Nikdy neříkej nikdy :-)
Přidat foto
Trasa
ráno ve 4h v HK
bylo chladno
navěšené TCXko, není to gravel, je to čistokrevná cyklokroska
autistický Garmin, je třeba vědět, co brát vážně
Nymburk
s batohem, který byl dost plný (víc než půl objemu byly dvoje kraťasy)
Mělník, oblíbené místo
České středohoří, tentokrát ne přes kopce, ale podél řeky Labe
České středohoří
Masarykovo zdymadlo v Ústí nad Labem
Ústí nad Labem
Děčín
Děčín
Hřensko
Bad Schandau
pod Konigsteinem
vysílač v Drážďanech
Dráždany
mapy,cz mají sakra smysl pro humor!!!
Grimma
okolo jedenácté hodiny jsem dorazil
fotka na časovač
radnice v Lipsku
Drážďany po ránu a mně se chce spát
Konigstein
jedu jako hovado, tedy vezu si hovado na vidlici
Ústí nad Labem
Ústí nad Labem
Litoměřice
Mělník, při únavě na 700.km se mi nahoru nechtělo
kousek domů
První jízda do Lipska mě nadchla, ale i zdeptala počasím, neočekávanými kopci a (ne)kvalitou našich okresek. Ještě v době zotavování z těch 703km v sedle jsem začal hledat jinou alternativu. První myšlenka byla jet na cyklokrosce obuté do 40mm gravelových botiček s kompletním využitím Labské dvojky až do Meissenu. Myšlenka skvělá, ale dřít se s traktorem se mi dvakrát nechtělo. Začal jsem trasu upravovat a nejhorší úseky nahrazovat silnicemi. Zárověň nějak držet limit 400km na cestu tam. Oproti prvnímu pokusu jsem teď podstatnou část cesty znal.
Necelý měsíc po sedmistovce, kdy se mi zadek hezky sloupal, klaplo volno a počasí. Ochladilo se na 22 st.C. přes den, což je na kolo optimální teplota. Jen noc byla chladná, ale o tom až později.
V úterý mi ve tři ráno zvoní budík. Hodím do sebe něco k snědku a před čtvrtou jdu na to. Proč tak brzy? Abych byl v Lipsku před půlnocí, kdy se vypíná osvětlení kostela sv. Tomáše. Začínám skoro za tmy s náznakem svítání. Na šedesátém kilometru se o slovo přihlásil protivítr. Pokorně sklopím hlavu a jedu s myšlenkou, že mi zítra bude na zpáteční cestě foukat do zad. Poděbrady, Nymburk, Lysá nad Labem, tam to znám. Do Mělníka jedu novou cestou přes Tuháň, kde se napojím na Labskou dvojku. Jedu na cyklokrosce Giant TCX Advanced s koly obutými do 32mm plášťů Continental GP 5000 (dušová verze). Šotolina, která pravidelně střídá asfaltové úseky, mi až tak nevadí. Ve vidlicích je dost místa i na 42mm pláště. Na silničce bych se bál, že se mi nějaký kamínek protáhne vidlicí (moc místa tam není). Jediná obava byla z propíchnutí či proříznutí plášťů. Nejvypečenější úseky jsou za Litoměřicemi. Tamní povrch je dost i na horské kolo. Rozumnou rychlostí se to na krosce projet dá. Není kam spěchat.
Na hranicích s Něměckem je problém. Den před jízdou jsem telefonoval do infocenter v Děčíně a Hřensku ohledně stavu cyklostezky po nedávných záplavách. Obě íčka si protiřečila. Rozhoduji se jet raději po pravém břehu přes Hřensko. A dobře jsem udělal, MP Děčín prý otáčela čechy, kteří chtěli projet na kole po dvojce a němců si nevšímala…zajímavé…
Pokračuji do Drážďan, kde je doslova přeplněná cyklostezka. Hlava na hlavě, ale dá se. V Meissenu je nejnižší bod trati, Garmin ukazuje 100 m.n.m. Beru to podle trasy z map(.)cz a žasnu, jak si programátoři představují trasu pro silniční kolo. V historickém centru města jsou stojky jak do nebe a dlažba jako na Paříž – Roubaix. Silnice až do obce Grimma jede pořád nahoru a dolů. Žádné dlouhé kopce, ale po rovině to není. K tomu fouká proti, což mi připomíná spousta větrných elektráren kolem. Začíná se ochlazovat. Do Lipska ke kostelu svatého Tomáše vjíždím kolem jedenácté hodiny. Pár fotek, namazat řetěz, něco sníst a dobít Garmina. A meditovat. Ne dlouho, chlad mi připomíná, že je potřeba se hýbat.
