Retez KMC

TJK: souhlasím. Ale ten můj řetěz byl spojenejej rychlospojkou. nakonec jsem skončil na třech a pak to vzdal.

Strakáči, prosím tě, mohl bys laskavě už mlčet o věcech, o kterých nic nevíš? V každé diskusi jsi ukrutně moudrý a každé to tvé moudro je totální nesmysl.

Nitridováním se zvyšuje tvrdost povrchu oceli a používá se pro zvýšení otěruvzdornosti, ne pro žádnou ochranu kovu.

To se používá na nástroje hlavně… na řetězu to má podle mě funkci hlavně kvůli ochraně kovu… podívej se na valecky po sto kilometrech, možná i po kilometru už to nebude zlatý… a ta zlatá barva je ta vrstvička, která je ta pú tini

Kam přijdu, tam je Strakáč a mele hovadiny. Nitridování jako ochrana před rzí… tak určitě.

A věřím že bude :) nicméně prasknout může každej řetěz.. záleží jak moc často a pri čem :)

Moja otázka však znela skôr že ak to nie je SL X tak aj materiál samotných článkov môže byť iný.

Před roztržením článku to v žádném případě nepomůže, max při extremním ohybu kde to začne povrchovým poškozením a časem se pak roztrhne tahem, ale samotná ta povrchovka na přetrhnutí, resp proti němu vliv nemá, ale kdo trhá řetěz co předtím odřel v nějakém ohybu kvůli špatnému nastavení a používání, tomu stejně moc nepomůže, zbytek bude mít zvýšenou životnost a kvalitu povrchu, že se to trhá bude tady něčím jiným a stejně bych se na tu barvu vyprd abych nevypadal jak kolotočář :)

strakáč: technologicky to není titan, ale nitrid titanu, což je sycení povrchu materiálu dusíkem, kde je titan legující příměsí

a není to ochrana proti korozi, ale zvýšení odolnosti proti otěru

Tina ne nejsou.. SL mají vyfreznuty články… a nejni to diamantova povrchovka ale titan.. to je ale spíš jen kvalitní ochrana před rzí :) tím se dělají povrchy u bitů, vrtáků do železa atd.. :)

Já jezdil x93 a SL verze.

Ale tie pretrhnuté nie sú predsa z tejto modelovej rady SL X s diamantovou povrchovkou, nie?

U mě to samý

TJK: on fakt regulerne praská. Takhle vypadal poslední.

Jinak mě se teda barevně nezasiral ani zlatej… ja to totiž tolik nemažu :))

Měl jsem ten řetěz na dirtu kde zazival rozjezdy s převodem 36× 14z dupe se do toho fakt silou a měl jsem ho tam cca rok.. než jsem ho sundaval na horáka :)

ja pretrh retez jen kdyz byl snytovanej a jsem presvedcenej ze vetsina lidi to trha stejne… pri blbym razeni presne v tom miste nytovani se ten clanek ma tendenci lehce otevirat az se to jednou utrhne… tomu pomuze jen rychlospojka

No jezdíval jsem je…a vyjadřím se k té barevnosti…pokud ti jde o barvičky, tak je stejně ten řetez za chvíli černej…proto už bych si ho v barevné variantě za ty strašné peníze nekupoval…

Jinak výdrž a funkce bych řekl, že naprosto v pořádku…ale dá se to prostě levneji, pokud nelpíš na barevnosti (jako já kdysi :))

Měl jsem 11sp celočernej na Patriotu kdysi. výdrž reálnou říct nemůžu. Dvakrát mi rupnul během chvíle a dával jsem rychlospojku. A hledat černej řetěz na Sušický2RZ bylo peklo a stíhat třetí :D

Normálně řetězy netrhám, takže náhoda to asi nebyla. Od tý doby ale nekupuju řetězy z dutym cvočkem.

Neřekl bych ale, že je to cirkus. Ono když je to na kole a trochu se to zamaže, tak to tak hodně nesvítí jako na fotkách.

To právě netuším.. ale tak 1000 a víc dřív jsem.jezdil často…

Strakáč: spíš napiš, kolik si na něm zatím ujel kilometrů, časový údaj může být matoucí, protože někdo najede 40.000 km nza rok a někdo zas 50 km za 5 let

trepi on ten barevnej cirkus ale vypadá na kole libově.. ale tak ty máš doma černou mambu, tak asi chápu, že na tvůj vkus bude cirkus kde co :)

jezdím zlatej KMC SL X9 (9sp) asi čtvrtým rokem… pořád je cca po půlce životnosti…

tenhle bude mít tu samou povrchovku skoro a vydrží taky tak dlouho… KMC je dle mě top značka řetězů… a tynhle pro někoho cirkus bych někdy chtěl.. jen je to mooc drahýý :D dělají tuším bílou variantu, červenou, zelenou, žlutou, modrou, černou a asi jsem viděl i fialovou.. mimo černýho jsem všechny viděl tak kolem dvojky minimálně 1800,– a černej tuším kolem 13ti stovek.. ten zlatej je to samý a vycházel mě tenkrát za 800 ve slevě… :)

atty: u mě primárně gramařina, ale myslím, že se vyplatí nebo alespoň neprodraží, cena trojnásobná, životnost dvojnásobná + šetrnost, ovšem KMC je taky dobrá volba, jen bych nemohl mít tenhle barevnej cirkus, ale to už je subjektivní, podle vkusu každého soudruha

Jo sorry, teď vidím, že Trepi píše o YBN Titanium – to bych za 60 liber chtěl asi moc – rolny z titanu :) Ale chápu, že pošetřit duralovou kazetu za raketu takhle „drahým řetězem“ se možná vyplatí :)

