GT Avalanche 27.5" Sport 2016
Přidat foto
Terénní těžítko, dobrý na posilování nohou…
Výhody – snad jen, že je mě líp vidět na silnici a rám je hodně odolný? Nevýhody váha a všechno ostatní.
Úpravy pouze snížení řídítek prohozením vymezovacích kroužků, výměna plášťů za bezdráty a odstranění pár drobných zbytečností.
(vloženo 26.3.19)
| Značka | GT |
| Model | Avalanche 27.5" Sport |
| Modelový rok | 2016 |
| Velikost | M |
| Hmotnost | 14,85 kg (včetně pedálů a brašny s nářadím) |
| Rám | GT, Hydroformed 6061 T6 Aluminum Frame, w/ Triple Triangle™ |
| Vidlice | SR Suntour XCT-HLO w/ 100mm Travel, Steel Stanchions, Aluminum Leg, Post Mount Disc Brake, Hydraulic Lockout, QR, For 27.5 |
| Hlavové složení | Kore 1B-1 1 1/8" Threadless, Zerostack |
| Kliky | SR Suntour XCM-T414, 44/32/22T |
| Středové složení | Tange Sealed |
| Přesmykač | Shimano Altus FD-M370 3x9 |
| Řazení | Shimano SL-M370, Rapid Fire |
| Převodník | Shimano, Alivio, RD-M4000 |
| Kazeta | Sunrace CS-M90, 11-34T, 9-Speed Cassette |
| Řetěz | KMC Z99 |
| Náboj přední | All Terra Alloy, QR |
| Náboj zadní | All Terra Alloy Cassette, QR |
| Brzda přední | ProMax Solve Hydro Disc W/ 160mm Rotor |
| Brzda zadní | ProMax Solve Hydro Disc W/ 160mm Rotor |
| Brzdové páky | ProMax Solve Disc Brake Lever |
| Ráfek přední | All Terra Double Wall, 32H 27.5, disc specific |
| Ráfek zadní | All Terra Double Wall, 32H 27.5, disc specific |
| Dráty | 14G Stainless |
| Pedály | Shimano SPD |
| Řídítka | All Terra 6061 Aluminum Riser, 685mm Width, 30mm Rise, 31.8mm Clamp |
| Představec | All Terra 1 1/8" Threadless, 4-Bolt W/ CNC Face Plate, 10° Rise, 31.8mm Clamp |
| Sedlovka | All Terra Alloy Micro-Adjust, 30.9mm |
| Sedlo | All Terra MTB |
| Pláště | Schwalbe Rocket Ron |
Komentáře
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Ale jo, miluju ho (přeci jenom je to bike, díky kterýmu jsem objevil novou vášeň), akorát mě někdy fakt sere ;)
Trepifajxl
26.3.19 22:26
Carpathia: tak Altus a Alivio vidět snad nepotřebuješ, důležité je, že majitel provozuje cyklistiku, což je vidět i takto, z levé strany, 4*
Tak popis OK a teď ještě nějakou lepší fotku, nejlépe z pravé strany, aby bylo vidět převodníky a přehazku.
Moc jsi tomu popisu teda nedal…
