| Značka | Van Nicholas |
| Velikost | 56 |
| Rám | Van Nicholas Amazon cross - titan |
| Vidlice | VNT - carbon, al sloupek |
| Hlavové složení | Cane Creek |
| Kliky | SH Dura Ace 175 mm |
| Středové složení | SH Dura Ace |
| Přesmykač | SH Dura Ace |
| Měnič | SH Dura Ace |
| Řazení | SH Dura Ace |
| Převodník | SH Dura Ace 53-39 |
| Kazeta | SH Dura Ace 11-28 |
| Řetěz | SH Dura Ace |
| Náboj přední | Easton EC70 SL |
| Náboj zadní | Easton EC70 SL |
| Brzda přední | TRP EuroX Cantilever Black |
| Brzda zadní | TRP EuroX Cantilever Black |
| Brzdové páky | SH Dura Ace |
| Ráfek přední | Easton EC70 SL |
| Ráfek zadní | Easton EC70 SL |
| Pedály | Crank Brothers Quattro 4 Ti |
| Řídítka | Easton EC 70 aero 440 mm |
| Představec | Easton EA 90 120 mm |
| Sedlovka | Easton EC 90 27,2 |
| Sedlo | Fizzik Tundra |
| Pláště | Vittoria Cross XN Pro 32 |
Komentáře
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Kliky :-( jinak…
Typřevodníky půjdou opravdu do světa. S tím bych v terému moc daleko nedojel. Prozatím jsem pouze přehodil komponenty na nový rám.
až na ty stříbrné kliky a placky, ty tam fakt opticky nesedí, a převody na krosku hodně uchylné :-(
nechceš to blejskout před nějakým nerušivým pozadím?
Člověk tady téměř nezavadí o silničku s klasickými převodníky a tady jsou na crossce :-) Decentní mazel
Rám i s vidlí je stejně těžký jako Lemond, ze kterého šly komponenty. takže cca 8,2 kg s přihlédnutím k pláštům. Až budu u váhy, tak zvážím
hmmmm tak tohle ano :-)
