Komentáře
Jak jsem se teď díval na video, tak se mi líbí, jak vyřešili změnu hlavového úhlu. Nezmění se Reach a výška středu jako u flip chipu, ale člověk si nastaví hlavový úhel, co mu více vyhovuje.
Hnoj: Ten servis bude opravdu peklo, jak vidím tu kabeláž! Ještě, že nejsem servisák…
P@X ach so… já to slyšel už pred ctrnacti dny od kamarada, co prijel z Analusia bike race, že mechoši od skottu na to nadávali jako prase :-D
hovado: Scott koupil zn. Bold s tímto řešením, takže to byl očekávaný krok.
Tvl vyrobci si davaji zalezet s designem tlumicu a scott je schova :) za me ne, me se viditelne tlumice a vahadla libi.
Souhlas s LM, tohle je cesta do pekel a ne cesta ke spolehlivému tlumení. Klasické tlumiče se hodně hřejou i při montáži mimo rám. Nedovedu si představit, že to bude dobře fungovat pro XC závodníky. Ale třeba se pletu a bude to uržovat ± konstantní teplotu na kterou se to naladí. Už teď se ale bavím při pomyšlení, jak budou v horkých slunečných dnech dávat vestu s ledem i na bike, aby se nepřehřál tlumič ještě před startem :-D
LM: asi tomu kluci ze Scottu málo nakládaj, což je zvláštní vzhledem k tomu, kde většinu kol testujou.
Lachtis: šáhnul sis někdy na tělo tlumiče po delším rozbitém sjezdu v létě? IMO se to bude přehřívat a tlumič bude tuhnout…
p@X: To máš asi pravdu, že tohle bude i pro grevly… Ale mně to na XC fakt smysl dává, jednak máš hodně místa v rámu, rám je zase o něco uhlazenější, vše je integrované, tlumič je ochráněm před bordelem… Jako jo, když to v reálu nebude nechutná obluda, tak mně se to líbí a vidím to jako reálnou podobu nových XC fullů. Ale uvidíme, jak to bude
Spíš cesta pro grevly aby nebylo na první pohled vidět, že to má motor s aku a integrovaný minitlumič, myslím Spešl má něco nachystané…
Dívám se, že Scott představil nové pláště Schwalbe. A sice Schwalbe Wicked Will. Vzorek vypadá celkem zajímavě.
kurec, už jsem se lekl, že je to éčko! ale není, takže v poho :) mě to neva…
mirorek2: Vždyť XC biky jsou mnohdy daleko hezčí kus techniky než ty vaše endůra ;))))
Třeba běžný servis a mazání se mi takto zdá být snazší, když je to schované, nemusíš to řešit po každé vyjížďce, bo by měl být furt, defakto, čistý…
Mě se to líbí fest, jen přemýšlím, jestli se nebude tlumič víc zahřívat, když je schovaný…V XC to asi ani tak nehrozí, spíš někde v horách v dlouhých sjezdech to pak bude uskakany janek… když to dělá i teď, kdy jsou tlumiče bez expanzky vně a chladí se aspoň vzduchem…
Zajímavé, ale asi bych byl radši mít ten tlumič venku
Pecka bajk, konečně něco koukatelného v XC po dlouhé době!
To je fakt hnus, velebnosti :D
