Instalace adaptéru na 200mm kotouč

Je tam sice napsano, ze je to na 180 mm, ale to plati pouze u vidlic, kde je bez adapteru 160 PM. Kdyz je vidlice bez adapteru na 180 PM, tak uz je to na 200 mm. A naopak, kdyby vidlice byla 140 PM, tak je to na 160 mm.

MrazekBike: podle mě to bylo z důvodu, že ten adaptér není na rozdíl od 203 mm na třmen vidlice přichycený napevno, ale jenom zpevňuje šrouby. Asi to má tendenci se při dotahováni pohnout a ty podložky to kompenzují.

goofy: ano, tohle je pro 180mm kotouč, je to tam i napsáno, ale já to teda vidím poprvé. Jo, člověk se pořád učí :-)

MrazekBike: jo tohle řešení se historicky používalo u 180 mm adaptéru.

A je jasno! Jistý není nikdy nic. :-)

Jen pro doplnění. Nalezeno dnes v krabici při „oživování“ klukova nového kola.

Všem děkuju, hlavně goofymu. Zajímalo by mě, jak jsem to nandal dříve

OK, dik za osvetleni. Jen ten popis smerem do vypletu moc nechapu.

Takže takhle pánové… ;-)))

A nebo taky ne… Mají to nějaké divné ti Sramáci… :-D

https://www.sram.com/…roducts/code

Podle tvaru brzdy bude adaptér správně.

Protoze ta sipka znaci smer nahoru. A kdyz se podivas do toho pdf, co jsem odkazoval, tak jde videt, ze vetsi odsazeni ma byt nahore. Plus to vykrojeni ma byt smerem k vypletu, aby sly vyndat desky.

možná že se pletu, ale ta šipka na adaptéru by měla směřovat nahoru, ne ?

pene: Proc myslis, ze ma adapter naopak? Jako, ze by ten popis na adapteru potom smeroval k vypletu? To se mi nezda. Podlozky ale blbe ma, to mas pravdu.

jenik00: poučení pro příště je, že všechno co rozebereš si nejprve nafoť na mobil…smazat to můžeš vždycky, ale zjistit jak to bylo dá trochu práce. Zase si to aspoň na nějakou dobu zapamatuješ ;-))

No vida, blbý adaptér s třmenem a co se člověk všechno nového nedozví :-) pořád je co se učit.

Aha, to me nenapadlo , ze vezmou novou guide paku a starej code trmen a udelaji z toho novou brzdu.

Prostě když se mu něco vysypalo, tak to tam dá zpátky ne? Jen potřebuje vědět jak.

PENE: Ach jo… A co je pak tohle? :-(

Tady jeste odkaz na kombinace ruznych trmenu a adapteru https://www.google.com/url?…

Goofy: Sram uz to nema tak, jak to mel u Avidu. Uz to maji normalne bez podlozek pod trmen. Nebo aspon u trmenu guide, tak snad i u guide re.

Ps: Predtim jak jsem psal podlozky pod adapter, tak jsem myslel po trmen.

Viz foto Aviďackého třmenu kousek níž… Složení:

PM úchyt na vidlici – adaptér – vydutá – vypouklá – třmen – vypouklá – vydutá – podložka.

Navic mas i ty podlozky blbe u dolniho sroubu mas dve vypoukle a u horniho dve vydute.

Zkusím děkuju

Tak to mas blbe, pod adapter podlozky nepatri a adapter mas „vzhuru nohama“.

Já to mám takhle. Jdu to zkoušet preskupovat.

V podstatě k ničemu, ale asi někdy někomu vypadnul šroub, tak pro jistotu, aby se ti ten šroub nepovolil, je tam tahle ptákovinka, co do ní přesně rádlovaná hlava šroubu zapadá. Šrouby mají z výroby zajištění (ta modrá srágora) a tak je nepravděpodobné, že by se ti někdy samy povolily. Někdo má ale třeba jinou zkušenost.

btw: k čemu konkrétně jsou dobrý ty „podložky se zobákem“?

Kluci díky za aktivitu, za chvilku vyfotím moji situaci.

Pulkulate patri na jiny typ adapteru, kde neni stycna plocha kolma na sroub. Tady kolma je, tzn podlozky postradaji smysl.