Opouštím Lipsko a frčím po větru domů. Začíná se mě zmocňovat spánkový dluh. Rěším to párminutovým šlofíkem na autobusové zastávce, na dvě hodiny to pomohlo. Díky chladu se nedá nehýbat moc dlouho. Rozednívá se. Dráždany se probouzí k životu a ženy kolem padesátky jedou do práce na kole rychleji než já. Připadám si jak oživlá mrtvola :D V Dečíně do sebe leju energiťák na povzbuzení. Zastávky jsou stále častější. Něco sníst, narovnat záda, protáhnout nohy, také „přebalit“ se (vyměnit kraťasy). Za Roudnicí nad Labem objevuji zavřené občerstvení pár metrů mimo stezku. Uléhám na lavičku venku a pod sebe si dávám kolo. Probudí mě štrachání klíčů v kiosku vedle. Paní majitelka si pro něco zašla. Vykouknu z poza rohu a omlouvám se. Paní mě uklidňuje, že je to v pořádku a ještě mi přinesla koláč. Tomu říkám gesto! Dvacet minut spánku v teple přes den mě dostatečně zregenerovalo na zbytek cesty.
Na šestou hodinu večer je kolem Staré Boleslavi dost aut. Bohužel nějaká opadá respekt s číslovkou jeden a půl metru a často nastávají dost nepříjemné situace s těsným předjížděním :-(
Cesta se nekonečně vleče a poslední stovka obzvlášť. Zadek na šrot, klasika. Přeci jen se mi podaří dojet se soumrakem do Hradce. Myšlenka na další hodiny přes noc v sedle se mi vůbec nelíbila. Sprcha, najíst a spát. Na to jsem se těšil celu cestu zpět.
Vyjížďka to byla moc pěkná. Vše klaplo, počasí, forma i kolo. Letos myslím, už doopravdy, mám vybráno.
(vloženo 22.7.21)
Komentáře
tak to je fakt dost dobrý výkon… a co to je za zámek nad řekou prosím na fotce 13? dík
Tohle něco co moje hlava a hlavně prdel absolutně nechápe :-) Velikánskej respekt.
Jako chápu jednou za rok ale takhle po sobě to už je mazec ale jinak gratuluji je to super výkon kort takhle dvakrát po sobě v krátké dobe:-)
jenom drobnost… 13 je Pastýřská stěna v Děčíně
Miťo… ty seš… normální..... blázen!
Ale teda hezky pěkně, klobouk dolů a páteř ohnout k zemi, poklona, respekt! A krásnej report.
Honzo, nejen tvář, ale i nohy. Jedno ze dvou světel mám dokonce vlevo :D
Jezevec70: cítím se lépe, než po té sedmistovce. I zadek je na tom líp, dvoje převlékání, méně pocení. Každý detail se počítá. Zítra se pojedu kousek projet ;-)
A kolik že jsi vlastně ujel? Jak nemám Stravu, tak to ani nezjistím. :-)
Ale podle mapy neskutečný výkon. Fotky taky paráda.
Jak dlouho trvá regenerace po takové jízdě?
Parádní výkon, parádní report, parádní fotky, co víc dodat, že jsi prostě jak ta mucha na přední vidli :-) Prostě a jasně hovado a to samozřejmě v dobrém slova smyslu :-)
Prohlížím a pročítám znovu po upgradu.. Pěkně jsi to sepsal, miťo, pěkně nafotil.. Report, co má úroveň :-) Výkon už jsem komentovala, vypadlý oči z důlků posbírala a vrátila na své místo, je to dobrý.. :-D
Báro, tak určitě… xD Ale když to nevyjde, tak se nic neděje, žíly, mi to netrhá ;) jsem skromnej a spokojím se s málem.
Pánové (dámy), pardon za problémy s texty u fotek. Už se to opravovalo jednou, tak to nechám prověřit znovu.
Jinak Miťo samozřejmě klobouček před pěkným výkonem a hlavně morálem jít do toho zase znovu.
