S Works Tarmac SL8 2025

Přidat foto

Po štyroch rokoch na Kobe Protool Race Factory, som musel meniť bike s kratším reach-om a kratším predstavcom (úspora 2 cm), predsa len vek nepustí. Po dvoch, troch jazdách, ktoré som stihol, zatiaľ nechcem úplne hodnotiť a porovnávať rozdiel, pretože oba biky sú výnimočné. Vymenil som kolesá (rozdiel ± 300 g k dobru) a sedlo, ktoré mi vôbec nevyhovovalo (šírka 155 mm). Plus stredové zloženie a kladky prehadzovača. Váha Tarmacu 6,6 kg komplet s pedálmi a tmelom v plášťoch.

(vloženo 7.1.26)

miroslavsmsm
Ohodnoť bajk: (4.8  / 49 hlasujících)
Značka S Works
Model Tarmac SL8
Modelový rok 2025
Velikost 52
Hmotnost 6,6
Rám FACT 12r Carbon
Vidlice FACT 12r Carbon
Kliky Shimano Dura-Ace R9200 165 mm with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter
Středové složení Nova Ride Ceramic
Přesmykač Shimano Dura-Ace R9250
Měnič Shimano Dura-Ace R9250, kladky CeramicSpeed
Řazení Shimano Dura-Ace R9270
Převodník 52/36T
Kazeta Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t
Řetěz Shimano CN-HG901 Dura-Ace
Náboj přední Farsposrt 2026
Náboj zadní Farsposrt 2026
Brzda přední Shimano Dura-Ace R9270
Brzda zadní Shimano Dura-Ace R9270
Brzdové páky Shimano Dura-Ace R9270
Ráfek přední FARSPORTS EVO S5
Ráfek zadní FARSPORTS EVO S5
Dráty Farsposrts carbon spoke
Pedály Shimano Dura Ace
Řídítka Roval rapide cockpit
Sedlovka S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Sedlo Ryet Eva Finish
Pláště Tufo Comtura Prima TR 28

Komentáře

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
easyrider
easyrider

dnes 17:41

Počkej, až to rozklikne Kamaro :D

Reagovat
miroslavsmsm
miroslavsmsm

dnes 17:20

Čakal som ešte jednu kritiku od módnej polície a to nesúmerne nahodené plášte oproti ventilom :-) a nikto nič…

Reagovat
easyrider
easyrider

dnes 15:52

@Elektronik743 Mi připomíná postřeh od kámoše, kterej si stěžoval, že jeho základní Zippy jedou hůř než hliníkový GRX :)

Reagovat
roud
roud

dnes 15:37

Tohle poletí a kola určitě dobrá volba :)

Reagovat
Elektronik743
Elektronik743

dnes 15:21

Absolutní top, raketa :-) Jinak ohledně kol souhlas s předešlými komentáři. Taky jsem dával přednost značkovým kolům, ale ani jednou to nestálo za tu MOC, jakou ta kola měly. A zrovna Rovaly (Terra CL) mne zklamaly. V recenzích “strong and stiff”, reálně byly dost jalové, kvalitní hliníky šly za pedálem lépe. Jinde zase problémy s kvalitou. Teď mám EIE a ty jsou bez kompromisu :)

Reagovat
DaD
DaD

dnes 13:41

Na svém kole jsem také vyměnil kola. Roval CLX II není opravdu žádná hitparáda. Koupil jsem od Tomáše EiE full karbon a oproti Rovalům hodně znatelný rozdíl. Skoro čtyři sta gramů rozdíl a tuhost je díky karbon „drátům“ o parník lepší. Také náby jsou lepší a chodí podle představ.

Kolo samozřejmě za pět* Tenhle model se opravdu povedl a nic lepšího jsem ještě nejel.

Reagovat
miroslavsmsm
miroslavsmsm

dnes 13:26

Ešte raz vďaka za všetky komenty… samozrejme, nie každý musí chváliť, veď to je samozrejmé… áno, kolesá sú na CeramicsSpeed ložiskách a poviem Vám, že vyzerajú naozaj fantasticky… vôbec neľutujem ich kúpu a výber… zatiaľ sú jazdené len na válcoch, v reále očakávam vyššiu tuhosť a jednoznačne lepší pocit z jazdy, hlavne čo sa týka akcelerácie… k powermetru, zatiaľ bez chýb… skôr mám vedomosť o nie veľmi kvalitných wattmetroch Shimano… tak dúfam, že bude fungovať precízne :-)… nakoniec, veď to má v názve :-)

Reagovat
milan.v
milan.v

dnes 13:26

Jen to pak potvrzuje, kolik lidí bez znalostí, backgroundu z trhu, se zde pohybuje a jsou schopni komentovat a „zasvěceně“ hodnotit leckterá témata… A pak jim pochlebují další klauni…

Reagovat
milan.v
milan.v

dnes 13:23

Přesně tak, jsou to jedny z nejlepších čínských zápletů, nesmysl v dnešní době době řešit, když si někdo nekoupí ty nejlevnější modely od nevyzkoušených značek… Ale to je jiná písnička, tyto záplety jsou navíc v ceně mnohem známější ho značek, které převálcují kvalitou a jízdními vlastnostmi…

Reagovat
Pikaču
Pikaču

dnes 12:19

Já jsem s tím ironicky začal jelikož se řešilo něco podobného u vedlejšího kola lightbi…

Jinak já jsem dal 5* ( vymazalo mi to hvezdy) a napsal že ty hvezdy davam obzvlašt za ty kola.

