Musím říci maximální spokojenost.
Kdo by chtěl vyzkoušet toto kolo ve velikosti L a chce přijet do Slaného, určitě se domluvíme. Já to naštěstí vyzkoušel v dubnu na VELO TEST FESTu u nás ve Slaném.
Kolo přišlo cca od objednávky do 10ti dní (bylo na skladě), vše v pořádku. Pouze objednaná patka hazky nebyla v krabici (již snad úplně úspěšně řeším s CZ zastoupením zde přes kontakt v bike-foru). Už jsem skoro rozhodnutý vzít Nervíka letos na Loudání 2014 … i když tam dostane k_revsky zabrat. Jediné co doplním bude teleskopická sedlovka Reverb Stealth a určitě co nejdříve sedlo, nějak to není to pravé ořechové … Pláště mi připadají dobré… Při svých cca 106 kg jsem tlumič i vidli nafoukal do sytosti …(110 předek a 220 tlumič) a je to fakt paráda… na asfaltu nehoupe, v terénu parádička
-
Určitě musíš čekat moji otázku, jelikož řeším stejné kolo. Co ty kola Crossride, nějaký pocit, že to není ono nebo vše v pohodě? Jo a co barva, bral jsi cernou nebo s modrými prvky? Díky za info. Škoda, že je Slaný od Brna trochu z ruky…
-
Crossride vypadají docela dobře, určitě pokrok od Crossridů 26´´, které jsme vozil před cca 8 lety
barva: černá s modrými prvky …
-
Dobrý fotky :) Skoro to vypadá, jako bys na to kolo byl moc velkej – můžu se zeptat na tvoje míry? Dík!
-
Ok, takže určitě hned nebudeš měnit za jiné, tak jak to někteří řešili? Mě totiž přijde, že nechci u nového kola hned investovat dál, např. do dalších ráfků. Ještě jedna věc, kolik máš zhruba výšku, do 190 cm?
-
cca 185 cm, je pravda ze na té fotce to vypadá, jako že jsem to ukradl synovi.. ale je to fakt v pocitu CAJK
-
-
-
-
A to já bych přijel testnout a klidně se projet. Z Kladna co bys kamenem dohodil
-
-
Není prosím někdo z Prahy a okolí s grand canyonem CF SL/SLX ve velikost M a byl by ochotný zajít ze mnou na jeden švih? Stačí mi na to kolo jen na chvíli sednout kvůli velikosti, nebotřebuji ho sáhodlouze testovat a koumat (mám 173 a jsem přesně na hranici S a M, jak u canyonu, tak u většiny značek)
-
doporučuji vzít M. Jsem o pár cenťáků větší a rozhodně si myslím, že bych snesl klidně i L (GC CF SL 6.9)
nejsem z Prahy a ani se s kolem do Prahy nyní nechystám
-
Tak nakonec jsme to tak vyřešil. Sko je stejně vyprodané, krátké na délku (představec bych měl dost dlouhej) a 170mm kliky jsou také mínus. Díky
-
Rozhodně bude lepší větší rám s kratším představcem než naopak :)
-
-
-
Vím, že to není zrovna okolí Prahy, ale další možnost testování bude příští víkend (v pátek a v sobotu) na Světovém poháru v Novém Městě na Moravě. Podrobnosti tady: http://www.canyon.com/…/events.html?…
-
To je zajímavé. Bude třeba mít na otestování zakoupenou vstupenku na svěťák? Předpokládám, že ne – když se dívám na detaily vstupenek, tak ty jsou na neděli, kdežto testování je v pátek a v sobotu..?
-
-
-
185 cm a to L je mi jak ulité
-
to určitě a ještě jsem pracovně v Kam. Žehrovicích…
posli mail na cepicka@rumpold.cz a zkusime se domluvit na společné vyjížďce, vyměníme na pár kilometrů kola bude…
-
Tomasi kdy bude na webu nejake info o Endurance CF? jsem na to dost zvedavej, diky
-
Tohle ti nestačí?:)
-
vcera tam nebyl?
dik
-
ale byl:), spíš bych ho uvítal na nějaké testovačce, v tom Novým Městě není ani jedna žiletka o spectralu 29 ani nemluvě.
-
tak jsem ho prehlidl, cestny pionyrsky, ze jsem se tam dival :)
testovacku bych taky ocenil, ale to si myslim, ze bych si musel nejakej cas pockat
-
nepřehlídl, přidali to tam buď večer nebo až dneska.
-
-
Silničky na testování v Novém Městě bohužel mít nebudeme, ale Spectrala AL 29 (ve velikosti L) se nám podařilo zajistit.
-
-
-
-
-
Zdravím, asi dotaz na Tomáše – je určitě ještě brzo, ale dálo by se nějak zjistit jestli Canyon nechystá na rok 2015 nějakej HT v 27,5" ?? Už teď tam něco málo je ( Grand Canyon Al), ale jenom pro velikost rámu S. Děkuji za odpověď.
-
Informace o modelech 2015 ještě nemám, ale spíš to vidím, že bude pokračovat trend, že všechny HT budou na 29" jenom ve velikosti XS u všech hliníkových modelů bude 27,5".
-
-
Ahoj Tomáši,
ptal jsem se v jiném vlákně na jednu technickou věc. Neznáš odpověď na co je ta záslepka?
http://www.bike-forum.cz/…ockring.html
Díky
-
Je to záslepka na montážní otvor pro napínák řetězu.
-
Díky, tak jsem si to myslel dobře. Kde se dá takový napínák sehnat? Nikde se mi ho nepodařilo vypátrat.
-
-
-
Ještě mám jednu hloupou otázku. V manuálu jsem nikde nenašel nic o servisu Fox tlumiče a vidlice a ani teleskopu RockShock. Pochopil jsem dobře z dohledaných info na netu. Že tlumič a vidlici mi musí oservisovat Cyklo Švec, abych nepřišel o záruku?
Díky
-
Ano. A oficiální servisní intervaly jsou kruté :-)
-
A to jaké?
-
Čísla z hlavy nevím, je to v manualu a webu foxu. Orientačně par desítek hodin a měla by jít na repas. V marastu skoro po každé vyjížďce.
-
JJ, když jsem četl, že bych měl tlumák servisovat pomalu i během vyjížďky a kolik ta sranda stojí, tak jsem se rozhodl, že co zvládnu, to udělám vlastníma silama a až zemře, tak pořídím novej. Pokud můj plán bude fungovat aspoň tři roky, budu v pohodě :-)
-
Vypadá to na dobrej plán. Taky jsem na to koukal a když to budu posílat, tak každou chvíli budu bez kola. To abych měl tlumič a vidli dvakrát.
-
-
-
-
-
Fox tlumič (rozebrat, namazat) po 8mi hodinách v marastu, po 30ti v suchu…
Každej rok kompletní výměna všech těsnění.
Cyklo švec má manuály přeložený na stránkách.
Dál to radši nebudu komentovat! :-(
-
děláte ty udržby někdo? na starém kole jsem na to nemákl 2 roky a bylo to v klidu jen jsem utřel kluzáky. Máte někdo návod jak se to rozebírá a čistí? nebo bych to měl posílat do servisu každej měsíc? :D to už by bylo snad výhodnější to neudržovat a vždy koupit nové pružení
-
Klid – myslím, že na to většina sere :)
-
Já dělám to dolévání tlumiče. Je to práce maximálně na pět minut, tak proč na to kašlat?
-
Rozepsal bys to prosím?
-
Dělám (na doporučení technika Foxu) tohle (samozřejmě vynech to vkládání vložky)…
-
Pecka, díky moc! Už jen koupit mazání! :-)
-
Pecka, díky moc! Už jen koupit mazání! :-)
-
Pecka, díky moc! Už jen koupit mazání! :-)
-
Pecka, díky moc! Už jen koupit mazání! :-)
-
Tohle dělám taky a tím můj domácí servis končí :)
-
Ahoj tak jsi vložkoval tlumič?jaké maš zkušenosti,či pocity?
-
Tlumič jsem vložkoval, ale pocity mám momentálně tyhle:
http://scontent-a.cdninstagram.com/…964580_n.jpg
Současně s toužebně očekávanou vložkou mi totiž přišel i nový rám (reklamace koplé zadní stavby), takže jsem to ještě neprojel.
-
-
Ojoj, taky? Já měl zadní kolo ve stavbě opravdu šeredně nakřivo… no pokusím se vyprosit si u Canyonu, když už si to celé přehazuju sám, zda bych si ze starého rámu mohl nechat patku a šroub.
-
Nic vážnýho, prasklá navárka na vedení lanka ke smyku…
Do pátku to snad už budu mít celé pohromadě…
-
-
-
Co si mám představit od koplé zadní stavby. Jsi jí kopl sám, nebo byla z výroby koplá? Starý rám nechtěli? Je fajn mít jeden rezervní rám :)
-
Nevím o tom, že bych ji kopl. Posílal jsem Canyonu fotky a uznali to jako reklamaci… předtím jsem trochu googlil a nejsem sám, kdo měl ten problém.
http://cl.ly/…2a032B2v1506 Takhle to vypadá. Myslel jsem, že je špatně zapletené kolo, ale podle kalibru je perfektně.
Rám pošlu do Canyonu, až budu mít přestrojeno.
-
-
hezký.. já při výměně řetězu jsem musel rovnat tu profilovanou patku,staženej zadek,šlo to dost ztěžka,ale už to řadí jak má,jo klacky do přehazky nepatří.
měl bych prosbu,zdali by jsi mi neposlal rozměry vložky pro samovýrobu..chtěl bych zkusit,zdali to má vůbec pro mě smysl dík
-
Které vložky… do tlumiče? Můžu ti oměřit jen tu, co mám já… dělá se jich více velikostí, viz tu tabulku v linku nahoře, a ne každá je OK s každým tlumičem.
-
mám FLOAT CTD 2013,podle tvé fotky vypadá± stejně,to usazení bude stejné…stačí rozměry toho tvého,abych se měl od čeho odopíchnout,ale nechci prudit dík
-
-
-
-
-
mažeš tímhle?
-
Ano, přesně tímhle.
-
Díky moc, objednávám…
-
-
-
dolýváš olej i u vidlice? Na co tam jsou ty vložky a jakej mají vliv různé velikosti? díky
-
Vidlici jsem ještě nedoléval, on se v ní ten olej drží lépe než v tlumiči :D. Vložky jsou pro zvýšení progresivity pružení, ty Canyony mají stavbu hodně zobací a hodně lineární, ale já jsem tlusté prase a chodilo mi to hodně do zdvihu, tak jsem potřeboval trošku zprogresivnit zadek.
-
-
-
-
-
-
-
-
Nemá někdo zkušenosti s Nerve 6.0? Hodlam si ho pořídit, tak shanim bližší info. Netestovali ho v nějakém casaku?
-
Taky bych si o tom něco přečetl,ale našel jsem jen jednu video recenzi na youtube. Hrozně rád bych si ho vyzkoušel, stačilo by jen si sednout abych věděl jakou velikost rámu na mých 170cm. Ten konfigurátor mě doporučil velikost S,ale mě se to nezdá , chtěl bych vyzkoušet Sko a Mko a dle toho si vybrat. Ale není kde :(
Kdyby někdo z pardubicka a okolí ho měl a pomohl mě, hrozně bych mu byl vděčný.
Zatím jezdím na Merida crossway 100V 2011 a teď chci full 27,5" , nebo 29".
-
-
Zdravím, chtěl jsem se zeptat zda-li jsou náhradní patky dostupné i z ČR nebo je nutné objednat z Německa? Díky.
-
http://www.bike-forum.cz/…cz-sk-2.html#…
Patky už momentálně skladem v ČR nemáme a tak je třeba je objednat přímo přes eshop z Německa.
-
Dík, jsem to nějak přehlédnul, že je tu čerstvá informace.
-
-
Pokud máš patku 21. se šroubem, tak ta by se měla být k sehnání i jinde, páč je to typově vyráběná od syntace X-12. Bohužel v čechách sem jí nikde jako prodávanej komponent nenašel, tak kdyby někdo věděl kde. Zas taková novinka to neni, tak nevim proč to nikdo nenabízí.
-
Mám patku č. 19 a ta se asi sehnat u nás jinde nedá. Nebo jestli někdo ví? Už mám objednáno z Německa. Nakonec to vypadá, že to nebude trvat 14 dní jak mi původně psali. No akorát to poštovné, ale co už.
-
Tak hlásím, že nakonec to přišlo za tři dny od objednání.
-
-
-
-
Ahoj, zvažuji nákup Grand Canyon AL 5.9, vel. M. Chtěl bych se zeptat, jestli ho nemá někdo z Prahy a okolí, kdo by mě na něho nechal posadit :) a jestli u nás na trhu existuje nějaká alternativa ve stejné cenové hladině. Díky
-
Alternativa určitě bude. Buď si to kolo necháš poskládat, pak by ses cenově dostal někde kolem canyona (možná), nebo narazíš na nějakou slevu. Pak mě napadá možná RB, ale tam nwm jak sou s cenama teď. U hliníku to tak zásadní neni, od koho ten rám je, páč tam se toho zas tolik zkazit, až na geometrii, nedá. U karbonu je to tak, že když seženeš něco levnějšího než canyon, tak to bude firma typu -lakovač čínských rámů a to už si to kolo můžeš rovnou postavit na rámu z číny, kterej koupíš do 10tisíc.
Obecně platí, že v poměru kvalita (myšleno i jako kvalita samotné značky)/cena canyon moc konkurenci nemá. V plných cenách téměř vůbec, ve slevě se většina značek dostane tak na tu cenu canyona.
-
Tak se zdá, že budu muset najít nějakou tu alternativu. Tenhle model je pro tento rok vyprodaný :-(.
-
Neni, jen je dlouhá čekací lhůta. Ale funguje to tak, že jakmile si to někdo objedná a schválej mu to, tak se sníží stav skladu, jenže hodně lidí tu objednávku pak zase zruší, takže se ti může podařit odchytnout nějakou zrušenou objednávku, která bude dřív. Dodací lhůta se pak na jejich stránkách sníží klidně na dodání příští týden, ale bude tam jen jedno kolo na takovou dobu…teda spoň myslim, že takhle maj ten sklad řešenej.
-
Dodaci doba u RB je ted v sezone 8 tydnu (cekam na IQ 275 race), vyhodou je ze si muzes vybrat komponenty, barvu a je to v CR. Cenove mi RB prijde horsi hlavne u nizsich modelu. Canyon ma FOX + Avid a RB „jen“ RockShock + Shimano brzdy. Firmy maji jinou filosofii a ramy jinou geometrii.
-
S tim rock shoxem u RB – sem se bavil minulej rok na For bikes ve stánku a tvrdili mi, že proste RS chtěj lidi víc, dřív měli výhradně epicona a u lepších modelů fox. Jinak nevim, proč „jen rs“. Podle mě fox je v mysli mnohých zbytečně přeceňovanej, navíc většinou, když si chceš nechat uděla servis, tak ho pošlou ke švecovi, RS ti udělá skoro každej. Takovej terralogic je už asi zajímavej, ale ty základní vidlice nějak nadpozemský nejsou.
-
-
-
-
-
Dají se někde sehnat tyhle úchyty stejný (viz foto), jako je ten horní na Spectralu? Rád bych vyměnil ty plastový zacvakávací, co jsou na zbytku trubky.
-
To co udává Canyon jako rozměr B je efektivní délka rámové trubky?
http://www.canyon.com/…es/bike.html?…
Když se podívám např ke Kellysu, tak jejich rozměr L je trochu jinak měřený. Co je tedy správně?
-
Podle mě, když bys toho kellyse měřil jako to dělaj na canyonu, tak bude ta délka L o ždibíček delší (z hlavy nwm kolik, můžeš to přepočítat pomocí těch úhlú). Kdyby úhel hlavový a sedlový trubky byl stejnej, tak jde jen o jiný způsob měření stejné hodnoty. Chápeš?
-
No já si právě myslím, že pokud bych změřil Canyon stejnou metodou jako měří Kellys, tak to bude víc než hodnota B, kterou udává Canyon. Většina ostatních měří metodou „Kellys“. Ale nevím jak se matematicky dopočítat toho rozdílu mezi B a L. Pomůže někdo?
-
Ten rozdíl v metodách je asi 2–3mm. Použij geometrii a pomocí úhlů to napočítáš přesně, já sem na to moc línej. Neřešil bych, ber ty velikosti, jaký tam jsou napsaný, je fuk, jak to změřili.
-
Tak jsem to včera změřil na reálném 29 kole s podobnou geometrií (byť ne Canyon) a rozdíl je docela znatelný a to cca 1 cm, takže pro výběr velikosti kola to je docela podstatný rozdíl. Jenom nechápu proč to každý výrobce měří jinak.
-
Já si myslím, že to bude víc než 2 – 3 mm, a za další to má imho Canyon blbě okótovaný a ve skutečnosti i u nich znamená efektivní délka horní rámové trubky (kóta B) horizontální vzdálenost mezi osou řízení a osou sedlové trubky ve výšce sedlovýho zámku. Kdyžtak mě někdo opravte, pokud si to myslím blbě.
-
Hmm pokud to má Canyon špatně okótované, tak to by zase uplně měnilo situaci. Tomáši z Canyonu můžes to prosím okomentovat?
-
Je to tak jak říká madcat – kóta je špatně označená a ve skutečnosti je rozměr B horizontální (vodorovná) vzdálenost mezi osou řízení a osou sedlové trubky.
-
Díky, takže je to stejný rozměr, který mám Kellys označen jako L?
-
Jo.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Vložím to sem, protože se to týká kol Canyon, konkrétně teda v mým případě modelů Nerve Al a Nerve Al 29.
V případě, že člověk si nemůže kolo osahat a projet před koupí, a nachází se na rozhraní dvou velikostí, je lepší řešení:
- koupit menší a případně doladit delším představcem (a setbacksedlovkou, pakliže na kole už není),
- koupit větší a případně dolatit kratším představcem (a přímousedlovkou, pakliže na kole už není)?
Co z toho je obecně vnímáno jako menší zlo?
PS: předejdu dotazům – osobně do podobnýho nejistýho byznysu momentálně nehodlám jít, nový kolo ASI není na pořadu dne, ale zajímá mě to.
-
Na kolo typu Nerve, to znamená XC/Trail bike byl šel cestou menšího, je to ale osobní názor a zkušenost. V terénu se s menším kolem bude lépe manévrovat, s větším by mohl být problém. Raději sedět více vzpřímeně než se natahovat a bát se seskočit :)
-
Obecně platí že menší, ale je to hodně individuální. Výjimku bych udělal (respektive jsem udělal), když jsi na rozmezí S a M, protože S má většinou kratší kliky a u 29 je S kovej rám prostě hrozně malej.
