Rock Machine Road racing 900 2015
Přidat foto
Po několik letech ježdění na hliníkové Meridě na 9sp. Soře jsem se konečně odhodlal ke koupi něčeho lepšího. Požadavky byly jasné, karbon, kotouče a vzhledem k mé váze 85–90 kg i pevné osy. Jenže nová kola s takovouto specifikací se pohybují okolo 45–60k dle osazení, což bylo mimo můj rozpočet. Takže bazar byla jasná volba, ale i tam je takových kol za rozumnou cenu jako Šafránu. Po několika týdnech dennodenního kontrolování bazaru se objevil tento Rock Machine za 20k i s DT koly, tak jsem neváhal a druhý den pro kolo jel. Jako bonus jsem dostal i druhou původní sadu kol zdarma. Dle majitele má mít kolo najeto 15 tis. km a stav tomu i celkem odpovídá. Kolo 2 roky stálo, tak bylo potřeba odvzdušnit zadní brzdu, vyměnit zadní lanko, bowden a to bylo vše. Původní majitel vozil kliky s wattmetrem, takže kliky s převodníky jsou téměř nejeté. Ještě jsem vyměnil pláště a mám na cestě 100 mm představec. Tenhle byl otočený do negativu, ale to mi silně nevyhovovalo, tak jsem ho otočil. Váhu jsem sice čekal nižší, ale do boducna plánuji ještě vyměnit sedlovku za karbon možná sedlo za nějaké lehčí a pohodlnější. Jediné co mi na kole celkem vadí, je to, že se do rámu nevejdou 28 mm pláště, tak jsem vzal aspoň tyto Schwalbe, které mají v reálu 27 mm. A ještě se trochu bojím abych při kombinaci kompakty + kazeta 11–32 nezlenivěl.
(vloženo 7.5.20)
| Značka | Rock Machine |
| Model | Road racing 900 |
| Modelový rok | 2015 |
| Velikost | M - 50 cm |
| Hmotnost | 9,3 kg s pedály a košíky |
| Rám | carbon |
| Vidlice | carbon |
| Hlavové složení | FSA NO.42/ACB-A |
| Kliky | FSA Omega BB30 175 mm |
| Středové složení | FSA PF30 BB-PF6000 |
| Přesmykač | Shimano 105 5800 |
| Měnič | Shimano 105 5800 |
| Řazení | Shimano ST-RS685 2x11 |
| Převodník | kompakty 50/34 |
| Kazeta | Ultegra 11-32 |
| Náboj přední | DT Swiss 15x100 |
| Náboj zadní | DT Swiss 12x142 |
| Brzda přední | Shimano BR-R685 + kotouč Ultegra 140mm ICE-Tech |
| Brzda zadní | Shimano BR-R685 + kotouč Ultegra 140mm ICE-Tech |
| Brzdové páky | Shimano ST-RS685 |
| Ráfek přední | DT Swiss R24 Spline db |
| Ráfek zadní | DT Swiss R24 Spline db |
| Pedály | Shimano SPD SL PD-R540 |
| Řídítka | FSA Vero Compact 42 cm |
| Představec | ONE Sport SL 110 mm |
| Sedlovka | ONE Sport SL 31.8mm |
| Sedlo | ONE Sport SL |
| Pláště | Schwalbe ONE V-Guard 25 mm |
Komentáře
Rock Machine dělá silniční kola zírám.Vypadá to dobře za dobrej peníz at slouží za5*
Je sice fakt, že třeba hliníkový gravel na 105 a 37mm pneu je lehčí, ale zbytečně se ta hmotnost přeceňuje… navíc sám jsi kus chlapa. ;)
Na váhu kašli, jestli máš 85–90kg, tak se nějaký to kilo na kole ztratí ;-)
Ať silnička slouží!
No ty kola DT zase tak nejlehčí nejsou, co jsem našel měly by mít nějakých 1770g a kliky jsou hrozná těžítka, mají přes 900g oproti tomu třeba 105 kliky váži o cca 200 g méně a jenom samotné pedály mají cca 300g no.
To by mělo být tak o kg lehčí…
