Testování Endůra
Přidat foto
Další Enduro
A ještě jedno
Enduro
Ten tlustej
Měl jsem možnost si na víkend půjčit Specialized Enduro a i přes nepřízeň počasí jsem ho protáhl vším čím se dalo. První dva dny jsem se vozil jen na blátě a listí kousek od domu a odladil tlaky, Třetí den jsem už kolo vzal kousek dál a to jak na skoky tak hlavně do lesa. Kdyby na rámu nebylo napsáno Specialized nepoznáte, že jedete na spešlu a to jak pohledově, tak pocitově. Model Comp je osazen vidlicí a tlumičem RS, u tlumiče jsem byl na hraně s útlumem při 305PSI. Jediné malé negativum je mlácení kazety, za což asi může fakt, že při kompresi tahá zadní stavba lehce za řetěz. A teď ta pozitiva, jede to a to i bez zámku tlumiče, ochotně to jde do bunnyhopu, má to obrovskou podporu ve zdvihu a bezednou zadní stavbu, která ustojí obří rány jako nic, vedení předního kola je ukázkové a i ochota zatáčet v utažených vracečkách ve svahu, což je dost překvapilo. Není to žádný trailbike jako tomu bylo u prvního 29 endura, takže kdo se chce vozit po cestičkách, pro toho to není, ale když si člověk kde dopřát rychlost na čemkoli, dropy, skoky nemusí se Endura bát.
lowres hejbací obrázky hýr: https://www.instagram.com/p/CHE_IYzHIu8
(vloženo 2.11.20)
Komentáře
- b-n-x-: Nomád je hravější ve vzduchu, má kultivovanější chod zadní stavby a je nad ním jaksi víc místa na manévrování a trochu líp jede, ale to muže bejt pláštěma. U Endura byl zadek i předek obutej do Butcherů a ten plášt asi jede jen na tvrdém podkladu.
Na víkend by to chtělo zase něco prubnout, docela mě to bavilo.
Krásný bike, na mě už moc tank, ale ze všech stran je slyšet jen chvála, krom teda toho, že to prý praská. Moc pěkná recenze. Radost nakrmit takové kolo :-D
Tak to zní dobře.
kOmE: Tak to je super přístup, takhle kdyby to bylo všude.
vojtechposmourny: Reklamováno, prodejce z Polska mi psal, že stavba bude za 3–4 týdny, má přijít z US v barvě rámu. Mezi tím mi prý pošle nějakou použitou abych mohl jezdit.
A co Santa, už jsi ho reklamoval?
logoman: netuším, neřeším… vozím tak, abych nešel tvrdý dorazy na větších dropech… rozhodně to není tím, že bych to měl moc měkký, jestli míříš tímhle směrem :)
První hezkej spešl. Bohužel s mýma nedovedostma mohu hodnotit jen estetiku :) Ani ta váha by mi nevadila, jsem zvyklej a to na středních kolech.
JakeF: tak to je zajímavý, ale je fakt, že novej Slash už není taková žvejka a jde to na něm taky líp.
saintjv: ale při jízdě to působí lehčí. Do kopce to jede to určitě lip než předchozí dvě generace
esmo: jde o pocit z chodu zadní stavby. Typickej Spešl je uhoupanej a lineární. Tohle se nepři šlapání ze sedla nehoupe a progresivita je někde na úrovní čtyřkovýho Nomáda.
Ti dali nějakej lepší kousek, tomu mýmu se moc ochotně do bunny hopu nechce :)). Dá se to, ale třeba proti Slashovi je to daleko dřív znát na únavě, když na trailu častějš tahám manuál nebo bunny hop.
Zbytek souhlas, to kolo je boží, zvlášť když dostane pořádně nakrmit :).
Jak mám chápat: „Kdyby na rámu nebylo napsáno Specialized nepoznáte, že jedete na spešlu a to jak pohledově, tak pocitově“?
Jako že je to kolo tak špatný, že nepoznám že je to Spešl, nebo že je to tak dobrý, že nepoznám že je to Spešl (za předpokladu že by byla kola od Spešlu špatná)?