Já měl tenhle „barevnej“ od Taya, na MTB 10sp to byl řetěž, na kterém jsem ujel skoro dvojnásobnej nájezd, oproti obyčejným (cca 2400km). U toho mého byla ta rozdílná povrchovka dělaná snad nitridováním + keramikou a musím říct, že to asi fungovalo (perfektní řazení i ta výdrž). Jen teda to má asi smysl opravdu jen na silničku, protože na MTB byl stejně řetěz za pár desítek kilometrů celej černej (místo stříbrno,černo/čer­venej). Tohle jestli má ještě titanové rolny navíc, pak to asi může vcelku dobře fungovat (vzhledem k opotřebení). Jen tu oranžovou barvu na MTB pod nánosem bordelu asi budeš za chvilku hledat :)

Poslední 3 KMC řetězy mi umřely na to samé. Začaly praskat i když na délku byly ještě OK.

no každopádně mi zas na něm rupnul článek, což není moc příjemné, obvykle když rupne řetěz, tak rupne kvůli blbému spoji, tady rupnul článek uprostřed (ve špurtu když jsem jel Řevničák), dojet domů na tom šlo, akorát jsem jel jako posranej, protože mi bylo jasný, že jestli rupne i ten druhej článek tak pojedu leda vlakem

nicméně podle TD v tu chvíli cca 9000 km a měrka ještě nezapadla

Je v poho…jezdil jsem ho v červeno černý variantě a posléze i ve zlaté… vydržely hooodně. Kamarád na fatbiku v zelené.

jj to mi doslo ze to mas na silnici..

ps.. jo a píšu o silničním kole, to taky může být dost rozdíl

TJK: tak to nevím, já ty to řetězy vozím někdy od léta 2017

jardalee: tak předně ty pastorky nejsou z hliníku, ale z duralu, navíc s keramickou vrstvou a to je dosti podstatný rozdíl, dále tyto řetězy mají titanové rolny, šetřící pastorky a řetěz není třeba mazat, tudíž na něm vzniká méně abrazivní hmoty (olej + prach), která se nejvíc podílí na likvidaci pastorků a převodníků

ja mel taky zlatej ale dost rychle se vytahal.. to KMC mi vydrzelo vyrazne vic… ale realne se bavime o retezu vyrobenmy v roce okolo 2010–2011 .. kde je YBN dneska muze byt uplne neco jineho.. proto se ptam

ps.: jo a vlastně po těch 9000 km nebyl ještě vytahaný, myslím vyhovoval ještě kalibru, ale rupnul mi tam článek, normálně jsem na tom dojel domu a pak už ho vyměnil, teď vozím další a jsem zvědavý na jeho životnost, na KMC jsem měl tak 4–5000 km

no to me trochu neni jasny jak tvrdej retez ,muze setrit meky pastorky z hliniku :)

TJK: tak nemohu se postavit za celý jejich sortiment, ale konkrétně vozím teď tyto a jsem s ním maximálně spokojenej

reálná hmotnost 196 gramů, najel jsem na něm 9000 km, další bonus je, že mi šetří dosti drahé duralové pastorky

https://www.ebay.com/…301878644486?…

trepi: fakt? ja onehda koupil 10sp ultralight Yaban a ten nejen ze byl nahouby vydrzi ale jeste se strasne rychle osoupal.. me teda prisel snad uz vytazenej z vyroby… nejak jsem k nim pak nenasel duveru

Jezdím černý KMC X10SL a kamrád jezdí 11kový a naprosto bez problémů.

nej výdrž mají titanové řetězy YBN, má vlastní zkušenost, KMC jsem jezdil taky, výdrž velmi slušná, ale YBN jsou odolnější a i šetrnější k pastorkům díky titanovým rolnám

KMC má určitě nej výdrž ze všech řetězů. A v 11s se dělají barevné běžně, ale je to pálka…

ja jezdival normalni a zlaty X9SL a X10SL a fungovaky dobre

resp. abych byl přesnější, tak je to TW, Kuei-Meng Co.

nevím co řešíte, je to normální KMC, prodávají se jak přes Aliexpress, tak přes Ebay a samozřejmě že je z Číny, je to čínská značka

pokud to bude kmc tak bych se toho nebal ja tyhle barevny zahlidl jenom neznackovy

no tak pisou i zajimavou vahua vydrz… to je otazka. Proto se ptam jestli s tim ma nekdo fyzickou zkusenost. Netvrdim ze to musi byt super.

A ten KMC 12sp řetěz z ofiko obchodu, i tam může bejt fake i v Německu, ten jako dokazuje, že jinej na eBay z Taiwanu je pravej a dobrej, nebo že ten cirkus v červený je fajn a decentní? No nevím, ale jestli jo, zkusil bych víc prověřit ten původ a kvalitu, nebo to koupil rovnou bez rozpaků na Ali za ještě míň, „značka“ nebo ne, stejně Tě ten cirkus snad omrzí aspoň v pohonu, tipnul bych si.

@tromboonen nerekl bych

https://r2-bike.com/…s-black-blue

To má význam jen pro ty, co používaj všelék ne :)

Cirkus, patrně moc nevydrží podle toho jak vypadá a že je z Čajny (Taiwanu) na eBay, tak bych si i tipnul, že KMC jenom jménem/fake a i kdyby existoval i u KMC, tak pokud bych na tom cirkusu trval, tak spíš koupím tam asi, a bylo by opravdu kolo s příběhem (no z Taiwanu přes eBay by asi taky bylo, aspoň na chvíli:)