Meta AM 29
Přidat foto
nakonec ty červené gripy nejsou taková "pěst na oko"
nove brzdy pro 2024 sezonu, srovnani s Dominiony A4…
Tak jsem na ty brzdy zvedavy …
"drž úhel"
strojovna první část
strojovna druhá část
vyšperkovaný lapač bahna :-
Meta AM 29, GEO 2020
únor 2020 – new bike
Kolo jsem dlouho vybíral – nakonec jsem šel na jistotu -podobná geo jako DH, které už mám, ozkoušel jsem L, které bylo přímo „miniaturní“ a vzal XL. S rámem a velikostí kol jsem spokojený na MAX :-).
Kolo jsem nakonec po dlouhých úvahách osadil FOXem, který jsem nikdy neměl, vždy jsem jezdil / jezdím RS. Paradoxně po pár jízdách, (jsem hodně zvyklý na RS), kdy bych čekal, že v určitých případech budou řidítka níž (u RS by byly), tak nejsou… Někde je to výhoda (prudký sjezd), někde mi to moc nesedí (ostré zatáčky, komprese). Doufám, že je to jen o zvyku, přeučím se a ve výsledku budu spokojený – pokud ne, budu to muset překopat na RS, tak to mám v hlavě „srovnané“.
Kola klasicky zaplétal Richard, aby mi to nějakou chvíli vydrželo – spokojenost jako vždy ;-). A stejně tak je součástí mých ráfku ihned CC, na který nedám dopustit a bez něj už nevyrážím ven :-).
Celkové hodnocení:
- FOX je tuhý, a je to trochu alchymie … po roce už snad chápu, jak to nakroutit …
- rám je méně progresivní, než jsem zvyklý, ale dá se to vyladit tlumičem
- GEO – příjemná – pro moje proporce (dlouhé nohy, kratší trup)
- 29ky – je to velmi příjemné, ale občas si říkám, jestli by se mi líbil mullet, ale nemám jak to vyzkoušet :) …
06.11.2021 – Hope V4
Není nový bike… je potřeba udělat „změnu“. Ohledně brzd jsem koketoval hodně dlouho a trvalo mi cca 2 roky se vnitřně přesvědčit, abych ty peníze za V4ky dal. Nakonec jsem se k tomu dokopal, protože mi trošku začal vadit průběh Saintů po Praze, kde je to sypké, bahno atp. Tzn. trošku mi vadila ta „necitlivost“, to dávkování je jiné – ostatní výrobci ho mají vesměs odlišné – pro mě snad lepší. A přestože bylo mnoho kandidátů a má to mnou neoblíbenou DOTku … štelovátko pro nastavení vzdálenosti desek ve třmenu vyhrálo. Miluju, když přední a zadní brzda působí identicky a tohle jsou snad jediné brzdy (výrobce), kde jim ty „kroutítka“ něco skutečně dělají.
„Kroutítka“ mi přijdou supr, páku už jsem relativně nastavil jak ji chci mít (ergonomie) a brzdně mi to přijde lepší, ale uvidíme za pár měsíců na relevantní srovnání. Nicméně po dlouhé době si myslím, že konečně nějaká komponenta, která má wow efekt nejen vzhledem, ale i funkcí (a to je pro mě primární).
17.02.2022 – EIE carbon ráfky
A29C29D25 – asymetrické ráfky v DH verzi, 450g
ROky jsem to chtěl zkusit, ale nelíbila se mi cena… letos se to nějak zlomilo, navíc se objevila levnější alternativa s dobrou referencí na EIE ráfky ⇒ 20ka za komplet zapletená kola na Hope nábojích. Nahozeno a teď to čeká na test (aktuálně po sádře a vymknutém kotníku … ). Rozdíl to bude obrovský, protože standardně jezdím DH gumy s CC vložkou, ale prsty nemají po sádře sílu (nebo spíš to echt bolí), takže jediné, do čeho jsem to zvládl obout jsou obyč EXO gumy bez ničeho … holt to trochu přifouknu, ale zase mám kolo skoro o 1kg lehčí :-) … to je peklo :) .
