| Velikost | L |
| Hmotnost | asi 12,5 |
| Rám | 4Ever (2005) |
| Vidlice | SR Epicon |
| Hlavové složení | Ritchey Comp |
| Kliky | Xt |
| Středové složení | Xt |
| Přesmykač | Xt |
| Měnič | Xt |
| Řazení | Xt |
| Převodník | Xt |
| Kazeta | Xt |
| Řetěz | Hg93 |
| Náboj přední | Xt |
| Náboj zadní | Xt |
| Brzda přední | Lx |
| Brzda zadní | Lx |
| Ráfek přední | Dt 4.2D |
| Ráfek zadní | Dt 4.2D |
| Dráty | Dt Competition, Alu niple |
| Pedály | Look Quartz |
| Řídítka | Kore |
| Představec | Kore |
| Sedlovka | Zoom |
| Sedlo | Selle Italia SLR XC Gel Flow |
| Pláště | WTB Wolverine 2.2, Continental Gravity 2.3 |
Komentáře
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
hele a jak odvalujou na asfaltu?
Předtim jsem měl 2 Wiervolfy a ty asi lip seděly v blátě a při brždění ale rychle se ojely tenle se ojíždí pomalejc ale neni to lepidlo jako wiervolf ale spokojenej sem
co ty Wolveriny 2.2 – spokojenost?
á Džapko si umyl kolo 8-D … koukej táhnout do práce už – já chci dovolenou 8-O
Když sem to kolo pořizoval tak sem měl na výběr: Dominator, LeaderFox a 4Ever tak sem si vzal 4Ever ten z těch 3 vypadal nejlíp