Tak to máš, Kocoure, co dělat, jestli to chceš udržet pod desetinásobkem :-)
Vis co Saso, jdi …
Ale vazne. MASAKR. By som mal problem to dat na aute a on si to lazo-plazo na kole zajede. BOREC
Jako z Vysociny na SVK na navstevu to mam 250km. Ale na to nemam moral
Miťo p|esně! xD
Neskutečná porce . To mi hlava nebere. Obrovský obdiv pane cyklisto .
Kocoure, úplně jsi mi připomněl matematické slovní úlohy, které jsem řešil se synem jako přípravu na přijímačky.
Kotwík jezdí na kole. Kocour jezdí taky na kole. V červenci má kocour najeto 8,974931931274 x méně než Kotwík. Na konci roku chce mít rozdíl nájezdu méně než 10×. Kolik má najeto kotwík?
Vím, že tohle nemá řešení, ale stejné pocity beznaděje jsem měl v těch slovních úlohách :D
Doubku, taky přidám jeden xD k dnešnímu dni mám přesně 8,974931931274 x méně, než Kotwík… A budu rád, když rozdíl udržím pod desítkou…
Dobrá, miťo, když matematické rébusy, tak mám k dnešnímu dni 24.261421319797 x méně, než kotwik :-D dle Stravy bez cest do města a práce.
Miťo, nechtěl jsem to tady řešit, ale máš naprostou pravdu, Kotwík má už najeto tolik, co jsem já dosud nenajel za 5 let… Jste oba borci, ale tady je vítěz už dopředu znán… Ale vítězem je každý, komu jeho výkony připadají přiměřený věku/času/kondici/rodině/práci ať už je pořadí jakékoliv. ;)
Doplněn text příběhu.
doubeq: stav ke dnešku, kotwík má najeto přesně 2,3631644 krát víc než já. Nemusíš čekat do konce roku, tohle je snad jasný ne :D I kdyby kotwík pověsil kolo na hřebík, jeho červencové skóre je z říše mých prosincových snů!
Kalimero… viděl jsem, za letošní rok najlel to, co já najedu až mě bude 40 :-D
Taky si myslím, že tisícovka se blíží. Úžasný výkon, tohle prostě musí člověka bavit. A pěkná fotodokumentace cesty, už se těším na video :-)
Všechny předchozí pochvalné komentáře podepisuji, napsali to líp, než bych to napsala já. Prostě paráda!
Doubequ, nájezd kotwíka opravdu nechceš vidět, to mi věř.
Miťo, třeba nejsem jedinej, ale já to dělám tak, že text si píšu v poznámkovém bloku, nebo Wordu, text pak vkládám celý, u fotek je pak kopíruju z místa na místo, po jedné. Už se mi to taky párkrát stalo, tohle mi práci výrazně usnadnilo… ;)
Ty seš taky nesmrtelnej, pěkně. S napětím budu v lednu očekávat porovnání nájezdu Tebe a kotwika.
Na Okolo republiky se jede i kratší varianta, to by mohlo cca 950– 1200 km být, plánování je na tobě, tak si to můžeš střelit jak je libo :D
A stresem, nemožností odpočinku, zastávky apod bych se úplně netrápil. Koukám že jsi měl AVG lehce pod 20 km/h, s tím se na silničním závodě podobné délky už dá celkem bojovat, loni měl vítěz AVG 21 km/h, jen tam bude o pár tisíc metrů větší převýšení.
Ptal jsem se pořadatelů, prý nebude problém se přihlásit last minute, když nebude plná kapacita závodu.
Myslíš pana „MojehlavaACH“? No fotka na samospoušť, všiml jsem si až doma :D
Co to je za pána, ten Ach? :-)
Asi netřeba komentáře, vše už tu padlo. Jsi prostě z jinýho vesmíru.
Nimrod: ano to jsem zkoušel v noci a nad ránem. Problém je ta zima a teď bylo v noci velmi chladno. Když už, tak nějaká zastávka pod kopcem, nahoru se pak zahřeješ. Takový pármintový zdřímnutí pomohlo asi na dvě hodiny a pak to na mě šlo zas. Až odpoledne jsem se zašil se souhlasem majitele do zavřeného občerstvení a dvacet minut spánku mě až do večera celkem přijatelně posílilo.