06.10.2023 – TRP DH-R EVO
- nahradily Hope
- nebyl jsem si jisty jestli dat Dominion A4 i sem (mam na DH), prislo mi, ze bych uzivil lepsi modulaci … tak testuju ,)
(vloženo 20.2.20)
| Značka | Commencal |
| Model | Meta AM 29, World Edition |
| Modelový rok | 2020 |
| Velikost | XL |
| Hmotnost | 18 |
| Rám | AL, 160mm travel, PM 200mm |
| Vidlice | FOX factory 36 Grip 2, 170mm |
| Tlumič | FOX factory DHX2, 230x60, MRP 550+ lbs |
| Hlavové složení | Acros AZX ZS44 / ZS56 |
| Kliky | Truativ Descendandt 7K Eagle, 170mm |
| Středové složení | SRAM DUB BB92 |
| Měnič | SRAM GX EAGLE 12S |
| Řazení | SRAM GX EAGLE 12S |
| Převodník | 32T |
| Kazeta | SRAM GX EAGLE 12S 10-50 |
| Řetěz | 116 článků, SRAM GX |
| Náboj přední | Hope Pro 4, 32h, 110x15, boost |
| Náboj zadní | Hope Pro 4, 32h, 148x12, boost |
| Brzda přední | TRP DH-R EVO, 203 x 2.3mm |
| Brzda zadní | TRP DH-R EVO, 203 x 2.3mm |
| Brzdové páky | TRP DH-R EVO |
| Ráfek přední | EIE A29C29D25 DH, 32h, 29mm, TR |
| Ráfek zadní | EIE A29C29D25 DH, 32h, 29mm, TR |
| Dráty | Sapim Leader 2.0, Sapim mosaz niple se zámkem, zalepeno loctitem |
| Pedály | Cranbrothers Stamp 7 |
| Řídítka | Renthal carbon 40mm, 35 x 800mm |
| Představec | Renthal Apex 40mm, 35mm |
| Sedlovka | FOX Transfer 150mm |
| Sedlo | WTB Volt |
| Pláště | CushCore + Shorty 29x2.5, DH, 3C | Asseggai 29x2.5, 3C, DD |
Komentáře
Jaká provokace? … Mám k nim vztah, že se dají ještě použít ⇒ odjezdím je, dokud se nezničí ;)…
Mééééééééééééééééééééééééééééga husté.Co gripy-máš k nim nějaký citový vztah,nebo je to prostě jen Hardcore provokace? Jinak nádhera.
Hele vpoho, pro tyhle peachoviny mám pochopení… takže koukám, že Riesel má novej dyzajn.. a to mě nenapadlo, jim kouknout do krámu :D
Mno tak to je paráda… přesto, co je to za blatníček? Je to fakt třešínka ;-)
Mohl bys mi, prosim, napsat (treba SZ) kde je to focene? Vypada to oficialne. Predem diky
650B meta se mi nelibi, ale ve 29 to je pekny. Hodne se mi libi osazeni. Super.
Jo, vidím, chtěl jsem napsat utažená ;) … chybička.
Mám tam zatím jeden, bez něj to nešlo – to byly dorazy jako prase, s jedním už nejsou tak tvrdé, ale uvidíme, asi tomu dám šanci, jak to bude působit, když budou dva…
Tokeny mám myslím dva, od Švece přišla vidle sice snížená na 150, prázdná, což je v rozporu s manuálem :0)
Ale taky jsem pořád ještě ve fázi ladění :0)
No já vycházel z tohohle:
“co mě trochu děsí, u FOXu jsem už na úplně povoleném odskoku a stále mám pocit, že bych mohl ubrat (vidle)”
:0)
Ne, vždyť píšu, 3/2 od zavřeného ;) ale s 93psi. Takže jsem se svým testem dostal na tabulkovou hodnotu defakto. Jezdil jsem i 100psi a i 1/0 bylo šílený. Musím se do toho dostat, RS reaguje jinak… Ještě ladím tlak a možná přidám další token, na dropech to docela prohučí. 93 kg bez bagáže, s ní odhadují 95/96kg. Každopádně dnes lepší, oproti prvotnímu nastavení, ale taky jsem celý den nedělal nic jiného, než ladil, hehe…
Jediné, co řeším je ještě grip, ale nechci dělat tolik změn zaráz, ať z toho něco poznám.
Divný. Já mám nafoukáno 80 PSI a 5/4 kliky od zavřené (LSR/HSR). Na tvůj tlak bys tedy měl mít 3/2 od úplně zavřené. Ty chceš říct, že máš skoro úplně otevřené expanze? To se mi fakt nezdá.