Jsou na ceramicspeedu nebo klasik ložiska?

Cena tech kol je 40 000 kdyby to nekoho zajimalo.

Mám je rok, sice EVO S6 ( 58 mm) a luxus. Bezděrové 24 mm vnitrek a 31,5 mm vnejsek. Karbon draty.

Jinak 4iiii dual jsem taky mel a po pul roce se jich zbavil ( nastesti uznana reklamace). 3× me behem jizdy vypadly data takze brz zaznamu. Prava klika jsem baterku menil 5× a leva byla stale na 80%.

Potom po velkem desti prestali nastesti uplne fungovat.

Ve S1W mi rikali ze jsou dost poruchove.

Jeste ta neustala kalibrace je strasny opruz.

Snad budes mit stesti.

Jinak jeste jednou cele kolo je mrda. Skoda ze lidi zacali ubirat hvezdy kdyz nevedi jak jsou ty kola dobry.

Reagovat
easyrider
easyrider

dnes 12:03

Že budou v dnešní době ještě někoho pohoršovat čínský kola…?

Máš to pěkný.

Reagovat
miroslavsmsm
miroslavsmsm

dnes 10:03

Ďakujem… áno hmotnosť je vrátane pedálov a košíkov (doplnil som foto s ľahším sedlom 6,495 kg)…

Reagovat
angryMonkey95
angryMonkey95

dnes 09:37

Moc pěkné. Mám v plánu si letos postavit něco podobného.

Farsports rozhodně lepší než předražené a těžší Rovaly a podobné :)

Reagovat
tomaschek
tomaschek

dnes 08:36

Kolo krásné, kola tuhá a lehká. Budeš spokojený. Za 5.

Rám váží s lakem do 800 g, kola 1200 g. Váha je skutečná, žadné těžítko tam nikde nevidím.

Reagovat
ra.ma1
ra.ma1

dnes 08:27

btw.: ta kola vypadají taky moc pěkně

Reagovat
ra.ma1
ra.ma1

dnes 08:26

Prosím hmotnost máš udanou včetně pedálů i košíků?

Reagovat
miroslavsmsm
miroslavsmsm

dnes 07:29

Vedel som, že kolesá vyvolajú kontroverzie :-). Komentáre typu čo je čínske, je na … platilo možno pred desiatimi rokmi. Áno, nevýhoda je, ak je potrebné niečo reklamovať. Samozrejme, že som do výmeny nešiel horúcou hlavou. Je kopec recenzií k firme Farsports. Nejde o lacný číánsky „shit“. A ku konkrétnym kolesám, aj keď o rok starším: https://road.cc/…elset-313883

„Roval těžký bečky, tak měnil o 300 g lehčí“… áno, aj :-)

Reagovat
Florenc
Florenc

7.1.26 23:01

Roval těžký bečky, tak měnil o 300g lehčí. Já tomu rozumím

Reagovat
MrtweyUbruss
MrtweyUbruss

7.1.26 22:23

Ty kola? Proboha proč?

Reagovat
plysovykozisek
plysovykozisek

7.1.26 22:08

yetti
yetti

7.1.26 22:06

Vzít jeden z nejdražších rámů co je na trhu, dát na něj top sadu a nakonec k tomu napasovat čínský kola mi nějak nedává smysl. Ale proti gustu…

Reagovat
ra.ma1
ra.ma1

7.1.26 21:50

Super!

Reagovat
MichalOld
MichalOld

7.1.26 21:23

krásný kolo. 5 hvězd a jedna navíc za fotku kola v posteli :-D

Reagovat
Pikaču
Pikaču

7.1.26 20:10


Obzvlast za ty kola. Mám EVO S6

Reagovat
Pikaču
Pikaču

7.1.26 20:09

@Alireb. Bacha. Jsou to činská kola. Co kdyby to prasklo.

Reagovat
miroslavsmsm
miroslavsmsm

7.1.26 19:59

K prevodom, ako je spomenuté, kompakt – zlatá stredná cesta. Tu na východe je toho na výber podľa chuti, či rovina, či členitejšie brdky, ale aj niečo ostrejšie. Popravde; a to aj napriek veku; málokedy využívam 36*30, som skôr na silovejšie šlapanie.

Reagovat
Aduldinho
Aduldinho

7.1.26 19:46

Vypadá pěkně, to pofrčí, tu máš 5*!

@MilesWheeler Jel jsem Mamuta přes Grapy sice na 39×27, ale momentálně i s těma 36×30 bych měl taky co dělat, už není prostě ta mladická síla, takže chápu, že to může někomu přijít jako těžké převody! ;-)

Reagovat
alireb
alireb

7.1.26 19:38

Krasavec, za 5*

Reagovat
Melvin
Melvin

7.1.26 19:36

smallbrother: jak píše MilesWheeler, tohle nejsou na silnici žádné těžké převody. Jinak samozřejmě raketa.

Reagovat
MilesWheeler
MilesWheeler

7.1.26 19:32

Pamatuju 39×23 na Grapy při Mamutu. Tohle je kompakt. Jinak ultimátní raketa.

Reagovat
smallbrother
smallbrother

7.1.26 19:16

Docela těžký převody. Kam na tom jezdíš?

Reagovat

Další galerie z kategorie

miroslavsmsm 31
roud 42
Kysky 3
GFhifi 8
roman.8890 2
Zdendo70 9