-
Ještě mě napadá taková ryze teoretická otázka, nejspíš přímo na Tomáše: když člověk nevyužije žádnou z možností vidět a vyzkoušet kola Canyon na nějaké předváděčce, tak může přijet do Koblenze a tam mají k dispozici na vyzkoušení všechny modely všech velikostí, nebo jenom některý (podobně jako třeba na těch předváděčkách), nebo tam mají jenom showroom a vyzkoušet nelze nic? A když tam přijedu, můžu si vhodný kolo rovnou odvézt, je-li skladem, nebo musím udělat řádnou objednávku a jet dom a čekat, až ho pošlou poštou?
-
z webu:
Can I buy a Canyon bike immediately in the shop in Koblenz?
All Canyon bikes are assembled, adjusted and test ridden to order. You’ll receive written confirmation after we have received your order and we will inform you immediately as soon as your assembled bike is available for collection.
-
Vida, nečtu – nevím. Dík.
-
-
Možnost vyzkoušet si kolo v showroomu v Koblenzi určitě je a seznam testovacích kol je na tomto odkazu:
http://www.canyon.com/…ssbikes.html?…
Rovnou si kolo odvézt je možné taky, ale ne všechny modely jsou dostupné ihned k odběru – seznam tzv. BIKES TO GO je tady: http://www.canyon.com/…ssbikes.html?…
Jaké možnosti k otestování (terény, trasy) jsou přímo v Koblenzi nevím, ale drtivá většina zákazníků si kolo projede jen na parkovišti před showroomem kvůli velikosti.
-
Díky za informaci. Koblenz je samozřejmě hrozně daleko, kor pro nás z „Morave“ :), ale když třeba žádná jiná možnost nebude, tak aspoň vím detaily o té poslední.
Jinak se dívám na mapy, že tam je i nějaká krátká dráha s pár vlnama na vyzkoušení, aby člověk nejezdil jenom po naprosto rovným asfaltu.
Ale hlavně samozřejmě mně konkrétně jde o tu velikost. Celej život jezdím na 19", ale Canyoní konfigurátor mně u všech modelů doporučuje M, což je 17,5", tak mám z toho v hlavě trochu nejasno. Paradoxní je, že to moje věkovitý 19" kolo má horizontal top tube cca 590 mm, což je velice podobný jako 17,5" Canyony, o kterých se ale většinou mluví jako o kratších kolech. Leda že by ten můj Schwinn byl ještě kratší, hmmm… O_o
-
A kolik vlastně měříš? 590 v M nějak přehnaně krátké neni, velikosti se u pánskejch pohybujou 580–610 s tim, že obě krajní hodnoty tak moc časté nejsou, ale 590 a 600 je asi nejvíc kol v M.
-
Mám nějakejch 180 cm, nohy co jsem se tak zvládl sám změřit mně vyšly na 85 – 86 cm podle toho jak moc jsem tlačil :). Trup 68 – 70 cm, ramena 47 cm, paže 60 cm. Ale měřil jsem se sám, bez asistence, normálním svinovacím metrem, takže přesnost bude asi trochu nevalná.
-
Taky jsem se prvně měřil sám a docela rozdíl, když jsem byl pak změřenej.
-
Tak to se nech změřit, protože hraje roli každej cm. Sám nemáš šanci ani trochu přesně…
-
-
-
-
Zvláštní, když jsem psal dotaz o možnost testu v Němceku, tak mi bylo napsáno toto:
„
Dobrý den,
testovací kola bohužel zapůjčit možné není. Jedná se o interní předpis.
“
-
Myslim, že jsem někde stránkách četl, že vyzkoušení je možné jen v areálu.
-
Aha, tak to pak by odpovídalo.
-
-
-
-
PROSÍM O POMOC.
Asi mám tady pro většinu hloupý dotaz, ale objednal jsem si kolo, které je skladem a dnes mi přišel email potvrzující objednávku a údaje k zaplaceni. Moje ID číslo, jejich údaje k zaplacení. Zvolil jsem platbu převodem. Jenže nevím co dál :(
Mám účet u Mbanky, potřebné peníze samozřejmě na účtě a když dám platební příkaz, nevím co mám kam vyplnit. Jestli vybrat jako zahraniční platbu nebo zvolit na účet v rámci ČR. KTO je asi jejich číslo účtu a BLZ by měl být kód banky, jejich je 0800. Měl by to být kód ČS, takže se nabízí, že mají účet i v Česku a měl bych zvolit účet v rámci ČR. Takže kam mám co navolit? Kdo už takhle platil a poradil by mi. Mockrát děkuji za odpovědi.
-
Zaslal jsem přímo dotaz přes web a tohle je odpověď.
Platba – Do příkazu pro převod uveďte jako variabilní symbol číslo Vaší faktury (invoice number) VRGxxxxxxx, ale bez písmen VRG, která to nevezme. Dále uveďte do zprávy pro příjemce číslo objednávky VA1×xxxxx a také Vaše zákaznické číslo (D21×xxxx). Veškeré tyto údaje najdete na zálohové faktuře.
-
Díky za odpověď. A jako platbu mám zvolit v rámci ČR nebo zahraničí ?
-
Tak už to mám zjištěné, kdyby někdo nevěděl, tak se může obrátit. Jinak díky Vojtovi.
-
Hlavně ať přijde co nejdřív :) Btw co máš objednáno vůbec?
-
Po vyzkoušení v Novém Městě jsem se rozhodl pro NERVE AL 9.9. Ta výbava se mi líbí, není to nikde ošizený, a to L mi sedlo dobře. Tak už se moc těším :)
-
Tvoje výška, případně i ostatní tělesný rozměry dle Canyoního konfigurátoru, jestli se teda můžu zeptat? Dík.
-
-
Momentálně se čeká min. týden (od obdržení platby) i na kola skladem :/
-
-
A nebylo by jednodušší sem to řešení rovnou napsat?
-
+1
-
Platbu jsem zvolil jako „domácí“ na účet v rámci ČR,
účet příjemce je ta zkrata KTO, před toto číslo dáte samé nuly a kód banky je 0800 (druhá strana). Do variabilního symbolu napíšete číslice bez VRG, jinak by to s VRG napsalo chybu (číslo najdete na prvním listě). Příjemce jsem napsal CanyonBicyclesHmbH takhle dohromady. Do zprávy pro příjemce napíšete číslo zákazníka D2212×xx a objednávky VA1426×xx, já to napsal v angličtině (customer no, order no). Čísla najdete na na první stránce. A potom jen doplníte konečnou (total CZK) cenu a odešlete.
-
-
-
-
-
-
Zdravím, je nějaká možnost zakoupit od Canyonu samostatný rám? Konkrétně Grand AL 29.
-
chcem sa spytat kedy budu predstavene bajky pre rok 2015, resp kedy sa budu dat objednat, resp. nadvazujuca otazka, ak budu predstavene bajky pre dalsi rok, budu sa este stale dat kupit bajky 2014? budem moct mat na vyber objednat 2014 alebo uz rovno 2015 bajk? alebo to bude vzdy iba jedna kolekcia?
som dost vyberavy
dalej by ma zaujimalo porovnanie NERVAKA 6.0, ak nie uz rovno 7.0 s tymto radonom http://www.bike-discount.de/…40–7.0–17811
radon ma vyssie zdvihy, cize by mal byt pohodlnejsi? ale z tych komponentov neviem nic vycitat
vdaka!
-
Není to trochu divné srovnání? Nemělo by to spíš být vs Spectral? http://www.canyon.com/…tral-al.html
-
ale cenovo to vychadza na nervaka 7, predsa tam je 400€ doplatok na spectral, bude to viac zehlit? v nicom inom to nieje?
ak by sme teda mali porovnat ten radon a najslabsi spectral?
-
Já se rozhodoval mezi Nervem a Spectralem a nakonec zvítězil Spectral s pro mě více trailovou geometrií a teleskopem. Kolo nekupuji každý rok, tak jsem si připlatil. Ale jestli je v tom takový rozdíl, to netuším. Kola jsem neměl možnost porovnat.
Jestli se nepletu, tak Nerve je lehčí. A Spectral má podle toho, co jsem si zjistil lepší tlumič.
-
-
-
Novinky pro rok 2015 budou představené tradičně na Eurobiku na konci srpna a prodej kompletní nabídky modelů 2015 bude spuštěn v průběhu října 2014.
Je ale možné, že se některé modely objeví na stránkách již dříve. Např. vloni v srpnu již bylo možné objednat hardtaily 2014 z toho důvodu, že se poměrně brzy vyprodaly hardtaily 2013.
-
-
ahoj mam dotaz na canyon torgue ex jak je to z velikosti ramu mam nejakych 196cm tak ze jestli by to slo pripadne jestli ho ma nekdo kdo je takhle vysoky
a jeste jestli je to kolo vylozene jenom na sjezdy nebo jestli by se dalo na nem zvladnout treba 8hod bike cca do 100km v lese to je jasny :D
ted mam 29 v profilu torgue bych mel jako druhe kolo dekuji
-
ufff, mazec čeština :)
ad velikost) nevím, měřím míň, ale tipuji, že bude L na tebe malé
ad 100km v lese) Už na Strive jsou podobné výlety po Beskydech dost záhul. U Torque Ex to bude ještě o fous náročnější, ale zvládnout se to dá.
-
-
Přesně 100 dní bez kola!
Nerad to rozpitvávám takhle veřejně, ale už jsem fakt za hranicí zoufalství.
24. února jsem reklamoval prasklou zadní stavbu u Canyona Nerve AM. Záruka na rám je 6 let, stačilo poslat fotku praskliny, reklamace uznána. Potud paráda, pohodička a už jsem se viděl na horách, jen co se trochu oteplí.
O pár týdnů později mi přišel krásně zabalený balíček s novou sedlovou vzpěrou. Taky krása. Ovšem nastal drobný zádrhel – vzpěry jsou trochu jiné než původní a nedají se původními šrouby připevnit k vahadlu. Jako člověk protřelý více než třiceti lety života na téhle planetě mě to moc nerozhodilo, už jsem zažil horší věci a takové zádrhely (i horší) se občas stávají, žejo.
Volám do Canyonu, vysvětluji situaci a posílám mailem detailní fotografie, na kterých je jasně vidět, že ty nové sedlové vzpěry se liší od původních. Z Canyonu napsali, že posílají chybějící díly, které jsem 17. dubna opravdu dostal. Jenže po vybalení jsem zjistil, že tyhle šrouby a matky opravdu krásně pasují, jenže opět jen na ty staré sedlové vzpěry a na ty nové opět nejdou použít a jsou mi tedy užitečné asi jako slepci dotykový displej. To už mě trošku zarazilo a pomyslel jsem si o příslovečné německé pečlivosti své.
Takže znova telefonuju do Canyonu a 5. května mi opět přišel balíček. V domnění, že žádná zrada už nastat nemůže, nechávám chladit šampaňské na oslavu toho, že konečně brzy vyjedu na svém kole a rozbaluju balíček. Zklamaně piju flašku místo oslavy k utopení žalu. Z Canyonu poslali jen jeden šroub a jednu matku!! Sice správné, ale jen v jednom exempláři! V návodu ke svému kolu jsem se přitom dočetl, že všechny šrouby mají být řádně utažené a žádné součástky by neměly viditelně chybět, takže mi došlo, že upevnění vzpěr k vahadlu jen na jedné straně rámu asi nebude receptem na bezpečnou jízdu.
Následuje obligátní telefon do Canyonu, skoro už mě láká nabídnout pánům tykání (vždyť už se přes dva měsíce intenzívně stýkáme) a loučím se s příslibem, že z Německa pošlou chybějící díl. Abych si ukrátil čekání, šel jsem si koupit nová ložiska. Tedy ložiska jsem měl samozřejmě už dávno pečlivě připravená – kupoval jsem je podle informací z Canyonu, jenže ten nový šroub má průměr 8mm a ložiska mají vnitřní průměr jen 6 mm (podotýkám, že koupená dle dokumentace, stejný typ ostatně na kole byl i původně), takže na šroub na pochopitelně nasadit nejdou.
Nenechal jsem se rozhodit takovou malicherností a vyžádal jsem si v Canyonu informaci o typu ložisek jaký teď potřebuju a koupil si správný typ (jak jsem si alespoň ve slepé důvěře v moudrost výrobce bláhově myslel).
13. května dvakrát zazvonil pošťák (jako vždy u mě doma, přestože jsem opakovaně v Canyonu žádal, aby to v zájmu maximálního urychlení poslali přímo mechanikovi u kterého mám už od února kolo). V balíčku byl vymodlený druhý šroub.
Jenže ouha, při pokusu o sestavení kola jsem zjistil, že ta nová ložiska doporučená z Canyonu mají vnější průměr 22 milimetrů, přičemž otvor v kole má jen 19 mm. Takže už jsem zhruba pětistovku vyhodil za nepoužitelná SKF ložiska. Ale co, to je koneckonců jen 10 piv v Praze nebo tak 17 piv na venkově, kdo by se rozčiloval nad malichernostmi a koníčky přece něco stojí, že.
Nicméně volám do Canyonu, jaká teda si mám sakra teď koupit ložiska a mezi řeší se dozvídám, že mi z Německa už v první epizodě poslali špatné sedlové vzpěry a že ty správné jsou na cestě. Trochu jsem dostal třes do rukou, když jsem si uvědomil, že jen kvůli nějakému nezodpovědnému skladníkovi mi kolo už tři měsíce stojí v dílně v garáži rozebrané na kousky, a já si jen telefonuju s pány z Canyonu a maily mezi mnou a Canyonem lítají jako za studené války mezi velvyslanectvím v Moskvě a Bílým domem, zatímco všichni kolem mě už vesele drandí na bajcích.
Abych to zkrátil, přišly nové vzpěry (opět ke mně domů namísto k mechanikovi, jak jsem prosil. Takže jsem, jelikož přes týden pracuji mimo místo trvalého bydliště, uprosil nebohou matku aby zaběhla za mechanikem a balík mu předala). Kdybyste hádali, že od té chvíle už bylo vše v pořádku, pletli byste se.
Dostal jsem ÚPLNĚ STEJNÉ VZPĚRY JAKO PŘED TŘEMI MĚSÍCI!
Takže jsem znova na začátku. Tedy možná že ne, podařilo se mi najít v takovém mrňavém srubu pod Reichenbašským vodopádem nemrtvého Sherlocka Holmese, který prohlédnul ty vzpěry a zjistil, že tentokrát je na nich nějaká nálepka s písmeny XC, takže poslední neverifiková hypotéza je, že mi od začátku posílají na kolo Nerve AM vzpěry na Nerve XC, tak třeba se to již podaří, ale ztrácím naději.
Když to vše sečtu, tak jsem dnes přesně 100 dní bez kola a od začátku sezóny jsem najel úctyhodných 0 km. Půlka sezóny v čudu a fakt už nevím co mám dělat, dokonce jsem začal běhat (i když běhání z duše nenávidím abych se aspoň trochu pohyboval v přírodě a dokonce už na netu hledám na čínských eshopech volně prodejná antidepresiva. Až najdete v mém bytě mou kostru, tak vězte, že jsem umřel žalem nad svým nepojízdným kolem podobně jako se Maxmilián dráp (modří vědí) utrápil když si omylem ubalil cigáro z Modrého Mauritia.
A teď otázka za sto bodů: myslíte si, že si zákazník s takovými zkušenostmi ještě někdy koupí kolo Canyon? Přestože onen zákazník svůj hýčkaný Canyon Nerve skoro nekriticky zbožňuje a kdykoliv na něm jede (což letos mimochodem ještě nenastalo), splyvá se svým kolem v jednu jedinou bytost a odpustí mu dokonce (a to je co říct) i zadírající se Elixiry?
-
Fakt jsem to přečetl celé. Zkušenosti se divím, já mám s Canyonem jen dobré zkušenosti, ovšem samozřejmě zatím bez reklamace.
Vidím problém toho, že od začátku jsou špatné vzpěry, buď špatně specifikováno, jaký máš model a modelový ročník nebo chyba u nich. Ale po prvních špatných bych spíš řešil, proč jsou špatné. Ne jak ty špatné nasadit na stávající rám.
Rozhodně přeju ať se to již vydaří a ty můžeš vesele jezdit.
Jinak možná OT, ale kvůli takovým případům se snažím mít druhé kolo, klidně plečku za pár (momentálně 29er za 8). Jsem asi podobně na tom jako ty, bez kola bych nemohl a nic jiného mě nebere. :)
-
Přesný typ a modelový ročník jsem samozřejmě specifikoval. Kromě toho znají (a používají) mé zákaznické číslo takže si mohou detaily kdykoliv přesně dohledat.
-
přesně tak, oni to mají většinou dost v paži, dělám pro němčoury, tak o tom něco vím, tady ti bude každej tvrdit, že si měl líp specifikovat a pod., ale ty jsi u nich utratil svoje prachy, bez nich by nebyli tam kde jsou(to je možná ten zádrhel), takže by se měli trochu víc snažit, když vidím jaký nároky si kladou např. k zakázkám od nás.
Každopádně tohle je jedno z rizik nákupu o canyona, internetová anonymní megalománie, kde se jedinec snadno ztratí:-(.
-
přesně tak, oni to mají většinou dost v paži, dělám pro němčoury, tak o tom něco vím, tady ti bude každej tvrdit, že si měl líp specifikovat apod., ale ty jsi u nich utratil svoje prachy, bez nich by nebyli tam kde jsou(to je možná ten zádrhel), takže by se měli trochu víc snažit, když vidím jaký nároky si kladou např. k zakázkám od nás.
Každopádně tohle je jedno z rizik nákupu o canyona, internetová anonymní megalománie, kde se jedinec snadno ztratí:-(.
-
Rád bych se k tomu vyjádřil a trochu vysvětlil situaci. Musím přiznat, že chyba je skutečně na straně Canyonu, přesněji v lidském faktoru v německém servisním skladu. Tyto chyby se v poslední době stávaly z důvodu přestěhování montáže a skladu do Bendorfu (kousek od Koblenze). Spolu s hlavním skladem byl dost nešťastně a nelogicky přestěhován i servisní sklad, přestože hlavní servisní centrum zůstalo v sídle v Koblenzi. Proto trvalo vyřizování a odeslání servisních částí (rámů, součástek, atd.) déle a vznikaly nesrovnalosti a chyby. Teď už se všechno řeší opět z jednoho místa a tyto problémy by už měly být vyřešeny.
-
Tak pánové, už je to zase déle než týden a jen ticho po pěšině, tohle mi jako „problémy by už měly být vyřešeny“ moc nepřipadá.
Já bych si rád letos ještě zajezdil…
-
My Ti tu vážně nepomůžeme. Kontakty na Canyon máš, tak vezmi do ruky telefon a volej.
-
A co myslíš, že už tři měsíce dělám?!
-
No pokud si myslíš, že to něčemu pomůže, tak klidně pokračuj. Ale za mnohé doufám, že napíšeš teprv až bude celá záležitost vyřešena k tvé spokojenosti a ty budeš moc jezdit.
