Giant Trance X 29 2
Přidat foto
Tak novej bajk konečně dorazil! Dřív, než jsem čekal, o to víc potěšil! :-) Fotografie jsou pořízeny před první testovací jízdou na místním trailu, kdy jsem kolo čerstvě seskládal a sešteloval, kdy bylo ještě panensky čisté, bez blatníčku, bez košíku.. :-)
Po předchozím bajku – Giant Trance 1.5 27,5", jsem chtěl zkusit něco víc agresivního, většího jak rámem, tak velikostí kol, zdvihy 150×140 mi zcela vyhovovaly, nechtěl jsem čistokrevné enduro, ale bajk, na kterým se dá pěkně šlapat do kopce, užít si celodenní ježdění po trailech a které si nechá trochu naložit i z kopce dolů, příležitostně na enduro závodech, nebo v bikeparku… Od Giantu klasickej Trance 29 se mi zdál málo a Reign 29 zase zbytečně moc… Pak se objevila novinka Trance X 29 a bylo rozhodnuto, kupuje se fungl novej bajk! :-)
K samotnýmu kolu: Rám je ve velikost M, já měřím nějakejch 180cm, Mko má v low geo-setupu reach 456mm, což mi prostě padlo do ruky jak prdel na hrnec..:-) Stack je tu trochu vyšší, u Giantu nezvyklých 621mm, takže všechny podložky šly nakonec nad představec, páč jsem osadil řidítka Renthal z původního bajku s výškou 30mm.
K osazení: Zvolil jsem střední variantu X 2, která se mi zdála super kompromisem. O tlumení se stará Fox, vepředu 36ka s Grip patronou v trochu těžší verzi Rhythm se 150mm zdvihu, nemám co vytknout, vzadu jednoduchej tlumák Float DPS Performance se 135mm zdvihu, kterej chodí pěkně, než se teda z delšího kopce zahřeje..:-) Brzdy naprosto dostačující a lehce servisovatelné 4písty Deore, pohon kompletní sada SLX M7100 s 12ti kvalty. Chodí to pěkně, díly nejsou drahé… Hmotnost kola tak jak je na fotkách, s mlíkem v kolech a pedály se vyšplhala na 14,95Kg, těžší jsou tady kola – konkrétně hlavně náboje od Shimana. Je to nová základní řada Deore, která je moc hezky a hlavně jednoduše udělaná, zadní náboj se stejným principem konstrukce jako třebas DT Swiss 370, žádný konusy, ale bohužel koncovky nábojů jsou z oceli, stejně tak vnitřní osa u zadního náboje. Na druhou stranu, použitá ložiska jsou o dost větší než běžná, znatelně větší je i průměr ořechu s praporky, takže by to mělo něco vydržet.
Dojmy z jízdy: Mám za sebou pár trailů na místním kopci, (už jsem dokonce stihl ulomit přehazku, předchozí pohon řady M7000 mi přijde zpracováním bytelnější) to kolo prostě jede a to mě baví..:-) Do kopce to stoupá moc pěkně, sedlovka je tu dost kolmá (77,2° low), šlape se pěkně pod sebe. A z kopce dolů je to prostě paráda :-) Vidlice je pěkně položená (65,5° low), kolo je delší (1205mm low), takže je pěkně stabilní, i díky hodně nízkému středu (-40mm low), ale čísla nejsou extrémní, takže se v menších rychlostech furt pěkně zatáčí a dá se zvládat technická jízda, není to autobus s 64° hlavou.
To je asi tak všecko, co bych ke kolu prozatím napsal. Doufám, že mi bude sloužit dlouho a dobře… :-)
- Nedávno jsem prohodil geometrii na HIGH setup – zkolmí se vidlice a sedlovka o 0,7°, natáhne se reach o 8mm, sníží se stack o 6mm, zvýší se střed o 10mm a rozvor se zkrátí o 2mm. Dal jsem si s tím pár trailů, které jsem předtím absolvoval i v původním LOW nastavení. Na rovinatém a šlapavém trailu kolo o dost lépe jede, krásně reaguje na pokyny zatáčet, technické a trialové věci na tom jdou lépe, lepší je i průchodnost terénem, do kopců to lépe jede, ale když jsem to vzal trochu v rychlosti z kopce dolů, kolo bylo až moc citlivé na řízení, nebylo tak stabilní a jisté, necítil jsem se na tom tak dobře, takže ponechávám geometrii na původní LOW setupu. Každopádně, kdybych kolo využíval spíš na delší vyjížďky a sem tam nějakej ten pohodovej trail dolů, HIGH setup by byla lepší volba.
