Amulet Tomcat 20 SH 2023
Přidat foto
Vymena plastu za Billy Bonkers
Doplneni reflexu dle vlastnich navrhu
Puvodni stav s jiz neorigo plasti ktere vymenil prodejce, protoze dodane CHAOYANG pry stoji zaprd a hodne hazou
Vymena klik za 114mm 28zubu.
Puvodni stav riditek
Po zkraceni riditek a vymene razeni a zatim jedne packy.
Kolo dcery 5let, ted 114cm a 18kg.
Výměna
plášťů za Billy Bonkers 20"x2.0",
duše Schwalbe Extra Light 20 × 1,50–2,35"
páčkového řazení Shimano,
zkrácení řídítek 550/500mm,
postupně brzdové páky za AVID SpeedDial 7 a V brzdy Single Digit 7 ze supliku
Stojánek prida nejakou hmotnost ale treba se ho casem zbavime.
(vloženo 17.5.24)
| Značka | Amulet |
| Model | Tomcat 20 SH |
| Modelový rok | 2023 |
| Hmotnost | 8,5 se stojánkem |
| Rám | AMULET 20" ALLOY SG5, INTERNAL CABLE ROUTING |
| Vidlice | AMULET 20" ALLOY SG8 |
| Kliky | RACELIGHT ALLOY, 130 MM |
| Středové složení | NECO B910 |
| Přesmykač | SHIMANO ALTUS RD-M310DL, 7SP |
| Řazení | páčkové řazení místo gripshiftu |
| Převodník | 32T |
| Kazeta | SHIMANO CS-HG2007232T, 7SP |
| Řetěz | KMC 7SP |
| Náboj přední | RACELIGHT ALLOY 24H |
| Náboj zadní | RACELIGHT ALLOY 24H |
| Brzda přední | PROMAX TX122, ALLOY V BRAKE |
| Brzda zadní | PROMAX TX122, ALLOY V BRAKE |
| Brzdové páky | AVID SPEEDDIAL 7 / PROMAX ALLOY |
| Ráfek přední | ALLOY SINGLE WALL CNC 20, 24H |
| Ráfek zadní | ALLOY SINGLE WALL CNC 20, 24H |
| Pedály | PLASTIC HF-818 |
| Řídítka | RACELIGHT ALLOY 550 MM zkrácena na 500mm |
| Představec | RACELIGHT ALLOY WITH PAD |
| Sedlovka | RACELIGHT ALLOY, 27,2X200 MM |
| Sedlo | VL-5086 |
| Pláště | Schwalbe Billy Bonkers 20"x2,0 performance , Duše Schwalbe Extra Light 20 x 1,50–2,35" |
Komentáře
Lišáku to je dobrej point. Chvíli sem musel přemýšlet jestli nemáš pravdu.
Ale bydlíme v centru, prakticky na náměstí, a občas se zdržíme na zahradě u opékání buřtů.
Kolo pěkný!
Jen taková glosa: Často vidívám na dětských kolech hromady odrazek a světel. To je nějaký předpoklad, že to kolo bude v provozu i za snížené viditelnosti? Já s děckama jezdil vždycky za světla a co nejméně po silnicích.
Jako nic proti bezpečnosti, určitě lepší mít a nepotřebovat, než nemít a potřebovat.
Hele super, taky jsem na 20" začínal s biketunningem… propadl jsi peklu… :D :D