-
Tak mě to taky nebaví tady uplákat ale říkal jsem si, že když to bude tady veřejně na bikeforu, tak se bude Canyon svou ostudu snažit napravit, když maily ani telefonáty k řešení problému zatím nevedly.
Sakra tak snad mají ve fabrice nějaký výrobní výkres rámu a když na to kouknou, tak by měli poznat, co tam bude sedět a co ne a nevím co na tom trvá tak dlouho…
-
-
-
-
-
-
Za neúměrně dlouhou dobu čekání a naše omyly se samozřejmě omlouvám.
-
Nechci bejt hnusnej Tomasi-Canyone ale rekl bych ze pouze omluva na tomto miste zcela jiste nestaci. Kola mate krasny a spousta lidi resi pomer cena vykon. Ten ma canyon v soucasne dobe podle jeden neli zcela vubec nejlepsi. Ale zakaznicke sluzby tohoto typu kdy je clovek 100 bez kola a ty mu napises na verejnem foru v podstate Sorry vole error by na byla dost prisne vyreseni problemu. Vzhledem k tomu ze jsi zamestnanec te firmy a prepokladam ze te firme veris bych to asi vyresil zcela… jinak ale to jsou asi bohuzel ty rozdili mezi tim kdy kolo koupis na webu nebo v kamenym kramu…
Za me teda musim ze po 100 dnech bych to kanonu hodil na hlavu jakoz to nevyrizenou reklamaci…
-
asi bych to take po 30 dnech resil jako nevyresenou reklamaci a chtel prachy, 40 dnu pochopi, 50 dni bych uz asi neprepkousnul a 100 urcite nee
-
Tak tohle není řešeno v rámci zákonné dvouleté záruky (kolo je 3 roky staré) ale v rámci šestileté záruky na rám. Jinak bych to už tak samozřejmě udělal (ale třeba se pletu, nejsa právníkem, navíc to kolo mám fakt rád).
Nicméně jak říkáš, omluva je mi taky celkem k ničemu, JÁ UŽ CHCI KUA JEZDIT!
-
aha, tak to situaci troeku meni
-
-
-
-
-
-
Vypadá to, že službám Canyonu jeho komerční úspěch moc nesvědčí. Zajímalo by mě, jestli přímo v Canyonu dělají stále hlavně „domorodci“ nebo už tam řádí „levná pracovní síla“. Vypadá to spíš na to druhé.
Každopádně Ti přeji pevné nervy (AM) a brzké vyřešení problému.
-
No nádhera, to se Canyon opravdu předvedl, holt ta nízká cena se někde projevit musí. Zrovna zvažuji nákup nového Nerva 27.5" a asi to ještě raději promyslím, 3 měsíce bez kola, to bych si musel jít koupit jíné a to za nestojí.
-
Zas z toho nedělej kovbojku. Skoro u každé značky najdeš podobný příběh.
-
+1
muzu potvrdit z vlastni zkusenosti…
-
jojo, napriklad Santa Cruz…
-
-
Když se ti něco takhle podělá na jinym kole, tak za A, nebudeš mít 6 let záruku na rám, za B, dopadne to klidně stejně. Jedině asi u RB „radost“ reklamovat.
-
Jasně, ale otázka je, zda by nebyl stejný příběh v rámci zákonné záruky, obávám se, že by to bylo stejné.
-
Já nevim, ale spíš měl hroznou smůlu. Ostatní si to pochvalujou, i když měli problém s reklamací, tak se vždy dočkali. Já na kolo teprve čekám, takže z vlastní zkušenosti nemůžu posoudit. U jinejch značek to o moc lepší neni a můžeš mít stejnou smůlu, jako tady v canyonu. Jen se na tebe po dvou letech vykašlou. Kdyby se ti tohle stalo v rámci 2 leté záruky u jiný značky, tak si nemysli, že ti s úsměvem vrátěj 50 tisíc za voježděný kolo, s tim jsou taky často hrozný problémy.
-
akorát tady je to anonymní, borca v obchodě si můžeš podat, pokud se před tebou nebude schovávat:)))
omluva je pěkná věc…naší firmě např. němčouři za reklamace účtujou slušný částky v eurech:-/
-
-
-
-
-
-
Zdravím poradíte někdo prosím s vhodnou velikostí Nerve AL 6.0 pro slečnu? Výška 164cm, výška rozkroku 78cm, výška trupu56 cm, šířka ramen 38cm, délka paže 55cm. Systém na webu navrhuje velikost S, ale podle ostatních příspěvků bych to radši ještě zkonzultoval…
-
Jestli si ji správně změřil délku nohou, tak bych se možná přiklonil i k M, zkus si přidat u některých údajů, dokud ti to nespadne na M. Jinak odkud si? Pár lidí tu Nerva má (já taky-Brno), třeba by se dalo na něco sednout ;)
-
Měřil jsem jí podle návodu na stránkách Canyonu, i po kontrole ta výška rozkroku vychází 77–78 cm. S tou odpovědí si mě popravdě dost překvapil, spíš jsem váhal mezi XS a S, velikost M mi přijde pro holku se 164 cm opravdu hodně. Jinak jsme z Prahy – pokud by někdo v okolí byl tak hodný a nechal přítelkyni posadit se na nějakého letošního Nerva AL, bylo by to super :)
-
XS bude moc malé. Obecně mají holky delší nohy, mám kamarádku co je o kousek menší než já a má 20" rám (já ideálně 18"). Samozřejmě nejlépe posadit, ale i na M nohy dlouhý má, jen nevím, aby nebylo zas moc dlouhé, to nedokážu tolik posoudit. Ale XS určitě nee! Obecně se u Canyonu doporučujou větší rámy.
-
Hmm, tak díky za postřeh. Je tu někdo, kdo umí posoudit tu délku rámu?
-
V Praze máte asi obchodů dost, zkus ji posadit na něco s podobnou geo v S a M. Giant, Spešl, Trek, Scott apod.
XS ji bude malé, pokud si správně meřil.
S ji určitě bude v tom bych problém neviděl.
M bych doporučil zkusit.
Jinak střední výška je u všech těchto velikostí ± mm stejná, takže je to o délce horní trubky a míry zasunutí sedlovky.
-
Tvl, co blbneš, M je zbytečně velký. S bude super. Já měřim 173, nohy 81 a i tak bych klidně snesl kratší sedlovou trubku než 440. Holky sice delší nohy maj, ale rozhodně 164 holka je nebude mít delší než třeba já, to by byla trochu gazela.
Délku rámu těžko soudit, každému sedí něco jiného, ale pro holku by těch 566 mělo bejt taky fajn. Navíc ta canyon kalkulačna vybírá kola celkem dobře. Můžeš zkusit její proporce tak o 2cm zvětšit/zmenšit a zjistit, jestli neni podle canyonu na rozhraní.
-
souhlas-s bude ideal
-
-
-
-
-
-
-
Chtěl bych se ještě zeptat, jak dlouho přibližně trvá přijetí, potvrzení platby od Canyonu (placeno převodem). Výše ve vlákně jsem četl, že to většinou netrvalo moc dlouho. Peníze jsem posílal minulý pátek večer a stále mi nedorazilo žádné potvrzení o zaplacení. Je to už skoro týden :(. Jedná se pro mě o dost peněz a začínám mít z toho obavy, aby vše proběhlo v pořádku. Kolo přitom bylo od objednání (skladem) a druhý den od objednání mi také dorazila zálohovaná faktura na zaplacení, takže by neměl být problém, že jsem peníze poslal brzy. Vše jsem vyplnil řádně a několikrát zkontroloval. Chyba v přepsání určitě není. Měl to také někdo tak dlouho rozjednané?
-
Napiš nebo ještě lépe zavolej Tomášovi do Canyonu ať to zaurguje. Tím, že to budeš psát na forum nic neurychlíš. O peníze nepřijdeš. Snad jen aby bylo kolo opravdu skladem a tys mohl brzy jezdit.
-
Díky za radu. Počkám ještě do zítra a pak určitě zavolám, to bude jistě nejspolehlivější a nejrychlejší. Jen mě zajímalo, jestli třeba má někdo podobnou zkušenost. Abych zbytečně „neplašil“ a nevolal tam. Jinak číslo na na Tomáše (CZ) je 226 259 001?
-
Já posílal ve čtvrtek a v pondělí to potvrdili. Ale na občas to trvá déle. Neplašil bych se.
-
Taky jsem se po tom pídil, když jsem platil druhého Canyona :D. Prý německá účtárna má nějaké 4denní zúčtovací cykly nebo co. Ale za zavolání nic nedáš…
-
Ráno jsem si zavolal a dnes odpoledne přišel potvrzovací email přímo od Canyonu. Takže do 14 dnů snad bike doma :)
-
Vidíš, ani to nebolelo :) To bude dlouhých 14 dní při tomhle počasí! Tak ať ti to rychle uteče.
Připomeň mi, co si to vlastně objednal?
-
-
Speciálně pro tebe udělali i test :) Teď jsem ho pročítal, naprostá paráda :) Tak hlavně, že se platba povedla a ty se můžeš teď už jen těšit, pokud bylo skladem tak to snad nebude problém ;)
-
Bylo mi řečeno, že příští týden se bude kolo posílat ke mně. Takže ty dva týdny už nějak vydržím. Na singlovi je taky zábava. Bez kola bych asi už nevydržel :D
-
Jakou velikost a na jakou výšku, jestli se můžu nesměle zeptat? :)
-
Velikost L na výšku 187cm. Vyzkoušel jsem si kolo v Novém Městě na Moravě. Takže už malinko vím, do čeho jdu.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Dobry den, vim,ze se to tu resi porad,ale chtel bych si co nejdrive objednat kolo nerve al 6.0 a nemuzu se rozhodnout s velikosti,merim 170 cm a rozkrok 74 bez bot. Nevim jestli S nebo M. Mam odzkouseny jiny fully,ale kazdej ma jinou geometrii.Poradi mi prosim nekdo? Dekuji
-
Pokud měříš rozkrok opravdu správně, tak si přesně mezi. Co si zkoušel a jakou velikost? Porovnej aspoň nějak geometrii. Jina k na M bys musel mít sedlovku, co nejníž to jde a možná by to bylo ještě vysoko, nebo si pořídit 350 mm.
-
To se mi zda divne,ja caroval se 174 a 82 abych se dostal na m…jsem lehce nad riditky,otoceny predstavec a offset sedlovku na prodlouzeni posedu..tak pro neho spise s
-
Je to změřený úplně přesně. Testoval jsem Giant anhtem S a přišlo mi že bych ho mohl mít ještě o kousek větší. Třeba na 4ever virus S sem byl už natáhlejší, kdežto na kellys tyke 50 S seděl mi dobře, ale podle geo mi přišlo jako canyon M, tak nevím..řikládám foto jestli to pomuze. Sedlo na anthemu mam niž..
-
To protože Kellys má trošku jiný velikosti. On Canyon M je asi 17,5", 440 mm sedlová, kdežto Kellys S je 17", 432 mm sedlová. Takže minimálně na výšku hodně podobné, délka se dá vždycky doladit. Výrazně zasunuté sedlo a vysoký rám však těžko. Akorát Canyon má střední výšku 766 i v S (768 M), což vychází o kousek víc než máš vůbec dlouhý nohy, proto se mi to nezdálo.
-
-
-
-
Chtěl bych se zeptat, náhodou si někdo nepamatuje, s jakou zhruba slevou se prodávali loni testovací modely Canyon?
-
Moc pěkný.
-
-
Uvažuji nad zvýšením progresivity tlumiče Fox FLOAT CTD, co mám na Spectralu. Vážím v plné lesní 92 – 96 kg (podle toho, co vozím na zádech). Momentálně foukám 220. Po dorazech nechodím, ale projev tlumiče je dost lineární. I když nafoukám více, stále je to málo a já se nechci zdola blížit tlaku 300 psi.
Extrémy bych vyloučil, takže se rozhoduji mezi vložkou 0.8" a 0.6". Jakou byste zvolili vy? Vím, že to nelze zodpovědět, ale jestli jít cestou pomalého zvyšování progresivity a později případně koupit větší vložku a nebo dát rovnou větší? Podvědomě bych zkusil těch 0.6" a mohlo by to být ono.
http://www.cyklosvec.cz/…-fox-ctd-06/
Ještě otázka, povedlo se to někomu provést bez sundání tlumiče a nebo se tomu nevyhnu?
Díky
-
Dal bych rovnou velkou. Vložka by měla by jít nasadit i bez vyndání tlumiče z rámu.
-
bez sundání,velkou,stím že ji potom můžeš fiknout a zmenšit
-
To mě nenapadlo s tím fiknutím, díky pánové.
-
-
Jde to bez sundání tlumiče úplně v pohodě. Já teď vozím 0.6 (protože 0.8 prý všichni canyonisté vykoupili :D) a už to tak nechám, nechci si z nazdvihovaného gaučíku udělat ultramaratónského kostitřasa.
-
Už to tak necháš, protože jsi spokojený a nebo proto, že 0.8 nebyla? :) Vážíš kolik?
Taky z toho nechci dělat kostitřasa. Jen bych chtěl foukat menší tlaky při zachování rozumného SAGu. Ale asi bude nejjednodušší opravdu koupit větší a případně mu ubrat.
-
To ti ale podložka moc nepomůže. Zase tolik na tlaku neubereš, aby ses dostal na optimální sag. Ta podložka řeší až druhou polovinu zdvihu. Ty rámy jsou konstruované tak, aby se chovaly jako s pružinou, není to na žádné chrtí cross-country.
I s báglem, vodou atd vážím asi 100 kg.
-
Na xc by problem nebyl, ale dokud jsem nemel na Strivu velkou vlozku, tak skoro co skok to doraz :D
-
-
-
-
-
Zdravím, mám dotaz prosím. Na Nervu al 29 si chci koupit novou sedl. objímku. Jaký průměr tedy koupit na sedlovku s průměrem 30,9? díky
-
Na sedlové objímce od Canyonu je napsaný pro jaký průměr sedlovky a sedlové trubky to je.
Mám Nerve 8.0 (27,5") na objímce mám 30,9" sedlovku a 35,0" sedlovou trubku. Myslím, že to bude stejné, nápis je pod pákou objímky.
-
jj, to bude stejný, díkec. Další specialita Canyonu, stejně jak je problém najít sedlovku 30,9" tak bude i najít objímku 35". Naprostá většina je 34,9". Malý výběry v těchto průměrech komponentů…:-/
-
34,9 by tam možná šla roztáhnout ne? Já mám třeba na oceláčku 30 trubku a na tom 28,6 objímku myslím.
-
Projel jsem internet a lidi to používají takhle no. Napsal jsem i na fcb mez. Canyonu, uvidíme co napíšou :-)
-
34,9 tam dáš naprosto vpohodě, desetina milimetru je na sedlový objímce prd. 35 stejně asi neseženeš, nebo dost těžko a přímo canyon dělá jen ty hnusný, velký s rychloupínákem. Jestli chceš, můžeš počkat, už mám 34,9 objednanou a budu ji tam dávat.
-
Máš pravdu, sice jsem na jejich stránkách viděl i ty samý objímky jen s kratší páčkou, ale už tam nejsou. Počkám na tvou odpověď, díky :-)
-
Tak to normálně sedí, žádnej háček v tom neni :)
-
Super za zprávu, tak aspoň můžu vybírat z normálních průměrů…Na fcb mi z canyonu odpověděli, a prej je tam napsaný 35mm takže jen 35 mm, nic jinýho nemůžem :-)
-
Kravina…jen doporučuju nekupovat mortop objimku, maj jí v docela hodně e-shopech, je lehká, ale hrozně maličká a zvlášť ke karbonovej rámům mi nepřijde zrovna přívětivá.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
kedy canyon strhava peniaze z uctu? lebo na model vo farbe a velkosti ktoru chcem sa momentalne caka 5 tyzdnov :D
to je
-
Mně je strhnul hned, ale taky mi kolo do týdne přišlo, ikdyž mělo být až za 6 týdnů. Ale jinak někdo psal, že až asi dva týdny před.
-
http://www.canyon.com/…ice/faq.html
Jaké způsoby platby mohu využít?
Dobírka (dostupné pouze pro dodací adresu v Německu):
Nejjednodušší způsob platby je na dobírku. Platíte pošťákovi přímo při převzetí zásilky. Výhodou je, že kolo obdržíte bez zpoždění. DHL si účtuje poplatek 2€ bez ohledu na výši faktury.
Platba předem:
Pokud je vaše kolo dostupné do 3 týdnů bude vám krátce po odeslání potvrzení obejdnávky zaslán automaticky e-mail se zálohovou fakturou. V zájmu rychlého a hladkého zpracování vaší objednávky vyplňte při zadávání platby vaše zákaznické číslo a číslo objednávky, platbu zadejte nejpozději 7 pracovních dní před přepokládaným datem doručení. Jakmile bude vaše platba přijata bude vám co nejdříve zaslán objednaný produkt. Pokud jste si objednali kolo s datem dodání, které přesahuje tři týdny obdržíte potvrzení objednávky ihned po zaevidování vaší objednávky do systému a asi tři týdny před plánovaných datem doručení obdržíte další e-mail se zálohovou fakturou. Po obdržení faktury prosíme postupujte jak je popsáno výše.
Platební karta:
Při vyzvednutí kola v našem showroomu můžete platit buď v hotovosti nebo platební kartou. Prosíme ujistěte se, že máte nastavený dostatečný limit pro platby.
Kreditní karta (Visa, Mastercard):
Nabízíme také platbu kreditní kartou. V objednávce jednoduše zadáte údaje o své kartě. Peníze z karty vám budou strženy až v momentě odeslání zboží.
-
vdaka pomohlo,
takze ked zadam KREDITNU KARTU, peniaze mi strhnu az o tych 5 tyzdnov teda
tak vdaka
-
-
-
Otázka pro Tomáše. Bude Canyon nabízet napínák, který je viděn na druhé fotce v tomto odkazu?
http://www.bikeandride.cz/…ne-odhaleni/
Spectral AL má pro něj připravenou díru. Už se tu o tom hovořilo. Ale dosud nikdo napínák neviděl.
-
Ptal jsem se na to a není skladem, jestli je to ten stejný. Taky jsem to řešil pro Spectrala.
-
Věř tomu nebo ne, ale já mám díru i na Nervu, což mě překvapilo celkem. Třeba se časem objeví.
-
Opráším tuhle otázku. Jak to vypadá s tou kladkou?
-
Napínák řetězu bude k objednání zhruba od začátku listopadu přímo přes web. Cena bude 19,90 Euro.
-
Velmi hezká cena, děkujem za info.
Zároveň bychom mohli udělat hromadnou objednávku, kdyby o to někdo stál.
-
Asi bych se přidal, když už ten úchyt mám i na Nervu.
Btw Auron vypadá dobře :)
-
Díky, ještě lepší funguje :) Ale přepadla mě nějaká chcípavka, tak jsem mu dal včera jsem 5 km okolo baráku a z dnešního slibovanýho výletu nezbylo nic než plnej nos, škrábání v krku a pocit na umření (ve zkratce rýbička).