- 4 pístové třmeny BR-MT520 jsou super, ale u základních Deore pák BL-MT501 mi trochu vadilo, že nejde štelovat vzdálenost páčky od řidítek bez pomoci nářadí. Měl jsem doma naštěstí dvě starší páky řady XT BL-M8000, kterým po pádu prasklo tělo, ale samotné páčky byly zachované, takže ty jsem vyměnil za stávající Deore a nyní mohu kroutit kolečkem, navíc mají vroubkování a prostě trochu přijemnější tvar na prst.. :-)
(vloženo 3.11.20)
| Značka | Giant |
| Model | Trance X 29 2 |
| Modelový rok | 2021 |
| Velikost | M |
| Hmotnost | 15 |
| Rám | ALUXX SL |
| Vidlice | FOX 36 Float Rhythm, zdvih 150 mm, GRIP tlumení, Boost pevná osa 15x110mm |
| Tlumič | FOX Float DPS Performance, 185/55, zdvih 135mm |
| Hlavové složení | Giant |
| Kliky | Shimano SLX FC-M7100 170mm |
| Středové složení | Shimano Press Fit |
| Měnič | Shimano SLX RD-M7100-12s SGS |
| Řazení | Shimano SLX SL-M7100, objímka, 12s |
| Převodník | Shimano SLX SM-CRM75 30z |
| Kazeta | Shimano SLX CS-M7100 10-51z, Micro Spline |
| Řetěz | KMC X12 |
| Náboj přední | Shimano HB-MT410, 32děr, 110mm x 15mm |
| Náboj zadní | Shimano FH-MT410, 32děr, 148mm x 12mm |
| Brzda přední | Shimano Deore BR-MT520, 4 písty, kotouč SM-RT64 Center Lock 203mm |
| Brzda zadní | Shimano Deore BR-MT520, 4 písty, kotouč SM-RT64 Center Lock 180mm |
| Brzdové páky | Shimano Deore BL-MT501 + samotné páčky XT BL-M8000 |
| Ráfek přední | Giant AM 29", 32 děr, 30mm vnitřní šířka |
| Ráfek zadní | Giant AM 29", 32 děr, 30mm vnitřní šířka |
| Dráty | Sapim |
| Pedály | EnLee L7U |
| Řídítka | RENTHAL Fatbar 35, sežíznuto na 780mm šíře, 30mm rise, 5° Up 7° Back, Al 7050 T6 |
| Představec | Giant Contact SL 35, 40mm délka |
| Sedlovka | Giant Contact Switch, 30,9mm, 150mm zdvih |
| Sedlo | Giant Romero |
| Pláště | MAXXIS Minion DHF 29 x 2,50 EXO/TR WT předek, MAXXIS Dissector 29 x 2,40 EXO/TR WT zadek |
Komentáře
mr.antik: Taky si myslím, pár lidí ho okolo mě má, jak X2, tak X1.:-) Co se týče trialování, to na tom samozřejmě půjde hůř, jak se 27,5", takže na nějaké poskakování na místě přes kameny to nebude zrovna ono :-) Naopak, jak se kola dají jen trochu do pohybu, přes všecko se to převaluje snáz, 27,5" se před kameny nořila do zdvihu a zadrhávala, tomuhle se udá směr a kolo přes to prostě přejede, není tam tolik potřeba ten zdvih, to mě baví..:-) Na místním kopci máme jeden trali s hodně šutrama, hodně z kopce, né moc rychlej, s ostrýma zatáčkama přes přední brzdu a tam jsem si to vyloženě užíval:-) Hravost tam bude asi dycky menší jak u 27,5", tu velikost prostě neoblbneš, ale chtěl jsem kolo na ježdění, na hraní mám triala..:-) Co se týče skoků, žádný větší jako třebas ve Vráži jsem s tím zatím neskákal, do vzduchu to ale jde ochotně a není to tak nervózní, jako předchozí malej Trance. Nějaké kroucení, whipy a tak, to asi nepůjde tak dobře, jako s menšíma kolama, ale to stejně zatím neumím.:-) Další velkej rozdíl pociťuju ve větší rychlosti z kopce dolů, připadám si na tom bezpečněji, ale to bude krom velikostí kol dáno i celkově delším rámem a nižší, položenější geometrií kola… :-)
Moc povedený, řek bych že tohle kolo tu budeme vídat v novejch bajkach hodně často. Co ty velký kola a skoky, trialování a hravost a tak?
X-biker: to byla výška rámu v palcíc:-D Já to raději smazal, aby to lidi nepletlo:-D Stejně se už podle toho dneska nedají přirovnat velikosti…
Benobiker: Včera jsem četl hmotnost 16,9kg a spadla mi brada. Asi mi hrabe :-D
Tady není co vytknout ničemu – fotky, popis, kolo jako takové … jasných 5 :)
JacoP: Jj, přesně jak říkáš, v tomhle je Giant super, prostě největší výrobce… Původně byl přislíben termín až na leden, ale překvalipi..:-) Tak užívám ještě letos, dokud nenapadne sníh.. Pak zase pevňák..:-)
Giant mi přijde jako jediný je schopen dodávat už letos modely 2021… Výroba a montáž kompletní Taiwan a termíny dodání luxusní.
