Přechod z "V" na kotouč (zn. dříve bez návarky)
Přidat foto
Nedávno jsem zde probíral přidělání kotouč. brzd dozadu bez návarků přes adaptér. Nakone dopadlo tohle řešení (nejlepší možné)
(vloženo 19.10.07)
Komentáře
tak na tom bych se bál:) udělaný je to samozřejmě moc hezky, to ale nic nemění na tom, že ta vzpěra na to neni připravená a může to celý ulétnout
já vím pamatuju si to. Můj názor – je to hezky a asi i dobře provedono. Přeju aby to vydrželo, ale prostě se mě to řešení nelíbí je to poměrně riskantní ten ram na to prostě neni připraveny a může ti to pěkně uletět. Já osobně bych radši jezdil vzadu s vé
kubad: hezky nebo prasárna? :) však víš, jak to bylo viz. nedávný thread. Zbyly součástky, proto tohle řešení.. Investice až na toto nebyla téměř žádná.
Udělané je to hezky – ale prostě je to prasárna a pochybuju že majitel ocení rozdíl mezi kotoučovkou a V-čkem prostě kotoučovka za každou cenu je nesmysl
hmm…dovedl bych si tam představit nějakou výstuhu nezi těma trubkma … jen tak pro sichr … ale jestli to bylo u odborníků tak neni co řešit …
Pokud můj adaptér Point na zadní kotoučovku už drží pět let, tak tohle musí vydržet věčnost. Dobrá práce.
aha tak už je mi jasný od koho to máš :o) mno tak to ma nakou šanci na přežití :o)
v ZVU ne, v HK ale pár lidí staví kola, tak možná víš, nechci dělat nežádnoucí reklamu (ne proto, že bych se za výtvor styděl :) )
to JSt: jo, ale konzultoval jsem to se stavitelem kol, navíc se nejedná o extra-lehký rám, tatík není nejmladší, takže se s extrémní námahou spoje nepočítá
rámy praskají, to jo.. stát se to může kdykoli, kdekoli a komukoli na jakékoli části
kubick: i kdyz veris tomu svaru, tak ten ram ti muze rupnout jen proto, ze se s kotoucem nepocitalo.
mno uvidíš sam jestli to vydrží nebo ne ja bych radši koupil jinej ram…
nechapeš nejde o svar de o trubku asi ti nikdy neprask ram kvůli kotoučovce (myslim že časem pochopíš co sem myslel)
Roude: ano, síla, kterou působí kotoučovka je opravdu velká, ale při brzdění se jedná o sílu ve směru pohybu kola a myslím, že tento svár je dost silný,aby to zvládnul. Opačná tah by svár namáhal určitě více…
nechapeš nejde o svar de o trubku asi ti nikdy neprask ram kvůli kotoučovce (myslim že časem pochopíš co sem myslel)
to roud: a proč? svářeč je kvalitní a navíc jestli nevěříš hliníkovým svárům, který jsou více méně stejný jako na tomto spoji, tak radši nejezdi hliníkové rámy :)
nejde ani tolik o svařeče de spíš o ten ram aby ho ta kotoučovka neucvakla.....
dyž věříš svářečovi… tak co by ne…
