Challenge Paris-Roubaix

Tak Conti GP4000 v šířce 25mm (reálně 27mm) nebo v šířce 28mm (reálně 30mm).

Mám Vittoria Zaffiro a vydržela zatím dost hrubý zacházení… a pak je možnost prubnout Panaracer GravelKing ;-)

Reálná šířka Paris-Roubaix na ráfku 15mm je 29/31 (plus/race)

Používám je jako universál – většinu silnice, ale občas uhnu na polní cesty.

Ale už mě ty Challenge lezou krkem (a do peněz)

Tohle jsem našel dnes – houby najeto (tak 300) a zase díra.

Doporučíte mi nějaké silniční pláště které nerozsekám za pár vyjížděk mimo asfalt?

Už uvažuju o tom nahodit nějaké 42mm a nechat to čistě na gravelování… A oživit starou silnici jen na asfalt – max 25mm.

25 maj Strada Open, ale ty jsou méně odolné (nemají vevnitř extra ochranný pásek), i tak jsem je nikdy nepíchnul.

Existujou i v šířce 23 nebo 25…?

No prave ta poddajnost myslim hraje roli.

Tromboonen: jak resi boky vyssi TPI? Budou poddajnejsi, ale mene odolne nez nizsi TPI.

Já od čelendžů mám několik těch „dražších“ variant (silnice až CX) a žádnej problém, naopak, čím měkčí tím odolnější, vespodu maj některý ochranu, ale boky řeší to vyšší TPI, za tři roky jsem nepíchnul, jen jednou ošoupanej ventilek u díry a za to pláště nemůžou.

lunochod proč?

Jezdím na Tufo Calibra plus 28mm a byl jsem překvapený, kam se s nimi dá dojet. A bez jediného defektu.

a to mam v merku Challenge strada race 25…ale bez „gravelovania“

Gravelovat na 27mm… nechtěl bych :-)

Taky jsem ji nebnul o neco. Jede fakt super. Potvrzuju. Dost na ni ‘graveluju’, ale boky jsou choulostivy.