Všechny ostatní značky brutálně bojují s tím, že vyrobu mají na Taiwanu ale montáž si dělají sami…Viz Trek nebo Ibis na který čekám od 07/2020. Holt vše musí dorazit do fabriky Ibise, kde to borci z Mexika smontuji a pak to může jít do kontejneru do Evropy… bože, za co ;0))))
Takže gratulace užívej bike !
benobiker: Přesně tak, uvažuji o H20, 36 chci z více důvodů, jednak kvůli tuhosti, jelikož nejsem úplně pírko a jednak kvůli zdvihu. 34 je vždy jen 140 a jen 36 je 150, možná je to sice zbytečnost, ale na občasné tvrdší použití to nebude na škodu.
X-biker: Díky :-) Jinak, jakých 17? :-D píšu 15 s pedálama a mlíkem :-D
Bike super. Fotky a recenze TOP. Radost číst… Gianty jsou super, ale fakt to v M váží 17kg? To mi přijde brutální :-/
***** hvězdiček tam máš ;)
Yeti_polar_bear_CZ: Jasná, já to jako žádnej hejt nebral, tisíc lidí, tisíc chutí..:-) V galerce mám triala v barvičkách, horáka jsem chtěl nenápadnýho, emoce to pohledem nevyvolává..:-) Jen ta barva je fakt hezká…-D
beno -však ano mě se taky líbí, hlavně ta barva rámu je moc hezká a i ram samotná je na Ginat fajn akorat ten zbytek je na mě moc černý no. Není to žádný hejt jen konstatování, 29 za mě nejlepší volba s těmi zdvihy, tajy mám 160/140 a jsem ultra spokojený. At jezdí užívej ;)
Yeti_polar_bear_CZ: Tak je to pořád až na řidítka sériovka, nic tam neřve, je to nenápadný, takový se mi to i líbí… Žádnej dreambuild, prostě jsem koupil to, co mi dávalo smysl, abych nemusel hned nic měnit, jen sednout a jezdit..:-) Řvalo moje bejvalý kolo, tohle je takový seriózní..:-)
Hezká barva rámu jinak celkem nuda.
slabyt: Tak jestli se ti Orbea líbí víc, není co řešit..:-) Předpokládám, že máš v hledáčku tu Orbeu Occam H20? Na tu jsem koukal, ta se mi osazením moc líbila, tam bych dokonce i tu vidlici nechal, je tam 34ka Performance, má lehčí spodní nohy než Rhythm, dáš dovnitř nějaké tokeny a chodí fajně, kvůli tomu bych tam hned jinou vidli nedával…
Dolejs: 34ku jsem nikdy nevlastnil, ale plno lidí kolem mě ji má, tak jsem ji párkrát projel. Já jsem na tuhost vidlice asi trochu necitlivej, 34 nohy vs 36 jsem si nevšiml za tu krátkou dobu rozdílu, ale rozdíl v tuhosti tam zákonitě musí být. Čeho jsem si ale všiml, tak nevím proč, 36tka prostě chodí lépe, i když mají stejnou Grip patronu. Asi poměrem a velikostí vzduchových komor, nevím…
benobiker: Jo tohle jsou pádné argumenty. Prodejce Orbey mám také ve městě, takže v tomto je to bez problému a ohledně vidlice bych využil malý MyO program a doobjednal bych Fox 36 Factory 150mm. Stojí to sice o něco více, ale mám to zase opačně, Occam se mi moc líbí, více než Giant.
Jo no, taky se přidávám s názorem že po dlouhé době se mi nějaký Giant líbí, jak barevně, tak komponentově, a cena taky není nějak moc „Džajntovská“.Tuž ať to jezdí.
Konečně Giant, kterej se mi opravdu líbí.
Za plnej.
Díky lidi! :-)
goofy: joo, taky jsem se tej 29" bál, nakonec jsem mile překvapen..:-)
Gratuluju k novýmu kolu, krásnej stroj. A je skvělý, jak jsi z něj nadšenej, s profilem sis fakt dal práci.
Tak hodně super zážitků :-)
lubosalbi: https://www.aliexpress.com/…7756141.html?… snad bude držet..:-)
Mě žene z kopce jen tíhový zrychlení :) Mých 92–94 plus ten modrej ingot. Horší je pak zatočit, když mám z každý plochý zatáčky hnědej pruh. O vzduchu snad radši vůbec nemluvím.
Každopádně konec týdne má být epesní! Tak pojezdíme.
