Wocel

jojo, ta vzpěra co mi praskla je letovaný spoj.

Pěkný stroj. Werk ještě prý nepraskl v TIG spoji a zbytek co je letovaný není nosný.

Koukal jsem na Werka starýho cca 4,5 let a tam je to normáoně zaletovaný.

To vypadá, že je tam ta trubka jen vsunutá. Čekal bych, že ji aspoň zaletují.

Však to vypadá, jak když nasazenou trubku drží jen lak :)

Foto praskliny :/

No asi se ve Werku neco stalo, protože i mně se poprvé objevila na Werku prasklinka v laku na sedlovce :/

To už pomalu hraničí s odvahou lidí vozících čínská karbonová rodla či sedlovky :)

vojtěch: ani náhodou, geo zcela jiná.

Hele trochu mi to připomíná Nordesta.

Palec nahoru.

Tak sázky, kdy prdne?

No, bacha až sejdeš z obrubniku aby se ti nezapichla trubka z rámu kamsi.. celkem nebezpečnej rám sis pořídil.. :)

Čím dál tím víc se mně podobné trail a enduro ht fakt líbí. Ten tvůj je navíc takovej industriálně syrovej či co. Hele – bombice za 5!

Bafoon: tak to jo

„Chvilku pojezdím“ – to prodej Werku jako reklamní slogan :-)

Scalar: Chvilku pojezdim, svařím, chvilku pojezdim, … :-)))

Oprava 1900mm :) nová má 2000mm

Zadní hadice má svůj význam – už fakt nechci kupovat další za 700,– až zas budu měnit aaaa tahle délka je rezerva pro LV „kdyby něco“ :) čili schválně takhle, délka zadní hadice je cca 1650mm

Chvilku pojezdím :-)))))

Ta zadní hadice je vskutku bezvavadná. Nebylo by lepší vést ji pod horní rámovkou?

MNo… nevypadá věru zle..! Ale teda to esíčko k zadnímu třmenu, to je teda dílo ;-)