Merida One Twenty 8000 2017
Přidat foto
Delsi vylet na Dlouhe strane s brasnickama na powerbanku a takovy blbosti
Vysunuta sedlovka. Zatim funguje ok i kdyz mozna trosku zavzdusnena, da se trochu zamacknout. ovladani ok vuhovuje mi
Zasunuta sedlovka 12cm zdvih. Vic vozit nemuzu pac nemam nohy jako stozary
Ta kazeta je ohromna ale hezci nez XT kazety s 42+ zuby
Tady jsou ty otresny naby
Zacatkem leta jsem zacal pokukovat po novem kole a rikal jsem si ze uz mam roky na to kopit si celopero. Doposud jsem jezdil vyhradne XC a chtel jsem trochu rozsiti obzory tak namisto celoodpruzene rakety jsem chtel spis neco univerzalniho na cem se nebudu bat trailu a drobnyho skakani ale zaroven na tom dokazu ujet 100+ km vylet.
Premyslel jsem nad Anthem a Scalpelem ale nakonec jsem se zakoukal do tehle Meridy. Kombinace geometrie, osazeni a vzhledu. Taky mi prislo ze Scalpel ac hezkej je dost narocnej na servis a s tim by Merida problem byt nemela. Jezdim na ni uz par mesicu a zatim jsem spokojenej. Oproti Zaskaru je to mnohem jistejsi v terenu a zadni tlumic, teleskop a kratsi predstavec jsou myslim krok spravnym smerem.
Oproti tovarni konfiguraci jsem vymenil sedlo, pedaly, rititka (ty origo byly funkcne ok ale hnusny) s predstavcem a plaste Schwalbe RR bezduse. Jeste se zamyslim nad chranicem prevodniku + voditkem a pripadne druhou sadou kol s 27.5+ na podzimni jezdeni (RR jsou rychly ale maji sve meze) zatim jsem neprisel na to jestli se vleze 2.8 nebo 3.0 plast
Celkove jsem s tim kolem spokojenej ale ma svy mouchy:
- Chtel jsem 1×12 a 10–50 je ok ale 9–60 by byl ideal pro pokryti vsech mych prevodovych potreb takze to je jeden kompromis
- Guide RS jsou ok (prijde mi ze cinkaji vic nez XT M8000) ale trosku mi chybi ta kousavost XTcek
- Stribrny naboje mi proste stvou, nechapu proc tam nemohli dat cerny
- Jo a asi by to chtelo motor aby to jezdilo samo.
Tak ted do me za to ze jsem si koupil blbou Meridu!
(vloženo 14.11.18)
| Značka | Merida |
| Model | One Twenty 8000 |
| Modelový rok | 2017 |
| Velikost | L |
| Hmotnost | 12.5 Kg |
| Rám | One-Twenty lite CFA R12 |
| Vidlice | Rock Shox Pike RC Air 15 130 |
| Tlumič | Rock Shox Monarch RT3 |
| Hlavové složení | Big Conoid S-bearing |
| Kliky | Truvativ Descendant Carbon Eagle 30T 175mm |
| Středové složení | Sram Eagle |
| Měnič | Sram X01 Eagle 12S |
| Řazení | Sram X01 Eagle |
| Převodník | Sram 30T Eagle X-Sync |
| Kazeta | Sram X01 Eagle 10-50T |
| Řetěz | Sram X01 Eagle |
| Náboj přední | DT Swiss IS |
| Náboj zadní | DT Swiss IS |
| Brzda přední | Sram Guide RS 180 PM |
| Brzda zadní | Sram Guide RS 180 PM |
| Brzdové páky | Sram Guide RS |
| Ráfek přední | DT Swiss E 1700 29in Spline Two 25mm |
| Ráfek zadní | DT Swiss E 1700 29in Spline Two 25mm |
| Dráty | DT Swiss |
| Pedály | Race Face Chester |
| Řídítka | Truvativ Descendant Carbon 35 760x20mm |
| Představec | Truvativ Descendant 35 50mm |
| Sedlovka | Rock Shox Reverb Stealth 31.6 120mm |
| Sedlo | Vertu CCAV-S |
| Pláště | Schwalbe Rocket Ron 29x2.25in Addix Speed S-skin TL-Easy |
Komentáře
ty náby 240s nebo 350 se v tomhle provedení v zapletených kolech dělají, ale mě ta stříbrná nepřijde vůbec špatná, jde to ke všem barvám. Celý černý budou vypadat chudě. Rám už má moderní geometrii, vypadá pěkně, akorát já bych tam postrádal TwinLoc. To zamykání přimo na vidlích a tlumičích v dnešní době už nechápu, ale spousta dalších renomovaných značek to doposud nedělá nebo jenom napůl
@plzakj me prijde ze je to ok, profil je porad zakulacenej. 25mm je vnirtni rafek a plast ma sirku 60mm pri 20psi (tolik obvykle vozim). Originalne to melo 2.4 plaste a az je sjedu tak pravdepdobne pujdu do 2.35
@sewi – ja mel na mysli, jestli ten rafek uz neni moc siroky na 2.25. Jaky vozis tlaky a jezdis bez dusi?
