ORBEA MX24 AE 10 speed 2016

Akorát mohls dát foto pěkně z boku, jako babičák vzorně.

Fajn bajk, což už o Orbeách víme obecně dávno ;-). Takže jako líbí i přes ten uměleckej efekt, kterej být nemusel. Pro výměnu komponentů pak mám svý pochopení (ano jsem pacient ;-)), spíš ale dumám, jak dlouhý na tom jsou kliky… jestli nejsou „moc“ dlouhý…

@pocestny Tak znovu :) SLX bylo na kole. Normálně albie.cz osazuje Deore, neměl – dal SLX . Na kolo jsem spěchal, Vánoce na krku. Jinak by bylo Deore… Cenový rozdíl minimální, hmotnostní zanedbatelný.

Ostatní vyměněné díly jsou důsledkem 2 let celkem intenzivního provozu a růstu jezdce.

@kejda kolo už odpočívá na půdě, kde bude čekat min 3 roky na menšího potomka. Převody nám (subjektivně) nechyběly. 11–42 × 32 má teď na 26"

Jinak než kolo dostane mladší synátor, mám v plánu vyměnit kola. Jak píše pocestný, ty Orbea celkem odflákla. Kombinace bazar a šuplík.

Kolo moc pěkné. Ty „zvláštní efekty“ na fotce mi nepřijdou ku prospěchu věci.

ok

pocestny – k těm brzdám, můžu Tě ubezpečit, že Tektro nebo jiné noname jsou proti Deore sračky, jak funkce brzdových čelistí, tak i páky. Měnil jsem to taky, Avid SL + čelisti LX a výsledek byl neskutečný. Úplně jiný chod.

A jinak souhlasím, Orbea je hezčí, ale bohužel za svoji prodejní cenu nedávám moc přidané hodnoty…

Pidro má celkem trefné připomínky k tomu 10s a k tomu karbonu. Když už teda 10s, i podle mě dává smysl 11–42z, nebo ***** na to a nechat 9s. Hliník se dá v číně sehnat za polovinu oproti karbonu a je i leckdy lehčí. Taky tam moc nevidím přidanou hodnotu mezi systémem SLX a Deore pro dítě. Nebo v čem by mohly být lepší Deore brzdy oproti originálu? Ale je mi to jedno, klidně si tam dej, co chceš. Chápu to, pokud jsi tam dal lepší brzdové špalky, nebo ti ty Deorka prostě ležely doma. To je asi vše k diskuzi pode mnou.

Stručně řečeno, na SLX bych se vysral, a zkrátil bych to Vertu. Doma máme Albieho MX24 10s + RST F1rst Air. Myslel jsem, že tam nebudu už nic vymýšlet, ale pak se ukázalo, že originální drátové pláště Kenda Small block Eight, jsou mnohem těžší, než byla mnou předpokládaná hmotnost a ten na hovno výplet… (Orbea celá kola bohužel dost vojebala). Takže velmi hezké kolo, ale pěkně mě sere. Výsledek se s odpruženou vidlí pohybuje okolo 16.000–17.000 a 11kg, takže stojí a váží zhruba stejně FROG62 na kotoučích. „SUP team 24 2018“ to dokonce dokázal za tu cenu udělat 10kilové! Shit. Akorát Orbea je hezčí a to rozhodlo. Na těch 10kg by se dala odtučnit za pár peněz.

Paráda, moc pěkně udělaný. Ale – vyhoď tu blbou kazetu a dej tam aspoň 40 nebo 42 zubů. Pár korun a uvidíš, jak to povalí potom :). Brzdy aozřejmě dobrá volba a taky nutnost a když dáš ještě fajnový páky, tak ještě lepší…

Jinak moc pěkný.

Ještě k těm převodům – už jsem to tady jednou přepočítával a 32z převodník s kazetou 11–36 je na 24" moc těžký. Do kopců to chce 30z. Jak vidím tak tady to ale asi stačilo. Starší dceři to taky stačilo, ale byla to chyba:)

JInak kolo samozřejmě super.

@Motyll Pokud vím, tak Albie tam cpe jen řazení, kazetu a šaltr deore 10sp., nikoliv SLX :-) Vypadá to pěkně. Taky jsem o tom uvažoval, pokud bych kupoval kolo nové (já koupil sériovku 1×9 na bazaru a zatím mě nic nepřesvědčilo o nutnosti tuningu). Podle mě, děti potřebují hlavně lehké převody a to 10sp. kazeta 11–36 stejně nepřinese. Je tam jen drobnější odstupňování u těžkých převodů, což dítě podle mě stejně nevyužije. Trochu zbytečnost mi pak přijdou ty díly z karbonu (poměr váhová úspora oproti ceně je podle mě nesmyslná). Ale proti gustu :-) Jak už jsme psal, kolo vypadá parádně, jen mi přijde trochu nesmyslné už tak dobře osazené kolo ještě tunit. Nicméně poladils to pěkně a radost to určitě udělá. Když ne děcku, tak tobě a to se taky počítá :-)))

IMHO perfektní, vzhledově a věřím, že i funkčně. Nějak tak bych to s převodama děcku taky rád vyřešil.

@pidro Řadící komponenty byly na kole v serii (Albie.cz). 10 rychlostí mně prostě přišlo vhodnější než 9 při stejném rozsahu. Převodník jsem musel vyměnit – při (řekněme) rychlejší jízdě v terénu to někdy spadlo. Rozteč je klasika a 8 USD malá investice. Od té doby to nikdy nespadlo. Poslední půlrok začaly zlobit čelisti a nešly seřídit. Možná opotřebovaná pružina. Deore od kolegy ze šuplíků vše vyřešily. Pláště ojel, tohle byla jediná možná volba.

Kolo pěkný. Syn má úplně stejný. Ale té mánii s úpravami osazení moc nerozumím. Kluk to má v sériovém osazní a naprostá spokojenost. Pravda, nejezdíme závody :-) Jediné, co bych viděl jako přínos je podle mě výměna plášťů. Rocket Ron je do terénu lepší volba než sériové Kendy. Ale jinak pohon je v pohodě a kolo jako celek kolem 10 kg mi přijde úplně v klidu. Ty výměny řadících komponentů mi konkrétně u tohoto kola nedávají žádný ekonomický smysl o kokpitu nemluvě :-) A z pohledu funkčnosti dítě nepozná rozdíl. Teď jsme si asi zavařil a schytám kritiku všech zapálených Orbea MX 24 tunerů :-)))