Tak to dáme dohromady a pak to pořešíme, až bude skladem. Ono v listopadu už toho stejně moc nenajezdím(e). To přijde na řadu zimák.
-
-
Určitě bych se taky přidal.
-
se mnou taky určitě počítej
-
-
Díky za informaci.
-
Jak to vypadá s tím napínákem na nerva? Už je víc jak polovina listopadu a stále ho v nabídce na stránkách nevidím. Díky za info.
-
Taky vyčkávám, ale není pořád na shopu. Rád bych ho na Vánoce objednal ještě s dalšíma věcma.
-
To je nás víc :-(
-
-
Na stránkách ještě není (protože skladem je jenom omezené množství určené hlavně pro montáž nových kol), ale objednat už jde. Cena je 19,90 Euro. Kdo chcete napínák objednat, tak napište na Czechia@canyon.com.
-
Jaká je cena poštovného?
-
7,90 Euro za zásilku.
-
Děkuji.
-
-
Tak a teď kdo se ujme tý hromadný objednávky. Já jsem se až teď za celý den dostal k PC abych napsal sem a pak email Vojtovi (asi tobě) ohledně hromadné objednávky. Tyhle dny nevím, jestli bych byl schopen to nějak administrovat.
-
Já to bohužel nezvládám :-( Ale přidám se. A díky počasí nespěchám.
-
asi bychom to měli nějak rozdělit podle měst, protože je asi blbost to pak znovu rozesílat poštou. Odhaduji že by pošta za to chtěla něco kolem 100kč.
Schválně, kolik lidí by bylo v pardubickým kraji? V případě pardubicka, chrudimska bych to pak i dovezl.
-
Vždyť je to věc, která se vejde do bublinkový obálky. Posílal si někdy něco poštou? :) Dalo by se to poslat jako doporučený dopis za 30,– s tím, že by si rozesílatel účtoval 50,– (například).
Takže zjednodušeně, domluví se, kdo bude chtít, pošlou se jednomu peníze na účet (cena napínáku + pošta + část pošty z Německa) , ten objedná v Canyonu X napínáků, a rozešle v bublinkových obálkách.
-
Ideální by bylo, kdyby to měli kluci z Canyonu tady v ČR :-)
-
-
-
-
Sice si myslím, že na nervu to bude pravděpodobně dřít, přesto bych zkusil. Klidně zorganizuji pražskou objednávku, ale jsem tu ještě mlíko, tak se spíše k někomu připojím.
-
Tak napínáků není problém objednat více, dodání ale začátkem ledna. Tak záleží jestli to řešit teď a nebo počkat až na začátek sezóny.
-
Tak jak to vidíš, pořešíme ty napínáky? Jaro klepe na dveře :)
-
Já je na webu furt nevidím, teď budu přecházet na 1×10, tak by se možná i hodil.
-
Nice.
-
-
-
-
-
-
-
A není na trojplacku trochu zbytečný?
-
nemám s tím zkušenosti, možná je to opravdu zbytečný. Mám jen pocit že při sjezdech když mám prostřední tác, tak řetěz lítá a rachtá až je to nepříjemný a předpokládám že by toto mohlo vyřešit.
-
Tak namontováno a v neděli vyzkouším v terénu, ale vodící plast vydří maximálně jednu sezónu a na ten třecí zvuk je třeba si zvyknout no.
-
proč by měl vydržet jednu sezónu? já používám C:guide a po sezóně na něm neni znát žádný obroušení…
-
Já ho probrousil tak do poloviny po cca. 2000km :-/
-
-
-
-
Vozím napínák na trojplacce (ne přímo Canyon, ale CGuide, což je dost podobný) a nestěžuju si. Mohl jsem trochu povolit třecí spojku v přehazovačce, protože mi to se zapnutou řadilo s lagem a navíc mě bolel palec :D.
-
:-) tak taky vyzkouším, vždy to lze poslat dál do světa.
-
Tak C:guide je nechutne drahy, a pry rady praskaj.. samozrejme, ze vypada lip nez nejake ghetto reseni (hrdlo PET lahve, objimka z blikacky) ale 1000 by se mi za to davat nechtelo..
-
Dal jsem za něj něco málo pod 800, což orig. Canyon včetně poštovného vychází zhruba stejně. Já mám NerveAl+ a na tom stejně ještě není příprava pro montáž. A na tom kole mi hezky ladí k pleti… eee k barvám na rámu :D.
-
pokud by to vydrzelo tak je to super vec a ty prachy do toho dam, ale odradilo me to, ze to pry dost praska.. preju ti at ti vydrzi..
-
taky vozím C:guide(viz profil) a to co vydržel, když jsem urval patku, šaltr se namotal do drátů a celej řetěz táhl za C:guide bylo neskutečný…takže u mě jen pozitivní názor na C:guide
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj ,
dnes při rozborce a následné kompletaci nalezena prasklina na hlavové trubce ,rám nerve xc ,model 2008. Je ještě nějaká šance na reklamaci ,případně nějakou slevu na novej rám?
Díky
Michal
-
Ahoj ,dnes jsem při rozborce a následné kompletaci našel prasklinu na hlavové trubce. Rám Nerve xc ,model 2008.
Je ještě nějaká šance na reklamaci ,případně slevu na novej rám?
Díky
Michal
-
Ahoj, chci se zeptat, kdo ma DT SWISS kola na svém canyonu, došla vám k nim UST ventilky? K mojemu kolu došli dva a k manželčinýmu už jen jeden.
-
Tak se někde jeden vytratil. Pokud to chceš řešit (jako že asi jo, jinak bys to sem nepsal) tak napiš Canyonu.
-
Canyonu jsem psal a toto je odpověď, ale moc se mi nezdá. Nelíbí se mi jejich přístup.
"Dobrý den,
tohle není o mě, jenom vám říkám jak to je. Jelikož zapletená kola jsou přímo od výrobce, tak nikdy nevíme co v balení bude nebo nebude. V některých případech nepřijdou ventilky vůbec."
-
Toto je odpověď. Moc se mi nelíbí přístup české infolinky.
Dobrý den,
tohle není o mě, jenom vám říkám jak to je. Jelikož zapletená kola jsou přímo od výrobce, tak nikdy nevíme co v balení bude nebo nebude. V některých případech nepřijdou ventilky vůbec.
-
Tak to je ovšem odpověď jak noha :D
-
???
Prostě TG (resp. někdo jiný) zhodnotil realnou situaci. Mě na tom nepřijde nic nenormálního. Navíc se jedná o jednu odpověď vytrženou z kontextu.bůhví jak to všechno bylo…
Objednávali jsme u Canyonu už tři kola a nikdy mě nenapadlo, že bych měl dostat i UST ventilky.
-
Ono asi taky záleží s jakýma kolama si to objednával, neměl bych jim zazlé, kdyby ventilky neposlali, ovšem poslat jenom jeden, to se na to mají radši vykašlat.
-
-
-
-
-
Hele, mně přišel taky jenom jeden. Sice to asi neni správnej přístup, ale jelikož dva ventilky stojej 250 (nebo i méně, teď nevim), tak sem si řek, že řešením strávim víc času a energie, než když si ho normálně koupim.
-
Navíc teoreticky nejsou povinni dát ti jakejkoli ventilek, páč nikde v popisu kola neni, že ho dostaneš. Je tam jen pumpa a klíč, o zbytku teoreticky nemůžeš říct ani popel, že tam neni.
-
-
-
Nevím jestli to tu už není… ceny Strive CF
-
Trosku ulet ty ceny :-D
-
Nemyslim si. Koukni na podobně vybavený kola a seš jinde.
-
je to carbon, ne hlína…
-
Cena přiměřená, za unikátní přitom jednoduchý řešení. V hlíně to bude dostupné i smrtelníkům :)
-
V tyhle cenovy kategorii uz pro me Kanjon prestava bejt zajimavej a zacnu hledat jinde.
80k za ram Kanjon? Ale no tak…
-
mluvim o kartonu, ne o hline.
-
Tak se mrkni kolik stojí konkurence, santa, ibis…
osobně bych řekl že v týhle kategorii je koupě samotnýho rámu skoro vždycky sebevražda…
Nicméně za poslední kolo sem dal před 70 a víc už by se mi taky nechtělo a asi ani už nikdy chtít nebude…
-
Santa Nomad III 70k to jde.
-
80k za rám Canyon s možností úpravy geometrie je „úlet“, ale 70k za Nomada „jde“. Uniká mi něco? :))
-
Třeba právě to Santa a Canyon? Obojí to jsou super značky a respektuju je, ale přece jenom santa má to jméno jiné.
-
Jméno možná, u rámu už bych si tak jistý nebyl. Pokud se nepletu, tak i SC peče rámy v Asii.
-
To je jasny, vsichni to uz dneska lataj v jedny fabrice.
Rikam, Canyon bude muset jeste trosku zamakat, aby to dorovnal.
Nejde mi tady o jmeno znacky. Ale co do kvality bude mit Santa Cruz urcite momentalne s karton ramama velkej naskok. Canyon udelal s novym Strivem velkej skok, to kazdopadne. Uvidime za dva tri roky…
-
Zatím jsem měl možnost otestovat pouze Bronsona, ale na rozdíl od tebe si na finální verdikt počkám až (jestli) si projedu i Strive CF.
-
To potrebujes projizdet? Kouknu a vidim,ne? Mel bys zacit vic jezdit po internetech…
-
-
-
-
-
Asi dost. Chapu ze ve vlaknu uctivacu Kanjonu to bude tezke :-D Sam mam Canyona, doma ale proste nikdy nebudu tvrdit, ze Santa = Canyon ;-)
-
-
-
Jinak souhlas, samotnej ram, to proste boli :-)
-
-
-
-
-
-
nemate nekdo z Prahy nebo okoli Ultimate CF SL nebo SLX v XL? nejsem si jistej velikosti, jestli to na me neni moc dlouhy tak bych si ho potreboval zkusit
-
Tobě ne, sorry.
-
jeste, ze to vim
-
Ale budu milej a můžeš se ohledně toho kola v XL na cokoli zeptat.
-
zeptal bych se já:) kolik máš inseam lenght??? protože mě ten jejich kalkulátor ukazuje xl (mám 93cm)jsem přesně na rozhraní a nejsem si jistej, jestli by mi to nebylo malý, zase xxl už je strašná koza, takže docela dilema.
-
Právě mám k tělu celkem krátký nohy. Výška 196 a nohy 90, sedlo perfektně. Sedlovku mám vytaženou k max, tzn skoro celou stupnici v trubce. Ty půjdeš tedy o něco výš. XL by mělo být naprosto v cajku.
-
-
-
-
-
-
Nema nekdo nahodou v okoli Olomouce/Zlina Canyon Nerve 6.0/7.0 27.5 2014? Rad bych se na nej alespon podival (pivo, ci jina odmena je jista)
-
mám také Canyon HT cca 3/4 roku. Jsem velmi spokojen s posezem i s kvalitou. Velikost jsem pořídil větší než doporučují jejich tabulky, takže pro mojí postavu 175cm jsem pořídil L (i na doporučení prodejce) a nelituju.
Co se mi však stalo a moc nechápu, že po nějakých 800km a necelém roce ježdění se mi za jízdy rozpadla klícka věnečku v hlavovém složení :-O
Když jsem to rozdělal, tak to bylo absolutně suché bez kapky maziva, což mne překvapilo u kola ani ne rok starého.
Kolo jsem nikdy nemyl vapkou pouze hadicí. Spodek hlavového složení byl téměř také suchý. Když jsem rozdělal náby, tak tam vazelína byla a bylo OK.
Jaké máte zkušenosti s mazáním hlavového složení? Kontrolovali jste to někdy?
-
tak jsem se spletl ve velikosti. Doporučeno S, ale koupil jsem M
-
-
Tak kolo (NERVE 9.9) snad dojde příští úterý v pořádku ke mně domů. Objednával jsem kolo skladem dne 29.5., takže to trvalo déle, než bylo mé původní očekávání a vlastně i předpoklad na stránkách Canyonu. Mám na vás snad už poslední dotaz.
Při objednávce mi jejich systém komolí diakritiku, začínám mít mírnou obavu, aby mi kolo přišlo na správnou adresu. V původním emailu od Canyonu, ještě před zaplacením, se mi údaje zobrazovaly zcela správně s háčky a čárkami. Vše jak má být. Poté mi ale přišel další email a zde už některé háčky chyběly a když zobrazím adresu balíku u UPS (odkaz s kódem v emailu), tak jejich systém napíše pouze „TRE.T, CZ“. Správně má být Třešť, CZ. Máte s tím někdo zkušenost? Snad jim pomůže alespoň PSČ, které bylo uvedeno při objednávce. Ale tento údaj na stránce UPS nevidím, vlastně jen ten chybný tvar. Máte s tím někdo podobnou zkušenost?
-
Pro příště – objednávej v zahraničí bez diakritiky :) Tedy tady si objednával jako že na českých stránkách, ale víš, že se to vyřizuje v Německu. Ale abych tě uklidnil – PSČ jim bude stačit, nebál bych se, že ti to nedovezou ;)
-
Neuvědomil jsem si to. Pro příště si dám pozor, byl to první nákup v zahraničí :)
Ale čekal bych, že automaticky vynechají háčky a čárky a nebudou vynechávat písmenka úplně. Navíc když to bylo původně skoro správně napsané bez vynechávání písmenek. Ale to už je jedno, dám si příště pozor.
-
Neboj, teď už se jen těš na novýho bajka! :)
-
Ahoj,připojím se do debaty,uvažuji o koupi Lux CF 7.9 a chci se tady zeptat jak vidite odpružení? Je tam SID XX a tlumič Monarch XX je to spolehlivé?
-
-
-
-
-
Tak po dlouhém rozhodování mezi 29" a 27,5" nakonec padla volba na Nerve AL 8.0 v černé barvě. Kolo bylo z Outletu se slevou necelých 1.500,– což vyšlo aspoň na pokrytí poštovného, navíc v černé už bylo vyprodané. Po vizuální stránce vše naprosto sedí s fotkama, kolo má jediný škrábanec na pravé klice. Jediné zklamání však přišlo po poskládání kola. Kotouč předního kola hodně křivej, budu ho muset nechat narovnat (trochu jsem doufal, ze se srovná delším brzděním, ale nic), zadní kolo se solidní osmicí. Jako jsou to v rámci servisu prkotiny, ale člověk to musí řešit, vezme to nějaký čas… Aspoň, že kolo přišlo za 7 pracovních dní. Po téhle stránce naprostá spokojenost.
-
Napiš si do Canyonu, mohli by ti nabídnout nějakou satisfakci, aby se ti zaplatil alespoň servis.
Brácha měl na Spectralovi bouchnutej přední kotouč, ale nic s čím by si instalatérský sikovky, moje šikovný ruce a 15 minut onanie neporadily ;) Teď mu cinkne jen občas při magické rychlosti 24 km/h.
-
To jsem měl taky (kotouč), dostal jsem bez problémů nový.
-
Mně bylo nabídnuto, abych si vybral jako kompenzaci, něco na eshopu v hodnotě 500,– včetně poštovného zdarma. Kola už jsou v servisu, počítám za opravu cca 200,– plus teda čas, co mě to stálo, jelikož nemám pořádný servis v místě bydliště. Nový kotouč bych asi uvítal radši, ale než by zas došel…
-
To je na tom ten kotouč tak zle? No stane se, otázka kdy… jestli při balení, nebo při přepravě.
-
-
-
-
Tak ještě jeden dotaz bych na vás měl :)
Kolo už mi přišlo domů, vše bez problému. Fotky v galerii. Nikde nic odřeného, vše funkční. Ale dnes mi přišly hned 3 emaily od Canyonu. Klasická objednávka pod stejným zákaznickým číslem jako kolo, jen je háček v tom, že jsem si už nic neobjednával a ke kolu mi přišlo vše co mělo. Objednával jsem si pouze náhradní patku a ta byla přilepena na krabici. Tak se dívám, co je tedy v té objednávce a je tam uveden multifunkční šátek (Multifunctional Headwear) a potom Delivery charges Z-CZ parts STD. To má být dárek od Canyonu či jen nějaký omyl? Nechce se mi kvůli tomu volat Tomášovi, už je to stejný odeslaný. Během dneška 3 emaily i s tím, že už je to předané přepravci UPS. Máte s tím někdo zkušenost? Díky za odpovědi.
-
Dáreček, taky jsem dostal ten šátek za reklamaci a využívám ho teď velice často.
-
-
Majitelé vidlic od Foxe jak by jste jinak hodnotili chod Floatu CTD Evolution nebo i jiných??
S novym canyonem můj první Fox,ale už od začátku pocitiju mírnej vakl, ale v příručce píšou, že je to u Foxe normální a je to provozní vůle pro mazání ale nevim no.
No a citlovost teda hruza ale to mi zas tak nevadí. Spíš mi vrtá hlavou ten vakl..
-
Ramy Nerve AL 6.0 a 7.0 jsou totozne? Mam tim na mysli pevnou zadni osu (jestli je mozne casem na 6.0 na ni prejit)
-
Ano jsou stejné, u 6.0 je pouze dána nějaká redukce, aby tam mohl být rychloupínák, pokud vyměníš kola, tak se redukce zbavíš a můžeš použít pevnou osu.
-
V ČR neseženeš, nezbývá než čekat…
-
-
-
Ahoj,
nevíte kde v ČR sehnat patku na Caynon nerve al 2013 (je to patka číslo 19)? Mám ji objednanou přímo z Canyonu jenže mi bylo řečeno že ji budou expedovat až příští týden.
Případně nemáte ji někdo když tak na zapůjčení doma? Klidně zaplatím zlatem nebo daruji princezninu ruku a půl království :)
-
Zdarec,
vcera jsem si objednal silnicku od Canyonu a jsem docela zaskocen jejich pristupem.
Zvolil jsem platbu kartou (ne prevodem na ucet) – nacez me to navedlo primo na platbu, zaplatim, pak jsem se dostal zpet s hlaskou, ze je vse vyrizeno.
Na ucte se doted strhly pouze 3 kč – ze by nejaky informativni mail? Vubec nic – jak ma pak clovek vedet, na cem tedy je? Mam jim volat, psat maila, nebo cekat az se nekdo uraci mi potvrdit objednavku ci prijeti velmi zvlastni platby?
V dnesni dobe je clovek zvykly na automaticky generovany mail o prijeti objednavky a tudiz jsem velmi nejisty. Mam objednane kolo nebo nemam? Co ta prapodivna platba za 3 kc??
Nekdo podobnou zkusenost?
-
Zřejmě bude problém někde mezi klávesnicí a židlí, když se nás tu ptáš na takovou věc, místo abys zavolal nebo napsal přímo do českého zastoupení Canyon.