@mpIII
100 psi, ale dnes jsem to zkusil snižovat a dostal jsem se na 93–95, tam už ty odskok, lze využívat … (3/2). Ale přijde mi, že oproti RS, to má méně gripu na odkloněné, sypké pasáži… Možná to chce ještě poladit…
Jinak ano, chci DH do BP a „DH“ na kterém jde šlapat, takže pohoda, nespletl jsem se ;)… S výběrem spokojenost, určitě bych nechtěl něco na 140mm a podobně, i když by to dávalo asi větší smysl. Jsem zaměřený jen na tu jízdu dolů :)…
Super to máš :0) Sice mi to přijde moc blízko k tvému sjezďáku, ale proč ne. Taky by se mi líbilo mít takhle sjednocenou garáž, ale V10c je za nesmysl :-D
K odskoku u vidle – to je nějaké divné, kolik máš nafoukáno? Já zatím oba odskoky mám naladěné podle doporuční tabulky ve vztahu k tlaku a jen si chrochtám blahem :0)
@JacoP:
Netuším, nemám s čím reálně porovnávat, já se s tím teprve seznamuju, to se musíš zeptat po sezóně.
Mno, nevyšlo ;-) … FOX byl za zvýhodněnou cenu ;)…
Clash bude tužší, ale je taky menší, což mi nevyhovuje, jinak bych ho klidně bral na 29…
Doufám, že odladím všechny „blbinky“ a budu si jen pískat, nějaký pátek by mi to mělo vydržet ;)…
Moc hezké kolo, taky se mi líbí… Škoda že nedělají CLASH na 29" myslím že stavba rámu je lepší co se tuhosti týká. To by mne taky zajímalo, co zadní stavba? Krut? Kamarád má Metu 27,5" loňský model a říkal že je to měkké… Druhá věc co mě odrazuje je ten debilni press fit… Proč na ALU rámu není závit nechápu.. Snad další model nahlásí návrat ke klasice…
Jinak pecka !!!
Jako mít love dal bych Öhlins… myslím že by to vyšlo cenově stejně jako ten factory FOX na cashima…
@wilda81:
bo to je jen zdání, 175mm tam nevleze, kdyby jo, tak ji tam mám
@Attila:
jedu na jistotu – čím pevnější, tím míň na to musím sahat ;)
Pěkný. Jen rvát to FR560 na předek možná trochu zbytečné, ale proč ne.
Moc pěkný a ta orange pružina to je libůstka.
Sedlovka je taky nějaký „zbytek“ nebo proč jsi nedal 175? Místo vypadá, že máš…
Hodnotit nebudu – jsem zaujatý. Mě se tyhle pokroucené Mety nelíbí.
Je mi to jasný s těma jízdníma preferemcema, my to máme spíš jako skákací hravá kola. Když jsem se já svezl na větších rámech, bylo to v palbě stabilní, ale už jsem se tak nebavil na věcech, co jezdím raději… Já měl u svýho Gianta opačný problém, přišlo mi to dost nízko, tak jsem měl dost podložek pod představcem, tím jsem si zároveň zkracoval reach, tak jsem teď koupil řidítka nová, s větším zdvihem..:-) Je to věda, naladit příjemně kokpit..:-) Kolega teď na Metě taky menil základní 550lbs pružinu za tvrdší…
@benobiker:
Mám 187cm a neumím si představit L (no, dokážu se na tom svézt, ale je mi to pocitově malé), XL mi přijde akorát a dokázal bych si představit reach i 500mm ⇒ budu zkoušet 50mm představec. To jsou holt jízdní preference, nemá to být skákací kolo ;-).
Řidítka mají zdvih 40mm z jednoho prostého důvodu ⇒ byly zrovna po ruce, pocitově je to vysoko a postupně ubírám podložky, další testovací v záloze mají 25mm zdvih, takže to se ladí… a ještě asi chvíli bude
Stejně tak ladím pružinu 550lbs je takový orientační střed a zatím neumím říct, jestli u ní zůstanu (na ježdění OK), ale asi to skončí u progresivní pružiny 550 (je to o dost víc lineární rám, než jsem měl) nebo možná 600 klasika. „Bohužel“, jak už to tak u pružin je, nezbývá než ladit…
Tohle Metu sedlá taky na stejném FOXu kámoš. Geometrie je luxusní a je to prostě nádherný kolo… Má to tedy v Mku při nějakých 180cm, což sedlo i mně (furt mi to ale připadá jako ohromně velký kolo:-)) při skoro stejné výšce. Když jsem si na tom sjel, přišly mi vysoko řidítka, to mam má s 20mm zdvihem bez podložek pod představcem, Jinak moc příjemná 29"!
Pekna strela !