V úterý ráno jsem vstával ve tři ráno, další noc nespal, ono se to nasčítá. Tělo neoblafneš.
neskoušel sis lehnout třeba jen na 15 minut (dát si budíka), když to na tebe přijde? údajně to pomáhá, člověk se cítí poměrně vyspale a může fungovat dál. a nepotřeboval bys spacák
kotew: díky draku, chtěl bych mít tvojí regeneraci!
petyn: ano říkal, ale změna programu a byl jsem celkem rozjetý. Není nač čekat, kdoví, co bude za rok.
midlander: zas jsem jel kousek od tebe, nějaká snídaně u tebe doma by se mi hodila :D
Karel x road: protože Bach!
baboon: chybí a dost. Každý páďo navíc bolí jako prvních 250km!
kocour: máš pravdu. Je to jen o tom TRPĚLIVĚ TRPĚT
TK75: to máš pravdu, ale tohle není gravel, to je cyklokroska. Izolepa a oboustranná páska to jistila.
mamka: zadek opět nejslabší článek i přes troje kraťasy, očistu a domazavání zadele. To je překážka k té tisícovce, navíc další problém je spánek. Už tohle bylo na hraně a občas jsem zavřel oči a o metr vybočil, točila se mi hlava. Nebylo to dobrý. Alespoň hoďku šlofíka by to chtělo, což bez lehkého spacáku nelze, do deseti minut se třesu zimou.
PatrikKalista: spojil jsem loňskou trasu do Drážďan a natáhl ji do Lipska. Méně nejistoty. Navíc jsem objel vyčerpávající Krušné hory a přeplněné silnice kolem Fauensteinu.
Raf: takovou štreku a stres ze závodu? Ne, to ne. Takhle když je mi zle, zastavím si, najím se a žádnej stres.
Všem ostatním díky za komenty.
Už zkus konečně nějaký závod :) třeba https://www.okolorepubliky.cz/
Chlape, Ty jsi přírodní úkaz. 900 vynech a jdi příště rovnou na 1000 km. Přeji rychlou regeneraci.
A jen tak mimochodem – co tomu říká prdel?
Chlape, ty jsi magor – tohle mám najeto od začátku července…:-)
Nebudu sem chodit, nebudu sem chodit, nebudu sem chodit.....................:-))))
Jako fakt dost DOBRÝ !!!!
Blazni jsou taky lidi a maji v Praze dum jak rika muj otec.
Veeeeeelice slusny vykon, myslim ze 1000 padne co nevidet. Jo a ja tohle nedam ani v aute.
Nečítam vôbec nikdy popisky atď ale pri takej masakre ma to fakt zaujalo jak ti to šlo.. Teda dúfam ze aj video bude.. Super!
Jak to říct slušně… Už vím – jsi fakt magor :-)
Tisícovka tě nemine :--)
Výkon super, jen mi vysvětli jednu věc: Proč proboha stále stejným směrem?:-) Jediné, co mě napadlo, že by Ti RB dával křídla a chceš udělat TCXka Tleskačovo kolo?
Patrik
Miťo, Bach by z tebe měl radost!
No prokristovobožírány, miťo!!! Kurňa, a kam se mi to teď zakutálely oční bulvy…
Ty jsi úkaz, úúúúžasnýho něco! Tak rychlou regeneraci přeju. Co zadek?
By to chtělo úchyty na vidlici a na spodek rámové trubky…jinak super, máš můj obdiv :-)
Zhruba tohle jsem taky jednou ujel a byl jsem docela zničenej. Jo počkat, to bylo autem..
Parádní trip. Pěkné fotky a žádné hejtvideo. Musel to být fajnový výlet. Krom toho, že bych to neujel, probouzel bych se z toho tak rok možná dva :)
Miťo, k tomu se nedá ani nic dodat, je neuvěřitelné, co je člověk schopen zvládnout, když prostě chce. Není to jen o fyzické kondici, ale hlavně o hlavě. Jak tak koukám, tak máš oboje nastaveno na vyšší level, než všichni ostatní, takže gratulace a velkej obdiv před takovým výkonem!
Opět klobouk dolů, nechápu nic. Tolik jsem na jeden zátah neujel ani autem.
Trochu si říkám proč?
No a za chvilku si budeš jezdit pro pravé francouzské croissanty na snídani. ;-)
Petyn: Nevěř mu. Hrozně lže ;) Ve chvíli kdy říkal, že 700km je maximum, měl v hlavě plán na 800. Podobně kecal už vloni po těch 600km :D
Nářez bojovníku, fakt pecka, fotečky luxusní a to číslo to je famózní :-)