-
samozrejme tam ted zavolam, jakmile nastane 8:30.
proc by mel byt problem na me strane? postupoval jsem podle instrukci a prece jim nebudu voalt 5 minut po objednavce.
uplynul den a nic se nezmenilo, tak tam zavolam az ted.
co me zaskocilo? vsak jsem to psal – hlavne to, ze se strhly 3 kc z uctu a neprisel zadny email, potvrzujici objednavku – ono kdyz clovek objednava vec za desitky tisic, tak by aspon tohle malo ocenil. (kdyz je to samozrejme u vsech jinych eshopu)
-
3 koruny strhl kdo, na jakej účet? Kdybys u mě koupil věc za desítky tisíc a údajně si mi poslal 3 koruny, asi bych ti potvrzení taky neposlal.
Kolikrát jsi na netu tou kartou platil, máš to tam povolený, jakej tam máš limit, kam až si to doklikal..to už je spíš řečnickýho charakteru.
-
precti si muj prvni prispevek, myslim, ze je tam vse jasne popsano.
kazdopadne tady se asi konstruktivni a nekriticke odpovedi, ci zkusenosti nedockam, takze verim, ze po telefonatu se zastoupenim Canyonu bude vse vyjasneno.
-
Četl jsem ho několikrát a vychází mi z toho jediné – někde jsi to pomotal, ale vadí ti přístup Canyonu. Napiš, co ti TG řekne.
-
-
-
Kdyz clovek objednava vec za desitky tisic
… tak se alespoň podívá na obchodní podmínky. Peníze se strhávají z karty až v době kdy je kolo k dispozici a nachystané k odeslání. Mail potvrzující objednávku ti dojde až ji někdo opravdu schválí – nechodí automaticky hned.
-
-
-
To mě zajímá. Co přesně tě z jejich strany zaskočilo?
-
proboha, vzdyt to je naprosto bezne u cehokoliv…jedna se o tzv overovaci platbu, zdali je ucet likvidni a aktivni. Ty 3 Kc ti vrati, neboj!
Stejne to funguje napriklad, kdyz si aktivuje PayPal, Google account, Apple account, atd atd atd
Chyba je na strane uzivatele!
-
Super, konecne nejaka konstruktivni odpoved! Diky za info.
Ja parkrat platil kartou a penize se mi vzdy ztrhly hned a paypal a podobne veci nepouzivam, takze to opravdu netusim.
Nejde mi o 3 koruny, slo mi princip tech 3 korun :)
Jedine, co me zaskocilo, je to, ze se nevygeneruje email o prijeti objednavky.
Jinak samozrejme chyba v informovanosti na me strane, proto zde pisi a diky za info, i kdyz opet klasicky utocne odpovedi, ale co by clovek cekal od anonymmity internetu :D
-
Jj, všichni útočej, ty muzikant…
…od Canyonu a jsem docela zaskocen jejich pristupem
…cekat az se nekdo uraci mi potvrdit objednavku ci prijeti velmi zvlastni platby?
-
utocim snad na nekoho z vas? :)
-
Útočíš na Canyon a to pro mnohé může být dost osobní;-)
-
Mohl jsem volit jina spojeni, ale i tak si stojim za svym.
Doted nemam zadny email od Canyonu. Minimalne bych cekal potrvzeni prijeti objednavky, coz jine shopy (snad vsechny, ze kterych jsem nakupoval) posilaji automaticky obratem.
Cituji z jejich obchodnich podminek:
„Neprodleně po příchodu nabídky pošleme zákazníkovi potvrzení o obdržení nabídky, která neznamená přijetí nabídky. Nabídka je námi považovaná za přijatou, pokud napíšeme zákazníkovi (e-mailem), že nabídku přijímáme nebo odešleme zboží.“
Uz to nechme ale byt, potvrdili mi do mailu, co se tady reklo. Takze uz jsem klidny.
-
Kupoval jsem od nich tuším 8 kol, vše se tedy platilo převodem a taky to vždy trvalo, než to potvrdili. Pak proběhl u nějakýho kola i zmatek ohledně termínů, kdy na shopu byl termín dodání za 3 týdny, na začátku 3. týdne přišlo info, že se to posouvá o další 2 týdny, no a v pátek ve 3. týdnu ráno přišel mail, že bylo odesláno a odpoledne volá šofér, že stojí před barákem, :-)
Kameňák, kde je to více méně z ruky do ruky, to není, no.
Na co čekáš, pokud to není tajemství?
-
Ted uz budu taky vedet ;)
Objednal jsem si silnicku Roadlite 6.0 – jako treninkovy doplnek k biku. Myslim, ze solidni kolo za velmi solidni peniz ;)
-
Přijde jako doplněk k biku, do konce sezóny z toho bude vášeň a z Roadlite bude rázem luxusní zimák, protože příští sezóna bude začínat na jiné silničce;-)
Kolo naprosto v cajku, jezdí ho synovec.
-
nestras :D ja tu silnici beru jen kvuli treninku, nejak me to nenaplnuje. To mi doprava jen bike, to poteseni (nechci rict zatim :D)
-
Takhle to chtěl snad úplně každej, koho znám a kdo na silnici naskočil během posledních let;-))
-
Tenhle vývoj mě naprosto děsí, protože je mi jasné, že u mě to tak skončí taky… takže jsem se rozhodl, že tu silničku koupím rovnou pořádnou.
-
Dobře děláš;-) Po čem jdeš?
-
No nabízí se Canyon, když už jednoho mám… nebo Focus. Nebo úplně zešílím a vezmu Bianchi. Modely ještě nemám ujasněné, ale nechci šetřit na kolech.
-
-
-
Taky se toho bojim. Proto si silničku nekupuju. A pořád si stojim za tím, že radši se rozsekam já o strom než někdo cizí mě nabere autem.
Ale kolikrát mě láká rychlost a delší destinace z místa bydliště. Asi je to nevyhnutelný.
Když už tak vemu Endurace. Sem zmlsanej z fulla tak tohle by mělo bejt jedno z nejpohodlnějších kol.
-
jj, to vypadá na peckový kolo. Sem k tomu nepohodlí si nějak imunní. Maj dobrý sedlovky, který udělaj hodně. Mám na jednici tu dvojkovou a ta na mě už třeba pruží až moc. Asi se jí budu zbavovat. Ale designově to je taková krása, že se nemůžu rozhodnout;-))
-
Nebo ještě ultimate cf sl v základu a měnit kola. Nemusim zrovna nějak extra pohodlí, ale jako bonus být může. Tu jejich sedlovku vím že chválejí hodně. Design je krása. Jak německý auta nemusim, tak tyhle kola ano.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Ahoj, jsem téměř rozhodnutý pro Nerva AL 6.0 nebo 7.0 a teď jsem objevil tento kousek od 4EVER za cenu kolem 45000,– http://4ever.cz/…5/winner-651 Tak jsem opět na vážkách. Dokážete se mi k tomu vyjádřit co je pro nebo proti? Jak by jste se rozhodli? Zná to kolo někdo osobně? Díky za každou odpověď
-
dobře vybavený kolo. Mně osobně nesedla geometrie 4ever.
U canyonu je to super. Navíc je kolo na pohled hezčí :-)
Doporučuji Canyon
-
Každý okolo úplně jiný. Kdyby se alespoň podobala, tohle vypadá spíš jak z cirkusu. Ale chápu, že někomu se to líbit může. Nelíbí se mi zadní stavba. Canyon má design krásně čistej, tohle je asi pravý opak. Za mě jednoznačně Canyon, kdybych se měl rozhodovat mezi těmahle dvěma.
-
Jak už tady něco padlo. Srovnávat Canyon a 4ever je pro mě hodně podivné. Dvě rozdílné značky, kategorie. Navíc je ten design u 4ever opravdu až ošklivý, chybí zadní pevná osa oproti modelu 7.0. I kvalita rámu bude o třídu níž (horší lak, větší váha rámu, chybí vedení lanek rámem, funkčnost zadní stavby, větší pohupování ve stoje). Zapletená kola na nábojích SRAM 506 taky nejsou žádný zázrak na kole okolo 50k, i zde bych osobně preferoval raději tovární Mavic Crossride, které ovšem také nejsou žádný zázrak. O řadu vyšší sada brzd od Avidu ve prospěch 4ever už hrát takovou zásadní roli nebude. Zbytek se potom liší v použití Sramu a Shimana, obě dvě kola mají poměrně vysoké sady, takže je to víceméně na preferencích.
Celkově bych určitě bral model NERVE 7.0, pokud ti sedne geometrie, tak bych více neřešil.
-
-
Díky za názory, zůstanu u původně vybraného Nervíka. Váhám zda 6.0 nebo 7.0 u které mě mejvíce láká foxka vidlice s přepínáním jízdních režimů, jako na tlumiči zadku a pevnou osou, která bohužel vzadu není, až u 8.0. Rozpočet mám ale napnutý tak nevím zda to stojí za 8k navíc. Nemáte nového Nerva někdo v Plzni nebo okolí? Přeci bych ho raději viděl naživo před objednáním.
-
Zdravím. Objednal jsem sestře Grand Canyon 5.9 W. A přišel mě email s informacema o platbě. Ale nevím co kam zadat. Číslo účtu je jasné, ale zbytek už si nepamatuju. Canyona jsem objednával už téměř před rokem. Co za údaje se kam vyplňují swift code a tax no. Dík za rady. Hledal jsem to tu ve vlákně a buď špatně nebo jsem to tu nenašel.
Dost možná bude pravdivá ta první možnost :-)
-
Platba – Do příkazu pro převod uveďte jako variabilní symbol číslo Vaší faktury (invoice number) VRGxxxxxxx, ale bez písmen VRG, která to nevezme. Dále uveďte do zprávy pro příjemce číslo objednávky VA1×xxxxx a také Vaše zákaznické číslo (D21×xxxx). Veškeré tyto údaje najdete na zálohové faktuře.
-
Dík du to odeslat.
-
-
-
Ahoj chtěl jsem se zeptat, kdy přijdou na trh nové modely Al nerve pro rok 2015.
Děkuji za odpověď.
-
ptal jsem se nedávno přes email..
„Představení řady 2015 proběhne na Eurobiku poslední víkend v srpnu a nové modely se objeví v průběhu září až října i na webových stránkách.“
-
Díky moc. A předpokládám, že staré modely budou stále v nabídce slevněné do vyprodání?
Děkuji
-
-
-
Tak pár modelů na 2015.
Dočkali jsme se Al verze nového Strive a CF Spectral.
Uvidíme co ty ceny. Ale hlavní pro mě je, že spectral bude nově ve velikosti XL.
-
Spectral 2015
Kromě nového karbonováho rámu se malé změny dočkal také hliníkový bike. Pro zlepšení jeho jízdních vlastností bya protažena jeho přední část a současně s tím zkrácen představec. Nově budou také hliníkové modely k dispozici ve velikosti XL.
-
Uvedení modelů 2015 bude na více fází (podobně jako vloni). Už během příštího týdne se na webu objeví první řady 2015-tek – konkrétně Nerve AL, Spectral AL, Lux CF, Torque EX a silniční Endurace AL, Ultimate CF SL, Ultimate AL SLX. Další řady potom za dva týdny při Eurobiku a poslední „várka“ bude spuštěna na začátku října.
-
Ježiš to CF je nádherný…
-
Mně se hodně líbí barva toho Strive Al, je to takový nenápadně elegantní. Nemám rád příliš kontrastní a strakatý rámy, až na vzácný výjimky. Těším se na zbytek kolekce.
-
-
-
-
Čau, nemá někdo ze zdejších vlastníků canyonů přebytečnou sedlovku Iridium 3–0, potřebuju jen zámek sedlovky. Přítelkyně chtěla upravit úhel sedla, a já sem místo toho urval závit šroubu… Případnou cenu navrhněte. Po Praze dojedu, jinak klidně poštou. Dík…
-
Zdarec!
Mám. Nepoužitá, sundaná z nového kola.
Za 300Kč je tvoje, jestli máš zájem.
Příští týden út/st se v Praze objevím, tak se můžeme někde potkat.
Ani pošta není problém.
-
máš meil
-
-
-
Dotaz pro Tomáše. Tome prosím Tebe, dá se sehnat napínák E168?
http://media.canyon.com/…ainguide.pdf
Kolik bude koštovat? V shopu jsem ho nenašel. Děkuju.
-
Taky mě to zajímá.
-
Napínák E168 bude určitě i k samostatnému prodeji, ale zatím není na skladě a ani nebyla stanovena cena, za jakou se bude prodávat.
-
Děkuju za odpověď, třebaže ne úplně uspokojivou. Nezbývá než čekat.
Bylo by fajn, kdyby se Canyon omluvil majitelům brzd Avid 2014 a rámů připravených na chybějící napínák třeba nějakou zvláštní cenou :)
-
+1
-
-
-
-
Budu o chlebu a o vodě a na tohle musim na příšti jaro našetřit. Krásnej pohřebák
-
Tohle je taky super, nova 105tka vypada fakt dobře, nova aksia taky nevypadaj spatne. Za ty prachy se bude hledat asi lepsi hlina tezko…
-
Na tom bude vidět sebevětší smítko. Velmi praktický kolo :)
-
To bude ale ted mam bílý kolo. Kámoš na Nerve v černý zatim OK. Zase ta matná něco zamaskuje. A kluzáky strejně po každý jízdě čistim. Ale i Spectral v základu super. Zajímá mě jak bude v reálu vypadat ta zelenomodrá
-
-
Pecka, a za tie prachy… Som zvedavý na ceny hlinených striveov, ale ak budú privysoké, vystačim si aj so spektrálom ex :)
-
-
Pánové, chci se zeptat. Přišel Vám s kolem někde zvláštní záruční list od vidlice nebo tlumiče fox? Nebo jiný papír, který by jednoznačně identifikoval vidlici nebo tlumič? Nikde to nemohu dohledat a tak si nejsem vůbec jistý, jestli mi něco takového přišlo.
Děkuju
-
Ne.
-
Ne. Přikldádám dotaz. Jak budeš řešit pravidelnou údržbu vidlice a tlumiče? Budeš to posílat do Písku?
-
Zatím nevím, spíš to vypadá, že mi vymění vnitřní nohy kvůli praskání v korunce a vidlici pak prodám. Bude z poloviny nová a z druhé poloviny velmi zachovalá. Takže zájemci hlaste se. Pak bych koupil Suntour Auron, kvůli 34 mm kluzákům a více možnostem nastavení.
Jinak nevím, možná bych to v záruce posílal do Písku a po záruce si dělal servis sám. Nic na tom není, všude spoustu návodů. Takže pokud je to jen o vyčištění, přetěsnění a výměně oleje, nebál bych se toho. Dělám si tak Rebu a funguje čím dál líp :)
-
Případně bych to po záruce poslal na tuning Milanovi a zkusil z té vidlice vymáčknout trochu víc. Na tlumiči není to ladit (kromě vložky). Ten šlape k mé spokojenosti. Na předek jsem asi trochu víc náročný.
-
Díky za reakci. Já jsem spokojený i předkem. Možná je to tím, že nemám pořádné srovnání. :-)
-
Tak ne aby tě napadlo někde srovnávat :)
-
:-)
-
-
Já teda FAKT NE. Talas 2013 je tupá svině, co se při brzdě propadne do plného zdvihu.
-
Hmm, momentalne se prave rozhoduji jestli novy Spectral 6.0 nebo priplatit 11 tisic za Talase a lepsi kola (a cervenou barvu :) ) na Spectralu 7.0… Jak jsou natom nove talasy? Vyplati se priplatit nebo srat na to a brat Float CTD a za usetrene penize vzit casel lepsi kola?
-
Kamarád má na Spectralu Float a je to nebe a dudy proti mému Talasu. Ale prej 2014 jsou kompletně překopaný a mnohem zobavější.
-
Jestli je tvůj TALAS ještě horší jak letošní FLOAT, tak to už je snad lepší mí pevnou vidlici :)
-
To je radost to tady cist :D..
-
Nejvíc mi vadí to propadání do zdvihu. Když se jí dá ale soda, tak se chová vcelku obstojně. Pidirány řeší objemná bezdušovka :D.
-
Zase to není tak horké. Časem (a po zimním servisu) se Talas 2013 rozchodil a jsem s ním teď spokojený. Je možná o fous tupější proti Floatu, ale to vnímám max někde při přejezdech po polních cestách. Daleko více oceňuji možnost snížení zdvihu do kopců a v momentě kdy se dostane Talas do pořádného terénu, tak s ním nemám nejmenší problém. Chod je čitelný a přesně vím co od vidlice čekat. Celkový projev se mi líbí daleko víc než např. letošní Reba.
Měl jsem možnost projet i letošního Talase. Na malé nerovnosti byl citlivější než Float 2013, ale v momentě kdy jsem stál na kole v „attack“ pozici, tak mi to na jistotě spíš ubíralo než přidávalo. Težko říct, ale třeba bych si na jeho projev časem zvykl.
-
-
-
-
Talase nemám. Takže neřeším :-)
-
-
-
-
-
-
Ahoj, mam svoje vlakno ohledne noveho kola, ale tady je vic Canyonistu tak se zeptat i tady:
Jaky ram na Canyon nerve AL 7.9?
vyska: 191cm, rozkrok: 91cm, trup: 69cm, sirka ramen: 44cm, hm: 85kg.
Jejich web mi doporucil L-ko. Skladem v „me“ barve maji jen XL. Zkousel jsem, kdy by mi to doporucilo XL-ko a nepodarilo se mi to nasimulovat. Co myslite?
-
Prodluž si nohy na 93 cm a uvidíš, co to udělá s navrhovanou velikostí ;-)
-
Řešil jsem totéž na tom stejném kole, jen o velikost níž. Mám 180 cm, v rozkroku 85 a nabízeli mi M-ko. Při navýšení rozkroku na 88 to vylezlo na L-ko. Po vyzkoušení na bike testu jsem vzal to L-ko a určitě nelituju.
-
já jsem to řešil taky.(169cm) Byl jsem na rozhraní S a M. PPS systém mě nabízel Sko,přidal jsem v délce nohou pouze 2cm a už házelo Mko. Většina zde na foru taky doporučila Mko. A tak jsem ho vzal a jsem spokojen. Takže bych se taky v tvém případě přikláněl na větší velikost. Nicméně kdybych chtěl na kole řádit a provádět skoky a sjíždět šílené terény ,tak v případě Spektrálu nebo Strivu bych volil menší velikost. Toť můj názor.
-
-
-
V produkt fovém letáku 2015 jsem si všiml zajímavého biku:
Grand Canyon CF 5.9
Fork RockShox Reba RL
Hubs / Rims Mavic Crossride
Drivetrain Shimano Deore XT
Brakes Formula C1
Entry-level karbon HT 29er? No, jsem zvědavý na cenu.
-
entry-level karbon HT 29 2014 je za 46 tis. Tento nový model by měl být ještě pod entry modelem 2014, takže teoreticky pod 40 tis. To je zajímavé. Nicméně označení je jiné než zbytek řady, ale GEO je ± stejná, půjde tedy o jiný karbon?
