rámařina je hotová, teď už "jen" kompletace

Ještě (nechce se mi to dávat někam jinam samostatně) taky Jeff Jones

Připomnělo mi to trochu, žejo:), Jamese B. a Blacksheep. Ale teda – klobouk dolů!

Az ted jsem si vsiml tech kamen, nebo jestli je to jen ochrana, nevim, ale ty jsi fakt dabel.

kamaro, seš na sebe moc přísnej – řekl bych že srovnavat tohle s festkou je jako srovnávat 911 a např zrenovovanýho VW T1 Bully – 911 je super moderní sporťák zatimco ta T1 je krásná funkční stylovka :-) záleží na prioritách :-) ale chápu, že ne každej proto má pochopení :-)

Tohle je za mě spíš umělecký dílo než kolo :-)

On roman asi nikdy nevidel surovy ram.

Tohle mi uniklo. PECKA! Není třeba něco vysvětlovat lidem, kteří tomu prostě vůbec nerozumí. Těším se na výsledek…;)

roman II: Asi porovnáváme Berlingo s 911tkou. Ano, 911 má určitě koule a zrychlení, ale v Berlingu se dva lidi vyspí. Toto je prostě jiná kategorie s úplně jinými požadavky na vlastnosti a konečné osazení. Od začátku je to koncipované jako kolo s malým nosičem, celoblatníky, integrovaným osvětlením a připravené na převodovku s řemenem. Pokud běžné kolo vybavíš vším tímto příslušenstvím, nikdy to nebude vypadat elegantně jako silnička. U tohoto kola bych chtěl dosáhnout všech těchto vlastností a aby to ve výsledku nevypadalo jako vánoční stromeček.

Až se dostanu ke stavbě silničky, budeme porovnávat v rámci jedné kategorie.

TJK: třeba http://www.festka.com/

Musí to mít trochu koule a né jako svařenej spletenec ze sběrny, chápu že se to někomu může líbit a někomu dokonce bavit vynalézat, jen jsem napsal svůj názor že to vypadá jako by to vařili pejsek s kočičkou a že se mi to prostě nelíbí

roman II a co si predstavujes pod peknou ramarinou? Jako tvarove jine ramy nebo zpracovani?

mě to připadá jak když pejsek s kočičkou vařili dort, o pěkné rámařině mám úplně jiné představy ale když tě to baví a naplňuje tak proč né

Moc hezke (nejen ramy). Smekam.

Krásná práce, těším se na výsledek :-)

Klobouk dolů ;)

tak to jo, přišla mi ta rozteč větší :-)

Nimrod: Vepředu bude pevná osa 15×100. Jinak pláště to bude vozit šířky 28–32mm. Rámem a vidlicí by prošlo ještě více, ale do širších nepůjdu.

pár detailů se mi nelíbí (hlava, patky), ale jinak je to nádherná práce. co bude vepředu za kolo? čekal jsem 135mm rozteč (nebo prostě něco jako bude vzadu), ale ono to vypadá na pevnou osu…?

Tohle bude super-štýlo! Těšim se na fnál ;-)

Zajímavé. Dobrá stara ruční práce. Přijde mi to takové exotické :) ale v dobrým samosebou

Ty si diabol, taký český Rob English :) . A k tomu tá dielňa, hotový bikerský mokrý sen :D Ako to popri práci všetko stíhaš?

Pedro:

• vzhled, všechny šrouby se přesunou mimo pohled, představec tak může být pěkně čistý
• mělo by se mi o trochu lépe protahovat vedení brzdové hadice k přední brzdě, to totiž bude tažené vnitřkem – hadice vstupuje do představce a vyleze těsně před třmenem

• pro nastavení vůle na hlavovém složení je nutné vytáhnout přední kolo

Jiri: Pevnostně je to od oka, s mými 62kg to nebude mít problém. U hlavovky to není až tak pro zesílení konstrukce jako pro elektroinstalaci – uvnitř bude tikat Arduino

Tak to je libovka. Děláš v nějakém programu pevnostní výpočet nebo to střílíš tak od oka? (ta otázka mě napadla u druhé fotky se zesílením u hlavovky)

Krásná práce, klobouk dolů!

Vypadá to skvěle! Má to upside-down uchycení vidle nějakej praktickej důvod?

LM: To zadní je minimalistický nosič na brašny Ortlieb Frontroller, úplně na konci v té trubičce bude vestavěné zadní osvětlení. Tvar přesně kopíruje obvod kola a bude tam i minimalistický blatník. To lanko co tam je vidět tak je připravené pro zatažení kabeláže, protože ta bude komplet vedená vnitřkem.

Jaký účel má ta „věc“ vzadu?

Vypadá to fantasticky!