Komentáře
Vzpěru u sedlové trubky nevidím jako nutnost (také ji nemám), ale tohle ji má strašně dlouhou.
Taky se mi to moc nelíbí, přijde mi to až moc subtilní…
No nevím… barvy hezký, ale to prolomení rámu a megakomín sedlovky, už to vypadá jak kolo s dámským rámem…
TJK: pokouším se najít jedinou podobnost s Foxy… a napadá mě oranžová. Tohle Intense má siluetu spíš jako RM:
ja se priznam ze se mi tenhke tvar ramu libi hodne… kdyz hodni ramovka pokracuje zadni stavbou… Mondrsker Foxy to ma podobne a je to super
Tak tak. Vzpěry se mi taky líbí víc, ale vydržet to vydrží. Toho bych se nebál.
Vzpera by byla hezčí, ale nevidím jediný důvod, proč by to v karbonu nemělo vydržet…
P@x ono to není nijak nízké. Jen v této velikosti to tak vypadá. Je normální (u velikostí M L) že horní hrana rámu je cca. na úrovni spodní misky hlavového. Když si dáš rovinu na spodní misku, moc prostoru k horní ramovce tam není, resp. standardně.
Moje bývalé kolo z obrovským trojúhelníkem bylo všem hnusný. Jenže vozilo 100kg 8let. Tohle je děs a schválně jak dlouho vydrží.
Georrge: to je nový trend, když jsem to kritizoval u jiného rámu, tak jsem to schytal, zpevňovací vzpěry byly hezčí než ty sedlovkový dilda.
Nádherný!!!
Kdybych sháněl rychlého fulla, tak Sniper Trail je jeden z hlavních kandidátů :-))
Ta horní rámovka už je u sedlovky tak nízko, že už to ani hezké není…
To je nove elektrické shimano. (Bowden je jen jako maskovani)
Jen v případě deste jen musíš jezdit s plastenkou. Vodotesne bude az od r.2030
Četl jsem nějaké fámy, že Gwin spolupracuje s E13 na nějakém řazení. Tohle je ale jen reklamní kolo, kde si dělali srandu, že Gwin přechází na XC. Tak je možné, že je pod tím sram/shimano.
to je moc hezká střela