-
Taky má trochu jiné zadní patky – doufám, že bude mít pevnou osu a ne nějakou redukci a la Nerve 6.9.
-
-
Canyon už má verzi stránek pro mobily. Gratuluji.
-
Ahoj, měřím 174cm, standover 78cm, trup 72cm, paže 67 cm, uvyžuji o Canyon Grand Canyon AL SLX 7.9, konfigurátor vyhodil Sko, Tomáš doporučil Mko, co byste doporučili vy, jsem nalomenej na Mko, ale fakt nevím…
-
Rozkrok 78cm…
-
měřím 176 a mám GC CF v Mku a jistě by mi nevadilo ani Lko, takže 100% Mko
-
Díky, objednal jsem Mko a nějakou havěť k tomu, 37,5k vylétlo z kreditky a teď už jen přežít to čekání…
-
já čekal 5 měsíců ;-)
-
Čekání na Godota… to máš celkem trpělivost :)
-
objednávka byla září 2013, dodávka polovina ledna 2014, takže necelé 4 měsíce nakonec (5 měsíců byl původní odhad)
-
-
-
Najeto cca 300km a lepší kolo jsem zatím neměl…, spokojenost…
-
-
-
-
-
Zajímalo by mě kdy budou nové Grand Canyony na stránkách? A taky, jestli už jsou známé nějaké bližší informace o CF 5.9? Liší se rám od CF SL a jak? Jedná se o jiný karbon? Jak je to s pevnou osou vzadu – 142×12 nebo redukce z RÚ? A použité SLX kliky mají tu pitomou rozteč 96 mm?
-
Kompletní nabídka Canyon 2015 bude na webu začátkem října. K CF 5.9 zatím máme info, že bude mít stejnou geo a karbon jako CF SL, jenom koncová část zadní stavby (10 cm) bude hliníková – rám bude o 100 gramů těžší. Vzadu pevná osa.
-
nějaký milimetrový rozdíl v GEO je, díky te patce, dle letáku CANYON, ale minimální http://www.canyon.com/…Flyer_EN.pdf – Grand Canyon CF
strana 22
-
-
Doprodej – Sparbuch už je online: http://www.canyon.com/…parbuch2014/
-
Tome, budete mít skladem zae někdy patky v Kobeřicích? Jde mi konkrétně o typ 21 k modelu GC CF 6.9
-
-
-
chcem sa spytat ci by bolo mozne vymenit v Nervakovi 6 tlmic za iny s vyssim zdvihom
pripadne by sa mi hodila info o jeho rozmeroch, lebo zatial som to nikde nenasiel
Vdaka
-
Mas to ve specifikaci na konci,dost divnej napad
-
-
Dobré odpoledne, mohu se zeptat, za jak dlouho Vám došlo kolo od odeslání? Teď mi přišel email, že kolo je na cestě, ale nutně ho potřebuju mít doma už ve čtvrtek, myslíte, že je to reálné?
-
Jestli ti napsali, že ho už poslali, tak ho budeš mít podle mě zítra nebo ve středu doma.
-
21.8. odeslano
22.8. doruceno cca v 11 dopoledne
-
Reálné to je. Počítej 2 – 3 dny.
-
Řekl bych ve středu si udělej volno.
-
-
Nemate nekdo z moravy model Yellowstone,ci Grandcanyon velikost L? Chtel bych jen v reale mrknout jak kolo vypada,popripade sednout,vyzkouset. Mam v planu ho koupit,ale prece jen ho chci prvni videt
-
Kedy bude dostupný Canyon Endurace AL 7.0 Team ?
-
Endurace AL 7.0 Team se objeví i dostupností na webu hned, jak budeme mít potvrzené dodání nové sady Athena od Campagnola.
-
-
Dobrý den, mám dotaz ohledně záruky na vidlice. Na vidlici RS Reba RL 2014 mi na levé noze vyjelo gufero. Chtěl bych se zeptat zdali je možno vidlici odnést do servisu v ČR a v případě potřeby uplatnit záruku nebo je nutné odeslání do Německa? Předem děkuji
-
Především bych se ptal přímo na českém zastoupení Canyon, kde ti odpoví, abys přiložil kopii faktury + papír s popisem problému a oni ti pošlou kurýra (GLS), který vyzvedne vidlici a doručí předpokládám Žitnýmu, coby autorizovanému servisu.
Za sebe bych doporučil vše kompletně zdokumentovat, v jakém stavu vidlici posíláš (fotky + video), že jinak je vidlice bez problémů a podobně. Divil by ses, co se může v takovým servisu přihodit. Možná by bylo dobré poslat vidlici po domluvě rovnou žitnému. Vyhneš se tak jednomu mezikroku a budeš vědět, že nikdo jiný než Žitný vidlici neměl.
-
Souhlas. Moji vidlici teď u Žitného poškrábali jako prase. Ještě se to snažili zamaskovat nálepkou %
-
-
-
Tomasi, jak vysoke je vicko hlavoveho na CF SL? jde mi o to kolik mam pripocitat k Stack hodnote → jak vysoko budou riditka, diky
-
A jde o Grand Canyon CF SL nebo silničku Ultimate CF SL?
-
pardon, silnicku Ultimate CF SL, u SLX je predpokladam stejne vicko?
-
Víčka u Acros hlav. složení jsou cca 0,5 cm. SLX má stejné rozměry.
-
asi se tomu co myslim nerika vicko, myslim to co je na obrazku mezi hlavou a predstavcem, ty dva dily, zajimala me vyska tehle dvou veci dohromady
nicmene kolega tu ma Ultimate AL, tak jsem to zmeril a ma to cca 1.7cm, kdyby to nekdo potreboval vedet
jeste jedna otazka (na vsechny), existuje nejaka solidnejsi alternativa k temhle dilum? tyhle plastove kusy vcetne podlozek vypadaji dost lacine
-
Tahle část hlav. složení (tzv. i-lock) má výšku 16 mm.
-
diky
-
není zač. BTW: kompletní nabídka modelů 2015 bude na webu už ve středu 8.10.
-
super, jeste jedna otazka, da se do Ultimate CF SL pro Di2 nainstalovat interni baterka nebo lze jen externi verze?
-
Nové modely CF SL s Di2 (el. frameset) jsou už s interní baterkou.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Pokud opravdu váží 13,8 kg, tak teda nevím nevím :)
-
jj, ta hmotnost mě taky zaráží
-
:) tak to někdo v tichosti změnil.
Je tam nová váha 11kg.
-
U hmotnosti modelu byla chyba – 13,8 kg patřilo ke Strive AL 6.0 Race. Kdyby jste objevili nějaké další nepřesnosti, tak prosím napište.
-
Teď jsem si všiml: u modelu Nerve Al 7.9 nejsou ve výpisu komponentů uvedeny brzdy. U ostatních modelů v řadě je to OK.
-
Opraveno, díky za upozornění.
-
-
V popisu Endurace CF jsou překlepy a chyby, je jich tam hodně. Zbytek webu je na tom předpokládám podobně.
-
-
-
-
Tomáš myslím psal, že jsou to jenom ALU koncovky zadní stavby. No, ale nějakým bližším infem bych samozřejmě nepohrdnul.
Jinak mě trochu mrzí absence hazky bez brzdy, když ji (aspoň podle obrázku) má i Grand Canyon AL 6.9 za 28k. Brzdy bych taky raději viděl z lower-end produkce Shimana. No a 96mm BCD Shimano kliky snad ani nemá smysl zmiňovat – ty už jsou teď skoro všude (už aby na ně někdo začal dělat NW převodníky).
Ale jako celek za tu cenu dávám palec nahoru.
-
Grand Canyon CF – Rám je stejný jako u CF SL, ale s hliníkovými koncovkami zadní stavby, proto o 100 gramů těžší rám. Formula brzdy jsou tam kvůli cenové hladině a taky protože 2015 Formuly by měly být lepší než staré modely (větší kapacita kapaliny, bez zvuků, vyšší brzdný výkon).
-
-
-
Neprohlížel jsem všechny MTB modely 2015,ale ty, které jsem viděl nemají ve specifikaci PressFit, všude osu s označením řady klik. Že by návrat k miskám BSA? Rád se nechám poučit, pokud se mýlím.
-
-
Kam zmizela kola 2014 a možnost jejich nákupu? Měl jsem vyhlídnutý GC CF SL 6.9 a najednou jsou tam jen 2015 modely.
-
Do uhlíkového nebe.
-
Zkus Outlet:
-
-
mel jsem zalusk na Grandcanyon,schvalne cekam na barvy,ale nelibi se mi,tak jsem chtel objednat letosni model a uz ho taky nemuzu najit,pritom jeste pred tydnem byly…:-(
-
jj, uz tam je komplet rada 2015, zmeny jsou, dle meho, k lepsimu, ale uz za nove ceny
asi si zablokuji canyon,com, nebo zase vysaji ucet :-D
-
No nevím, čekal jsem na GCanyon slx a ty brzdy mě docela mrzí, že dali formule.
Letošní model měl XT
-
ty jsou jen na modelu 9.9 jinak jsou tam SRAMy a XTR (podle typu)
-
-
-
-
Canyon 2015 celkem pěkný, ale zajímalo by mě – asi otázka hlavně na Tomáše – jestli se nějak předělával ten konfigurátor velikostí, o kterým je známo, že doporučuje lidem spíš o číslo menší kolo, než který by si opravdu měli vybrat…?
-
PPS systém (konfigurátor velikostí) zatím beze změny, ale pracuje se na novém systému. Úskalí u tohoto PPS, je v tom, že jako primární hodnotu bere výšku rozkroku (která se dost obtížně a většinou nepřesně měří) a celková výška postavy je až druhá hodnota k výpočtu. Ale pokud jsou při objednání určité velikosti zadané míry vhodné pro jinou velikost, tak vždycky zákazníkovi zavoláme a probereme, jestli by nemělo smysl objednat jinou velikost.
-
Mě po velmi nedbalém samoměření doporučil konfigurátor u Strivu AL (nad kterým jsem začal vážně uvažovat) velikost L, přičemž by délka horní trubky (jediné v současné době možné srovnání) byla o víc než 3cm delší, než moje současné RB vel. L, které je mi dlouhé tak akorát. :0) Takže pro mne (178 výška, 80 rozkrok) by určitě bylo lepší M. :0)
-
Na 178 výšku a 80 rozkrok u Strivu určitě M.
-
Je to jen pomůcka. Ze zkušeností s tohoto vlákna musíš nutně dojít k tomu, že ti sedne M jako ulité.
-
Však jsem i v testu CF verze četl, že pro 183cm člověka bylo M akorát.
-
-
-
-
Jak je to s modely 2015 u kterých je napsáno vyprodán budou nebo vyrobí se na kusy podle plánu a po zbytek roku utrum. jedná se mi o ENDURACE CF 9.0
-
Modely u kterých je dostupnost Vyprodáno, jako např. Endurace CF 9.0, budou opět zařazeny do výroby a nová dostupnost se objeví na webu zhruba do měsíce.
-
Ahoj! Marne se shanim po letosnim modelu Grand Canyon Al 5.9, ci 6.9. To uz neni? Minuly tyden jeste byla moznost objednat,hned bych ho bral. Diky za odpoved! Koupil byl model 2015,ale jsem zklaman z barvy ramu;-(
-
-
Dik,tam jsem se dival,ale shanim velikost L
-
-
-
-
-
Ahoj,
řeším problém se správnou velikostí kola u Strivu AL, měřím 173 cm a vybavením se mi moc líbí verze Race, jenže ta se dělá až od horní rámovky 600mm.
Nebude mi to velké? Nemám vzít raději normální verzi ve velikosti S ?
-
Ty budeš tak dlouho vybírat, až přebereš.
-
Pravděpodobně si dlouho takhle drahé kolo zase nekoupím, takže radši přeberu ;)
-
-
Která verze Race? Já se naopak té Race geometrie docela bojím (vel. M), protože takový rozvor a reach nemá ani V10c v Mku… Aby to pak nebylo až moc stabilní = neobratné…
Jinak k výbavám – mne zaujala asi až verze AL7.0 (neRace). Rozdíl v ceně oproti AL7.0 Race je už docela malý, líbí se mi, že nemá X01/X1 sadu (nějak tomu pořád nemůžu přijít na chuť, kazety a přehazky mi přijdou furt moc drahé), avid brzdy a není tam ošklivý Pike. Pokud bych překousl vzhled a chtěl ušetřit 22 tisíc a bral AL6.0 tak zase nevím, jak je na tom tlumič (Pike RC by nebyl problém, ale jen R tlumič?)…
-
Tak rozvor 1158mm májí i normální verze ve velikosti M, jen ta verze race má prostě udělaný Sko jako normální Mko. Neobratnosti se taky bojím.
-
Já ale srovnával velikosti M, kde je to 1158 vs. 1188mm… A 1188mm nemá rozvor ani V10c.
Jinak Canyon pořád ještě neztratil svou výhodnost – teď jsem jen hrubým výpočtem spočítal ceny dílů z německých eshopů u AL 7.0 na víc než 3500 EUR (bez napínáku, řidítek, představce a objímky)… Tedy rám je prakticky zadarmo. :0)
Zajímala by mě váha samotného rámu bez tlumiče, třeba Tomáš napíše? :0)
-
Tak to mají ale i další výrobci, když si vyjednáš slevu. Spočítáš pak cenu dílů a rám Tě, běžného maloobchodníka, vyjde na 0.
-
Samozřejmě, to nepopírám. Já jen někde četl, že Canyon už tak výhodný není. Možná tomu tak je u nižších specifikací…
-
-
Přesné číslo o hmotnosti hliníkového rámu Strive AL neznám, ale měl by být cca o 700 gramů těžší než karbonový, který váží 2,4 – takže někde lehce přes 3 kg včetně Shapeshifteru.
-
-
-
-
-
Ahoj,
mám dilema s velikostí u Spectralu Al. PPS mi při vyhodilo velikost M, ale nevím jestli nebude malá. Zkoušel jsem porovnávat s Giant Trance 27,5 v Lku, ale tam si už připadám moc natáhlý. Mám 180cm / 76kg, rozkrok 87cm, trup 65cm, ruce 65cm.. Je to měřené jen obyčeným metrem tak to nějaký cm může házet.. Mám raději obratnější kola, tak bych nechtěl být na Lku natáhlý, ale případně na M moc zkrčený. :-D
-
M
-
Díky, ale u 7.0 Ex verze spíše L ne? Mko už má dost krátkou horní trubku.
-
Podle toho co píšeš, bych bral M. Vzhledem k tvým 180 cm. Pak píšeš, že chceš obratnější kolo. Když budeš moc zkrčenej, tak koupíš širší řidítka. To ti dá k dobru 2–3 cm.
Já mám Spectrala Al v L, měřím 186. Spíš mám kratší nohy/delší trup. A nic jsem s kokpitem nedělal a vyhovuje mi. Přemýšlím maximálně o kratším představci a širších řidítkách (aby se to vyrovnalo). Dovedu si představit, že bych někde v parku jezdil i na M, které má brácha. Ale na dálky už by to pro mě bylo malé. A to mi ten jejich kalkulátor M doporučoval, ale když jsem pohnul s nohama o 2 cm nahoru, už mi nabídl L.
Jinak zkoušel jsem Giant Trance v L a ten mi taky celkem sedl. Jeho geometrii jsem právě se Spectralem při výběru velikosti porovnával, neboť toho jsem vyzkoušet nemohl.
-
Ok díky, nejspíše vemu M.
-
-
-
-
-
Jeste jsem se nerozmyslel koupit, ale takova rada dopredu
spectral
190cm
88nohy ±
L/XL na hravy jezdeni, rozum rika XL ale srdce rika L :)
-
A klasický Spectral nebo EX verzi s kratším představcem a 150 zdvihem vpředu?
-
na ex asi nebude $$$, takze nejspis 6.0, ale jak tu nekteri diskutovali v jinem vlakne myslim o zmene vidle na 160, tak to bych mozna pak posteloval, ale to asi moc vliv na velikost kola mit nebude
-
-
-
Ahoj,
má tu někdo v Praze nebo východně od Prahy Grand Canyon CF SL 29?
Chtěl bych to kolo vidět na živo než ho objednám případně se na něj posadit. konfigurátor mi hází L přitom mám 191cm…
Díky
-
Nechci dělat negativní reklamu. Jen, že se praskliny rády množej i když kolo jen tak leží ladem :-)
Můj stařičkej Grand Canyon 8.0 (rok 2008) mi hodně posloužil, ale postupně už na kolo nebyl čas. Přesto si užil cca 3 perné léta zábavy. Během té doby se vyskytnula na hlavovce sotva znatelna prasklinka. Nejspíš křivě nalisované hlavové složení.
Letos jsem dal kolo ležící v garáži otci než tam dočista zrezne a jaké bylo překvapení… Navíc když tu štědrou záruku na rám prošvihnete o 3 týdny :-))))
Jestli se ale ke kolum někdy vratím bude to asi opět Canyon
-
No jo, ale to je tvá blbost, že si to neřešil rovnou. Kdyby ano, tak z toho byla pozitivní reklama, protože bys dostal nový rám.
Hlava praská všelijakým značkám, není to jen problém Canyonu.
-
Hned 3 praskliny a 3 týdny po, to nas…
-
-
Jaky velky je rozdil mezi ramem Grand Canyon CF 29 a Grand Canyon CF SL 29. Vsiml jsem si rozdilneho vedeni lanek a patky prehazovacky. Zajima me jestli jsou vyrobene ze stejnych karbonovych vlaken a rozdil na vaze.
Premyslim nad koupi levnejsiho modelu a dokoupeni novych kol.
-
Bez SL má hliníkový patky a váží tim pádem víc. Bral bych spíš SL.
-
Je tam prý rozdíl cca 100 gramů. Pro někoho kosmickej rozdíl, pro někoho jinýho banalita, kterou netřeba řešit.
-
-
Nevíte jaká ložiska zadní stavby používá starý Nerve XC 2006 (rám F8)? Servisní manuál jsem nenašel a na eBayi je nejstarší sada M13 pro 2009. Stařík pořád slouží :)
-
mám F8 r.2008 a tam je 2ks 6902LLB, a 6ks 608LLB.
