Gravel
Přidat foto
Dlouho jsem o gravelovi přemýšlel a když se naskytla příležitost, tak jsem neváhal. Malinko jsem upgradoval tovární osazení a mám na něm od konce února najeto cca 700 km, Nikdy jsem nebyl žádnej velkej biker a vždycky mě to táhlo spíš k silnici a teď už můžu s jistotou říct že horák jde z domu jako nepotřebný přežitek…
(vloženo 7.5.21)
| Značka | Kellys |
| Model | Soot 50 |
| Modelový rok | 2020 |
| Velikost | 49 |
| Hmotnost | 9,8 kg bez pedálů a výbavy, plně osazené, tak jak je na fotkách 10,5 kg |
| Rám | KELLYS Gravel Concept |
| Vidlice | KELLYS Carbon Disc |
| Hlavové složení | FSA 1.5 semi-integrated |
| Kliky | SHIMANO GRX RX600-11 |
| Středové složení | SHIMANO BB-RS500 |
| Přesmykač | SHIMANO GRX RX810 |
| Měnič | SHIMANO GRX RX810 |
| Převodník | 46/30 |
| Kazeta | 11-36 |
| Řetěz | KMC X11 EL |
| Náboj přední | Mavic Ksyrium 12 x 100 mm |
| Náboj zadní | Mavic Ksyrium 12 x 142 mm |
| Brzda přední | SHIMANO GRX RX400 Hydraulic Disc |
| Brzda zadní | SHIMANO GRX RX400 Hydraulic Disc |
| Brzdové páky | SHIMANO GRX ST600 |
| Ráfek přední | 622x19TC Road |
| Ráfek zadní | 622x19TC Road |
| Dráty | přímo tažené, ploché, dvakrát zeslabované |
| Pedály | Zeray ZP-108S |
| Řídítka | CONTROLTECH EXL GRAVEL carbon 420 mm |
| Představec | Redshift 90 mm |
| Sedlovka | Carbon 30,9 mm 330 mm |
| Sedlo | Ec 90 240 x 143 mm |
| Pláště | Challenge Gravel Grinder Tubeless Ready 120 TPI 622 x 38 |
Komentáře
Líbí se mi, dal bych si říct.
Moc pěkný kolo a určitě je na něm super svezení. Co ale nějak pořád nemůžu dostat do oka jsou ty monstrózní šimáňácké Belzebubovy rohy vepředu, tyhle mi přijdou obzvlášť mega. Jako asi je to praktický, asi si opřeš i zápěstí či co, ale prostě to opticky vypadá, že to celý upadne na obličej :-) A ještě ty gumy, co jsou přetažený přes ta střeva uvnitř, tam na vnitřní straně nějako nedolíhají.. A ze spodního úchopu na páky dosáhneš? Připadají mi daleko..
Ale jinak fakt moc pěkný kolo, užívej si ho :-)
Ten přední blatník mi prostě zbyl, tak jsem ho tam zkusil vecpat a už tam zůstal. Tak původní cena těch necelých 37k se o dalších dvacet vyšplhala nahoru, to je fakt, ale stálo to za to, cítím se na tom kole jako v peřince… Hliníkový berany, představce a sedlovky budu za chvíli nabízet po koruně abych měl místo v garáži…
To ses plácnul celkem přes kapsu s těma Controltechama.Já chtěl ty co osazuje na kola Whyte (500) tak jsem na tenhle model taky koukal, ale bylo to na mě moc :-) Sluší mu to
Máš to celkem pěkný. Jen si říkám, jestli takovýho kokpitu není na takové kolo škoda. Moc toho z původního osazení tedy nezbylo:-D
@LM: Ten plastovej bobří ocas je fajn, taky to na RX mám, kraťáky v mokru vydrží suchý o pár minut dýl… v předu ale souhlas, ten blatňák je na horáku jen aby nelítal sajrat na gufera, což u pevný vidle tak nějak nefunguje.
@Naden: Fajn kolo, škoda jen, že galérka nezačíná bočním pohledem. Ať to lítá! ;-)
Blatníky se vejdou, přemýšlím o SKS Speedrocker, ale zatím jenom tyhle na léto, ničemu nevadí i když vím, že jsou víceméně na dvě věci…
