TREK Procaliber 9.8 SL 2018
Přidat foto
Musím říct, že tohle kolo jsem si naprosto zamiloval. :-)
Up:
2020: Výměna kotoučů, dle doporučení, výrazně vylepšila funkci brzd. Navíc jsem eliminoval nepříjemné cinkání kotoučů.
2020: Defekt přehazovačky vedl k úplné výměně celé sady GX za X01. Řazení je přesnější, pocitově rychlejší než GX. Navíc je úplně tiché. Snad bude mít delší životnost než GX ( především přehazka). Cenu si musí obhájit každý sám za sebe. Je to hrozná raketa :-)
2020: Výměna převodníku z 32T na 34T mi také docela sedla. V terénu vyjedu vše jako s 32T převodníkem, v rovinatých pasážích také super.
2022: Vyladění posedu BG Fit – výměna řídítek za vlaštovky. Nevypadá to dobře, ale už jsem si zvykl. Správný posed na kole je důležitější. Úprava byla řešena na základě zdravotních problémů..
(vloženo 21.8.19)
| Značka | TREK |
| Model | Procaliber 9.8 SL |
| Modelový rok | 2018 |
| Velikost | L - 19,5" |
| Hmotnost | 10,05 - jak je na fotce |
| Rám | TREK - OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed |
| Vidlice | RS SID RL 100mm |
| Tlumič | - |
| Hlavové složení | FSA IS-2, 1-1/8˝ horní, 1,5˝ spodní |
| Kliky | Sram Stylo Carbon Eagle |
| Středové složení | PF 92 |
| Přesmykač | - |
| Řazení | Sram X01 Eagle |
| Převodník | Sram XX1 Eagle - 34T |
| Kazeta | Sram X01 1295, 12s, 10-50 |
| Řetěz | Sram XX1 Eagle black |
| Náboj přední | 54T Rapid Drive, Boost 110 |
| Náboj zadní | 54T Rapid Drive, Boost 148 |
| Brzda přední | Sram Level TLM, Kotouč Shimano XT SM-RT76, 180mm |
| Brzda zadní | Sram Level TLM, Kotouč Shimano XT SM-RT76, 160mm |
| Brzdové páky | Sram Level TLM |
| Ráfek přední | Bontrager Kovee Elite 23 - Karbon |
| Ráfek zadní | Bontrager Kovee Elite 23 - Karbon |
| Pedály | Shimano XT PD-M8000 |
| Řídítka | Bontrager Race X Lite, Karbon OCLV - 31,8mm stoupání 5mm,šířka 720mm, Gripy ERGON GS1 |
| Představec | Bontrager Pro |
| Sedlovka | Bontrager Pro, Karbon OCLV, 31,6mm offset 5mm |
| Sedlo | Bontrager Montrose Elite |
| Pláště | Schwalbe Rocket Ron 29x2,2, vložka Cush Core (zadní kolo) |
