Marin Muirwoods 1994

Mam rad horáky z devadesatek, tak každy rok davam do kupy skoro stejne kolo, kolo se jeví jako dokončené, ale mam plán… Fasconovaly mně kluci z FERN bicycle ( https://www.fern-fahrraeder.de/…road-touring ), a jejich cesťáky, tak pokud nadšeni neopadne bude se řezat, vrtat a pajet.

To kolo je mimo jakoukoliv kategorii, pro mně je to silnice do města, do budoucna tam hodím jine pláště Schwalbe Big Apple a možna i zkusím jini vyplety.

Co se tyče osazeni je tam můj ověřeny setup zakladem kterého jsou kliky shimano z roztečí 110 (LX, EXAGE, Alivio C10), ktere už od vyroby maji největší pilu 46 zubů. Dale jsem hodně vyběravy co se tyče řazeni, musi to chodit bez námahy, čistě a přesně. Zbytek je taky XT jako paky, ale bez problemu snesu i nižší řady jen u přehazovačky dávám kolečka z desítkového XTečka bo prumyslove ložiska, je to spiš takova úchylka a tady je zrovna nemam protože je to nedostatkove zboži, pokud někdo mate navic z namotané nebo naražené rad se je ujmu.

Za pozornost stoji i vidle z kola Arcadia ktere bylo vyrobeno z trubek ISHIWATA, jen se musel prodloužit krk.

Chce to ještě nějaké ergonomicke gripy, kolečka na přehazovačku, světlo dopředu, rozvrtat sedlovu trubku z 26,8 na 27,2 určitě tam chci sedlovku bez offsetu, a pak cele to rozebrat, nechat dle požadavku upravit, novy lak, a pak když se to tak razantně promění tak nejsem jisty že tomu bude konec…

Jednim z bezpečnostních prvku jako helma se pro mně stalo světlo Cubelights, přidává to pocit čitelnosti pro řidiče co jede vzadu, a to znamená dalši bod pro mojí bezpečnost.

Marin je dopravní prostředek, vždy mně spolehlivě doveze do a z prace takže cil dosaženo, a když bude čas tak cestu 80+ na tom ujedu bezbolestně.