Radec: já to nemyslím jak posměšek. Jen jsem byl z toho dotazu trochu zmatený… :-) Ideálně aby dotyčný vyfotil adaptér, protože třeba má ten Aviďácky a tam potom opravdu patří podložky i pod třmen.

goofy: tak každý z nás udělal nějakou tu chybu při „opravě“ kola a raději se zeptat, než něco zničit. Nikonu se nesměju už z důvodu, že jsem taky udělal pár hloupých omylů.Není chyba se zeptat ;-)

goofy: tak jedno to samozřejmě je. :-) Stejně pořád nechápu, co za podložky měl na mysli tazatel. :-)

goofy: já chápu co tím myslíš, ale když se na to podíváš s nadhledem, není to jedno ? ;-)

MrazekBike: kotouč pokud je křivý se musí srovnat a nebo vyměnit a co se týče podložek na třmenu nechť každý používá co mu vyhovuje. Až dojdu k tomu jak píše Chili , že konvexní a konkávní podložky podložky nepotřebuji nebudu je tam dávat. Zatím je tam mám, brdy mám seřízené v mžiku a nevidím v tomhle problém.

Radec: ne, protože to stejně dotáhneš na plochu adaptéru (který je křivě) a máš to křivé celé. :-) Aby to mělo smysl, tak by musely být půlkulaté podložky i pod adaptérem, jak to měl kdysi Avid.

Ano, na tom se samozřejmě shodneme :-). Jen se snažím zjistit důvod nebo co Tě k tomu vedlo. Právě bojuji s jedním třmenem na ženině kole, protože se mi nedaří vyladit polohu tak, aby neškrtal kotouč, ani zlehka. Sundal jsem kvůli tomu Formuly a nasadil Magury, ale zatím jsem si moc nepomohl :-(. Asi je trochu vyhnutý i kotouč, zkrátka peklo :-).

Myšleno pro adaptéry co mají průchozí díru ne závit…

goofy: a když nejsou tak třeba jsou ? :-))

Konvexní a konkávní podložky jsou důležité v případě, že adaptér je na každé straně jinak vysoký. Hlava šroubu na třmenu by se nedotýkala plochou ale pouze hranou.

Radec: teoreticky jo, ale v praxi mi s tím přišlo větší ****** než s klasikou. :-) Pokud jsou úchyty zafrézované, což je základ, tak ty půlkulaté podložky nejsou třeba

MrazekBike: nevylučují, ale jaký to má vlastně význam řešit jestli tam ty podložky jsou, nebo ne ? I kdybych tam měl karosářské 40 tak to na funkčnost vliv mít nebude. Důležité je, že mezi vidlí – adaptérem – třmenem žádná podložka není. Na tom se shodneme, ne ?

Radec: Ale gramy, gramy! :-) Asi to máš vyzkoušený, tak ok, ale dotazovateli stačí to, co je na ilustračním obrázku, co sem prdnul.

Radec: A nezáleží spíše na stykových plochách mezi třmenem a adaptérem, aby byly rovné a kolmé? Takhle mi to přijde bez významu.

Takhle vypadá řešení od shitmana. Dva šrouby s podložkou na adaptéru i na třmenu.

Kouba_2005: máš pravdu, mám je tam pro to, aby všichni viděli, že na to mám a na nějaké té koruně navíc mi nezáleží ;-)) ...... ale né, zkrátka když tam jsou jde třmen lépe vystředit.

p@x: A jaký tam mají ty půlkulaté podložky význam, moc to nechápu?

Radec: Na třmenu jsou přece oválný díry, tak máš možnost s ním do stran hýbat. Půlkulaté podložky pod hlavou šroubu ti k ničemu nejsou, jedině, kdybys měl křivou hlavu šroubu.

Vilém: jak vystřeďuješ třmen vůči kotouči, aby ti nešktral kotouč o desky ?

Vilém: v rybářských manuálech to imho je, když dáš adaptér měly by tam být půlkulaté…

radec: Nac tam mas ty pulkulaty? U tohoto adapteru nejsou treba.

Mezi rám a adaptér nic nepatří a ani mezi třmen a adaptér. Pod hlavou šroubu jen pérovka a plochá podložka, žádný kktiny jako na fotce tam nedávej.

Množství podlože??? Nedávám žádné, jenom ty co jsou ve šroubách. Asi nemluvím jazykem tvého kmene. :-)

Ahoj, adaptér se připevní k vidlici šrouby jen s pérovkou a podložkou , brzdový třmen šrouby s vymezovacíma podložkami. Samozřejmě, že při dotahování třmenu musíš páku brzdy pořádně zmáčknout, aby se třmen o kotouč vystřelil.

Snad ti to pomůže ;-)