Mno todle bych si fakt nechal libit..

… a to snižování zdvihu.

Nějaký parametry jsou tady url:http://www.mtbr.com/…124497.shtml Climbingmode stáhne zdvih o 50mm (takže při doporučenym sagu se geometrie moc nemění) a je hodně utlumená komprese. Vnější ovládání má jenom pro tlumení a to

dali kdyby nebyla tak nechutně lesklá na tom horním monobloku

hele a nezmeril bys mi prosim jak je ta tvoje duc 32 vysoka?od stredu osy po jakoby zacatek hlavaku?a pri jakym zdvihu..Btw jak funguje ten climbingmode?o ko­lik se to snizi?a ma to nejaky nastaveni komprese?

Párkrát jsem jí viděl na předváděcích kolech, ale to asi neni uplně ideální řešení, protože vyladění pro „nestendartní bikery“ je trochu složitější http ://www.maveric­kbike.com/cms_i­mages/file₈.pdf

…nastavuju i pokud chci jet víc silově ve stoje.

…možnost změny zdvihu pouhym otočenim kolečka o 1/4 otáčky a přenesenim váhy. Díky dvoukorunkovýmu provedení je navíc ovládání blízko úrovně řídítek a neni nutný se nikam ohybat. Při sníženym zdvihu je vidlice dost přetlumená, takže jí takhle nastavuju

…propadá, takže třeba na ježdění v Cortině jsem jí musel docela přifouknout. Se svym stylem jízdy žádný kroucení necejtim, ale je jasný, že na klasickou konstrukci vidlic v tomhle parametru ztrácí. Protože jezdim i do kopce, tak mi dost vyhovuje možnost

Jak DUC 32 hodnotim? Mám kolem 75kg, jezdim neagresivně a u vidle mi jde hlavně o pohodlí. V nastavení co vozim je dost citlivá v rovinatějšim terénu a jde krásně do zdvihu, kterej se jeví jako dost hlubokej. V DH se pak ale samozřejmě propadá, takže třeb

DUC 36 se má údajně dělat ve třech provedeních 165, 180 a 200mm. Dvoukorunky bych se nebál, stará 32 má vnější nohy dost předsazený před havovou „trubkou“, takže pokud ti nejde o triky a bojíš se jen omezení rejdu, tak tady moc nehrozí.

jj tlustsi nohy to ma mit a zdvih 165mm,to ze je to dvoukorunka mi vadi nejvic..

to torpedo-koukal sem do tvyho profilu-krasny kolo,btw jak ti teda chodi a jak ji hodnotis?jo a nezmeril bys mi jak je vysoka?diky

jj tlustsi nohy to ma mit a zdvih 165mm,to ze je to dvoukorunka mi vadi nejvic..

ktory talas? 2006?

hůž než talas to chodit nebude.. imho 165mm a prý i tlustší hony než alu model..nechal bych si líbit

Kolko to ma zdvih? 150? Nepaci sa mi a je to 2kornuka, takze na bike by som si to nedal..:)

nejdriv bych zkusil…

..verdikt málo.

Ono asi dost záleží na hmotnosti pilota a jízdnim stylu. Co se jednomu líbí může bejt pro někoho dalšího neakceptovatelná nevýhoda. Talase jsem testoval 32 a za celej den se mi ho nepodařilo vyladit k větší spokojenosti, ale jeden den je na nějakej verdik

toprpedo-jj jsou,ale ten chod bych nebral moc vazne,treba tallase 36 tu dost lidi chvalilo a je to citlivy asi tak jako pevna..

Aha, takže ty poznámky k chodu a konstrukci jsou asi spíš o DUC 32

k videni v cr pokud vim neni..

hnus

A ona už je někde v ČR k vidění?

nedal! věděl bych o jiných vidlích, co by se mi páčily na biku:o)

jj,prej neni nicmoc,aspon ta hlinikova se prej docela kroutila a chod by mohl byt taky lepsi…jak pise hanz,jsou lepsi vidle a za min penez…

no spis mi slo o vuli v pouzdrech..

životnosti bych se nebál, když se koukneš do servisno manualu zjistíš že tlumiš se skládá asi z 6ti součástek a pružení ze dvou..kde nic není se nic neposere :-)

hanz-to je to fakt tak spatny?a co zivotnost?

nikdy, kroutí se a chod jak předpotopní maruna…odpruženou vidlici si v dnešní době představuju jinak

ja bych ji bral klidně i na XC :O) je nadherná :O)