Převody podle mýho gusta. Ono se třeba po 170km a 3000m vřevýšení hodí mít kam přehodit. Navíc když kolena tě nutí do vyšší kadence.
Mimochodem pěkný náby:)
No tak vzhledem k tomu, ze říDítkama se říDí, tak me proste premohla zvedavost se zeptat, za jakym ucelem si poridil řiTítka.. :)
Hezkej Spešl 5*
Kdybys mel potrebu tezsich prevodu, tak bych to chapal. Ale potrebovat vetsi rezervu na lehkych prevodech pri prevodniku 30z, to fakt nechapu. Jezdim 34 × 46 na Trancovi.
Jinak zabak paradni, profil a fotky taktez!
nevim co jezdíš za „zdi“ ale jestli ti nestačí standard vorel tak je zakopanej pes někde jinde :-D Jak tu už padlo tak převodovej poměr máš lepší než na klasickym 2×11 :-)
Tvl… převod 30z převodník a 60 z pastorek…to už bys fakt rychleji šel pěšky:-))
Nestaci je asi prilis silne slovo. Ocenil bych vetsi rozsah protoze do tahlych kopcu se dostavam na druhy nejlehci prevod a mam tedy jeden prevod rezervu pro vetsi kopce a kdovi co. Na druhe strane kdyz valim po asfaltu/polnicce z kopce tak temer porad vyuzivam nejtezsi prevod. Proste mit jeste jeden, dva prevody navic bych ocenil ale realisticky nepotrebuju z kopce po asfaltu slapat pri 70km/h. Mozna tim ze to porovnama se starickou 3×9/10
Kolo v pohodě – kvalitní osazení. Dobrej univerzál.
Pokud nestačí rozsah u Eagle tak je něco špatně, protože to má cca stejnej rozsah jako XT dvojplacka 26–36 + kazeta 11– 42
@honzabike jo lehce pres stovecku. Je to cim dal drazsi konicek
@lazza primarne na jezdeni? Co ti na nich prijde spatnyho?
@plzakj naby jsou myslim 350 je to jen vizualni zalezitost. Ty plaste jsou rychly XC takze nedrzi tak jako neco tezsiho ale na letni pocasi jsou fajn.
@vpa007 1× beru jako spravnou cestu nejen pro manzelku, ktera proste spravne radit nikdy nebude ale rozsah mi uplne nestaci
Kolo docela pěkný. Ale ty řitítka – k čemu přesně tenhle nástroj užíváš? :-)
Super. Merida byla mý první kolo někdy v dávnověku. Tohle je moc hezký, k tomu vše komplet poctivě, takže s radostí plnej! ;-)
Chtel jsi 1×12 ale rozsah pozadujes 650% jeste vetsi nez 2×11 10–42 + 24/36. :)
Naby jsou 350 ne? Bud rad, cerny bys mel 370 bez rohatek :-)
Jak hodnotis 25mm rafky s 2.25 xc schwalbema?
