| Velikost | 54 |
| Hmotnost | 7,6 jak na fotce, asi by šlo tunit, ale neni to priorita.. |
| Rám | Spesh SWKs Roubaix SL4 |
| Vidlice | ditto |
| Tlumič | Zertz, ale fungují spíš pláště |
| Hlavové složení | Spesh |
| Kliky | FSA SL-K |
| Středové složení | Spesh OSSB a.k.a BB30 |
| Přesmykač | Ultegra 6800 |
| Měnič | Dura 7900 |
| Řazení | Dura 7900 |
| Převodník | FSA 50/34 |
| Kazeta | Ultegra 6700 11-25 |
| Řetěz | Ultegra 6700 |
| Náboj přední | FSA Vision |
| Náboj zadní | FSA Vision |
| Brzda přední | Ultegra 6700 |
| Brzda zadní | Ultegra 6700 |
| Brzdové páky | Dura 7900 |
| Ráfek přední | FSA Vision Trimax T30 |
| Ráfek zadní | FSA Vision Trimax T30 |
| Dráty | stříbrný, bohužel, černý by byly lepší, jeden červenej abych našel ventilek.. |
| Pedály | MTB SPD, sorry |
| Řídítka | Bontrager Race Lite IsoZone VR-CF Road ALU |
| Představec | no-name Alu |
| Sedlovka | Spesh Swks pave, ta starší bez poštěváku |
| Sedlo | Romin Evo z Číny, zadek se ještě rozhoduje.. |
| Pláště | Challenge Strada Open 25 mm handmade nevulkanizovaný kaučuk |
Komentáře
Měl jsem možnost otestovat a jako… moc dobrý. Navíc tohle je fakt krasavec. :-) Dobrá volba i tý sedlovky. Jen po těch černejch drátech to fakt volá. ;-)
Zcela neodolatelně nádhernej S-Vrk (a to se mi jinak silnice nějak extra nelíběj)!
Myslim ze je lepsi nez ty od Speslu, dobrej kompromis mezi kuzi a umelinou, nespini se, ale pritom neni ulepena.. a ta cervena v tech teckach je super.. mam i tu bilou variantu na belouse (CX kolo), ale zatim jsem tam dal jesterkovou od Italu,..
Super ;) Až mi půjde dokopru, tu co mám teď, tak ji koupim. Nevim proč jsem si myslel, že je to omotávka od Specialized.
Freeky: http://www.axit.cz/…gr-t07-.html je tam trochu čefrvené, proto jsem ji bral..
Vymazlený kousek. Co to je přesně za omotávku, libila by se mi také. Ta červená se hrozně rychle špiní :/
Tak tomu priznam se nerozumim a neodpovida to ani realne zkusenosti na 56tce.. divny
No 56 ma o 17 mm delsi TT, ale ve ten ram je ve skutecnosti delsi jen o 7mm (viz reach) protoze sedlo(va trubka) zustava stejne. Tezko popsat, z nakresu jasne.
Ten soucasny forbec je 110 a nabu mam v zakrytu.. hledal jsem rovnou 54 protoze z bike fitu a i meho zkouseni to takhle vypadlo, jo, u 56tky bych mel mene o dve podlozky, ale predstavec 90, tezko rict, kazdopadne ttakhle mi to sedne tak co uz resit..
Jak píše Hroch. O číslo větší by padlo jak ulité. Je jen o 17 mm delší, ale hlava je o 25 mm vyšší. Pokud jsi to kupoval jen proto, že na danou velikost byla velká sleva, tak to chápu (můj případ).
Ted mas forbec 100?
Jel jsem na 56tce se 110 forbecem a byl jsem hrozne natazeny, aby to bylo stejne, musel bych mit papirove forbec o 2 cm kratsi, ale na ty 56tce mi to pripadalo strasne natazeny ze by to 2 cm nevyresily, mozna jsem to mel vyzkouset, ale nebyla mozno
.. jsou ty podlozky a forbec nahoru, ale to preziju, jinak sedlovka dlouha spis plus, toe overlap na silnici nevadi..
Ale jo, mozna jo, ale stary kolo jsem mel 56 delku a nebylo to ono ani s 75 mm predstavcem, a to uz se spatne ridilo, tady by to mohlo byt jinak, ale proste vyzkousel jsem si jej a sedel v 54, 56 s kratsim predstavcem jsem nezkousel, jediny „problem“
Nechci ti sazet brouky, ale IMHO mas maly ram. S 56cm a o 1 cm kratsim predstavcem budes na uplne stejne pozici s vrskem hlavy o 25 mm vys. Kdyztak se muzem hadat po mailu.
Pěkný ale ty fotky…
Konečně tromboonenovo slavné kolo. A je opravdu krásné. Ideální na sportovní ježdění.
Fešák
Oproti sl3 má hezčí zertz prvky.
Na spešly vůbec nejsem,ale tendle je tak agresivně krásný :-)
krásně speciální,ať baví jako že každopádně bude a dobře slouží GJ
