Angle-set tapered zero stack
Přidat foto
Poradíte levnější náhradu k tomuto Cane Creek? Je to na kolo RB, je tam větší spodní průměr pro misku 56mm, značí to zero stack. Standard tapered je 55mm. Chtěl bych položit hlavu o 1 až 1,5°.
Prijde mi 3900,– za složení hodně mimo mísu. Chtěl bych se dostat kolem 1500,–
Předem díky za tip, případně odkazy.
(vloženo 10.1.20)
Komentáře
To jo, ale nejsem si jist, zda ten sverny spoj zajistí vložky v jedné pozici. Snad jo, už jsem si vložky nechal vyrobit :-)
Ohledně těch excentrů… když chci kolo položit a tak nasměruji díry v excentrech proti sobě, co mi zajistí, aby se excentry neotočily opačně (vlivem síly vyvozené tlakem tlumiče) a tím nedošlo k opačnému efektu = kolo by se napřímilo.
Ale i ty excentry změní úhel sedlovky, bacha na to. Pokud jsi už teď +20mm nad designovaným zdvihem vidle, tak bych o ničem jiným než o hlávku ani neuvažoval. To má i tu výhodu, že trochu „napravuje“ ostatní změny způsobené změnou zdvihu a offsety, trošičku narovná sedlové úhel a položí střed (ale fakt málo).
BTW, resim5to same na Trance, dost jsem zkoumal možnosti a asi hodím 2° od Superstaru nebo 10mm zdvihu 1,5 od Works.
píšu jak tatar :) Zdvih se nezmění, změní se celková délka tlumiče, ale jeho zdvih (chod) zůstane stejný
zdvih se nezmění, změní se jeho celková délka, ale zdvih (chod) zůstane stejný. Jedině se může stát, že dojde k nějaké kolizi rám vs. zadní stavba nebo rám vs. zadní kolo, protože tlumič bude v max. kompresi o 3mm kratší.
Ještě k tomu excentru, o tu hodnotu se pak sníží zdvih zadní stavby, jestli to chápu správně. Tedy když dám na každé vložce e=1,5mm tak se mi o 3mm zmenší zdvih stavby.
@suslos…jj mas pravdu… Jen jsem nabidli levnou alternativu. Jinak ukos je tusim 45 a jak jsem psal, melo by to by lompatibilni s dost hlavkama…
@antuch: zvedne, jenže máš na výběr a můžeš to složit i o dva stupně, né jen o půl. S vložkama pak možná další půl stupeň? nevím
jen mě napadá, že to asi nebude kompatibilní se všema ložiskama ve spodní misce, nebo?
Motacek:melo by to byt na semi intwgrovane a integorvane hlavy, kde mas stejny ukos. Napriklad FSA, acros…
Suslos: A to hlavko na fotce ti to nezvedene??? To je preci stejny princip, akorat to je mozna excentr…jen nabizim levnejsi alternatuvu, kdyz to pak zkombinujes s vlozkama tlumaku… Tak asi dobry
ta revers miska mi přijde jako blbost, to je jako by jsi zvedl zdvih… a to jestli máš místo 140ti už teď 160?? Na takovým kole bych fakt jezdit nechtěl – střed kilometr vysoko, sedlovej úhel takovej, že budeš šlapat někde metr za zadním kolem a zbytek aby jsi doháněl zase dlouhým představcem…
kup offsety, vyzkoušíš jestli Ti to sedí. Když to bude málo, tak řeš pořádný hlávko. A vyprdl bych se na Tvoje „ale koupit funkční levnější no name, kusovku, to je oč tu běží…“ → kup něco prověřeného, bo problémové hlávko může být pěkná osina v zadku
Tak revers miska má 10mm… to jde… ale je to jen 0,5°
Nasadili jste mi brouka do hlavy s těmi excentrickými vložkami tlumiče… CNC soustruh není problém…je fakt že excentr 1mm udělá asi hodně…jen to promyslet a spočítat
Přesto děkuji za pomoc !!!
Ten superstar comp. se mi líbí. Jediné co mě mate, že u typu T7 uvádí největší rozměr hlavy 130–140mm. Bandit v XL má bohužel ohromných 150mm. Ta revers miska stojí cca 13€ ale zase teda fest zvedne úchop…i pohledově nevím jak to bude vypadat… vypadá dost vysoká, tipuju 15mm minimálně.
Nejlevnější řešení jsou asi excentrické vložky tlumiče. Položí hlavu a sníží střed, který byl zvýšen změnou zdvihu vidlice.
Antuch: to vypada dobre. Je to nejak onezene, ze to nejde treba na semi-integrovane hlavko nebo tak? Nebo to jde na vsechno?
Reverse dela tohle, taky mam jeden objednany… Ale je to jen 0,5 stupne.
U superstaru se připrav, že instalace není úplně sranda, ale funguje bez problémů už několik měsíců, žádné vrzání, skřípání.
Works ma prilis vysoke zapusteni spodni misky (16 mm tusim), takze by se ti to oprelo vevnitr v hlavovce (u RB). Melo by tam pasovat superstar T7, ktere ma zapusteni jen 10 mm, coz je nejmene co jsem nasel. Nebo vzit ten works a ubrousit ;-)
ženě jsem dal na SC Blur hlávko work components, stálo do 70 liber i s poštou a změna hlavy o 2 stupně udělala z toho kola supr bike, byť na stále oldchoolových 26"
Myslím, že by jsi nejspíše potřeboval provedení T7, ale to je skoro vše vyprodané. Nedival jsem se tedy jakou má hlavu to RB, ale tohle provedení je asi nejrozšířenější.
Přesně jak píšete, 160mm mi přijde limit a taky mi sedí kombinace 160/140mm na allmountain ježdění. 180mm to bych asi urval hlavu ;0)
Záměrně se ptám zde na BF bo spoustu lidí objednává z UK nebo DE serverů… správný tip je základ. Utratit hromadu umí každý, ale koupit funkční levnější no name, kusovku, to je oč tu běží…
Takže díky!
No hlavne koukam ze 475 je 140/140 zaklad a on uz to ma zvednuty na 160 tak se mu to trochu polozilo…Na 180 to bude uz extrem. Pravda pravda, stred jeste vic nahore, polozeny jeste vic. To je moc kombinaci.
Uz mlčim…
Levnejsi mas kdyz zvedes Duroluxe ze 160 na 180…tim se ti ten uhel taky polozi. Jestli to mas na RB475 z profilu.
Tak tak, Work Components jsem měl a absolutně vez problému. Ale cena byla podobná tomu CC.
Levnější měl snad Superstar.
Standard tapered je 56mm.
55 je mensi prumer.
Superstar components take neco delaji