MirosPikos: Beru to sportovně… Už vyhlížím z okna PPLko s novou hazkou! :-D je fajn, že za to nechtějí raketu, nová vyšla na 1450,– S tím ujížděním nevím nevím, furt ta fyzička kua..:-)
nomecz: Jj, folie je už objednaná z Alíčka, tak doufám, že to nikde nepodřu, než dorazí..:-)
Hezky kolo i popis 5*, doporucuju si kolo olepit na exponovanych mistech folii, protoze lak stoji docela za prd. snadno se opryska (aspon na karbonu teda ..)
Zřejmě bys takovým klackem pocuchal i něco dražšího. Ber to sportovně. Tohle se prostě v lese stane. Bajk parádní, těším se až ti budu chvíli po startu koukat na záda než mi uletíš (doslova).
HT Adam: Je to možný. Jako, celkem mě to překvapilo :-) Je fakt, že jsem nabral klacek jak hovado, zpříčil se v hazce, až mě to zbrzdilo :-) Ale moc toho materiálu tam není, ta minulá řada je na tom prostě lépe, tam se tolik nešetřilo… Přikládám fotky…
slabyt: poznatky budu průběžně psát do profilu ;-) Jinak, Orbeu Ocam jsem měl také v hledáčku :-) Pro Gianta rozhodla příznivější cena a osazená Foxka 36..:-) I vzhledově se mi Giant víc líbil, dál možnost změny geometrie a prostě je to největší výrobce kol, prodejce mám za barákem, případné problémy se mi budou lépe řešit. Navíc, ta barva je na živo fakt super, ta se povedla :-)
TK75: Já tu zlatou nějak nemusím…:-) Právě jsem rád, že Renthaly začali dělat i v černé :-)
Parádní, možná by tomu ještě víc slušela řidítka Renthal v té zlatavé barvě :-)
Moc pěkný kolo i profil s popisem. Přesně takový typ kola se chystám příští rok kupovat. Chci přejít z pevňáku na fulla a zatím nepociťuji potřebu pořizovat enduro, protože bych pro něj neměl využití. Takže ideál je trail bike s trochu ostřejší geo a zdvihy 150/140. Zatím je tedy Trance X na druhém místě, srdcovkou je Orbea Occam, ale když letos představil Giant tento model, hned jsem zpozorněl. Jen ho příští rok někde testnout. Poděl se kdyžtak do budoucna o nějaké poznatky a zkušenosti prosím.
Moc pěkný kolo. O kolik se dá ještě zasunout sedlovka?
Benobiker
To už sem někdo dával, jak mu rupla 12 slx hazka, asi nebudeš sám.
Samozřejmě za 5, tvůj profil je příkladný a kolo super.
Edwin: ona ta vidle působí podkople fakt jen opticky na fotce. Vsadím se, kdybych to změřil, že bude kolmější jak na papíře.:-) A v tomhle je super ten flip-chip, otočím ho a vidlice se o 0,7° zkolmí…
Díky chlapi! :-)
ufoncz: ono to listí moc suchý nebylo..:-D Jinak jasný, zatím jsem plnej jen těch hezkých dojmů..:-D Jen ta urvaná hazka mě trochu sere.. Za celý dva roky jsem ani ramínko neohnul, pak první vyjížďka s fungl novým bajkem a hned ji urvu.. :-D
Opticky mi přijde ta vidle až moc podkopla, ale zbytek
kola to zachranil :) parádní koleso, ať dobře slouží a dělá radost.
Moc pěkný kolo a líbí se mi, že na to co jezdíš, se nehoníš za zbytečnýma zdvihama, jak většina nás tady :D
Pěkný kolo, hezký fotky, promakanej popis i tabulka – tady není o čem: 5/5.
Čtení jsem docela hltal – dobrá recenze. I když negativa vyplavou na povrch spíš časem, to je jasný. S tím stackem se podle mě na 29" se 150 mm nedá až tak vymejšlet. A že maj kroužky v základu pod představcem se dá pochopit – to aby jim recenzenti enduro-mtb.com automaticky nestrhli body (maj to v té jejich absurdní šabloně).
Jo a to suchý listí, to je kde? Tady jsem něco takovýho neviděl už dost dlouho :-D
Takže..... takže takhle vypadá naprosto parádní profil kola. Díky za to, tohle jsem si moc užil!!!!
Tak ať dělá jen radost. ;-)
Parádní bajk! Barvu rámu závidím. Koukám, že výrazně osekali verzi 27,5".
Fotky mi připomínají ty moje. ;o)
S Giantem nelze udělat chybu. Je to moje srdcovka a Trencle jsou navíc asi nejlepší kolo od nich. Fakt pecka a přeji ať jsi max spokojen. Já osobně byl opravdu do syta…
Perfektní záležitost, za 5*
