"EX" Giant XTC Advanced SL 1 27.5" 2015

Díky :)

Tohle je náááádhernej Giant!

Vždycky se mi karbonový XTC ve 27,5 moc líbily:-)

Zůstávám v Race teamu jako služebně nejstarší,který bude vozit body:) Jsem tam neofiko,jelikož se báli,že se jim na to vybodnu a tak mě tam dosadili až po debatě, zda za ně ještě budu chtít jezdit…

Krasa. Tak vidis, jeste sis nakonec polepsil :) Zustavas alespon v tymu jako cestny clen nebo budes jezdit jen tak?

Po třech dnech ježdění po kopcích a celkem prudkých sjezdů musím říct,že mi to opravdu sedí mnohem lépe něž Scalpel.Je to mnohem živější a ovladatelnější. Kopce se na tom dupou jakoby s větší energií.Dole kopcom je to úplně někde jinde.Přesnější a jistější v technice a navíc skáče jak kamzík:)

Teď už jenom jak to povalí na silových závodech v tahu.

Já ti ani nevím.Ani jsem to nějak nestudoval.Možná se mi kruh prostě líbí víc a navíc když na tom člověk léta jezdí.....

Ahoj, proč ses nakonec rozhodl zůstat u klasiky a nešel jsi do oválu?

A bike nelze hodnotit jinak než za 5. V jednoduchosti je krása.

Nasazeny nové brzdy XTR 987,převodník Absolute Black 36z,pěnové gripy FRM, kotouče Ashima ,sedlo Selle Italia SLR XC a udělány bezdušáky

Váha kola na poslední fotce (po úpravách) bez kompu 9.1kg

Kua, * Já bych *

Jí bych Blacky ani neřekl.Já na pevňácích vyrůstal a sedělo mi to.Skill ve sjezdech a sračkách mám podle okolí dost dobrý a na závodech co jezdím se jezdí ve smečce.Tam se zašiju do háku za velké obruče a nastoupím jim až před lajnou:) Ne tak alespoň jim to nebudu tahat jako doposud.Je standartní,že se na maratonech drtí jen kopce a pak když se vyjede nahoru,tak po sobě kluci spíše jen koukají a vezou se řitě.Takže v kopci budu mít s 27.5" a HT určitě výhodu a ty rovinky už nějak uťapu,si myslím.

Z fulla na pevnáka jo? Odvážný rozhodnutí. Pojede to fest o tom žádná, ve velkým bordelu to bude chtít skill a nervy uviset velký kola a fully.

Díky všem za hodnocení:)

Pěkné, moc pěkné. 5*

Já na to přešel právě k vůli tomu,že ten Scalpel byl na mě hrozný náklaďák.Díky konstrukci uchycení Lefty byl limit hlavy ještě o něco výš,než u jiných značek a já tam seděl jak za stolem,což mi moc nesedí.Pokud jsem chtěl dát řídítka níž,tak jen za použití představce Leonardi,bratru za 4.000,– a vahou kolem 200gr.Což se mi teda vůbec nechtělo.

Kolo jsem dnes krátce projel kolem baráku a je to o hodně živější i na duších.Ale nejde to porovnávat.Scalpel Full a tohle super chrtí HT. Myslím,že ani objektivní srovnání nejde udělat.Protože až bude zase nějaký závod na polích s drnama tak si budu drbat hlavu,že nemám fulla,který si tam s HT vytře řiť:)

Zase tak to nepitvam, jen se ptám na porovnání, že jsi přešel na ty menší kola u ht. Kolo samozrejme krásný. ..

Já nevím,já na tom ještě nejel:) Je ale škoda,že to neví Nino Schurter,jaký je to handikap jezdit 27.5" Kdyby měl ta pořádná velká kola,tak to klukům na svěťácích dává o parník:)

Osobně si myslím,že tam nějaký dramatický rozdíl nebude a pro menší lidi jako já to nebude vůbec špatné.Ale vše ukáže až čas…

Jak se ti jeví ty menší kola oproti těm scalpelům? McBlacky tady kdysi psal, že kdo si koupil 27,5 na xc ht, tak se mlátil do hlavy, že by 29 byla lepší. …

Aaha, tak to jsem nevěděl…podpora mladých je potřeba. Já už uznal svoji neperspektivnost sám a taky to přenechám mladším :)

Cannondale už nebude.V Symbiu došlo v týmu k obměně kádru a dědci byli nahrazeni mladšími kusy:)

A i když výsledky byli,tak veteráni nikoho neberou a dosazují se perspektivnější jezdci,což je samozřejmě v pořádku…

To jako nebude Cannondale? Jinak super pohřebák…

To bude jedna z úprav.Spiderless převodník 36 od Absolute Black.Asi nejlepší poměr cena/váha/užitná hodnota.Ještě váhám jestli Oval a nebo klasiku.

Nebude 34z. prevodnik na 27.5" kola malo? Jinak idealni masinka.

skvela masina!

krasnej stroj…5*

Mají to určitě nastavené výš jak 60kg.Zkus to reklamovat.Re­klamace u Giantu (Hostivice u Prahy) nebývá problém a nestalo se mi,že by něco neuznali.

DaD: Na TCRku Advanced jsou kola naprostá trága. Nevím, jestli je to dimenzovaný na 60 kg, ale v podstatě jsem se ještě nevrátil z vyjížďky, aby ta kola byla v cajku. Ale na hign end modelech si snad dávají víc záležet.

Zvyk je železná košile a XTR brzdy jsou pro mě to pravé ořechové.Nic jiného v tom není.

Krása.

Proč chceš dávat brzdy? Budu mít nový kolo s Guide R a byl jsem doteď zvyklý na Elixir 5, tak se na čtyřpístky docela těším…

Nádhernej stroj, to bych taky dal… závist… :-)

Tak tohle má Giant vymakaný.Pěkný.

Máš to moc pěkné a ta váha je super!Já tohle ovšem sehnal nové za takovou cenu,že by ses tam možná ani nevešel s bazarovou cenou :)

Detail uchycení sedlovky je zde.Šikovné elegantní řešení a navíc nemůže bordel do rámu…

Měl si koupit kolo ode mne.Už by si nemusel moc gramařit :-)

To má zámek sedlovky nebo to je integrovaná?

Kdyby někdo náhodou chtěl Guidy RS tak jsou k mání.Kolo jsem přivezl včera a ještě na něm nejel,takže nové.Záruka není problém.Pro někoho odsud bych je nechal za 4.500,–

Kubiczech: Silniční Giant kola jezdím http://www.giant-bicycles.com/…/1184/61373/ a žádný problém s nimi nemám.Je to taková střední třída.Co ti provedli,že by ses jich bál?

Když sériovku, tak takhle parádní. Ale jestli si na zápletech dávají záležet jako na těch silničních, tak bych se v terénu docela bál.

Ale joo…to by šlo :-)

Za 5*

SL- ko je nekompromisně chrtí stroj.Ten samý rám lítá na světovém XC poháru.Tam bych vidli 130mm určitě nerouboval :)

V úhlech se trochu ztrácím,takže bohužel…

Pecka. Tovarna ale fakt pecka. Dal bych tam 130 mm zdvihu a to kolo by melo vetsi potencial… Ted to hlavu 70, kdyz by tam byla 130 vidle na kolik by spadla?