| Velikost | L |
| Hmotnost | 8,1 |
| Rám | Wilier Triestina 101 XC |
| Vidlice | DT Swiss XRR |
| Hlavové složení | FSA ZS-3 |
| Kliky | Shimano XTR |
| Středové složení | Shimano BB-91 |
| Přesmykač | Shimano XTR |
| Měnič | Shimano XTR |
| Řazení | Shimano XTR |
| Převodník | Shimano XTR 24/32/42 |
| Kazeta | Shimano XTR 11-32 |
| Řetěz | Shimano CN-7701 |
| Náboj přední | Mavic Crosmax SLR |
| Náboj zadní | Mavic Crosmax SLR |
| Brzda přední | Shimano XTR BL-M985 |
| Brzda zadní | Shimano XTR BL-M985 |
| Brzdové páky | Shimano XTR BL-M988 |
| Ráfek přední | Mavic Crosmax SLR |
| Ráfek zadní | Mavic Crosmax SLR |
| Pedály | Ritchey V4 |
| Řídítka | Ritchey WCS carbon |
| Představec | Ritchey WCS 4 axis |
| Sedlovka | integrovaná + Ritchey WCS Stubby |
| Sedlo | Selle Italia SLR TT |
| Pláště | Continental Race King Supersonic |
Komentáře
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
pila bez diskuze. Osobně bych dal kola fulcrumy a pevná má svoje limity. Na 50ky CMT a KPZ ale super náčíní
8.1 bude real ale je to dost chaby na to ze je to fullcarbon a ta DT vazi nula nula nic… 8.2 jsem mel na 1.5kg titanu s odpruzenou a bez velky gramariny … je to skoda trosku
A to já bych váze klidně věřil, ta pevná je lehoučká… Bohužel 26ka na pevný pro mě není moc pochopitelná ani funkčně a designově dost divočina…
Ty patky mohli aspoň opticky zmenšit menší plochou červené…
Jsem si tam kolo taky fotil, te´d si říkám, že je to skoro jak kdyby jsem si ho fotil v Dachau, ale bajk super :-)
podle me tam chyby par drobnosti a bude to ppekne.. jine riditka a jina sedlovka
