Trek VRX 400 1999
Přidat foto
Tohle je pro zmenu moje zimni koza do marastu a bahna. Fotil jsem ho uz na jare, ale dokopal jsem se k tomu az ted a fotky taky nic moc…ale lepsi dratem do oka.
Tenkrat jsem opet sehnal za par drobnych cele kolo, ale v hroznem stavu. Tak jsem ho opet refreshnul a vratil mu slavu let minulych.
Je mi jasne, ze budete rikat ze je to jak koza vysoke…a vazne je, ale i tak je na nem prdel :D
Pro jistotu odpovim rovnou rejpalum, opakujici se komponenty na mojich, neznamenaji ze je stale prehazuji z jedno na druhe, ale ze je mam tak rad…ze jsem si jich nakoupil dost do zasiby na dalsi stavby :D
Co me tehdy uplne rozbilo, byl tlumic…tak starej, olej jsem z nej vylil uplne cernej jak logr…a po vycisteni a naliti noveho oleje…se opet probudil k zivotu a to uzasnemu. Ten tlumic byl absolutne v cajku, nikde netece a jeho siroke nastaveni…lec ktery tlumic dneska by mohl zavidet. Zadni zdvih zmereny nemam, Trek udava 5", ale to je blbost protoze je tam uplne jiny tlumak…realne bych rekl 7"
Pike je proverena klasika, pruzinova…takze v zime slape porad stejne a neresim…proste tank :D
U tohohle kola jsem tehdy poprve prubnul prevody 1×9 v velkou kazetou a adapterem pro prehazku…a ono to funguje a to dobre. Kazeta i predniky China…a ono to funguje! Musim teda rict ze Sram to kouse lepe nez Shimano (jenom pro zajimavost).
Casem bych rad vyzkousel konecne uz teleskop sedlovku, ale zatim se mi nic rozumneho na vyzkouseni do ruky nedostalo…casem snad bude.
Shrnu to, kolo je Crazy a i tak se clovek citi, kdyz na nem jede…hubu mam plnou much (v zime spis blata) :D
(vloženo 26.8.21)
| Značka | Trek |
| Model | VRX 400 |
| Modelový rok | 1999 |
| Velikost | XL |
| Hmotnost | 14,7 |
| Rám | 6061 T6 aluminum |
| Vidlice | Rock Shox Pike SL 2005 |
| Tlumič | DNM ST-8RC |
| Hlavové složení | Roox Twister |
| Kliky | FSA Afterburner |
| Středové složení | Shimano XTR SM-BB90 |
| Měnič | Sram X.0 Carbon |
| Řazení | Sram X-9 |
| Převodník | China Deckas |
| Kazeta | China Bolany |
| Řetěz | Shimano XT |
| Náboj přední | Sun Ringlé Flea |
| Náboj zadní | Sun Ringle Demon II |
| Brzda přední | Magura MT5 |
| Brzda zadní | Magura MT5 |
| Brzdové páky | Magura MT5 HC 1 finger |
| Ráfek přední | Sun Rims Single Track |
| Ráfek zadní | Sun Rims drift 2.1 |
| Dráty | DT Swiss |
| Pedály | Crank Brothers Egg Beaters Ti |
| Řídítka | Renthal FatBar Lite |
| Představec | Kore |
| Sedlovka | Roox |
| Sedlo | Selle Italia Flite |
| Pláště | Continental Mountain King Protection 2.3 |
Komentáře
Ty magury vzdycky kdyz se nekde objevili za akcni slevu, sel jsem hned po nich a nebo jete na cyklobazaru.
zuby tak mam prevodnik 32 a kazeta 11–40 , prehazka v kratkym adapterem a slape to jak hodinky.
Ty magury jsi koupil na paletě za výrobní cenu? :) Tlumič DNM ST8 RC je jedním z důvodů, proč jsem přestal jezdit fully. Jestli ti šlape jak hodinky, tak ti to fakt přeju :) Jinak vidět zas nápis U Turn, to na člověka hned padne nostalgie. Ještě mi tam chybí počty zubů v popisu. Já na X.9 taky poprvé zkusil pohon 1×, jezdil jsem 12–36 a 32z placku Deckas, bez redukce na patce a než přišlo dítě, tak jsem si s tím vystačil. Pěkný stroj!
Hodně dobrej mazec!! 5! A ta sedlovka [RooX[, to byl dycky můj vlhkej sen… a všímavějším tímpádem dojde, z čeho je vlastně udělanej můj avatar tady… :D
Celkem brutální přestavba… jízdně to musí bejt divočina. A už chápu, proč máš tolik kroužků do magur. :-D
Stred to ma vysoko skoro jak stroje Joshe Bendera, chtelo by to dvoukorunku.
Pěkný rám i komponenty. VRX pamatuji. Jen mi přijde, že to mělo být komplet na nižších zdvizích a origo tlumič (FOX), řekl bych, byl opravdu kratší, ale mohu se mýlit.