-
dobrý retro :-) http://ulozto.cz/…mtb-2006-pdf
-
-
Zdarec, má zde někdo silničku Canyon Endurace CF ? Uvažuju o ní, tak bych se rád poptal na některé záležitosti :-)
-
mám asi 3 týdny, tak jestli budu vědět… :-)
-
Ok, díky, posílám maila ;-)
-
-
-
Moje stáj:)
-
Proč si místo těch všech kol nekoupíš jedno pořádný? :-)))
-
-
Zdravím,
chystám se na nákup nového biku a vážně přemýšlím nad nerve al 9.9. Nicméně mi na poslední chvíli byla nabídnuta koupě spešlu camber carbon za stejnou cenu jako nerve a já jsem ted na vážkách. Canyon je sice lépe osazen, ale mám obavy z jejich modelu přímého prodeje a případného řešení reklamace. Taky mě zaraží, že nerve váží stejně jako camber, přitom camber je v carbonu a nerve v hliníku. Liší se uváděná váha canyonu nebo je skutečně 12,3 Kg bez pedálů? Otázka tedy zní co si vybrat – Canyona, který je lépe vybaven ale jeho support je složitejší nebo spešla který je v karbonu je hůř vybaven ale vím, že případný support a celkový servis je přověřený a mám ho kousek od baráku. Díky za případné rady.
-
Při mé slabosti pro Canyon musím říci, že v případě reklamace se dozvíš od českého zastoupení, že pro tento způsob prodeje neplatí náš občanský zákon ani zákon na ochranu spotřebitele (např. povinnost vyřídit reklamaci do 30ti dnů). Vzhledem k tomu, že málokdo z nás se orientuje v německém právu, jsi vydaný na milost či nemilost, zda ti vyhoví nebo ne bez ohledu na tvé oprávněné nároky. Osobní zkušenost. Očekávám vyřazení příspěvku.
-
Reklamace bych se nebál. Reklamoval jsem u nich prvně vidlici FOX a nefungující ctd. Vidlici si vyzvedl kurýr a do týdne byla doma opravena. Reklamoval jsem i prasklý rám a nový jsem měl doma do 14ti dnů. České zastoupení CANYONU funguje suprově. Neměl jsem při reklamaci sebemenší problém s komunikaci.
-
No, tak moje zkušenost je přesně opačná, reklamace po měsíci uznána nebyla, stejně jako nárok na vypořádání pro nedodržení 30ti denní lhůty. Taky mně připadá dost zvláštní, že e-maily nejsou podepsány jménem ale pouze Canyon Česká a Slovenská republika. Takže vlastně nevím s kým jednám. Vzhledem k tomu, že se jednalo o řádově menší zádrhel, mávnul jsem nad tím rukou. Ty to k nim máš asi nějak blíž…
-
-
-
Mně váha podle katalogu seděla. Když vezmeš v potaz, že udávaná váha je pro nejmenší rám. Jinak na tom Canyonu jsou poměrně drahý záplety, což bude asi hlavní nedostatek toho spešlu.
-
Podle mě je případná reklamace u Canyonu pro zákazníka „příjemnější“ protože reklamovaný díl vyzvedne kurýr na adrese kterou si určíš a zpětně ti jej na stejnou adresu doručí,čili na tobě je pouze zboží zabalit,ušetříš 2× cestu do kamenného obchodu a s tím spojený čas.
Reklamoval jsem zapl.kola Mavic a žádný problém,během několika dní vyřešeno.
-
Aneb většinová zkušenost místních, mě nevyjímaje.
-
-
-
ahoj ahoj , taky sem přihodím dotaz, po novým roce budu kupovat nerve, zajímalo by mě jestli je mezi 6.0 a 7.0 nějakej zásadní rozdíl (hlavně ve funkci), u 6.0 mě přijde jako jediná slabost brzdy, který bych stejně hned vyměnil a kola… zkrátka je foxka XT kliky a kola o tolik lepší, abych měl přišetřit na 7.0 ?
-
Přidám se tomuto dotazu. Vyplatí se opravdu dát o 8000 více za nerve 7.0 ?
-
Tak záplety jsou o 70g lehčí, XT kliky a lepší brzdy. Přebrat si to musíš sám, protože funkčně to bude ± stejné, jen těžké. Osobně bych chtěl Rebu než foxu, místo trojtácu dvojtác a brzdy SLX.
-
FOX nebrat! :)
-
Taky už jsem z foxe vyrostl. Na HT dobrý. tam mi vidle tolik nebere ale vyšší zdvih bud jinou vidly nebo hlavně ne Evolution OEM verzi. Jak šlape úprava s kashimou osobně nevím ale asi to bude enbe a dudy
-
Taky je otázka, kdo ti foxu upraví, páč to málokdo chce dělat. Třeba RS ti upraví víc lidí, ale taky mi chvilku trvalo, než sem sehnal někoho, kdo to umí.
-
Fox tuní bikeclinic.sk nebo tak nejak, maj to pry dobre vymyslene a umi…i RS + tlumice.
-
-
-
-
-
-
-
Přesně z toho mám obavy. Je jasný, že na kole jakékoliv značky se může něco pokazit, ale jde pak o to jak rychle ten problém dokážou vyřešit. Fakt se mi nechce v sezoně čekat měsíc na něco, co by normálně trvalo např týden.
-
A co bys jako chtěl řešit kromě prasklého rámu přímo s Canyonem? Vidli pošleš ke Svecovi resp. Zitnemu a zbytek(spotřebák) si každý cyklista musí být schopny opravit sám – ti méně zruční zanesou do nejbližšího servisu.
-
Taky to tak beru, navíc když ti to prostě nepřehazuje,neumíš to vyřešit sám a chceš jezdit hned, tak to beru tak, že canyon je levnější než ostatní značky, tak nějaká ta stovka v servise tě nezabije.
On problém s jinejma značkama je úplně stejnej, záleží na koho člověk natrefí.
-
A co nějaká záruka na nový výrobek? Sice si všechno opravím nebo vyměním, ale to něco stojí. A ty náklady by měl řešit prodejce. To není jen nějaké seřízení přehazky, vadnej díl se prostě musí vyměnit a jeho cenu by měl prodejce nahradit nebo komponentu dodat sám. To, že je Canyon levnější neznamená, že nenese odpovědnost za případné vady na výrobku ve ceně více desítek tis. Kč. To u jen nás se v těch kolech hrabeme sami. Němci to strčí do servisu a v rámci záruky si to nechají uhradit prodejcem.
-
Konkrétní příklad co ti neuznali?
-
Nechci konkretizovat obsah reklamace. Jak jsem už uvedl, jednalo se o drobnost v řádu 500,–Kč a už jsem to odmázl. Předcházela tomu čilá korespondence s panem „bezejmenným“, zaslání předmětu reklamace. Jsem zkušeným cyklomechanikem, abych dokázal posoudit příčinu problému i jej odstranit. Prostě jsem koupil nový díl a vyměnil jej a bylo po problému (chtěl jsem kolo využívat). Poškozenou komponentu jsem zaslal na vyžádání na zastoupení a čekal. Dle mého názoru bylo třeba pár minut na posouzení.30 dní se nic nedělo, a když jsem uplatnil nárok na náhradu z důvodu prodlení reklamační lhůty, dostalo se mi vysvětlení, že na tuto reklamaci se české zákony nevztahují. Jen dodávám, že zamítavou odpověď jsem dostal jen pár minut po odeslání mého e-mailu, a to formou samostatné odpovědi , která se tvářila, že neví o mém e-mailu s nárokem na prodlení. Zatím vždy se e-maily vracely jako odpovědi (i Canyon k tomu vyzývá – aby tam bylo číslo případu). Nechci se tím už zabývat, jen je dobré vědět, že i tato firma chce hlavně prodávat (proto tak rychlé a ochotné odpovědi na dotazy k novým modelům) a v situaci reklamace se chová stejně jako pojišťovna v případě požadavku na pojistné plnění.
Nic to nemění na tom,že jejich kola se mi líbí, jedno rád používám. Myslím si ovšem, že v Německu by podobná reklamace byla vyřízena jinak, rychle a ke spokojenosti zákazníka. Tam je totiž zákazník skutečně na prvním místě.
-
Jedna vlaštovka jaro nedělá. Aneb jedna negativní zkušenost. Co tam máme dál?
-
moje řeč :-).
-
Ja jsem napr. reklamoval spatne funkcni zadni mechanickou kotoucovou brzdu – hned po slozeni kola bylo jasne, ze je minimalne zkriveny kotouc, mozna jeste neco dalsiho. Z reklamace se mi kolo vratilo s povolenou brzdou tak, ze kotouc nebyl sice slyset, ale hlavne brzda vubec nebrzdila, nemela jak. CZ zastoupeni mi na tuto pripominku (s poznamkou o nebezpecnosti takto provedene upravy, ne opravy) ani neodpovedelo.
-
Můžu poprosit o zákaznické číslo, abych se mohl na váš případ podívat. Obecně totiž, když je křivý kotouč, tak se mění za nový (nerovnáme) a samozřejmě seřídíme (kolo je i projeto). Můžete ho poslat tady nebo na Czechia@canyon.com.
-
-
-
Dovolím si reagovat a nesouhlasit s tím, že v Německu by byla reklamace vyřízena jinak – máme striktní pravidla a postupy pro řešení reklamací, které jsou stejné pro všechny evropské země. Můžu se tedy zeptat, které součástky se reklamace týkala? Jsme tady dva a nevím, jestli jsem to řešil já nebo kolega – to je mimochodem taky důvod, proč je podpis v emailech všeobecný. Je to nastaveno centrálně pro všechny emaily, které odcházejí, ale pokusím se to změnit.
Co se týče, té 30-denní lhůty, tak se za to určitě nějak neschováváme (a drtivá většina reklamací je vyřešena v kratší době) a právě v těch postupech pro reklamace tuto dobu máme – je to v podstatě nutnost, pokud chceme být na trhu úspěšní.
-
Reklamace se týkala pressfitu se zadrhávajícím ložiskem (integrovaná osa se v něm protáčela). Abych mohl jezdit a neriskovat, že to poškodí i osu, koupil jsem pressfit nový, osadil jej a bylo po problému. Následně jsem ten původní na základě Vašeho požadavku zaslal k Vám s vysvětlením, že při jeho vyrážení jsem zdeformoval plastovou část (problematického ložiska se to netýkalo). Misky pressfitu považuju za jednorázové, opakované použití se nedoporučuje, a tak sleduju hlavně nepoškodit rám. Na zaslaný pressfit jste reagovali po 30 dnech od jeho doručení tak, jak jsem popsal výše. Zamítavě s tím, že misky (kterých se to netýkalo) jsou poškozené a cituji z Vašeho e-mailu: " Nákup kola a následné reklamace se neřídí českým obchodním zákoníkem, ale německým kde není přeně určena lhůta pro reklamaci, je určena pouze doba obvyklá která je 4–6 týdnů".
Ať každý posoudí sám, jestli se schováváte za 30ti denní lhůtu nebo ne.
-
Ještě jsem neslyšel o úspěšné reklamaci stř. složení nebo jiného spotřebáku typu těsnění, kazety, převodníky, ložiska atd.
Tomáš (popř. kolega) ti mohli rovnou napsat, že šance na úspěšnou reklamci je asi tak 0% a ušetřil bys minimálně poštovné, čas a nervy ;)
-
Tak tak.
-
Kolo bylo dodáno v srpnu a české zastoupení mně napsalo toto:"pošlete nám prosím původní PressFit na posouzení na naši adresu:
Canyon Česko
Slezská 178
747 27 Kobeřice
Česká Republika
Pokud vám bude reklamace uznána, tak vám budou proplaceny náklady na pořízení nového PressFitu a poštovné."
-
U noveho kola nemas narok na spravne funkcni stredovou osu? LOL!
Podle CZ obc. zakoniku (noveho) je kazda vada, ktera se vyskytne do pul roku od prodeje povazovana za „vyrobni vadu“ (nevim presne formulaci, ale jde o vadu, ktera existovala jiz pri prodeji vyrobku). Canyon CZ na podobne reklamace reaguje zamitave.
-
-
Tuhle reklamaci (řešil to kolega) jsme museli zamítnout, a to z důvodu, že jste nám ji poslal až po výměně pressfitu, a tak jsme nemohli zjistit původní závadu (např. ze zaslaného videa, fotek, atd). Chápu, že by jste jen tak zbytečně neměnil pressfit hned po nákupu, ale jak už jsem psal, tak musíme postupovat podle předpisů pro reklamace. Ještě jsme požadavek zasílali i kolegům do Německa, čímž se to protáhlo, ale zamítli to ze stejného důvodu.
-
Reklamaci jsem Vám poslal 9.10.14, nový pressfit jsem koupil a osadil 13.10.14 po výměně několika e-mailů, kdy bylo zřejmé, že jinak kolo bude delší čas mimo provoz. 16.10.14 jste mě vyzvali k zaslání původního pressfitu, který jste v mé zásilce převzali 20.10.14.Reklamaci jste zamítli 21.11.14, tedy 43 dnů od mé reklamace a 31 dnů od převzetí původního pressfitu. Všechny doklady včetně těch o nákupu nového pressfitu máte stejně jako já k dispozici.
Už to nechme být, prostě se to nepovedlo a já se tím nehodlám dál zabývat. Reagoval jsem pouze na obavy potenciálního majitele Canyona z řešení případné reklamace a taky místní skoro kolektivní plácání do stehen, jak ty reklamace u Vás nejsou žádný problém.
-
Píšu to spíš jako doporučení do budoucna, jak postupovat v případě nějaké reklamace. To, že bude kolo při reklamaci nějakou dobu mimo provoz je fakt a vyhnout se tomu nedá.
-
by me teda zajimalo toto: cesky zakon zna lhutu 30 dnu. To znamena ze jste lhutu prekrocili… Takze kdyby se puvodni majitel nasral a byl dostatecne dusledny podle me by vam kolo vratil cely ne?
-
Český zákon možná, ale uzavíráš snad smlouvu s německou firmou, ne? ;)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Já jen řikám, jak řešit drobnou opravu, když ji chceš hned. Jinak vadný věci ti vyměněj normálně, jako každej jinej prodejce. V kamenym krámě to taky nejdřív pošlou výrobci a ten to pak řeší, pokud je to větší závada, takže s časovou úsporou bych nepočítal. Politika Canyonu je prostě takto nastavená, ber nebo nech bejt.
-
-
-
-
-
Dobry den. Chcem si objednat endurace cf len neviem aku velkost pri 193 cm a ci si mam priplatit za prepravny box, vcom by to prislo original? Dakujem za skoru odpoved
-
Přepravní box – jestli myslíš Bikeguard, tak bez něj si kolo ani neobjednáš – vždy to posílají v Bikeguardu.
S velikostí si dovolím nechat radu na ostatních :)
-
Na výšku postavy 193 cm bych u Endurace CF doporučil velikost XL – 60cm. Kolo se dá objednat jen v boxu Bikeguard.
-
-
Možná se tato informace bude někomu hodit. Ale Canyon má poštovné na kola a outlet zdarma. Víc na jejich stránkách.
-
Jenom pro upřesnění – přepravné zdarma je do neděle 14.12. a platí pro kola, která jsou skladem nebo z Outletu. Navíc do zítřka (13.12.) do 11 hodin platí sleva 10% na všechna kola z Outletu.
-
-
Pánové z českého zastoupení – můžete laskavě zařídit, aby byly patky k objednání v ČR? To by byla (doufám že nejenom pro mne) vcelku užitečná možnost. Čekat týden než proběhne procedura objednání, zaplacení a dopravy z Německa je vcelku opruzné – obzvlášť v sezóně a občas je to bohužel potřeba. Díky.
-
Když jsi takový likvidátor patek, tak co mít jednu až dvě doma v záloze?
-
Přesně, mít aspoň jednu doma je v podstatě nutnost.
-
-
Kup si patku do foroty a nemusíš prudit.
-
Prudění je možná způsob jakým to zdendos-rb napsal, ale mít patky skladem zde v ČR, aspoň ty nejpoužívanější, je řekl bych taková slušnost a obraz dobrýho obchodníka…
-
Prudění vypadá úplně jinak. Toto byl pouze podnět pro pány z českého zastoupení canyonu jak vylepšit jejich „služby“ pro zákazníky.
Mám od canyonu dvě kola – v podstatě se dá říci, že české zastoupení canyonu jsem k ničemu nepotřeboval, jednoduchou komunikaci s německem zvládne dnes snad každý.
Nicméně patky, flašky a další drobnosti by v čechách mít mohli – vše by bylo rychlejší – když už je to potřeba.
-
Tak ono by mohli mít u nejprodávanějších kol pár velikostí na vyzkoušení. To by jim přineslo asi větší body a zisk než mít patky a flašky.
Ale zase chápu, že relativně nízkou cenu kol docílili minimalizací nákladů. Prodávat tu zboží znamená úpravu workflow, tedy aby české zastoupení mělo možnost fakturace, přístup k platbám, vytvořit sklad a spoustu dalšího.
-
Asi bych si fakt objednal do zálohy. Skladem od Canyonu něco v ČR bych nečekal. Ale s jejich politikou obchodu jsi určitě byl obeznámen při nákupu.
-
omg… tohle je prostě pouze a jenom podnět… nic ve zlém, ale s váma stejně nemá vůbec žádnej smysl se o tom bavit… pokud prostě pánové konstatujou že to nejde tak to prostě nejde. Já se jen zeptal. Čekám na odpověď od nich, ne od vás :-)
-
Když tě nezajímají názory ostatních, tak nepiš na B-F, ale na ofiko kontakty ;)
-
Je to jeden z informačních kanálů, jak kdysi Tomáš-Canyon sám někde napsal. Tebe jsem se na nic neptal a ani jsem se tě o žádnej názor neprosil.
-
každopádně díky za podnět
-
-
-
Tak jak píše Fole12, patku koupit v česku nemůžeš ,protože tomáš zde není žádné české zastoupení značky.jeho role je jiná.patky by musel nakoupit stejně jako ty v německu na sebe do zásoby a pak čekat až někdo bude chtít náhradní ,při počtu různých patek na různé modely by do takového soukromého skladu musel nasypat spoustu VLASTNÍCH pěněz .A to by neudělal asi nikdo
-
Mít patky k prodeji tady v ČR pro české a slovenské zákazníky chceme a je to už i v řešení, ale zatím nemůžu slíbit zda a od kdy přesně to bude reálné. Dokonce jsme je už v minulosti necelý rok prodávali, bylo to na vlastní triko (jak píše navlcinci) a potom to bylo stopnuto z centrály. Hned jak budu vědět víc, tak se to určitě dozvíte.
-
Díky za odpověď.
-
-
Já si patku koupil rovnou k novému kolu a zatím jsem vysmátej :)
-
Ahoj ja taky:) dotaz na Tomase mam Nerve Al 8.9 koupenej letos a zacla se me protacet modra packa u tlumice jak se resi tento problem?:)
-
Odpovím za Tomáše :) Domluví se kurýr, vyzvedne celé kolo nebo demontovaný tlumič a odveze do Písku (Cyklošvec).
Nebo se domluv rovnou se Švecem a pošli to rovnou. Může se tak ušetřit nějaký čas.
A doplním dobrou radou. Než něco někam pošleš, důkladně nafotit, popsat a klidně i natočit video co s tlumičem je a co s tlumičem není ;)
-
Už sem poslal maila. Sundat to neumím
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Měl bych dotaz, prodává Canyon i samostatný rámy?
