| Značka | Liteville |
| Velikost | M |
| Hmotnost | 11,8 |
| Vidlice | Fox Talas RLC QR15 - Tuning-test.cz |
| Tlumič | DT Swiss SSD 212 - upravený pro Liteville |
| Hlavové složení | Syntace Superspin |
| Kliky | Shimano XTR |
| Středové složení | Shimano XTR |
| Přesmykač | Shimano XTR |
| Měnič | Sram X.0 |
| Řazení | Sram X.0 - Trigger Shifter |
| Kazeta | Shimano XT |
| Náboj přední | DT Swiss EX1750 (DT 240S) |
| Náboj zadní | DT Swiss EX1750 (DT 240S) |
| Brzda přední | Formula The ONE - 200mm |
| Brzda zadní | Formula The ONE - 180mm |
| Brzdové páky | Straitline |
| Ráfek přední | DT Swiss EX1750 (EX 5.1D) |
| Ráfek zadní | DT Swiss EX1750 (EX 5.1D) |
| Dráty | DT aerolite |
| Pedály | CrankBrothers Candy SL |
| Řídítka | Salsa Pro Moto Carbon - 680mm |
| Představec | Syntace F119 - 90mm |
| Sedlovka | Syntace P6 - 34,9mm |
| Sedlo | Selle Italia SLR |
| Pláště | Schwalbe Nobby Nic 2,4 |
Komentáře
tohle se mi stršně líbí
krasa,funkcnost,kultovka…co viac si mozes priat? :) Fakt pekne poskladane AMko
Líbí se mi, ale děsí mě ta představa, že mi mezi nohama kmitá to přepákování… chudinky holky.
m4jk: To je pravda, cena příšerná. :( Manželce vždycky říkám, že to bylo v akci. :))
zajímavý stroj a vím že ten rám velmi dobře funguje:-)
Hanz: Maká to super. Chtěl jsem Straitline a na The One páky to nešlo dát. Navíc jsem tam nechtěl ty zlatý cinkrlátka. Tak jsem musel koupit ORO a takhle to zkombinovat. Brzdí to úplně stejně jako s původní pákou.
jak spolupracujou ty páky oro se třmenama one? a proč si to vlastně takle vykoumal?
Shodou nahod jsem ho videl na zivo a je skutecne nadherne sladeny, straitline naprosto boziiii. Akorat za sebe mi prijde karbon zcela zbytecny..
RBweb: Nemám. Je to taky WTB, ale jiný. Byla to pěkná anabáze, než jsem ty páky dostal k the ONE. Jsou ale super i když nesmyslně drahý.
sedlo nemáš to isté ako predtým? tak to môže sedieť (+/-) Straitline k Formulám Oro sedia viac ako dobre (tiež som o nich trocha uvažoval, možno neskôr)
Fakt nádherný.
RBweb: Je to nepodstatný. Ale sedí to: pedály máš –250g+sedlo –190g+X.0 –40= 480g + plus pár drobností a je to tam. :-)
tohle je proste moc hezky
pekný upgrade, len ten rozdiel vo váhe mi nesedí = vidím to na max. 300g dole (nepodstatné:)
parádní stroj:-)
To je mi jasne ze to nebolo stavane na XC – prave preto mi je na tom luto tej sedlovky – nie ze by to nezniesla ale na caste upravovanie posedu (co je pri AM dost obvykle) nie je carbon sedlovka to prave orechove – ak je to alu verzia tak potom nic
jorge sk: Kupoval jsem je v D na 24bike.net. Nestavěl jsem to jako XC, ale jako AM proto to osazení. Původně jsem chtěl dát Selle Italia SLR, ale k tý sedlovce to vypadalo příšerně, takže jsem koupil tohle WTB, který mě se líbí a hlavně je pohodlný.
Tak toto je neco, presne podlka mojho gusta – nadherne, neokukane a velmi luxusne zlozene. Snad len par poznamok: to sedlo vyzera strasne, a tej krasnej sedlovky by mi bolo luto ju aj zasuvat (z osadenia to nevidim na cisty XC stroj).
