| Značka | TREK |
| Model | Procaliber 9.6 |
| Modelový rok | 2019 |
| Velikost | 19,5"/L |
| Hmotnost | 11,5 |
| Rám | Karbon OCLV |
| Vidlice | RockShox Recon Gold, tlumení Motion Control, vzdálené zamykání, kónický sloupek, offset 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, zdvih 100 mm |
| Hlavové složení | FSA IS-2, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
| Kliky | SRAM NX Eagle Dub, 30T |
| Středové složení | DUB PF92 |
| Řazení | SRAM NX Eagle, 12 rychlostí |
| Převodník | SRAM NX Eagle, přehazovačka s kuličkovým ložiskem Roller Bearing Clutch, typ 3 |
| Kazeta | SRAM XG-1230 Eagle, 11–50, 12 rychlostí |
| Řetěz | SRAM NX Eagle |
| Náboj přední | Zapouzdřená ložiska Bontrager, slitinová osa, zámek Center Lock, Boost110 |
| Náboj zadní | Zapouzdřené ložisko Bontrager, zamykání Center Lock, zadní Boost148 |
| Brzda přední | Hydraulická disková verze Shimano MT400 |
| Brzda zadní | Hydraulická disková verze Shimano MT400 |
| Ráfek přední | Bontrager Kovee 28 děr umožňující použití bezdušových plášťů |
| Ráfek zadní | Bontrager Kovee 28 děr umožňující použití bezdušových plášťů |
| Řídítka | Slitina Bontrager Comp, 31,8 mm, prohnutí 5 mm, šířka 720 mm (13,5: 690 mm šířka) |
| Sedlovka | Slitina Bontrager, hlava s 2 šrouby, 31,6 mm, offset 8 mm |
| Sedlo | Bontrager Arvada, duté lyžiny Chromoly |
| Pláště | Bontrager XR2 Team Issue umožňující použití bezdušového kitu, 120 tpi, aramidová ochrana, 29×2,20" (13,5 a 15,5: 27,5×2,20") |
Komentáře
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Az na ty brzdy, ktere jsem mel na svem kole pekne kolecko. I presto davam 5*
Problém je, že na 10–50 by musel měnit i ořech. Taky vozím 30T placku a kazetu 9–50. Pokud jezdí v kopcích a nezávodí, neřešil bych to. Já jsem za těch 30 vepředu ve stojkách rád :-)
Musíš jezdit velkou kadenci, protože převodník o 30 z. na nejmenší pastorek na kazetě o 11 z je fakt hodně málo. No, ale pokud jezdíš jenom v kopcovitém terénu, tak to může stačit.
procaliber jsou super a na HT velmi pohodlné biky. V Tvém případě bych jen měnil kazetu za 10–50, anebo pak (ekonomičtější varianta) vyměnil převodník alespoň za 32z nebo spíš rovnou 34z. Nicméně fajn bike, líbí.
Doplnit popis komponent