-
Co se třeba napřed podívat aspoň na web?
Ano, prodávají. Máš tam i ceny.
-
To by mě nenapadlo tyjo díky…
Tak jinak, pod čim to na webu najdu? Konkrétně model Strive AL, nikde tam jen rám jako třeba u Strive CF nevidim…
-
Tak proč ten dotaz nekonkretizuješ rovnou?
Nejrychlejší asi bude, když napíšeš přímo na českou prodejní podporu.
-
Rámy se prodávají jen ty, které jsou přímo uvedené na webu – z celoodpružených je to Lux CF. Obecně nevýhodou u prodeje rámů nebo rámových setů jsou dumpingové poplatky, které jsou v EU na samotné rámy zavedeny, takže konečná cena rámového setu už není tak výhodná a hodně se blíží ceně nejlevnějšího kompletního modelu. Proto nabízíme jenom modely u kterých to má smysl.
-
-
-
-
Plánuji změnit kokpit na mým Spectralovi. Představec místo 70 → 50 mm (v extrému i 40 mm ale toho se celkem obávám). Řidítka 810 místo 760.
Odkaz:
Řidítka modrá, představec černý.
Ideální by bylo to zkusit, ale nikoho, kdo by mi půjčil svůj kokpit nemám :) Tak čekám nějaké názory/postřehy/připomínky.
Co si od toho slibuju? Ještě lepší ovladatelnost a snazší zvedání na zadní.
Čeho se obávám? Že se nevejde mezi stromy a že bude už tak krátký Spectral ještě kratší. Ale ty dva centimetry by měly vyrušit širší řidítka.
-
810 na trail bike? Jsi si tím jistý? Mám 780 na Strivu i DH a je to asi max co bych se svýma 188cm zvládl (je pravda, že nemám moc široká ramena).
-
810 je uz sileny, to se fakt nikam nevejdes na trailu imo, a nemyslim si ze ti to privede nejaky uzitek
-
Já bych se 810 nebál. Normálně bych je koupil a říznul na obou koncích tak o dva centimetry :-DDD
-
Já přešel ze 720 na Nervu na 800, o něco řezat budu, ale max na 770. Jsem se širším úchopem fakt spokojenej, je to hodně znát, na některé cesty už je to ale moc, proto o něco zkrátím. Na Spectrala si 810 dovedu asi představit, i jelikož si vyšší, ale zkrátit se dají vždycky. ;) Mezi stromy se nevejdeš asi no, já našel limitních 750 většinou. BTW 690 na druhém kole mi přijdou už neskutečné úzké.
-
-
Ahoj chystám se koupit kolo od canyonu a zajímalo by mě jak je to s platbou. Hodně jsem tu četl že se peníze posílají předem a až jim peníze přijdou odešlou kolo. Je to jediný způsob platby nebo jsou i jiné možnosti? Díky
-
Jediný, je to normální, když ti někdo posílá balík ze zahraničí a nejsi právnická osoba.
-
Ještě je možnost platby kartou online – při objednávání se udělá autorizace karty a peníze se z karty stáhnou, až když se kolo odesílá z Canyonu. U toho bankovního převodu je to platba na český účet, takže bez poplatků.
-
Jo, nebál bych se toho, mně asi za 3 dny platbu potvrdili a od odeslání balíku bylo kolo za den doma.
-
OK díky :) a ještě bych se chtěl zeptat jestli jsou na modelu Grand canyon AL 6.9 pevné osy.
-
Vzadu ne, maj jí až modely SLX
-
a vpředu na vidlici?
-
V předu je pevná osa.
-
Super díky
-
-
-
-
-
-
Mohl by mi nějaký majitel Torque EX vyfotit, jak vypadá pohled na oblast středového složení zespodu? To vypadá fakt nějak takto?
-
Jo, vypadá to takhle, fotku ale nemám. Proč?
-
Sledoval jsem fotky, kudy bych mohl na starším rámu protáhnout Reverb Stealth a narazil na toto foto. Přišlo mi, že je to nějaké odkrytované nebo něco chybí :)
-
-
-
Dobrý den,
bude možnost se projet na té minidráze na Forbikes.cz 2015 na Canyon Nerve 7.9 L?
-
Dobrý den, bohužel asi nebudeme mít kola na For Bikes k otestování,ale jen na výstavě a případnému vyzkoušení velikosti.
-
Dobrý den, bylo by možné na veletrhu zakoupit nějaké drobné věci od Canyonu? Třeba jako napínák řetězu apod. Díky
-
Dobrý dotaz :)
-
Zatím nevím přesně, co bude na veletrhu k dispozici, ale minimálně některé typy patek jako vloni tam mít budeme.
-
-
-
-
chtěl bych se zeptat jestli bude mít canyon na testovacích/promo akcích v ČR i Spectral 27.5 ve velikosti XL (mam 191cm) ?
Případně nevíte někdo o fotce v XL ? Nemůžu najít nikde.
díkes
-
Máme v centrále zažádáno i o testovací Spectral 27,5 ve velikosti XL, ale potvrdit to můžu, až nám přijde k nám. Konkrétně je to Spectral AL 8.0 EX
-
ok díky – konkrétně o EX mi jde
-
Dobrý den Tomáši, chtěl jsem se zeptat co způsobuje tak dlouhé dodací lhůty u některých modelů. Přemýšlím o koupi výše zmíněného Spectralu AL 7.0 EX ve vel. XL a podle odhadovaných termínů dodání pro tento model a velikost (zde) můžu počítat s kalendářním týdnem 31 (přelom července a srpna).
Chápu, že Canyon vyrábí rámy v Asii a že je tu i nějaká závislost na dodavatelích komponent. Počkat si měsíc nebo dva by asi bylo ok, ale přes půl roku to mi přijde jako docela extrém…
-
Jo to je špatný. Chtěl jsem Spectral EX nebo Strive AL a kvůli dodací době jsem koupil jiný kolo. Skoro jak kupovat YT Capra :D.
-
Canyon alespoň někdo naživo viděl :)
-
-
Dobrý den, dlouhé dodací termíny u některých modelů jsou způsobené vždycky velkou poptávkou po konkrétním modelu – jen pro vysvětlení – každý měsíc vyrobíme určitý počet kusů, který dodáme zákazníkům, kteří mají zaevidovanou objednávku na tento daný měsíc. Termíny, které teď vidíte na webu jsou pro nové objednávky a všechny dřívější termíny jsou už vyprodané. Spectral AL 7 EX je jeden z nejžádanějších modelů a tomu odpovídá (bohužel) i dostupnost. Jediné, co můžu doporučit, je sledovat pravidelně dostupnost u kola a pokud by se stalo, že některý zákazník, který má již objednaný dřívější termín odeslání, by svou objednávku zrušil, tak se uvolní tento termín pro nové objednáky.
-
Ok, díky za vysvětlení.
Předpokládám tedy, že tu nebude nějaká variabilita z hlediska změny výrobní/produkční strategie v rámci jednoho modelu – tedy že pokud jedna specifikace je nadmíru poptáváva a ostatní podstatně méně (některé ostatní specifikace jsou k dispozici skladem), plán výroby/produkce je uzpůsoben poptávce?
Rozumím vašemu vysvětlení, ale pořád mi nehraje půlroční dodací lhůta u produktu, který je (v mnoha případech) obměňován prakticky v ročních intervalech.
-
Jestli si dobře pamatuju, tak hned po spuštění modelů 2015 v říjnu měl Spectral 7.0 EX nejbližší termín dodání někdy v prosinci. V prosinci už byl nejbližší termín v dubnu a teď ještě později. Navýšit výrobu v průběhu sezóny u jednoho konkrétního modelu je dost problematické, protože nejsou dostupné navíc ani všechny komponenty (hlavně vidlice, rámy, atd.) a kapacita výroby obecně je vytížena na maximum.
-
jj v pohodě. Holt si budu muset počkat :-)
-
-
Na Canyona si člověk musí počkat a nebo rychle jednat. Ať tak či onak se to vyplatí. Pokud máš na čem jezdit, objednej a počkej. Z vlastní zkušenosti musím říct, že se termíny leckdy zkrátí. Takže to nemusí být tak černý.
-
Jo mám na čem. To je spíš taková zvídavost.
Takový kolo člověk nekupuje každý den. A když v zimě objednáváš, není lehké čekat do půlky léta a doufat, že na tebe dojde řada dřív :)
-
Naprosto ti rozumím.
-
Hele, já sem to takhle vyhmát. Čekací doba u mého kola byla asi dva měsíce. Jendou jsem si všiml, že se jedno kolo uvolnilo, jak psal Tomáš, a tim jsem zkrátil dobu o měsíc a půl.
-
Já měl taky čekat dva měsíce. A někdo kolo odmítl nejspíš a přišlo mi za dva týdny od objednání.
-
-
Hele kolik dostavas za tuhle Canyon lobby? :)
-
Já bych to, zatím, nazýval entuziasmus. Ale kdo ví, třeba si toho u Canyonu všimnou a něco pošlou. Třeba tričko :-D
-
-
-
-
-
-
-
-
Zdravim
Jsem rozhodnutý pro koupi Grand canyon al 6.9 Velikost M.
Chěl bych se zeptat jestli pro mě nebude moc malé.
Moje míry jsou výška:180, rozkrok:82
Popřípadě nebylo by kolo k vyzkoušení v okolí Loun?
Díky za každý typ a odpověď
-
vzal bych L. Mám 176 cm, mám M, ale asi bych si zvykl i na L.
-
Výškou by už bylo možné jít i do L, ale kvůli kratším nohám – výšce rozkroku bych spíš doporučil Mko.
-
Ahoj tak jsem si dnes zkoušel Lko a je uplně obří na mejch 180cm bych musel mít sedačku dost pod představcem (vypadalo by to doost divně) takže M jasná volba. Jen zkušenost pro ostatní ;-)
-
-
Zdravím
Taky uvažuji o koupi grand canyonu al 29 6.9 velikost M.
Jelikož má převodníky 40/30/22 ,tak se chci zeptat,jaké máte zkušenosti s jízdou na silnici,jestli dovede jet
dostatečně svižně.
Díky za případné odpovědi.
-
Pokud nejsi super napakaný borec a po cestě nebudeš točit klikama při více jak 60km/h tak by ti to mělo v pohodě stačit. :-)
-
Já myslel,abych stačil těm co jezdí na crosových kolech a
nestrácel na silnici.
-
řeknu ti to asi takhle, s tímhle kolem jezdím dva měsíce, když je hodně velký bahno tak přifouknu kola a jedu jen po silnicích – není problém s tím jezdit vcelku v tempu – 25 km/h průměr se s tím nechá ;-) Samozřejmě že když pojedeš se silničářem a on to z nějakého pěkného kopce rozjede 60 a více, tak to už nebude ono…
-
-
-
Připojím se k dotazu ohledně převodníků. Je možná výměna systému 3×10 za 2×10 přímo u výrobce? Jde to někde specifikovat v objednávce?
-
http://www.canyon.com/…ice/faq.html
Do jaké míry lze nakonfigurovat kolo?
Kola Canyon lze zakoupit pouze ve specifikaci, jak jsou prezentována na webu. Proto není možné měnit komponenty či barevné provedení. Na podzim každého roku bývá rozhodnuto, jaké modely a jake vybavení budou nabízeny v nadcházející sezóně. Rovněž určíme kolik kusů jednotlivých modelů vyrobíme a objednáme příslušné množství komponentů přímo od výrobců. Díky tomu můžeme nabídnout velmi výhodnou cenu našich kol. Z těchto důvodů nelze provést žádné změny ve výbavě nebo barvě.
Jedinými možnými změnami (u některých silničních modelů) je rozsah převodů,šířka řídítek a délka představce. Tyto změny jsou zpoplatněny.
-
Jen u silnic a to je vidět i přímo u kola.
Koupit 2×10 a prodat 3×10, tolik člověk zase neztratí.
-
jeden tác sundat,druhý vyměnit,přepnout páčku na 2× a je to..nebo snad ne?
-
Jasné, řazení je ok. Ale troj kliky s dvěma budou vypadat dost divně, navíc jiná řetězovka.
-
moc jsem to nestudoval,možná ghetto řešení s podložkou/odfrézováním..ale to už je jiná kapitola,mě „vyhovuje“ rozsah s trojkou,ale hrana velký/střední není idealní alespoň pro mě
-
-
-
-
-
-
-
Technický dotaz na vlastníky Spectral AL 2014. Můžete někdo poskytnout kompletní seznam ložisek zadní stavby? Díky
-
Nerad bych kecal, ale toto by mělo být ono: http://www.canyon.com/…L_M17_14.pdf
-
Díky ti dobrý člověče, nenapadlo mě, že bych to mohl hledat přímo u Canyonu :)
-
Závidím tvůj hledací skill, nemůžeš ho uplatnit i pro Nerve AL 2014? Pač nějak pořád tápu…
-
Hehe tak se nakonec zadařilo: http://www.canyon.com/…ve_AL14.pdf
-
-
-
-
Ahoj,
dotaz na Tomáše nebo někoho s již zakoupeným Canyonem. Jak probíhá platba v případě nákupu s očekávaným dodáním v řádu několika měsíců? Na stránkách jsem se dočetl, že po objednání dorazí zálohová faktura – tzn. po objednání se platí nějaké procento z ceny kola a před samotným dodáním doplatek?
Zajímá mě, jestli bude potřeba hradit komplet objednávku ihned po objednání nebo jde vše formou zálohy a následného doplacení…
Díky.
-
Nevím jestli je nějaká změna, ale já platil celou částku najednou. V mailu, který přišel s fakturou, bylo doporučeno zaplatit cca 14 dní před plánovaným odesláním.
-
Vždy po objednání přijde emailem do dvou prac. dnů zálohová faktura, která je na celou částku. Pokud je ale termín odeslání kola až za několik týdnů nebo měsíců, tak stačí zadat bankovní převod až dva týdny před termínem odeslání.
-
Pak by se možná vyplatilo platit v Eurech a počkat si, zda nebude lepší kurz. Po vytvoření objednávky bude totiž faktura vystavena se současným kurzem v přepočtu na CZK a to by se nemuselo za několik měsíců vyplatit. A nebo by se to naopak vyplatit mohlo, pokud gauneři v ČNB začnou lidem opět znehodnocovat úspory.
Píšu jen tak k úvaze. Vzpomínám když jsem objednával a čekal jsem, až poklesne kurz na přiměřenou úroveň. Cenový rozdíly už byly celkem znatelný a mě to pomohlo rozhodnout se ke koupi :)
-
ok, díky všem.
Nejde mi ani tak o spekulace s kurzem (i když úplně souhlasím s tím, co jsi napsal).
Ne že bych počítal každou korunu, ale když mám za něco dát skoro 70 tis. a to něco dorazí za půl roku (vím, pořád můžu doufat ve storno objednávky u někoho přede mnou) prostě chci pozjišťovat možnosti. Kór když si nepomůžu prodejem stávajícího biku.
-
-
-
Zdravím
Nemůžu se rozhodnout mezi koly grand canyon al 29 6.9
a giant talon 29 er1 ,jaký velký rozdíl je mezi koly
a jaké máte zkušenosti,popřípadě,který mě doporučíte.
Díky za případné odpovědi.
-
nervák je doma, díky za všechny informace tady, po první jízdě jsem naprosto spokojen :) totální euforie z novýho kola :)
-
Tomáši: opráším otázku, nebudete mít ke koupi napínák řetězu na Spectral 2014 na ForBikes?
-
Odpovím za Tomáše – je to v jednání s Německou stranou, pokud to klapne, tak tam budou k mání.
-
To by bylo fajn, abych si připravil prachy :)
-
Díky za reakci.
-
-
-
mam objednany ram Ultimate SL CF a resim jaky stred, podle http://www.canyon.com/…article.html?… ma tenhle ram stred PF86, je to tak nebo koukam spatne? diky
-
Zdravím pánové,
možná budu mít blbý dotaz. Ale pořídil jsem si Grand Sl 7.9 a chtěl bych se prosím zeptat. Dostal jsem k tomu ventilky na bezdušovou sadu. Moje otázka zní. Co k tomu budu dál potřebovat. Celou sadu na bezdušaky včetně pásky do ráfku? Nebo mi bude stačit jen tmel a mlíko. Díky za info. Jinak jsem ještě nerozdělával pneu. Díky za reakci. Jirka
-
Jestli je to to s koly DT Swiss X1700 Spline Two, tak ti staci tubeless ready plaste, zminovane ventilky a (pripadne) mliko do plastu. Do rafku rozhodne zadnou pasku nedavej. Jsou uz vyroby delane jako bezdusove.
-
Ano jde o kola DT Swiss X1700 Spline Two. Díky moc za info.
-
-
-
Zdravím, píšu zde za kamaráda, nemá internet. Včera jsme byli na kole,on jel predemnou a sjel z obrubniku. Bohužel mu prasknul rám. Kolo to je Canyon Spectral Al 29 2014 xl . Chtěl bych se zeptat jak postupovat při reklamaci. Jestli poslat celé kolo nebo odstrojeny rám.
Je divný že kolo za 70 tis, enduro, ještě na to čeká čekal 4 měsíce a pak sjede z obrubniku a stane se tohle.
-
Obrubníky se na takovým kole musí skákat, jinak hrozí defekt rámu.
-
+1 … kdo neskáče, není enduro :-)
-
-
Působí to sice jako troll, ale odpovím.
Kamarád nemá internet a kolo objednal jak? Pokud má kamarád alespoň telefon, ať zavolá do Canyonu Tomášovi a domluví se s ním. Není důvod, proč to řešit zde na diskuzním foru. Kamarád dostane novou zadní stavbu, která nebude mít vadný svár a může dál spokojeně jezdit. Ale radši ne přes obrubníky :)
-
No tak hlavně nevím co je to troll. Asi si myslíš že si vymýšlím ale skutečně sjel z blbyho obrubniku. Zřejmě vadný svar. Viděl jsem to na vlastní oči. Kolo objednával u mě, nevím co je v tom za problém. Když je to diskuzní fórum tak se ptám. Nějaký číslo našel tak tam zavolá. Dík
-
No tak hlavně nevím co je to troll. Asi si myslíš že si vymýšlím ale skutečně sjel z blbyho obrubniku. Zřejmě vadný svar. Viděl jsem to na vlastní oči. Kolo objednával u mě, nevím co je v tom za problém. Když je to diskuzní fórum tak se ptám. Nějaký číslo našel tak tam zavolá. Dík
-
Tak to naštve. přesně jak píšeš. Zavolej klukům z Canyonu a pořeš to s nimi.
-
-
-
-
Nevíte někdo náhodou průměr objímky sedlovky na nerve al 6.0 ? nemám to doma jak změřit… díky
-
píšou to na ní pod upínákem :) 35 mm. Vyměnil jsem za 34.9 mm na inbus.
-
aha tak tam jsem se nedíval :D díky
-
-
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
