Lucifer L+
Přidat foto
Unboxing:-) K čelovce je čelenka, držáky na kolo je třeba dokoupit zvlášť
Druhý nejsilnější režim 1800 lm - maximum čelovky je 3500 lm. Foceno iPhonem na běžný režim...
Plonkovní Fidlock Uni base, který se mi válel ve skříni a zámek ze staré flašky...
Sundání baterie z rámu je otázka vteřiny...
Čelovka Lucifer L+ – budu ji vozit jako hlavní světlo v kombinaci Lupine Piko na přilbě…Otestováno zatím jen kolem komína, ale vypadá to dobře…Zpracování lampy je luxusní, trochu však pokulhává provedení obalu na batterty pack a jeho upnutí na rám – je zřejmý, že výrobce je spíš běžec než cyklista ( líbil by se mi způsob upnutí, jako má Šolc ), ale to jsem pořešil způsobem v galerie…
(vloženo dnes)
Komentáře
když už to tak ladíš, a používáš hlavně na kole, asi bych si nějak vystínoval to silné osvětlení na přední gumu a nějak pořešil ty bowdeny/hadice, to musí oslňovat
Lister – já jsem zvyklej na kabely, tak mi to asi nepřijde :-) Vozil jsem to tak u světla Hope, u Lupine a teď Lucifera..ještě mám Knoga PWR MTN, kterej má integrovanou baterku a že bych z něho skákal nadšením, to úplně ne:-)
Jiří: odpojit konektor a odejmout baterku je otázka asi 2 vteřin – lampu nechávám na kole. Navíc můžu pořídit rezervní baterku do batohu a když ji opatřím fidlock zámkem ( dá se koupit samostatně ), tak je výměna v terénu otázka okamžiku…Ale chápu, že každýmu vyhovuje něco jinýho…:-)
Chtěl njem napsat vlastně úplně to stejné, co Jiří
Plus za Fidlock, minus za externí baterii – mám doma 2 taková světla a ani jedno už nevozím.
Já jsem dneska poprvé testoval za tmy přední a zadní světlo co mám na novém Diveržákovi. I na nejmenší svítivost mě to stačí.
