Komentáře
S troškou slopingu by to bylo dokonalý, takhle jednoduchá kombinace se mi moc líbí Asi by se mi tam zamlouvala normální sedlovka a nějaké jiná omotávka (ne nutně uplně černá)
matroš v topu, komponenty v topu ale ten tvar se mi prostě nelíbí (sic chápu, že je to asi stavba na míru)
Nimrod: Nejsi sám, vadí mi hlavovka a velký průměr sedlové trubky. Kotouče bych přežil. Druhý rám na fotkách od Rouda je pecka.
vadí mi hlava, vidlice, kotoučovky, elektrika a omotávka. ale jinak by to bylo hezký kolo :-D ne, musím říct, že tritona mám fakt rád, ty detaily jsou většinou naprosto perfektní. že nemám rád mohutnou hlavu a kotouče je můj problém, dneska to má skoro každá silnice, že jo. a musím uznat, že kliky s převodníkama tam jsou supr, ee wings by na tom byly ee
No – pěkný to (kupodivu, ač by mohlo a mělo – prostě není.
liburof: softailek to samozřejmě bude, titan je přece na silnici nejezditelná žvýkačka :)
Ty kroužky na zadní stavbě vypadaj jak kdyby to byl nějakej roztomilej silniční softailek.
Kolo super, ale posed pro dědka. Řidítka niže bez podložky pod představcem a forbec vodorovně. Rovné sedlo ala selle italia by tomu taky neuškodilo, ale to už je detail.
Nevim no, já kvůli provozu jezdím na všelijakých silničkách třetích tříd, lezních asfaltkách, kde je často bordel od traktorů z pole, lesní techniky, každej nemá tu možnost jezdit na vymetený, široký, hladký silnici.
@MrtweyUbrus
proč by na silničním kole mělo něco na gumě odírat rám??? naprosto běžně jsou i ve vidlici mezery jen pár mm při max povoleném rozměru pneu
Pěkný, jen mezera mezi zadní gumou a rámem mi přijde hrozně malá, stačí trošku bordelu a odírá to rám.
TJK – upřímně mě se tam právě tyhle kliky s převodníkama strašně líbí :)
nevím proč to na mě působí nějak zaprcatěle.. takový " sražený po tom, co to někdo vypral na šedesát" :-)
Asi bych tam pro dokonalost dat CC Ewings a jednobarevnou omotávku… jinak ale za 1*
